|
Τίτλος: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 11:07:46 Γεια σας παίδες είμαι νέος στο χόμπι ξεκίνησα πριν από ένα χρόνο περίπου με ένα μίνι μετά
Πήρα αυτό (http://www.greekwings.gr/eShop/Helicopters/ElectricHelis/Lama-like/RedWolfArtTech01.jpg) Αλά πάνω που άρχισα να κάνω κάποια hover ….το έχασα :-[ Τώρα και ένα μήνα περίπου άρχισα να φτιάχνω ένα ΗΚΗ 450 (http://images.okazii.ro/auctions/2009/04/02/21501492-1-500_500.jpg) Για αρχή του έχω βάλει κάποια οικονομικά πράγματα πάνω (http://i416.photobucket.com/albums/pp241/rk430521/Motor/imagemagic.jpg) (http://i635.photobucket.com/albums/uu72/zoul100/111V2200MAH20CBQY-1.jpg) (http://www.flightboxrc.co.uk/acatalog/towerpro9g.jpg) (http://img.alibaba.com/photo/261249255/Trex_450_T_rex_450_Head_Lock_Digital_Gyro_for_450_size_heli.jpg) Και τηλεκατεύθυνση : (http://i635.photobucket.com/albums/uu72/zoul100/9CT.jpg) Βρίσκομαι στην τελική ευθεία.. Μπορείτε να μου πείτε αν έχω κάνει κάποια πατάτα? Πώς σας φαίνετε και τι πρέπει να προσέξω πριν αρχίσω να κάνω την πρώτη προσπάθεια για απογείωση? Σας ευχαριστώ προκαταβολικά :) Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: giles 202 στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 13:59:45 Γεια σας παίδες είμαι νέος στο χόμπι ξεκίνησα πριν από ένα χρόνο περίπου με ένα μίνι μετά Για να μαθεις να πετας ενα ελικοπτερο μονου στροφειου θα πρεπει να μαθεις πολυ καλα το λαμα(κακως που το αφησες ξαναφτιαξτο).Το hk450 ειναι ενα καλο ελικοπτερο αλλα θελει καποιες αλλαγες στην ουρα απο το copterx 450(κοστος 15 ευρω).Τα σερβο ειναι οκ,εκτος απο την ουρα που θελει πιο γρηγορο(για την αρχη καλο ειναι και αυτο που επελεξες).Πήρα αυτό (http://www.greekwings.gr/eShop/Helicopters/ElectricHelis/Lama-like/RedWolfArtTech01.jpg) Αλά πάνω που άρχισα να κάνω κάποια hover ….το έχασα :-[ Τώρα και ένα μήνα περίπου άρχισα να φτιάχνω ένα ΗΚΗ 450 (http://images.okazii.ro/auctions/2009/04/02/21501492-1-500_500.jpg) Για αρχή του έχω βάλει κάποια οικονομικά πράγματα πάνω (http://i416.photobucket.com/albums/pp241/rk430521/Motor/imagemagic.jpg) (http://i635.photobucket.com/albums/uu72/zoul100/111V2200MAH20CBQY-1.jpg) (http://www.flightboxrc.co.uk/acatalog/towerpro9g.jpg) (http://img.alibaba.com/photo/261249255/Trex_450_T_rex_450_Head_Lock_Digital_Gyro_for_450_size_heli.jpg) Και τηλεκατεύθυνση : (http://i635.photobucket.com/albums/uu72/zoul100/9CT.jpg) Βρίσκομαι στην τελική ευθεία.. Μπορείτε να μου πείτε αν έχω κάνει κάποια πατάτα? Πώς σας φαίνετε και τι πρέπει να προσέξω πριν αρχίσω να κάνω την πρώτη προσπάθεια για απογείωση? Σας ευχαριστώ προκαταβολικά :) Το gyro καλο ειναι για το hk 450.Oι μπαταριες ειναι οκ.Τωρα η τηλ/νση ποια εταιρια ειναι? Θα μπορεις να βρεις αλλους δεκτες αν χρειαστεις? Τελος πριν πεταξεις: 1)να το ελενξει καποιος εμπειρος αν ολα ειναι οκ. 2)να πεταξεις αρκετα στον εξομειωτη. 3)να βαλεις εκπαιδευτικα μπαλακια. 4)μην βιαστεις να το πεταξεις και πανω απο ολα υπομονη. Απο ποια περιοχη εισαι? (Προσπαθησε να ξανα φταξεις το λαμα και αφου σου ειναι ευκολο τοτε προχωρα στα μονου στροφειου,τα οποια ειναι και πιο δυσκολα).Καλη αρχη απο εμενα καλως ηρθες σε αυτο το υπεροχο χομπι. Οτι θελησεις μην διστασεις να στειλεις πμ. :thumbs up: Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 15:11:11 Σε ευχαριστώ πολύ giles 202!!!!
Πρώτον όταν λέω ότι το έχασα το πρώτο το εννοώ . όσο και να σας φαίνετε αστείο το έχασα σε ένα ποτάμι :D οπότε τι lama ΤΕΛΟΣ!!!! Όσο αναφορά τα υπόλοιπα παίζω πολύ στον εξομοιωτή έχω βάλει και προστατευτικά μπαλάκια αλλά πάνω απ’ όλα τα πρώτα τεστ τα κάνω πάνω σε ένα stand που έφτιαξα και με έχει βοηθήσει πολύ. (ίσως βάλω Φώτο αργότερα.) Η τηλεκατεύθυνση είναι FLYSKY 9CH. Είμαι απο το Ηράκλειο Κρήτης. Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: giles 202 στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 15:35:23 Σε ευχαριστώ πολύ giles 202!!!! Ok οτι χρειαστεις ρωτησε.Πρώτον όταν λέω ότι το έχασα το πρώτο το εννοώ . όσο και να σας φαίνετε αστείο το έχασα σε ένα ποτάμι :D οπότε τι lama ΤΕΛΟΣ!!!! Όσο αναφορά τα υπόλοιπα παίζω πολύ στον εξομοιωτή έχω βάλει και προστατευτικά μπαλάκια αλλά πάνω απ’ όλα τα πρώτα τεστ τα κάνω πάνω σε ένα stand που έφτιαξα και με έχει βοηθήσει πολύ. (ίσως βάλω Φώτο αργότερα.) Η τηλεκατεύθυνση είναι FLYSKY 9CH. Είμαι απο το Ηράκλειο Κρήτης. Μπορεσες να το σεταρεις? Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 16:48:10 Ναί το σέταρα απλά έχω κάποιο σπασμενο Tail drive Gear
(http://www.heliproz.com/images/141455.JPG) και έτσι το περιμένω για να συνεχίσω.... μπορείς να μου πείς τι ρυθμίσεις μπορώ να βάλω στο ΤΗRO & στο PITCH για να μην έχει τόση δύναμη τώρα που είμαι αρχάριος? τωρα εχω : 0 25 50 75 100 Μπορώ να το ρυθμίσω έτσι ώστε να μην πηγαίνει στο 100% Και να είναι λίγο ποιο αργό ? Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: giles 202 στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 16:56:02 Ναί το σέταρα απλά έχω κάποιο σπασμενο Tail drive Gear Throtle curve:0-25-50-75-100.(http://www.heliproz.com/images/141455.JPG) και έτσι το περιμένω για να συνεχίσω.... μπορείς να μου πείς τι ρυθμίσεις μπορώ να βάλω στο ΤΗRO & στο PITCH για να μην έχει τόση δύναμη τώρα που είμαι αρχάριος? τωρα εχω : 0 25 50 75 100 Μπορώ να το ρυθμίσω έτσι ώστε να μην πηγαίνει στο 100% Και να είναι λίγο ποιο αργό ? pitch curve:βαλε πανω το pitchmeter και ρυθμισε τις μοιρες. Το pitch curve ρυθμισετο στο normal:-3.5 μοιρες τερμα κατω,0 στη μεση του στικ και τερμα πανω 9. Αν μειωσεις στροφες δεν θα ειναι πιο σταθερο. ΠΡΟΣΟΧΗ!!! οταν ρυθμιζεις τις μοιρες βγαλε τα 2 απο τα 3 καλωδια απο το μοτερ,για να μην μπορει να γυρισουν τα blade. Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: giles 202 στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 16:58:16 Α...το tail drive gear αντικατεστησετο απο το copterx 450.
Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 16:59:48 Αρα δέν μπορώ να το κάνω ποιο αδύναμο? :(
Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 17:01:16 Το TEST STAND που σας έλεγα....
(http://i241.photobucket.com/albums/ff315/giannis78/img019.jpg) (http://i241.photobucket.com/albums/ff315/giannis78/img020.jpg) (http://i241.photobucket.com/albums/ff315/giannis78/img021.jpg) (http://i241.photobucket.com/albums/ff315/giannis78/img022.jpg) Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: giles 202 στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 17:03:16 Αρα δέν μπορώ να το κάνω ποιο αδύναμο? :( ποσο ακομα αδυνατο να το κανεις...Μετα υπαρχει κινδυνος να καει το esc,moter. Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 17:06:58 Αρα δέν μπορώ να το κάνω ποιο αδύναμο? :( ποσο ακομα αδυνατο να το κανεις...Μετα υπαρχει κινδυνος να καει το esc,moter. Οκ τότε..... Σε ευχαριστώ πολύ και πάλι :thumbs up: Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Δημήτρης Άρτα στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 18:28:38 Πώς δε μπορείς να το κάνεις πιο 'αδύναμο'!?
Μείωσε τα Throtle curve, και δε χρειάζονται τόσες αρνητικές μοίρες σαν αρχάριος!Ξεκίνα από 0 μέχρι +8 σαν αρχάριος και μαθαίνοντας χόβερ! Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 18:45:40 Πώς δε μπορείς να το κάνεις πιο 'αδύναμο'!? Μείωσε τα Throtle curve, και δε χρειάζονται τόσες αρνητικές μοίρες σαν αρχάριος!Ξεκίνα από 0 μέχρι +8 σαν αρχάριος και μαθαίνοντας χόβερ! Thanks!!!!! Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Δημήτρης Άρτα στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 18:52:35 Bάλε και λίγο ΕΧΡΟ στις κινήσεις σου!Στην αρχή θα σε βοηθήσει πολύ!
Για μετά, ξέχασε το ΕΧΡΟ όσο ποιό γρήγορα μπορείς! :thumbs up: Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 18:56:35 Bάλε και λίγο ΕΧΡΟ στις κινήσεις σου!Στην αρχή θα σε βοηθήσει πολύ! Για μετά, ξέχασε το ΕΧΡΟ όσο ποιό γρήγορα μπορείς! :thumbs up: τι ειναι το ΕΧΡΟ ? ????????? Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Δημήτρης Άρτα στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 19:59:13 Σε πιάνω αδιάβαστο!
Κάνε μια αναζήτηση στο Forum για το ΕΧΡΟ και ρίξε και μια ματιά εδώ! https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=8861.0 (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=8861.0) Να μην ανοίγουμε και με το παραμικρό ΝΕΟ ΘΕΜΑ! ;) Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: ΜΙΧΑΛΗΣ στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 20:15:13 Πώς δε μπορείς να το κάνεις πιο 'αδύναμο'!? Μείωσε τα Throtle curve, και δε χρειάζονται τόσες αρνητικές μοίρες σαν αρχάριος!Ξεκίνα από 0 μέχρι +8 σαν αρχάριος και μαθαίνοντας χόβερ! μηπως με 0 μοιρες σε περίπτωση που φουσκώσει με κανένα αεράκι το ελικόπτερο δέν θα μπορεί να το κατεβάσει το παιδί;.....εγώ προτείνω να βάλει -4 κάτω και +9 πάνω.... το expo ρυθμίζει το πόσο απότομα θα στρίβει το ελικόπτερο μπροστά πίσω δεξιά και αριστερά Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 20:28:48 καταλαβα παιδια!!!!
thanks!!! Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Δημήτρης Άρτα στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 21:03:38 Πώς δε μπορείς να το κάνεις πιο 'αδύναμο'!? Μείωσε τα Throtle curve, και δε χρειάζονται τόσες αρνητικές μοίρες σαν αρχάριος!Ξεκίνα από 0 μέχρι +8 σαν αρχάριος και μαθαίνοντας χόβερ! μηπως με 0 μοιρες σε περίπτωση που φουσκώσει με κανένα αεράκι το ελικόπτερο δέν θα μπορεί να το κατεβάσει το παιδί;.....εγώ προτείνω να βάλει -4 κάτω και +9 πάνω.... το expo ρυθμίζει το πόσο απότομα θα στρίβει το ελικόπτερο μπροστά πίσω δεξιά και αριστερά Σκέψου έναν αρχάριο πάνω στον πανικό του απο ένα μικρό λάθος τι θα κάνει ασυναίσθητα? Θα κατεβάσει απότομα το γκάζι και τότε...μπάμ! Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Markhelis στις Τετάρτη, 6 Ιαν 2010, 22:41:23 Φίλε μου αφού είσαι καινούργιος και θα ξεκινήσεις τώρα να κάνεις χόβερ,
για να είναι και λίγο <αδύναμο> το ε/κ πρέπει να βάλεις -2 κάτω +4--5,5 μέση και +9 πάνω. Αυτή είναι η δικιά μου άποψη και έτσι ξεκίνησα εγώ το χόβερ. Για να το πετύχεις αυτό βάλε στο pitc curve 40,60,80,90,100 αλλά παράλληλα να μετράς και τις μοίρες. Το Throtle curve το αφήνεις ώς έχει και βάλε οπωσδήποτε 30% expo. Αυτά για τώρα και καλές πτήσεις. :thumbs up: :thumbs up: Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: giles 202 στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 09:11:23 Διχως αρνητικες μοιρες δεν γινετε να πετας ενα ελικοπτερο.
Αν εχει αερα πως θα το κατεβασει? Με τις μοιρες που λετε καλο ειναι να βαλει κατω -3,στη μεση 0 και τερμα πανω+9. Στη μεση του στικ 0 γιατι οταν μαθεις να χτυπας τον 3d διακοπτη το ελικοπτερο θα κανει τιναγμα. Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: ΜΙΧΑΛΗΣ στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 09:46:03 Διχως αρνητικες μοιρες δεν γινετε να πετας ενα ελικοπτερο. Αν εχει αερα πως θα το κατεβασει? Με τις μοιρες που λετε καλο ειναι να βαλει κατω -3,στη μεση 0 και τερμα πανω+9. Στη μεση του στικ 0 γιατι οταν μαθεις να χτυπας τον 3d διακοπτη το ελικοπτερο θα κανει τιναγμα. θα συμφονίσω μαζί σου απλά όταν θα φτάσει να πατίσει idle up θα αλάξει και το pits σε -9 κάτω 0 μέση +9 πάνω για να συνιθίσει το χέρι να παίζει με αυτές τις μοιρες στο γκάζι για να προχωρίσει και σε ακροβατικά μετά....εγώ είχα -4 κάτω +9 πάνω (στην μέση δέν ξέρω τι είχα γιατί δέν θα πατούσα idle up) για 15-20 μπαταρίες περίπου και μετά που εστάνθηκα έτοιμος να πατήσω το idle up το γύρησα -9 κάτω 0 μέση +9 πάνω και στην συνέχεια που εστανθηκα έτοιμος για το πρότο μου loop ανέβασα και τα expo στο elevator & eleron και βούρ το έκανα....τώρα έχω στίσει το ελικόπτερο όπως ακριβώς είναι στο phoenix το trex 450 για 3d πτήση -10 κάτω 0 μέση και +11 πάνω τα expo στο 35% και ανταποκρίνετε το ελικόπτερο με τον ίδιο τρόπο όπως στον εξωμιοτή...οπότε ότι κάνω στον εξωμιοτή μπορώ περίπου και στην πραγματικότητα (παράγοντας στρες και άνχους πολύ επιρεάζει γαμ...) Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: giles 202 στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 09:56:56 Διχως αρνητικες μοιρες δεν γινετε να πετας ενα ελικοπτερο. Αν εχει αερα πως θα το κατεβασει? Με τις μοιρες που λετε καλο ειναι να βαλει κατω -3,στη μεση 0 και τερμα πανω+9. Στη μεση του στικ 0 γιατι οταν μαθεις να χτυπας τον 3d διακοπτη το ελικοπτερο θα κανει τιναγμα. θα συμφονίσω μαζί σου απλά όταν θα φτάσει να πατίσει idle up θα αλάξει και το pits σε -9 κάτω 0 μέση +9 πάνω για να συνιθίσει το χέρι να παίζει με αυτές τις μοιρες στο γκάζι για να προχωρίσει και σε ακροβατικά μετά....εγώ είχα -4 κάτω +9 πάνω (στην μέση δέν ξέρω τι είχα γιατί δέν θα πατούσα idle up) για 15-20 μπαταρίες περίπου και μετά που εστάνθηκα έτοιμος να πατήσω το idle up το γύρησα -9 κάτω 0 μέση +9 πάνω και στην συνέχεια που εστανθηκα έτοιμος για το πρότο μου loop ανέβασα και τα expo στο elevator & eleron και βούρ το έκανα....τώρα έχω στίσει το ελικόπτερο όπως ακριβώς είναι στο phoenix το trex 450 για 3d πτήση -10 κάτω 0 μέση και +11 πάνω τα expo στο 35% και ανταποκρίνετε το ελικόπτερο με τον ίδιο τρόπο όπως στον εξωμιοτή...οπότε ότι κάνω στον εξωμιοτή μπορώ περίπου και στην πραγματικότητα (παράγοντας στρες και άνχους πολύ επιρεάζει γαμ...) Ακομα ομως και στον αερα να εισαι εφοσον εχεις 0 στη μεση και τερμα πανω +9 δεν θα δεις καμια διαφορα εκτος απο την αυξηση τον στροφων. Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: ΜΙΧΑΛΗΣ στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 10:05:59 δέν είπα κάτι διαφορετικο εγώ, συμφονώ μαζί σου απόλιτα αυτό που είπα είναι να πετάξει με -3 -4 κάτω και +9 πάνω χωρίς να πατίσει idle up , να προπονιθεί στο hover και πορεία, και όταν νιώσει έτοιμος για idle up να αλάξει τις μοιρες -9 0 +9 για να σινιθίσει το χέρι στο πιό αποτομο γκάζι, και στην συνέχεια να περάσει στην φάση των ακροβατικών :thumbs up:
Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: giles 202 στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 10:12:05 δέν είπα κάτι διαφορετικο εγώ, συμφονώ μαζί σου απόλιτα αυτό που είπα είναι να πετάξει με -3 -4 κάτω και +9 πάνω χωρίς να πατίσει idle up , να προπονιθεί στο hover και πορεία, και όταν νιώσει έτοιμος για idle up να αλάξει τις μοιρες -9 0 +9 για να σινιθίσει το χέρι στο πιό αποτομο γκάζι, και στην συνέχεια να περάσει στην φάση των ακροβατικών :thumbs up: :thumbs up:Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: MOGOLOS στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 10:47:15 Αρα δέν μπορώ να το κάνω ποιο αδύναμο? :( Αδερφέ μου όταν εννοεις αδυναμο προφανώς εννοεις να μην ειναι τοσο νευρικό. Για να το "χαλαρώσεις" υπάρχουν δυο-τρεις ευκολοι τρόποι: 1. Βαζεις μεγαλύτερη φλαϊμπαρ 2. Βαζεις βαρος στο ελικόπτερο 3. Βαζεις expo (30-50%) και κατευαζεις τις μοιρες (-2 εως +5) Κάνοντας τα 2 πρώτα θα δεις μεγαλη διαφορά που θα σε βοηθήσει. ps: Εαν χρησιμοποιεις "μπαλακια" βγαλτα όσο πιο γρηγορα μπορεις. Κράτα μονο τα "καλαμάκια" τους. Τα "μπαλάκια" προκαλουν μεγάλη αστάθεια στο ελικόπτερο Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: LampoLiS στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 11:38:35 διαβάζοντας τα μηνύματα πραγματικά έχω εκπλαγεί. :oβλέπω το φίλο να έχει το ελικόπτερο σε βάση και δεν ξέρει πως να το κρατησει σε απλό hover στο μισό μετρο και εσείς του λέτε τι θα γίνει άμα χτυπήσει idle up...μάλλον καποιοι εχουνε ξεχάσει πως ξεκινήσανε...φιλε μην ακούς τίποτα. κανε ότι σου λέει ο φίλος markhelis".πρώτα πρέπει να ρυθμίσεις το ελικόπτερο σου μηχανικά σωστά.όσο για τις καμπύλες γκαζιού και βήματος κοίτα και εδώ.http://www.youtube.com/watch?v=dOytaH4ePHc . και αργότερα αφού έχεις κάνει τα πρώτα σου hover και του πάρεις λίγο τον αέρα βάζεις και -3 0 +9. αυτά και καλή συνεχεια. :thumbs up: :thumbs up:
Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: vtr στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 12:08:37 Εχε υπομονή φιλε LampoLiS ........ (http://www.pic4ever.com/images/kaffeetrinker_2.gif)
Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: ΜΙΧΑΛΗΣ στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 12:47:47 Μα αναφέρω πώς ξεκήνησα εγώ παραπάνω (οπότε θυμάμε καλά) και δέν είναι κακό να ξέρεις τί κάνει ο κάθε διακόπτης στο ελικόπτερο σου εγώ τουλάχιστον ήθελα να γνωρίζω τα πάντα γύρο απο το μηχάνιμα που χειρήζομε για να ξέρω τί θα ρυθμήσω και πότε. Δέν βλέπω που είναι το παράλογο.... ???
Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Markhelis στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 13:14:40 Παιδιά αν βάλει 0 μοίρες στην μέση όπως λέτε τότε πρέπει οπωσδήποτε
να αυξήσει κατά πολύ γκάζι, πράγμα που σημαίνει πολλές στροφές στο στροφείο και το ε/κ πολύ απότομο στις αυξομειώσεις του στίκ του γκαζιού. Αυτό δεν θα τον τρομάξει; Με ότι συνεπάγεται αυτό, δλδ πτώση. Παιδιά μην προτρέχουμε, ο φίλος DJM είναι σε κατάσταση μετά LAMA εποχής. Και θέλει όπως τόνισε και ο ίδιος ένα ήρεμο ε/κ και όχι τούρμπο, όταν εξοικειωθεί λίγο με το χόβερ τότε μπορεί να αλλάξει τις ρυθμίσεις και πάντα κατά την γνώμη μου σταδιακά. :thumbs up: Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: giles 202 στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 13:20:01 Εγω ετσι ξεκινησα και δεν ειχα κανενα προβλημα γιατι να εχει ο djm?
Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Markhelis στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 13:27:49 Εγω ετσι ξεκινησα και δεν ειχα κανενα προβλημα γιατι να εχει ο djm? Και εγώ ξεκίνησα με τις ρυθμίσεις που αναφέρω πιο πάνω δεν ειχα κανενα πρόβλημα. Αρα και οι δύο δεν είχαμε πρόβλημα, αλλά εγώ το ήθελα ήρεμο όπως και ο DJM. Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: PaNt στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 13:49:28 Παιδιά αν βάλει 0 μοίρες στην μέση όπως λέτε τότε πρέπει οπωσδήποτε να αυξήσει κατά πολύ γκάζι, πράγμα που σημαίνει πολλές στροφές στο στροφείο και το ε/κ πολύ απότομο στις αυξομειώσεις του στίκ του γκαζιού. Αυτό δεν θα τον τρομάξει; Με ότι συνεπάγεται αυτό, δλδ πτώση. Παιδιά μην προτρέχουμε, ο φίλος DJM είναι σε κατάσταση μετά LAMA εποχής. Και θέλει όπως τόνισε και ο ίδιος ένα ήρεμο ε/κ και όχι τούρμπο, όταν εξοικειωθεί λίγο με το χόβερ τότε μπορεί να αλλάξει τις ρυθμίσεις και πάντα κατά την γνώμη μου σταδιακά. :thumbs up: αυτο που λες ειναι λαθος... απλα αντι να κανει hover sto μισο θακανει στα 3/4 ετσι πολυ απλα αλλαζει και την καμπυλη του γκαζιου την κατεβαζει και εχει ιδιες στροφες... Κατα δευτερον εγω δεν προτεινω τπτ απο ολα αυτα.. Το θεμα ειναι να καταλαβεις την φιλοσοφια τι ειναι ολα αυτα ξερεις? δλδ τι σημαινει το -5+5,0 κτλ κτλ κτλ... Αν οντως το ξερεις αυτο τοτε περνεις μαι ενδιαμεση κατασταση οπως -2 2 9 και απο εκει και περα στα πρωτα κιολας hover ρυθμιζεις αναλογα με το αν σε βολευει...! Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Markhelis στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 14:06:14 Παιδιά αν βάλει 0 μοίρες στην μέση όπως λέτε τότε πρέπει οπωσδήποτε να αυξήσει κατά πολύ γκάζι, πράγμα που σημαίνει πολλές στροφές στο στροφείο και το ε/κ πολύ απότομο στις αυξομειώσεις του στίκ του γκαζιού. Αυτό δεν θα τον τρομάξει; Με ότι συνεπάγεται αυτό, δλδ πτώση. Παιδιά μην προτρέχουμε, ο φίλος DJM είναι σε κατάσταση μετά LAMA εποχής. Και θέλει όπως τόνισε και ο ίδιος ένα ήρεμο ε/κ και όχι τούρμπο, όταν εξοικειωθεί λίγο με το χόβερ τότε μπορεί να αλλάξει τις ρυθμίσεις και πάντα κατά την γνώμη μου σταδιακά. :thumbs up: αυτο που λες ειναι λαθος... απλα αντι να κανει hover sto μισο θακανει στα 3/4 ετσι πολυ απλα αλλαζει και την καμπυλη του γκαζιου την κατεβαζει και εχει ιδιες στροφες... Κατα δευτερον εγω δεν προτεινω τπτ απο ολα αυτα.. Το θεμα ειναι να καταλαβεις την φιλοσοφια τι ειναι ολα αυτα ξερεις? δλδ τι σημαινει το -5+5,0 κτλ κτλ κτλ... Αν οντως το ξερεις αυτο τοτε περνεις μαι ενδιαμεση κατασταση οπως -2 2 9 και απο εκει και περα στα πρωτα κιολας hover ρυθμιζεις αναλογα με το αν σε βολευει...! Πιο είναι λάθος φίλε μου ότι το ε/κ θα είναι απότομο στην αυξομείωσή του γκαζιού; Είτε με πολύ γκάζι είτε με λίγο όταν έχεις 0 μοίρες στην μέση το ε/κ θα είναι απότομο. Είτε κάνει χόβερ στην μέση είτε κάνει 3/4. Συμφωνώ με το ότι βολεύει τον καθένα αλλά από κάπου πρέπει να ξεκινήσει. Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: PaNt στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 14:27:24 Oχι δεν συμφωνω δεν θα ειναι αποτομο... δεν λεει κατι το οτι το hover γινεται ειτε στα 3/4 ειστε στο μισο...!
Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Markhelis στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 14:40:26 Oχι δεν συμφωνω δεν θα ειναι αποτομο... δεν λεει κατι το οτι το hover γινεται ειτε στα 3/4 ειστε στο μισο...! Στα δικά σου χέρια δεν θα είναι απότομο αλλά στα χέρια ενός που ξεκινάει τώρα; Ας μην χαλάσουμε άλλο το πόστ και να αφήσουμε τον ίδιο να αποφασίσει. Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 15:09:06 ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ :) :) :)
Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: ΜΙΧΑΛΗΣ στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 15:40:02 Αρκεί να βοηθήσαμε και να μήν σε μπερδέψαμε γιατί ο καθένας τα δικά του είπαμε.... :laugh:
τεσπα όλα καλά όλα ανθηρά!!! :thumbs up: Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Markhelis στις Πέμπτη, 7 Ιαν 2010, 15:46:02 Αρκεί να βοηθήσαμε και να μήν σε μπερδέψαμε γιατί ο καθένας τα δικά του είπαμε.... :laugh: τεσπα όλα καλά όλα ανθηρά!!! :thumbs up: Σωστά. :thumbs up: ;D Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Παρασκευή, 2 Απρ 2010, 19:38:50 Παιδιά χρόνια πολλά και καλό Πάσχα σε όλους.
Με έχετε βοηθήσει πάρα πολύ και σας ευχαριστώ θερμά. Είμαι ακόμα στην κατάσταση χόβερ και σε μερικές χαμηλές πτήσεις των 3-4 μέτρων Μπορώ να πω ότι αρχίζω και εξοικειώνομαι σιγά σιγά Έχω ένα ΠΡΟΒΛΗΜΑ και θέλω τη βοήθεια σας!!!!!! Το πρόβλημα είναι ότι μου κάνει ένα τρέμουλο η ουρά αριστερά δεξιά και δεν μπορώ να το φτιάξω :'( Έχω διαβάσει όλα τα φόρουμ και δεν έχω βρει κάποια λύση Έχω αλλάξει τα πλαστικά μέρη του ΗΚΗ450 με αλουμινένια, έχω αλλάξει τους άξονες σε μεταλλικούς , ο ιμάντας είναι οκ, άλλαξα gyro, άλλαξα servo Αλλά τίποτα…. Έχει κανείς καμιά καλή ιδέα? Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: newbie στις Παρασκευή, 2 Απρ 2010, 19:51:42 Εννοείς κάτι τέτοιο;
http://www.youtube.com/watch?v=SIH0o5AC2Gk Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Παρασκευή, 2 Απρ 2010, 19:53:55 MΠΡΑΒΟ....αυτό!!!!!
θα ανεβασς σε λίγο video με on board camera Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: newbie στις Παρασκευή, 2 Απρ 2010, 19:58:46 Μείωσε την ευαισθησία του gyro όσο χρειαστεί(σε λογικά πλαίσια) μέχρι να εξαφανιστεί το τρέμουλο.
Ίσως χρειαστεί να πειράξεις και το delay στο γυροσκόπιο, ανάλογα με το servo που φοράς. Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Παρασκευή, 2 Απρ 2010, 20:03:20 το gyro ειναι ένα οικονομικό της E-sky.
μείωσα την ευαισθησια αλλα δέν σταματάει να το κάνει. Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Παρασκευή, 2 Απρ 2010, 20:04:40 να'το και το video
7JTvXkMUE48 http://www.youtube.com/watch?v=7JTvXkMUE48 Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: Markhelis στις Παρασκευή, 2 Απρ 2010, 21:54:00 το gyro ειναι ένα οικονομικό της E-sky. μείωσα την ευαισθησια αλλα δέν σταματάει να το κάνει. Από την τ/κ πρέπει να μειώσεις την ευαισθησία του gyro. :) Τίτλος: Απ: NEOΣ ΣΤΟ CLUB Αποστολή από: DJM στις Σάββατο, 3 Απρ 2010, 21:03:45 το gyro ειναι ένα οικονομικό της E-sky. μείωσα την ευαισθησια αλλα δέν σταματάει να το κάνει. Από την τ/κ πρέπει να μειώσεις την ευαισθησία του gyro. :) AYTO HTAN!!!!!!!!!! Mείωσα την ευαισθησια απο την τ/κ και ειναι οκ Σας ευχαριστώ πολύ!!!!! |