Aeromodelling GR

καλησπέρα σε όλους τους "φιλους" του forum.λοιπόν μετά από ένα κουραστικό καλοκαίρι ειπα και εγώ να παω να κάνω μια πτήση με το blade 400 εχτές το απόγευμα.ήταν και ο καιρός τέλειως σχεδόν άπνοια θα έλεγα.βάζω το e/p στο αμάξι είχα φορτίσει και 2 μπαταρίες και πάμε.ανοίγω τηλεκατεύθυνση συνδέω μπαταρία ακούω τον γνώριμο ήχο από το esc.κουνάω το δεξί stik όλα καλά.δινω throtle και το e/p σηκώνεται κάθετα και με στροφές κανονικά.κάνω ένα απλό hover στα 10 μετρα πάνω από το κεφάλι μου και ο φίλος MARKHELIS ετοιμάζει την κάμερα...και ξαφνικά μετά από 2-3 λεπτά το πολύ εκεί που όλα ήταν μια χαρά  κόβει τελείως το γκάζι μα τελείως και πέφτει το e/p λες και το χτύπησε patriot κάτω. δεν πρόλαβα να καταλάβω καν τι εγινε.η μπαταρία είναι zippy flymax  2200 και είναι με 3-4 φόρτισης το esc 25a τις μαμας.το κακό είναι ότι πάνω στη συνχυση μου αποσύνδεσα τι μπαταρία και έτσι δεν διαπίστωσα αν είχε χάσει την επαφή του ο δεκτης με την τηλεκατεύθυνση.έτσι η προφανής αιτια είναι ότι έκοψε το esc.να είναι θέμα μπαταριας.δεν ξέρω...τι φόρτισα το μεσημέρι και έδειχναν και τα 3 στοιχεια ok. να σημειώσω ότι το e/p ήτανε στο ράφι για κάνα διμινο.to ιδιο η μπαταρία..καμια ιδέα κανεις :-\ ??? ??? ???

Εμενα μου μυριζει ESC CutOff!Tι ωρα τις ημερας το πεταξες?Μηπως ηταν νταλα ο ηλιος?Το ESC θα ζεσταθηκε πολυ και θα εκοψε το ρευμα...

ήτανε 7:10 το απόγευμα.δεν είχε τόση ζεστη,και με μόλις 2 λεπτά πτήση ζεστάθηκε τόσο πολύ.. :-\

   Τώρα που το θυμήθηκα έχει συμβεί αλλη μια φορά σε blade το ίδιο πράγμα. Εκεί που το παιδί έκανε χαμηλή (ευτυχώς) αιώρηση νέκρωσε το ελικόπτερο. Το φαινόμενο δεν επαναλήφθηκε αλλά σίγουρα είχε σχέση με το ρυθμιστή. Η αλήθεια να λέγεται. Σε τέτοια ελικοπτερα θέλεις ρυθμιστή τουλάχιστον 35 αμπέρ. Οι κατασκευαστές απλά βασίζονται στο ότι οι μπαταρίες της μαμάς συνήθως σέρνουν τα πόδια τους πέφτει η τάση και το ρεύμα δεν παίρνει μεγάλες τιμές. Με το που θα βάλεις πάνω όμως μια σοβαρή ή μεγάλης χωρητικότητας μπαταρία που δεν μασάει αρχίζουν τα προβλήματα.

 Όταν σου έπεσε έβγαλες γρήγορα την μπαταρία και δεν πρόσεξες αν λειτουργούσαν τα σέρβο!!
 -->Κοίτα τα καλώδια απο το κινητηράκι αν κάνουν επαφή!

αυτό σκέφτομαι να κάνω και εγώ φιλε bladekiller έχεις να προτείνεις κάποιο δοκιμασμένο και καλής ποιότητας esc 35a... ??? :thumbs up:

ψάχνοντας βρήκα πως αυτο σας φαίνεται....http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=83_167&products_id=3379

Την δουλεια του θα την κανει και με το παραπανω,αλλα μηπως ειναι λιγο παρατραβηγμενο να βαλεις τετοιο ESC σε τετοιο ελικοπτερο?Θα σου ελεγα να παρεις κατι καλυτερο..

και με ένα 40αρι turnigy πάντως νομίζω ότι θα είσαι οκ. ένα τέτοι έβαλα εγώ στο belt για να είμαι ήσυχος,

Μια χαρα ειναι to scorpion θα σε αφησει πολυ ευχαριστημενο. :thumbs up:

Δεν θετουμε σε συζητηση το ποσο καλο ειναι το Σκορπιον,αλλα το οτι ειναι ΠΟΛΥ καλο για αυτο το ελικοπτερο.Ας παρει ενα Τουρνιτζι.

φιλε Daggo  αυτό το ελικόπτερο που λες είναι πολύ καλο και πλήρως αναβαθμισμένο..με καινούριο  main frame τις sonix καμια σχέση με το παλιό πλαστικό τις μαμάς 401 γύρο με 9257 servo ουράς.μην το υποτιμάς katholoy.kai πτητικά δεν υπολείπεται από ένα τρέχ 450 με τα αντίστοιχα ηλεκτικά γνώμη μου πάντα ;)

Επειδή το έχω δει είναι τζάμι το εργαλείο και του έχει ρίξει κάποια λεφτά. :thumbs up:
Το είδα και στην πτώση του και πιστεύω ότι αξίζει να πάρει ένα καλύτερο esc (scorpion). :thumbs up: