|
Τίτλος: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 13:16:49 Θα ήθελα την συμβουλή σας για ένα περίεργο πρόβλημα που αντιμετώπισα με τον παραπάνω συνδιασμό.
Είχα λοιπόν τον κινητήρα σε ένα ραπτορ 50 και πετούσε μια χαρά με το συγκεκριμένο καύσιμο,μετά από ένα περίπου μήνα από την τελευταία πτήση,ο κινητήρας μετακόμισε σε νέο ελικόπτερο και με το ίδιο καύσιμο έκανε τα εξής: δεν έπερνε εύκολα,ήταν μπουκομένος πολύ-πετούσε λάδια από την εξάτμιση- κατ'επέκταση δούλευε παγωμένος,ρελαντί με τπτ δεν κρατούσε,παρα μόνο με την μπουζόπιπα πάνω.αλλαγές μπουζί πολλές,τελικά δούλεψε για λίγο στο έδαφος με πολύ κλειστή βελόνα,3/4 της στροφής!!αλλά και παλι κρύος και μπουκομένος.Είχα προγραματισμένη αγορά νέου κινητήρα,οποτε έβαλα πάνω τον νέο.τα ίδια και με τον καινούριο,οποτε λέω πάω για φρέσκο καύσιμο-σημείωση ήταν ανοιγμένο το πολύ 2 μήνες και πετούσε κανονικά με τον ραπτορα-.με το καινούριο καύσιμο και ο παλίος και ο καινούριος κινητήρας δούλεψαν μια χαρά-σχετικά.Στο νέο καυσιμο που πήρα,να σημειωθεί οτί το προμηθεύτικα από το ίδιο κατάστημα και φαίνεται οτί είναι η ίδια παρτίδα, το άνοιξα,έβαλα 2-3 τεπόζιτα σε άλλο δοχείο και το ξανασφράγισα βγάζοντας τον πολύ αέρα.α!οι δοκιμές έγιναν με καύσιμο από το δοχείο.μετά από 10 μέρες λοιπόν,δοκιμάζω από το δοχείο να κάνω κανένα τεπόζιτο για να στρώσω και τον κινητήρα και πάλι τα ίδια περίπου.πάλι πολύ κλειστή η βελόνα,να μπουκώνει,να μην ανεβάσει ευκολα αλλά να είναι κρύος. Το ερωτήμά μου είναι το εξής, αφού έχω καταληξει οτί ευθύνεται το καύσιμο, είναι δυνατόν να μην ήταν αποθηκευμένο σωστά -απο τον εισαγωγέα,καταστηματάρχη - και με το που το ανοίγω να χαλάει πολύ γρηγορότερα από οτι αν ήταν σωστά αποθηκευμένο?εσείς πως/που το αποθηκεύεται? υγ για να επιβεβαιώσω και τις ρυθμίσεις του κινητήρα 1,5+ με 2 στροφές για το στρώσιμο και μετά κλείνεις σωστά?στην ακόλουθη φωτό όταν λέμε μια στροφή ενοούμε οτί το κόκκινο σημαδάκι θα ξεκινήσει από το Α σημείο και θα καταλύξει πάλι εκεί σωστά? σκέψεις-παρατηρήσεις? :) Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: dhiotis στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 13:43:41 Αλλαξες σωληνάκια καυσίμου ?
Μήπως είναι κάπου τσακισμένα ή κάπου να υπάρχει "τρύπα¨" και χάνεις συμπίεση καυσίμου ? Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 13:54:26 Ελεγμένα όλα και σε δοκιμή με το στώμα δεν χάνει το παραμικρό.ούτε από την εξάτμιση.Άλλωστε με την πρώτη φορά έπαιξε,έστω και όχι πολύ σωστά..
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 14:20:19 να σου πω στειλε ενα PM απο που το πηρες...!
Εγω παλι στα τελευταια coolpower που ειχα φενοταν μια ελλειψη δυναμης... Κοιτα η αποθηκευση θελει λογικη θερμοκρασια 16-18βαθμους σκια δλδ και εννοειται καλα κλεισμενο...! Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: vtr στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 14:48:44 Eνα σκορωφάγωμα που βλέπω στο frame, πάνω απο το γράμμα Β τι είναι. Ασχετο, απλά απο περιέργεια ρωτάω....
Επίσης νομίζω ότι η μικρή βελόνα, θέλει μάλλον λίγο κλείσιμο..... Πιστεύω ότι το ρελαντί θα βελτιωθεί. Επίσης ψάξε να βρείς κανένα μπουζάκι enya 3. Τώρα που ο καιρός είναι δροσερός, θα είσαι ο.κ. Το καύσιμο για να έχει (πατώσει) τελείως, μου κάνει λίγο εντύπωση.... :idiot2: Που να τά αποθηκεύει.....στην ταράτσα. :D Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΚΥΡΝΙΚ στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 15:16:46 Θα ήθελα την συμβουλή σας για ένα περίεργο πρόβλημα που αντιμετώπισα με τον παραπάνω συνδιασμό. Είχα λοιπόν τον κινητήρα σε ένα ραπτορ 50 και πετούσε μια χαρά με το συγκεκριμένο καύσιμο,μετά από ένα περίπου μήνα από την τελευταία πτήση,ο κινητήρας μετακόμισε σε νέο ελικόπτερο και με το ίδιο καύσιμο έκανε τα εξής: δεν έπερνε εύκολα,ήταν μπουκομένος πολύ-πετούσε λάδια από την εξάτμιση- κατ'επέκταση δούλευε παγωμένος,ρελαντί με τπτ δεν κρατούσε,παρα μόνο με την μπουζόπιπα πάνω.αλλαγές μπουζί πολλές,τελικά δούλεψε για λίγο στο έδαφος με πολύ κλειστή βελόνα,3/4 της στροφής!!αλλά και παλι κρύος και μπουκομένος.Είχα προγραματισμένη αγορά νέου κινητήρα,οποτε έβαλα πάνω τον νέο.τα ίδια και με τον καινούριο,οποτε λέω πάω για φρέσκο καύσιμο-σημείωση ήταν ανοιγμένο το πολύ 2 μήνες και πετούσε κανονικά με τον ραπτορα-.με το καινούριο καύσιμο και ο παλίος και ο καινούριος κινητήρας δούλεψαν μια χαρά-σχετικά.Στο νέο καυσιμο που πήρα,να σημειωθεί οτί το προμηθεύτικα από το ίδιο κατάστημα και φαίνεται οτί είναι η ίδια παρτίδα, το άνοιξα,έβαλα 2-3 τεπόζιτα σε άλλο δοχείο και το ξανασφράγισα βγάζοντας τον πολύ αέρα.α!οι δοκιμές έγιναν με καύσιμο από το δοχείο.μετά από 10 μέρες λοιπόν,δοκιμάζω από το δοχείο να κάνω κανένα τεπόζιτο για να στρώσω και τον κινητήρα και πάλι τα ίδια περίπου.πάλι πολύ κλειστή η βελόνα,να μπουκώνει,να μην ανεβάσει ευκολα αλλά να είναι κρύος. Το ερωτήμά μου είναι το εξής, αφού έχω καταληξει οτί ευθύνεται το καύσιμο, είναι δυνατόν να μην ήταν αποθηκευμένο σωστά -απο τον εισαγωγέα,καταστηματάρχη - και με το που το ανοίγω να χαλάει πολύ γρηγορότερα από οτι αν ήταν σωστά αποθηκευμένο?εσείς πως/που το αποθηκεύεται? υγ για να επιβεβαιώσω και τις ρυθμίσεις του κινητήρα 1,5+ με 2 στροφές για το στρώσιμο και μετά κλείνεις σωστά?στην ακόλουθη φωτό όταν λέμε μια στροφή ενοούμε οτί το κόκκινο σημαδάκι θα ξεκινήσει από το Α σημείο και θα καταλύξει πάλι εκεί σωστά? σκέψεις-παρατηρήσεις? :) Προσωπικά εγώ το τελευταίο μισό γαλόνι το πέταξα στα σκουπίδια. Ούτε ρελαντί δεν δούλευε ο R50 με 30% CP. Από τηλεφωνικές συνομιλίες που είχα με μοντελιστές από Καβάλα, Κομοτηνή αλλά και από Αθήνα, φάνηκε πως δεν ήμουν/είσαι η μόνη περίπτωση με αστάθεια, έλλειψης ισχύος ή ακόμη και απανωτά σβησίματα στο αέρα !! Τα υπόλοιπα μέσω ΠΜ. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 16:54:14 Eνα σκορωφάγωμα που βλέπω στο frame, πάνω απο το γράμμα Β τι είναι. Ασχετο, απλά απο περιέργεια ρωτάω.... Επίσης νομίζω ότι η μικρή βελόνα, θέλει μάλλον λίγο κλείσιμο..... Πιστεύω ότι το ρελαντί θα βελτιωθεί. Επίσης ψάξε να βρείς κανένα μπουζάκι enya 3. Τώρα που ο καιρός είναι δροσερός, θα είσαι ο.κ. Το καύσιμο για να έχει (πατώσει) τελείως, μου κάνει λίγο εντύπωση.... :idiot2: Που να τά αποθηκεύει.....στην ταράτσα. :D Η φωτό δεν είναι δικία μου,την βρήκα στο google,το φάγωμα είναι γιατί στους raptor V1 δεν χωρούσε το carb του OS.Μπουζί ENYA 3 έχω 2-3 δοκίμασα και OS 8αρι. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 17:19:01 ... Το καύσιμο για να έχει (πατώσει) τελείως, μου κάνει λίγο εντύπωση.... :idiot2: Που να τά αποθηκεύει.....στην ταράτσα. :D δεν ξέρω αν στην φωτό φαίνεται πόσο κιτρινισμένα είναι και τα 2 δοχεία.οποτε ναι μπορεί και στην ταράτσα.επίσης οι κωδικοί που έχουν πάνω σημαίνουν κάτι?ας πούμε το 082003 θα μπορούσε να είναι Αυγουστός του 2003 όπως περίπου έχουν και τα λάστιχα το DOT ή είναι τυχαίο? Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: dhiotis στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 19:11:16 Η δικιά μου εμπειρία πάντως, με cool power 15% και Ο.S. 50 Hyper R σε ενα Raptor 50 SE που έχω με σχεδόν τα ίδια προβλήματα με
τα δικά σου, αφου άλλαξα σωληνάκια, έψαξα σχεδόν τα πάντα, και λίγο πριν αγοράσω καινούργιο κινητήρα, κάποιος φίλος " παλιος " μου λέει. Αλλαξες ρεζερβουάρ καυσίμου ? Φυσικά είπα όχι. Μου λέει Αλλαξέ το πριν πάρεις μοτερ. Αλλάζω λοιπόν ρεζερβουάρ, και ΟΟΟ!!!!! ως εκ θαύματος, το μοτέρ ξαναδούλεψε σωστα. Φυσικά και δεν το είχα διαπιστώση στις δοκιμές με το στόμα, γιατι απλά ΔΕΝ μπορείς να εξομοιώσεις την πίεση που υπάρχει όταν λειτουργή το μοτέρ. Αυτό δε συμβαίνει μεν αλλα σπάνια στα Raptro λόγω του ότι " συμπιέζεται " αρκετα το ρεζερβουάρ στην θέση που βρίσκεται. Δοκίμασέ το εαν έχεις κάποιο άλλο ρεζερβουάρ. Οι δικές μου ρυθμίσεςι πάντως είναι με 1 στροφή μόινο Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 19:47:07 Δύσκολο γιατί δοκίμασα και από ένα 30αρι ελικόπτερο το τεποζιτο-που δούλευε σωστά- αλλά πάλι τα ίδια..το κοίταξα γιατί κάπου διάβασα οτί σε μερικά κιτ vision 50 είχαν πλαστικά γρέζια μέσα...Αυριο κανόνισα να κάνουμε δοκιμές και με άλλο ελικόπτερο με το συγκεκριμένο καύσιμο και να δοκιμάσω εγώ το δικό του που πετάει καλά...θα δείξει..
1 στροφή μόνο ε?αλλά με 15%?βέβαια παίζουν και πολλοί άλλοι παράγοντες ρόλο... Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: dhiotis στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 19:56:04 Θα περιμένω με πολύ ενδιαφέρων το αποτέλεσμα απο την δοκιμή σου αύριο.
Λες να " παίζει " η θερμοκρασία αποθήκευσης το ρόλο της ? . . . . . . . Καλα και 'συ δεν μπορούσες σήμερα να κάνεις την δοκιμή αυτή ? :) Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 20:15:08 Σήμερα είναι "εργάσιμο" απόγευμα... :'(
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΝΙΚΟΣ στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 21:04:20 Καλησπερα.
Κανε εναν κοπο και βγαλε το καρμυρατερ και καθαρισε το με καυσημο μπας και εχεις κανενα σκουπιδακι μεσα.Οταν το ξαναβαλεις προσεξε να το πατησεις καλα να κατσει μεσα και κοιτα και το Oring απο κατω εκει που φωλιαζει το καρμυρατερ μηπως τυχαια εχει κοπει. Εννοειτε βαλε ενα καινουργιο μπουζι (καλο ειναι οτι λεει ο κατασκευαστης δηλαδη OS-8). Φερε την μικρη βελονα σχεδον και ''τεταρτο'' της ωρας (καπου εκει λογικα θα σε κραταει ρελαντι αν ολα ειναι οκ θα το δεις περιπου που δεν γκαγκανιαζει) και την μεγαλη 1 στροφη και 25 λεπτα της ωρας + -.Βγαλε οτιδηποτε εχει να κανει με την διαχειρηση του κινητηρα (κατι carbsmart-governon etc) αν χρησιμοποιεις. Εννοειτε ελενξε σωληνακια να ειναι σε αριστη κατασταση και ιδιας διατομης απο και προς τον κινητηρα οπως επεισεις κοιτα και τους ''βοσκους'' στα ντεποζιτα. Λογικα αν η μηχανη σου ειναι οκ θα δουλεψει.Αν τωρα σε περιπτωση που τα κανεις ολα τα παραπανω δεν δουλεψει και εχει παλι το ιδιο φαινομενο τοτε επομενο σταδιο ειναι να δοκιμασεις καποια αλλη εξατμιση μπας και ξεκολλησε καποιο διαφραγμα απο την δικια σου και δεν εχει σωστη ροη το καυσαεριο ή αλλιως μετα ανοιγεις κινητηρα (λυνεις) μπας και εχει σπασει το ελατηριο απο μεσα (καπως τραβηγμενο αλλα το εχουμε δει στο παρελθον). Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: johnraptor στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 22:19:03 ΚΑΛΗΣΠΈΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥΣ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΕΣ ΕΧΩ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ ΟΤΙ Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΤΟΥ ΚΟΟΛ ΠΑΟΥΕΡ 20 ΑΡΙ ΕΧΕΙ ΑΛΑΞΕΙ ΣΤΗ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΠΑΡΤΙΔΑ ΠΟΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΚΑ ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΤΑ ΚΟΥΛ ΠΑΟΥΕΡ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΠΡΙΝ 2 ΧΡΟΝΙΑ ΔΗΛΑΔΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΑ ΧΡΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΝΕΚΡΟΚΕΦΑΛΕΣ ΑΠΛΑ ΕΧΕΙ ΚΑΤΙ ΖΩΓΡΑΦΙΣΜΕΝΟ ΣΑΝ ΑΝΑΓΛΥΦΟ ΛΕΤΕ ΑΥΤΟΣ ΝΑ ΗΤΑΝ Ο ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΕΣΤΕΙΛΑ ΑΔΙΑΒΑΣΤΟ ΕΝΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΥS 50. Ο ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑΡΧΗΣ ΠΟΥ ΠΗΡΑ ΤΑ ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ Ο Κ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ ΑΠΟΡΟΥΣΕ ΠΩΣ ΤΟΝ ΡΗΜΑΞΑ ΣΤΗΝ ΚΥΡΙΟΛΕΞΙΑ ΜΗΠΩΣ ΕΦΤΕΓΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΤΕΛΙΚΑ ; ΤΙ ΝΑ ΠΩ ΜΠΟΡΕΙ ΓΙΑΤΙ ΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΕΧΑΣΕ ΞΑΦΝΙΚΑ ΤΗ ΔΥΝΑΜΗ ΚΑΙ ..............
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 22:21:33 ???
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: johnraptor στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 22:26:16 ΣΕ ΑΚΟΥΩ ΦΙΛΕ HELI DIVISION ΠΡΟΣ ΤΙ Η ΑΠΟΡΙΑ ΣΟΥ
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: vtr στις Τρίτη, 25 Αυγ 2009, 22:34:23 johnraptor, να έκανες ένα κόπο να γράφεις με μικρά. Ευχαριστώ.
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 00:09:35 Καλησπερα. Κανε εναν κοπο και βγαλε το καρμυρατερ και καθαρισε το με καυσημο μπας και εχεις κανενα σκουπιδακι μεσα.Οταν το ξαναβαλεις προσεξε να το πατησεις καλα να κατσει μεσα και κοιτα και το Oring απο κατω εκει που φωλιαζει το καρμυρατερ μηπως τυχαια εχει κοπει. Εννοειτε βαλε ενα καινουργιο μπουζι (καλο ειναι οτι λεει ο κατασκευαστης δηλαδη OS-8). Φερε την μικρη βελονα σχεδον και ''τεταρτο'' της ωρας (καπου εκει λογικα θα σε κραταει ρελαντι αν ολα ειναι οκ θα το δεις περιπου που δεν γκαγκανιαζει) και την μεγαλη 1 στροφη και 25 λεπτα της ωρας + -.Βγαλε οτιδηποτε εχει να κανει με την διαχειρηση του κινητηρα (κατι carbsmart-governon etc) αν χρησιμοποιεις. Εννοειτε ελενξε σωληνακια να ειναι σε αριστη κατασταση και ιδιας διατομης απο και προς τον κινητηρα οπως επεισεις κοιτα και τους ''βοσκους'' στα ντεποζιτα. Λογικα αν η μηχανη σου ειναι οκ θα δουλεψει.Αν τωρα σε περιπτωση που τα κανεις ολα τα παραπανω δεν δουλεψει και εχει παλι το ιδιο φαινομενο τοτε επομενο σταδιο ειναι να δοκιμασεις καποια αλλη εξατμιση μπας και ξεκολλησε καποιο διαφραγμα απο την δικια σου και δεν εχει σωστη ροη το καυσαεριο ή αλλιως μετα ανοιγεις κινητηρα (λυνεις) μπας και εχει σπασει το ελατηριο απο μεσα (καπως τραβηγμενο αλλα το εχουμε δει στο παρελθον). Τα έχω κάνει όλα τα παραπάνω - να σου θυμήσω οτί μιλάμε για 2 διαφορετικούς κινητήρες.μόνο άλλη εξάτμιση δεν μπόρεσα να δοκιμάσω.το περίεργο είναι οτί με το που ανοίξα το καύσιμο,για την πρώτη φορά έπαιξε..όχι καλά αλλά αυτό δείχνει οτί μηχανικά είναι οκ.άλλωστε αν έπερνε αέρα από κάπου-carb ή εξάτμιση θα έπρεπε να δούλευε στεγνός ο κινητήρας όχι να πετάει λάδια και να σβήνει μόλις βγάζεις μπουζόπιπα,σωστά? Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 02:58:05 ΣΕ ΑΚΟΥΩ ΦΙΛΕ HELI DIVISION ΠΡΟΣ ΤΙ Η ΑΠΟΡΙΑ ΣΟΥ απορώ τελικά προς το τι έφταιγε γιατί εγώ για τον ίδιο λόγο έσπασα ένα yak 54 1.80 ένα σβήσιμο το σώνω δεύτερο σβήσιμο το σώνω τρίτο σβήσιμο άχρηστο!!! καύσιμο cp20% Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: johnraptor στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 11:13:54 μήπως πρέπει να αρχίσουμε να μιλάμε για νοθευμένο καυσιμο. Τώρα εαν είναι νοθευμένο και που γίνεται η νοθεία ενασ θεός ξέρει.
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: giles 202 στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 12:13:29 ...
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 13:26:00 Mιας και κάτι τέτοιο είναι αρκετά "βαρύ" ας αφίσουμε και ένα περιθώριο ως προς το ποιος είναι ο υπεύθυνος,όπως είπε και ο johnraptor...
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: vtr στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 13:29:32 Παιδιά, πρίν αρχίσετε να σκορπάτε ονόματα, και όποιον πάρει η μπάλα, καλό είναι να είστε σίγουροι.
Δεν βγαίνουν έτσι τα όποια πορίσματα. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 13:38:18 Επειδή τυχαίνει να γνωρίζω καλά τον συγκεκριμένο επαγγελματία, σας λέω καθαρά, ότι δεν υπάρχει ποτέ περίπτωση, όχι να κάνει, αλλά ούτε να έχει σκεφθεί να κάνειο τέτοια "ηλίθια" ενέργεια.
Ας σταματήσουν παρακαλώ οι ανυπόστατες κατηγορίες. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: giles 202 στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 14:16:24 ....
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: bladekiller στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 15:30:01 Μη θεωρηθεί ότι έχω κάποιο συμφέρον στο κάτω κάτω ούτε καν τον ξέρω τον άνθρωπο αλλά μη βγάζουμε συμπεράσματα έτσι βιαστικά.
Ας υποθέσουμε ότι έχει έλθει από το εξωτερικό μια παρτίδα με προβληματικό καύσιμο. Από που θα προμηθευτούν οι αερομοντελιστές καύσιμα? Από τα μαγαζιά στα οποία πωλείται το συγκεκριμένο καύσιμο. Και είναι αυτονόητο ότι τώρα με το ίντερνετ οι περισσότερες φιάλες θα πουληθούν από το μαγαζί που δίνει καυσιμο στις καλύτερες τιμές. Συνεπώς αν το καύσιμο είναι προβληματικό είναι λογικό βάσει του νόμου των πιθανοτήτων να εμφανιστούν τα περισσότερα προβλήματα σε πελάτες του συγκεκριμένου μαγαζιού. Αυτό όμως δεν σημαίνει απαρραίτητα ότι το συγκεκριμένο μαγαζί νοθεύει τα καύσιμα. Μη βιαζόμαστε λοιπόν να "πυροβολήσουμε". Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: dhiotis στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 18:28:25 Επειδή τυχαίνει να γνωρίζω καλά τον συγκεκριμένο επαγγελματία, σας λέω καθαρά, ότι δεν υπάρχει ποτέ περίπτωση, όχι να κάνει, αλλά ούτε να έχει σκεφθεί να κάνειο τέτοια "ηλίθια" ενέργεια. Συμφωνω απόλυτα +++Ας σταματήσουν παρακαλώ οι ανυπόστατες κατηγορίες. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: dhiotis στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 18:29:42 Τειλικά έγινε το τέστ με τα 2 ελικόπτερα ?
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: giles 202 στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 20:02:27 .......
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Dimitris Kriti στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 20:31:41 Θα συμφωνησω και 'γω οτι δεν πρεπει να κατηγορουμε κανεναν χωρις χειροπιαστες αποδιξεις.
Αν διαβασετε σε αυτο το θεμα https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=6194.0 θα δειτε οτι ειχα αντιμετοπισει παρομοιο προβλημα παλιοτερα και μετα απο πολλες δοκιμες δεν καταφερα να βγαλω ακρη και μια ωραια πρωια ως εκ θαυματος ο κινητηρας επανηλθε στα καλα καθουμενα. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: bladekiller στις Τετάρτη, 26 Αυγ 2009, 22:09:32 Πάντως ένας παράγοντας που δεν πρέπει να παραβλέπεται τώρα το καλοκαίρι είναι ότι το coolpower βρίσκεται σε σχεδόν διαφανή πλαστική φιάλη που σημαίνει ότι η παραμονή του κάτω από δυνατό ήλιο μπορεί να προκαλέσει φωτοχημικές αντιδράσεις και να το καταστρεψει.
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: johnraptor στις Πέμπτη, 27 Αυγ 2009, 08:26:10 Παιδία προσθεού δεν είπα ότι ο κ Κούτσουλας νοθευει καύσιμα εγώ είπα ότι απόρησε για το πως έκαψα ένα YS 50 HELI και ε΄΄ιπα ότι με βοήθησε και μου βρήκε κυλινδριπίστονα. Συγκεκριμένα δεν πουλάει μονο εκείνος το καύσιμο αυτό είναι κρίμα να θάβουμε ανθρώπους χωρίς να ξέρουμαι
Πάντως κάτι εκτός θέματος ο YS 50 HELI δεν ρυθμίζεταιι με οσμαχ μπουζί εφτάρι το καινούριο που έχει βγει. και καλό θα είναι να μην αναφέρουμε ονόματα. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Marios 3D στις Πέμπτη, 27 Αυγ 2009, 09:46:52 Παιδια αποκλειεται οι μηχανες να επηρεαζονται απο τις υψηλες θερμοκρασιες της εποχης και να καιγονται τα μπουζι στον αερα και να σβηνουν ?? . Αλλωστε οταν ενα καυσιμο δεν ειναι καλο , φαινεται απο τις χαμηλες του (ρελαντι , μεσαιες , αρπαγματα κλπ) . Οταν ειναι στον αερα και εισαι idle up με τεζα γκαζια , και πετρελαιο να εχεις βαλει το καιει . Πως βγαζεται ετσι ευκολα τα συμπερασματα σας . :idiot2:
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: dhiotis στις Πέμπτη, 27 Αυγ 2009, 10:03:29 Εγω περιμένω το αποτέλεσμα απο το τεστ που είπε οτι θα κάνει ο mastelios
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: RAPTOR RULES στις Πέμπτη, 27 Αυγ 2009, 14:56:18 το ίδιο καύσιμο από τον ίδιο καταστηματαρχη ο οποιος το προμηθεύεται από τον k.κουτσουλά πήρα και go mollis πριν 2 εβδομάδες το χρησιμοποίησα για στρώσιμο ενός ys και πέταξα και τα 2 ελικόπτερα μου χωρίς κανένα πρόβλημα και καμια αλλαγή στις ρύθμισις μου οποτε νομίζω φιλε "μαστελιο" ότι είναι τεχνικό το θέμα απλά "ψαξτο" καλύτερα
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: FAZ στις Πέμπτη, 27 Αυγ 2009, 16:29:50 Το πως βγήκε το πόρισμα ότι φταίει το καύσιμο κανείς δεν ξέρει. Πάντως η πρώτη φωτό που μπήκε στο πρώτο-πρώτο post δείχνει τη μικρή βελόνα γυρισμένη αριστερόστροφα που αντιστοιχεί σε πλούσιο μέιγμα κατά το ρελαντί και μέχρι πριν τη μέση των στροφών της μηχανής.
Σου είπαν και άλλοι να γυρίσεις δεξιόστροφα τη μικρή βελόνα κατά 45 μοίρες μετά τη μέση το κάνες??? Επιπλέον όταν ρυθμίσεις τη μικρή, ρύθμισε και τη μεγάλη γύρω στη 1 και 1/2 (μιάμιση) στροφή από τέρμα κλειστό γιατί στα 3/4 ανοιχτή που την έχεις θα κολλήσει σίγουρα κανά ελατήριο και θα γίνει ζημιά όχι μόνο στη μηχανή αλλά ίσως και το ε/κ σου. Όταν αναγκάζεσαι να κάνεις ρυθμίσεις αρκετά μακριά από τα όρια του κατασκευαστή μην πετάξεις αν δε βρεις την αιτία ως γνωστόν. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Πέμπτη, 27 Αυγ 2009, 17:00:07 Το πως βγήκε το πόρισμα ότι φταίει το καύσιμο κανείς δεν ξέρει. Πάντως η πρώτη φωτό που μπήκε στο πρώτο-πρώτο post δείχνει τη μικρή βελόνα γυρισμένη αριστερόστροφα που αντιστοιχεί σε πλούσιο μέιγμα κατά το ρελαντί και μέχρι πριν τη μέση των στροφών της μηχανής. Σου είπαν και άλλοι να γυρίσεις δεξιόστροφα τη μικρή βελόνα κατά 45 μοίρες μετά τη μέση το κάνες??? Επιπλέον όταν ρυθμίσεις τη μικρή, ρύθμισε και τη μεγάλη γύρω στη 1 και 1/2 (μιάμιση) στροφή από τέρμα κλειστό γιατί στα 3/4 ανοιχτή που την έχεις θα κολλήσει σίγουρα κανά ελατήριο και θα γίνει ζημιά όχι μόνο στη μηχανή αλλά ίσως και το ε/κ σου. Όταν αναγκάζεσαι να κάνεις ρυθμίσεις αρκετά μακριά από τα όρια του κατασκευαστή μην πετάξεις αν δε βρεις την αιτία ως γνωστόν. Φίλε μου αν διάβασες τα ποστ παρακάτω,η φωτό ΔΕΝ είναι δικία μου.Στις ρυθμίσεις αυτές έφτασα για να καταφέρω να τον κάνω να δουλέψει χωρίς να πρέπει να έχω το μπουζί πάνω. Λοιπόν για να επιβεβαιώσω οτί δεν είναι απόλυτα μηχανικό το πρόβλημα, μου έδωσε ένας φίλος να δοκιμάσω το δικό του καύσιμο,από το ίδιο κατάστημα-σαν αυτό του RAPTOR RULES- και λογικά από την ίδια παρτίδα, και δούλεψε κανονικά.Όχι όπως θα ήθελα, είναι πολύ πνηγμένο ακόμα και μ 1 στροφή ανοιχτό και πετάει λάδια,αλλά κρατάει κανονικά ρελαντί και ανεβάζει στροφές.ΔΕΝ μπορεσα να ρυθμίσω σωστά γιατί λόγω καιρού δεν πέταξα,αλλά τουλάχιστον είμαι σε καλό δρόμο,αν και δεν μου αρέσει που πρέπει να έχω τόσο κλειστή την βελόνα για τον ίδιο λόγο που λες και εσύ.Περιμένω να φτιάξει ο καιρός να κάνω κανονική πτήση,αλλά θα ένιωθα καλύτερα να δοκίμαζα και κάποια άλλη μάρκα και αυτό θα κάνω. Ενημερωτικά τις ίδιες δοκιμές τις έκανα και με ένα 30αρι heli αλλά λόγω του ότι ήταν ρυθμισμένο για 15αρι καύσιμο και δεν μπόρεσα να κάνω σωστές ρυθμίσεις γιατί δεν έχει καν σερβο πάνω,δεν τις λαμβάνω υπ'όψην μου.Με το "δικό μου" καύσιμο δεν έπερνε καν, με το καύσιμο του φίλου πήρε,άστατο ρελαντί με το που βγάζεις την μπουζόπιπα και σβήνει όταν πας να ανεβάσεις στροφές,αλλά για τους λόγους που προανέφερα,δεν θεωρώ δείγμα το σωστό. Άρα συμπεραίνω ότι έτυχε το συγκεκριμένο μπιτονάκι κάτι να είχε... Να σημειωθεί οτί η συνεργασία μου με το τοπικό κατάστημα ήταν παραπάνω από άψογη και με βοηθά στο να λυθεί το πρόβλημα :thumbs up: Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ στις Τετάρτη, 9 Σεπ 2009, 14:24:34 Καλησπέρα σας
Με την επιστροφή μας από τις διακοπές-αγώνες ελικοπτέρων στην Κομοτηνή μπήκα και πάλι μετά από πολύ καιρό σ’αυτό το forum να διαβάσω με ενδιαφέρον πως περάσανε οι μοντελιστές το καλοκαίρι τους. Με απογοήτευση εμμένω σ’ αυτό το θέμα και σ’άλλα ακόμη θέματα που γίνεται αναφορά στο COOL POWER και στο όνομά μου. Κατόπιν ενδελεχούς εξέτασης και ανάγνωσης του θέματος για να μην υπάρξει παρερμηνεία από την πλευρά μου, έχω να αναφέρω τα εξής. Δεν είναι τυχαίο που σε όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα οι αθλητές με θερμικά ελικόπτερα και αεροπλάνα προτιμούν το COOL POWER. Στο πιο πρόσφατο παγκόσμιο Πρωτάθλημα ελικοπτέρων στην Αμερική, όλες οι αμερικάνικες εταιρίες καυσίμων προσφέρθηκαν να προμηθεύσουν δωρεάν καύσιμα στους πιλότους. Όλοι τους εκτός από τους Ιάπωνες ( έκαναν χρήση Γιαπωνέζικου καυσίμου) προτίμησαν το COOL POWER. Δεν δημιουργεί κανένα πρόβλημα στους κινητήρες, με την προϋπόθεση ότι όλα τα υπόλοιπα μέρη του ελικοπτέρου είναι σωστά –μπουζί, έλικες σε μήκος και βάρος κλπ. Υπάρχουν περιπτώσεις που σε διαφορετικές θερμοκρασίες και υγρασίες τα ελικόπτερα «σέρνονται». Μετά από δύο ώρες χωρίς να πειράξουμε τίποτα έρχονται όλα σε φυσιολογικούς ρυθμούς. Αυτό το παρατηρούνε αρκετοί που πετούν τα καλοκαίρια. Οι υπόλοιπη τοποθέτησή μου επί του θέματος σε επόμενο μήνυμα για να μην σας κουράζω. Με εκτίμηση ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mitsos55 στις Τετάρτη, 9 Σεπ 2009, 21:23:46 καλησπερα και απο μενα... εχω παρει πολλα γαλονια καυσιμο απο τον κ. κουτσουλα χωρις να μου διμιουργησει κανενα απολυτως προβλημα ισα ισα ειμαι πολυ ευχαρηστημενος και απο τον ιδιο σαν επαγκελματια και απο το καυσιμο,κατα καιρους εχω δοκιμασει και αλλες μαρκες καυσιμων χωρις να ειμαι ευχαριστημενος,εχω καψει περιπου 20 γαλονια καυσιμου σε hover και σε αλλες φιγουρες(αεροπλανο 3d)ποιο πολυ hover παντως και με πολυ ζεστη καποιες φορες μαλιστα και απορω πραγματικα πως δεν εχει σβησει ο κηνητηρας εστω και μια φορα(os 81) kaysimo 15% coolpower,παντως εγω πιστευω οτι το τελευταιο που πρεπει να ψαξεις οταν σβηνει ενας κηνητηρας ειναι το καυσιμο και ειδικα οταν κανει και ζεστη
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Τετάρτη, 9 Σεπ 2009, 22:44:51 παντως εγω πιστευω οτι το τελευταιο που πρεπει να ψαξεις οταν σβηνει ενας κηνητηρας ειναι το καυσιμο και ειδικα οταν κανει και ζεστη ο καθένας έχει τις απόψεις του, και αν παρακολουθούσες το θέμα από την αρχή,δεν ήταν το πρώτο που έψαξα και ναι,τελικά στην συγκεκριμένη περίπτωση έφταιγε το συγκεκριμένο μπιτόνι... ;) Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mitsos55 στις Τετάρτη, 9 Σεπ 2009, 23:21:12 επισεις ξερω οτι αν αφησεις το καυσιμο εκτεθειμενο στον αερα..π.χ να το ξεχασεις ανοικτο εστω και για ενα λεπτο,εξατμοιζεται καποια ουσια απο μεσα παρα πολυ γρηγορα,αυτο το εχω ακουσει και αυτος που μου το ειπε κατα πασα πιθανοτητα εχει δικιο...... παντως εγω το κραταω ερμητηικα κλειστο
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Ταρτης στις Πέμπτη, 10 Σεπ 2009, 18:32:59 επισεις ξερω οτι αν αφησεις το καυσιμο εκτεθειμενο στον αερα..π.χ να το ξεχασεις ανοικτο εστω και για ενα λεπτο,εξατμοιζεται καποια ουσια απο μεσα παρα πολυ γρηγορα,αυτο το εχω ακουσει και αυτος που μου το ειπε κατα πασα πιθανοτητα εχει δικιο...... παντως εγω το κραταω ερμητηικα κλειστο +1 Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΕΤΡΑΔΑΚΟΣ στις Πέμπτη, 10 Σεπ 2009, 19:59:47 Καλησπερα και απο εμενα.Κατ' αρχας δεν παρεμβαινω για να υπερασπιστω τον κυριο Κουτσουλα ουτε και να εκθιασω την τιμιοτητα του και το ηθος του.Το οτι τον γνωριζω τουλαχιστον 10 χρονια, εχουμε υπαρξει "αντιπαλοι" παρα πολλες φορες σε Εθνικους αγωνες, και συνεργατες-συναγωνιζομενοι στο εξωτερικο καθε χρονο τα τελευταια 7 χρονια, νομιζω οτι μου δινει το δικαιωμα να εχω αποκρυσταλλομενη αποψη, για το πως κινειται, και συμπεριφερεται, ο συγκεκριμενος ανθρωπος, και μπορω να σας πω με βεβαιοτητα οτι καποια απο τα παραπανω μυνηματα αποτελουν τουλαχιστον κακοηθειες.
Χωρις να ξερω τα ελλατηρια ολων αυτων, θα σας παραθεσω την δικη μου αποψη για την χρηση του συγκεκριμενου καυσιμου.Κατα την διαρκεια της τρεχουσας αγωνιστικης περιοδου και πιο συγκεκριμενα το καλοκαιρι εκανα χρηση καυσιμου τοσο απο τις κλασσικες, γνωστες σε ολους μας συσκευασιες, αλλα και ποσοτητας καυσιμου απο βαρελι που κατα παραγγελια μου εφερε ο Γιαννης στο μαγαζι του, σαν οικονομικοτερη για εμενα λυση. Οσοι με γνωριζουν, θα ξερουν οτι στους αγωνες ,τα Ε/Π που χρησιμοποιω ειναι "κλεισμενα" σε ολοκληρα BODIES, που σημαινει οτι τα προβληματα ψυξης-ρυθμισης των κινητηρων, λογικα θα ηταν εντονοτερα.Ουδεπωτε αντιμετωπισα προβληματα, οχι μονο ρυθμισης, αλλα ουτε και αποδωσης με τους κινητηρες μου, παρα τογεγονος οτι πολλες προπονησεις λαμβαναν μερος μεσημβρινες ωρες, με θερμοκρασιες +35C.Επιπλεον στο τελευταιο κριτηριο για την Εθνικη ομαδα οσοι ειδαν τα Ε/π τοσο τα δικα μου οσο και του Γιαννη, δεν νομιζω ποτε να μιλησαν για μειωμενη ισχυ η' κακη λειτουργια των κινητηρων μας. Τελος επειδη και ο Γιαννης ειναι μοντελιστης, και αθλητης με πολλες επιτυχιες ,και αυτα που φερνει τα δοκιμαζει, πολλες φορες τα συζηταμε και μαζι, καλο θα ειταν οι κανοντες τους ειδικους ,πριν βγουν και γραφουν ανευθυνα μυνηματα, να παιρνουν και κανενα τηλ. και να ρωτουν και μια δευτερη αποψη, τουλαχιστον απο εμας, που χρησιμοποιουμε το συγκεκριμενο καυσιμο 10 χρονια, και που ειναι σιγουρο οτι εχουμε καψει πολυ μεγαλυτερες ποσοτητες απο τους εν, λογω ειδικους. Φιλικα Τετραδακος Δ. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ στις Πέμπτη, 10 Σεπ 2009, 21:08:04 Σε Συνέχεια της τοποθέτησης μου επί του θέματος αυτού και σαν έμπορος και εισαγωγέας του εν λόγο καυσίμου έχω να σας πώ τα κάτωθι.
Υποστηρίζω ακράδαντα το COOL POWER σαν από τα καλύτερα καύσιμα μοντελισμού παγκοσμίως. Όσο αφορά τώρα τα δικά μας καύσιμα. Έξω από τις κούτες αναγράφουν Shipped from MORGAN FUEL to GREEKROTORS GREECE. Παραλαμβάνουμε απ’ευθείας από το εργοστάσιο και όχι από μεσάζοντα. Αυτό σημαίνει ότι είναι πιο φρέσκο από άλλα στην Ελληνικά αγορά. Θα έπρεπε να ντρέπονται όσοι τόλμησαν να αναφέρουν πως νοθεύω τα καύσιμα. Δεν είμαι τόσο ανόητος να σκεφτώ να το κάνω αυτό, που το μόνο που θα κέρδιζα είναι να χάσω την εμπιστοσύνη τόσων χρόνων από τους συν παθιασμένους αερομοντελιστές. Κύριε Κυρμπέση, Όσοι πελάτες μας αγοράζουν καύσιμο από το Βαρέλι !!! το ζητήσανε οι ίδιοι. Είναι γνώστες, και το αγοράζουν σε μεγάλα μπιτόνια των 5 γαλονιών για πιο οικονομική λύση. Δεν έχουν κανένα πρόβλημα και είναι το ίδιο με τα καύσιμα που πωλούνται σε γαλόνια. Όποιος επιθυμεί αγοράζει καύσιμο συσκευασμένο του εργοστασίου, όπως κάναμε τόσο καιρό τώρα. Δεν κάνουμε συσκευασία μόνοι μας. Με την ίδια σιγουριά που λέτε ότι τα καύσιμα που πουλάμε είναι από βαρέλι αποφανθήκατε ότι τα προβλήματα του παρελθόντος των κινητήρων σας οφείλονται στα καύσιμα. Στους πιο πρόσφατους αγώνες Ελικοπτέρων της Κομοτηνής βγήκα πρώτος με καύσιμο COOL POWER από το βαρέλι. 2ος ο Τετραδάκος Δημήτρης με επίσης COOL POWER από το βαρέλι. 3ος ο Ψωμάς Γιάννης με επίσης COOL POWER 4ος ο Πασχαλούδης Ευάγγελος με επίσης COOL POWER. Όλοι μας με αυτό το καύσιμο δίχως να προσθέσουμε ούτε σταγόνα λαδιού επιπλέον!!!. Εσείς εμφανιστήκατε με άλλης εταιρίας καύσιμο και πάλι είχατε προβλήματα με τους κινητήρες σας αν θυμάμαι καλά. και βγήκατε 6ος. Μήπως και παλιότερα δεν ήταν το καύσιμο υπαίτιο? Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον βλέπω και σε άλλα θέματα την αναφορά στο COOL POWER και στο όνομά μου. Με την συγκέντρωση όλων αυτών και διαβάζοντας τα καλά, συμπεραίνει κανείς ότι στην όλη υπόθεση, κάποιοι, αντί να δώσουν λύση στο πρόβλημα του θέτεται, ταυτόχρονα με τα ‘ωραία’ λόγια για το COOL POWER βρίσκουν την ευκαιρία να αναφέρουν αρκετές φορές τα καύσιμα της συγκεκριμένης εταιρίας όπου για δικούς τους λόγους θέλουν να τα προωθήσουν. Όμως δεν είναι ο σωστός τρόπος προώθησης καταρρακώνοντας και υποβιβάζοντας άλλα καύσιμα που τόσα χρόνια μερικοί από εσάς χρησιμοποιείτε λέγοντας ότι είναι για τα σκουπίδια (Όπως μας αναφέρει ο Κος Κυρμπέσης). Πες τε μας το δικό σας καύσιμο τι μπορεί να προσφέρει παραπάνω και να είστε σίγουροι ότι αν και εμπορευόμαστε το COOL POWER εγώ σαν μοντελιστής Θα το χρησιμοποιήσω στα μοντέλα μου αν το βρω καλύτερο. Κύριε Gile 202, η διαδικασία καταγγελίας αν και εφόσον είστε τόσο σίγουρος, είναι άλλη , και επειδή το να κάνετε σχόλια κρυβόμενος πίσω από την ανωνυμία που σας παρέχει το συγκεκριμένο FORUM εκτοξεύοντας κακοήθειες και ανακρίβειες εναντίον εμού και της εταιρίας μας έχω να σας ενημερώσω ότι προσωπικά εγώ και η εταιρία μου επιφυλλασόμεθα για την χρήση κάθε νόμιμου δικαιώματος που μας παρέχεται Με εκτίμηση ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΚΥΡΝΙΚ στις Πέμπτη, 10 Σεπ 2009, 22:39:18 Προσωπικά εγώ το τελευταίο μισό γαλόνι το πέταξα στα σκουπίδια. Ούτε ρελαντί δεν δούλευε ο R50 με 30% CP. Από τηλεφωνικές συνομιλίες που είχα με μοντελιστές από Καβάλα, Κομοτηνή αλλά και από Αθήνα, φάνηκε πως δεν ήμουν/είσαι η μόνη περίπτωση με αστάθεια, έλλειψης ισχύος ή ακόμη και απανωτά σβησίματα στο αέρα !! Τα υπόλοιπα μέσω ΠΜ. Αγαπητέ Γιάννη Κούτσουλα. Το τελευταίο μισό γαλόνι καύσιμο που πέταξα στο διπλανό ρέμα του μοντελοδρομίου της Αλεξ/πολης ήταν ένα από αυτά που αγόρασα από σας στον Πανελλήνιο Αγώνα των Ε/Π στον Βόλο. Υποθέτω πως δεν υπήρχε σκοπιμότητα. Ωστόσο οι κινητήρες μου από το συγκεκριμένο καύσιμο όλο και κάτι πιθανά να πάθανε. Συγκεκριμένα ο Raptor μου δεν κρατούσε ρελαντί ούτε για μισό λεπτό της ώρας. Μόλις άλλαξα το καύσιμο σε optifuel 20% όλα δούλεψαν όπως έπρεπε. Σας ρώτησα αρχές Μαρτίου τηλεφωνικά, αν οι τρεις κούτες του CP30% ήταν από βαρέλι και εσείς μου δηλώσατε πως δεν υπάρχει βαρέλι και πως δεν υπάρχει η σχετική τεχνολογία για την συσκευασία. Εκείνη η παρτίδα δεν είχε κανένα πρόβλημα. Εντούτοις από ότι όμως φαίνεται το βαρέλι υπήρχε από τότε. Αυτό που ζήτησα και πλήρωσα για 37,00 ευρώ αφορούσε το CP30% όπως το ήξερα μέχρι και τότε. Πιστεύω πως ένα τόσο καλό και σταθερό καύσιμό δεν θα "έκοβε" μέσα σε 2,5 μήνες. Οι αναφορές για σβησίματα στον αέρα τα οποία οδήγησαν σε σπάσιμο Ε/Π, υπήρχαν και στην Κομοτηνή. Ο άνθρωπος αυτός ήταν δίπλα μας. Εφόσον ζητηθούν στοιχεία του ανθρώπου, αυτά θα δοθούν (φυσικά κατόπιν αδείας του). Ομοίως προβλήματα λειτουργίας υπήρξαν και στην Καβάλα. Άνθρωπος μεγαλύτερος σε ηλικία και από μένα με πολλά χρόνια εμπειρίας στο αερομοντελισμό. Και εδώ θα δοθούν στοιχεία εφόσον χρειαστεί. Τα προβλήματα που είχα στους κινητήρες μου πριν τον αγώνα του κριτιρίου από δεν οφείλονταν στη χρήση του καυσίμου (optifuel 30%), αλλά σε μηχανολογικά προβλήματα (πιστόνια, ρουλεμάν κλπ). Αφού τελικά αποκατέστησα τις φθορές με τον σωστό τρόπο, o δανεικός (ευχαριστώ Akrita) YS90ST δούλεψε άριστα και όσοι ήταν εκεί και ξέρουν από λειτουργία κινητήρα, έχουν πολύ καλές εντυπώσεις. Η επίδοσή μου (6η θέση), μάλλον έχει να κάνει με τις μειωμένες ικανότητές μου, παρά με την χρήση του καυσίμου. Θυμάμαι όμως την αρχική πρόταση από πολύ πιο έμπειρους από μένα, να μην γίνει ο αγώνας την 2η μέρα λόγω της έντασης του αέρα. Ο πρώτος που αρνήθηκε στο μη γίνουν οι τελευταίοι γύροι της Κυριακής ήμουν εγώ. Υπόψη πως δεν είμαι σπονσοραρισμένος από κανένα καύσιμο. Απλά εκτίμησα πως μετά από τα προβλήματα που υπήρξαν, το καλύτερο που είχα να κάνω ήταν να αλλάξω καύσιμο χωρίς να πείσω κανέναν άλλον να κάνει το ίδιο. Μέχρι στιγμής είμαι πολύ ευχαριστημένος. Μετά από έξι μήνες πιθανά όχι. Πάντα στην διάθεσή σας και με εκτίμηση. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ στις Παρασκευή, 11 Σεπ 2009, 12:18:37 Κύριε Κυρπέση.
Κατ’αρχάς μεταξύ καυσίμου σε βαρέλι και σε γαλόνι δεν υφίσταται καμία διαφορά ποιοτικά. Άλλωστε δεν θα το πουλούσε ούτε η ίδια η εταιρία. Οπότε δεν χρήζει περαιτέρω αναφοράς. Εισήχθησαν στην χώρα μας τον Μάιο του 2009. Η πρώτη καταχώρηση στην σελίδα μας έγινε τον Ιούλιο του 2009. Από τότε αρκετοί αγοράσανε από αυτό και δεν παραπονέθηκε κανείς. Είναι άνθρωποι όμως που πετούν και δεν αναλώνουν τον χρόνο τους στον γραπτό λόγο. Στους αγώνες του Βόλου Κύριε Κυρπμέση πετάξαμε με τα ίδια καύσιμα. Αδυνατώ να κατανοήσω από πού πηγάζει το συμπέρασμά σας ότι τα βαρέλια υπήρχαν και πιο πριν. Επειδή αναφέρατε την Καβάλα, σας πληροφορούμε ότι δεν έχουμε ούτε έναν πελάτη από τούτη την πόλη, συνεπώς ουδέποτε εστάλη καύσιμο από εμάς στην Καβάλα. Στους πρόσφατους αγώνες της Κομοτηνής είχα προφορική συζήτηση με όλους τους Κομοτηνέους αερομοντελιστές. Κανείς τους δεν παραπονέθηκε για το καύσιμο. Απεναντίας έκαναν όλοι τους σχεδόν περαιτέρω παραγγελίες. Το να κάνετε λοιπόν αναφορά σε ΑΝΥΠΑΡΚΤΑ άτομα ή σε άτομα και που δεν τοποθετούνται στο θέμα δεν συνάδει ούτε με τα πολλά αερομοντελιστικά σας χρόνια αλλά ούτε και με την ηλικία σας. Θα το θεωρούσαμε και έκπληξη αν κάποιο από αυτά τα άτομα σας δώσει την άδεια να αναφέρεται το όνομά του αλλά και να έχουμε μαζί του κάποια συνομιλία. Το λιγότερο που θα μπορούσαμε να κάνουμε είναι να τους αντικαταστήσουμε το μπιτόνι με το καύσιμο που δεν λειτούργησε καλά και να τους ζητήσουμε συγνώμη για την ταλαιπωρία τους. Με εκτίμηση ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Παρασκευή, 11 Σεπ 2009, 13:44:50 Σωστη η κινηση του Κ. Κουτσουλα...
Παντως απο τα δικα σας καυσιμα δεν ειχα ποτε προβλημα παρα μονο απο αλλον αντιπροσωπο.... Ενα κακο ιεναι οτι οταν σας ειχα ρωτησει μηπως εχεται βαρελι μου ειχατε απαντησει ΟΧΙ εχει καταργηθει..:(:( Υ.Γ εκει που λετε οτι δεν εχετε πουλησει σε μια συγκεκριμενη πολη μην ξεχνατε οτι εσεις δινεται καυσιμο και σε αλλους εμπορους....! Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ στις Παρασκευή, 11 Σεπ 2009, 14:41:30 Αγαπητέ Κύριε MaStORaS
Θυμάμαι τότε που κάνατε αυτή την Ερώτηση. Τότε ναι δεν υπήρχε στους καταλόγους. Όταν όμως επανήλθε παραγγείλαμε αμέσως. Όσο αφορά το υστερόγραφό σας , εγώ απαντώ σε αυτά που διαβάζω δηλ. "το καύσιμο αγοράστηκε από το ΜΑΓΑΖΙ του Κούτσουλα" Σε άλλη περίπτωση η τοποθέτησή μου θα ήταν διαφορετική. Με εκτίμηση ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Παρασκευή, 11 Σεπ 2009, 14:51:32 Αγαπητέ Κύριε MaStORaS Θυμάμαι τότε που κάνατε αυτή την Ερώτηση. Τότε ναι δεν υπήρχε στους καταλόγους. Όταν όμως επανήλθε παραγγείλαμε αμέσως. Όσο αφορά το υστερόγραφό σας , εγώ απαντώ σε αυτά που διαβάζω δηλ. "το καύσιμο αγοράστηκε από το ΜΑΓΑΖΙ του Κούτσουλα" Σε άλλη περίπτωση η τοποθέτησή μου θα ήταν διαφορετική. Με εκτίμηση ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Ε ναι ισως το αγορασε ο ενας για τον αλλον η ισως να εννοει οτι ειναι δικη σας εισαγωγης... τεσπα βρειτε τα... Κατι που με αφορα μπορω να αγορασω βαρελι? αν δεν θελετε να πειτε εσω στειλτε μου ΠΜ.. Ευχαριστω! Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: 3DJunk στις Παρασκευή, 11 Σεπ 2009, 17:33:56 2 facts:
1) Το CP ειναι το πιο δοκιμασμενο καυσιμο σε αγωνιστικο επιπεδο στην Ευρωπη και στην Αμερικη τοσο σε αεροπλανα οσο και σε ελικοπτερα 2) Η αποδοση καυσιμου (CP Heli Mix 30%) απο βαρελι ειναι η ιδια με του σφραγισμενου. Ο Γιαννης ακολουθει τις απαιτουμενες διαδικασιες ετσι ωστε το καυσιμο απο το βαρελι να συσκευαζεται σε πλαστικα δοχεια αμεσως αφου ανοιχτει (το βαρελι). Το καυσιμο εχει δοκιαστει πολυ και σε ακραιες συνθηκες με κινητηρες Yamada 4stroke (110FZ, 140FZ, 160DZ, 170DZ αλλα και σε OS, Saito) που εχουν πολλα μηχανικα μερη χωρις ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Παρασκευή, 11 Σεπ 2009, 17:48:01 Νικόλα μου, μη σπαταλάς χρόνο για κάτι που όλοι γνωρίζουν.
Απλά πες σ' αυτούς που διαμαρτυρήθηκαν τόσο άκομψα, ότι : " Τα μεταξωτά βρακιά θέλουν κι' επιδέξιους ......" Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Παρασκευή, 11 Σεπ 2009, 19:29:19 Παιδιά χωρίς πλάκα , μιας και είμαι από Σουφλί …την μοναδική πόλη στην Ελλάδα που παράγει μεταξωτά προϊόντα …όσοι πιστεύουν εκεί κάτω, ότι έχουν επιδέξιους κ….. να στείλω μερικά μεταξωτά βρακιά…..
Βασικά κανείς δεν είπε ότι το cp δεν είναι καλό καύσιμο και ίσως και το κορυφαίο , Απλά κάποια δοχεία έδειξαν να έχουν κάποιο πρόβλημα…. Για τον Νίκο τώρα ,που πέσατε όλοι πάνω του επειδή τον γνωρίζω έχω να πω τούτο.. Είναι πραγματικά κατόρθωμα ένα παιδί από την ακριτική Ελλάδα να ξεκινά από το 0 και να φτάνει χωρίς βοήθεια από κανέναν, να γνωρίζει τόσο καλά το αντικείμενο αυτό… Είναι τόσο τελειομανείς με το ελικόπτερο που πολλές φόρες νομίζω ότι φτάνει σε σημείο υπερβολής ……. Πριν μερικά χρόνια κάποιος ελικοπτερας από Ορεστιάδα μου πε για τον Νίκο πως όλο ρυθμίζει ….. και έτσι είναι…άλλωστε δεν φτάνεις εύκολα σε αυτό το επίπεδο, και πιστεύω πως τα γραφόμενά του είναι πραγματικά. Και φυσικά διαβάζοντας τα μηνύματα και με μια δόση κακίας .. για τον αγώνα της Κομοτηνής και την θέση που πήρε ο Νίκος … είναι λίγο μέσα στα εκατοντάδες ελικόπτερα που πετάνε και στους πολυάριθμους masters που έχει η Ελλάδα να είσαι μέσα σ αυτήν την elite.. των 7-8 ανθρώπων? Any way ας ηρεμίσουν τα πνεύματα, και ο καθένας ας κάνει αυτό που νομίζει σωστό και πρέπων… Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Παρασκευή, 11 Σεπ 2009, 19:36:16 Any way ας ηρεμίσουν τα πνεύματα, και ο καθένας ας κάνει αυτό που νομίζει σωστό και πρέπων… Αυτό ακριβώς λέω και εγώ... :thumbs up: Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ στις Παρασκευή, 11 Σεπ 2009, 20:41:19 Φίλε μου Ακρίτα όνομα και πράμα από το ΣΟΥΦΛΙ :)
Κανείς δεν αμφέβαλε για τις αερομοντελιστικές ικανότητες του Νίκου. Είναι άριστος Αερομοντελιστής. Ίσως με τα αναγραφόμενά μου περί αποτελεσμάτων αγώνων και εφόσον έγραφα εν βρασμό ψυχής λόγο του συνόλου των αναγραφομένων εκ μέρους του, να έχουν κάποια δόση κακίας. Αυτό θα το αναγνωρίσω όμως αφού ηρεμίσω από αυτήν την υπόθεση. ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Στέφανος στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 03:34:19 Το να προσβάλει κάποιος ή κάποιοι το hobby κάποιου άλλου με ανυπόστατες εξαγγελίες στηριζόμενος σε περιστατικά, ίσως τυχαία, είναι ...αφελές. Το να προσβάλει όμως την εργασία και το επαγγελματικό ήθος ΑΝΩΝΥΜΑ είναι τουλάχιστον καραγκιοζιλίκι αν όχι γαίδουριά. Hobby είανι, ξεκολάτε ορισμένοι. Κρίμα......
Χρυσοβιτσάνος Στέφανος Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 08:19:01 Το όνομα του κ. Νίκου Κυρμπέση, δεν περιλαμβάνεται σ' αυτούς που έκαναν την "άκομψη διαμαρτυρία" (ανέφεραν τα περί νοθείας).
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 13:44:02 καλημέρα,μιας και χρηστης χρονια cp15 20 k 30 και πελάτης του κυριου κουτσουλά έχω μια ερώτηση.
μπορείτε να μου πείτε κύριε Γιάννη γιατί τα μπιτόνια ήταν ξεθωριασμένα και είχε κόψη το χρώμα τους??? ευχαριστώ εκ των προτερων Βαγγέλης Γαβαλλάς Σύρος Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: GREEKROTORS στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 14:05:32 Καλημέρα,
Με την ερώτησή σου αυτή έχω την εντύπωση ότι πέφτει και το επίπεδο της συζήτησης. Ίσως τα παρατηρούσες με λάθος φωτισμό, τι να πω?. Αν ήταν ξεθωριασμένα και είχε κόψει το χρώμα τους όπως μας αναφέρεις, δεν σου κίνησε την περιέργεια πριν τα αγοράσεις από τον τοπικό σου καταστηματάρχη ή πριν τα χρησιμοποιήσεις? ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 14:20:03 πέφτει το επίπεδο ? ναι ρώτησα τον τοπικό καταστηματάρχη και η απάντηση του ήταν ότι τα είχε στον ήλιο να ωριμάσουν! δεν έχω πρόβλημα στην όραση κύριε Γιάννη
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 14:27:19 Ε καλά τι θα πει το είδε σε λάθος φωτισμό?ας μην μειώνουμε την νοημοσύνη μας...για το πριν το αγοράσεις, αν εμπιστεύεσαι τον έμπορό σου,αν σου λέει είναι οκ,το παίρνεις.τόσα γαλόνια έχεις πάρει ξανά έτσι δεν είναι?
υγ. παρεμπίπτοντος η φωτο που είχα βάλει στην πρώτη σελίδα με τα 2 διαφορετικά μπιτόνια που πήγε?εκεί φαινόταν η διαφορά.. και μια τελευταία ερώτηση, πάνω στα μπιτόνια, υπάρχει πουθενά να φαίνεται κάποιου είδους ημερομηνία?(όπως αναγράφεται σε κάποια άλλα) ας πούμε οι αριθμοί που έχουν πάνω, σημαίνουν ημερομηνίες ή απλά σειριακοί αριθμοί? και για να μην παρεξηγηθώ, και εγώ τόσα γαλόνια cp έχω κάψει,μιας και είναι από τα λίγα που δέχονται πολλά θετικά σχόλια ανα τον κόσμο, και έτυχε στο ένα γαλόνι, και ξαναλέω, το θέμα μου το έλυσα με τον εδώ έμπορο,με την άριστη συνεργασία μας.Για τα περαιτέρω δεν γνωρίζω. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 14:36:19 αυτό λέω και εγώ που είναι η φωτό ανέβασε την Στέλιο!
όταν δείτε κύριε Γιάννη την φωτό, σας παρακαλώ ανεβείτε στο επίπεδο σας, μιας και με την ερώτηση μου το έριξα.αλλα "γιαφτο" είναι η ερώτησης για να γίνονται και από έναν επαγγελματία k "σινχομπιστα" δεν περίμενα μια τέτοια απάντηση Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Pilot Haris στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 14:59:57 Καλησπέρα και από εμένα. Διαβάζω το ποστ από την αρχή και θα ήθελα να πω κάτι. Είναι δυνατόν ένας καταστηματάρχης με τόσα χρόνια μέσα στον χώρο του μοντελισμού , σαν μαγαζί αλλά και σαν μοντελιστής να χαλάει το όνομα του έτσι για πλάκα? Αν είναι δυνατόν. Κι εγώ δουλεύω CP εδώ και πολλά χρόνια. Ουδέποτε είχα πρόβλημα. Καύσιμο αγοράζω και από τον Κύριο Κούτσουλα αλλά και από αλλού. Ποτέ κανένα πρόβλημα. Ούτε μπορούμε να πούμε ότι τα έχουν πάρα πολλή καιρό…..γιατί όπως γνωρίζουμε όλοι μας….. έχουμε μείνει αρκετές φορές από αυτό. Όσον αφορά τα μπεντόνια……τι σχέση έχει αν ξεθώριασε το χρώμα στην ετικέτα με το αν είναι καλό το περιεχόμενο? Καμιά σχέση. Κι εγώ έχω μπετόνια που είναι έτσι. Μάλιστα έχει ξεκολλήσει και το αυτοκόλλητο…..το καύσιμο όμως είναι μια χαρά .Δεν μπορούμε να βγαίνουμε έτσι αυθαίρετα και να λέμε ότι ο ‘’τάδε΄΄ νοθεύει τα καύσιμα. Ειδικά όταν είναι τόσο στενός ο κύκλος τον μοντελιστών εδώ στην Ελλάδα. Πιστεύω ότι ήταν κάποιο μεμονωμένο γεγονός και δεν οφειλόταν στο καύσιμο. Αλλά και στο καύσιμο να οφειλόταν….δεν ήταν ο σωστός τρόπος αυτός να το δείξουμε. Έπρεπε από την αρχή ο πελάτης και το μαγαζί να μιλήσουν μεταξύ τους και όχι να βγάλουν τα μαχαίρια εδώ μέσα. Και ούτε πιστεύω ότι έγινε νοθεία στους αγώνες για να μείνουν κάποιοι πίσω στην βαθμολογία. Είναι γελοία όλα αυτά που λέγονται εδώ μέσα. Γιατί δεν κάνετε και καταγγελία τότε και στα βενζινάδικα τότε….που εκεί σίγουρα κάνουν τέτοια κόλπα και έχουν μεγαλύτερο συμφέρων? Εδώ τα κάνετε που είμαστε μια κλειστή ομάδα και δεν συμφέρει κανέναν να κάνει ‘’ταρζανιές’’? Να πω ακόμα ότι δεν είμαι και πάρα πολλή τακτικός πελάτης στον κύριο Κούτσουλα και αυτό για να μην βγει κάποιος και πει ότι έχω συμφέρων και τα λέω όλα αυτά γιατί υπάρχουν άτομα εδώ μέσα που βγάζουν μάτι για το μαγαζί που υποστηρίζουν. Ελπίζω να μην δοθεί άλλη έκταση στο θέμα αυτό γιατί στο τέλος κανένας δεν θα βγει κερδισμένος.
Μωυσιάδης Χαράλαμπος Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: GREEKROTORS στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 15:02:51 Το περίεργο στην όλη υπόθεση κύριοι είναι ότι ουδέποτε στο παρελθόν σε αυτό το θέμα ή σε άλλο, αναφέρατε αυτού του είδους την παρατήρηση για τα μπιτόνια.
Φωτογραφία ποτέ δεν υπήρχε όσο εγώ παρακολουθώ το θέμα. Εκ των υστέρων, και εγώ μπορώ να πάω στην ΝΑΣΑ να βγω μια Φωτογραφία και σας πω ότι είμαι αστροναύτης. Καλό Σαββατοκύριακο και καλές πτήσεις ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 15:53:32 δεν ξέρω αν στην φωτό φαίνεται πόσο κιτρινισμένα είναι και τα 2 δοχεία.οποτε ναι μπορεί και στην ταράτσα.επίσης οι κωδικοί που έχουν πάνω σημαίνουν κάτι?ας πούμε το 082003 θα μπορούσε να είναι Αυγουστός του 2003 όπως περίπου έχουν και τα λάστιχα το DOT ή είναι τυχαίο? για κάποιο λόγο η φωτό δεν εμφανίστηκε ποτε, ήταν από τα πρώτα post του "μαστελιου" στην πρώτη σελίδα μπορείτε να το διαπιστώσετε, και αν νομίζετε ότι θέλουμε να σας βάλουμε σε μπελάδες η ότι λέμε ψέματα, κάνετε μεγάλο λάθος, ok το θέμα για εμενα έχει λήξη και από τις απάντησης σας διακρίνω μια ειρωνεία, και καλά κάνετε! αλλα υπάρχουν και αλλα καύσιμα, όπως παραλάβαmε! στο πρόσωπο μου χάσατε, την αξιοπρέπεια σας με τα post και με το να μειώνεται την νοημοσύνη μου ενώ εγώ έχασα ένα 2 metro yak με το cp, χάσατε πελάτες, ενώ εγώ κάνω την δουλειά μου ακόμα ευχαριστώ και συγνώμη που κατέβασα το επίπεδο σας Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 16:43:32 Επένδυσα λίγο από τον χρόνο μου και ξαναδιάβασα όλα τα μηνύματα αυτού του θέματος.
Τελικά δεν είναι σαφές αν: Οι διαπιστώσαντες πρόβλημα, αγόρασαν τα δοχεία απ' ευθείας από τον Γιάννη Κούτσουλα, ή μέσω καταστημάτων της περιοχής τους; Υπάρχει περίπτωση αυτά τα δοχεία να είναι προϊόν άλλου εισαγωγέα; Υπάρχει περίπτωση κάποιο μαγαζί να είχε αγοράσει εδώ και καιρό μια μεγάλη ποσότητα από τον Γιάννη, (για να πετύχει καλή τιμή) και να την διοχέτευσε στην αγορά πρόσφατα; Ετσι για την ιστορία. Την πρώτη εισαγωγή μιάς παλέτας με καύσιμα CP (16 κούτες Χ 4 γαλλόνια) την έκανα προσωπικά για τις ανάγκες μου όπως και για τις ανάγκες δύο φίλων, περίπου στην αρχή της δεκαετίας του 1990. Πολύ ενωρίς, εγώ σταμάτησα να πετάω, ακροβατικά, και έμεινε αρκετό από το δικό μου καύσιμο αποθηκευμένο σε κατάλληλη αποθήκη. Πριν περάσουν δύο χρόνια, τα δοχεία ίδρωσαν από την διήθηση του περιεχόμενου μέσω των πόρων του πλαστικού, και ζάρωσαν, από την διαφορά της ατμοσφαιρικής πίεσης. Φυσικά τα πέταξα όλα. Αλλη ιστορία. Φέτος, βοήθησα ένα φίλο με trainer, να κάνει εκπαίδευση. Σποραδικά, κατανάλωνε μία-δύο δεξαμενές το μήνα. Ενώ την άνοιξη ο κινητήρας δούλευε άψογα, στις αρχές του καλοκαιριού, δεν κρατούσε ρελαντί. Το καύσιμο ήταν από το ίδιο δοχείο. Αλλη μάρκα όχι Cool Power.Ο φίλος, πρόσθεσε στο δοχείο λίγη καθαρή μεθανόλη, και αμέσως ο κινητήρας δούλεψε και πάλι κρατώντας καλό ρελαντί. Τρίτη ιστορία. Ημουν σε ένα hobbyshop, και μπαίνει κάποιος άσχετος, και λέει, με έστειλε ένας φίλος να του πάρω καύσιμο 30%. Αμέσως βγήκε ένα δοχείο που έγραφε μεν όλα τα απαραίτητα, (σφραγισμένο) αλλά το καύσιμο μέσα ήταν κάτι μεταξύ μαύρου και πράσινου σκούρου, εντελώς θολό. Δεν ξέρω τι απέγινε. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 17:20:03 θείε Γιάννη το καύσιμο που αγοράσαμε από τοπικό μαγαζί στην Σύρο προμηθεύεται αποκλειστικά και moto από τον K.Κουτσουλά.
στο yak που ανάφερα τον δούλεψα με καύσιμο cp15% 2 χρόνον περίπου και δούλευε άψογα τελειωσε το καύσιμο γιάι ήταν κάτω κάτω και έκαψα ένα τεπόζιτο μονο από αυτό μέσα στο "γαραζε",αγοράζω 20 καινούργιο και στον αέρα έκανε νούμερα με αποτέλεσμα 2 σβησίματα αλλάζω το pits mufler με το μαμά αλλάζω ρύθμιση αλλα 2 σβησίματα και σπάσιμο του μοντέλου ανταλλάσσω το καύσιμο χωρίς να έχω "ιποσπιαστι" κάτι. με το "μαστελιο" μου δίνη ένα 30 cp για τα ελικόπτερα μου και του ντίνο το 20 ari ο κινητήρας 50 hyper που αναφέρει δεν έπαιξε ποτε >:( προς απογοήτευση του αγοράζει μοτέρ άλλο το οποιο ούτε αυτό έπαιζε, και έτσι ξεκίνησε το post, αλλάζουμε καύσιμο και τα 2 μοτέρ δουλεύουν άψογα το ένα μάλιστα πουλήθηκε! και μένει να δοκιμάσουμε το 160 ari ως που απέμεινε από το αεροσκάφος μου, αν τελικά και αυτό δουλέψει μια χαρά θα είμαι 1000 τις 1000 σίγουρος! παραλάβαμε νέα καύσιμα σφραγισμένα όπως το μπουκάλι του νερού με χαρτάκι και ημερομηνία παραγωγής οποιος τα έχει δουλέψει ξέρει για πια μίλαmε! αυτά ευχαριστώ για την φιλοξενία στο thread αλλα δεν ξανά ασχολούμαι :thumbs up: Υ.Γ το post είναι προς εκδήλωση απογοήτευσης και όχι να παρακινήσουμε άλλους μοντελιστές Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 17:25:20 Καλησπέρα και από εμένα. Διαβάζω το ποστ από την αρχή και θα ήθελα να πω κάτι. Είναι δυνατόν ένας καταστηματάρχης με τόσα χρόνια μέσα στον χώρο του μοντελισμού , σαν μαγαζί αλλά και σαν μοντελιστής να χαλάει το όνομα του έτσι για πλάκα? Αν είναι δυνατόν. Κι εγώ δουλεύω CP εδώ και πολλά χρόνια. Ουδέποτε είχα πρόβλημα. Καύσιμο αγοράζω και από τον Κύριο Κούτσουλα αλλά και από αλλού. Ποτέ κανένα πρόβλημα. Ούτε μπορούμε να πούμε ότι τα έχουν πάρα πολλή καιρό…..γιατί όπως γνωρίζουμε όλοι μας….. έχουμε μείνει αρκετές φορές από αυτό. Όσον αφορά τα μπεντόνια……τι σχέση έχει αν ξεθώριασε το χρώμα στην ετικέτα με το αν είναι καλό το περιεχόμενο? Καμιά σχέση. Κι εγώ έχω μπετόνια που είναι έτσι. Μάλιστα έχει ξεκολλήσει και το αυτοκόλλητο…..το καύσιμο όμως είναι μια χαρά .Δεν μπορούμε να βγαίνουμε έτσι αυθαίρετα και να λέμε ότι ο ‘’τάδε΄΄ νοθεύει τα καύσιμα. Ειδικά όταν είναι τόσο στενός ο κύκλος τον μοντελιστών εδώ στην Ελλάδα. Πιστεύω ότι ήταν κάποιο μεμονωμένο γεγονός και δεν οφειλόταν στο καύσιμο. Αλλά και στο καύσιμο να οφειλόταν….δεν ήταν ο σωστός τρόπος αυτός να το δείξουμε. Έπρεπε από την αρχή ο πελάτης και το μαγαζί να μιλήσουν μεταξύ τους και όχι να βγάλουν τα μαχαίρια εδώ μέσα. Και ούτε πιστεύω ότι έγινε νοθεία στους αγώνες για να μείνουν κάποιοι πίσω στην βαθμολογία. Είναι γελοία όλα αυτά που λέγονται εδώ μέσα. Γιατί δεν κάνετε και καταγγελία τότε και στα βενζινάδικα τότε….που εκεί σίγουρα κάνουν τέτοια κόλπα και έχουν μεγαλύτερο συμφέρων? Εδώ τα κάνετε που είμαστε μια κλειστή ομάδα και δεν συμφέρει κανέναν να κάνει ‘’ταρζανιές’’? Να πω ακόμα ότι δεν είμαι και πάρα πολλή τακτικός πελάτης στον κύριο Κούτσουλα και αυτό για να μην βγει κάποιος και πει ότι έχω συμφέρων και τα λέω όλα αυτά γιατί υπάρχουν άτομα εδώ μέσα που βγάζουν μάτι για το μαγαζί που υποστηρίζουν. Ελπίζω να μην δοθεί άλλη έκταση στο θέμα αυτό γιατί στο τέλος κανένας δεν θα βγει κερδισμένος. Μωυσιάδης Χαράλαμπος πριν απάντησης διάβασε καλά και κατανόησε τα post δεν είπα ότι ξεθώριασε η ταμπέλα η το αυτοκόλλητο, πόσος με ενδιαφέρει, το μπιτόνι όλο ήταν κιτρινισμένο από πολύ καΐρη έκθεση στο περιβάλλον, εγώ που τα έχω στο γκαράζ γιατί δεν κιτρίνισαν? και δεν κατηγόρησα κανένα, απλά έκανα τις ερώτησης μου,και όταν όλοι εσείς που βγαίνετε και μιλάτε περί συμφερόντων όταν σπάγατε τα μοντέλα σας να σας έβλεπα Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Pilot Haris στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 18:03:36 Φίλε μου ξέρω πάρα πολλή καλά να διαβάζω……συγνώμη που δεν εξήγησα ακριβώς αυτά που έλεγες!!!! Μήπως έπρεπε να κάνω ακριβώς copy paste ότι αναφέρει ο καθένας? Ο γραπτός ο λόγος είναι ποιο δύσκολος από τον προφορικό πάντα και δεν είναι και τόσο εύκολο να εξηγούμε ακριβός αυτό που θέλουμε. Γίνεται αλλά……..θα θέλαμε και μερικές ώρες για να τα γράψουμε όλα. Εγώ γενικός μιλούσα για την αλλοίωση που είχε το μπουκάλι. είπα ότι κι εγώ έχω κάπως τέτοια παρόμοια μπουκάλια και δεν έχω απόλυτος κανένα πρόβλημα. Να σημειώσω ότι τις περισσότερες φορές αγοράζω κούτα καύσιμο και όχι ένα ένα έτσι! Το κατάστημα που αγόρασες το καύσιμο του είπες τι έχει γίνει? Μήπως αυτός το είχε πάρα πολλή καιρό και σου το έδωσε? Δεν το ξέρω το κατάστημα…….και δεν έχω τίποτα μαζί του……...απλά ρωτάω για να μάθω. Ξέρης με τα βεβαιότητας που το φύλαγε το καύσιμο το συγκεκριμένο κατάστημα? Μπορεί να το παρέλαβε μια χαρά και να το είχε αφήσει κάπου……όπου και αλλοιώθηκε!!!!!
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 18:09:18 Και μια φωτό που λέγαμε.
Άρα Κ. Γιάννη συμφωνούμε οτί πολλά μπορεί να τύχουν σε ένα μπιτόνι ή κούτα χωρίς κανείς να φταίει/να κάνει επίτηδες. Τσάμπα χαλάμε την ζαχαρένια μας. Τσάμπα προσβολές και ειρωνείες. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Pilot Haris στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 18:17:22 Αυτά τα 2 ήταν μέσα στην ίδια κούτα? Σφραγισμένη? Αυτό είναι το μπουκάλι με το καύσιμο που γίνεται η φασαρία? Αν ήταν σφραγισμένο εργοστασιακά ρε παιδιά….τότε δεν ευθύνεται κανένας από τους μαγαζάτορες. Κι εγώ όταν αγοράζω κούτα δεν την ανοίγω ποτέ στο μαγαζί. Όταν έρχομαι στο σπίτι μου μόνο.
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 18:18:41 δεν είπα ότι δεν ξέρεις να διαβάζεις
είπα να διαβάζεις προσεκτικά το "δεφκρινιζο" για τυχόν παρεξηγήσεις το κατάστημα στην σύρο είναι έμπιστο προς εμενα και το καύσιμο το έχει αποθηκευμένο μακριά από ήλιο όπως είπε και ο στέλιος το άλλαξαν το μπιτόνι και δεν υπάρχει περίπτωση να έχει νόθευση ο τοπικός καταστηματάρχης το cp και βεβαια ούτε κατηγορώ το κουτσουλά ότι νόθευσε καύσιμο απλά ρώτησα που βρέθηκε το κιτρινισμένο μπιτόνι και δες την φωτό είναι ζουλιγμένο από το στέλιο και όχι από τον καιρό τα ζουλάει και βγάζει από μέσα τον αέρα και τα αποθηκεύει έτσι Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 18:20:31 Αυτά τα 2 ήταν μέσα στην ίδια κούτα? Σφραγισμένη? Αυτό είναι το μπουκάλι με το καύσιμο που γίνεται η φασαρία? Αν ήταν σφραγισμένο εργοστασιακά ρε παιδιά….τότε δεν ευθύνεται κανένας από τους μαγαζάτορες. Κι εγώ όταν αγοράζω κούτα δεν την ανοίγω ποτέ στο μαγαζί. Όταν έρχομαι στο σπίτι μου μόνο. Οχι δεν ηταν στην ιδια κουτα.... αρχικα αυτο φενεται πολυ καλα απο τα 2 μπετονια... το αριστερο ειναι απο τις Εισαγωγες του Myhelis και το δεξι απο τις εισαγωγες του Koytsoy..! Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 18:25:45 και τα 2 είναι από το ίδιο κατάστημα στην σύρο και από ότι ξέρω αγοράζουν μονο από κουτσουλά :thumbs up:
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Pilot Haris στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 18:38:18 απλά ρώτησα που βρέθηκε το κιτρινισμένο μπιτόνι
Αν ήταν μέσα στην κούτα ρε παιδιά…..που να το ξέρη ο καταστηματάρχης? Δεν είναι δυνατών να ελένχουνε όλες τις κούτες. Έτυχε και ήταν έτσι. Γι’αυτο ευθύνεται ο προμηθευτής στο εξωτερικό κι όχι αυτοί που είναι στην Ελλάδα.. Πιστεύω ότι όλα είναι μια παρεξήγηση και με αφορμή 1 μπουκάλι….ορισμένοι βρήκαν την ευκαιρία να κάνουν επίθεση σε ορισμένους. Αν τα μιλήσετε όμορφα και ωραία θα δείτε ότι οι μοναδικοί που δεν φταίνε είναι…….ο πελατης/τες και ο εισαγωγέας στην Ελλάδα. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: 3DJunk στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 18:55:25 Ο θειος ειναι οντως αν οχι ο πρωτος χρηστης Morgan CP στην Ελλαδα ειναι απο τους πρωτους και γνωριζει απο παλια την ποιοτητα του συγκεκριμενου καυσιμου.
Αναφορικα με τη φωτογραφια που εστειλε ο συναδελφος αερομοντελιστης. Λοιπον να διευκρινησουμε κατι. Τον τελευταιο καιρο εχω παρατηρησει πως η εισαγωγη CP που ερχεται μεσω Γερμανιας φερει τη νεα ταμπελα (αυτοκολητη με το νεο logo) και τα δοχεια ειναι πιο λευκα. Η εισαγωγη του Γιαννη απο Αμερικη δε φερει τη συγκεκριμενη ταμπελα αλλα την παλαια η οποια ειναι βαμμενη επανω στο δοχειο. Αυτο δε σημαινει απλυτως τιποτα, προφανως η Morgan ειχε στοκαρει πολλα απο αυτα τα δοχεια (αδεια) και για λογους κοστους δεν τα πεταξε για να χρησιμοποιησει τα καινουργια. Επισης ο Γιαννης οντας νομιμος εχει ζητησει απο τη Morgan custom ταμπελες στα ελληνικα που πιστοποιουν τα συστατικα του καυσιμου βασει νομου. Προφανως η Morgan μπορουσε να βαλει τις συγκεκριμενες ταμπελες μονο στα δοχεια παλαιου τυπου (αλλα οχι παλαιου καυσιμου). Ειχα βρεθει πριν Σας διαβεβαιω, σαν αθλητης και αερομοντελιστης, εχοντας καψει τον τελευταιο καιρο αρκετο καυσιμο απο το συγκεκριμενο σε δοχεια παλαιου τυπου (μπορω να στειλω φωτογραφιες απο την αποθηκη μου) πως ουδεποτε αντιμετωπισα το παραμικρο προβλημα. Οι φιλοι που με γνωριζουν ξερουν ποσο "ψειρας" ειμαι με τα μοντελα και τους κινητηρες μου και ποσο καυσιμο εχω καψει τους τελευταιους μηνες. Αν υπηρχε η παραμικρη αμφιβολια δε θα το χρησιμοποιουσα σε καμια περιπτωση. Φιλικα και με ειλικρινια, Νικος Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 19:13:14 και τα 2 είναι από το ίδιο κατάστημα στην σύρο και από ότι ξέρω αγοράζουν μονο από κουτσουλά :thumbs up: δεν νομιζω κατι παιζει ψαξτο.... το αριστερο ειναι οντως απο Κουτσουλα αλλα το αλλο απο κουτσο... τουλαχιστον μεχρι τωρα ετσι μου ερχοντουσαν.... ενα μαγαζι να εχει 2 αντιπροσωπους μου φενεται παραξενο..! Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Ταρτης στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 19:55:11 Ο Pilot Haris πολυ σωστα εγραψε
Αν ήταν μέσα στην κούτα ρε παιδιά…..που να το ξέρη ο καταστηματάρχης? Δεν είναι δυνατών να ελένχουνε όλες τις κούτες. Έτυχε και ήταν έτσι. Γι’αυτο ευθύνεται ο προμηθευτής στο εξωτερικό κι όχι αυτοί που είναι στην Ελλάδα.. +1 Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: heli-division στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 20:06:07 ωραίο και για πες μου είπε κανεις το αντίθεο τουλάχιστον εγώ και ο στέλιος δεν είπαμε ότι τα νόθευσε ούτε ο εδώ καταστηματάρχης αλλα ούτε και ο κουτσουλάς απλά ερώτησης κάναμε και πήραμε τις απάντησης οποιος έχει χρόνο και όρεξη ας κάτσει να διάβαση τα post από την αρχή και μετά ας πάρει μέρος
lizaaaa ela !!!!tha kanoume banana Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ στις Σάββατο, 12 Σεπ 2009, 20:35:15 Ο Ελληνικός νόμος όπως και πολλών άλλων χωρών λέει ότι οτιδήποτε χημικό πρέπει να είναι μέσα σε δοχείο του οποίου τα αναγραφόμενα πρέπει να είναι σε στάμπα και όχι αυτοκόλητο. Και αυτό για να μην υπάρχει περίπτωση ποτέ να λείψουν τα αναγραφόμενα μέτρα ασφαλείας του χημικού.
Γιαυτό και το οινόπνευμα στα ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ δεν έχει ίχνος αυτοκόλλητου. Η MORGAN κάποιες φορές εκ παραδρομής μας στελνει μπουκάλια με αυτοκόλητο. Δεν υπάρχει λοιπόν καινούριο και παλιό μπουκάλι. Υπάρχουν για τις ανάλογες χώρες Από την Φωτογραφία είναι εμφανές ότι το αριστερό μπουκάλι ειναι δικής μας εισαγωγής από το κόκκινο αυτοκόλητο στα Ελληνικά. Αν και το άλλο έχει το ίδιο ταμπελάκι τότε και εκείνο είναι δικό μας. Τα δύο μπουκάλια έιναι από διαφορετική κούτα. Αποκλείεται να υπήρχαν στην ίδια κούτα. ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: offer στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 19:01:23 Καλησπέρα! έχω τον κινητήρα os 50SX-H σε sceadu 50, έχει περίπου 6 ντεπόζιτα λειτουργίας. πετούσε μια χαρα. Ξαφνικά έβλεπα να στάζει απο την μηχανή το καύσιμο και το moter δεν ανέβαζε στροφες και πήγαινε σαν μπουκωμένο. εντομεταξύ αυτό έγινε χωρίς να πειράξω καμία βελόνα. είδα ότι έσταζε απο την ένωση της εξάτμισης με τον κινητήρα και απο την κεφαλή. εβγαλα την εξάτμιση και την κεφαλή και τα ξανα έσφιξα. έπειτα το ξανα πέταξα και δεν ανεβάζει στροφές και χάμει καύσιμο απο την ένωση της εξάτμισης με τον κινητήρα μόνο. έχει να ρυθμίσω 2 βίδες, 1 ειναι αυτή του ρελαντι που παίρνει ολόκληρες στροφές ρύθμιση και μία βιδούλα για το μείγμα στο καρμπιρατέρ που γυρίζει μόνο 180 μοίρες σωστά??
Με την βίδα του ρελαντί στις 2 ή 2,5 στροφές και στην βιδούλα του μίγματος στο καρμπιρατέρ ακριβώς στην μέση μου το κάνει αυτό και δεν ανεβάζει στροφές.υπάρχει περίπτωση να φταίει η διαρροή στην ένωση της εξάτμισης με το σωμα του κινητήρα, και επίσης το ρεζερβουάρ αδειάζει γρήγορα. Τί να κάνω??? θέλω την βοήθειά σας !!! Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 19:17:38 την βιδουλα που λες (που κανει 180 μοιρες ειναι το ρελαντι) βαλτην στην μεση 90 μοιρες....
την βελονα , την βιδωνεις τερμα και ανοιξετην 1 1/2 (μιαμιση στροφη) μετα δες και αναλογος κλεισε 2-3 κλικ..... δηλαδη κατι λιγοτερο απο μιαμιση στροφη.... καπου εκει δουλευει ο hyper.. στο ενομα της μηχανης με την εξατμηση βαλε μεταλικη φλαντζα και εποξικη κολα... Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 19:29:00 2,5 στροφες ειναι παρα πολυ ανοιχτο και μπουκονει...
δες και το manual του hyper ... Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 19:53:50 την βιδουλα που λες (που κανει 180 μοιρες ειναι το ρελαντι) βαλτην στην μεση 90 μοιρες.... την βελονα , την βιδωνεις τερμα και ανοιξετην 1 1/2 (μιαμιση στροφη) μετα δες και αναλογος κλεισε 2-3 κλικ..... δηλαδη κατι λιγοτερο απο μιαμιση στροφη.... καπου εκει δουλευει ο hyper.. στο ενομα της μηχανης με την εξατμηση βαλε μεταλικη φλαντζα και εποξικη κολα... τι στην μιαμιση στροφη??? Για τι θερμοκρασιες μιλας Akrita? Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: offer στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 20:39:06 στο ενομα της μηχανης με την εξατμηση βαλε μεταλικη φλαντζα και εποξικη κολα... να βάλω χάρτινη φλάντζα που έχω ?? μεταλλική που θα βρώ, ειναι στα εξαρτήματα της εξάτμισης ?γιατι δεν είχε φλάντζα οταν εβγαλα την εξάτμιση και πατούσε σώμα με σώμα.!!!Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 21:12:07 φιλε MaSt0RaS γραφω αυτο που λεει το manual....
μετα απο κει πολλα παιζουν .... καυσιμο , εξατμηση, θερμοκρασια περιβαλοντος, υψομετρο... by the way , εσυ πως εχεις ρυθμισει τον δικο σου? Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: george dimopoulos στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 21:15:41 Καλησπέρα
Αν και πεταω με cool power 20 και 30 εδω και πολυ καιρο και δεν εχω αντιμετωπισει κανενα προβλημα εχω να πω 4 πραγματα 1) η βελονα του ρελαντι (μικρη) στη φωτο ειναι μπουκωμενη 2) βγαλε το καρμπυρατερ και καθαρισε το και ψαξε το καλα. 3) Τη παροχη καυσιμου δεν νομιζψ οτι θα επρεπε να την ελεξεις γιατι αν ειχε προβλημα δεν θα μπουκωνε η μηχανη αλλα θα σφυριζε 4) Πριν απο μια βδομαδα δοκιμασα το optifuel 20 στο aurora μου με τον os 90 pump γιατι ειναι πολυ πιο οικονομικο και 5 lt αντι 3,7 που ειναι το cool power ι το ριμαδι καιει ασυστολα (οπως ολλα τα 90 heli) Αυτο που ειδα ειναι ιδια αποδοση με λιγοτερη λαδιλα και κινητηρα στα ιδια επιπεδα θερμοκρασιας. επισης παιρνει πιο ευκολα μπροστα και κραταει ρελαντι περισοτερο ενω με το cool power με παίδευε λιγο. Παντως και με το cool power δεν ειχα αντιμετωπισει κανενα προβλημα και στο trex με τον os 50 hyper αλλα και στο aurora Και κατι αλλο Ο hyper 50 δουλευει με τη μεγαλη βελονα περιπου στη 1 και 1/4 Το carb smart το εχεις σκεφτει? Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 21:20:39 φιλε offer αν δεν εχεις βαλτο οπως ηταν , απλα βαλε εποξικη κολα αναμεσα στο σωμα του hyper και στην εξατμηση....
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 21:23:06 Και κατι αλλο Ο hyper 50 δουλευει με τη μεγαλη βελονα περιπου στη 1 και 1/4 πολυ σωστα αυτο που εγραψα και γω ποιο πανο κατι λιγοτερο απο μιαμιση στροφη... Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 21:32:41 φιλε MaSt0RaS γραφω αυτο που λεει το manual.... μετα απο κει πολλα παιζουν .... καυσιμο , εξατμηση, θερμοκρασια περιβαλοντος, υψομετρο... by the way , εσυ πως εχεις ρυθμισει τον δικο σου? λοιπον εγω στο τρεχ με OS 8 μαζι με align εξατμιση εχω την βελονα στην μια στροφη αλλα πιανω 70 βαθμους τπτ και τωρα κατεβηκα στο 0.45 για να πιασω 90-95... γιατι αλλιως δεν βγαινουν οι 2000-2150 που εχω στον Gov...! Ti λες για αυτο???καυσιμο ειτε coolpower ειτε optifuel to ιδιο ειανι...! Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 21:47:46 οκ μια χαρα...
εγω πριν 2 μηνες τρυπησα πιστονακι στον hyper ... 37C μεσημερι με αρκετο ζορισμα και βελονα απο λαθος μου αρκετα κλειστη .... περιπου μια στροφη.... οποτε καλυτερα να δουλευει προς το πλουσιο.... νομιζω ομως οτι ειναι υπερβολικα κλειστη στο 0.45.... :o Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 21:52:31 και μιας και στην κουβεντα ειναι και ο george dimopoulos με το aurora
(ασχετο αλλα θα το πω) πως στο τελαυταιο update του phoenix εχουν βαλει το avant με πολυ ομορφο canopy... φανταστικο ελικοπτερο... :) Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:06:18 οκ μια χαρα... εγω πριν 2 μηνες τρυπησα πιστονακι στον hyper ... 37C μεσημερι με αρκετο ζορισμα και βελονα απο λαθος μου αρκετα κλειστη .... περιπου μια στροφη.... οποτε καλυτερα να δουλευει προς το πλουσιο.... νομιζω ομως οτι ειναι υπερβολικα κλειστη στο 0.45.... :o τι θα πει απο λαθος σου? αν το μοτερ δεν μπορει να βγαλει τις στροφες που θελω? Αν ειναι να το προστατευω και να βγαζω απο 2100 1700 στροφες τοτε καλυτερα να παω σε ηλεκτρικο... δεν αξιζει... Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: george dimopoulos στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:13:48 Μολις Διαβασα ολλο το post και ειδα μια εντονη αντιπαραθεση με τον εισαγωγεα Κο Κουτσουλα.
Παροτι τον ανθρωπο τον εχω δει μια φορα και δεν ειμαι πελατης του εχω ακουσει τα καλυτερα απο πιο παλιους. Ακομη και να φταει το καυσιμο για τα παραπανω δεν νομιζω οτι ενας σωστος επαγγελματιας θα νοθεβε το καυσιμο για να βγαλει λιγα ευρω παραπανω. Αλοστε αυτο ειναι κατι που θα φαινοταν αμεσως. οποτε για μενα το πιο πιθανο εαν δεχτουμε οτι φταει το καυσιμο για τα σβησηματα ειναι οτι ειναι ελατωματικη η παρτιδα απο το εργοστασιο παραγωγης. Ισψς το νιτρομεθανιο που περιεχετε στο καυσιμο να εχει αποροφησει ποσοτητα υγρασιας μιας και ειναι πολυ ευαισθητο σε αυτη. Απο την αλλη θα ηθελα να πω στο κυριο Κουτσουλα οτι αν και εχει δικιο να εκνευριζετε γιατι καπιοι ανεγκεφαλοι κατηγορουν εχοντας μονο πιθανες κατα αυτους ενδειξεις και οχι αποδειξεις, θα επρεπε να το αντιμετωπισει το ολο θεμα λιγο διαφορετικα γιατι καπιοι παντα κατα την αποψη τους εσπασαν τα μοντελα τους απο το καυσιμο η αναγκαστικαν να αγορασουν μηχανη χωρις ουσιαστικο λογο. Αρα εχουν και αυτοι εκνευρισμο για τη ταλαιπωρια και τα εξοδα που εχουν υποστει. Παντως οπως και να εχει το θεμα ειναι ενα Ποτε δεν σηκωνεις μοντελο που δεν λειτουργει κανονικα Αφου σου σβηνει στον αερα γιατι το ξανασηκωνεις? Και αφου σου σβηνει 2 φορα και παλι το σηκωνεις χωρις να προσπαθησεις να βρεις τι φταει ε τοτε μαλον θελεις να το σπασεις!! Το να σου ερθει καποτε ελατωματικο καυσιμο ειναι πολυ πιθανο. Αλαθητος η απολυτα τιμιος παραγωγος ειναι δυσκολο να υπαρχει! Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: george dimopoulos στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:18:16 Akritas πραγματι απο τα καλυτερa το aurora
To δικο μου ηταν μεχρι τη δευτερα!! Μετα ...... https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11415.0 (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11415.0) Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:23:43 ναι το ειδα το βιντεακι προχθες και πραγματικα ραγισε η καρδια μου... ειναι κατι ομως που ξαναγινεται.... την υγεια μας να χουμε...
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:29:05 οκ μια χαρα... εγω πριν 2 μηνες τρυπησα πιστονακι στον hyper ... 37C μεσημερι με αρκετο ζορισμα και βελονα απο λαθος μου αρκετα κλειστη .... περιπου μια στροφη.... οποτε καλυτερα να δουλευει προς το πλουσιο.... νομιζω ομως οτι ειναι υπερβολικα κλειστη στο 0.45.... :o τι θα πει απο λαθος σου? αν το μοτερ δεν μπορει να βγαλει τις στροφες που θελω? Αν ειναι να το προστατευω και να βγαζω απο 2100 1700 στροφες τοτε καλυτερα να παω σε ηλεκτρικο... δεν αξιζει... απο δοκιμες που εκανα ειχα τον κηνητηρα σφυριγμενο ,και ενω πηγα μεσημερι με 37 βαθμους απο μαλ...ια μου δεν ανοιξα την βελονα εκει που την ειχα.. 1 στροφη και 20΄ και ετσι εγινε μια τρυπουλα στο πιστονακι...... ;D εχω ομως τωρα 3 hyper 1 στο sceadu με ελαφρομενο στροφαλο.... 8) και 2 ετοιμοπολεμους μεσα στα κουτια τους..... :idiot2: :idiot2: :idiot2: Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: george dimopoulos στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:32:33 akritas! ειμαστε και κοντοχωριανοι κατα το ιμιση!!
Η μητερα μου ειναι απο το πυθιο Το ξερεις? Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:41:23 :D :D :D :D :D
οποτε ανεβεις στο χωριο , περνα απο σουφλι για καφεδακι... Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: george dimopoulos στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:42:46 οπως και δηποτε!
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:43:06 ωραια δλδ εσυ γενικα σε τι βαθμους παιζεις??!
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:47:37 οπως και δηποτε! γιωργο εγω πολλες φορες πεταω μετα το διδ/χο στο χωριο ασημενιο , διπλα ειναι το πυθιο.. :) Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: george dimopoulos στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:49:44 Εχω πολλα χρονια να ανεβω αλλα οταν ανεβω να σε σιγουρος οτι θα τα πουμε!
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: akritas στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:54:15 ωραια δλδ εσυ γενικα σε τι βαθμους παιζεις??! με αριστα το 10 ολο 4 μου βαζει ο νικος .... τωρα μαθαινω να πεταω :laugh: βρε MaSt0RaS, δεν περνω μαζι μου θερμομετρα και ταχυμετρα.....γιατι δεν εχω τετοια μαραφετια.... Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Σάββατο, 19 Σεπ 2009, 22:55:37 ωραια δλδ εσυ γενικα σε τι βαθμους παιζεις??! με αριστα το 10 ολο 4 μου βαζει ο νικος .... τωρα μαθαινω να πεταω :laugh: βρε MaSt0RaS, δεν περνω μαζι μου θερμομετρα και ταχυμετρα.....γιατι δεν εχω τετοια μαραφετια.... Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΚΥΡΝΙΚ στις Κυριακή, 20 Σεπ 2009, 17:31:55 με αριστα το 10 ολο 4 μου βαζει ο νικος .... .....και αυτό φιλικά !! :D :D :D :D :D οποτε ανεβεις στο χωριο , περνα απο σουφλι για καφεδακι... Μην τυχών και δε σφυρίξεις. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: mastelios στις Κυριακή, 20 Σεπ 2009, 17:43:04 Καλησπέρα Αν και πεταω με cool power 20 και 30 εδω και πολυ καιρο και δεν εχω αντιμετωπισει κανενα προβλημα εχω να πω 4 πραγματα 1) η βελονα του ρελαντι (μικρη) στη φωτο ειναι μπουκωμενη 2) βγαλε το καρμπυρατερ και καθαρισε το και ψαξε το καλα. 3) Τη παροχη καυσιμου δεν νομιζψ οτι θα επρεπε να την ελεξεις γιατι αν ειχε προβλημα δεν θα μπουκωνε η μηχανη αλλα θα σφυριζε 4) Πριν απο μια βδομαδα δοκιμασα το optifuel 20 στο aurora μου με τον os 90 pump γιατι ειναι πολυ πιο οικονομικο και 5 lt αντι 3,7 που ειναι το cool power ι το ριμαδι καιει ασυστολα (οπως ολλα τα 90 heli) Αυτο που ειδα ειναι ιδια αποδοση με λιγοτερη λαδιλα και κινητηρα στα ιδια επιπεδα θερμοκρασιας. επισης παιρνει πιο ευκολα μπροστα και κραταει ρελαντι περισοτερο ενω με το cool power με παίδευε λιγο. Παντως και με το cool power δεν ειχα αντιμετωπισει κανενα προβλημα και στο trex με τον os 50 hyper αλλα και στο aurora Και κατι αλλο Ο hyper 50 δουλευει με τη μεγαλη βελονα περιπου στη 1 και 1/4 Το carb smart το εχεις σκεφτει? Για άλλη μια φορά, η φωτό δεν είναι δικιά μου,το θέμα μου τακτοποιήθηκε, ευχαριστώ πάντως. Για την παροχή που λες, συμφωνώ και εγώ οτί αν ήταν θα έπρεπε να δουλεύει φτωχό και όχι πλούσιο, όπως και σε κάθε είδους διαρροή του κινητήρα. Carb smart δεν το ε΄χω σκεφτεί, πιστεύω οτί προέχουν άλλα πράγματα για το budget μου :) και εμένα κάπου εκεί παίζει συνήθως ο hyper και με ένα τακ κλειστή την χαμηλή από τις 90 μοίρες... Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: offer στις Κυριακή, 20 Σεπ 2009, 23:38:59 Τελικά όλα εντάξει!! έβαλα φλαντζόκολλα στην ένωση με την εξάτμιση και ρύθμισα τις βίδες καυσίμου και ρελαντι και όλα εντάξει!!! πετάει !!!!! :thumbs up:
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Hobbitakos στις Δευτέρα, 21 Σεπ 2009, 00:21:47 Αγαπητοί μου φίλοι και συναθλητές των Ελικοπτέρων, έκανα τον κόπο να περάσω και πάλι από αυτήν την γειτονιά που συνεχίζει να παραμένει βρώμικη και λασπωμένη, με αποτέλεσμα να λερώσω τα πόδια μου ακόμα μια φορά. Αναγκάστηκα να το κάνω, και θα το κάνω όσες φορές χρειαστεί, εάν βλέπω να διαπράττονται αδικίες, και να σπέρνονται διχόνοιες μεταξύ μας Οι ιντριγκαδόροι-προστάτες του αερομοντελισμού, που θέλουν να λέγονται και άρχοντες η ελίτ ,στους μυστικούς κύκλους που περιφέρονται, χτύπησαν ακόμα μια φορά και έβαλαν το χέρι τους, δημιουργώντας μας πρόβλημα μεταξύ φίλων και συναθλητών, στην διάσημη κατηγορία πλέον των αγώνων ελικοπτέρων τη F3C. Και όλα αυτά σε ένα θέμα που αφορούσε, ένα σχόλιο ενός μέλους σχετικά με την ποιότητα των καυσίμων που κυκλοφορούν στην αγορά. Από εκεί και πέρα ξεκίνησε ένας κυκεώνας, απαντήσεων και διαλόγων, με κορύφωση το πόστ ενός 14χρονου, όπου εκτοξεύει δημόσιες, σοβαρότατες κατηγορίες εναντίον γνωστού ονόματος καταστηματάρχη και εισαγωγέα, που έχει άμεση σχέση με τον αθλητισμό μας. Ο οποίος αναγκάστηκε στην συνέχεια να συμμετέχει σε δημόσιο διάλογο [κάτι που δεν είχε πράξει μέχρι σήμερα, και πολύ σωστά έκανε] θέλοντας να προστατέψει τον προϊόν και την φήμη του. [Το να σε φέρουνε σε δημόσιο διάλογο Γιάννη, ήταν ένα στοίχημα το οποίο να είσαι σίγουρος ότι το κέρδισαν. ] Και ρωτώ : Η ομάδα συντονισμού, και ο διαχειριστής του φόρουμ, τι θέση πήραν στο συγκεκριμένο σοβαρό θέμα που μόλις είχε προκύψει ? ΚΑΜΙΑ. Γιατί έγινε αυτό ? Θα σας απαντήσω γιατί σχεδόν οι περισσότεροι δεν μπορείτε να το αντιληφθείτε Το θέμα κράτησε στην δημοσιότητα ένα 20ήμερο ανεβάζοντας στα ύψη τα πολυπόθητα κλικ που λαχταρά ο διαχειριστής αυτού του φόρουμ, [βλέπετε αριθμό αναγνώσεων] που μπροστά στην ματαιοδοξία του, δεν διστάζει να αφήνει εκτεθειμένους τους συντονιστές του, το κύρος, και την αξιοπρέπεια των καταστημάτων, τον διασυρμό επωνύμων που έχουν να πούνε κάτι που αντιτίθεται στους κανόνες της κλίκας τους, τον οργανωμένο αερομοντελισμό, και τώρα «χτύπησε» και τον αθλητισμό μας. Και όλα αυτά για χάρη της ανταγωνιστικότητας που υπάρχει μεταξύ των ιδιοκτητών, των διεθνή φορουμ, για το πιο θα ανέβει πιο ψηλά [top 100] Στην συνέχεια........... Καλέ θείε με τα ανίψια σου, αρωγούς στην προσπάθεια σου. Τι στάση είναι αυτή που κράτησες ? VTR εσύ πάλι ? Είχες πολλούς λόγους να υπερασπίσεις το θέμα που αφορούσε τον Γιάννη, που στην συνέχεια συγκρούστηκε δημόσια με τον Νίκο, και γενικά έγινε μπάχαλο. Δεν είχες αντιληφθεί το δημοσιευμένο μήνυμα του μικρού, που έριξε λάδι στην φωτιά, και άνοιξε το δρόμο στο να βγαίνει ο καθένας και να λέει ότι θέλει ? Γιατί vtr δεν το διέγραψες το επίμαχο πόστ της επώνυμης κατηγορίας-καταγγελίας ? Ποιόν δρόμο άραγε σας έχει δείξει ο Κωστόπουλος σας. Έχετε άραγε το δικαίωμα να διαγράφετε μηνύματα, η πρώτα θα πρέπει να δώσετε αναφορά ? Γιάννη Κούτ........, όπως βλέπεις το κακό έχει γίνει, και φάνηκε σε όλους ότι η αιτία αυτού, είναι ο φίλος, πατριώτης, και συναθλητής σου Νίκος Κυρμ...... Γνωρίζοντας σας και τους δυο από κοντά, τα τελευταία χρόνια, διαπίστωσα ότι έχω να κάνω με δύο εξαίρετους και αξιοπρεπείς ανθρώπους, καταξιωμένους στον χώρο, άριστους αθλητές, και γνώστες του αντικειμένου, ίσως από τους ελάχιστους που έχουμε στην αερομοντελιστική μας οικογένεια. Είμαι σίγουρος ότι το ξέρεις, ότι σε καμία περίπτωση ο Νίκος δεν θα ήθελε να εξελιχθεί έτσι αυτή η κατάσταση. Το λιγότερο που θα είχατε να κάνετε, ήταν εσύ Γιάννη να πάρεις στο κυνήγι τον διαχειριστή αυτού του φόρουμ, κάνοντας τον να τρέχει σαν τον λαγό, γιατί σε κανένα ΜΜΕ, έντυπά, ιστοσελίδες, δεν συμβαίνουν αυτά, μόνο στο aeromodelling, και εσύ Νίκο να τα μουτζώσεις όλα και όλους [φόρουμ εννοώ] και να φύγεις τρέχοντας από την φωλιά των λύκων..........γιατί η επόμενη ώρα που θα συμβεί κάτι τέτοιο ξανά, θα έρθει σύντομα. Κάτω τα χέρια, από τους αθλητές, τους αγώνες των ελικοπτέρων, και από τον οργανωμένο αερομοντελισμό. Ιντριγκαδόροι, άρχοντες, και προστάτες, του αερομοντελισμού, άτυχοι αθλητές με μεταξωτές τσέπες, αφήστε τα πληκτρολόγια, και ελάτε στα μοντελοδρόμια και στις πίστες, να δείξετε εκεί την μαγκιά σας , να βγάλετε κανέναν νέο αθλητή, και να βάλετε και εσείς κανένα χεράκι στην προσπάθεια των λίγων......αν έχετε λίγο τσίπα και ντροπή !!!! Και τέλος όσο για εσένα Κωστόπουλε, σου βγάζω το καπέλο στην χειραγώγηση των αυλικών σου-υποστηρικτών. Καλό σας βράδυ ......... Δημήτρης [mastoras] Αν και σε θεωρω λογικο ατομο δαιφωνω πληρως περισσοτερα μεσω πμ Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: RAPTOR RULES στις Δευτέρα, 21 Σεπ 2009, 01:04:15 :D
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Δευτέρα, 21 Σεπ 2009, 08:39:30 Φίλε Δημήτρη Ράμμο,
ξέρεις ποιός ήταν ο "Ποκοπίκο"; Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: 3DJunk στις Δευτέρα, 21 Σεπ 2009, 10:36:15 Μετα την παρεμβαση θα ηθελα να επισημανω πως τα καυσιμα του Γιαννη εξακολουθουν να δουλευουν αψογα ειτε προερχονται απο βαρελι ειτε οχι... :thumbs up: τα υπολοιπα δε θα μπω στον κοπο να τα χαρακηρισω δεν υπαρχει χρονος αλλωστε... ;D
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: RAPTOR RULES στις Δευτέρα, 21 Σεπ 2009, 11:08:34 μετά την παύση του καλοκαιριού ξεκίνησαν πάλι οι πτήσεις με καύσιμα αγορασμένα από τον γιάννη μέσο "μοντελομαγαζου" εδώ στο νησί,ύστερα από σωστή αποθήκευση δεν διαπίστωσα κανένα πρόβλημα..... πρόκειται για κακή συγκυρία πιστεύω χωρίς κανένας να ήθελε να βλάψει κανέναν αλλα το θέμα πρέπει να κλειδωθεί πριν λεχθουν και αλλα
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Δημήτρης Άρτα στις Δευτέρα, 21 Σεπ 2009, 15:06:00 Φίλε Δημήτρη Ράμμο, Αρκετοί γνωστοί μου είχαν αυτό το παρατσούκλι μικροί αλλά ποτέ δεν κατάλαβα γιατί τους έλεγαν έτσι!Ποιός ήταν ο Ποκοπίκο 'Θείε;;ξέρεις ποιός ήταν ο "Ποκοπίκο"; Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: ΝΙΚΟΣ στις Δευτέρα, 21 Σεπ 2009, 16:00:28 Οντως σαν απλος θεατης-χρηστης των φορουμ εχω να πω οτι το ολο θεμα μονο κακο μπορει να κανει στον αερομοντελισμο.Εχω ζησει λιγο τους αγωνες απο κοντα και ειδικα την μεγαλη κατηγορια της F3C η οποια εχει μονο 7 ατομα και χρειαζετε κι αλλα τοσα.Εδω ομως αντι να βοηθησουμε να υπαρχει ''σπορος'' για ωραιο κλιμα ως προς τους συμετεχοντες θα εχουμε σαν αποτελεσμα να χασουμε και κανα-δυο και στο τελος να μην υπαρχει κατηγορια.
Το καλυτερο ειναι οσοι εχουν διαφορες στις αποψεις τους να μιλανε κατευθειαν μεταξυ τους παρα να γραφοντε εδω γιατι ολοι ξερουμε οτι αλλιως ειναι το τετ-α-τετ και αλλιως μπορει να παρευρμηνευτουνε οσα γραφοντε. Ας βοηθησουμε να υπαρχει ομορφο κλιμα στις αγωνιστικες κατηγοριες βοηθοντας ετσι τον αερομοντελισμο και οχι να ριχνουμε λαδι στην φωτια. Αντι να καθομαστε 10 λεπτα να γραψουμε ας παμε 10 λεπτα να κανουμε μια πτηση.Σιγουρα σε καλο θα βγει. ;) Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Johnnie Red στις Δευτέρα, 21 Σεπ 2009, 22:24:16 Αγαπητοί μου φίλοι και συναθλητές των Ελικοπτέρων, έκανα τον κόπο να περάσω και πάλι από αυτήν την γειτονιά που συνεχίζει να παραμένει βρώμικη και λασπωμένη, με αποτέλεσμα να λερώσω τα πόδια μου ακόμα μια φορά. Αγαπητέ φίλε Δημήτρη Σε παρακαλώ να μην περνάς απο βρώμικες και λασπωμένες παλιές γειτονιές, έτσι το μόνο που καταφέρνεις είναι να κινδυνέυεις να "λερώσεις" και το άλλο φόρουμ με τις λάσπες που πατάς! :) Τρύφωνας Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Γιάννης Παξιμαδάκης στις Τρίτη, 22 Σεπ 2009, 13:26:17 Ανεξάρτητα απο το αν εχει δικιο ή άδικο Κ. Ράμμος στο θέμα , το να ( ξανα) μπαίνει και να γράφει οτι γράφει, είναι προσβολή για όλα τα μέλη του φόρουμ .
Και φυσικά το ποστ του "Τρύφωνα" είναι επίσης άκρως προσβλητικό . και ρωτάω , 1. αφου το εδώ δεν σας αρέσει γιατί κάνετε τον κόπο και γράφετε? 2. αν έμπαινα στο "δικός σας", φορουμ * με προσβλητικούς χαρακτηρισμούς για τα μέλη σας, τι θα κάνατε ?? * Θα μπορούσα αν ήθελα να χρησιμοποιήσω προσβλητικά σχόλια , αλλά δεν το έκανα , γιατί τα φόρα δεν είναι καλά ή κακά ,καθαρά ή λασπωμένα , χαζά ή έξυπνα , αντίθετα με τους ανθρώπους. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Serafim στις Τρίτη, 22 Σεπ 2009, 13:52:00 Τι ρωτάς κι εσύ, αφού τα είχαμε πριν και πριν από ένα χρόνο όταν έγινε η τελευταία 'επιδρομή'...
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=5874.msg69298#msg69298 Συγκεκριμένοι λόγοι, πολλά κατάλοιπα, αλλάξανε τα πρόσωπα κατά 50% και οι λογαριασμοί κατά 100%, αλλά ο σκοπό είναι ο ίδιος. Πλέον είναι απλά αδιάφορο. Σεραφείμ Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Κώστας Κωστόπουλος στις Τετάρτη, 23 Σεπ 2009, 21:08:36 Το θέμα έχει βρει το δρόμο του. Ατομα που ουδέποτε τους έχει ζητηθεί η συνδρομή στην διαχείριση, να φροντίσουν να μάθουν πρώτα να λειτουργούν σαν σωστά μέλη.
Ο λογαριασμός Ramos αποκλείστηκε σαν διπλός, τέθηκε δικαιολογία το προφίλ. Το μήνυμα του μεταφέρθηκε στον Σκουπιδοτενεκέ (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11518.msg107573#msg107573), όπου φαίνεται να ταιριάζει καλύτερα. Οι διαφωνίες διαχειριστών άλλων χώρων δεν ενδιαφέρουν το Aeromodelling GR. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: giles 202 στις Παρασκευή, 6 Νοε 2009, 13:55:34 θελω να ζητησω μια δημοσια συγνωμη απο τον κ.Κουτσουλα,λοιπαμε για οτι γραφτηκε γιατι εγω ποτε δεν εγραψα αυτα τα μυνηματα αλλα καποιος μου εκλεψε τον κωδικο και χρησιμοποιησε το λογαριασμο μου χωρις να ξερω τιποτα.
Δεν ξερω πως μπλεχτηκα σε αυτο το θεμα που ποτε δεν εχω γραψει και δεν εχω καν αποψη επι του θεματος. Και παλι συγνωμη.Μιλησα και με τους υπευθυνους του site και πιστευω να βγαλουμε μια ακρη. Τίτλος: Απ: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: PaNt στις Παρασκευή, 6 Νοε 2009, 13:59:46 θελω να ζητησω μια δημοσια συγνωμη απο τον κ.Κουτσουλα,λοιπαμε για οτι γραφτηκε γιατι εγω ποτε δεν εγραψα αυτα τα μυνηματα αλλα καποιος μου εκλεψε τον κωδικο και χρησιμοποιησε το λογαριασμο μου χωρις να ξερω τιποτα. τι κουλο ειναι τουτο παλι... καλα τωρα το καταλαβες μετα απο τοσο καιρο... ενταξει ειναι ευκολο να διελευκανθει απο τις IP πιστευω..!Δεν ξερω πως μπλεχτηκα σε αυτο το θεμα που ποτε δεν εχω γραψει και δεν εχω καν αποψη επι του θεματος. Και παλι συγνωμη.Μιλησα και με τους υπευθυνους του site και πιστευω να βγαλουμε μια ακρη. Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Δημήτρης Άρτα στις Παρασκευή, 6 Νοε 2009, 18:02:57 Η αλήθεια εiναι ...πάλι εκεί "έξω" . . . . . . !?
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Yiannis_S στις Σάββατο, 8 Ιουλ 2023, 17:55:14 στο ενομα της μηχανης με την εξατμηση βαλε μεταλικη φλαντζα και εποξικη κολα... να βάλω χάρτινη φλάντζα που έχω ?? μεταλλική που θα βρώ, ειναι στα εξαρτήματα της εξάτμισης ?γιατι δεν είχε φλάντζα οταν εβγαλα την εξάτμιση και πατούσε σώμα με σώμα.!!!μπορεις να φτιαξεις μεταλλικη φλατζα απο κουτακι zero coca cola Decaf, και δυο να βαλεις σαν σαντουιτς καλυτερα.... Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: JS 46 στις Σάββατο, 8 Ιουλ 2023, 20:56:24 Ειμαι σιγουρος ότι θα την λαβει την απαντηση ;D ;D ;D
Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Demetre στις Σάββατο, 8 Ιουλ 2023, 21:16:47 Hi it sounds like you'r over-loading the engine when installed in the heli.
Take it out,put it on the engine stand,put a 10x7 or (previous prop) and run it. See what happens .If runs ok then you over-loading .When the needle is very sensitive and only a small change in or out make's a big different on the performance ,and the engine is spiting fuel ,MOST likely ,it is over-loaded. Older and "tired" engines ,don't like running lean,they overheating and quit. I hope it help you a little. Jim ps. sorry about the English but I have problems with the translator . Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: offer στις Παρασκευή, 21 Ιουλ 2023, 19:00:53 στο ενομα της μηχανης με την εξατμηση βαλε μεταλικη φλαντζα και εποξικη κολα... να βάλω χάρτινη φλάντζα που έχω ?? μεταλλική που θα βρώ, ειναι στα εξαρτήματα της εξάτμισης ?γιατι δεν είχε φλάντζα οταν εβγαλα την εξάτμιση και πατούσε σώμα με σώμα.!!!μπορεις να φτιαξεις μεταλλικη φλατζα απο κουτακι zero coca cola Decaf, και δυο να βαλεις σαν σαντουιτς καλυτερα.... Είχα βάλει φλαντζόκολα τότε παλιά!! καλή ιδέα απο το κουτάκι :thumbs up:!! Ειμαι σιγουρος ότι θα την λαβει την απαντηση ;D ;D ;D ..και όμως ειμαι ακόμα εδω 8)smiley!!Τίτλος: Απ: Περίεργο πρόβλημα με OS 50 Hyper + CoolPower 20% Αποστολή από: Yiannis_S στις Κυριακή, 23 Ιουλ 2023, 03:49:25 να βάλω χάρτινη φλάντζα που έχω ?? μεταλλική που θα βρώ, ειναι στα εξαρτήματα της εξάτμισης ?γιατι δεν είχε φλάντζα οταν εβγαλα την εξάτμιση και πατούσε σώμα με σώμα.!!! [/quote] μπορει να εχει απωλεια πιεσης μπορεις να φτιαξεις μεταλλικη φλατζα απο κουτακι zero coca cola Decaf, και δυο να βαλεις σαν σαντουιτς καλυτερα.... [/quote] Παράθεση Είχα βάλει φλαντζόκολα τότε παλιά!! καλή ιδέα απο το κουτάκι :thumbs up:!! :thumbs up:Ειμαι σιγουρος ότι θα την λαβει την απαντηση ;D ;D ;D ..και όμως ειμαι ακόμα εδω 8)smiley!![/quote] |