Aeromodelling GR

Γεια σας, μετα απο 4 κατασκευες του Τηλεμαχου, σκεφτηκαμε με τν πατερα μ να τν κατασκευασουμε x2!!(Δηλαδη το σχεδιο του Τηλεμαχου χ2!!).Το αεροπλανο βγηκε περιπου 2 μετρα ατρακτος και 2.50 μετρα το φτερο.Βεβαια θα γινουν αρκετες διαφορες.Θα τοποθετηθουν αντιρριδες μπροστα πισω , το φτερο θα ειναι μισο μισο και θα τοποθετηθουν ailerons!Oριστε και καποιες φωτογραφιες , βεβαια δν ειναι καλες ποιοτικος αλλα για να καταλαβετε καλυτερα το μεγεθος του.Χρηστος!!! :)

2!!

3!!

4!!!

5!!!

6!!!

ΜΠΡΑΒΟ ΧΡΗΣΤΟ ΚΑΙ ΤΕΡΑΣ Ο ΤΗΛΕΜΑΧΟΣ ΒΛΕΠΩ......... ;D ;D ;D ;D ;D ;D
 θα του βαλεται ailerons στα φτερα?  ::) ::) ::) ??? ???
 με τι μηχανη θα πεταει? ??? ???
 ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑΑΑΑ ^-^ ^-^ :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

γεια σου ρε Χρηστο σε εσενα και τον πατερα σου

το σχεδιο το μεγαλωσες απο το αρχικο ή το παρελαβες κανονικο?

καλη επιτυχια και θελουμε πληρη αναφορα της εξελιξης

Έχε υπόψη ,ότι αφού θα βάλετε ailerons θα πρέπει μάλλον να μειώσετε λίγο τη δίεδρο!!

...και θα πρέπει να μικρύνετε την επιφάνεια των πηδαλίων της ουράς για να έχετε τις ίδιες ροπές με τον 1:1 Τηλέμαχο.
Καλή επιτυχία

Τοτε μαλλον δεν θα λεγεται ''τηλεμαχος'' .

Όπως κα τα YAK δεν πρέπει να λέγονται YAK και τα EDGE να μην λέγονται EDGE κτλ κτλ!!
Δεν έχει σημασία να φτιάξουν κάτι που θα είναι ΕΝΤΕΛΩΣ ίδιο αλλά κατι που θε πετάει καλά.....
Ούτως ή άλλως δεν θα λέγεται τηλέμαχος αλλά GIANT Τηλέμαχος!!

Λοιπον , εχω κατασκευασει το κανονικο σχεδιο με ailerons και μειωμενη διεδρη και πεταει τελεια.Επισης του εχω βαλει και λιγο μιξη το rudder με τα ailerons.Και στν giant θα τοποθετηθουν ailerons και θα μειωθει η διεδρη κατα 2-3 μοιρες.Υπολογιζεται για 26cc βενζινοκινητο κινητηρα.Τα σχεδια τα εβγαλα μεγενθυση απο το κανονικο χ2 σε μαγαζι που βγαζει φωτοτυπιες.Ομως η ατρακτος δν γινοταν να βγει ολοκληρη και την εβγαλα μιση μιση , θα την ενωσω ομως και θα ειναι μια χαρα.Χρηστος!!! :)

Άντε καλή αρχή παιδιά, με το καλό στον αέρα  :thumbs up:
Περιμένουμε φωτό  ;)

Kαλη κατασκευη παιδια ....καλα βαζεις πανω μεχρι και την δικιαμου την καμερα που ειναι τερας ;D

Αυτό που είπες μου έδωσε την ιδέα (και στην μεταβιβάζω) να φτιάξεις την άτρακτο σε δύο κομμάτια για ευκολία στην μεταφορά.

Καλη κατασκευη Χρηστο και γρηγορα στον αερα. :thumbs up:
Να δουμε και οπτικο-ακουστικο υλικο ετσι;

Χρηστο καλο κουραγιο με την  κατασκευη εαν θελεις την ταπεινη μου γνωμη
κινητηρας 26 cc θα ειναι πολυ οριακος βαλε εναν ποιο μεγαλο πανω απο 30 cc
Δεν ειναι θεμα βαρους μονο αλλα ενα τοσο μεγαλο μοντελο εχει και μεγαλη
οπισθελκουσα και θελεις περισοτερη δυναμη για να πεταξει με ασφαλεια το μοντελο
 
 

Τον κινητηρα θα τον δεις όταν το ψιλοστήσεις!!

χρηστο καλη επιτυχία και απο εμένα.... για την προταση του κυριου κωνσταντακατου μου φανηκε καλη αν και θα πρεπει να βρεισ τροπο να συνδεονται τα 2 μερη με ασφαλεια.....οσο για τον κινητηρα απο οσα ξερω μαλλον θα χρειαστει μεγαλυτερο κια απο θεμα ζυγυσματος και απο θεμα δυναμης......η επιλογες δικες σου.

καλη απιτυχια, στον αερα γρηγορα, και περιμενουμε υλικο συντομα....!!!!! :D

συγνωμη αλλα γιατι ενας 26 αρης θα ειναι οριακος??

μοντελα οπως το PIPER 1/4 με ανοιγμα 2.70 φορανε 26 αρη

το μοντελο θα ειναι εκπαιδευτικο για απαλη ηρεμη πτηση

Το θεμα ποιο πολυ θα ειναι να μεινει το βαρος οσο γινεται χαμηλα με επιλογη των καταλληλων υλικων

Χρηστο καλη συνεχεια και μην ξεχασεις δωσε φωτο στον λαο σου!!!!!!!!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Μοντέλα του Piper Super Cub, PA-18 σε κλίμακα 1/4, άνοιγμα 270 εκ,  πετάνε σε scale ταχύτητες με 20 κυβικά βενζίνα.

Λοιπον καλη ιδεα με τν μιση ατρακτο αλλα ειναι λιγο δυσκολο να φτιαχτει.Η ατρακτος θα γινει ολοκληρη αλλα το elevator θα ειναι μισο μισο.Χρηστος!! :)

Δεν έχει να κάνει φτιάχεις βάση κοντά στα πηδάλια και απλά μετά ενώνεις τα καλώδια των servos.   

Δεν είναι δύσκολο.  Θα χωρίζει κάτω από το χείλος εκφυγής του φτερού.
Στο σημείο αυτό θα υπάρχει ένας νομέας για το μπροστινό κομμάτι από κόντρα πλακέ, με μεγάλη τρύπα στην μέση για ελάφρωμα, και το ίδιο θα υπάρχει και στο πίσω κομμάτι. Οι δύο αυτοί νομείς θα εφάπτονται και θα έχουν μερικές καβίλιες / τρύπες για ευθυγράμμιση.
Στα πλαϊνά του πίσω μέρους, που είναι σε κλίση, θα κάνεις μικρές εγκοπές ώστε να περνάει βίδα που θα πιάνει στον μπροστινό νομέα. Τέσσερεις μεγάλες βίδες (δύο αριστερά και δύο δεξιά) είναι αρκετές.

Θειε συμφονω απολυτα μονο που απο ορζωντια θεση (χωρις βυθησει για αποκτηση ταχυτητας)
κανενα τετειο Piper δεν βγαζει loop ουτε και το πραγματικο αλωστε εκτως αν καποιος το εχει δει και αυτο
Εγω αυτο το λεω οριακο.

Φυσικά τα 20 κυβικά είναι οριακά, όπως είπα είναι για scale ταχύτητα. Εγώ πρότεινα τα 26 κυβικά. H αμέσως επόμενη επιλογή είναι τα 38 κυβικά (διπλάσια δηλαδή απ' ότι χρειάζεται για ταχύτητες scale). Με τα 38 κυβικά μπορεί να κάνει ακροβατικά με άνεση, και να ρυμουλκήσει και ελαφρά ανεμόπτερα. Για ρυμούλκηση ανεμοπτέρων πάνω από 7 κιλά, χρειάζεται 45-60 κυβικά.

Σημερα κοψαμε τα κομματια της ατρακτου απο 4 χιλ. κοντρα πλακε.Υστερα θα γινουν τρυπες στα κομματια.(οσες πιο πολλες γινονται για να βγει οσο γινεται πιο ελαφρυ το μοντελο)!!!!Χρηστος!!! :)

φωτογραφιες βρε Χρηστακο 8)smiley

Δεν νομιζω να μην βγαζει φοτο Ηλια γιατι... :knuppel2: :knuppel2: :knuppel2:

Μπορω να βγαζω αλλα δν θα ειναι καλες γτ τ κινητο μ ειναι λιγο παλιο.Χρηστος!! :)

Χρηστο βαλε φωτο εστω και απο κινητο και θα καταλαβουμε τι γινεται

παραλληλα ισως θα μπορουσαμε να βοηθησουμε στην εξελιξη κατασκευης του μοντελου

Ωραια Ηλια θα ανεβασω!

Χρηστο καλη κατασκευη. :thumbs up:

Ευχαριστω πολυ giles 202.Λοιπον εδω ειναι ο πατος!!Χρηστος!!

Εδω η ατρακτος απο το πλαι!!!!Χρηστος!!! :)

!!!

Oπως ειπα και παραπανω το επομενο βημα ειναι να γινουν τρυπες στα κομματια!!!!Χρηστος!!! :)

Τώρα που είναι ακόμα αρχή, να σημειώνετε τις ώρες κατασκευής, και το κόστος αγοράς των υλικών.

μπραβο Χρηστο προχωρα

τις τρυπες θα τις ανοιξετε με Σεγα ή με τρυπανια που ανοιγουν τρυπες σε ξυλα π.χ. 35 χιλιοστων

Γεια σ Ηλια,πριν λιγο γυρισα απο Μεγαλοπολη και τωρα θα ανεβω επανω να κανουμε καμια τρυπα.Εε θα γινουν τρυπες με το τρυπανι με ποτηρια αλλα ισως σε αλλα σημεια να κανουμε 4 ποτηρια , 2 επανω 2 κατω και μετα κοψιμο απο τρυπα σε τρυπα  με την σεγκα και θα βγει ενα μεγαλο κομματι τετραγωνο, αυτη ειναι η αλλη επιλογη.Θα δειτε στην συνεχεια.Χρηστος!!! :)

keep going :thumbs up: :thumbs up:

(ελπιζω να περασατε καλα στην Μεγαλοπολη)

Προχωρησε αρκετα η κατασκευη.Εδω η ατρακτος!!! :)Χρηστος!!! :)

Εδω η πορτα!!!Χρηστος!!! :)

Ρε εσυ Χρηστακο αυτο ηδη δειχνει πολυ ωραιο

και φαινεται και καλη δουλεια

Μπραβο

Eυχαριστω Ηλια για τα καλα σ λογια!!!!Ε θελει πολυ δουλεια ακομα.Καποια στιγμη ισως το παρω στην Μεγαλοπολη ετσι ισως τυχει να το δεις και απο κοντα!!Χρηστος!!! :)

Το εργο προχωραει!!!Χρηστος!!! :)

.. :)

πολυ μου αρεσει Χρηστο

για πες μας λιγο τι ξυλα εχεις βαλει στην ουρα και τι στο εσωτερικο στα κομματια που ενωνουν τα πλαινα της ατρακτου??

Λοιπον το περιβλημα ειναι απο κοντρα πλακε 4 χιλ. και τα χωρισματα μεσα απο νοβοπαν θαλασσης 8 χιλ.Το rudder και τα υπολοιπα φτερα χτιστα με μπαλσα.Χρηστος!!! :)

Πολυ καλη δουλεια Χρηστο. :thumbs up:
Συνεχεισε να βγαζεις φοτο...

Εδω  με τοποθετημενα  τα πισω πηδαλια και το συστημα ροδων(δν ειναι τελειωμενο ακομα).Χρηστος!!! :)

Καπου τοσο θα ειναι το φτερο τ.Δυο φτερα κανονικου Τηλεμαχου!!!Χρηστος!!! :)

Οτι θελετε να μαθετε ρωτηστε με!!!Χρηστος!!! :)

Χρηστο η ουρα ειναι Balsa μονοκοματη μασιφ ή απο κατω εχει νευρα και εκανες επικαλυψη με ψιλη Balsa

φαινεται πολυ ωραιο

Γεια σ Ηλια.Λοιπον το elevator εγινε στην αρχη χτιστο με 10 χιλ μπασλα πιχακι.Φτιαξαμε το σχημα του μισου elevator σε ορθογωνιο.Μετα αφου κολλησε το επικαλυψαμε απο κατω με 1 χιλ μπαλσα.Υστερα κολλησαμε το κομματι στην ακρη ωστε να γινει το elevator καμπυλοτο στην ακρη.Πριν κλειστει και απο πανω βαλαμε 2 ξιλακια νοβοπαν θαλασσης 8 χιλ (τρυπημενα οπου δν ειχε αναγκη για το  βαρους) μεσαα εκει π θα βιδωνει η βιδα.Μετα επικαλυφθημε και απο πανω με 1 χιλ μπαλσα , μονο π στην ακρη π μπαινει μεσα στην ατρακτο και βιδωνει φαγαμε λιγο το πηχακι μπασλας για να βαλουμε 3 χιλ κοντρα πλακε (γιατι η μπασλα μια διο θα χαλαγε) ωστε να ερθει προσωπο με την μπαλσα 1 χιλ.Ετσι εγιναν και τα δυο.Μπαινουν μεσα μεχρι την μεση της ατρακτου και βιδωνει το καθενα επανω σε δυο τακους με δυο βιδες .Εγιναν πολυ ωραια παντος.Το rudder εγινε χτιστο με 10 χιλ πηχακι.Απλα κατω π στερεωνεται κοψαμε 4 χιλ απο την μια και 4 απο την αλλη το πηχακι και πηγε 4 χιλ κοντρα πλακε και απο τις δυο μεριες.Αυτο δν εγινε περα περα σε ολο το rudder αλλα μονο σε 3 μικρα σημεια ενα στην πισω μερια ενα μπροστα κι ενα στην μεση.Το rudder δν θα περαστει απο πανω με μπαλσα , δν χρειαζεται.Χρηστος!!! :)

Οπ ειπα κατι λαθος το rudder  απο κατω σε δυο μικρα σημεια εχει κοντρα πλακε ενα π ειναι περιπου μπροστα και ενα πισω!!!Χρηστος!!! :)

Πριν κλειστει και απο πανω βαλαμε 2 ξιλακια νοβοπαν θαλασσης 8 χιλ (τρυπημενα οπου δν ειχε αναγκη για το  βαρους) μεσαα εκει π θα βιδωνει η βιδα.
 Ποια βιδα και τι κανει??? ??? ??? ??? ???

Το καθε elevator θα βιδωνει με 2 βιδες  επανω σε δυο τακους για να βγαινει και να μεταφερεται ευκολα!!!Χρηστος!! :)

αν μπορεις βαλε κανια φωτογραφια απο κοντα τα το δουμε

Ενταξει Ηλια θα ανεβασω καποια στιγμη!!!Χρηστος!!! :)

Eδω οι τακοι που πατανε επανω τα elevator.Το καθε elevator μπαινει μεσα στην ατρακτο εως την μεση και βιδωνεται με μια βιδα μπροστα και μια βιδα πισω.Χρηστος!! :)

Eδω ειναι τα σκελη!!!Τα οποια εγιναν με αναρτηση!!!Χρηστος!! :)

Σημερα ηρθε και η μηχανη.CRRC PRO GF26CC!!Χρηστος!! :)

Εδω η ατρακτος στο σημειο που θα στηριζεται το φτερο.Αυτο το σημειο δν εχει τελειωσει ακομα!!!Χρηστος!! :)

Το ξερω οτι οι φωτογραφιες δν ειναι καλες.Χιλια συγνωμη!!Χρηστος!! :)

μην ανησυχεις καταλαβαινουμε το ποσο καλα παει η κατασκευη . Ωραια τα σκελη σου

O Τηλεμαχακος εχει προχωρησει πολυ.Λοιπον βαση servo του γκαζιου.Χρηστος!! :)

Βαση των πισω servo!! :)

Mπηκαν και τα σωληνακια των πισω ντιζων!! :)

Το καπακι απο το οποιο θα ελενχονται τα servo .Θα στεκεται με δυο βιδακια. :)

Το κλεισιμο μπροστα. :)

Γωνιτσες στις βασεις των σκελων. :)

Εδω  ειναι η pvc σωληνα 20 χιλ με τρυπα 18 χιλ.Η οποια πηρε την διεδρη των φτερων 3 μοιρες.Σε αυτην μπαινουν μεσα οι αλουμινενιες σωληνες των φτερων.Η σωληνα αυτη εχει στηριχτει επανω  σε δυο κομματια νοβοπαν θαλασσης 8 χιλ με εποξικη κολλα. :)

Αρχισε και το πιλοτηριο!! :)

 :)

Εχουν φτιαχτει και τα φτερα.Βεβαια θελουν αρκετη δουλεια ακομα!! :)

Μεσα θα ειναι κολλημενη σε καθε φτερο η σωληνα και μισο μετρο ξυλινη καβιλια.Το φτερο φτιαχτηκε απο μπαλσα και τα 3 πιχακια απο σουηδικο ξυλο.Μερικες αεροτομες σε μεριικα σημεια ειναι απο κοντρα πλακε 4 χιλ.Η αλλες αεροτομες 6 χιλ μπαλσα. :)

Αυτα μεχρι ωρας.Συνεχιζουμεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε!!!!!!!!!!!!!! :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:Χρηστος!!! :)

Chris, πόσο διάμετρο έχει η ξύλινη καβίλια που κρατάει τα φτερά; Μήπως είναι καλύτερα να βάλετε καβίλια από υαλόνημα ή ανθρακόνημα; Φυσικά κατάλληλο είναι και το ατσάλι.

Χρήστο..Τι βάρος έχει μέχρι τώρα?
Τον κινητήρα τον δουλέψατε?

Κυριε Γιαννη η καβιλια ειναι 10 χιλ απο ξυλο οξειας και μισο μετρο μηκος.

Επισης το φτερο στηριζεται και απο μια αλουμινοσωληνα διαμετρου 1,6 εκ. με παχος 1,5 χιλ και εχει μηκος μισο μετρο.

Το βαρος με την μηχανη,τις ντιζες , τα φτερα και τα πισω πηδαλια ειναι περιπου 5,5 κιλα .Δηλαδη χωρις oracover και τα ηλεκτρονικα.Ομως το αεροπλανο ειναι πισωβαρο.Θα γινουν καποιες αλλαγες στα πισω οριζοντια πηδαλια ωστε να χρειαστει λιγοτερο βαρος μπροστα.Την μηχανη την δουλεψαμε , απο το δουλεμα της ευχαριστημενοι αλλα απο ποιοτητα κατασκευης χαλια.Χρηστος!!! :)

Tί δεν σου άρεσε?

Εεε κινεζικος κινητηρας ειναι!!Οτι πληρωνεις παιρνεις!!Χρηστος!! :)

Χρηστο πατε καλα και μπραβο σας

οσο για τον κινητηρα δεν καταλαβα τι σημαινει ''απο ποιοτητα κατασκευης χαλια''

απο την στιγμη που σας δουλευει σωστα μην το σκεφτεσαι . Εχω τον ιδιο και αυτη την στιγμη δουλευει σωστα χωρις κατι το ιδιαιτερο κατασκευαστικα

Μπραβο Χρηστο και καλη συνεχεια σου ευχομαι.
Οσο για τον κινητηρα μη σε απασχολει η ομορφια.
Να δουλευει σωστα θελουμε και τα υπολοιπα ειναι λεπτομεριες.

Ναι εννοειται το σημαντικοτερο ειναι να δουλευει καλα τα αλλα τα φτιαχνουμε!!!Χρηστος!! :)

Για να ελάττωσης βάρος την ουρα(Vertcal Fin-Ruder-Stab.-Ελεν.)ftiaksteta apo Balsa Sticks 3/16x1/2 inches skliri balsa, και αν βάλετε ailerons το φτερό να έχει περίπου 1 1/2 inches dihedral(with the one side of the wing fiat on the table,and the other sides last rib 1 1/2 inches up)gia na einai evelikto,και να μην έχει πολύ "Adverce Yaw". Επίσης θα είναι καλο να βάλετε Flying Wires στην ουρα ,για μεγαλύτερη αντοχή. "Sorry for the Greeklisf"

Eδω ενα βιντεακι απο την μηχανη!!!  http://www.youtube.com/watch?v=NNpELZIKFXM  Χρηστος!!! :)

Ωραιος ο Χρηστος. :thumbs up:

Mπραβο Χρηστο αντε να το δουμε να πεταει

Γεια σας , θελω να σας κανω καποιες ερωτησεις.Στο γκαζι λεμε να βαλουμε servo με πλαστικα γραναζια θα εχουμε  προβλημα απο θεμα κραδασμων???Και κατι αλλο την καταπαχτη απο κατω την εχουμε κανει να ανοιγει προς μπροστα, θα επηρεαζει το αεροπλανο πτητικα οταν ανοιγει???Η καταπακτη ειναι 12χ10.Χρηστος!! :)

ΧΡΗΣΤΟ

θεωρω οτι ολα τα σερβο πρεπει να εχουν μεταλλικα γραναζια ακομα και του γκαζιου. Το θεμα ειναι οι κραδασμοι μπορει να σπασουν καποιο γραναζι ακομα και οταν το σερβο δεν δεχεται μεγαλη πιεση

Οσο για την καταπακτη (γιατι χρηση ειναι??) αν εφαπτεται με την ατρακτο δεν θα εχεις προβλημα αλλα αν ανοιξει στον αερα σιγουρα θα εχεις , ειδικα οταν ανοιγει μπροστα

Η καταπαχτη θα χρησιμευσει για να πεταμε κονφετι και  αλεξιπτωτιστες!!! :laugh: :laugh: :laugh:Χρηστος!!! :)

Περιμενω κι αλλες γνωμες για τα servo και για την καταπαχτη.Χρηστος!!! :)

δεν μπορεις να την κανεις να ανοιγει πισω ..

Σκεψου οτι εχεις ενα C130 τι θα ηταν καλυτερο για τους αλεξιπτωτιστες σου να πηδανε με την πορτα να ανοιγει πισω ή μπροστα ;D ;D ;D ;D

Η καλύτερη λύση είναι αυτή που ακολούθησε ο Στράτος.
Όπως φαίνεται στη φωτογραφία αποτελείται από δύο κομμάτια και ανοίγει δεξιά - αριστερά.
Γράφει και "ΚΑΤΑΠΑΚΤΗ"!  :laugh:

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=9382.msg113805#msg113805 (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=9382.msg113805#msg113805)

Ναι συμφωνω evan , αλλα ειναι πιο πολυπλοκο.Για το servo καμια αλλη αποψη???Χρηστος!!! :)

Μπορεις να κανεις την καταπακτη να ανοιγει στο πλαι μονοκοματη.ουτε εμπρος ουτε πισω ..

Καιρός για λίγο χιούμορ.

Οταν απασφαλίζει, να απορρίπτεται όλο το καπάκι, και μετά να μπαίνει καινούργιο.

Πιστευω οτι η καλυτερα η καταπακτη να ανοιγει απο πισω και προς τα κατω και η πορτα να ειναι συνδεμενη με το χορν του σερβο,ετσι θα μπορεις να την δουλευεις και σαν μικρο αεροφρενο.

Εδω η ροδα του μοντελου.Χρηστος!!

Η καταπαχτη !!!Χρηστος!!

Εδω το κουτι της καταπαχτης!!!Χρηστος!! :)

Εδω η πορτα που τοποθετηθηκε!!Χρηστος!! :)

Εδω το rudder και το elevator μαζι με τις αντιριδες !!Χρηστος!! :)

!!!! :)

!!! :)

!!! :)

Πεταει ο γαιδαρος?????<<ΠΕΤΑΕΙΙΙΙΙ>>!!!!!!!!Χρηστος!! :)

Και εδω μια φωτογραφια το αεροπλανο πως ειναι μεχρι στιγμης.Η ατρακτο οπου ναναι τελειωνει τα φτερα εχουν δουλιτσα ακομα!!!Χρηστος!! :)

Λοιπον το υπολογιζουμε τελικα χωρις καυσιμο 8 κιλα καλο ειναι???Χρηστος!!! :)

δειχνει παρα πολυ ωραιο.  Τα 8 κιλα με  προβληματιζουν λιγο :worry: :worry: :worry: :worry:

Γεια σ Ηλια.Τα 8 κιλα δν πιτσευω να ειναι προβλημα.Βεβαια θελαμε να βγει 7.5 αλλα τωρα που τελιωσαν τα πισω και ειδαμε πως θελει μπροστα βαρος το βγαλαμε 8 κιλα.Στην κοπη της πιτας του κ .Douni που ειδα δυο piper ενα j3 cub(hangar 9) και ενα pa -18 και τα δυο που ρωτησαμε πηγαιναν 7-8 κιλα.Και το piper εχει 170 ατρακτο και οχι 2 μετρα.Την ουρα δυστυχως δν μπορουσαμε να την κοψουμε αλλο ειδες πως ειναι ολο τρυπες.Αν δν μας εβγαινε πισοβαρο θα μας εβγαινε 7 κιλα χωρις καυσιμο.Θα ηταν τελειο.Βεβαια τα piper πισω ηταν δοκαρακι δοκαρακι πολυ κουφια !!!Δηλαδη μιμουαπτου!! :laugh: :laugh:
Εμας ο Τηλεμαχος ειναι τανξ !! :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:Πιστευω ομως πως ειναι λογικο που χρειαζεται μπροστα αρκετο βαρος , εχει πολυ μακρια ουρα.Εδω παιρνει βαρος μπροστα το piper με  κοντη σχετικα ουρα.Θα παρακαλουσα να ειχα κι αλλες αποψεις με το θεμα του βαρους.Χρηστος!!! :)

Ξεχασα να πω πως το αεροπλανο ντυνεται με monokote απο την hobbycity.Δν υπαρχει καλυτερο monokote κολλαει τελεια και τεντωνει πολυ ομορφα και ευκολα, επισης ειναι πολυ γερο δν σκιζεται ευκολα .Και απο την μια μερια ειναι ασπρο ωστε να ξεχωριζει απο που θα βγαλουμε την ζελατινα.Χαιρομαστε να ντυνουμε. :laugh: :laugh: :laugh:Χρηστος!!! :)

Συμφωνω και επαυξανω.

Πολυ ωραιος ο Τηλεμαχος σου Χρηστο και μπραβο σου.
Για το βαρος μην το σκεφτεσε και τοσο...αλλωστε 8 κιλα με καυσημο ειναι καλα.
Αληθεια ποση φορτηση βγαινει με αυτο το βαρος;
Αντε και στον αερα συντομα.

Μπράβο παιδιά, το κάνετε κουκλί!
Ανυπομονούμε να δούμε βίντεο πτήσης  :thumbs up: :thumbs up:

Παιδια με fm θα εχει προβλημα το αεροπλανο??Δεκτης jr r700 και πομπος jr mx-12.Χρηστος!!! :)

Εγω θα εβαζα pcm για σιγουρια.

Να αποφύγεις τον R700 οπωσδήποτε!

Όπως λέει και ο giles 202, οι PCM είναι πιο αξιόπιστοι σε αυτές τις περιπτώσεις

 :o :o :o :o :o :o :o

Evan γιατι ?? Τον εχω σε ανεμοπτερο χωρις προβλημα

αν το θεμα ειναι ο βενζινοκινητηρας εχω Hitec dual conversion δοξα το Θεο παλι χωρις προβλημα

Αυτό είναι...Η ηλεκτρονική θα σκίσει τον PPM σε παρεμβολές!!

Προχωραει σιγα σιγα... Εδω  ο κατασκευαστης (μπαμπας μ ) μαζι με τν Giant Τηλεμαχο!!Χρηστος!!

..... :)

... :)

... :)Εδω απο κατω!!

Τελικα το βαρος του εφτασε κομπλε με καυσιμο τα 9 κιλα??Θα πεταξει αραγε???Χρηστος!! :)

πολυ ομορφο!! συγχαρητηρια!!

Πότε η πρώτη?

Χρήστο, πολύ μικρά elerons βλέπω,σαν επιφάνεια μιλάω...!
Πώς πήρε αυτά τα 2-3 κιλά επιπλέον?

Μπραβο ρε Χρηστο :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

καλες πτησεις

θελουμε εντυπωσεις

Γεια σας.Σας ευχαριστω για τα καλα σας λογια.Λοιπον εχουν μεινει ακομα κατι μικροδουλιτσες.Η πρωτη πτηση δν ξερω ποτε θα γινει ακομα γτ περιμενουμε τν δεκτη JR PCM 770.Οσο για τα κιλα εμεις τν υπολογιζαμε 8-8.5  με καυσιμο.Αλλα το μοντελο για να ζυγισει πηρε 1 κιλο μπροστα μολυβι , δυστυχως.Ε αντιριδες ζελατινες καπακια κατι απο εδω κατι απο εκει μαζευονται.Οσο για τα ailerons δν νομιζω οτι ειναι μικρα.Το αεροπλανο ετσι κι αλλιως δν εχει πολλες απαιτησεις , απλα να στριβει.Χρηστος!! :)

Μπραβο ρε φιλε πολυ καλη δουλεια....αντε και καλη προσγειωση....και μην ανησυχεις μια χαρα θα πεταξει ;)

Καλησπέρα φίλοι.Δεν μου στέλνετε τα σχέδια αυτού του τηλέμαχου ,να φτιάξω έναν Giant Δικινητήριο Τηλέμαχο,τώρα που έχω καιρό λόγω "ψυxους"?
(Απλώς μια ιδέα )

Φίλε Δημήτρη, στείλε μου με pm την ταχυδρομική σου διεύθυνση (snail mail) και θα σου στείλω τα original σχέδια δωρεάν (όπως σε όλους τους αερομοντελιστές).

Πολυ ωραια Demetre θα ειναι πολυ ωραια ιδεα .Ειμαστε σε αναμονη.Αντε κι αλλος giant!!Χρηστος!! :)

τι θα γινει ρε Χρηστο θα τον πεταξεις τον Τηλεμαχο να δουμε πως παει ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ε εχει μεινει ακομα δουλιτσα.!!!Οπου ναναι θα πεταξει.Χρηστος!! :)

Ενα βιντεακι απο τν Τηλεμαχο!!Οχι πτηση ομως!!Ακομα δν εχει γινει. http://www.youtube.com/watch?v=z3Ivzzw4jdE   Χρηστος!!! :)

ρε Χρηστακο δεν παει αλλο ..θα γεννησουμε

αντε αγορι μου πετα το να μας πεις πως παει :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil:

Χαχαχαχ εχεις δικιο.Εχουν μεινει καποιες μικροδουλειες εχουμε και λεμε.Πετονιες στις ροδες για να εχουν καποιο οριο π θα ανοιγουν.3ο ελατηριο στις ροδες.Τα 3 ledakia μπροστα , μονοκοταρισμα σχεδιων ,προεκταση εξατμισης π δν φτανει ως κατω ,μεσα πιλοτηριο , και ρυθμισα αντιριδων στα φτερα.Κοντεουμε!!Χρηστος!! :)

!!!!Servo καταπαχτης!!!

Ledakia rudder!!!

Διακοπτες!!!Ο επανω διακοπτης ηλεκτρονικη.Ο κατω δεκτης!!

Το σχεδιο μπροστα!!

!!!Χερουλι πορτας!!

!!!

Για σου χρησταρα καλητεχνη......   αντε να το δουμε στον αερα το εργαλειοοοοοοοοο :D :D :D

Τωρα οπου ναναι θα πεταξει!!!!

Γιατι βρε Χριστο δεν βαλατε την μηχανη αναποδα να μην προεξεχει σαν παλουκι;

Θα φτιαχτει εξατμηση Δημητρη , δν θα ειναι ετσι.Η μηχανη δν εμπαινε αναποδα .Ειχε δοκιμαστει να μπει αλλα δν χωραγε στα μετρα του μοντελου.Επρεπε να μεγαλωσει η μουρη.Κι ετσι μια χαρα ειναι.Αν εμπαινε η μηχανη αναποδα θα κλεινοταν μπροστα τ μοντελο και θα φαινοταν πιο ωραιο.Αλλα κι ετσι ωραιο ειναι!!!Χρηστος!!! :)

Μια χαρα ειναι και ετσι.
Αντε να δουμε κανα βιντεο!!! :thumbs up:

Εγώ αυτό που ξέρω και έχω να πώ είναι πώς το καλό αργεί να γίνει. :)
Περιμένουμε με ανυπομονεσία το βίντεο.

Χαιρετισμούς. :thumbs up:

Tί θα γίνει με τον τηλέμαχο βρε παιδιά θα τον δούμε;
Αργούμε πολύ ακόμα μπαρμπαστρούμφ;;;;; ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Γεια σ Μιχαλη !!Λοιπον αν ειναι καλος ο καιρος , και μπορουμε να παμε , θα πεταξει την Κυριακη.Δν εχει τελεωσει τελειως , αν θυμαμαι καλα εχω γραψει τι εχει μεινει κατι ledakia σχεδια κλπ.Για να σηκωθει ομως το αεροπλανο ειναι ετοιμο.Απο την πτηση θα υπαρχει βιντεο.Χρηστος!! :)

Γεια σας , σημερα εγινε η πρωτη πτηση του GIANT Tηλεμαχου  στο Μεσολογγι, δυστυχως δν υπηρχε  κοσμος λογο οτι τελικα δν ηταν προγραμματισμενο κι ηταν αποφαση του λεπτου.Ο καιρος δν ηταν καλος λογο οτι ειχε 4-5 μποφορ.Ομως αφου πηγαμε ειπαμε να το σηκωσουμε .Το αεροπλανο σηκωθηκε πολυ ομορφα , και σε πολυ λιγα μετρα .Απο τριμαρισμα δν πηρε ουτε ενα κλικ.Πεταγε πολυ αργα , ηταν πολυ σταθερο  γενικα με λιγα λογια δν μπορω να το περιγραψω ηταν το κατι αλλο , οπως πρεπει να ειναι ενας Τηλεμαχος.Δν ειχα ξανανιωσει ποτε την αισθηση το πως πεταει ενα μεγαλο αεροπλανο , η οποια ειναι τελεια λες και ειναι κανονικο αεροπλανο.Ο κινητηρας δουλεψε τελεια ,στην αρχη μεχρι να σηκωθει ψηλα επαιζα με full γκαζι οταν σηκωθηκε αρκετα επαιζα μισο με ρελαντι ,και το αεροπλανο πεταγε κανονικα , βεβαια με αυτον τν κινητηρα το αεροπλανο κανει μια αργη scale πτηση.Ομως φοραγα 16χ7 προπελα αυτη που ειχα για στρωσιμο η οποια ειναι σχετικα μικρη για τν κινητηρα.Η επομενη δοκιμη θα γινει με αλλη προπελα 17χ10 ή 18χ8 με την οποια πιστευω πως θα παει πολυ καλυτερα, αλλιως θα αγοραστει πιο μεγαλη μηχανη γτ σε μια δυσκολη στιγμη που θα χρειαστεις γκαζι αυτος ο κινητηρας τωρα θα με κρεμασει.Το τελικο βαρος με καυσιμο 9.500 κιλα.Ισως να ακουγεται βαρυ αλλα εγω που το πεταξα ειδα πως το αεροπλανο δν εχει προβλημα βαρους , το φτερο το κραταγε το βαρος του τελεια .  Απο τι ειδα το αεροπλανο ριχνει δυσκολα φτερο βεβαια με τν αερα δν μπορεσα να καταλαβω πολλα πραγματα.Απο την πτηση υπαρχει ενα μικρο βιντεακι στην προσγειωση απο κινητο λογο οτι δν ηταν προγραμματισμενο οπως ειπα και παραπανω.Τωρα το αεροπλανο μπαινει παλι στον παγκο για να φτιαχτουν τα υπολοιπα πραγματακια π εχουν μεινει.Την επομενη φορα , τωρα που ξερω οτι πεταει το αεροπλανο θα εχουμε ενα καλο βιντεακι.Χρηστος!! :)

 :)

Αναμονη για το μικρο βιντεακι!!Στο οποιο φαινεται  και ποσο τελεια δουλεψαν οι αναρτησεις , ειδικα στο καθοδικο που εφαγα την ωρα προσγειωσης.Χρηστος!! :)

Ξεχασα να πω , επειδη μ ειχατε πει πολλοι  πως τα aileron ειναι μικρα.Tελικα τα aileron δουλεψαν μια χαρα.Τα ακουει τελέια!!Χρηστος!! :)

Συγχαρητήρια στον Χρήστο και τον βοηθό του.
Αν και τα συγχαρητήρια όλων μας θα έρθουν σε δεύτερη μοίρα, μπροστά στα συναισθήματα από την πρώτη πτήση. Αυτά ήταν η μεγαλύτερη ανταμοιβή για τον μακρύ δρόμο που αποφάσισαν να ακολουθήσουν.
Και ας γίνει και αυτή η επιτυχία παράδειγμα προς μίμηση όσων διστάζουν να κατασκευάσουν εξ' ολοκλήρου ένα μοντέλο.

Αξια τα ανήψια. Και εις ανώτερα.

μπραβο ρε Χρηστο τα θερμα μου συγχαρητηρια και να το ευχαριστηθεις με το παραπανω :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Σας ευχαριστω και τους δυο σας για τα καλα σας λογια. :)

Κυριε Γιαννη θελω να προσθεσω πως τα συγχαριτηρια πρεπει να τα παρει ο πατερας μου που εκατσε και κατασκευασε αυτο το πανεμορφο αεροπλανο.Εγω απλα βοηθουσα στην κατασκευη και ημουν αυτος που σηκωσα το μοντελο.Χρηστος!! :)

Επσης θελουμε  να σας ευχαριστησουμε  ολους για την βοηθεια σας.Ολοι εχετε βοηθησει παρα πολυ για την κατασκευη αυτου του αεροπλανου με τις γνωσεις σας.Και παλι σας ευχαριστουμε.Χρηστος!! :)

Εφτασε και το βιντεακι , πολυ μικρο βεβαια  και δν ειναι ι καλη η αναλυση γτ ειναι απο κινητο.Χιλια συγνωμη γι αυτο υποσχομαι ενα καλο βιντεο.  Το βιντεο εδω=  http://www.youtube.com/watch?v=69fsohiT-Kc  Χρηστος!! :)

Good job buddy :thumbs up: :thumbs up:
Περιμένω να πετάξουμε μαζί!!

Ναι ναι Βασιλη να κανονισουμε να παμε μια μερα αρκετοι και η παρεα η δικη μας απο Πατρα ,τα παιδια απο Μεσολογγι και Ναυπακτο κι εσυ κλπ.Να τν ευχαριστηθω γτ μονο 1 λεπτο πεταξε.Να τν πεταξει κι ο πατερας μου.Τωρα δν ξερω ποτε θα ειναι , θα κανονισουμε.Χρηστος!! :)

Γειά σου Χρηστάρα με τα ωραία σου μοντέλα. :)
Τελικά πέταξε το ''πουλί'' που το είχες και άγχος. :laugh:
Μπράβο. :thumbs up:

Γεια σ Βαλαντη σε ευχαριστω για τα καλα σ λογια.Ναι  οντως μ εφυγε αυτο το μεγαλο ανχος που ειχα.Χρηστος!! :)

Γεια σας , πεταξε και χθες ο Τηλεμαχος με πολυ καλα αποτελεσματα.Αντε ηρθε και το καλο βιντεακι :  Δειτε εδω:  http://www.youtube.com/watch?v=yTH0nFpMRN4   Xρηστος!! :)

yTH0nFpMRN4

ΑΨΟΓΟΣ......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :thumbs up:

Σε ευχαριστω Θανο!!Χρηστος!! :)

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: ;)Mια χαρα παει ο Μαχος.... :laugh:

Oντως ειχε πολυ καλο αποτελεσμα.Χρηστος!! :)

Και πάλι μπράβο

Ωραιος ο Χρηστος! :thumbs up:
Πεταει θαυμασια. Καλες πτησεις σου ευχομαι.

Σας ευχαριστω ολους.Πιστευω να εχει παντα καλες προσγειωσεις!! Χρηστος!! :)

δεν χαιρομαι τοσο για τον ΤΗΛΕΜΑΧΟ οσο που πατερας και γιος εφτιαξαν ενα μεγαλο μοντελο (απο χαρτι και μολυβι στην ουσια ) που πετυχε

μπραβο σας και παλι

Σε ευχαριστω πολυ Ηλια για τα καλα σου λογια!!Χρηστος!! :)

...

τελικα τι εγινε με αυτο το μοντελο ?? Το πετας Χρηστο ή το τρωει η σκονη??

Γεια σου Ηλια!!!! Μια χαρα ειναι ο Τηλεμαχακος!!! Δυστυχως δεν εχω χωρο εδω Πατρα να τον πεταω , οποτε δεν πεταει συχνα!!!Τελευταια φορα που πεταξε ηταν στην γιορτη της Πολεμικης Αεροποριας!!!!  :) :)  Χρηστος!!!  :)