|
Τίτλος: Training kit Αποστολή από: harrysvr στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 21:12:53 Που θα βρώ τέτοια ξυλάκια για να το φτιάξω; (για μπάλες=ping pong?)
Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: dim sofos στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 21:23:59 Καλησπέρα harrysvr.
Εκτιμώ πως θα χρειαστείς καβίλιες,για να είναι ανθεκτικές στα φορτία. Το Praktiker έχει σε διάφορα μήκη και πάχη. :thumbs up: Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: harrysvr στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 21:36:27 Τι είναι οι καβίλιες; Το praktiker πέφτει στα 462km μακριά...
Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: kmandila στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 21:59:55 Καβίλιες είναι ακριβώς αυτά τα στρογγυλά ξυλαράκια που χρησιμοποιούν οι ξυλουργοί.Έτσι μην ανησυχείς για praktiker και απευθύνσου σε κανένα ξυλουργείο στη γειτονιά σου.Είναι υλικό πολύ σύνηθες σε μαραγκούς -ξυλουργούς. :thumbs up:
Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: v_tolias στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 22:11:23 Ψαξε σε κανενα ξυλουργιο μηπως εχουν κατι να σου κανει!!
Τα καλαμια(ξερα) παντως εχουν πολυ καλες αντοχες και ειναι και ελαφρια.Κανουν και για καβαλιμα :laugh: :laugh: :laugh: Μπαλες του πινγκ-πονγκ σχεδον σε ολα τα μαγαζια με αθλητικα ειδη αλλα αυτες μου φαινονται για μεγαλυτερες!!! Ισως εκαναν πλαστικες μπαλες για παιδια(σε παιδικα παιχνιδια μπορεις να βρεις).π.χ. τετοιες εχουν τα παιδικα bowling αλλα πωλουνται και σκετες 8)smiley 8)smiley Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: orck στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 22:55:17 αν ειχα παλι το trex μου και ειχα την επιλογη ξανα δεν θα αγοραζα καβιλιες αλλα carbon 4mm
οι καβιλιες μου σπασανε για πλακα χωρις να το καταλαβω τα μπαλακια του πινγ-πονγκ τα εχουν τα καταστηματα αθλητικων η μεγαλα σουπερ μαρκετ (εγω τα βρηκα 1.20 τα 12 μπαλακια) οι καβιλιες απο το Πρακτικες 40λεπτα η μια (1 μετρο) το carbon πρεπει να εχει πανω απο 4 ευρω το 1 μετρο Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: Αντώνης Παπαδόπουλος στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 23:08:59 Καλησπέρα,
Οσο αφορά τις μπάλλες οι καλύτερες για να κάνουν και απόσβεση είναι αυτές που είναι σαν σφουγγάρι. Πχ. όπως οι μπάλλες που βρίσκει κανείς στους παιδότοπους σαν προστατευτικό για διάφορα παιχνίδια. Υπάρχουν σε μεγάλα μαγαζιά παιχνιδιών. Αντώνης Παπαδόπουλος Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: harrysvr στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 23:38:02 Ευχ. όλους. :)
Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: dim sofos στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 02:40:27 Φίλε orck.
Καλά και τα carbon rod αλλά να θυμάστε πώς τα ανθρακονίματα είναι αγώγημα και καλό είναι να τα περιορίζουμε. Ειδικά όταν είναι βέργες που δεν κλείνουν κύκλωμα. Συνήθως στις κατασκευές με carbon προσπαθούμε να φτιάξουμε close loop σύστημα,έτσι αποφεύγουμε την πιθανότητα παρεμβολής. Και κάτι ακόμα το carbon είναι αρκετά σκληρό και άκαμπτο για να αποδώσει σαν SAVER, θέλουμε κάτι που να έχει αρκετή ελαστικότητα και να σπάει, προκειμένου να την τρώει το ελικόπτερο. :thumbs up: Καλό σας βράδυ. Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: Κώστας Κωστόπουλος στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 08:06:23 Και κάτι ακόμα το carbon είναι αρκετά σκληρό και άκαμπτο για να αποδώσει σαν SAVER, θέλουμε κάτι που να έχει αρκετή ελαστικότητα και να σπάει, προκειμένου να την τρώει το ελικόπτερο. :thumbs up: Με ελικόπτερα δεν έχω εμπειρία αλλά νομίζω οτι εδώ χρειάζεται κάτι με σχετική ελαστικότητα για απορρόφηση των κραδασμών αλλά και αρκετή σταθερότητα για ν' αντέχει έτσι ώστε να επαναφέρει το ελικόπτερο. Αν σπάει εύκολα δεν θα το προφυλάξει. Θα έλεγα λοιπόν ότι και οι καβίλιες και το carbon θα κάνουν δουλειά αρκεί να επιλεγεί το σωστό πάχος για το μέγεθος του ελικοπτέρου, έτσι ώστε να υπάρχει, σε συνδυασμό με το μήκος, μια ικανοποιητική για την χρήση σχέση στιβαρότητας και ελαστικότητας του υλικού. Και στις ξύλινες καβίλιες και στο carbon υπάρχουν ποικιλίες μεγεθών. Αυτό που βλέπω σημαντικό είναι, αν γίνει ιδιοκατασκευή, να χρησιμοποηθεί το σωστό μέγεθος, παίρνοντας στοιχεία από μια δοκιμασμένη λύση για το ελικόπτερο που πετάμε ή τουλάχιστον την κατηγορία του. Μεταξύ των δύο υλικών το carbon έχει το πλεονέκτημα του χαμηλότερου βάρους σε σχέση με την αντοχή. Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: orck στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 08:41:51 ωφειλω να πω στον harysrv οτι δεν εχω μεγαλη εμπειρια οποτε ισως να πρεπει να λαβεις υποψην σου τους πιο εμπειρους
εγω ειχα χρησιμοποιησει 4mm καβιλια για το trex και εσπασε παρα πολυ ευκολα ετσι αντι να εχω 4 ποδια να το κρατανε σταθερο ειχα μονο 3 με αποτελεσμα να τουμπαρει πολυ ευκολα ενω γυριζε ο ροτορας ::) εκεινη την περιοδο που το ειχα ψαξει λιγο το θεμα εβρισκα ετοιμες λυσεις οπως αυτο παρακατω (http://www.helikraft.com/images/helikraft_images/JF-801.jpg) απο το καταστημα HeliKraft που ειναι απο carbon και εχει και την απαιτουμενη κλιση των stick για να υπαρχει η επιθυμητη ελαστικοτητα (κατι που δεν μπορεις ευκολα να φτιαξεις με ιδιοκατασκευη) οσον αφορα το θεμα με τις παρεμβολες απο υλικα carbon θα ηθελα να το συζητησουμε ΕΔΩ (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1093.0) Φίλε orck. Καλά και τα carbon rod αλλά να θυμάστε πώς τα ανθρακονίματα είναι αγώγημα και καλό είναι να τα περιορίζουμε. Ειδικά όταν είναι βέργες που δεν κλείνουν κύκλωμα. Συνήθως στις κατασκευές με carbon προσπαθούμε να φτιάξουμε close loop σύστημα,έτσι αποφεύγουμε την πιθανότητα παρεμβολής. Και κάτι ακόμα το carbon είναι αρκετά σκληρό και άκαμπτο για να αποδώσει σαν SAVER, θέλουμε κάτι που να έχει αρκετή ελαστικότητα και να σπάει, προκειμένου να την τρώει το ελικόπτερο. :thumbs up: Καλό σας βράδυ. Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: harrysvr στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 11:49:21 ωφειλω να πω στον harysrv οτι δεν εχω μεγαλη εμπειρια οποτε ισως να πρεπει να λαβεις υποψην σου τους πιο εμπειρους Στο helikraft έχει μόνο για 30-50άρια...εγω ειχα χρησιμοποιησει 4mm καβιλια για το trex και εσπασε παρα πολυ ευκολα ετσι αντι να εχω 4 ποδια να το κρατανε σταθερο ειχα μονο 3 με αποτελεσμα να τουμπαρει πολυ ευκολα ενω γυριζε ο ροτορας ::) εκεινη την περιοδο που το ειχα ψαξει λιγο το θεμα εβρισκα ετοιμες λυσεις οπως αυτο παρακατω (http://www.helikraft.com/images/helikraft_images/JF-801.jpg) απο το καταστημα HeliKraft που ειναι απο carbon και εχει και την απαιτουμενη κλιση των stick για να υπαρχει η επιθυμητη ελαστικοτητα (κατι που δεν μπορεις ευκολα να φτιαξεις με ιδιοκατασκευη) οσον αφορα το θεμα με τις παρεμβολες απο υλικα carbon θα ηθελα να το συζητησουμε ΕΔΩ (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1093.0) Φίλε orck. Καλά και τα carbon rod αλλά να θυμάστε πώς τα ανθρακονίματα είναι αγώγημα και καλό είναι να τα περιορίζουμε. Ειδικά όταν είναι βέργες που δεν κλείνουν κύκλωμα. Συνήθως στις κατασκευές με carbon προσπαθούμε να φτιάξουμε close loop σύστημα,έτσι αποφεύγουμε την πιθανότητα παρεμβολής. Και κάτι ακόμα το carbon είναι αρκετά σκληρό και άκαμπτο για να αποδώσει σαν SAVER, θέλουμε κάτι που να έχει αρκετή ελαστικότητα και να σπάει, προκειμένου να την τρώει το ελικόπτερο. :thumbs up: Καλό σας βράδυ. Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 17:43:32 Τα Training Kits Πρέπει να ΜΗΝ είναι εύκαμπτα διότι θα συντονίσει και θα διαλυθεί το ελικόπτερο στον αέρα. Ειδικά τα 60-90.
Δεν υπήρξε ποτέ στο παρελθόν, κανένα πρόβλημα με παρεμβολές από τα Trainigs Carbon bars . Παρεμβολές είχαμε συνήθως στα ελικόιπτερα με CARBON μπούμες που μέσα τους περιστρέφεται κάτι, ή αξονας ή υμάντας. Και αυτό μόνο όταν πιάνει μεγάλες ταχύτητες. Όμως οι εταιρείες πια εχουν βελτιώσει κατασκευαστικά αυτό το κομάτι και έτσι δεν έχουμε ούτε εκεί τέτοιο πρόβλημα. Και έτσι να ήταν , εφόσον ο αρχαριος φοράει, Bars αποκλείεται το ελικόπτερό του να πιάσει τέτοιες ταχύτητες ώστε να συζητήσουμε τέτοια περίπτωση. Πρόβλημα από CARBON θα έχει κάποιος μόνο όταν τοποθετήσει την κεραία του δέκτη πάνω του, δηλ να εφάπτεται. Στην Ελλάδα υπάρχουν και για 60άρι. 25,00 euros ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: harrysvr στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 18:07:23 Τα Training Kits Πρέπει να ΜΗΝ είναι εύκαμπτα διότι θα συντονίσει και θα διαλυθεί το ελικόπτερο στον αέρα. Ειδικά τα 60-90. Εαν είναι σαν της παραπάνω φωτογραφίας δεν θα "πηγαίνουν πάνω κάτω" το ελικ. ώστε να υπάρχουν αναπηδήσεις όπως είχα δει σε video...Δεν υπήρξε ποτέ στο παρελθόν, κανένα πρόβλημα με παρεμβολές από τα Trainigs Carbon bars . Παρεμβολές έχουμε συνήθως στα ελικόιπτερα με CARBON μπούμες που μέσα τους περιστρέφεται κάτι, ή αξονας ή υμάντας. Και αυτό μόνο όταν πιάνει μεγάλες ταχύτητες. Εφόσον ο αρχαριος φοράει, Bars αποκλείεται το ελικόπτερό του να πιάσει τέτοιες ταχύτητες ώστε να συζητήσουμε τέτοια περίπτωση. Στην Ελλάδα υπάρχουν και για 60άρι. 25,00 euros ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Προσωπικά, λόγω "τιμής" (είτε εδώ είτε έξω) θα προτημούσα να τα φτιάξω μόνος μου. Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 18:14:29 Πρέπει να πηγαίνει πάνω - κάτω. Αυτά τα πάνω- κάτω είναι = ζημιά άν δεν πήγαινε πάνω - κάτω.
Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: harrysvr στις Σάββατο, 9 Σεπ 2006, 20:15:17 Τελικά έκανα του κεφαλιού μου, πήρα αλουμινόβεργες(δε βρήκα καβίλιες) ελπίζω αύριο να πάνε όλα καλά...
Αν και εγώ ήθελα κάτι σε αμορτισέρ κι όχι σε αρ. δεξ. και μπρος-πίσω όπως είναι αυτό...Μήπως τα έκανα λίγο μεγάλα?(1,5μ βέργα) Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ στις Κυριακή, 10 Σεπ 2006, 09:25:41 Αυτά όπως τα βλέπω θα στραβόσουν ή θα σπάσουν με την πρώτη πτήση. Πάντως σίγουρα δεν θα τα γυρίσεις πίσω στο σπίτι σου όπως είναι τώρα στην φωτο. Πήγαινε στο www.greekrotors.gr και δες πως είναι τα έτοιμα . Αν κατά την πτήση σου δεν έχουν αυτήν την κλίση τότε είσαι λάθος. Ο κεντρικός σύνδεσμος είναι αυτό που μετράει.
ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΥΤΣΟΥΛΑΣ Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: Hobbitakos στις Κυριακή, 10 Σεπ 2006, 10:59:02 Την ιδια αποψη εχω και εγω
Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: harrysvr στις Κυριακή, 10 Σεπ 2006, 12:03:26 Δεν τα δοκίμασα σήμερα γιατί έχει πολύ αέρα και φοβήθηκα μην μου γυρίσει το ελικόπτερο...
Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: harrysvr στις Τρίτη, 12 Σεπ 2006, 12:57:44 Εκοψα τις βέργες στο 1,30 απο 1,50 που ήταν και τις δοκίμασα σήμερα και φάνηκαν ΟΚ χωρίς ταλαντώσεις...
Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: edge540 στις Τρίτη, 12 Σεπ 2006, 13:36:27 Kαι εγω μονος μου τα εφτιαξα :thumbs up: :thumbs up:και δεν αντιμετωπισα κανενα προβλημα 8) 8)Εχε υποψιν σου οτι πρεπει να λυγισεις λιγο τις βεργες και να προσεξεις τον τροπο που στερεωνονται πανω στα πεδηλα.Εγω θα προτεινα χοντρα λαστιχα και να τα δεσεις οσο πιο σφυχτα γινεται για να μην αλλαζει η θεσει τους μετα απο καποια ανωμαλη προσγειωση :buck2: :buck2: :buck2: :buck2:
φιλικα Στεφανος Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: harrysvr στις Τρίτη, 12 Σεπ 2006, 14:45:07 Με λάστιχα είναι.(τα δύο απο τα 4)
Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: mrkaza στις Τετάρτη, 3 Ιαν 2007, 13:48:39 Εμενα μου ειπαν για carbon 50 ευρω για το τιταν και τωρα ειδα το ποστ παω να τα δω αν στο ματι μου αξιζουν τα 50 ευρω οκ.
Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: Κωστής Νικολάου στις Τετάρτη, 3 Ιαν 2007, 14:02:59 Πολλά είναι 50 ευρώ. Υπάρχουν και φθηνότερα!! ψάξτο λίγο καλύτερα ;)
Εγώ το έφτιαξα μόνος μου αλλά το πρώτο μου στοίχισε πολλά... μια ολόκληρη ουρά+blades κ.τ.λ.! :'( :'( :'( Το δεύτερο έκανε πολύ καλή δουλειά. Είναι απαραίτητο. Εκτός αν έχεις το πρόβλημα της microsoft που δεν ξέρουν τι να κάνουν τα κέρδη τους! :)2funny :)2funny :)2funny Τίτλος: Απ: Training kit Αποστολή από: mrkaza στις Τετάρτη, 3 Ιαν 2007, 14:08:54 Βασικα θελω να ΜΗΝ εχει ελαστικοτιτα γιατι θα πρεπει να κανω 2-3 προσγειωσεις να μην λυνει στον αερα οπως το ΗΤ θελω ενα AVIO αλλα ποιο παει εκει κατω το αλλο ειναι διπλα μου :P
|