Aeromodelling GR

Πριν λίγο καιρό αγόρασα έναν φορτιστή triton, το πρόβλημα που αντιμετωπίζω
είναι : τον έβαλα να φορτίσει καινούργιες μπαταρίες NiMi 1500mah AA πακ τον 4.
Έχοντας κάνει όλες της απαραίτητες ρυθμίσεις μετά από 2 με 30 λεπτά σταματάει την φόρτιση ,  αυτό το παρουσιάζει και με άλλες μπαταρίες που θέλω να φορτίσω .
Η μπαταρία Δεν ζεσταίνετε , το χρονικό όριο της φόρτισης το έχω απενεργοποιήσει .
Έχετε αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα ?

Η απάντηση για την πρόωρη διακοπή της φόρτισης των Ni-MH και Ni-Cd υπάρχει στο βιβλίο μου.

jkon (θείος Γιάννης)

Ρε παιδια ξερει κανεις τη μετ/στη πρεπει να παρω  για να περνω ρευμα απο την πριζα για τον τριτον?

kalimera.
8elei metasximatisti pou na bgazei 12v sta8eropoihmenh tasi kai guro sta 12 A. ego exo ena pou bgazei 9A kai mou douleuei mia xara. (sto manual grafei akrivws gia ta Amber)
I hope this helps.
zzzzzzzz...........

               Καλημερα και απο εμενα.Το τροφοδοτικο που χρησιμοποιω εγω ειναι 12V 7Α  το οποιο ειναι υπερεπαρκες για ολες τις χρησεις(φορτισης).Πιο συγκεκριμενα χρησιμοποιω της εταιριας ROBBE γιατι ειναι αρκετα μικροτερο σε διαστασεις απο τα υπολοιπα των ιδιων χαρακτηριστικων και μεταφερεται ευκολοτερα.                                                                       
                                                      Τετραδακος Δ.

Αν θελήσεις να δουλέψεις και starter στο σπίτι πάρε ένα 20άρι (Α).

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΠΑΙΔΙΑ ΠΗΡΑ ΕΝΑ 13,8V 10A.

ΑΝ ΒΑΛΩ ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΟ ΜΕ 20Α ΘΑ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ?

Κανένα, αλλά αφού το πήρες τι το ξανασκέφτεσαι??

ΕΙΧΑ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΗ ΕΝΑ ΜΕ 13,8V ΚΑΙ 10A ΑΛΛΑ ΜΕ ΠΗΡΑΝ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΤΩΡΑ ΑΛΛΑ ΕΧΟΥΝ ΕΝΑ ΜΕ 20Α! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΑΝΤΗΣΗ   

oso megalhtero toso kalhtero . an kai den xreiazete pano apo 10 , ego to douleuo me ena 50A mias kai to eixa  :thumbs up:

Να το δικό μου παρέα με τον τρίτωνα.
(τα περιοδικά ετοιμάζονται για ανακύκλωση)

TO ΙΔΙΟ ΘΑ ΠΑΡΩ ΚΑΙ ΕΓΩ!

 :thumbs up: Και εγώ αυτό ακριβώς έχω. ^-^

Ρε παιδια εσεις που εχετε τροφοδοτικο MP εγω σημερα πηρα ενα και οταν μετρησα τα βολτ που βγαζει ειδα οτι ειναι 19V εσεις το εχετε μετρηση? θα εχω προβλημα αν συνδεσω τον τριτονα?? ΒΟΗΘΕΙΑ!! Ακομα και κλειστο βγαζει 2,5V

Εμένα 13,7v και κλειστό 0, τώρα για επιπτώσεις θα σου πουν οι πιο σχετικοί, αλλά καλύτερα επιστροφή...

ΤΕΛΙΚΑ ΤΟ ΣΥΝΔΕΣΑ ΜΕ ΤΟΝ ΤΡΙΤΟΝΑ ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΜΙΑ ΧΑΡΑ!

Καλημερα θα ηθελα να ρωτησω πως θα φορτισω ενα πακ μπαταριων NIMH το συνδεσα με την τηλ/νση (6ΕΧΗ) αυτη με τον τριτον διαλεξα  NIMH charge 0.2A αυτο εκανε ελεγχο στην μπαταρια και γυρισε στην αρχικη οθονη,εγω νομιζα οτι φορτιζε καιτο αφησα αλλα μετα απο 11 ωρες τιποτα,οταν φορτιζει ο τριτον τι δειχνει στην οθονη?????  το πακ ειναι 9,6V 2000mA NIMH                   HHEEELLLPPPPP ΑΣΧΕΤΟΣ           

MANUAL

Πατάς μια φορά βάζεις το 0.2Α και ξαναπατάς για 3δεύτερα

Αυτο κανω λεει BATTERY CHECK δειχνει για 2 δευτερα τα στοιχεια των μπαταριων και γυρναει στην οθονη  NIMH charge φορτιζει? ελα ντε? δεν πρεπει να δειχνει οταν φορτιζει τα βολτ και τα αμπερ? εχω συνδεση και ενα βολτομετρο και μου δειχνει 0,115 βολτ!!!!!! :o :o :o

Τελικα εβγαλα ακρη φταει το τροφ/κο γιατι εβαλα τον τριτονα στην μπαταρια του αυτ/του και δουλευε μια χαρα.Τα βολτ του τροφ/κου ειναι 13,6 θα ηθελα να μου πει καποιος πως μετραω τα αμπερ βαζω τους ακροδεκτες οπως για τα βολτ? και αν το ανεμηστηρακι του τριτονα δουλευει συνεχεια ετσι δουλευε με την μπαταρια! Ευχαριστω και παλι.      Ο τριτονας μετα το τσεκ της μπαταριας δεν αρχιζει την φορτισει αλλα ουτε λεει λαθος βολταζ

ΟΧΙΙΙ !!
αν επιχειρήσεις να μετρήσεις ρεύμα όπως την τάση, θα τηγανίσεις το πολύμετρο.
Στη μέτρηση ρέυματος οι ακροδέκτες του πολύμετρου μπαίνουν σε σειρά με
έναν απο τους ακροδέκτες του κυκλώματος τροφοδοτικού-φορτιστή.
Πάντα ξεκινάς επιλέγοντας τη μεγαλύτερη ένδειξη για λόγους ασφαλείας.
Δεν παίζει ρόλο η πολικότητα των ακροδεκτών ΑΝ το πολύμετρο είναι
ψηφιακό με αυτόματη ένδειξη πολικότητας, αλλιώς, το αρνητικό (μαύρο)
του πολύμετρου θα συνδεθει στον αρνητικο πόλο του τροφοδοτικού
και το θετικό (κόκκινο) του πολύμετρου στην αρνητική είσοδο του φορτιστή.

Το εκανα τα παντα 0.εβαλα στο τρο/τικο ενα μοτερακι και δεν δουλεψε,ειναι δυνατον να εχει σωστη ταση αλλα να μην βγαζει αμπερ????!!

ΓΙΑ ΧΑΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΜΕΝΑ.
ΛΟΙΠΟΝ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ TRITON ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΓΑΛΕΙΣ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ Τ/Κ ΓΙΑΤΙ Η ΔΙΟΔΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΔΕΝ ΑΦΗΝΕΙ ΤΟΝ TRITON ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΣΩΣΤΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΦΟΡΤΙΖΕΙ ΣΩΣΤΑ ,ΑΝ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙΣ ΑΚΟΜΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΕΚΦΟΡΤΙΣΗ ΘΑ ΔΕΙΣ ΟΤΙ ΘΑ ΣΟΥ ΦΕΡΕΙ ERROR.
ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΕ ΤΗ ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΑΣΕ ΠΑΛΙ ΘΑ ΔΕΙΣ ΟΤΙ ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ

ΕΛΠΙΖΑ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ !

ΝΙΚΟΣ

Σε ευχαριστω φιλε αλλα παλι το ιδιο γινεται οταν βαζω τον τριτονα στο τροφ/κο οταν παει να ξεκινηση την φορτιση κανει εππανεκινηση ενω στο αυτ/το δουλευει μια χαρα.Αυτο το τροφ/κο δεν αναβει ουτε λαμπακι!

Καλημερα παιδια σημερα τελικα πηγα πισω το τροφ/κο να μου το μετρησουν,το μετρησαν και μου ειπαν οτι δουλευει μια χαρα και βγαζει το σωστα αμπερ(15).Γυρισα σπιτι το εβαλα σε αλλη πριζα αλλα παλι τα ιδια! Ετσι νευριασα και πηγα και αγορασα ενα POWER SUPPLY με 5 αμπερ και μου δουλευει μια χαρα!!Ειναι δυνατον να μου πει καποιος που ξερει γιατι εγω ειμαι βλακας οπως φαινετε!Το τροφ/κο το αγορασα απο την ΚΑΠΑtech στο ιλιον ετσι για να ξερουμε!
 Θελω να ρωτησω τα 5 αμπερ ειναι αρκετα για LI-PO  NIMH KAI NIcd?

[tr][/tr]
οχι και με τιποτα .εαν θελησεις να φορτισεις 20 στοιχεια 1,2 βολτ 3000μαω σε 3 αμπερ  ο τριτωνας θα τρβηξει απο το τροφοδοτικο σου περιπου 10 αμπερ
το προβλημα σου λυνεται βαζοντας μια μπατταρια στην εξοδο του τροφοδοτικου σου 12 βολτ 10-15 αμπερωρια

Εγώ χρησιμοποιώ τροφοδοτικό από Laptop με 4 Amps Max. Εάν δεν κανείς την super ταχύ-φόρτιση δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα (εκεί θα σου ζητήσει αρκετά amps).  Παρένθεση δουλεύω το πολύ 8 στοιχεία 1800mili amps 1.2Volts. 

Πανω που τον δουλεψα και αλλο προβλημα,σταματαει την φορτιση σε καινουργιες αδειες NIMH σε 30 λεπτα πως λυνεται αυτο?
   9,6V 2000mAh και τις φορτιζω στα 0,2Α

ΑΓΟΡΑΣΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΟ ΠΛΗΡΩΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟ  ???ΤΟ ΔΙΚΟΜΟΥ ΕΙΝΑΙ 20 ΑΜΠΕΡ.ΠΡΙΝ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΩ ΜΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΣΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ.ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΕ ΤΟΥ harrysvr

                            Καλησπερα και απο εμενα.To τροφοδοτικο ROBBE(12V 7A) , που χρησιμοποιω ειναι πληρως σταθεροποιημενο, ειναι πολυ μικροτερο απο ολα τα υπολοιπα, βγαζει 12V με αποτελεσμα να μην επηρεαζει το DELTA PEAK φορτιστων σαν τον TRITON.(TRΙTON χρησιμοποιω και εγω με το συγκεκριμενο τρφοδοτικο χωρις προβληματα).Οποιος ενδειαφερεται το συγκεκριμενο τροφοδοτικο, το εχει το καταστημα TAG MODELS.                                                                                                                                   
                                                               Τετραδακος Δ.         

Παιδια αλλαξα το PEAK SENSITIVITY απο 3mv σε 6mv και ελυσα το προβλημα.Σας ευχαριστω ολους για το ενδιφερων σας!

Ο τριτονας δεν εχει προγραμμα για LI-PO ειναι το ιδιο με τις LI-ION????

δεν αναφερει σαν li-po  li-ion αλλα μεταβαλλεις την ταση φορτισης 3,7 σε 3,6 βολτ αντιστοιχα ανα στοιχειο

Πριν λιγες μερες πηρα το  Eguinox  για τον TRITON ξερει  κανεις να μου πει ποσα αμπερ πρεπει να βαλω στον TRITON για να φορτισω   ηρεμα [2 ωρες περιπου] μια λιπο  2200  11.1 της ALIGN ME to Eguinox ??? ΕΥΧΑΡΗΣΤΩ''

Τι ειναι το Εquinox?

Για να φορτισεις μια μπαταρια 2.2Α σε δυο ωρες το ρευμα φορτισης πρεπει να ειναι περιπου 1Α=C/2.

to Εquinox ειναι Lipo balancer

  Δεν καταλαβενω  αφου ΤΟ Εquinox  ειναι   balancer  δεν  επρεπε να φορτηζει  μονο του αυτοματα χωρις  να βαζω εγω τα ΑΜΠΕΡ?????

Αν δεν κανω λαθος γιατι ειμαι και εγω νεος ο balancer φορτιζει το καθε στοιχείο χωριστά και μονο αυτο οποτε δεν εχει να κανει με τα amper που θα βαλεις αυτα εξαρτοντε απο τον τυπο της μπαταριας σου και τα ξερεις εσει που διαβαζεις το ταμπελακι της :) οχι ο φορτιστης

Ο balancer δεν φορτίζει. Ενεργεί με ένα από τους δύο ακόλουθους τρόπους ή και με τους δύο.

διαβάζει την τάση σε κάθε στοιχείο και:

α) είτε σταματάει τη φόρτιση στα στοιχεία που έχουν μεγαλύτερη τάση από τα άλλα, ώστε να προλάβουν να φορτίσουν και αυτά με τη χαμηλότερη τάση,

β) είτε ξεφορτίζει τα στοιχεία που έχουν μεγαλύτερη τάση από τα άλλα ώστε να έρθουν στην ίδια τάση με τα χαμηλότερα.

Για παράδειγμα ο balancer της AstroFlight, μπορεί να συνδεθεί με ένα πακέτο
είτε αμέσως μετά την φόρτιση για να ισορροπησουν όλα τα στοιχεία, και να ξεκινήσει η εκφόρτιση από το ίδιο επίπεδο σε όλα
είτε πριν την φόρτιση για να ισορροπήσουν όλα τα στοιχεία και να ξεκινήσει η φόρτιση από το ίδιο επίπεδο σε όλα.
είτε κατά την διάρκεια της φόρτισης οπότε συμβαίνουν τα α) και β) που προανέφερα

Βέβαια υπάρχουν και σύνθετα όργανα που είναι και φορτιστές και balancers ταυτόχρονα.

Να θυμάστε επίσης ότι η ρύθμιση της έντασης στον φορτιστή για Li-Po, αφορά το μέγιστο ρεύμα που επιτρέπεται να περάσει σε μία εντελώς αφόρτιστη μπαταρία, το οποίο ο φορτιστής ρυθμίζει στη συνέχεια σε χαμηλότερες τιμές, ανάλογα με το ποσοστό της ενέργειας (την αύξηση της εσωτερικής αντίστασης) που έχει το πακέτο.

jkon (θείος Γιάννης)

Kάτι σχετικό με τον ΤRITON.
Εάν κατά λάθος την ώρα που φορτίζει του βραχυκυκλώσετε την έξοδο ο TRITON
Θα καεί. Εάν τον στείλετε στο εξωτερικό για επισκευή θα σας ζητήσουν το 90 της 100 της άξιας του η θα σας προτείνουν να σας στείλουν έναν καινούργιο με έκπτωση 50 της 100 της άξιας του. Εάν προνοήσετε,ι αγοράσετε 2 FET τα IRF7424.
Είναι αυτά που καταστρέφονται και που αν καούν τα στοιχεία τους δεν διαβάζονται.
Τα αλλάζετε και ο TRITON είναι έτοιμος και πάλι .Το κόστος τον FET είναι 2 εύρο το ένα.

Γιά όσους ψάχνονται με τροφοδοτικά, μια λύση-πρόταση μου για απλή ιδιοκατασκευή με τη χρήση ενός τροφοδοτικού PC, (που όλοι έχουμε σχεδόν και άρα δε χρειάζεται να αγοράσουμε), κατέθεσα σε άλλη συζήτηση.
Ρίξτε μια ματιά, μπορεί ενδεχομένως να σας ενδιαφέρει:

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1073.15

Καλές φορτίσεις  ^-^

Γιάννη Ζ να σου δώσω και ένα μικρό tιp. ::)

Το τροφοδοτικό ενός υπολογιστή είναι καλή λύση και μπορούμε να τραβήξουμε ίσως και πάνω από 9 Α (ανάλογα τα WATT).  Αν όμως κατά την φόρτιση ο φορτιστής σας ειδοποιεί για πτώση της τάσεως των 12 βολτ τότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε και την έξοδο των 5 βολτ και να βάλετε στην έξοδο των 5 βολτ του τροφοδοτικού ένα λαμπάκι η μια αντίσταση ικανά να τραβήξουν ρεύμα 500-700 mΑ. Κάνοντας αυτό η τάση εξόδου των 12 βολτ ανεβαίνει στα περίπου 12.8 υπό φορτίο. Παράξενο ε ??? Και όμως αποδοτικό!
 Τώρα γιατί συμβαίνει αυτό.....απλά να σας πω ότι έτσι ανεβαίνει το duty cycle του switching άρα και η τάση εξόδου.

Γειά χαρά σου panelpni.

Δε μου δίνει καμιά ειδοποίηση ο Triton περί χαμηλότερης τάσης. Όλα λειτουργούν φυσιολογικά.
Σε αυτό κατά πάσα πιθανότητα συντελούν τα 450 Watts που για εμένα είναι υπεραρκετά (Δίνει έως 16Α και φορτίζω Li-poly battery 2200mAh 11,1v 3S για το T-REX 450. Οι απαιτήσεις μου εν ολίγοις, είναι πολύ λιγότερες από τα 16Α με αποτέλεσμα να μην έχω το παραμικρό φαινόμενο "γονατίσματος" και άρα πτώση της τάσης).
Ακριβής μέτρηση τάσης εξόδου με ψηφιακό πολύμετρο: 11,80volt.
Υπάρχουν βέβαια τροφοδοτικά μεγαλύτερης ισχύως (700-750 watts π.χ.) που μπορούν να μας δώσουν μέχρι και 22- 26Α.
αλλά πάμε αλλού. (80-120 euro, ενώ ένα 400watts το βρίσκει κανείς με 25-30 euro, αν δεν το έχει ήδη).
Αυτή η λύση που προτείνουμε είναι απο τις πλέον οικονομικές. (και λέω "προτείνουμε", γιατί διαπιστώνω ότι γνωρίζεις και άρα λειτουργείς ή λειτούργησες και εσύ με αυτό).

Ναι είναι ένα από τα τροφοδοτικά που έχω και το έβγαλα από το παλιό μου PC.
Συνήθως τα τροφοδοτικά μου τα κατασκευάζω. Να σε ρωτήσω και κάτι. Την ώρα που φορτίζεις πλησίασε με το χέρι σου τα καλώδια της υπό φόρτιση μπαταρίας, σε διάφορα σημεία και παρακολούθησε εάν αλλάζει η ένδειξη των βολτ της μπαταρίας στο πάνελ του τρίτον. Το έχεις προσέξει ?

Δεν το είχα προσέξει, ούτε το είχα ξαναακούσει. Ωστόσο το δοκίμασα (κατά τη φόρτιση σαφώς) και ουδεμία αλλαγή είδα στο panel του TRITON. Σύνδεσα και πολύμετρο και πάλι δεν έδειξε κάτι (και πως θα έδειχνε άραγε).
Η τάση παραμένει σταθερή. Πάντως αυτό που μου λες μου κάνει σε μαγνητικά πεδία-επηρεασμό και σφάλμα ένδειξης του TRITON, παρά σε πρόβλημα σταθερής τάσης εξόδου. Το αντιλαμβάνεσαι και μόνος σου βέβαια.
Αν σου συμβαίνει κάτι τέτοιο, σίγουρα δεν πάει κάτι στραβά. Υπάρχει περίπτωση ο μετασχηματιστής του τροφοδοτικού σου να δημιουργεί το φαινόμενο (το πηνίο του δηλαδή, από εκεί προκαλούνται όλα), δεδομένου ότι ο TRITON ουσιαστικά είναι κατασκευασμένος για να τροφοδοτείταιι από απόλυτη DC παροχή (μπαταρία) και άρα -λογικά- δε θα προστατεύεται από φίλτρα θορύβου που προκαλούν οι κύκλοι του εναλλασσόμενου.
Αυτό είναι άλλο ένα θετικό στη χρήση τροφοδοτικών PC. Ως γνωστόν δε χρησιμοποιούν μετασχηματιστές (ακριβώς για λόγους θορύβου). Είναι λοιπόν κατά πολύ "καθαρότερη" η σταθεροποίηση τους, πράγμα που επιτυγχάνεται στις άλλες περιπτώσεις με καλές γέφυρες ανόρθωσης (διόδια) και μπόλικους ηλεκτρολυτικούς πυκνωτές.
Κάπως έτσι υποθέτω ότι πρέπει να είναι, από όσα θυμάμαι ηλετρονικά. Τα έχω παρατήσει εδώ και πολλά χρόνια...

Μάλλον είναι θόρυβος από τα κυκλώματα χρονισμού η και ταλάντωσης που ίσως προέρχονται και από το switching τροφοδοτικό kαι επηρεάζουν το χρονισμό του display. Είναι πολύ δύσκολο να τα θωράκισης καλά πολλές φορές. Ίσως αν αλλάξω τα καλώδια εισόδου-εξόδου με μπλενταρισμενα.


Τι είπα τώρα!  Χμμμ..........για να το δοκιμάσω.

Σωστά! Αυτό δεν το σκέφτηκα.
Το μπλεντάζ ίσως δώσει λύση. Από την άλλη πάλι, σε ενοχλεί αλήθεια τόσο;

Όχι αλλά ξέρεις......ψάχνω να κάνω πράγματα.   ;D ;D ;D ;D ;D ;D

panelpni σου έχω εγώ δουλίτσα αφού ψάχνεις :laugh: ;)

Και εγώ σου έχω.
Μπορείς να ξεκινήσεις απο την πυραμίδα με τα πιάτα στην κουζίνα, μετά να πιάσεις την πυραμίδα με τα ρουχα στη σιδερώστρα και άμα περισσέψει χρόνος να μου αναλύσεις μια προς μία τις δυνατότητες και τις ρυθμίσεις της τηλεκατεύθυνσης μου (που είναι μεν ρυθμισμένη μα δεν ξέρω να την πειράζω). Είναι η καινούρια 9ch Futaba Synthesizer.


Λοιπόν;

Φίλε panelpni προσεχε δεν παιζουν με αυτα τα πραγματα  :laugh: :laugh: :laugh: γιατι ολοι μας θα σου βρουμε δουλεια!!!!!!!! ;D ;D :thumbs up: :thumbs up:.

 :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag: :w_flag:

Σαφής απάντηση και εμπεριστατωμένη.

Παίδες σας έχω κάτι. Μόλις τελείωσα μια κατασκευή για φορτιστή Li-Poly που φορτίζει ανεξάρτητα 5 μπαταρίες. Δηλ. Έχει 5 εξόδους και είναι όσο ένα πακέτο τσιγάρα σε μέγεθος. Αναμείνατε να τον δημοσιεύσω....................

Κατά κανόνα αφορά τους indoorαδες αλλά και οποίον άλλον ενδιαφέρετε.

Α φιλε καλε Τάκη, είμαι όλος μάτια :o :o :o :o :thumbs up: :thumbs up:

panelpni μήπως σου βρίσκετε και κάνα καλό σχεδιάκι απο balancer???
Αναμένουμε το σχέδιο του φορτιστή :-) :thumbs up:

Τον φορτιστή τον έστειλα και αναμένω τον admin να το δημοσίευση. Για μπαλανσερ το έχω ψάξει και η κατασκευή του κοστίζει πολύ περισσότερο από το να αγοράσει κάποιος ένα έτοιμο. Επίσης η ανοχή τον εξαρτημάτων(απο Ελλαδα) δύσκολα θα τον έκανε αξιόπιστο. Προσπαθώ να στέλνω κατασκευές που κάνουν καλά την δουλειά τους χωρίς πολλά εξαρτήματα και πολύπλοκα σχέδια γιατί τότε θα είναι δύσκολο να κατασκευαστούν από το μέσο μοντελιστή.

Μμμμ...



Συντομεύετε admin!

Υπομονη. Το καλο πραγμα μαλλον θελει το χρονο του για να βγη ομορφο.

Σύντροφε;

Ας το βγάλει και ας είναι και ασουλούπωτο.  :o

 ;D ;D ;D ;D Είναι και θέμα σωστής τοποθέτησης. Να εχθές για παράδειγμα με την βοήθεια και τη συμβουλή του admin έκανα μια μετατροπή για να μην χρειάζεται ενα ειδικό πρόγραμμα για την εκτύπωση του αρχείου της πλακέτας .
Καθαρισε τον παγκο σου ερχετε.....

Με την ευκαιρία...

Έχει κανείς σας τον τελευταίο TRITON?  (ΤΜ2 LCD with bue backlight).
Αν κάποιος τον έχει, είναι πράγματι απαράδεκτος ο φωτισμός του και μόνο υπο γωνία μπορείς να διαβάσεις την Lcd ή μόνο ο δικός μου βγήκε λειψός; (πράγμα που δεν πιστεύω).

Μμ;

To LCD ρυθμίζετε. Από ένα ποδαράκι του θα πρέπει να έχει μια αντίσταση η βάζεις ένα τριμερακι και το ρυθμίζεις ανάλογα. Ψάξε με κλειδιά TRITON LCD και θα βρεις η φόρουμ που λενε για αυτό η και λίνκ με το LCD η πιο ποδαράκι ρυθμίζει το κοντράστ. Αυτή την στιγμή δεν θυμάμαι που ακριβώς αλλά είχα βρει σχετικά με αυτό. Τα ποδαρακια στα LCD είναι στανταρτ.

Η γελοιότητα στο μεγαλείο της!

Μωρ' εγώ θα το ψάξω. Απλώς αναρωτιέμαι ...είναι δυνατόν να τον ανοίγει ο κάθε αγοραστής και να ρυθμίζει με extra trimmer και R την LCD μόνος του;
Τόσο πολύ θα άνέβαζε το κόστος της παραγωγής μια δυνατότητα contrast?

Μιλάμε, δε βλέπεις τίποτα!
Πιό πολύ ώρα ψάχνομαι μέχρι να βρω την κατάλληλη  γωνία για να δω την ένδειξη, από όσο χρόνο χρειάζεται για να φορτίσει τις μπαταρίες μου!

Το ψάχνω για εσένα. Και άλλοι έχουν το ίδιο πρόβλημα. Ανάμενε...

http://www.runryder.com/helicopter/t288194p1/?top=1164454607

http://www.rcuniverse.com/forum/m_5112321/anchors_5249657/mpage_1/key_/anchor/tm.htm#5249657

Για ριξε ενα ματι...

Για αυτό ευθύνεται η ανοχή των αντιστάσεων ρύθμισης του LCD

Οκ ναι, δεν είπε κανείς το αντίθετο.
Λέω όμως, ήταν δύσκολο να υπάρχει μια τρυπούλα πάνω στο σασί του TRITON ίσα για να χωρά η μύτη ενός κατσαβιδιού να ρυθμίζεις το trimmer (αν υπάρχει). Για ηλεκτρονική ρύθμιση δεν το συζητώ καν.

Κοίταξα τα Posts που έστειλες, αλλά δεν είναι ιδιαίτερα κατατοπιστικά. Μερικοί λένε οτι ενδέχεται να υπάρχει trimmer.
Τώρα -δυστυχώς- δεν έχω χρόνο να το ανοίξω. Το απογευματάκι όμως θα κάνω μια επέμβαση.
Ωστόσο, αν βρεις κάτι χρήσιμο ή αν κάποιος έχει ήδη αντιμετωπίσει με κάποιον τρόπο το ζήτημα, ας με φωτίσει ...το σκοτεινό.

panelpni  ευχαριστώ σε.

Αλίμονο...............παρακαλώ.
Θα κοιτάξω τα χαρτάκια μου το απόγευμα και θα σου πω την Δευτέρα. Προς το παρών από εδώ που είμαι τώρα δεν μπορώ να κάνω κάτι άλλο.

Λοιπόν αυτός έχει βραχυκυκλώσει το ποδαράκι 1με το 3 στο LCD και δεν είναι ότι καλύτερο. Βραχυκύκλωσε την τάση ρύθμισης με τη γη.
Ένα από τα δυο ποδαράκια φέρνει μια τάση από τα +5 βολτ και αυξομειώνοντας από 0-5 βολτ ρυθμίζεις το κοντράστ. Δεν έχω εδώ το datoχαρτο για να δω πιο ποδαράκι είναι .Το ένα η το 3.

Αναμένω εναγωνίως.

Αυτός είναι ο τρόπος σύνδεσης στα 5 βολτ. Θα Βάλης ένα τριμμερακι 10Κ και θα ρυθμίζεις.

Στο ποδαράκι 3 του (LCD) συνδέετε το μεσαίο ποδαράκι από τα 3 που έχει το τριμμερ.

Στο ποδαράκι 2 του (LCD) συνδέετε το Vcc ποδαράκι από τα 3 που έχει το τριμμερ.

Στο ποδαράκι 1του (LCD) συνδέετε το GND ποδαράκι από τα 3 που έχει το τριμμερ

Mmm nope!



Ναι είναι ηλίου φαεινές, όμως εγώ πάντοτε σιγουρεύομαι πριν βάλω κολλητήρι πάνω.
Για παράδειγμα, η αρίθμηση στα ποδαράκια της LCD είναι άστατη και όχι με λογική σειρά. Έτσι λοιπόν τα τρία πρώτα ποδαράκια της, δεν αντιστοιχούσαν στα τρία ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΑ ποδαράκια της πλακέτας, αλλά στην υπάρχουσα μητρική καλωδίωση. Πάμε τώρα στην καλωδίωση; Η LCD είναι ανάποδα τοποθετημένη στο σασί. Από που λοιπόν ξεκινάμε για το πρώτο; Από αριστερά ή από δεξιά; Εν πάση περιπτώσει, τα βρήκα μετά από λίγο ψάξιμο.
Τι κατάφερα τώρα; Τίποτα!
Το trimmer των 10Κ στο τελείωμα της περιστροφικής διαδρομής του, «κατεβάζει» το –ανόητο εν τέλει-  blue backlight του φορτιστή, όμως πέραν του ότι το κάνει άγαρμπα (προφανώς λόγω λανθασμένης τιμής ωμικής αντιστάσεως), παραλλήλως λοιπόν χαμηλώνει και τις ενδείξεις!
Σκατά δηλαδή!

Μήπως να το εγκαταλείψω στη μοίρα του;

Δηλαδή μαζί με την αυξομειώσει του πόσο έντονα θα είναι τα γράμματα μεταβάλετε και η ένταση του φωτισμού?

Στείλε μια Φώτο να δω τι έχει γίνει και να σου πω την συνέχεια.

 panelpni 
               ...χαίρε και πάλι.


Δεν αποστέλλω φωτογραφία, γιατί το έχω βιδώσει πάλι και φορτίζει τη Li-poly του Lama.
Ωστόσο συμβαίνει ότι ακριβώς προανέφερα.
Δε δουλεύει το contrast που θέλουμε με τα 10Κ. Μαζί με την πισόπλατη μπλε φωτεινότητα της LCD χαμηλώνει και τις μαύρες ψηφιακές ενδείξεις!

Από αριστερά είναι το ποδαράκι 1 Συμφωνεί με αυτό που έχεις κάνει?

Συμφωνεί ναι.

Αυτός εδώ τι έχει κάνει; Γεφύρωμα;

Υπάρχει τρόπος να το φτιάξες. Θα πρέπει να βρεις και να απομόνωσης το φωτισμό και να τον Βάλεις με μια αντίσταση στα 5 βολτ. Και μετά να ρύθμισης το contrast (3) με τη γη η με τα +5 βολτ. Κάποια displays θέλουν + και κάποια με την γη για να γίνουν πιο έντονα τα γράμματα που απεικονίζουν.

Ναι γεφυρωμα. Δεν ειναι το καλυτερο που μπορει να γινει.

Τι να πω; Να κάνω άλλη μια δοκιμή;

Μήπως να δοκιμάσω και το γεφύρωμα του καλλιτέχνη; Το πολύ να καεί η Lcd και να μη βλέπω τίποτα.

Για λόγους ευκολίας έχουν σύνδεση μαζί LED+LCD contrast. Το back Lιght  να προσέξεις μην πάρει όλο το ρεύμα από τα 5 βολτ κατά τα αλλά δεν έχεις πρόβλημα.
Κάνε μια δόκιμη με ησυχία και θα το κανείς καλύτερο.

Λοιπόν...

Η Εγχείρηση πέτυχε. Γεφύρωσα τα 1 και τρία και όντως έφτιαξε το contrast.

Έλα όμως που με ενοχλεί το γεφύρωμα!
Ξανακόλλησα το trimmer των 10K πάνω και τώρα δούλεψε. Ίσως είχα ψυχρή η κακή κόλληση πριν; Δεν ξέρω.
Σημασία έχει ότι δούλεψε. Βέβαια, με το trimmer δεν έχω την αντίθεση που μου δίνει το γεφύρωμα, όμως από την άλλη αισθάνομαι ασφαλέστερος. έχει διορθωθεί πάρα πολύ.

Στον δικο μου ΤΡΙΤΟΝ to LCD το αντικατεστησα με αλλο του εμποριου γιατι δεν ειχα back light αρχικα.

Μμμ...

Ο δικός μου υποτίθεται ότι είναι ο τελευταίος, εξού και ο φωτισμός.
Έτσι όμως που το έχουν, μας ταλαιπωρούν περισσότερο. (150 USD και δεν έχουν ρύθμιση!)

Λοιπόν... Σου παραθέτω και δυό φωτογραφιούλες μετά την "εγχείρηση"

Δες το πάλι...  Έβγαζα τα μάτια μου.

panelpni σε ευχαριστώ για τη βοήθεια.

Καμία σχέση!

Εγώ πάντως παιδιά όπως και ο sfyris δεν έχουμε τέτοιο πρόβλημα(έχουμε τον παλιό): ανοίγουμε το φως και ο τρίτωνας "ζωγραφίζει"  ;D

Ναι harrysvr, αλλά εσύ είσαι νέος στο hobby!  ^-^

Εμείς που παλιώσαμε (συμπλήρωσα δίμηνο! χεχ), περάσαμε τις 3d πτήσεις μαζί με όλα τα σχετικά
και τώρα που φτάσαμε να βγαίνουμε για νυχτερινές πτήσεις, δεν είχαμε φως στο φορτιστή μας!   8)smiley

Ευτυχώς, όλα τακτοποιήθηκαν!

Μπράβο που το νοικοκύρεψες :thumbs up:.



Το άρθρο του φορτιστή Li-poly είναι στην αρχική σελίδα.

 :laugh:

Σφυρί γελάς ε;

Τώρα το Πάσχα, θα ανέλθω προς τη γειτονιά σου ...και τότε θα τα πούμε!   (Χίο).

Γειτονιά μου;  :)Crazy2 :)Crazy2 :)Crazy2 :teasing: :teasing: :laugh: :laugh: :laugh:

Ε; Γειτονιά είμαστε. Που η απορία σου;

δε θα μπορούσε να πεταξει ενα αερομοντελλο αυτην την αποσταση ετσι σε συτη την ευθεία???

μεχρι τα μισα απο πομπο στο ένα νησι και το υπολοιπο μισο με αλλο δεκτη στην ιδια συχνοτητα απο το αλλο νησι

παρακολουθηση με τηλεσκοπιο και το κινητο ή καλύτερα με GPS ????

με πολύ φαντασία μπορεί και να γίνει πραγματικότητα

Elpa!

Έχω ευκολότερη λύση που δε σκέφτηκες....

Πετάμε ένα σκοινί, από Λήμνο μέχρι Χίο, λασκάρουμε τις άγκυρες και μετά τραβάμε από τη μιά ο σφυρής και από την άλλη εγώ, μέχρι να τα ενώσουμε!

Απορώ, πως σκέφτηκες όλη την άλλη διαδικασία και όχι τούτο το απλό και άκρως ευφυές!

Άλλωστε, ακόμη κάνω hover, άντε και κανά κυκλάκι. Δεν έχω βγει σε πορεία!

(Άσε που με το δικό μου σκεπτικό, θα μπερδευτούν και οι Τούρκοι! Εκεί πόυ μιλούν για αποστρατικοποιημένη Ζώνη, ξαφνικά θα βρούν μόνο Πέλαο)



Στην υγειά μας!

Ρε παλικάρια τι σχέση έχει η σελίδα 7 με το θέμα φορτιστής TRITON?

panelpni !

Αν δε μου έδινες συμβουλές διόρθωσης του triton, όποια λύση και αν ακολουθούσαμε, θα έπρεπε να κάνουμε πτήση μέρα!

τώρα που μου διόρθωσες το LCD, μπορούμε να βγούμε και βράδυ. Λίγο είναι αυτό;  :idiot2:

Εχεις PM.

Ηταν μια ιδεα που πεταχτηκε βλεποντας τον χαρτη και τη γραμμη...καπως ετσι γεννιουνται οι μεγαλες ιδέες στο ξεκαρφωτο  ;D

Να και ένας άνθρωπος που μπαίνει στο νόημα μιας βαθυστόχαστης συζήτησης, ανευ εξηγήσεων και "μασημένων" λόγων, προκειμένου να γίνουν λιανές διά τη μάζαν.
Αυτό αγαπητέ προυποθέτει ευφυία και εσείς της έχετε!

Τώρα πιά μπορώ να πω ότι αρχίζουμε να συνεννούμαστε. Κάλιο αργά παρά ποτές!   :thumbs up:

Στις τελευταίες 3 φορτίσεις παρατηρώ στον τρίτωνα οτι απο disc φορτίζει την NiCd 2400 σε 1λεπτό, τι μπορεί να συμβαίνει;

kalimera.
me posa mah exeis balei na ti fortizei?

1Α και 0,8Α.

Σήμερα το πρωί μετράω πριν φορτίσω και λέει 4,62v , το gyro δείχνει 4,4v και ο τρίτωνας 4,6v αρα εχθές δεν φόρτισε καθόλου.
Το μόνο αξιοπερίεργο που παρατήρησα στον τρίτωνα ήταν το cut off temperature at 67F/19C, πρέπει να αλλάξω κάτι;(παραθέτω φώτο με θερμοκρασία περιβάλλοντος και τη λήξη φόρτισης)

auto pou exw dei einai oti meta apo discharge gia na fortisoun oi mpataries 8elei liga mah, diladi gia tis 2400 peripou 300 me 400 mah. an baleis parapano den prokeitai na fortisoun, opws kai eides. to idio isxuei kai gia kainourgio pack.

Τώρα γιατί όμως έμεινε στα 1157mah και δεν πήγε όπως παλιά στα 2300-2400Mah;

Προσπαθώ να φορτίσω μια μπαταρία(gp 640) pb 6v 4Ah, βάζω τον τρίτωνα στα 6v και 0.3mah και μου βγάζει μήνυμα "open circuit" , γιατί;

Αρχικά θα πρέπει να κάνεις μια δοκιμή στα καλώδια της μπαταρίας. Ίσως να είναι κομμένα.

Οpen circuit δείχνει ο TRITON όταν δε "βλέπει" τη μπαταρία.

Μέτρησε τη με το πολύμετρο, ενδέχεται να έχει πεθάνει (από βραχυκύκλωμα π.χ.)

Η μπαταρία είναι ολίγων ετών και δείχνει 0,33v,  δεν γίνεται να ζωντανέψει;

harrysvr δε ζωντανεύει ούτε σε εντατική!
Και αυτό το λέω κατηγορηματικά, με τα λίγα που γνωρίζω. Δυστυχώς  :(

1 Τσέκαρε της κολισης .
2 Δοκιμασε φορτιση με την χαμιλοτερη δυνατη ενταση .

Τσεκαρε το καλωδιο που βαζεις στον TRitona μηπως  ειναι κομενο :)

Θύμισε μου κάποιος.

Θέλω να φορτίσω ένα πακ μπαταριών ΑΑ Ni MI 2100mha 1,2volt X8 τεμάχια.
Η επιλογή auto τι ακριβώς κάνει;
Πως να ρυθμίσω τον Triton?

Δεν βαζεις auto, βαζεις nimh και γυρω στα 900ma και κανεις start.
Αντωνης

Γειά σου ρε Αντώνη.

Από παντού, εσύ θα με ξελασπώνεις....

Αρχίζω και υποχρεώνομαι πλέον  :o

Διαλεγεις  τον τυπο μπαταριας σε ΝΙΜΗ και βαζεις τα mA που χρειαζονται στην κατασταση charge και πατας το κουμπι να αρχισει.

Αντωνης

Ωραία όλα αυτά...

Μετά όμως απο 70-80 λεπτά χτυπά το alarm και δείχνει error.

Kati den paei kala me to trofodotiko Gianni. Dokimase na fortiseis me to 1/10 tis xoritikotitas, diladi 300mA. An kanei ta idia dokimase allo trofodotiko.

Λες ε;

Θα κάνω μια δοκιμή πάλι.


(Τι έγινε με το pc σου; έφτιαξε; )

 :knuppel2: Opos vlepeis....xalia. Den exo xrono na asxolitho  :tickedoff: Mpika na po ena geia kai afto me to stanio  :angel:

Θα βρεις χρόνο, αν και δεν έχω καταλάβει τι έχει πάθει.

(οι μπαταρίες φορτίζουν, για να δούμε)

Μπορει να εχει ενεργο το timer και να χτυπαει ή να εχει οριο στα mA.

Αντώνης

"limit time error".

...αυτό είναι μάλλον Αντώνη.

Πρέπει να ψάξω πως απενεργοποιείται.

Γιαννη,
Στο μενου των NiMh μπαινουμε και βρισκουμε το οριο χρονου καθως και το οριο φορτιου. Το αλλαζουμε σε No limit  και ξαναφορτιζουμε. Α, και διαβαζουμε και κανα εγχειριδιο χρησης. Οχι μονο να φτιαχνουμε ελικοπτερα στα πατωματα...

:thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Αστειάκια...

Ποτέ δε διαβάζουμε. Ρωτάμε!
Πίστεψέ με, έχω διαβάσει αρκετά στη ζωή μου.
Τούτο είναι άλλου είδους ασχολία. Παρόλο που λατρεύω το διάβασμα, εδώ δεν το θέλω.
Προτιμώ να βλέπω, να ρωτώ, να γράφω, να κάνω οτιδήποτε άλλο, εκτός απο διάβασμα.

Εν ολίγοις, θα κάνω και αυτό που είπες, δοκιμαστικά. Ωστόσο το manual του Triton είναι δίπλα μου, μα δεν πρόκειται να το ανοίξω.


Εσύ Αντώνιε; Συμφωνείς ε;

Το διαβασμα ποτε δεν ειναι αρκετο.

Ψιτ; Μην το Φιλοσοφήσουμε, γιατί θα σε βάλω κάτω και θα αμολήσω αράδες, μέχρι να βγάλουν τα μάτια σου μπιμπίκια.


Πάμε στο ψητό.
Απενεργοποίησησα το time limit και έπαψε να σκούζει ο φορτιστής. Νόμισα όμως, μέχρι που το είδα, ότι το time limit μπορείς να το εν και από εργοποιείς σε κάθε μνήμη π.χ. Τελικά αυτό δεν έχει ισχύ.
Εν ολίγοις, αισθάνομαι ολίγον ανασφαλής τώρα.

Επίσης. Έχω την αίσθηση, πως φορτίζουν πολύ γρήγορα οι μπαταρίες.
Έδωσα τάση 9,4 (8 στοιχεία Χ 1,2 το στοιχείο) και 300 μΑ

Εαν διαβαζες λοιπον Ιωαννη θα ηξερες οτι οι μνημες ειναι μονο πληροφοριακου χαρακτηρα λ.χ. για να μην ξεχνας σε τι ρευμα και ταση φορτιζεις τις εκαστοτε συστοιχιες σου. Επισης οταν φορτιζεις στοιχεια νικελιου μεταλου δεν γινεται να ορισεις ταση. Πως το εκανες αυτο φανταστικε μου? Μην μου πεις πως πατας το κουμπι φορτισης κατευθειαν απο την μνημη?

Οι γατες δεν γραφουν...

Είναι όμως ...περίεργες ενίοτε και μασουλούν τα στυλό με τα μελάνια.


αν με ήξερες, θα έδινες απάντηση μόνος σου στο ερώτημα. Ρώτα και τον Αντώνη να σου πει τι έχω "καταφέρει"
Όλα είναι θέμα ...θρασους!

(Δεν ξέρω αν έδωσα τάση. Αυτή την αίσθηση είχα. Η αλήθεια είναι αύτο αυτό δε γίνεται  :idiot2: ).