Aeromodelling GR

Γεια σας, έχω αγοράσει έναν Turnigy 6 φορτιστή και δυσκολεύομαι στις ρυθμίσεις. Αν μπορεί κάποιος ας με πει μερικές οδηγίες για το πως να τον ρυθμίσω και ιδιαίτερα για το πως να φορτίσω Ni-Mh και Ni-Cd μπαταρίες. Επίσης όσες μπαταρίες έχω φορτίσει δεν παίρνουν πολλά μιλιαμπέρ.

παιδια γεια σας κι απο μενα...βλεπω πως το μενου του συγκεκριμενου φορτιστη εχει lipo charge και lipo balance...ποια η διαφορα μεταξυ τους???που ειναι καλυτερα να φορτιζεται η μπαταρια?? στο lipo charge δεν κανει και balance??

καλησπερα
λιπο παντα στο balance μιας και στο charge βλεπει μονο την συνολικη ταση και δεν εξισσοροπει τα στοιχεια.

για nimh πηγαινε στο σχετικο μενου. αν δεν παιρνει πολλα mah η ειναι φορτισμενες οι μπαταριες η πρεπει να ανεβασεις το delta peak.

το manual ειναι εδω
http://www.hobbycity.com/hobbycity/forum/uploads/84/Turnigy_ACCUCEL6_manual.pdf

ευχαριστω....επειδη δυσκολευομαι να το βρω αν καποιος φιλος μπορει ας μου πει πως θα τον σεταρω να κανει αποφορτιση-φορτιση σε λιπο μπαταρια..ταα υπολοιπα τα βρηκα

μην κανεις αποφορτιση, δεν χρειαζεται...

οκ επειδη ειναι η πρωτη φορα που τις φορτιζω με ψηφιακο φορτιστη ελεγα μηπως ηταν καλυτερα ετσι...μεχρι τωρα ειχα αυτα τα φορτιστακια e-sky και δεν ξερω αν φορτιζοντουσαν καλα...παντως βλεπω κανει πολυ κaλο balance

Στο μενού LIPO, πατάς το δεξί βελάκι, μέχρι να δεις  LIPO DISCHARGE, και μετά Start.
Discharge κάνεις 3 με 4 φορές ΜΟΝΟ στις καινούργιες LIPO μπαταρίες για να συμπληρώσουν κάποιους κύκλους αρχικούς χωρίς φορτία και να στρώσουν τα χημικά τους. Μετά δεν χρειάζεται να το κάνεις.
Να προσέχεις πάντα και στην φόρτιση και στην αποφόρτιση αλλά και στους κύκλους, πόσα στοιχεία δίνεις οτι έχει η μπαταρία σου, [2'η 3 ή όσα S είναι η μπαταρία σου ] έτσι ώστε να μην έχεις πρόβλημα υπερφόρτισης / έκρηξη

παιδια λιγο βοηθεια παλι..θελω να φορτισω ενα πακ 9.6v NiMH και δεν μπορω να βαλω την ρυθμιση NiMH GHARGE στο Auto...ειναι συνεχεια στο man..διαβαζω το ενχειριδιο αλλα δεν μπορω να καταλαβω που κανω λαθος...αν μπορει καποιος ας βοηθησει...

δες στην σελίδα 14 του manual  http://www.hobbycity.com/hobbycity/forum/uploads/84/Turnigy_ACCUCEL6_manual.pdf (http://www.hobbycity.com/hobbycity/forum/uploads/84/Turnigy_ACCUCEL6_manual.pdf)

Each mode can be
switched by pressing INC and DEC button
simultaneously when the current field is
blinking.

Οταν θα είσαι στην επιλογή ( αναβοσβήνει ) του ρεύματος φόρτισης  ,πάτα ταυτόχρονα τα πλήκτρα INC και  DEC

οκ το βρηκα ευχαριστω...με παιδεψε αρκετα

Ρε φίλε μπορέις να μου πεις και μένα πως το βάζουμε στο auto γιατί δεν το βρήκα ακόμη;

ειναι τελικα απλο..πας program select-NiMH bat.....πατας start
τωρα βλεπεις NiMH CHARGE Man......πατας μια φορα το start και βλεπεις πως αναβοσβηνει η ενδειξη για το ποσα Α θα φορτισεις
τωρα πατας ταυτοχρονα το + και το - και αλλαζει η κατασταση απο μαν θα παει auto...
προσπαθησε το και εδω ειμαστε παλι

Ok το βρήκα αλλά τί κερδίζω άμα το έχω auto που είναι καλύτερα;

απο οτι διαβαζω κι εγω στο manual λεει πως αυτη η ρυθμιση ειναι καλυτερη οταν προκειται για μπαταριες μικρης χωρητικοτας ωστε να φορτιζουν καλυτερα και για να αποφευγεται η υπερφορτιση τους...αν κανω λαθος ας με διορθωσει καποιος

Να σε ρωτήσω και κάτι άλλο το delta peak το έχω default μήπως πρέπει να το βάλω κάτι άλλο;

Καλημερα παιδια, εδω και αρκετο μηνες εχω αυτον το φορτιστη αλλα μεχρι σημερα δεν ειχα ασχοληθει καθολου και ειπα σημερα να τον δοκιμασω για να μαθω τπτ. μιας και πριν ειχα εναν της esky που φορτιζε μονο 3σελες αυτοματα.
Και καθως διαβαζα το manual μου δημιουργηθηκαν καποιες αποριες.
1)Καθως συνδεω το τροφοδοτικο (ενα hobbyking εχω και βγαζει μεχρι 15V 7A) στο βυσμα βαζει ενα σπινθιρα καθως το συνδεω με το φοριστη, ειναι λογικο αυτο ή καπου βραχυκυκλωνει? :-\

1)Για λογους ασφαλειας αγορασα και εναν αισθητηρα θερμοκρασιας
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11777__Temperature_Sensor_w_Futaba_plug_.html?strSearch=temp sensor
αλλα οταν το συνδεω και ψαχνω στο menu να βρω το      USB/Temp    Select
                                                                                   USB           Enebled   δεν υπαρχει πουθενα και ετσι δεν ξερω αν λειτουργει ή οχι? :-\

2)Ποια η διαφορα του Storage το Discharge??       LiPo        Storage         LiPo       Discharge
                                                                        2.0A     11.1V(3S)        1.0A       11.1V(3S)
Και τα αμπερ σε αυτες τις διαδικασιες ποσα πρεπει να ειναι?

3)Το  Capacity Cut Off τι ειναι?

4)Στο menu  LiPo
                   V.Type     3.7V     To αφηνω ως εχει αυτο? και δειχνει το ποσο θα φορτισει το καθε κελι?

Ελπιζω να μην κουρασα με τις πολλες ερωτησεις, αλλα εχω ενα φοβο με τις LiPo μπαταριες και δεν θελω να αρπαξω καμια φωτια απο καποια λαθος ρυθμιση λογω αγνοιας :idiot2:

το storage θα αφήσει λίγο ρεύμα μέσα στην μπαταρία (περίπου 3,85V/cell) και μπορεί έτσι να μείνει για καιρό χωρίς να καταστραφεί. το discharge θα αποφορτίσει την μπαταρία στο κατώτερο ασφαλές όριο που είναι 3,7V/cell.
τα Α έχουν να κάνουν με τον τύπο της μπαταρίας. Αν έχεις μία μπαταρία 2200 mah και έχει charge rate 3C  μπορείς να την φορτίσεις (2200 mah=2,2A)  2,2Α Χ 3C = 6.6A
μπορείς να την φορτίσεις με 6,6Α maximum για γρήγορο φόρτισμα. Καλά είναι να φορτίζεις με 1C αν δεν βιάζεσαι. Δηλαδή μία μπαταρία 3000mah με 3Α, 5000mah με 5Α κτλ.
Στην αποφόρτιση λόγο ότι όλες οι μπαταρίες είναι πολλά c δεν έχεις πρόβλημα. Άλλωστε οι φορτιστές αυτοί αποφορτίζουν με λίγα Α έτσι και αλλιώς.
Πάντα να φορτίζεις balance για να έχουν το ίδιο ρεύμα όλα τα κελιά.
To capacity cut off νομίζω είναι το όριο που μπορείς να βάλεις για να μην ξεπεράσει τα mah τις μπαταρίας  ??? Νομίζω δεν το χρησιμοποιεί κανένας.
Το v type αν το αλλάξεις αλλάζει και ο τύπος μπαταρίας οπότε το αφήνεις έτσι.
Τώρα στα γράφω από το γραφείο και ίσως να θυμάμαι και κάτι λάθος. Σε γενικές γραμμές έτσι είναι 'όμως.

Αγαπητέ bladedancer, δεν έχεις πει κάτι λάθος, αλλά θα ήθελα να αποσαφηνίσω δύο θέματα.

Ναι μεν τα 3C (κ.λ.π.) δίνουν τον στόχο της φόρτισης μιας 2200 με 6,6 Α, αλλά το ερώτημα είναι αν ο φορτιστής και η πηγή τροφοδοσίας του μπορούν να δώσουν τόσο ρεύμα. 
Προσωπικά πάντα ορίζω το capacity cut off limit, για ασφάλεια. Ποτέ δεν ξέρεις αν ο φορτιστής θα κοψει αναγνωρίζοντας την σωστή (ή την λάθος) πορεία της φόρτισης.

Ευχαριστω για τις απαντησεις σας :thumbs up:
Για να συνοψισουμε φορτιζω παντα με 1C, (Εκτος αν λεει αλλιως γιατι εχω μια μπαταρια 3s 1800mah και λεει μεγιστο ρευμα φορτισης 1Α)
Ως Capacity Cut off βαζω ποσα ειναι τα mah της μπαταριας που φορτιζω για να σταματησει οταν φθασει στο οριο. Ελπιζω να τα καταλαβα καλα.

Για το θεμα του menu που ρυθμιζει τον αισθητηρα θερμοκρασιας  και για τον σπινθιρα  δεν ξερουμε τπτ εεε??  :-\
(Θα δικιμασω και την πατεντα με τον LM35Z αισθητηρα μηπως αλλαξει τπτ)