|
Τίτλος: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: louk29 στις Κυριακή, 22 Νοε 2009, 19:03:54 ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΝΕΟ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΤΗ... Η ΧΑΡΑ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΘΟΣ ΕΧΘΕΣ ΕΒΑΛΑ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΥ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ... ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΚΑΝΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΥ ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΖΩ ΣΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΤΟΥJKON,ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΚΑΤΑΝΟΩ ΣΕ ΠΟΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΔΙΚΟΣ ΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΤΟ ΣΤΡΩΣΙΜΟ.ΕΠΙΣΗΣ ΡΥΘΜΙΣΜΑ ΒΕΛΟΝΑΣ ΠΩΣ ΘΑ ΚΑΝΩ ΔΕΝ ΞΕΡΩ.ΦΙΛΙΚΑ ΜΕ ΠΟΛΥ ΑΓΑΠΗ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΗ...
Τίτλος: Απ: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: PaNt στις Κυριακή, 22 Νοε 2009, 19:19:38 ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΝΕΟ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΤΗ... Η ΧΑΡΑ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΘΟΣ ΕΧΘΕΣ ΕΒΑΛΑ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΥ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ... ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΚΑΝΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΥ ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΖΩ ΣΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΤΟΥJKON,ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΚΑΤΑΝΟΩ ΣΕ ΠΟΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΔΙΚΟΣ ΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΤΟ ΣΤΡΩΣΙΜΟ.ΕΠΙΣΗΣ ΡΥΘΜΙΣΜΑ ΒΕΛΟΝΑΣ ΠΩΣ ΘΑ ΚΑΝΩ ΔΕΝ ΞΕΡΩ.ΦΙΛΙΚΑ ΜΕ ΠΟΛΥ ΑΓΑΠΗ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΗ... καλωηρθες φιλε μου... πιστευω να μην εισαι περαστικος αλλα να ηρθες για να μεινεις...! Λοιπον τωρα στο θεμα μας δεν μας ειπε πρωτος ποιος κινητηρας ειναι.... Επισης το στρωσιμο ειναι κατι για το οποιο θα ακουσεις χιλιες αποψεις.. λοιπον καλυτερα για αυτα τα πραγματα θα ιεναι να βρεις καποιον εμπειρο απο κοντα ωστε να σε βοηθησει και στο στησιμο αλλα και σε ολες τις ρυθμισεις...! Και μετα απο εδω σου απανταμε για τις λεπτομερειες...! ΑΑ ξεχασα καλες πτησεις κιολας..! Τίτλος: Απ: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: bladekiller στις Κυριακή, 22 Νοε 2009, 20:07:05 Η μαμίσια μηχανή του καλμάτο είναι ABC και δουλεύει ρολόι. Ομως θα συμφωνήσω ότι πρέπει τόσο το στρώσιμο όσο και τη ρύθμιση να την κάνεις παρουσία κάποιου πιο έμπειρου γιατί όσα και να διαβάσεις υπάρχουν κάποια πράγματα που πρέπει να τα δεις στην πράξη.
Τίτλος: Απ: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: hlectronikos στις Τρίτη, 24 Νοε 2009, 13:03:02 ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΜΑΜΑΤΟΣ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΘΕΛΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΜΟΝΟ ΣΤΡΩΣΙΜΟ
ΚΑΛΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ ;D ;D ;D ;D Τίτλος: Απ: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: louk29 στις Τετάρτη, 25 Νοε 2009, 18:19:28 ΝΑΙ ΜΑΜΑΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΙΔΙΑ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΣΑΣ
Τίτλος: Απ: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: spiros pap. στις Τετάρτη, 25 Νοε 2009, 18:29:46 καλος ηρθες φιλε και απο εμενα.. λοιπον. κλεισε τι βελονα του καυσημου, τελειος και μετα ανειξε την στισ 2,5 στροφες.. βαλε μπρος και καψε 3 τεποζιτα.... το στικ του γκαζιου θα το βαλεις στο 1/4 και θα δεις οτι απο την εξατμηση οτι θα βγαζει λαδια 8)smiley
αααα. και κατι ακομα. θα τον βαλεις μπρος μαζι με την προπελα του γιατι αυτη θα τον ψηχει :thumbs up: καλη επιτηχια και καλες πτησεις!!!! Τίτλος: Απ: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: bladekiller στις Τετάρτη, 25 Νοε 2009, 21:31:12 Υπενθυμίζω ότι το μαμίσιο μοτέρ του καλμάτο είναι ABC και αυτά τα μοτέρ όταν δουλέψουν στο στρώσιμο τόσο πλούσια δεν στρώνουν αλλά καταστρέφονται. Το στρώσιμο θα γίνει με φουλ γκάζι και τη βελόνα ρυθμισμένη για πλούσια αλλά δίχρονη λειτουργία. Το στρώσιμο με πολύ πλούσια λειτουργία και λίγο γκάζι αφορά τους κινητήρες με ελατήριο και όχι τους ABC. Διαβάστε λίγο κι εδώ. http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-102a.htm (http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-102a.htm)
Τίτλος: Απ: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: skopos-Komotini στις Τετάρτη, 25 Νοε 2009, 21:34:28 http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-102.htm
Τίτλος: Απ: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: louk29 στις Τετάρτη, 25 Νοε 2009, 22:06:18 συμφωνω σε ολα,και το βιβλιο εχω διαβασει.απλα τον βαζω μπροστα με 2,5 φορες την βελονα ανοιχτη.ποσο πρεπει να ην κλεισω ασ πουμε μετα για να εχει πλουσιο μειγμα με λειτουργια 2χρονου;;;αυτο δεν εχω καταλαβει σωστα.αν καποιος απο εσας το εβαζε μπροστα για πρωτη φορα και με την εμπειρια σας, τι διαδικασια θα εκανε για να το στρωσει;;;
Τίτλος: Απ: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: bladekiller στις Τετάρτη, 25 Νοε 2009, 23:15:08 Επειδή το έχω κι εγώ το καλμάτο αν κοιτάξεις τις οδηγίες θα δεις ότι λέι να βάλεις μπρος και στη συνέχεια να δουλέψεις ένα τεπόζιτο με κάπως πλούσιο μίγμα αλλά σε δίχρονη λειτουργία. Στην πράξη θα βάλεις μπρος, μετά θα δώσεις φουλ γκάζι και θα αρχίσεις να σφίγγεις τη βελόνα. Η μηχανή θα ανεβάζει στροφές όσο σφίγγεις μέχρι που κάποια στιγμή δεν θα ανεβάζει άλλο και από κει και πέρα θα χάνει στροφές. Σε αυτό το σημείο των μεγίστων στροφών θα ανοίξεις τη βελόνα ώστε οι στροφές να πέσουν αισθητά αλλά ο κινητήρας να μη δώσει μπάσο ήχο που είναι δείγμα ότι τετραχρονίζει. Το άνοιγμα αυτό είναι περίπου 90 μοίρες από τη θέση των μεγίστων στροφών αλλά αυτό μπορεί να διαφέρει από μηχανή σε μηχανή και θα πρέπει να το καταλάβεις με το αφτί πράγμα που προυποθέτει κάποια εμπειρία.
Για το λόγο αυτό καλύτερα να πάρεις το αεροπλάνο όπως είναι και να πας εκεί που πετάνε και οι άλλοι οπότε κάποιος έμπειρος θα βρεθεί για να σου δείξει. Τίτλος: Απ: ΝΕΟΣ ΜΕ ΚΑΛΜΑΤΟ 40αρι Αποστολή από: kostas k. στις Σάββατο, 28 Νοε 2009, 16:05:26 Μιας και ειδα για calmato σημερα εκανα πρωτη πτηση στην Κατσικα.Εγω βεβαια εχω calmato sports 40 με ΤΤ pro.Οταν απογειωθηκα αρχισε να σηκωνει γρηγορα μυτη και πηρα μεγαλη τρομαρα. Αυριο θα παω παλι κατα τις 3 η ωρα και θα ηθελα παρεα.
|