Aeromodelling GR

Αερομοντελλισμός στο Aeromodelling GR => Aeromodelling GR - γενικές συζητήσεις => Μήνυμα ξεκίνησε από: mike@$ στις Τετάρτη, 30 Αυγ 2006, 19:41:13



Τίτλος: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: mike@$ στις Τετάρτη, 30 Αυγ 2006, 19:41:13
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΩ KIT. ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΝΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΟΥΤΕ ΜΟΝΤΕΛΟΔΡΟΜΙΟ ΚΟΝΤΑ ΜΟΥ. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΑΘΩ ΝΑ ΦΤΙΑΧΝΩ ΜΟΝΤΕΛΑ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΩΣ!!!!!!!! >:( ΚΑΙ ΑΝ ΚΑΤΑΦΕΡΩ ΝΑ ΦΤΙΑΞΩ ΕΝΑ ARF ΤΙ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΕΤΑ. :'( ΒΟΗΘΕΙΑ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΑ ΜΑΘΩ ΑΥΤΑ ???


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: coolvag στις Τετάρτη, 30 Αυγ 2006, 19:45:50
Σε ποια περιοχή είσαι φίλε μου, ετσι ωστε καποιοσ που ειναι κοντά σου να σε βοηθησει, αλλα πρωτα απο ολα ξεκινα να διαβαζεις  τον ΄΄Πατάκη ¨
του αερομοντελισμου το βιβλιο στην πρωτη σελιδα .!!!!
και μετα καποια πραγματα στο φορουμ

βαγγελης


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: mike@$ στις Τετάρτη, 30 Αυγ 2006, 19:50:10
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΩ KIT. ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΝΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΟΥΤΕ ΜΟΝΤΕΛΟΔΡΟΜΙΟ ΚΟΝΤΑ ΜΟΥ. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΑΘΩ ΝΑ ΦΤΙΑΧΝΩ ΜΟΝΤΕΛΑ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΩΣ!!!!!!!! >:( ΚΑΙ ΑΝ ΚΑΤΑΦΕΡΩ ΝΑ ΦΤΙΑΞΩ ΕΝΑ ARF ΤΙ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΕΤΑ. :'( ΒΟΗΘΕΙΑ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΑ ΜΑΘΩ ΑΥΤΑ ???
ΕΙΜΑΙ ΑΠΟ ΣΥΜΗ ΕΝΑ ΝΗΣΙ ΚΟΝΤΑ ΣΤΗΝ ΡΟΔΟ ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ;D


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: DeltaMan στις Τετάρτη, 30 Αυγ 2006, 20:17:10
ΚΑΛΩΣ ΗΡΘΕΣ Φιλαράκο ...  :)

Καινούργιος Ναί ... ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ Γιατί ?? Και εμείς τί κάνουμε εδώ ??   :laugh:

Κάνε ένα μπανάκι , φτιάξε ένα Καφεδάκι , ηρέμησε, άραξε & σκέψου Κατ'αρχάς :

*  Με τί θέλω πραγματικά να ασχοληθώ στον Τηλ/νο Αερομοντελισμό ?? Με τα Ηλεκτρικά ? Με τα Καυσιμοκίνητα ? Με τί μεγέθους μοντέλα ? Πόσα λεφτά διαθέτω (για Αρχή  :)) ?

Είναι πολύ σημαντικό να κουβεντιάζουμε ένα κομματάκι κάθε φορά . Και να προχωράμε Βήμα-Βήμα . Άν ήμουνα δίπλα σου π.χ. θα σου έλεγα πως είτε το θέλεις είτε όχι θα ξεκινήσεις με ένα Υψηλοπτέρυγο Εκπαιδευτικό .
Μία επίσης καλή ιδέα είναι να ασχοληθείς με έναν Εξομοιωτή στο PC σου . Όταν εμείς ξεκινάγαμε Δέν είχαμε τέτοια πράγματα ...     
Ψάξε επίσης στις Αγγελίες του Φόρουμ , εδώ ή αλλού , μήπως βρεθεί κάτι μεταχειρισμένο σε καλή τιμή .

Ηρεμία και όχι βιασύνες ...  ;) 
Θα είμαστε πάντα κοντά σου για Απορίες ...

DM


 


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: mike@$ στις Τετάρτη, 30 Αυγ 2006, 22:26:27
ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΕΔΩΣΕΣ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΧΑΡΑ ΚΑΙ ΘΑΡΡΟΣ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΑΣΧΟΛΗΘΩ ΜΕ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΚΙΝΗΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΧΩΡΟΥ ΟΧΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΑ. :laugh:  ;) :) ΕΧΩ ΗΔΗ ΕΝΑ SIMULATOR G3 ΚΑΙ ΕΧΩ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΕΙ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΚΑΝΩ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΚΕΙΩΣΕΙΣ. ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΒΕΒΑΙΟΣ ΝΑ ΑΡΧΙΣΩ ΜΕ ΕΝΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΙΟ ΚΑΙ ΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΩ ΝΑ ΠΑΡΩ KIT Η  ARF ΑΛΛΑ ΩΣ ΠΟΤΕ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΩ ΕΝΑ ΣΧΕΔΟΝ ΕΤΟΙΜΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΑΙ ΕΝΤΑΞΕΙ ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΦΤΗΝΑ ΟΤΑΝ ΟΜΩΣ ΦΤΑΣΩ ΣΕ ΑΛΛΟ ΣΤΑΔΙΟ ΤΙ ΚΑΝΩ. ΕΤΣΙ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΜΑΙ ΠΟΤΕ ΕΝΑΣ ΟΛΟΚΛΗΡΟΜΕΝΟΣ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΤΗΣ ΑΝ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΠΟΛΥ ΜΙΚΡΟΣ ΑΚΟΜΑ!!!! :D

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ;D

Υ.Γ ΔΙΑΘΕΤΩ ΓΥΡΟ ΣΤΑ 1000 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΑΡΧΗ ΚΑΙ ΙΣΩΣ ΛΙΓΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Κώστας Κωστόπουλος στις Τετάρτη, 30 Αυγ 2006, 22:43:44
Καλωσόρισες στο Aeromodelling GR.

Αν δεν έχεις βοήθεια τα μικρά ηλεκτρικά είναι μονόδρομος.

Δες στον πίνακα των ηλεκτρικών τα σχετικά θέματα.

1000 € είναι πάρα πολλά για αρχή.

Υ.Γ. Προσπάθησε να μην χρησιμοποιείς όλο κεφαλαία, στο δίκτυο σημαίνουν οτι φωνάζεις. Δεν έγινε και τίποτα αν ξεφύγει και κανένας τόνος.


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Τετάρτη, 30 Αυγ 2006, 22:49:25
Μιχάλη καλωσήρθες  :)
πράγματι μικρός, στα 14 ! Κάπου εκεί ξεκίνησα και εγώ (πριν από αρκετά χρόνια όμως).

Δεν θα σε βοηθήσω άμεσα σε αυτό που ζητάς, γιατί δεν μπορώ. Μπορώ όμως να σου προτείνω να κάνεις 4 πράγματα, πριν ξοδέψεις έστω και 1 € σε εξοπλισμό:

Το πρώτο, να διαβάσεις βιβλίο του jkon.
Το δεύτερο, να διαβάσεις ξανά το βιβλίο του jkon.
Το τρίτο, να διαβάσεις ξανά το βιβλίο του jkon.
Τέλος, να διαβάσεις τα σχετικά topic του forum, που πραγματεύονται το θέμα του μοντέλου για αρχάριους. Υπάρχουν αρκετά.

Σχημάτισε πρώτα μια εικόνα στο μυαλό σου, ρώτα έπειτα ότι θες να μάθεις (μην ανησυχείς για απαντήσεις, θα έχεις αρκετές και σωστές), και μετά προχώρα στην επιλογή σου.

Ειδικά εάν δεν έχεις κάποιο να σε βοηθήσει από κοντά, πήγαινε πολύ προσεκτικά, βήμα-βήμα, για να πας σωστά και να μην απογοητευτείς, ή και να μην ξοδέψεις άδικα χρήματα σε λάθος επιλογές. Πράγματι, 1000€ είναι πάρα πολλά, μπορείς να ξεκινήσεις με λιγότερα, κράτα και κάποια για αναπόφευκτες "αντικαταστάσεις".

Αρκετοί ήταν στη θέση σου και θα χαρούν να σε βοηθήσουν.

φιλικά

Γιώργος Κανδυλάκης


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Nikolas K στις Τετάρτη, 30 Αυγ 2006, 23:21:09
Επίσης, θα πρέπει, για να πάρεις μια απόφαση τί μοντέλο θα πάρεις, να σκεφτείς πού μπορείς να το πετάς, τί υποστήριξη θα έχεις (πού θα βρίσκεις π.χ. ξυλεία- μπάλσα για τις επισκευές, καύσιμο, ανταλλακτικά) και τέλος αν θα έχεις κάποιον να σου δείχνει τελικά.
Αυτό το τελευταίο είναι και πολύ σημαντικό. Αν σου δείξει κάποιος τότε σίγουρα τα λάθη θα είναι λιγότερα και φυσικά θα χαρείς το μοντέλο περισσότερο.


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: v_tolias στις Τετάρτη, 30 Αυγ 2006, 23:58:50
Εγω θα σε συμβουλεψω ολα τα παραπανω και κατι ακομα!Αν παρεις ηλεκτρικο(λεω αν) θα σου προτεινα 4-καναλο και οχι 3-καναλο για να μπορεις πιο ευκολα να πας στα θερμικα!!!Τελος αφου εχεις τον εξομοιωτη κανε οσο περισσοτερες πτησεις μπορεις...Αν καταφερεις να γινεις τελειος εκει θα μπορεσεις να μην σπασεις το μοντελλο σου με την πρωτη..Και δεν σου λεω οτι δεν θα το σπασεις ποτε, γιατι ολοι σπασαμε ακομα και οταν μαθαμε να πεταμε και συνεχιζουμε να σπαμε!!Το θεμα ειναι να μπορεις  να το ριξεις με τις λιγοτερες δυνατες ζημιες.............Οτι ακομα χρειαστεις εδω ειμαστε!!!
Οσο για τα ΚΙΤ αστα για αργοτερα γιατι θελουν πολυ δουλεια!!Δεν ειναι δυσκολα αλλα θελουν ΔΟΥΛΕΙΑ..
Διαβασε και θα καταλαβεις:
http://www.airmodelling.gr/smf/index.php?topic=580.0


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Κώστας Ζαπαντιώτης στις Πέμπτη, 31 Αυγ 2006, 00:09:56
Όλα καλά ρε v_tolia αλλά μη τον τρομοκρατείς τπ παιδί με τα σπασίματα! :laugh:
Αερομοντελλισμό κάνουμε,όχι διαγωνισμό σπασιμάτων ;D


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Κώστας Κωστόπουλος στις Πέμπτη, 31 Αυγ 2006, 00:28:30
Βασίλη (v_tolias) με τα ηλεκτρικά δεν έχεις εμπειρία και παιδευόσουν χρόνια για να μάθεις με μηχανή με καύσιμο.

Για έναν που ξεκινάει μόνος του χωρίς βοηθό, ακόμα περισσότερο στις μικρές ηλικίες, το τρικάναλο υψηλοπτέρυγο ηλεκτρικό είναι ιδανικό. Το κόστος με το μοτεράκι είναι 35-45€ οπότε δεν συζητιέται. ΜΕΤΑ ένα τετρακάναλο που θα μάθει πτήση και βασική ακροβασία και μετά θα δει.

Οσον αφορά τα κιτ ή και την κατασκευή από σχέδια. Ξεκίνησα στην ηλικία του Μιχάλη, σχεδόν μόνος στο Αγρίνιο και το πρώτο μου μοντέλο έγινε από σχέδιο με χτιστό φτερό (συμμετρικό, όχι επίπεδο) και άτρακτο. Από τα 12 έψαχνα να βρω υλικά και είχα φτιάξει δυό ανεμοπτεράκια με χαρτόνι αντί για μπάλσα και επικάλυψη με χαρτί που προσπαθούσαν  ;D να πετάξουν τα καϋμένα.

Στις περασμένες δεκαετίες πάρα πολλά παιδιά ξεκίνησαν τον αερομοντελλισμό κατασκευάζοντας απλά μοντέλα και προχώρησαν σιγά σιγά. Τα πράγματα έχουν απλοποιηθεί αρκετά αλλά οι ίδιες αρχές ισχύουν και σήμερα.

Μιχάλη ο Γιώργος Κανδυλάκης σου απάντησε να προχωρήσεις αφού δεις τι είναι ο αερομοντελισμός.

Θα ξεκινήσεις, όταν αποφασίσεις, με κάτι απλό και φθηνό. Τα καλύτερα θα έρθουν μετά.


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: v_tolias στις Πέμπτη, 31 Αυγ 2006, 00:40:14
Tα λεω τωρα που ειναι αρχη για να μην βρεθει προ εκπληξεων!!!Αλλωστε δεν ειπα κατι κακο..Την αληθεια!!
Μεγαλη προσοχη πρεπει να δωθει δε,στο οτι ειπα ""Το θεμα ειναι να μπορεις  να το ριξεις με τις λιγοτερες δυνατες ζημιες.......""
Εγω ξεκινισα νομιζοντας οτι ολα ειναι ιδανικα και ετσι για τρια χρονια το μονο που εκανα ηταν να σπαω..Αλλα ημουν μονος,με εναν ψευτο FMS και χωρις καταλληλους χωρους..........Αυτο δεν με εκανε να τα παρατησω!Ετσι θεωρω καθηκον τη σωστη ενημερωση........... :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:
Παντως αν γινοταν διαγωνισμος σπασιματων θα ειχα σιγουρο το χρυσο!! :D :D :D
Εχω τεχνικη 8)smiley 8)smiley 8)smiley 8)smiley

ΥΓ.mike@$ ποσο χρονων εισαι?


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Κώστας Κωστόπουλος στις Πέμπτη, 31 Αυγ 2006, 00:51:32
Δες το προφίλ του.

Πάντως αν τα πάει με τον αερομοντελισμό όπως με τα PC, θα εξελιχθεί γρήγορα  ;)

Χωρίς υπερβολικές βιασύνες όμως  8)


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: mike@$ στις Πέμπτη, 31 Αυγ 2006, 13:19:25
Σας ευχαριστώ όλουσ για τισ συμβουλές σας και έχω ήδη να διαβάζω το βιβλίο του jkon !!!!!!!!!!!  Οσο για τα kits το μόνο που δεν ειναι προβλημα για μένα είναι ο χρόνος που θα μου πάρει να το φτιάξω γιατί εχω άφθονο με τις απαρέτητες γνωσεις και την υπομονη θα μπορέσω να τα καταφερω!!!!!! :) αν κάποιος θέλει να μου προτείνει κάποιο καλό μοντέλο για να αρχίσωπου να κατασκευαζεται εύκολα και ας είναι λιγο ακριβό :)

ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ

ΜΙΧΑΛΗΣ


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: v_tolias στις Πέμπτη, 31 Αυγ 2006, 15:29:03
Δυσκολα θα βρεις σε κιτ εκπαιδευτικο!!Τουλαχιστον ολα οσα εχω δει εινα fun fly,ακροβατικα,scale αλλα ποτε εκπαιδευτικα!!!Αν θες εκπαιδευητικα μπορει να βρεις κανενα σχεδιο στο ιντερνετ και να το εκτυπωσεις σε κανενα βιβλιοπωλειο..Αλλα σε αυτο πρεπει να κοψεις μονο σου τα ξυλα.....
Τελος θα σου στοιχησει το ιδιο,μπορει και περισσοτερο, απο ενα ARF και μπορει να μην βγει και σωστο!!!
Ο κ.Κωστοπουλος σου εστειλε
"Καλωσόρισες στο Aeromodelling GR.

Αν δεν έχεις βοήθεια τα μικρά ηλεκτρικά είναι μονόδρομος.

Δες στον πίνακα των ηλεκτρικών τα σχετικά θέματα."
Ακολουθησε το!!!


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: mike@$ στις Πέμπτη, 31 Αυγ 2006, 16:03:30
Αν αγοράσω ένα ARF μοντέλο το οποίο δεν θα εχει ενα αναλυτικό σχέδιο αν σπάσει εγώ μετά πως θα το επισκεύασω :-\ !!!!!!!!!!!!! άλλο ενα πρόβλημα μου είναι ότι αν δεν μπορώ να βρω εύκολα καταστημα μοντελισμού και η καλύτερη λύση είναι τα e-shops λογω του οτι έχω simulator έχω μια μικρη γνωση να πετάω δεν είναι όπωσ στην πραγματικότητα αλλά αντίθετες κινήσεις κ.ά τα ξέρω ::) ετσι θα ήθελα ενα εκπαιδευτικό ηλεκτρικό σαν το e-startet αλλά που θα το βρω στο internet!! :worry:


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: orck στις Πέμπτη, 31 Αυγ 2006, 16:29:30
εαν εννοεις eshop στην Ελλαδα, γνωριζω τα παρακατω
εδω (http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?products_id=31), εδω (http://www.modelone.gr) και εδω (http://www.hobbybox.gr/basket.php?lang=1&wh=1&the1id=1&the2id=18&theid=18&open1=1&open2=18&page=1&thepid=124&theadd=1)

προσεξε μονο γιατι τα παραπανω που σου δινω δεν ειναι αμεσα συγκρισιμα γιατι εχουν διαφορετικο μοτερ



Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: DeltaMan στις Κυριακή, 3 Σεπ 2006, 10:40:37
Οάουου ... Mike ... 14 χρονών ...  :o   :D
Και είσαι τόσο Καλός ήδη ??  Ά .. θα έχουμε Άριστη συνέχεια . Το Βλέπω ...  :)

Λοιπόν , Αρχικά θα έλεγα να βάλεις τα 1000+ euro στην Άκρη , γιατί φαντάζομαι με πόσο Κόπο και πόσο χρόνο χρειάστηκες για να τα μαζέψεις ...
Τί σου κόλλησε βρέ θηρίο να φτιάξεις Χτιστό απο τώρα ? Στην ηλικία σου θα ούρλιαζα μέχρι να βγώ να πετάξω ... Μήπως πρέπει αυτό να κάνεις και 'σύ ??
Μήν αγχώνεσαι ακόμη με τις Επισκευές . Ένα φελιζολένιο σάν το e-starter που αναφέρθηκε επισκευάζεται εύκολα και θα το συζητήσουμε όταν και ΑΝ έρθει η ώρα . Αυτό είναι το Λιγότερο ...
Εκείνο που με απασχολεί προσωπικά , είναι να σε πείσω να ξεκινήσεις με τους μικρότερους ενδοιασμούς και τα Λιγότερα χρήματα ... Και , βέβαια , με ένα Ηλεκτρικό εφόσον δέν έχεις βοήθεια απο πουθενά .

Ερωτήσεις :
*  Κάθε πότε μπορείς να πηγαίνεις στη Ρόδο που πιστεύω πως εκεί είναι πιό οργανωμένα τα πράγματα ?
*  Αέρα στο νησί έχετε μπόλικο ? (μάλλον ...  :))

Προτάσεις :
*  Συνεργάζομαι με ένα φίλο στην Αθήνα που ειδικεύεται στα Ηλεκτρικά (HMS). Τα παιδιά στο Forum τον ξέρουν . Έχει ωραία εκπαιδευτικάκια όπως το Li-Pol 1 της Scorpio . Άν θέλεις αγοράζεις όλα τα πράγματα π.χ. απο εκεί , μου τα στέλνει εμένα και στο συναρμολογώ Έτοιμο για Πτήση . ΧΩΡΙΣ να με πληρώσεις τίποτα . Θα στο στείλω με το ταχυδρομείο όταν θα είναι Κομπλέ ... (έρχεται κάθε μέρα στο νησί ?) .

Κάθε Αρχή και Δύσκολη , αλλά μήν βουτάς αμέσως στα βαθιά με Κατασκευές κ.λ.π. ... ΜΑΘΕ ΝΑ ΠΕΤΑΣ .

Σκέψου τα όλα και εδώ είμαστε ...

Φιλικά , DM



Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: mike@$ στις Κυριακή, 3 Σεπ 2006, 15:42:05
Σε ευχαριστώ deltaman που προσφέρθηκες να με βοηθήσεις αλλά στάθηκα τυχερός αυτός που είχε πετάξει την ιδέα για τον αερομοντελισμό είναι απο Σύμη το καλό είναι πως αυτός  έχει ήδη μοντέλο μηχανοκίνητο που το έχουν κατασκευασει! αύτος ειναι γυρο στα 40 και έχει και αυτος simulator και μου ειπε να του δειξω τισ ικανοτητες μου εντυπωσιαστικε μολις με είδε και μου προτεινε να πάμε να πεταξουμε μαζι το μοντελο του. . Το μόνο κακο ειναι πως έχει τις ίδιες γνώσεις  με εμενα θεωριτικα και ετσι δεν μπορει να με βοηθησει πολύ ευτηχως πάντος γιατι έτσι θα γλιτωσω έξοδα και ΜΕΤΑ αφου μαθω θα αγοράσω ενα καλυτερο μοντελο στο επόμενο σταδιο για να προπονηθουμε μαζί!! ::) εχω τωρα με καποιον να μιλαω και να πηγαινουμε μαζί για πτήσεις ;D ;D

ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ

ΜΙΧΑΛΗΣ
 


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Κώστας Κωστόπουλος στις Κυριακή, 3 Σεπ 2006, 17:55:21
Συγνώμη  Μιχάλη αλλά όταν λες "Αν και έχει τις ίδιες ικανοτητες με εμενα στο πέταγμα εχει πεταξει και αληθινα" τι ακριβώς εννοείς;

Το μοντέλο το πετάει μόνος του ή όχι;


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: mike@$ στις Κυριακή, 3 Σεπ 2006, 21:59:48
Το μοντέλο το πετάει μόνος του, μόνο που το έχει ρίξει δύο-τρείς φορές :laugh: απλώς στο simulator εγω κανω αρκετά καλές προσγειώσεις ενω αύτος τα ψιλοκαταφερνει (έχει αρκετο καιρο να πετάξει)  :)


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 02:06:11
ime kenourgios sto site kai tha ithela na rotiso ton kirio Kostopoulo ti gnomi exi gia to super decathlon tis phoenix model me 46 kinitira


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: v_tolias στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 12:34:15
ime kenourgios sto site kai tha ithela na rotiso ton kirio Kostopoulo ti gnomi exi gia to super decathlon tis phoenix model me 46 kinitira
Δηλαδη η γνωμη των αλλων δεν σε ενδιαφερει??? :'( :'( :'( :'( :'( :knuppel2: :knuppel2: :tickedoff: :tickedoff:
Σε τι σταδιο εισαι στον αερομοντελλισμο?Παντως ειναι ωραιο μοντελλο!!Εχω δει το decathlon να πεταει(δεν θυμαμαι να ηταν της phoenix) και ηταν πολυ καλο πτητικα!!Τωρα γενικα τα μοντελλα της phoenix τα θεωρω καλα απ'οτι εχω διαβασει........Αλλα δεν σου λεω τη γνωμη μου :P :P :P :P


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 12:42:50
Με ενδιαφερει η γνωμη των αλλων απλα την στιγμη που το εστηλα δεν ηταν καποιος αλλος στο site.Πεταγα το e starter με πλοτιρες και το πεταγα μια χαρα και παλιοτερα το piper της kyosho.To μοντελο αυτο ειναι της phoenix model και το εχω ηδη κατασκευασει και ειναι ετοιμο για πτηση,απλα εχω καποιες επιφιλαξεις διοτι δν εχω ξαναπεταξει scale.Σε ευχαριστω για το ενδιαφερον....!


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: v_tolias στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 12:56:59
Εγω οταν εχω επιφυλαξεις πεταω................................................ "επιφυλακτικα"!!
Απαλες κινησεις απο την στιγμη που αρχιζεις να δινεις γκαζι στην απογειωση μεχρι τη στιγμη που θα σταματησει το μοντελλο(με οποιονδηποτε τροπο :devil: :devil: :devil: :devil:)...Ξερεις απο τετρακαναλα!Ενα απλο μοντελλο ειναι!!Δεν ειναι ακροβατικο ουτε fun fly να σε τρομαζει η νευρικοτητα του(αν και αυτα με μικρες κινησεις πετανε το ιδιο ευκολα)!
Οπως ολα τα καινουρια μοντελλα προσεχε να μην στολαρει(βοηθανε οι μικρες κινησεις) μεχρι να το συνηθισεις!!!
Ολα θα πανε μια χαρα........ :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 13:05:15
Ευχαριστω,και κατι αλλο ποιο μοντελοδρομιο μου προτεινεις απο την Πετρουπολη να παρω την εθνικη Αθηνων Λαμιας,το 90ο χιλιομετρο ειναι πιο κοντα?Η μηπως εχει κι αλλο πιο κοντα....?Και παλι ευχαριστω....!!!!


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 13:38:45
Ο χώρος που είναι στο 90 χιλ. ΔΕΝ είναι μοντελοδρόμιο.

Είναι ακατάλληλος χώρος για πτήσεις αερομοντέλων, επειδή είναι διπλα στην Εθνική Οδό.

Δεν καλύπτει τις λογικές αποστάσεις ασφάλειας.

jkon


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: N/JOI στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 16:05:41
GoRanZi αφού το έχεις ετοιμο το 10thlon να σου πω πως σαν μοντέλλο δεν έιναι και για αρχική εκπαίδευση........... επειδή είναι πίσωροδο είναι και λίγο απότομο στήν απογείωση (βλέπε όλα τα πίσώροδα) θέλει καλό ελενχο με rader . Τωρα στην πτήση είναι αρκετά προβλέψημο με μόνο πρόβλημα ότι θέλει ταχήτητα στην προσγειωση και καλό "κράτημα" στην τελική εως να ακουμπήσει πολύ ήρεμα γιατί στην προσγείωση "βάζει" μούρη. Εάν τα προσέξεις αυτά θα τα πάς καλά  ;) . Για μοντελοδρόμιο μετά το "90" (είναι όντος πολύ κοντά στην εθνική :police:) υπάρχει το μοντελοδρομιο του Hobby Shop  εκτός εάν θέλεις να έρθεις Λαμία  :D :D :D 8)smiley


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 19:44:57
Φιλε N/JOI σε ευχαριστω για το ενδιαφερον,εχω αλλο ενα προβλημα πολυ σοβαρο ομως και δεν ξερω αν μπορει να με βοηθησει καποιος εχω πειραξει μια βιδα στο καρμπιρατερ που ειναι για το μιγμα και δεν δουλευει καλα ο 46αρης κιν.της DELTA


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 19:58:06
Για να γινω πιο σαφης στο προβλημα που εχω με τον κιν.της delta(46) ποσες στροφες να δωσω στην βιδα των καυσιμων και ποσες στην βιδα του αερα...Εχω ιδρωσει και δεν μπορω να τα καταφερω....Αν γνωριζει καποιος ας με βοηθησει...


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 20:13:36

Για να γινω πιο σαφης στο προβλημα που εχω με τον κιν.της delta(46) ποσες στροφες να δωσω στην βιδα των καυσιμων και ποσες στην βιδα του αερα...

Αγαπητέ GoRanZi,
διάβασε το κεφάλαιο για τα καρμπυρατέρ, στο http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-103.htm
Από εκεί μπορείς να σερφάρεις και στα υπόλοιπα συναφή κεφάλαια, εκκίνηση, στρώσιμο κινητήρα κ.λ.π.

jkon


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 20:58:50
Φιλε Γιαννη σε ευχαριστω για το ενδιαφερον και για την βοηθεια σου. Τον κινιτηρα τον εχω στρωσει αλλα το προβλημα που αντιμετωπιζω ειναι στην ρυθμιση της βαλβιδας των καυσιμων και του αερα μετα το στρωσιμο, με αποτελεσμα να μου σβηνει και να μου καταστρεφει το μπουζι συνεχεια. Αν γνωριζει καποιος συγκεκριμενα αυτες τις ρυθμισεις για τον κινιτηρα DELTA 46 ας με βοηθησει, διοτι νομιζω πως αυτες οι ρυθμισεις ειναι διαφορετικες σε διαφορετικους τυπους κινιτηρων αν δεν κανω λαθος.....Και παλι σας ευχαριστω......


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Serafim στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 21:12:42
Το σίγουρο είναι ότι όχι μόνο διαφέρουν οι ρυθμίσεις ανάλογα με τον τύπο, αλλά και για τον ίδιο τύπο δεν είναι ίδιες οι ρυθμίσεις, εξαρτώνται από την έλικα, το καύσιμο, ακόμα κι από την κατασκευή του κάθε κινητήρα.  Δεν μπορεί κάποιος να σου πει στάνταρ στροφές για τις βελόνες.  Πρέπει να γίνουν στην πράξη κάποια πράγματα.

Σεραφείμ


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 21:22:24
Το ξερω οτι το καλυτερο ειναι στην πραξη αλλα ελεγα μηπως θα μπορουσα να τα καταφερω μονος με καποιες συμβουλες η μηπως ειχε καποιος το συγγεκριμενο κινιτηρα και θα μπορουσε να με βοηθησει.


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Serafim στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 21:33:49
Αν διαβάζεις αγγλικά ρίξε μια ματιά στην παρακάτω διαδικασία, είναι αρκετά καλή:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=205602

Αν και φοβάμαι ότι για να σου καίει τα μπουζί ίσως να υπάρχει κάποιο άλλο πρόβλημα.  Δεν έχω ακούσει κινητήρα να καίει μπουζί από λάθος ρύθμιση, αν και είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν και πολλά άλλα πράγματα που συμβαίνουν και δεν τα έχω ακούσει ποτέ  ;D

Σεραφείμ


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: v_tolias στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 22:05:48
Μου φαινεται περιεργο οτι καιγεται το μπουζι..
Εγω τι κανω σε ολους τους κινητηρες μου:
Ανοιγω τη βελονα 2-3 στροφες(ολοκληρες).
Βαζω μπροστα και αφου δουλεψει για λιγο ο κινητηρας ανοιγω σιγα-σιγα τερμα το γκαζι.
Με τερμα το γκαζι(και αφου ειμαι πισω απο το μοντελλο) αρχιζω και κλεινω τη βελονα.
Θα αρχισει να ανεβαζει στροφες.
Βγαλε τη μπουζοπιπα.
Οταν σφυριξει σταματαω να κλεινω τη βελονα(θα ακουσεις να κανει εναν χαρακτηριστικο ηχο σαν να σφυριζει).
Εχω καποιον να κραταει την τηλ/ση!Σημαντικο για να ειμαι οσο πιο πολυ μπορω προστατευμενος.
Με τερμα γκαζι σηκωνω το μοντελλο κατακορυφα.
Αν ανεβασει στροφες,ανοιγω λιγο τη βελονα(δινω πιο πολυ καυσιμο) 1-2 κλικ
Αν ριξει την κλεινω λιγο 1-2 κλικ.
Αυτη  τη διαδικασια την κανω μεχρι να κραταει σταθερα στροφες οριζοντια και καθετα!
Μεχρι τωρα αυτη η λυση μου ηταν πολυ αξιοπιστη!
Απλα ακου τη μηχανη........
Τελος,ποτε να μην ειναι η ελικα στο υψος του σωματος σου!Παντα ψηλα πανω απο το κεφαλι σου,ειδικα οταν ρυθμιζεις :uglystupid2: :uglystupid2: :uglystupid2:
Το μοντελλο μπορει να σβησει οταν το σηκωσεις κατακορυφα.Εκει ανοιξε λιγο τη βελονα!
Υπαρχει πιθανοτητα να μην δουλευει καλα ακομα και τοτε!Τι μπουζι χρησιμοποιεις?


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 22:13:49
Φιλε v_tolia σε ευχαριστω για τις συμβουλες ειμαι καινουργιος και προσπαθω σιγα σιγα να μπω στο πνευμα του αερομοντελισμου :laugh: :laugh: :laugh:
δεν θυαμαι την μαρκα αλλα ισως να μην καιγεται απλα να νομιζω οτι καιγεται διοτι μολις βγαζω την μπουζοπιπα σβηνει...Πως μπορω να καταλαβω οτι το μπουζι φταιει....?


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: v_tolias στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 23:04:14
Αν κοιταξεις το μπουζι λεει ενα αριθμο επανω!αυτο δηλωνει ποσο ζεστο ειναι το μπουζι(συνηθως οσο μικροτερο νουμερο,τοσο πιο ζεστο)!!Ειχα και εγω τετοια προβληματα,πειραματιστικα με διαφορα μπουζι και κατεληξα συτο πιο ζεστο που βρηκα που ειναι και το πιο αξιοπιστο τουλαχιστον στις μηχανες μου.Τελος εχεις πειραξει καποια αλλη βιδα στο καρμπυρατερ?π.χ. την βελονα των χαμηλων!!
Για να δεις αν το μπουζι ειναι καμενο βγαλτο και συνδεσε το στη μπουζοπιπα!!Αν κοκκινισει σημαινει οτι δεν εχει καει(οχι ομως οτι ειναι και καταλληλο για τη ωστη λειτουργια της μηχανης σου)..
Διαβασε οτι λεει ο jkon στο βιβλιο του και αφορα τις μηχανες και σημειωσε σε ενα χαρτι αυτα που σε ενδιαφερουν για τη μηχανη σου :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Τετάρτη, 6 Σεπ 2006, 23:34:40
εννοεις πανω στο κουτι του μπουζι η πανω στο μπουζι?Επιδη δεν βλεπω τιποτα πανω στο μπουζι... :idiot2:


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: v_tolias στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 00:41:36
Λογικα και στα δυο!Tα μπουζι το γραφουν σε καποια πλευρα απο το εξαγωνο που πιανει το μπουζοκλειδο..Γυρνα το και θα το βρεις αλλα..............
Δες και εδω http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-104.htm :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 08:57:16
Ας ξεκινήσουμε με τα βασικά.

α) Τι καύσιμο βάζεις, και πόσο ΠΑΛΙΟ είναι. Υπάρχει περίπτωση να είχε μείνει ανοικτό το μπουκάλι και να πήρε υγρασία;

β) Σίγουρα όταν βγάζεις το πιπάκι και σβήνει το μπουζί, αυτό είναι ψυχρό. Αγόρασε ένα μέτριο προς θερμό μπουζί.

γ) Δηλαδή αν αφήσεις το πιπάκι επάνω στο μπουζί, λειτουργεί η μηχανή;

δ) Τι έλικα έχεις ;

ε) που βρίσκεται η δεξαμενή ως προς το καρμπυρατέρ (ψηλά; -χαμηλά;)

jkon



Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 11:47:21
Φιλε Γιαννη
Οι οδηγιες του κινιτηρα λενε να χρησιμοποιησω 5-15 ποσοτητα nitro και για στρωσιμο βρηκα λογικοτερο να του βαλω το 10 και δεν ειναι πολυ παλιο .

Ναι, οταν το αφηνω με την μπουζοπιπα λειτουργει κανονικα αλλα οταν δινω γκαζι παραπανω απο το μισο δεν υπαακουει καλα και σαν να μπουκωνει :-\ :-\ αγορασα ενα μπουζι σημερα με τον αριθμο θερμοτητας 3 διοτι χρησιμοποιουσα 4αρη.

Η προπελλα μου ειναι 11x6 συμφωνα με τον 46αρη κινιτηρα

Η δεξαμενη ως προς το καρμπυρατερ ειναι στην μεση αλλα αντιμετοπιζω αλλο ενα προβλημα τωρα που ειπες δεξαμενη, οταν ειναι αδεια το ζηγισμα του αεροπλ.ειναι οκ, αλλα οταν ειναι γεματη γερνει μπροστα, ειναι ενταξει δηλαδη???? Και το ζηγισμα των φτερων πρεπει να γινει αναποδα του αεροπλανου???? Διοτι οταν το εχω κανονικα γερνει απο την πλευρα του πιστονιου....



Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: kerpinis στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 14:44:41
Φιλε Γιαννη
Οι οδηγιες του κινιτηρα λενε να χρησιμοποιησω 5-15 ποσοτητα nitro και για στρωσιμο βρηκα λογικοτερο να του βαλω το 10 και δεν ειναι πολυ παλιο .

Ναι, οταν το αφηνω με την μπουζοπιπα λειτουργει κανονικα αλλα οταν δινω γκαζι παραπανω απο το μισο δεν υπαακουει καλα και σαν να μπουκωνει :-\ :-\ αγορασα ενα μπουζι σημερα με τον αριθμο θερμοτητας 3 διοτι χρησιμοποιουσα 4αρη.

Η προπελλα μου ειναι 11x6 συμφωνα με τον 46αρη κινιτηρα

Η δεξαμενη ως προς το καρμπυρατερ ειναι στην μεση αλλα αντιμετοπιζω αλλο ενα προβλημα τωρα που ειπες δεξαμενη, οταν ειναι αδεια το ζηγισμα του αεροπλ.ειναι οκ, αλλα οταν ειναι γεματη γερνει μπροστα, ειναι ενταξει δηλαδη???? Και το ζηγισμα των φτερων πρεπει να γινει αναποδα του αεροπλανου???? Διοτι οταν το εχω κανονικα γερνει απο την πλευρα του πιστονιου....



ΜΠΟΥΖΙ

Τα νούμερα των μπουζί ΔΕΝ είναι ίδια για όλες τις μάρκες.

1.Σε κάποια μικρότερο το νούμερο => Ψυχρότερο το μπουζί
2.Σε άλλα το αντίστροφο => Μικρότερο το νούμερο θερμότερο το μπουζί.
3.Σε άλλα τα νούμερα ΔΕΝ έχουν σημασία με την ευαισθησία του ΑΛΛΑ συμβολίζουν τον τύπο που πρόκειται να μπει (Αεροπλάνο εώς π.χ 20κυβ, Ελιικόπτερο εώς 6.5 κυβ κλπ)
4.Κάποια δεν έχουν καθόλου νούμερα άλλα γράμμα. (H, C, M,T)

΄Αρα από όπου αγοράσεις μπουζί ΖΗΤΑ πληροφορίες από τον πωλητή!



ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ

1.  Η Βελόνα του μίγματος => Κλείσιμο σταδιακά μέχρι ο η μηχανή να μπορεί να σου δώσει περισσότερες στροφές από τώρα. Όταν το παρακάνεις τότε θα σβήσει απότομα που αυτό σημαίνει ότι την έκλεισες πολύ.
2. Βελόνα του "αέρα". ΔΕΝ είναι αέρα (εκτός από μερικούς τετράχρονους και κάποιους μεμονωμένους. Είναι και αυτή μίγματος απλά ρυθμίζει το καυσιμο που θα πέσει όταν το βαρελάκι είναι σε θέση ρελαντί (σχεδόν κλειστό). Αυτή εάν την πείραξες ΠΟΛΥ τότε πιθανώς να μην μπορείς να βαλεις καν μπροστα.

Από την στιγμή που λες ότι δουλεύει η μηχανή αλλά όταν βγάζεις την πίπα σβήνει τότε

    α. Αναγνώρισε τι τύπο μπουζί έχεις. (Μάρκα,Τύπο κλπ)

    β. Ξεβίδωσε το μπουζί και να δεις ότι η αντίσταση από κάτω είναι εντάξει. Οριζόντια σε σχέση με το πάτο του μπουζιού και ΟΧΙ στραβή και πιεσμένη προς τα μέσα (από υδραυλική συμπίεση).Εάν ΝΑΙ τότε το μπουζί είναι καλό ποιοτικώς αλλά ΔΕΝ ξέρω εάν είναι κατάλληλο σας τύπος. (πές μας τι είναι)
    γ. Εάν όχι τότε άλλαξε μπουζί

3.Ρύθμισε την βελόνα μίγματος σταδιακά και τσέκαρε ότι η μηχανή σου δίνει (ακουστικά) πολλές στροφές (σαν ένα κουνούπι στο αυτί σου που πάσχει από φαρυγγίτιδα!) σε σχέση με τις ενάυσεις που έκανες και έσβηνε.

4.Βγάλε την μπουζόπιπα ΠΡΙΝ από τις μέγιστες στροφές ώστε να μην ρισκάρεις να κάψεις άλλο ένα μπουζί.

5.Από εκέι και πέρα είναι πολλά πράγματα που πρέπει να κάνειος αλλά πρώτα πρέπει να σιγουρευτείς ότι τα υπόλοιπα απάρτια είναι σωστά τοποθετημένα. Η παρατήρηση του τεποζίτου από τον Κ Γιάννη είναι πολύ σημαντική. Ειδικά για την ορθή λειτουργία της μηχανής σου με το γκάζι κάτω από το 60%..

6. Διάβασε το βιβλίο του Κ Γιάννη (όταν έχεις χρόνο και όρεξη) και έτσι θα κάνεις ένα άλμα ποιο επάνω στα σκαλοπάτια γνώσης σχετικά με τον μοντελισμό.


ΚΕΝΤΡΟ ΒΑΡΟΥΣ

Τι αεροπλάνο έχεις? Μάρκα, Τύπο? Ώστε να σου δώσουν τα μέλη οδηγίες. Παρά ταύτα το γεγονός ότι είναι οριζόντιο με το τεπόζιτο άδειο είναι καλλό σημάδι!.Συμπληρωματικά το ότι γέρνει μπροστά δεν είναι φυσιολογικό. ΠΟΣΟ? είναι το ερώτημα και σε αυτό πάλι παίζει ρόλο εάν έχεις βάλει τεπόζιτο που είχε το κιτ ή τεπόζιτο μεγαλύτερο ώστε να σε βγάζει έξω από τον φάκελλο πτήσης.

Είναι τόσα πολλα που θα ακούσεις μέσα από το φόρουμ....και άλλα τόσα που μαθαίνω και εγώ  κάθε φορά που πετάω και κάτι καινούριο μετά από 25 χρόνια με αρρώστια στο χόμπυ!

Μάνος
 



Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 15:28:20
Εχω δοκιμασει πολλα μπουζι αλλα ισως να μην φταινε αυτα.Το συγκεκριμενο ειναι της kyosho με αριθμο 3 και απο οτι μου ειπαν κανει για τον συγκεκριμενο τυπο κινιτηρα DELTA 46.Το προβλημα μου ειναι να συνδιασω την βαλβιδα καυσιμων και μιγματος διοτι πιστευω πως αν δεν ειχα πειραξει την βαλβιδα μιγματος ισως να μην ειχα κανενα προβλημα.

Η μαρκα του μοντελου μου ειναι το SUPER DECATHLON της PHOENIX MODEL(δεν ξερω αν το γνωριζεται?) και το ντεποζιτο που εχω τοποθετησει ειναι το δικο του,το προβλημα μου ειναι οτι ζυγισα το μοντελο με αδειο ντεποζιτο και ειναι οκ, αλλα οτα το ζυγιζω με γεματο γερνει λιγο μπροστα οχι ιδιαιτερα...

Σας ευχαριστω για τις συμβουλες :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: kerpinis στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 15:55:02
Goranzi,

To ζύγισμα εάν το κάνεις στην απόσταση που αναφέρει ο κατασκευαστής( συνήθως από το κέντρο του φτερού και το χείλος προσβολής, τότε είσαι μια χαρά. Το ότι γέρνει λίγο μπροστά είναι φυσιολογικό απλά είναι φρόνημο να ελέγξει το μοντέλο σου και καποιος άλλος μιας και από ότι διάβασα είσαι αρχάριος.

Όσο για το μπουζί... H kyosho βγάζει ένα μπουζί που από ότι γνωρίζω δεν έχει νούμερο επάνω! Πάντως σύμφωνα με το πρόβλημα σου κράτα ένα σταθερό μπουζί ώστε να έχεισ μόνο τις βελόνες να εππηρεάζουν αρχικά την ρύθμιση.

Σχετικά με τις βελόνες για το καύσιμο, ξεκίνα με την κυρίως όπως ενέφερα πριν και παρατήρησε την διαφορά.Μετά μπορείς να σχοληθείς με του ρελαντί και θα σου δώσω πληροφορίες την κατάλληλη στιγμη για να μην μπερδευτείς.

Μάνος

ΤΙΠΟΤΑ από τα παραπάνω μονος σου plz!Επιβάλεται και 2ο άτομο για βοήθεια!


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: v_tolias στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 16:10:47
(σαν ένα κουνούπι στο αυτί σου που πάσχει από φαρυγγίτιδα!) σε σχέση με τις ενάυσεις που έκανες και έσβηνε.
Μανοοοοο!!
Τα κουνουπια δεν ειναι Μανος να εχουν φαρυγγιτιδα :D :D :D
Θορυδο κανουν τα γ@$%&να τα φτερα τους........ :P :P :P :P :)Crazy2 :)Crazy2


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: kerpinis στις Πέμπτη, 7 Σεπ 2006, 16:31:44
χεχε!  I know...άλλα την στιγμή που το έγραψα μου άρεσε!  :uglystupid2: :lalala: :)2funny


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: DeltaMan στις Παρασκευή, 8 Σεπ 2006, 10:54:32
Καλημέρα παιδιά .

Πολύ ωραίες οι πληροφορίες σας , αλλά ... λίγο εκτός θέματος ...  >:( 
Άχ και να ήμουνα Moderator ...  :police:

mike , ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ mike ??  Προχώρησες καθόλου ?? Αγόρασες τίποτα ? Πέταξες τίποτα ?

Φιλικά , DM 


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: mike@$ στις Παρασκευή, 8 Σεπ 2006, 17:18:35
Xαίρομαι που στο θεμα που άνοιξα και άλλοι βρίσκουν βοήθεια ;D όσο για μένα προπονούμε στο simulator και την άλλη εβδομάδα επιτέλους πετάω λέμε να παμε παρασκευοσαβατοκύριακο να πετάξουμε απλώς επειδη είναι δρόμος και τωρα είναι κάπως      δύσκολο :laugh: πιστεύω πωσ θα καταφερω να το πρωσγειώσω :worry: αφού  στο simulator αρχισα να κανω ακροβατικά ακομα και knife edge προσπαθώ τουλάχιστον :)   


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: DeltaMan στις Παρασκευή, 8 Σεπ 2006, 19:43:49
Καλησπέρα βρέ θηρίο ...  :)

Εκεί στα μακρινά , Ζεστά Ελληνικά νησιά ... ελπίζω να πάνε όλα καλά . Είναι πολύ πιθανό να τα πάς καλά απο την αρχή .
Απλά να θυμάσαι πως η εμπειρία στον εξομειωτή δέν πρέπει σε καμία περίπτωση να σε κάνει να Υπερεμπιστευτείς τον εαυτό σου , λέγοντας ... "Ά .. αυτό ήταν?" .
Το παθαίνουμε όλοι αυτό ...  ::)

Μετά τις πρώτες πτήσεις στείλε εντυπώσεις ...

Φιλικά , DM


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: Μιχάλης στις Παρασκευή, 8 Σεπ 2006, 21:27:52
Καλησπερα σας ποιο simulator χρισημοποιειτε?Εγω παντως παιζω το aerofly pro deluxe 1.9 και πιστευω πως ειναι απο τα καλυτερα :thumbs up:....Το μονο κακο ειναι οτι δεν εχει ενα αεροπλανο παρομοιο με το σουπερ ντεκαθλον


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: mike@$ στις Σάββατο, 9 Σεπ 2006, 01:02:36
Προσπαθώ να μην ενθουσιάζομαι με το simulator γιατι καταλαβαίνω πως είναι αλλιώς στην πραγματικότητα εδώ που τα λέμε είναι τα χέρια πιο βαριά  :worry: αλλά ευτηχώς το μοντέλο είναι αρκετα καλό και ζυγησμένο και από ότι φαίνεται οι καιρικές συνθήκες θα είναι ιδανικές ούτε πολύ ζέστη ούτε κρύο ούτε αέρας  ;) :)... αλλά παίδια μία θέα όχι να το παινευτώ αλλά είναι το μονο που δεν ζηλεύω απο  σας  :laugh: αλλα ο διάδρομος (βασικα δρόμος είναι) δεν είναι ότι καλύτερο!!!


Τίτλος: Απ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΑΙ ΑΒΟΗΘΗΤΟΣ
Αποστολή από: kerpinis στις Σάββατο, 9 Σεπ 2006, 07:10:08
Καλησπερα σας ποιο simulator χρισημοποιειτε?Εγω παντως παιζω το aerofly pro deluxe 1.9 και πιστευω πως ειναι απο τα καλυτερα :thumbs up:....Το μονο κακο ειναι οτι δεν εχει ενα αεροπλανο παρομοιο με το σουπερ ντεκαθλον

Τα Sim είναι μεγάλο κεφάλαιο που σίγουρα έχει αναλυθεί μέσα στο φορουμ. Πρά ταυτα,

Τα 3 κορυφαία σήμερα είναι

Reflex XTR
RealFlight G3
Aerofly pro D

Από εκαί και πέρα όλα έρχονται για συζήτηση (όχι σε αυτό το thread!) διότι πολλοί θα σου πουν τα υπέρ και τα κατά των 3ων αυτών και θα μπερδευτεις. Ο καθένας έχει λοιπόν διαφορετική άποψη για αυτά & την ποιότητα τους, πως και διαφορετικά κριτίρια μιας και τα δάχτυλα μας (των μοντελιστων) διαφέρουν σε ποιότητα.

ΚΑΝΕΝΑ από τα παραπάνω δεν έχει αυτό που χρειάζεσαι σε προχωρημένο στάδιο και πρέπει να παίξεις με τις ρυθμίσεις τους.

Τα παραπάνω 3 είναι ΑΚΡΙΒΑ! και όχι δωρεάν.Βέβαια όχι πολύ ακριβότερα από τα σπασίματα που θα γλυτώσεις κάνοντας ότι θες στο PC.Υπάρχει και το FMS για Freware.