Aeromodelling GR

Καλησπέρα σε όλους. Γράφω αυτό μόνο και μόνο για να προειδοποιήσω τους φίλους, κατόχους του Belt CP V2 και τις μεταλικές κεφαλές που πωλούνται στο διαδίκτυο...ΜΑΚΡΙΑ!!!. Απο καιρό "ψηνόμουν" για αναβάθμιση της κεφαλής του ε/π μου. Τελικά το αποφάσισα και "ψώνισα" μια μέσω e-bay. Μετά απο πολύ ψάξιμο κατάληξα και παράγγειλα. Το δέμα ήρθε απίστευτα γρήγορα (7 μέρες) απο Κίνα, έδωσα και ενα θετικότατο feedback απο την χαρά μου για το γεγονός ότι έφτασε πολύ γρήγορα, έφτιαξα τον καφέ μου (έναν απο τους πολλούς... ο δε τελευταίος της παρηγοριάς), και ξεκίνησα το λύσε-δέσε. Χρησιμοποίησα καινούριο άξονα και ντίζες και έτσι - ευτυχώς - δεν χρειάστηκε να απορυθμίσω εντελώς την πλαστική. Τα πράγματα δέθηκαν, κάτι δεν μου γέμιζε το ματι απο την αρχή, και τοποθετήθηκαν στο ε/π. Pitch meter και ....δυστυχία. Ανοίγοντας το throtlle, αρνητικές μοίρες...πολλές αρνητικές μοίρες. Προσπάθεια 30 λεπτών για να μπούν ανάποδα οι ντίζες, μπήκαν κακήν-κακώς και προσπάθεια ρύθμισης. Με το ζόρι +6 στο full throtlle, χωρίς προσπάθεια -15 στο low. Τέλος πάντων λέω μέσα μου, θα καταφέρω να το ρυθμίσω, παίρνω την τ/κ και το ε/π και βουρ για τον κήπο. Δίνω throtlle και ακούγεται ενας σχετικά βαρύς ήχος απο το στροφείο, το ε/π στροφάρει στον αξονά του, σαν να ειναι χωρίς gyro, προσπαθώ να το φέρω, τίποτα, και εντελώς ξαφνικά ξεκολλάει απο κάτω σηκώνεται, γυρίζοντας σαν τρελλό, λίγο απο το έδαφος, κόβω throtlle το ε/π ξανακάθεται στραβά όμως με αποτέλεσμα δυο ραγισμένα blades.
Η ανησυχία μου στα ύψη, γρήγορα-γρήγορα ξαναέβαλα την παλιά κεφαλή και άλλα blades και ολα καλά.
Συμπέρασμα: Τέτοια ανταλλακτικά καλό θα είναι να μην τα παίρνουμε απο όπου να'ναι, και αν υπάρχει δυνατότητα μόνο απο εδώ, για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο και στη...θέση του.

Τί πήρες και απο που το πήρες....

+6 -15...... :D :D δεν γίνεται φίλε μου...    Είσαι out off setup..  Mάλλον δεν έφταιγε η κεφαλή.

Και για να μην υπερβάλω, -15... έπρεπε να σου είχε φτάσει  το swash plate στο γρανάζι.. :worry:

modelplane77 ή planemodel77, κάτι τέτοιο. Θα το ξαναγράψω για να το εμπεδώσεις καλά. +6 full throtlle, -15 zero throtlle. Για τα συγκεκριμένα νούμερα που βλέπεις ευθύνονται τα control arms του στροφείου, των οποίων οι αποστάσεις ειναι οτι να΄ναι σε σχέση με το original, άσε που το ίδιο το στροφείο βιδωμένο στον άξονα έχει 3-4 μοίρες "τζόγο". Νομίζεις ότι όλα ειναι καλά και το γράφω γιατί δεν έχω τι να κάνω ή μισώ τους Κινέζους?Α! και οι καμπύλες της τ/κ ήταν flat.

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ.ΠΟΙΑ ΠΗΡΕΣ ΤΑ ΑΣΗΜΕΝΙΑ Η' ΤΑ ΡΟΖ?ΨΗΝΟΜΟΥΝ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΑΥΤΑ.ΠΟΣΟ ΤΑ ΠΛΗΡΩΣΕΣ?20 ΕΥΡΩ?
ΣΑΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ?ΓΕΝΙΚΑ ΔΕΝ ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΑΣΧΗΜΑ ΓΙΑ ΤΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΑΥΤΑ.

Τα ροζ πήρα, ναι καπου εκει στα 20 Ευρώ κανουν, το πρόβλημα - τουλάχιστον εγώ - το εντοπίζω στα control arms του στροφείου, όπου η απόσταση ειναι εντελώς διάφορη απο τα original και το ιδιο στροφείο έχει πολλά κενά, καθώς δένει με σιδερένιο πείρο πάνω στον άξονα και όχι με βίδα, σύν του ότι το σώμα του ειναι χαραγμένο. Θα την δουλέψω λίγο - θα πάρω 2 καινούρια control arm "μαμά" και θα ανοίξω την τρύπα του στροφείου, ώστε να δένει με βίδα στον άξονα και θα την ξανατοποθετήσω, για να δώ. Το tail δουλεύει μια χαρά έως τώρα (περιελαμβάνετο στο πακέτο). Εντυπώσεις...μετά

Είχα πάρει και εγώ για το belt απο e-bay μεταλική κεφαλή και tail (ήταν σέτ) και ήταν άψογη.
Καμία σχέση με την μαμά...   Είσαι σίγουρος ότι εξάντλησες όλες τις ρυθμίσεις..  

Η δική μου...

Τα control arms της δικής σου, ειναι εντελώς διαφορετικά απο τα δικά μου, ίσως ειναι αστοχία ή για κάποιο άλλο μοντέλο. Εκείνο που με παραξενεύει ειναι γενικώς τα "μπόσικα" που έχει όλο το σύστημα. Κουνάει παντού, καμμία σχέση με την orginal, που παρ'όλη την χρήση και τις "τούμπες" - ελέω ασχετοσύνης, τουλάχιστον στις αρχές - ειναι "βράχος", ακόμα και τώρα.

Μάλλον φίλε δεν πήρε της Esky, συν όχι καλό στήσιμο για αυτό σου έβγαλε αυτά τα προβλήματα.  :-[
Αν θέλεις πάρε της  Esky, έτσι και αλλιώς έχουν πέσει πολύ οι τιμές  Belt CP V2 και των ανταλλακτικών.  :thumbs up:
Μην κοιτάς τον vtr που είναι «γάτα» στα ε/κ.  8)smiley
Πάντως αν έχεις κοντά σου κάποιον πιο έμπειρο μπορεί να σώσει την κατάσταση.  ;)

Αυτή που δίνει η esky κάνει περίπου τα διπλά χωρίς το tail. Το θέμα - επιμένω - δεν ειναι setup γιατί και εκτός ε/π, δεμένη πάνω στον άξονα οι ντίζες έχουν μια πολύ περίεργη γωνία λόγω - θα το επαναλάβω - των αποστάσεων που έχουν τα control arms. Και με συγχωρείς και εσύ αλλά και οι περισσότεροι εδώ. Γιατί πιστεύετε ότι ειστε απλά άφταστοι στο στήσιμο ελικοπτέρων, αεροπλάνων, κλπ. και όταν κάποιος πεί κάτι αμέσως τα ρίχνετε όλα στο στήσιμο? Με ολο το συμπάθειο δηλαδή, αλλά δίπλα μου κάθεται ένας πολύ ενημερωμένος μαγαζάτορας, με πολλά χρόνια στην πλάτη του όσον αφορά και το στήσιμο αλλά και τον μοντελισμό γενικότερα...και συμφωνεί μαζί μου. Επαναλαμβάνω φίλε Markhellis, χωρίς να θέλω να σε προσβάλω. Οι συμβουλές και οι υποδείξεις ειναι δεκτές απο όλους - αφού αυτός ειναι ένας απο τους λόγους ύπαρξης των forums - αλλά στην συγκεκριμένη περίπτωση δεν ζήτησα βοήθεια, κριτική έκανα για ένα πιθανότατα ελλατωματικό προιόν, έτσι κράτησε σε παρακαλώ τις υποδείξεις για εκεί που χρειάζονται. Τι στο καλό , ναυπηγός-μηχανικός είμαι, κάτι γνωρίζω πιστεύω απο μοχλικά συστήματα. :) :) :)

ΕΠΕΙΔΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ ΚΑΙ ΓΩ ΓΙΑ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΠΑΚΕΤΑΚΙ,ΘΥΜΑΣΑΙ ΑΠΟ ΠΟΙΟΝ ΤΗΝ ΠΗΡΕΣ VTR?
ΟΧΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΠΛΕΞΙΜΟ ΠΙΟ ΠΟΛΥ.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΙΔΙΑ.

ΠΑΙΔΙΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ Ο GIORGOS 1 ΚΑΠΟΥ ΕΧΕΙ ΔΙΚΑΙΟ.ΤΟ ΕΝΑ ΚΑΝΕΙ 18ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΣΕΤ ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ΦΤΑΝΕΙ ΚΑΠΟΥ ΤΑ 70 ΕΥΡΩ.
ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΜΩΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΑΠΟΨΗ,ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΡΟ ΠΟΥ ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΑ ΠΑΡΩ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΚΑΝΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ,ΟΧΙ ΓΙΑ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΣΠΑΣΙΜΟ ΤΟ ΜΕΤΑ ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ.

ΒΑΣΙΛΗΣ άν θές γράφε με μικρά...    Μήν χαλάς την ενότητα.

Giorgos_1, κανείς δεν κατηγόρησε το setup σου, αλλά κάνεις ένα πόστ και τα ισοπεδώνεις όλα, ότι φταίει το e-bay.
Ο.κ υπάρχουν λαμόγια έξω, αλλά δεν κατηγορούμε όλη την κίνα...   επειδή σου "έτυχε"..
Και η δική μου είχε κάποια θεματάκια, αλλά τα έλυσα και όλα καλά.  Οπως για παράδειγμα, δύο βιδάκια ήταν κοντά...

Αλλά μου κάνει εντύπωση τόσο μεγάλη διαφορά στις μοίρες...

Που να θυμάμαι εδώ και τρία χρόνια...   Δές όμως εδώ (http://www.rc-fever.com/alloy-metal-upgrade-rotor-head-kit-for-esky-beltcp-helicopter-not-assembled-purple-p-2099.html).  Είναι ίδια με την δική μου.
Λογικά την έχει και ασημένια..

]

Κοίτα να δεις για να βοηθήσουμε γράφουμε σε αυτό το φόρουμ και ποτέ δεν ειρωνευόμαστε κανένα.
Και ποτέ δεν κάνουμε υποδείξεις, αν αυτό κατάλαβες είσαι λάθος, συμβουλές δίνουμε που αν θέλεις μπορείς να
ακολουθήσεις. Αν ήσουνα αεροναυπηγός- μηχανικός τότε και μόνο τότε θα σου έβγαζα το καπέλο!!!!!!!!!!!!!!!
Αυτά πάντα τα λέω καλοπροαίρετα.  ;) ;) ;)

Οκ,ευχαριστω vtr.

Φίλε Markhelis αν πιστεύεις ότι υπάρχει διαφορά στο αεροναυπηγός με το ναυπηγός, τότε εντάξει. Απλά η αεροναυπηγική δεν υπάρχει σαν όρος στην Ελλάδα γενικότερα αφού δεν υπάρχει και ο αντίστοιχος επαγγελματικός προσανατολισμός, ενώ σαν ναυπηγός μπορείς να δουλέψεις σε διάφορες εταιρίες (π.χ. ναυτιλιακές) με άλλα φυσικά καθήκοντα. Οσο για την εκπαίδευση ειναι η ίδια, μόνο τα εργαστήρια διαφέρουν αφού εργαστήρια αεροναυπηγικής δεν υπάρχουν εδώ. Το κομμάτι που σίγουρα έχασες ειναι το "μηχανικός" και το "μοχλικό". Με την καλή έννοια πάντα. 'Οσο για την βοήθεια, το έγραψα και πρίν, το συγκεκριμένο post το έκανα απλά πρός ενημέρωση, αν χρειαζόμουνα κάποια βοήθεια μέσω του forum, να εισαι σίγουρος ότι θα το έπρατα άμεσα και χωρίς κανένα δισταγμό. Το έχω κάνει άλλωστε αρκετές φορές έως τώρα και απο εδώ και από άλλα forums του εξωτερικού. Αυτό που όμως με προβληματίζει είναι το γεγονός - και δεν αναφέρομαι σε τούτο εδώ το post ειδικά - ειναι ότι πολλές φορές όποιος γράψει κάτι ή αναφέρει κάτι αντιμετωπίζεται γενικότερα σαν αρχάριος ή το λιγότερο αδαής. Με όλο το σεβασμό λοιπόν, και για να λήξει εδώ το θέμα, αν πιστεύεις ότι τουλάχιστον τα δικά μου σχόλια ήταν ειρωνικά (επειδή αναφέρθηκες σε ειρωνία), αν και δεν ήταν, οφείλω να σου ζητήσω συγνώμη.

υπαρχει και αυτη η λυση που κανει το Belt να πετα πολυ καλυτερα   
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9790&Product_Name=HK-450_Main_rotor_head_assemply_upgrade._%284MM_FS%29

Πολύ ωραίο Kostas1234. Οχι μόνο η κεφαλή, αλλά γενικότερα το σύνολο. Ξέρεις το αγαπάω πολύ αυτο το ε/π, παρ'ολα τα αρνητικά που έχω ακούσει κατά καιρούς και το κράξιμο που έχω φάει γενικώς για το ενδιαφέρον μου γιαυτό. Εκτός απο κεφαλή και frames, αν διακρίνω καλά έχεις αλλάξει και το μοτέρ? Γιατί ψάχνω να το αλλάξω, δεν θέλω όμως να πάρω κάτι αναξιόπιστο όπως το μαμά. Λέγοντας αναξιόπιστο τι εννοώ? Απο την πρώτη μέρα, μου στοίχισε μια πτώση καθώς "ξεκαβούκωσε" εν πτήση (επεσε το ρουλεμάν). Με πατέντα το κρατάω πάνω έως και τώρα σχεδόν 2 χρόνια μετά την αγορά.

το μοτερ ειναι απο το μινι τιταν νομιζω 3200κv οσον αφορα το συγκεκριμενο στροφειο ταιριαζει απολυτα με μικρες παρεμβασεις στα ball links

3200 KV?. Αν δεν κάνω λάθος το μοτέρ του Belt (V2) πρέπει να ειναι περίπου στα 3800 KV, σύμφωνα πάντα με την εταιρία. Δεν θα δίνει λιγότερες στροφές? Λογικά θα πρέπει να αλλάξει και το βήμα...

τωρα που το κοιταξα ειναι 3500  και το εχω με 11τ  γραναζι  για 3d kai  μονο 4 λεπτα με 1800mah  μπαταρια

Απορία? Έχω δεί σε διάφορους που δίνουν κάτι μοτέρ 4000Kv. Λενε ότι μπαίνουν στο Belt αλλά τα αναφέρουν σαν 250 Helis (δηλ. για 250 ε/π). Το belt δεν ειναι 450? Ξέρεις κάτι?

το belt  ανηκει στη κατηγορια των 450  αν ταιριαζει το μοτερ καποιου της 250 δεν το γνωριζω.4000κv ειναι υπερβολη ασε που δεν αντεχει το  main gear

Εγώ προσωπικά το έχω αλλάξει (ήταν το πρώτο μου update). Ειναι σαν βούτυρο. Πήρα ενα cnc γρανάζι και....απλά το ξέχασα. Μόνο απο φυσιολογική φθορά μπορεί κάποτε να το αλλάξω (φυσικά με ενα ίδιο). Με τα original ήθελα ενα το μήνα τουλάχιστον. Λίγο απότομα να το ξεκίναγα, γρανάζι τέλος. Το 4000 Kv υπάρχει κόσμος που το δουλεύει - ειδικά Αμερική και Αγγλία - με γρανάζι έως 10Τ. Σε συνδυασμό με blades 325 πρέπει να σκοτώνει λογικά. Μπαταρία και ESC βεβαίως αλλαγμένα.

εχω δοκιμασει το E500  4000Kv 200W και σε αλλα 450ρια αλλα δεν ειδα προκοπη.
Μαλιστα στο belt πηρε φωτια στη πτηση και παραλιγο θα εκαιγα ολο το βουνο

Α!!! τότε άστο καλύτερα...Ευχαριστώ για την πληροφορία...γιατί ήμουν έτοιμος.

Λοιπόν, κεφαλής νεότερα. Δεν πέταξα αετό, αλλά ούτε και την κεφαλή. Ο πρώτος στόχος επετεύχθη, τζόγοι μηδέν. Το στροφείο "ξετρυπήθηκε" στα 2mm (απο 1 και κάτι που ήταν) και αντί για τον "αντιαισθητικό" πείρο, την θέση του πήρε η original (οχι η ΑΕΚ) βίδα των 2mm. Αποτέλεσμα: "βράχος" η κινέζα!!!. Σειρά έχουν τα "μαμά" control arms (με βλέπω κατά Καλιθέα μεριά το πρωί), και πιστεύω ότι όλα θα φτιάξουν. Όχι και να μας την "φορέσουν" τα Κινεζάκια!!!Και επί της ευκαιρίας....Χρόνια Πολλά σε όλους και καλή Σαρακοστή (Νηστεία & προσευχή απο εδώ και πέρα).

 :thumbs up:

Παιδια το μοτερ απο το μινι Τιταν ειναι 3500Kv  ;)

Ναι! Νομίζω ότι το έχει γράψει ήδη ο φίλος ο Kostas1234 που το "φοράει" ήδη.

Κεφαλής νεότερα. Συναρμολογήθηκε, μπήκε πάνω στο ε/π, ρυθμίστηκε και πέταξε. 2 παρατηρήσεις έχω. Πρώτον, Ακόμα και τώρα υπάρχει μια σχτική διαφορά σε σχέση με της μοίρες του στροφείου (+,-), με κλίση πρός το μείον. Δλδ. ενώ στο σύν έχω 9 μοίρες, στο μείον έχω κάτι περισσότερο απο 10. Αυτό βέβαι δεν αποτελεί πρόβλημα θέλω να πιστεύω. Δεύτερον, ειναι λίγο απότομη, "sharp" θα έλεγα αν θα έπρεπει να ακριβολογήσω (δυστυχώς στα Αγγλικά, και συγχωρέστε με καθώς ειναι ο μόνος δόκιμος όρος που μου "ήρθε") σε σχέση με την πλαστική, και θέλει λίγο συνήθεια (έβαλα expo, δεν ειναι ντροπή απ' ότι με συμβούλευσαν). Ούφ, άλλο ενα project ολοκληρώθηκε (με πολύ γκρίνια φυσικά απο την σύζυγο, καθώς ότι και να κάνω, πιστεύει ότι "παίζω" απλά. Πως να την κάνω να αλλάξει γνώμη δεν ξέρω...αλλά αυτό ειναι άλλο θέμα και μάλλον θα πρέπει να το θίξω σε άλλο σημείο του forum, γιατί.... :police: :police: :police:   :-X

Αν θέλεις να έχεις ίδιες μοίρες μπορείς να σφίξεις τις ντίζες από τα 3 σέρβο 1- 2 στροφές, έτσι το swashplate θα
κατέβει λίγο και θα έχεις ίδιες μοίρες πάνω κάτω.  :thumbs up:
Το expo δεν θέμα ντροπής είναι πολλές φορές επιτακτική ανάγκη.  8)smiley

Sorry για το παραπάνω. Τώρα ειναι σωστό. Και πάλι ευχαριστώ!

Δεν χρειάζεται να με  ευχαριστείς, για αυτό γράφουμε στο φόρουμ για να βοηθάμε ο ένας τον άλλο,
σήμερα εσύ αύριο εγώ.  :)  :thumbs up:

Για ποιό πράγμα μιλάμε.....