Aeromodelling GR

Σήμερα το απόγευμα μετά από μια άτυχη στιγμή και μια πτώση, κόπηκε η κεραία του ενός δέκτη FP-R118F της Futaba στους 35.080. Θα ήθελα να ρωτήσω αν στο σημείο που κόπηκε θα μπορούσε να κοληθεί ή τέλος πάντων πια άλλη λύση μπορεί να υπάρχει για να μήν πετάξω τον δέκτη. Παραθέτω φωτογραφία που δείχνει το σημείο του κοψίματος....

Καλησπέρα. Το θέμα δεν είναι αν κολλιέται, αυτό είναι το μόνο εύκολο.Αυτό που πρέπει να κάνεις είναι να τον δοκιμάσεις καλά μήπως δε λειτουργεί σωστά πριν πετάξεις. Υπάρχει πιθανότητα από την ισχυρή δόνηση που υπέστη να έχει κάποια ανεπαίσθητη μηχανική βλάβη η οποία ναι μεν να μην εμφανίζεται στο έδαφος αλλά με τους κραδασμούς στην πτήση να εκδηλωθεί και να σου καταστρέψει το μοντέλο. Ψάξτο καλά λοιπόν αφού το κολλήσεις το καλώδιο. Γενικά καλό είναι πάντως να τυλίγουμε τους δέκτες και τις μπαταρίες σε αφρολέξ μέσα στο μοντέλο ώστε να προστατεύονται σε περίπτωση πτώσης. Καλή συνέχεια.

Όλοι οι δέκτες που χρησιμοποιώ είναι πάντα τυλιγμένοι μέσα σε σφουγγάρι με αρκετό πάχος ώστε σε τέτοιες περιπτώσεις να μην παθαίνουν ζημιά, οπότε δεν υφίσταται θέμα να έχει πάθει ο δέκτης εσωτερικά. Επίσης, το καλώδιο πριν βγει έξω από την άτρακτο του αεροπλάνου είχε περαστεί ανάμεσα στις τρύπες ενός κομένου horn από σέρβο ώστε σε περίπτωση τραβήγματος της κεραίας η δύναμη να μην ξεσπάσει στην άκρη του καλωδίου που καταλήγει στον δέκτη. Αν και θα κάνω βέβαια εξονυχιστικό range check, με τα μέτρα που είχα λάβει δεν νομίζω ο δέκτης να έχει πάθει ζημιά. Θα είναι πολύ ακραίο μέσα σε τόσο πολύ σφουγγάρι να πάθει κάτι. Το θέμα της κεραίας είναι που με καίει. Να την κολλήσω τελικά στο σημείο που έχει σπάσει ή υπάρχει καμιά άλλη λύση;

φιλε spartan ΠΟΤΕ μα ΠΟΤΕ δεν παιζουμε με τον δεκτη ΑΡΑ δεν θα το κολλησεις. Απλα θα αγορασεις ενα καινουργιο καλωδιο και θα σου το κολλησει ενα ηλεκτρονικος  ή θα σου βρει ενα καλωδιο ιδίου μηκους και αντίστασης για να εισαι 1000% σιγουρος.Νομιζω πως ειναι ευκολο να προμηθευτεις ενα καλωδιο.Απλα μην βιαστεις να πεταξεις αυριο....
καλο βραδυ ;)

Αγαπητε φιλε Spartan
Κολησε το αφοβα και βαλε λιγο θερμοπλαστικο απο πανω η μονωτικη ταινια.
Δεν θα εχεις απο αυτο κανενα προβλημα.Επισης καλο θα ηταν ανεξαρτητως τι πιστευεις για τον δεκτη να αλλαξεις τον κρυσταλο του με εναν καινουργιο και να παρακολουθησεις την λειτουργια του δεκτη σε αποσταση (range check)
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

   
   Συμφωνώ απόλυτα. το καλώδιο μπορεί να κολληθεί. Στους δέκτες VHF ένα απλό καλώδιο καταλλήλου μήκους είναι. Τίποτε ιδιαίτερο. Σε αντίθεση με δέκτες 2.4 που πολλές φορές το καλώδιο είναι ομοαξονικό και θέλει το γερμανό του. Και φυσικά αλλαγή κρυστάλλου που είναι ο πρώτος που την ακούει.

Προχώρα άφοβα :thumbs up:

Κύριοι ευχαριστώ πολύ όλους για τις άμεσες απαντήσεις. Θα το κολήσω και βέβαια θα τον τσεκάρω πολύ καλά πριν την επόμενή του πτήση....

εχω παθει το ιδιο και εγω με εναν δεκτη futaba αλαξα το καλωδιο απο μεσα στιν πλακετα και δουλευε αψογα..καντο και μιν φοβασαι τιποτα :thumbs up:

Και η δική μου γνώμη ειναι να το κολλήσεις άφοβα.

Επειδή όμως το stress το έφαγε το μεγάλο μήκος του σύρματος, προσωπικά θα έβρισκα το ίδιο μήκος σε ίδιο αριθμό κλώνων/διατομή, και θα κόλλαγα το παρθένο κομμάτι στο υπάρχον κοντό που βγαίνει από το δέκτη.

Σε ένα από τα ηλεκτρικά μοτοανεμόπτερα που ετοιμάζω, ο δέκτης μπαίνει μέσα στο φτερό, αλλά η κεραία θα κατεβαίνει μέσω 9πινου στην άτρακτο. Αρα θα διαιρέσω το καλώδιο σε: ένα μικρό κομμάτι που θα μείνει στο δέκτη, με βύσμα που θα ενώνει στο επόμενο κομμάτι που θα μενει στο φτερό (για να βγαίνει ο δέκτης εύκολα), και το υπόλοιπο μήκος που θα παραμένει στην άτρακτο.

Εχουμε μηνύματα από αερομοντελιστές του εξωτερικού, που την κεραία την κόβουν κοντά στον δέκτη, και κολλάνε το καλώδιο σε μία από τις μεταλλικές ντίζες (0,8-1 χιλ πάχους) Οπότε η ντίζα γίνεται και κεραία.

Σε κάθε περίπτωση από τις ανωτέρω, η μέτρηση εμβέλειας είναι υποχρεωτική. Κάνε το τεστ στο έδαφος, (ότι λέει το manual του συστήματος), και μετά στον αέρα, άρχισε να συμπτύσσεις την κεραία του πομπού (θα το κάνει ένας βοηθός) έως ότου χάσεις το σήμα. Αμέσως τραβάς έξω την κεραία και δεν θα υπάρχει πρόβλημα, αλλά από το πόσο χρειάστηκε να συμπτύξεις την κεραία έως ότου χάσεις το σήμα, είναι ένδειξη της καλής ή κακής εμβέλειας στον αέρα.

Συμπληρώνω κάτι που ξέχασα στο αρχικό μήνυμα. Το μοντέλο πρέπει να έχει πάρει πολύ μεγάλο ύψος για να κάνεις αυτό το τέστ, άλλωστε, αν είναι κοντά και χαμηλά δεν μπορείς να αξιολογήσεις τίποτε.

Δύο απορίες κι από εμένα που νομίζω ότι ταιριάζουν με το θέμα.

1) Αν το μήκος της κεραίας είναι 100cm και κόψουμε πχ 30cm επηρεάζει αυτό την εμβέλεια;
2) Αν διπλώσουμε την κεραία στη μέση πάνω στο μοντέλο επηρεάζει αυτό την εμβέλεια;

με  το κοψιμο τις κεραιας σιγουρα χανεις εμβελεια για το διπλομα τις δεν ειμαι σιγουρος μπορεις να το τσεκαρεις.

Και τα δύο επηρεάζουν πάρα πολύ την εμβέλεια, μάλλον δεν έχεις διαβάσει το θέμα όπως αναλύεται στο βιβλίο μου.

Ρίχνοντας μια ματιά βρήκα κάτι τέτοιο http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=48140&osCsid=bb5718f3a217ac04d2162cec9892cb82 και εδώ σε άλλη μια διατομή http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=43229 που αφορούν κεραίες δέκτη (από όσο μπορώ να καταλάβω). Σίγουρα το ιδανικότερο θα ήταν να μπορούσα να βρω ακριβώς το καλώδιο το οποίο χρησιμοποιεί ο δέκτης και να το κολήσω από μέσα. Από ότι είδα είναι κάτι απλό μιας και ασχολούμε με κολήσεις, απλά θέλει ψιλό κολητήρι. Σε κάποια ελληνικά μαγαζιά πάντως που έριξα μια ματιά, δεν μπόρεσα να βρω κάτι αντίστοιχο...
Πάντως σήμερα, ανοίγοντας τον δέκτη παρατήρησα μια ρωγμή κοντά πάνω στη θέση της μιας βίδας, η οποία δεν ξέρω αν προήρθε από την πτώση ή αν προυπήρχε. Βέβαια μου φαίνεται παράξενο μέσα σε τόσα σφουγγάρια έγινε κάτι τέτοιο........
Ομολογουμένως όμως θα πρέπει να τον τσεκάρω πολύ καλά πριν τον βάλω πάνω σε μοντέλο, και μάλιστα με τον τρόπο που λέει και ο κ. Κωνσταντακάτος για περισσότερη σιγουριά
Τώρα θυμήθηκα και ένα φίλο που με θεώρησε υπερβολικό που έβαλα τον δέκτη στο νέο μου Fliton μέσα σε μισό σφουγγάρι κάνοντάς του ειδική θήκη με καπάκι από πάνω...
Υ.Γ.: Δεν ήταν το Fliton που έσπασε αλλά ένα extra 300 που τον τελευταίο καιρό αντιμετώπιζε αρκετά προβλήματα.....
Να και φωτογραφίες με τα σφουγγάρια που λέγαμε (από το Fliton)

Και εδώ με το καπάκι....

κανεις πολυ καλα που τον βαζεις σε σφουγγαρι τον δεκτη ετσι μειωνεις στο ελαχιστο τους κραδασμους εγω προσωπικα βαζω και την μπαταρια μεσα σε σφουγαρι...