Aeromodelling GR

ΠΑΙΔΙΑ ΓΕΙΑ ΣΑΣ! ΑΓΟΡΑΣΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟ. ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ ΕΙΜΑΙ ΑΚΟΜΑ ΑΡΧΑΡΙΟΣ. ΕΙΝΑΙ ΤΟ APPRENTICE 15Ε ΤΗΣ E-FLIGHT. ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΜΕΡΑ ΠΟΥ ΤΟ ΠΕΤΑΞΑ ΜΕ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΕΜΠΕΙΡΟΥ, ΗΤΑΝ ΟΛΑ ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΜΕΧΡΙ ΠΟΥ ΑΠΟ ΜΟΝΟ ΤΟΥ ΕΔΩΣΕ ΤΕΡΜΑ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΤΟΥ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΠΕΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΝΕΟ ΜΟΤΕΡ ΑΦΟΥ ΤΟ ΜΑΜΙΣΙΟ ΤΟΥ ΗΤΑΝ ΠΛΑΣΤΙΚΟ. ΜΕ ΤΟ ΝΕΟ ΜΟΤΕΡ ΕΚΑΝΑ 3 ΠΤΗΣΕΙΣ ΟΛΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ. ΣΗΜΕΡΑ ΠΗΓΑ ΝΑ ΞΑΝΑΠΕΤΑΞΩ ΚΑΙ ΕΝΩ ΠΕΤΑΞΑ ΟΤΑΝ ΤΟ ΕΙΧΑ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ ΠΑΛΙ ΕΚΑΝΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΠΟ ΜΟΝΟ ΤΟΥ. ΕΔΩΣΕ ΤΕΡΜΑ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΚΑΛΑ ΕΚΟΨΕ ΑΠΟ ΜΟΝΟ ΤΟΥ Κ ΠΗΓΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΠΙΑΣΑ.  :( ΤΟ ΠΗΓΑ ΣΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΠΟΥ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΝΑ ΚΑΝΩ BINDING. ΕΚΑΝΑ ΟΠΩΣ ΜΟΥ ΕΔΕΙΞΑΝ ΚΑΙ ΠΗΓΑ ΜΕΤΑ ΠΑΛΙ ΝΑ ΤΟ ΠΕΤΑΞΩ ΚΑΙ ΕΠΙ 3 ΩΡΕΣ ΕΠΑΙΞΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ. ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΑΓΧΩΘΕΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ, ΑΥΤΟ ΗΤΑΝ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ? ΦΟΒΑΜΑΙ ΠΟΛΥ ΜΗΝ ΤΟ ΧΑΣΩ :'( ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ ΜΟΥ ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΙΣΤΕ ΕΜΠΕΙΡΟΙ ΚΑΙ ΙΣΩΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΕ ΝΑ ΦΟΒΑΜΑΙ Η ΟΧΙ.
Υ.Γ. Η ΤΗΛΕΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ SPECTRUM DX5E 5 ΚΑΝΑΛΙΑ, ΣΤΑ 2.4
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ! ΦΙΛΙΚΑ ΝΙΚΟΣ.

Γεια σ φιλε μ Νικο.Το εχω παθει κι εγω αυτο προσφατα στο εδαφος με το cirrus f3p μ.Εμενα δυστυχως δν σταματησε κι εσνκασε επανω σε ενα κοντεινερ , το αποτελεσμα να γινει κομματια.Δν ηξερα τι επαθε.Το επισκευασα ,  στην επομενη πτηση το αφηνω απο τα χερια μ με γκαζι για να φυγει και αμεσως κλειδωνει νεκρο.Λοιπον υστερα ειδα οτι ειχε κοπει το καλωδιο απο το speed control που παει στον δεκτη.Και μια παταγε και την αλλη οχι εε και μουρλενοταν.Για να το δεις αυτο κουνα τα καλωδια να δεις τι κανει.Αλλιως ανοιξε to speed control να δεις αν ειναι κομμενο .Ισως ομως να μν ειναι αυτο , μπορει να ειναι κατι αλλο ας πουν και οι πιο εμπειροι.Χρηστος!!! :)

ammos

 χωρις να ειμαι γνωστης απο 2.4 εχω δει 50αρι βενζινα να πεφτει απο κλειδωμα εχοντας την DX5

Τωρα εγω θα σου ελεγα να κανεις τσεκ στα σερβο, να απομακρυνεις το ESC απο τον δεκτη, να ελενξεις για κομμενα καλωδια
Η μπαταρια του πομπου ειναι ΟΚ??

Συμπληρώνοντας τον Ηλία, να πω πως πρέπει να προσέξεις ο δέκτης να είναι μακριά από καλώδια με ρεύματα και υλικά όπως Carbon. Επίσης να μην έρχονται οι κεραίες σε επαφή με μέταλα και αν είναι δυνατό να τοποθετηθούν εκτός του σκάφους.

Είναι αλήθεια όπως σου είπε και ο καταστηματάρχης πως οι Spektrum κάποιες φορές χάνουν το bind και κάνοντας ξανά το πρόβλημα επιλύεται. Αυτό δεν σημαίνει πως ισχύει και στην δικιά σου περίπτωση το ίδιο γι' αυτό καλά είναι να μην σταματήσεις να αναζητάς την πηγή του προβλήματος και να είσαι πολύ προσεκτικός.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΙΔΙΑ. Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΟΥ ΠΟΜΠΟΥ ΕΙΧΕ ΠΕΣΕΙ ΜΙΑ ΓΡΑΜΜΗ ΑΠΟ ΤΟ FULL. ΤΑ SERVO  ΤΙ ΣΧΕΣΗ ΕΧΟΥΝ ΜΕ ΤΟ ΓΚΑΖΙ? ΑΦΟΥ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΕΛΕΓΧΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ESC ΠΟΥ ΣΤΗΝ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΗ ΠΟΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΤΗ ΖΗΜΙΑ. ΚΑΛΩΔΙΑ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΡΙΞΕΙ ΟΛΑ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΟΚ. ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΤΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ :( :(

ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΤΟΥ ΦΙΛΟΥ ILIA ΟΤΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ Η ΘΕΣΗ ΤΟΥ ESC ΕΙΝΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ. ΔΕΝ ΜΕΤΑΚΙΝΕΙΤΑΙ ΠΑΡΑΜΟΝΟ ΑΝ ΤΟ ΞΕΚΟΛΛΗΣΩ.

ΚΑΙ ΠΩΣ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΣ ΑΠΟ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΟΥ ΤΟ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΠΟΤΕ ΟΣΟ ΠΕΤΑΩ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ ΣΕ 2 ΠΤΗΣΕΙΣ :(, ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ ΚΑΚΟ ΑΝ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΤΟ ΒΙΝD. :'(

Με τοπροσεκτικός εννοούσα να έχεις μακριά τα χέρια σου από την έλικα για να μην τραυματιστείς.
Πάντως εφόσον το πρόβλημα εντοπίζεται στο γκάζι, μήπως  να αντικαθιστούσες προληπτικά το ESC;

μετακινησε τον δεκτη τοτε...!

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ! ΚΑΤΑΦΕΡΑ ΝΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΩ ΤΟ ESC  ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΜΑΚΡΙΑ. ΣΗΜΕΡΑ ΕΚΑΝΑ ΠΟΛΛΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΠΡΒΛΗΜΑ. ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΗΤΑΝ ΤΟ BIND :-\

για τα σερβο που ανεφερα καμια φορα οταν εχουν προβλημα ή κολλανε μπορει να δημιουργησουν προβλημα και στα υπολοιπα ηλεκτρονικα