|
Τίτλος: διαφορά os max 75 ax απο os max 61(διχρονοι) Αποστολή από: gklept στις Σάββατο, 5 Δεκ 2009, 22:17:14 εχω ενα p 47 thunterbolt μεγεθος 60 με κινητηρα os max 61 sf ( αρκετα παλιος).αξιζει να αγορασω μεγαλυτερο για αυτο το αεροπλανο?θα εχει διαφορα?το προβλημα μου ειναι οτι δεν εχει καθολου ανοδο το αεροπλανο,δηλαδη παιρνει πολυ δυσκολα υψος(ξερω οτι το συγκεκριμενο αεροπλανο δεν ειναι γρηγορο) και δε μπορω να κανω ακροβατικα .θα του δωσει παραπανω δυναμη ή η διαφορα θα ειναι αμελητεα και δεν αξιζει κατα τη γνωμη σας?για βαρυτερο και μεγαλυτερο απο 75 διχρονο κινητηρα δε το σκεφτομαι καν, επειδη ηδη ειναι μπροστοβαρο.(χρησιμοποιω 13χ6 προπελα)
Τίτλος: Απ: διαφορά os max 75 ax απο os max 61(διχρονοι) Αποστολή από: andreas στις Σάββατο, 5 Δεκ 2009, 22:37:33 Μια χαρα γρηγορο και ακροβατικο μπορει να ειναι το p-47 .Πιθανοτατα με το μοτερ που εχεις (αν ειναι και παλιο )να μην μπορει να παταξει τοσο δυναμικα αλλα αντι να πας σε 75αχ ειναι καλυτερα να πας σε 91fx που εχει το ιδιο μεγεθος με ενα 60αρι με αρκετα παραπανω δυναμη .
Τίτλος: Απ: διαφορά os max 75 ax απο os max 61(διχρονοι) Αποστολή από: nik00ss στις Κυριακή, 6 Δεκ 2009, 09:47:01 σιγουρα ο 0,75 ειναι αρκετα πιο δυνατος (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRPD2&P=0) ,αλλα και πιο βαρυς (αν υποθεσουμε οτι ο κινητηρας σου ειναι σαν τον 0,61fx (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBY46&P=0).κωδικο sf πρωτη γωρα ακουω
Θα πρεπει να ζυγιζεις τον κινητηρα σου και να βρεις καποιον λιγο πιο ελαφρη Θα σου προτεινα κατι σε τετραχρονο και για πιο scale ηχο κατι σαν αυτον http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSZW5&P=0 0.81 fs και αν λυσεις το προβλημα με το βαρος καλλιστα βαζεις και εναν 0.9 τετραχρονο. Τίτλος: Απ: διαφορά os max 75 ax απο os max 61(διχρονοι) Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Κυριακή, 6 Δεκ 2009, 09:53:04 Η μύτη του P-47 έχει πολύ μεγάλη διατομή. Αυτό σημαίνει ότι χρειάζεται έλικα με μεγάλη διάμετρο για να λειτουργεί κάποιο μέρος της έξω από την περίμετρο της ατράκτου. Ενα θέμα λοιπόν που θα πρέπει να μας απαντήσεις είναι πόσο από τα φύλλα της έλικας 13Χ6 λειτουργούν έξω από την περίμετρο, χωρίς μπλοκάρισμα του αέρα.
Το δεύτερο πρόβλημα που έχεις είναι το μικρό βήμα. Το οποίο σε σχέση με την διάμετρο έχει λόγο 46%. Για να πετάξει ένα τέτοιο μοντέλο με ικανοποιητική ταχύτητα, χρειάζεται βήμα 7 ιντσών ή μεγαλύτερο. Αρα για να βάλεις έλικα μεγαλύτερης διαμέτρου, και μεγαλύτερου βήματος χρειάζεσαι μεγαλύτερο κινητήρα. Αν δεν κάνω λάθος ο 75 ΑΧ παίρνει 13Χ9 ή 14Χ8 που είναι καλή βελτίωση. Θα μεταβληθεί πολύ η ισορροπία του μοντέλου με το μεγαλύτερο κινητήρα; Αν ήδη έχεις προσθέσι έρμα στη μύτη, δεν θα υπάρχει πρόβλημα να βγάλεις λίγο. Από την άλλη σκοπιά, αμφιβάλλω αν το συγκεκριμένο μοντέλο χρειάστηκε έρμα στην ουρά. Η λύση του 91 τετράχρονου που προτείνει ο Νίκος, ακούγεται λογική, εφ' όσον δεν γίνεται πολύ μπροσθόβαρο. |