Aeromodelling GR

Εχω βρει το παρακατω μοντελο αλλα δεν εχω βρει ΠΟΥΘΕΝΑ  :-\καποιο review η καποιο βιντεο ωστε να παρω μια γευση περι τινος προκειτε
http://www.hobbypeople.net/gallery/123749.asp
αν εχει κανεις καποιο λινκ η γνωριζει κατι θα ημουν ευγνωμων :) το μοντελο ειναι 2χ2 σε κατηγορια ADRENALINE 120 και απο τιμη σκιζει 8)smiley
Υπαρχει περιπτωση να το βρω Ελλαδα?

Καλησπέρα

Για Ελλάδα δεν ξέρω, αλλά φαντάζομαι πως έχεις υπόψιν σου και αυτή την τιμούλα ε; ;)

http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1130_1138&products_id=69755

 8)smiley ssssssssss!!!!!!!

Το θεμα ειναι  να δουμε κανα review ...μπορει να γινει και ηλεκτρικο αλλα  αξιζει τον κοπο ?
καποια συμπερασματα μπορουν να βγουν απο το manual  φισικα

χμμ!! πολυ περιεργη τιμη .

Η αληθεια ειναι οτι μου μοιαζει με το active 90 αλλα σε 120αρι . Αν πεταει ανάλογα  θα αξιζει τα λεφτά του  :)

Αντρέα  νομιζω οτι ηλεκτρικό θα βγει σίγουρα πανω απο 5 κιλα οπότε ..... :-X

θερμικό  με μια OS 120AX   θα ειναι κατω απο 5000gr . βεβαια τιθεται θέμα αν του φτανει η δυναμη , αλλα με 200€ δεν πρεπει να περιμένουμε θαυματα .

Πιθανότατα θαναι ενα τίμιο μοντέλο  για να παρει καποιος ενα φτηνό 2μετρο

Αν υποθεσουμε οτι ειναι σωστα τα 3250γρ αδειο τοτε ειναι πολυ στενα τα ορια για κατω απο 5 κιλα ....αλλα οχι ακατορθωτο
Επισης ο 120ΑΧ πχ ( δε συζητω για 120 τετραχρονο) ειναι οριακα μικρος.θα πρεπει να δουλεψει με 160 fx -140 rx -180 4χρονος με πχ FS180AR με βαρος 1000-1100γρ + 6 servo 50gr (300) παμε 4600 περιπου χωρις μπαταρια και δεκτη αρα εινα εφικτο το οριο ωστε να ειναι και F3A νομιμο 8)smiley
Επισης ενα μπορει να μπει και mvvs26 με πιπα αλλα μαλλον δυσκολα θα εινα μεσα στα ορια

Επισης το μοντελο εχει σκελοι αλουμινιου υποψιαζομαι Phoenix slyle δηλ νταμαρια οπωτε με ενα σετακι carbon γλιτωνεις και λιγο βαρος απο εκει ........θυμιζει επισης Twister se μεγαλο  :)

Και εγώ το είχα βάλει στο μάτι αυτό το μοντελάκι αλλά δεν βρήκα πληροφορίες και λάκισα...

Άντε Αντρέα, κάποιος να κάνει την αρχή να το δούμε τι είναι!  ;D

 :lalala: :lalala: :lalala:

Ξεκινησε η συναρμολογιση του Remedy 120 .
Mε μια πρωτη ματια δεν ειναι και ασχημο ....φαινετε σωστο κατασκευαστικα και ελαφρυ ..
Με μια ποιο προσεκτικη ματια ,μαλλον θελει λιγη κολλα παραπανω σε μερικα σημεια ,και εχει και ενα ψιλοστραβωματακι σε ενα aileron
. Μεχρι στιγμης ομως ολα δενουν καλα και ισια χωρις ιδιετεταιρο προβλημα
Μειωνεκτηματα που πανε με την τιμη ...
1.βαρια σκελη αλουμινιου?
2.πολυ βαρια σωληνα της πτερυγας(σωληνα + σκελη =480γρ)
3.βαρια βαση κινητηρα απο αλουμινιο ?
Για την ωρα με απασχολει λιγο η τοποθετηση του κινητηρα ...κατα τα αλλα στην πορεια θα δουμε πως θα κινηθω για το θεμα του βαρους.

θα ακολουθησουν και αλλες φωτο απο την κατασκευη ...για την ωρα κολλαω το stab

Καλοπέταχτο Ανδρέα!
Το πήρες το ρίσκο και μάλλον θα δικαιωθείς από ότι φαίνεται...
Θα μας βάλεις και εμάς στα έξοδα πάλι  ;D

Σχετικά με τα σκέλη, έχω ζυγίσει αυτά από το ΥΑΚ το 50άρι της Great Planes και είναι επίσης 500γρ...
Πάντως δείχνει κουκλί και καλοφτιαγμένο, φτου φτου φτου  :thumbs up:
Τι κινητήρα θα του βάλεις;

Kαλημερα !! ;) λοιπον ....οσον αφορα τον κινητηρα εχω μονο εναν 160αρι mvvs βενζινα με ολα τα κομφορ ...καλως κακως πρεπει να πορευθω με αυτον για την ωρα ...πολυ ποιο ευκολα θα ηταν αν ειχα ενα 140RX η μια 200αρα ΟS ακομη και μια 180 αρα magnum αλλα αυτο σημαινει αγορα νεου μοτερ και δεν εχω διαθεση  8)smiley

Καναμε κατι σημερα  :)...τελειωσα την τοποθετηση των πηδαλιων και τα σφραγισματα στα κενα ....
περασα κινητηρα και σερβο γκαζου ...βρηκα ντεποζιτακι 350αρι για gas καπου σε ενα συρταρι ::) και τελος
εβαλα το κομματι που καλυπτει τον χωρο της πιπας καθως και εκανα προβα την καλυπτρα.

 :lalala: :lalala: :lalala:

 8)smiley

Δεν θα βαλω ακομη το cowl ...αυτο θα γινει ανα λογα με το πως θα παει το μοντελο απο κινητηρα, βαρη κτλ ...

Μια μικρη παρατηρηση μετα απο λιγες ωρες ΠΟΛΥ ευχαρηστης κατασκευης διαπιστωνω με εκπληξη οτι εχω περασει καλωδια σερβο - σερβο aileron, horrn,σερβο rudder ,και closed loop για rudder σε χρονο ρεκορ ...ο λογος ειναι οτι οπουδηποτε υπαρχει καλωδιο  η συρματοσχοινο που περνει μεσα απο πτερυγα η ατρακτο υπαρχει  χαρτοσωληνας η πλαστικο σωληνακι οδηγος .Για τοσο φθηνο ΑRF ειναι μια ευχαρηστη εκπληξη ολη η κατασκευη :D

πολύ ωραία δουλειά φίλε andreas μας βάζεις σε μπελάδες όμως  :thumbs up:
τι σέρβο σκέφτεσαι να βάλεις ;

Mετα απο πολυ απογευματινη δουλεια ...!
το setup θα ειναι
2χ hitec 5625 aileron 9kg
2x blue bird 621 elavator 7kg
1x TS-160 ruder 10kg
1x Futapa FP-S148 throtle
Δεκτης SPCM 7K  JR
Μπαταρια δεκτη 2000 7,2v li-po
Μπαταρια ηλεκτρονικης 1350 7.2v li-po
Flightpower 8Α regulator
350cc δοχειο καυσημου
26cc MVVS GAS +Tuned pipe(ελπιζω να μην εχει κολησει η μεμβρανη της >:()
18x6 -18x8 prop

 :) μοτερ με τον αποστατη για να ερθει σωστα στο cowl οταν χρειαστει

τα περιφημα flying wires που δεν ειμαι και τοσο συγουρος οτι ειναι απαραιτητα μια που η ουρα ειναι αρκετα γερη αλλα μια που υπαρχουν..... :)

Τo τελικο βαρος χωρις καυσημο με μια πρωτη εκτημηση θα ειναι καπου κοντα στα 5500γρ.Oτι περιμενα δηλ .
Παντος με glow κινητηρα και καποια αλλαγη στα βαρια αξεσουαρ ειναι απολυτα εφικτο το οριο των 5000γρ :)
Ελπιζω να παει καλα αυριο η μερα και να προλαβω να τεσταρω το μοτερ και να τελειωσω τις λεπτομεριες

 Ωραιο φιλε μου...με γεια! Εννοειται φωτογραφιες και εντυπωσεις απο τις πρωτες πτησεις! Καλες πτησεις ευχομαι  ;)

Eυχαρηστω!!!! :thumbs up:

Μολις τελειωσε το μεγαλυτερο μερος της δουλειας  :)σχετικα γρηγορα και ευκολα θα ελεγα :)
τελικα αποφασισα να μην βαλω τα blue bird στην ουρα αλλα 2 futapa 3050 που ειχα απο το LEO το οποιο και" ξεβρακωσα"  ;D
το βαρος χωρις cowl-spiner και προπελα φτανει στην ζυγαρια μου τα 5550γρ ..κατα τα φαινομενα απο παλια μετρηση σεσυγκριση με μετρηση απο αγωνα ,η ζυγαρια εχει ενα + 200 -250γρ
οπωτε ειμαι καπου εκει κομπλε
Δεν βαζω cowl γιατι ακομη δε ξερω που θα καταληξω απο μοτερ .
Ελπιζω να μπορεσω να δοκιμασω το μοντελο αυριο -μεθαυριο οπωτε και θα δω "τι παιζει " 8)smiley

Παλιοκαιρος εδω στο Βολο και μαλλον το ξεχναω για σημερα .. :'(
Εβαλα ομως την μηχανουλα μπρος ..με παιδεψε λιγακι μια που ειχε "στεγνωσει" εδω και 1 χρονο αλλα τελικα πηρε μια χαρα ..... .........εν αναμομη καιρου. >:(

Θα εσκαγα αν δε πεταγα σημερα και παρα τον καιρο που δεν ηταν οτι καλυτερο (καθε αλλο ) εκανα αρκετες πτησεις με το
ανεφ cowl REMEDY ...
Απο κινητηρα ειμαι οκ ..εχει αρκετη δυναμη ,οχι οσο θα ειχε με μια glow αλλα κοντα ..
Μαλλον ειμαι λιγακι πισωβαρος 2-3 ποντους απο το δεδομενο σημειο.Η πρωτη απογειωση ηταν ευκολη και χρειαστικε μονο λιγο τριμαρισμα το elevator ,ανοδοι χωρις τραβηγμα και αναποδη πτηση με ελαχιστη πιεση στο elevator.
Δοκιμαστικε και πατερν και 3Dπτηση χμμμ πολυ πισωβαρο για πατερν και πολυ πατερν για 3D ;D
Aλλα αυτο το περιμενα .
Επισης ειχα αρκετο drag απο την απουσια cowl με αποτελεσμα να με πεδεψει λιγακι στην προσγειωση μια που "εκοβε "ταχυτητα πολυ νωρις ,,αλλα ολα καλα .

Ολες οι πτησεις εγιναν με πολυ ασχημο διαγωνιο αερα .υποθετω οτι με απνοια θα δω καλυτερα τι γινετε για να διορθωσω τυχον προβληματακια ...
18χ6W APC 8650 rpm καθολου ασχημα για 26 gas ..

Mια ιδεα απο knife που δεν δειχνει οτι θελει καποιο ιδιεταιρο ψαξημο ..φυσικα για την ωρα  :)

δεν μπορεσα να μη δοκιμασω και τι κανει σε στολαρισμενη κατασταση ..
Λοιπον ..ειναι λιγακι ποιο δυσκολο να μεινει σε harier απο οτι εχω πεταξει μεχρι τωρα ,δεν δκιμασα αναποδο αλλα πιστευεω οτι θα ειναι ποιο σταθερο .
Snap roll ,slow roll ,point roll , klife edge roll  ,knife edge loop ,blender ,inverted flat spin, harrier ,elevator waterfall ,φυσικα hover kai torqe roll κτλ κτλ ολα ειναι μεσα στο μενου .. και ευκολα ...

Τελικά η αγορά είναι 100% υπερσυμφέρουσα ή μου φαίνεται;   8)

Nαι αρκει να μην εχεις σκοπο να παρεις μερος σε αγωνες πατερν με αυτο γιατι θελει καμποσα πραγματακια να αλαχθουν για να ερθει στο οριο βαρους 8)smiley
και πρωτα πρωτα ξεχνας την 26αρα βενζινα  ;)

Έτσι κι αλλιώς δεν το δίνουν για πάτερν νομίζω.

Θεωρείς ότι είναι βαρύ για την κατηγορία του με κινητήρα glow;

Oχι δεν θεωρω οτι εινα βαρυ ουτε και με τον mvvs gas απλα με ενα glow αντιστοιχου κυβισμου γλυτωνεις τα παρελκομενα της βενζινας δηλ ηλεκτρονικη μπαταρια διακοπτες κτλ καμια 250 αρια γρ ειναι αυτα αλλα εχεις πολυ περισσοτερη δυναμη \
Δε ξερω αν με μια 4χρονη γλυτωνεις αρκετα περισσοτερο μια που δεν εχεις την πιπα και τον ανταπτορα ..πχ MAGNUM 180 RFS η OS 200 η SAITO 180.
Eπισης βαρος μπορει να φυγει και μαλιστα αρκετο απο την αλλαγη της σωληνας της πτερυγας ,των σκελων προσγειωσης με carbon και της βασης κινητητα με μια πλαστικη ελαφρυτερη

Πολυ μεγαλη ομιοτητα βρησκω μεταξυ του συγκεκριμενου και του ADRENALINE 2M.Σαν copy μου φαινετε ..ισως οχι 100% αλλα αρκετα ..

 :-* πολυ ποιο ομορφο το Remedy με COWL :thumbs up:
 

 :) Τερας ;D

Και μια ερωτηση κρισεως ..λοιπον το μοντελο ζυγιζει 2 ποντους πισω απο τους 18 απο το χειλος προσβολης οπου δινετε η μεση θεση του κεντρου βαρους ..Παρολα αυτα πεταω με 3-4 κλικ up .Μετρωντας την γωνια της πτερυγας σε σχεση με το οριζοντιο ειδα οτι ειναι ιδια .Αυτο σημαινει οτι η πτερυγα ειναι 0 και το οριζοντιο επισης .Θα πρεπει να φερω την πτερυγα 0.5-1 μοιρα θετικη γωνια ως προς το οριζοντιο η περισσοτερο??

Η τελευταια πινελια (cowl) τα εδωσε ολα.Ωραιο μοντελο!!!.Γιατι να το κανεις αυτο σε ακροβατικο? ζυγισε πιο πισω και τριμαρισε εκ νεου μηδενιζοντας τα κλικ

Δεν θελω να ζυγισω περισσοτερο πισω ...ειναι αρκετα για 3D και ισως πολυ ... :-\

εαν βαλεις 0,5-1 μοιρα στο φτερο στην αναποδη θα χρειαζεται αρκετο down

Αντρεα πολυ ωραιο το καινουργιο σ αεροπλανο!!Καλες προσγειωσεις να εχεις!!Χρηστος!!

Πάιδιά εμένα αυτό μου φέρνει για το reactor great planes. Μάλλον είναι το ρεακτορ των φτοχών.

Όντως είναι reactor με τα όλα του και με 400€ στην τσέπη   8)

Reactor ε? χμμμ  ::)  μπορει ...(αλλα μαλλον οχι )
Παντος στην τιμη του ειναι απιαστο :thumbs up:
Τωρα με το τριμακι τι κανουμε.... ειναι απλο να αλαξω τη γωνια  αλλα.. :-\

Ξεκνωντας σημερα με βροχη η μερα εξελιχθηκε σε αρκετα καλη με διαστιματα ηλιοφανειας και χαμηλων ανεμων οποτε και ειδα λιγα ακομη απο τα χαρακτηρηστικα πτησης του μοντελου...ειχα την ιδεα να βγαλω τα συρματα και τα αλουμινακια που ενισχιουν την ουρα ,μια που ειναι αρκετα στοιβαρη κατα την γνωμη μου και ετσι να φερω ευκολα το κεντρο βαρους λιγο ποιο μπροστα ετσι ωστε να δω και τα πτητικα χαρακτηριστικα του σε ενα αλλο setup.
Ομως αυτη η διαφορα 50γρ πισω δεν εκανε την διαφορα  στο γενικο ζυγισμα τοσο οστε να δω τι κανει σε πατερν προγραμμα παρα απλα να μειωσει λιγο το "χαζεμα" του μοντελου
Δυστυχως ομως χαλασε εντελως το 3D και αρχισε να αρνειτε πεισματικα να  κατεβασει κατω την ουρα του ...περασε και η ωρα οπωτε πηρα δουλεια για το σπιτι. Γενικα ομως συμαζευτικε πτητικα και πιθανον το τελικο ζυγισμα μετα απο καποια ελαφρωματα που θα γινουν να ειναι καπου εκει και βλεπουμε... :)
βιντεακι φυσικα σε λιγο και μαλλον ειναι και το μοναδικο που υπαρχει αυτη τη στιγμη στο net... 8)smiley

και βιντεακι  :) :)
http://www.youtube.com/watch?v=49qK5yItZp8

γεια σου αντρεα τρελοκομειο...
1. το βιντεακι δεν παιζει...
2. μην στενοχωριεσαι για την γωνια του φτερου σου..
ετσι ειναι και το yak54 το δικο μου, με 0 μοιρες διαφορα στα φτερα και πεταω με λιγο τριμ up, αρκετα πισωβαρος οπως πρεπει για τρελες καταστασεις.. μην επιχειρησεις να πισωβαρησεις περισσοτερο γιατι μετα αντε να το προσγειωσεις.
αντε φτιαξε το λινκ να το γουσταρουμε...

 δεν παιζει δηλ ...δεν κατεβαινει η δεν σε παει καθολου στη σελιδα ???

ολα καλα αντρεα.. τωρα παιζει...
τι μοτερ του εβαλες τελικα??? και τι βαρος βγηκε???

βαλε ρε συ ενα τετραχρονο 200αρι να γουσταρεις ροπες και ηχο... :D :D :D

Αντρεα καλησπέρα
, και με γεια το καινούργιο απόκτημα , Ειμαι σίγουρος οτι θα ευχαριστηθείς ( πάντα ευχαριστιέμαι περισσότερο τα "φτηνά" μοντελα γιατι τα πετάω χωρις καθόλου αγχος  :)

Πιστεύω οτι με +0.5 μοίρες στο φτερό θα ειναι καλύτερα . Αλλο μοντέλο το δικο μου ,αλλα ειδα  βελτίωση στην πτήση οταν άλλαξα το stab απο 0 σε -0.5 μοίρες .


Καλες προσγειώσεις

Thanks!! θα δω τι θα κανω με το φτερο ...ειναι σχετικα απλο να αλαξω γωνια αλλα θε περιμενω λιγακι να δω ποσο μπορω να πεσω σε βαρος με διαφορους τροπους και μετα βλεπουμε
 

Βαρος 5700-5800
Μοτερ MVVS 160 gas + tuned pipe

φίλε αντρέα καλημέρα εχω στα υπόψιν μου να παρω και εγω ενα ρεμεντι και να βάλω μια οσμαχ 200 τετράχρονη πως κατα τη γνώμη σου βλέοεισ αυτό το πακέτο
ΓΙΑΝΝΗΣ

Ανδρέα βλέπω αγγελία για τον MVVS, τι μηχανή σχεδιάζεις να βάλεις;

 Κατι μου μυριζει σε 4χρονη ;)

 Η ΟS ειναι παντα νουμερο 1  :) αλλα δεν θελω τετραχρονη  ...η 200 αρα βεβαια ειναι καλη λυση και σχετικα ελαφρια .
κατι θα βαλω αν φυγει η mvvs αλλα ακομα δε ξερω τι.... :devil: