|
Τίτλος: OS-MAX, 15 LA Αποστολή από: Tsalg. στις Κυριακή, 13 Σεπ 2009, 16:07:56 Μηπως ξερει κανεις ποια ειναι η αρχικη ρυθμιση που πρεπει να εχει η πλαινη βιδουλα του καρμπυρατερ (air-bleed adjustment)
στην 15LA: Τίτλος: Απ: OS-MAX, 15 LA Αποστολή από: andreas στις Κυριακή, 13 Σεπ 2009, 17:32:31 Δεν νομιζω να βρεις καπου γραμμενο κατι τετοιο ειναι απλα ενα bypass αερα που εχει σαν σκοπο να ρυθμισουμε λιγακι τις στροφες του ρελαντι .Απλα δοκιμασε με το βιδακι να καλυπτει την τρυπουλα κατα το ημισι.Λογο απλοτητας του καρμπυρατερ δεν νομιζω οτι αυτη η βιδα παιζει ιδιεταιρο ρολο απο οσο θυμαμε δηλαδη μια που η 15FP προγωνος της LA δεν καταλαβαινε και πολλα απο αυτη τη βιδα :)
Τίτλος: Απ: OS-MAX, 15 LA Αποστολή από: Tsalg. στις Τρίτη, 15 Σεπ 2009, 11:12:08 Σε ευχαριστω πολυ για την απαντηση εχεις απολυτο δικιο (συμπτωματικα σημερα ηρθε και η απαντηση απο ενα e-mail pou ειχα στειλει στην οs max και ελεγε ακριβως το ιδιο)
''The factory setting for the Air Bleed screw is Tip of the needle half way across the small hole in the FRONT of the carb body.'' Τίτλος: Απ: OS-MAX, 15 LA Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Τρίτη, 15 Σεπ 2009, 11:58:07 Γιώργο,
Θα είχες νωρίτερα την απάντηση αν διάβαζες το αντίστοιχο κεφάλαιο στο βιβλίο μου. Τίτλος: Απ: OS-MAX, 15 LA Αποστολή από: Tsalg. στις Τετάρτη, 16 Σεπ 2009, 09:01:28 Γιώργο, H αληθεια ειναι πως εχω διαβασει ενα πολυ μεγαλο μερος του βιβλιου και δεν θυμομουν να εχω δει κατι...Θα είχες νωρίτερα την απάντηση αν διάβαζες το αντίστοιχο κεφάλαιο στο βιβλίο μου. Βεβαια μετα το χθεσινο μηνυμα ξανακοιταξα και οντως βρηκα την απαντηση στην ερωτηση μου. Την αλλη φορα μαλλον θα πρεπει να κοιταω προσεκτικοτερα :-[ |