|
Τίτλος: flybar και flybar less Αποστολή από: HARRYS στις Κυριακή, 31 Ιαν 2010, 18:41:31 ποια ειναι η διαφορα μεταξη ελικοπτερου με flybar και χωρις flybar
Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: PaNt στις Κυριακή, 31 Ιαν 2010, 19:02:06 ποια ειναι η διαφορα μεταξη ελικοπτερου με flybar και χωρις flybar το FLybar ειναι το stabilizer σαν να λεμε αρα εινια μηχανικο... αν ειναι FbL τοτε το stabilizer αντικαθισταται με ηλεκτρονικη συσκευη οπου ειναι ενα γυροσκοπιο 3ων αξονων.... Εκει επειδη δεν υπαρχει flybar τοτε η αντισταση του αερα δεν φενεται τοσο πολυ οπως επισης ειανι και πιο γρηγορο.. Αλλα γενικα ειναι πολυ διαφορετικη η συμπεριφορα του ενος με του αλλου και οταν μεταπηδας απο το ενα στο αλλο σου φενεται λιγο παραξενο....! Εχει πολλα να αναφερουμε σε αυτο το θεμα αλλα που να τελειωσεις.... Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: HARRYS στις Κυριακή, 31 Ιαν 2010, 19:04:24 ειναι πιο δυσκολο χωρις flybar
Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: PaNt στις Κυριακή, 31 Ιαν 2010, 19:05:40 ειναι πιο δυσκολο χωρις flybar οχι ειναι πολυ πιο ευκολο.... Αλλα ειναι τελειως διαφορετικη η συμπεριφορα... και δεν το λεω εγω αυτο αλλα γενικα λεγεται... σε καποιους αρεσει σε καποιους δεν αρεσει καθολου... Ειναι οπως το manual και το Automatic στο αμαξι κατι παρομοιο..! Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: HARRYS στις Κυριακή, 31 Ιαν 2010, 19:09:29 δλδ προτεινεις flybar less η οχι ακομα
Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: PaNt στις Κυριακή, 31 Ιαν 2010, 19:13:22 δλδ προτεινεις flybar less η οχι ακομα Μετα απο αυτο που επαθα με το Kasama εννοειται πως οχι...παρολο που ειναι τοσα χρονια η mikado ετυχε σε εμενα αλλα οπως εμαθα δεν ειμαι ο μοναδικος αλλα υπαρχουν αρκετοι ακομα που το εχουν παθει αλλα δεν ειχαν την τυχει να εχουν video... Γενια μου αρεσει η ιδεα του ηλεκτρονικου αυτου stabilizer αλλα τελικα οπως λεει και ενας φιλος εδω οσο πιο πολλα ηλεκτρονικα τοσο μπερδευει το θεμα.. και να που ειχε δικιο στην περιπτωση μου.... Επισης θα ελεγα ναι μονο σε ενα πολυ εμπορικο ελικοπτερο οπου υπαρχουν ετοιμες γεωμετριες κτλ κτλ.. Γιατι για το kasama δεν υπηρχε τπτ σωστο επρεπε να τα φιαξεις εσυ... γενικα μεγαλος πονοκεφαλος...! Προτιμω για τωρα flybar και οταν σιγα σιγα μπουνε στο παιχνιδι futaba Jr κτλ κτλ κτλ οπως kai h align τοτε το ξανασκεφτομαι... αλλα ΠΑΝΤΑ ΣΕ ΕΜΠΟΡΙΚΟ heli..! Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: HARRYS στις Κυριακή, 31 Ιαν 2010, 19:16:19 ok thanks
Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: billiano στις Τετάρτη, 17 Φεβ 2010, 21:45:51 Καλησπερα Χαρη.
Ο Παυλος τα λεει αυτα γιατι ''καηκε''. Εγω πηρα κατι καινουργιο σαν 3-axis gyro. Πηρα το AC-3X gyro του Stefan Plochinger. Εχει δικια του εταιρια που γτιαχνει ε/π και γυροσκοπια. το σιτε ειναι το http://www.eheli-tuning.de/ (http://www.eheli-tuning.de/). Επειδη ειμαι στην αεροπορια θα σου πω οτι τα Γερμανικα ηλεκτρονικα δεν παιζονται. Μπες και κοιτα.Βεβαια ειναι ακριβο. 500Ευρω αλλα δεν παιζεται.Εχει 3 SSM KAI 3 Linear Sensors. Δηλαδη 3 αισθητηρες για περιστροφικες κινησεις και 3 αισθητηρες για πλαγιες μετατοπισεις. Αστο σου λεω Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: HARRYS στις Τετάρτη, 17 Φεβ 2010, 21:56:19 fenete kalo alla den tha xriazete mono to 3-axis gyro alla kai kefali alla kai eidika blades
Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: bladekiller στις Τετάρτη, 17 Φεβ 2010, 23:26:52 Αν πρόκειται για κανένα scale τριλέπιδο, αναγκαστικά θα μπει ηλεκτρονικό stabilizer. Για τα κλασικά ελικόπτερα όμως ,που το μηχανικό flybar έχει αποδείξει την αξιοπιστία του ,καλό θα είναι να θυμόμαστε που και που αυτό που λένε οι παλιοί και έμπειροι "keep it simple". Θα μπορούσε βέβαια να πει κάποιος ότι με αυτή τη λογική θα πετούσαμε μόνο σαίτες από χαρτί Α4. Σωστό αυτό αλλά μην φτάσουμε και στο άλλο άκρο ,το οποίο επίσης δημιουργεί προβλήματα.
Αν πραγματικά χρειαζόμαστε κάποιο επιπλέον σύστημα και δεν υπάρχει πιο απλή λύση, τότε καμία αντίρηση να προχωρήσουμε στην τοποθέτησή του. Φτάνει να πρόκειται και για ένα γνωστό προιόν, που έχει δώσει εξετάσεις στο πεδίο. Οχι όμως να προσθέτουμε συστήματα μόνο και μόνο για να λέμε ότι έχουμε το τάδε πράγμα πάνω, χωρίς να το έχουμε πραγματικά ανάγκη γιατί έτσι προσθέτουμε πόδια στο ζερζεβούλη χωρίς ουσιαστικό λόγο. Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: LampoLiS στις Τετάρτη, 17 Φεβ 2010, 23:48:19 Αν πρόκειται για κανένα scale τριλέπιδο, αναγκαστικά θα μπει ηλεκτρονικό stabilizer. Για τα κλασικά ελικόπτερα όμως ,που το μηχανικό flybar έχει αποδείξει την αξιοπιστία του ,καλό θα είναι να θυμόμαστε που και που αυτό που λένε οι παλιοί και έμπειροι "keep it simple". Θα μπορούσε βέβαια να πει κάποιος ότι με αυτή τη λογική θα πετούσαμε μόνο σαίτες από χαρτί Α4. Σωστό αυτό αλλά μην φτάσουμε και στο άλλο άκρο ,το οποίο επίσης δημιουργεί προβλήματα. +10000 :thumbs up:Αν πραγματικά χρειαζόμαστε κάποιο επιπλέον σύστημα και δεν υπάρχει πιο απλή λύση, τότε καμία αντίρηση να προχωρήσουμε στην τοποθέτησή του. Φτάνει να πρόκειται και για ένα γνωστό προιόν, που έχει δώσει εξετάσεις στο πεδίο. Οχι όμως να προσθέτουμε συστήματα μόνο και μόνο για να λέμε ότι έχουμε το τάδε πράγμα πάνω, χωρίς να το έχουμε πραγματικά ανάγκη γιατί έτσι προσθέτουμε πόδια στο ζερζεβούλη χωρίς ουσιαστικό λόγο. Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: billiano στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 06:21:43 Ναι αλλα και αξιοπιστο ειναι και καλο σαν επιδοσεις.
Τωρα τα αλλα ανηκουν στο παρελθον.Γιατι με τον ιδιο τροπο λενε αλλοι καλυτερα τα ΧΡ απο τα 7 ή οταν ειχα το spartan ελεγαν βλακεια. Ας δουμε μπροστα και ας μην ειμαστε αναχρονιστες.Και αναθεματιστες. Και τελικα δεν θεωρησα το FBL Gyro πανακεια.Αν σου αρεσει FBL τοτε το βαζεις αν οχι βαζεις ενα Spartan ή ενα 401. Δυσκολη επιλογη ......φυσικα Spartan Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: misterHATORI στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 08:41:56 fenete kalo alla den tha xriazete mono to 3-axis gyro alla kai kefali alla kai eidika blades k όχι μονο χρειάζεται να ξέρεις k από καμπύλες............... γενικά μιλάω εγώ τώρα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! a k από μοίρες...μήπως!!!! Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: ΚΥΡΝΙΚ στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 08:49:18 Πηρα το AC-3X gyro του Stefan Plochinger. Εχει δικια του εταιρια που γτιαχνει ε/π και γυροσκοπια. το σιτε ειναι το http://www.eheli-tuning.de/ (http://www.eheli-tuning.de/). Πριν από καιρό είχα διαβάσει το Manual του συγκεκριμένου κατασκευαστή. Μπορώ να πω, πως εντυπωσιάστικα από τη δουλειά του. Ωστόσο, θα κάνω αυτό που λέει ο Παύλος. Θα περιμένουμε μέχρι που να βγάλει η Align κάτι εμπορικό. Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: nikpepa στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 08:52:02 αυτο το γερμανικο συστημα μου φαινεται πολυ ωραιο.μηπως θα μπορουσα να το δω και απο κοντα να δουλευει???βασιλη ακους???? :thumbs up:
Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: ΚΥΡΝΙΚ στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 08:57:06 Στην περίπτωση που κατασκευάσεις scale Ε/Π, το FBL δίνει ρεαλιστικότητα.
Στην περίπτωση που το χρησιμοποιείς σε 3D, σου δίνει μεγάλη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης που δαπανάται για το flybar/paddles. Το κέρδος της ισχύος μεταφέρεται στο κυρίως στροφείο, ή αλλιώς ο κινητήρας δουλεύει με μικρότερο φορτίο. Η αμεσότητα της ανταπόκρισης του Ε/Π ανεβαίνει κατά πολύ. Τα servo πρέπει οπωσδήποτε να πολύ ισχυρά, λόγω της έλλειψης του flybar που δρα ως ενδιάμεσο μοχλικό σύστημα. Για όσους είναι στην κατηγορία F3C, απλά απαγορέυεται. Τίτλος: Απ: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: Δημήτρης Z στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 11:09:24 Θα περιμένουμε μέχρι που να βγάλει η Align κάτι εμπορικό. Έχει ήδη κυκλοφορήσει το 3G, είχα ένα σε pre-order αλλά με το που είδα εικόνες το ακύρωσα. Δεν δέχομαι ποτενσιόμετρα εν έτη 2010 ! ;) Αν πρόκειται για κανένα scale τριλέπιδο, αναγκαστικά θα μπει ηλεκτρονικό stabilizer. Για τα κλασικά ελικόπτερα όμως ,που το μηχανικό flybar έχει αποδείξει την αξιοπιστία του ,καλό θα είναι να θυμόμαστε που και που αυτό που λένε οι παλιοί και έμπειροι "keep it simple". Μα, είναι απλούστερο. Το λέει και η λέξη... πως είναι δυνατόν με λιγότερα να είναι πιο πολύπλοκο; ;) Ένα μηχανικό γυροσκόπιο πιστεύω είναι πάντα πιο πολύπλοκο από ένα ηλεκτρονικό. Εκτός αν ανακαλύπτεις φέτος το USB ;D Λιγότερο βάρος, λιγότερες ντίζες, λιγότερα ball-links, χωρίς καθόλου ηλεκτρονική μίξη στην Τ/Π όπως όλα τα CCPM Ε/Π (η Τ/Κ μπαίνει σε Η-1 simple swash και όχι ccpm , με εξαίρεση το 3G που όπως φαίνεται και πιο πάνω βρίσκω μη-αποδεκτό :-[). Άλλη μια κλασσική περίπτωση 'περί ορέξεως ντονέρ !', είναι πώς το βλέπει κανείς ;)Όσων αφορά το AC-3X, φίλε billano μεγιές, σου εύχομαι να το χαρείς, πολύ καλή αγορά πιστεύω και πολύ πρακτικό λόγο οθόνης! Είχε γίνει side-develop εκτός από τον Stefan, από την Acrobat και τον Ulrich, τώρα main developer στη Mikado. Έχει νομικά θέματα γι'αυτό δεν εξάγεται μιας και από ότι γνωρίζω κατέληξαν στα δικαστήρια. Επίσης, τα έξτρα accelerometers a-la GB δημιουργούν (ελάχιστη πλην όμως υπαρκτή) καθυστέρηση, πράγμα που για ακροβατική πτήση δεν είναι και ότι καλύτερο με την σημερινές επιδόσεις των σέρβο, δίνει όμως αυτή την έξτρα σταθερότητα. Επίσης Γερμανικό αλλά πολύ πιο οικονομικό, το Beast-X http://beastx.com/ (http://beastx.com/) Α, και το vbar PnP δλδ πιο οικονομική έκδοση χωρίς το PC interface για απλή χρήση των έτοιμων προφίλ. Πολλές οι εξελίξεις μιας και πολλοί έχουν μπει στο παιχνίδι. Δείτε και το περίπτερο της Hirobo στο Toy Fair 2010, φαίνεται το SDX με FBL κεφαλή :o YzyCJsdJFlk Νομίζω και ένα SDX ηλεκτρικό έχει εκεί ; Ουάου ! 8) Από Αμερική το Total-G που φαίνεται πολύ δελεαστικό προς το παρόν ! Χρόνια τώρα οι Youngbloods το ψάχνουν (o πατέρας έχει προ-ιστορία με τα FBL) μάλιστα ο γιος ήταν ένας από τους test pilots για το v4. Κάτι μου λέει ότι υπάρχει συνεργασία από πίσω, και κάτι μου λέει ότι θα αξίζει πολύ.... BXI-5B35_3c Nick for president ! ;D Και κάτι σχετικό με τα υπόλοιπα.... https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11176.msg122168#msg122168 (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11176.msg122168#msg122168) Άντε καλημέρες σε όλους !!! Τίτλος: Απ: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: ΚΥΡΝΙΚ στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 12:10:23 Έχει ήδη κυκλοφορήσει το 3G, είχα ένα σε pre-order αλλά με το που είδα εικόνες το ακύρωσα. Δεν δέχομαι ποτενσιόμετρα εν έτη 2010 ! ;) Σιγά, σιγά. Η εταιρία εξελίσσεται. Μέχρι πριν δύο χρόνια κατασκεύαζε ηλεκτρικές σκούπες και το τώρα Gasser Ε/Π. Τίτλος: Απ: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: Δημήτρης Z στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 12:40:05 Στο πρώτο βίντεο, 1:56.... έμεινα άναυδος.... Eagle 3 EP Conversion set !!! Θα μας τρελάνουν οι Ιάπωνες... πραγματικά κούκλα απ'τα λίγα που μπορώ να δώ!
Τίτλος: Απ: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: PaNt στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 15:49:43 Έχει ήδη κυκλοφορήσει το 3G, είχα ένα σε pre-order αλλά με το που είδα εικόνες το ακύρωσα. Δεν δέχομαι ποτενσιόμετρα εν έτη 2010 ! ;) Σιγά, σιγά. Η εταιρία εξελίσσεται. Μέχρι πριν δύο χρόνια κατασκεύαζε ηλεκτρικές σκούπες και το τώρα Gasser Ε/Π. ειδαμε και την υπερχh ΜΙΚΑDO που δεν εχει ποτενσιομετρο τι καλους σενσορες που εχει... ΤΟυλαχιστον με τα ηλεκτρονικα της align δεν ειχα ποτε μα ποτε προβλημα..! Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: misterHATORI στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 16:26:09 ρε παίδες τι λέει αυτό το σύστημα τις align το 3g combo? ρωτάω τους ειδικούς του flees να μου πουν......................
Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: billiano στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 16:58:53 Ρε Bill το εχει παρει κανεις απο Ελλαδα?
Γιατι μονο pre-paid το εκανες....δηλαδη καπαρωμα. Κατσε να δουμε σε κανα μηνα Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: sfyris στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 17:22:13 Δεν ξέρω ρε παιδιά, αλλά αυτόν τον πολύ ηλεκτρονικό έλεγχο που απαιτείται για να γίνει ένα ελικόπτερο FBL δεν τον πολυεμπιστεύομαι...κάτι να πάει στραβά :-\ τι να πω :-X
Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: pani στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 18:34:08 ρε παίδες τι λέει αυτό το σύστημα τις align το 3g combo? ρωτάω τους ειδικούς του flees να μου πουν...................... Τι να λεει ρε Billy...Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: bladekiller στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 22:45:11 Δεν ξέρω ρε παιδιά, αλλά αυτόν τον πολύ ηλεκτρονικό έλεγχο που απαιτείται για να γίνει ένα ελικόπτερο FBL δεν τον πολυεμπιστεύομαι...κάτι να πάει στραβά :-\ τι να πω :-X Στραβά μπορεί να πάει κάτι και με το μηχανικό flybar. Ξέρεις όμως Κοσμά ποια ειναι η διαφορά? Οτι το μηχανικό flybar ,αν επιθεωρείς το ελικόπτερο (βίδες , σύνδεσμοι κλπ) και δεν το αφήσεις να διαλυθεί ,δεν πρόκειται να σε προδώσει ποτέ χωρίς πρώτα να σου δείξει εμφανέστατα σημάδια ότι κάτι πάει λάθος. Γιατί, συνήθως, ένα μηχανικό κομμάτι, που είναι έτοιμο να βγεί στη σύνταξη, φαίνεται. Ενώ τα ηλεκτρονικά ,μπορεί να είναι πιο ακριβή,αλλά δεν ξέρεις πότε θα σου την κάνουν τη λαχτάρα. Και συνήθως όταν την κάνουν δεν προειδοποιούν. Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: sfyris στις Πέμπτη, 18 Φεβ 2010, 22:53:13 Ακριβώς βρε συ, αυτό ήθελα να πω, ευχαριστώ που το διευκρίνησες.
Τίτλος: Απ: flybar και flybar less Αποστολή από: billiano στις Παρασκευή, 19 Φεβ 2010, 00:50:54 ρε παίδες τι λέει αυτό το σύστημα τις align το 3g combo? ρωτάω τους ειδικούς του flees να μου πουν...................... Τι να λεει ρε Billy...Αλλα οπως λεει ο φιλος PaNt.Πες μας κατι για τα στοιχεια του.... Gain ...Expo....Travel Adj......συμπεριφορα.... κατι..... Ετσι γιατι Billy's ειμαι και εγω και οχι silly's. Bill Hatori σε καλυψα πιστευω |