Aeromodelling GR

Είπα και εγώ.....σιγά σιγά :D, να προχωρήσω σε αυτή τήν περιβόητη μετατροπή τής dx, και να αλλάξω το regulator.
Oχι τόσο για να βάλω lipo,  αλλά επειδή ακούγεται, ότι ακόμα και ή  μπαταρία μαμά, κρατάει πολύ περισσότερο.

Ετσι λοιπόν διαβάζοντας τα post των φίλων συνμοντελιστών,
ArisArts (http://www.aeromodelismos.gr/index.php/page,22.html) και Peterpanta (http://www.aeromodelistis.gr/smf/index.php?topic=341.0), είπα να προχωρήσω.

Εκτός αυτού, μίλησα και με τον φίλο Dimitris Kriti, ο οποίος το είχε κάνει ήδη, και ήταν ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα.

Η μετατροπή έγινε, όλα πήγαν καλά, πλήν.......όμως μιάς μικρής ατυχίας, τήν οποία οφείλω να παραθέσω,
γιατί τα πράγματα είναι απλά μέν, αλλά θέλουν λίγο προσοχή δέ.

Ανοίγοντας τήν τ/κ, παρατηρώ ότι η ζητούμενη πλακέτα, είναι λίγο διαφορετική απο αυτές που παραθέτονται.

Ακολουθώντας τήν διαδικασία μετατροπής, κόβω πρώτα τα ποδαράκια με κοφτάκι,
και κατόπιν ξεκολλάω το reg απο τήν βάση. Μετά είπα να ξεκολλήσω και τα ποδαράκια, για να έχω καθαρή επιφάνεια.

Το δεύτερο και τρίτο απο αριστερά, βγήκαν κανονικά.
Μάς τήν χάλασε όμως το πρώτο αριστερά, το οποίο ξεκόλλησε μαζί με τήν πλακέτα.
Το ίδιο ακριβώς, έπαθε και ο Dimitris Kriti.

ενταξυ βρε VT...
εγω περιμενα να δω τιποτα χειροτερο....

δεν ειναι τιποτα αυτα συμβαινουν και ειναι πολυ απλο να το διορθωσεις.

 :thumbs up:

τα κολιτιρια δεν ειναι sub woofer.... οσο περισσωτερα watts και καλυτερα ....το αντιθετο ισχυει ειδικα οταν εχουμε να κανουμε με τυπωμενα κυκλωματα.
 ;)

Ο.κ λέω, συμβαίνουν αυτά, και μιλάω με Dimitris Kriti, ο οποίος τήν είχε πατήσει ήδη, και είχε βρεί τήν λύση. :)
Ξεβιδώνω την πλακέτα και τήν τουμπάρω.

Ετσι λοιπόν βρέθηκε, ότι η κόκκινη γραμμή, είναι (προέκταση) απο το πρώτο ποδαράκι του reg.

Δέν είπα ότι ήρθε η καταστροφή. Ενημερωτικά αναφέρομαι. ;)

ναι . διαβαζοντας το πρωτο ποστ ομως.... ::)

ειμαι πολυ γρυγορος...μα και εσυ....μια μια φωτο....πεταξε τα ολα με τη μια..... :D :D :D :D

πρωχορα ΒΤΡ... :thumbs up:

Ξύνω τήν πλακέτα, και φτάνω στο τυπωμένο. Δανείζομαι ένα ποδαράκι απο μία αντίσταση, και το κολλάω.

Και λίγη θερμόκολα, για να στανιάρει.

Μανία με αυτές τις μπαταρίες (βεγγαλκού) τύπου Li-Po.

Εφόσον οι μπαταρίες eneloop 2000mah δεν σου κάνουν και επιμένεις σε τύπου  Li-XX, βάλε αυτές τις (no βεγγαλικό) Li-Fe χωρίς μετατροπές στα 9,9 Volt :

http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=78336&osCsid=7cac1150c8d6ec855f46f6d33353e2c7

-----------------------------------------
Για την ώρα είναι εκτός ραφιού.

εγω θα τσιπαρω την 9303 και θα παιζω tomb raider  και  arcanoid!!!!
ωραιες μοντες κυριοι!!!

Μισοοοοοοοοό φίλε Νίκο.  Οπως προανέφερα, το reg δεν το άλλαξα για να βάλω lipo.

Kυρίως το άλλαξα γιατί λένε ότι, λόγω του ότι είναι πιό σωστό, αφενός δεν ζεσταίνεται και αφετέρου δεν σου ξελιγώνει τήν μπαταρία τόσο γρήγορα.  Τώρα στο μέλλον.....τι μπαταρία θα βάλω, δεν ξέρω.

Αμα κερδίσω και 2 - 3 πτήσεις ακόμα στήν μπαταρία μαμά, με τήν ίδια φόρτιση.....με χαλάει; :) :)

τελικα ολα οκ??δουλευει η τηλ/νση σου?? :idiot2: :idiot2:

και για πες μια τιμη για το regulator??και απο πουυυυυ :D :D :D

Nικο, το regulator της DX7 ειναι της πλακας με αποτελεσμα να καταναλωνει πολυ ενεργεια στην μετατροπη της τασης μικρενωντας την διαρκια της μπαταριας. Δεν ειναι αναγκη να βαλεις lipo για να το αλλαξεις, και με την δικια της μπαταρια κερδιζεις περισοτερο χρονο. Εγω εβαλα βεβαια και lipo γιατι καμια NI-MH δεν κραταει οσο μια 2500mAh Li-Po, μπορω να την φορτησω ανα πασα στιγμη χωρις να περιμενω να αδειασει, και μπορω να της κανω γρηγορη φορτηση στο μοντελοδρομιο.

Βεβαίως και δουλεύει φίλε STRATOS77.
Το reg το πήρα απο hobbyword (http://www.hobbyworld.gr/shop/index1.html).
H τιμή του είναι 14.70 ευρώ.

Κατόπιν, βρήκα ένα καλώδιο απο σέρβο, και το κόλλησα επάνω στίς επαφές.
Στον κόκκινο κύκλο οι επαφές μαμά, και στον κίτρινο η (πατεντούλα).

Και λίγη θερμόκολα για να σταθεροποιηθεί.

Τέλος κόλλησα το reg πάνω στην πλακέτα, και έβαλα το φισάκι απο το σέρβο, και το κόλλησα και αυτό με λίγη θερμόκολα.

Τέλος...... το αποτέλεσμα είναι αυτό.
Τέλος καλό όλα καλά. :)

Το συμπερασμα λοιπον ειναι οτι δεν προσπαθουμε να ξεκολησουμε τα ποδαρακια του παλιου reg. αλλα τα κοβουμε γιατι το τυπομενο κυκλωμα ειναι λεπτεπιλεπτο
και χαλαει πολυ ευκολα. Παρολα αυτα αν καποιος στην μετατροπη τα χαλασει, μπορει να παρει το αριστερο απο εκει που το πηρε ο vtr, το μεσαιο απο το σημειο που ηταν κολλημενη η πλατη του παλιου reg. και το δεξιο απο την πρωτη αριστερα επαφη απο τις πεντε στο κατω δεξιο ακρο της πλακετας στην τριτη φωτο στην αρχη του ποστ.

Ωραιος γιαννη αλλα δεν νομιζω να το εκανα.....
Να σας πω ρε παιδια υπαρχει περιπτωση να σας τελειωσει η μπαταρια σε μια μερα? εγω και στις 10++ πτησεις κραταει τι σκατα ολη μερα πετατε?

Τι κολλητηρι χρησιμοποιειται? posa watt?

Μάλλον δέν κατάλαβες πρόκειται για....μικρόβιο.... ,.....το μικρόβιο των κατασκευών, συν ότι μπορεί κάποιος  να θέλει να το εφαρμόσει.....
 ;) ώστε να φορτίζει μια τον μήνα....με τα ανάλογα Ah φυσικά :)

παροτι δεν ειμαι και καλος σε αυτα για αυτο εχω να σου προτεινω ενα κολητηρι τις dremel που δουλευει με υγραεριο... με τα απλα δεν μπορουσα να κολησωμε αυτο ειναι παιχνιδι..!

Δεν σου ετυχε να σε παρουν τηλ να πατε να πεταξετε και η Τ/Κ να ειναι και φτες και δεν φτες 'η' να φορτιζει ακομη;

Δεν θυμαμαι να σου πω ακριβως ποσα βατ ειναι το κολλητιρι μου αλλα σιγουρα οταν δουλευουμε σε πλακετα δεν πρεπει να ειναι υσχιρο για να μην καταστρεψουμε τα εξαρτηματα. Επισης στην επυτιχια μιας κολλησης ρολο παιζει και το καλα'ι'. Προσωπικα χρησιμοποιω ακομα την σολντερινη χωριστα γιατι με τα καινουρια συρματα που υποτιθεται πως την εχουν μεσα ειναι ποιο δυσκολο να κολλησεις.

Καλά το έκανες. Στην πυρά (χυτήριο) γρήγορα.



Πράγματι. Οι Ni-Mh είναι πολύ ταλαιπωρία.

Κολλητήρι για την πλακέτα και γενικώς για τέτοιες δουλειές, σε καλύπτει ένα απο 18 μέχρι 25 vatt περίπου.
το πρόβλημα είναι ότι χρειάζεσαι μεγάλο κολλητήρι για να ξεκολλήσεις το παλιό reg απο τήν βάση.

Βέβαια δεν είναι απαραίτητο να το ξεκολλήσεις. Μπορείς απλά να κόψεις τα ποδαράκια, να κολήσεις  τα καλωδιάκια  απο σέρβο επάνω στα κομμένα ποδαράκια, και να πάς το reg όπου θέλεις.

Προσοχή μόνο στην πολικότητα.

Παρ'ότι είναι παλιό το πόστ το διάβαζα σήμερα ψάχνοντας κι εγω να αυξήσω την αυτονομία της DX7 και γράφω δυο λόγια.

Αν δείτε τις προδιαγραφές του μαμίσιου μετατροπέα που έχει η τ/κ (LM2937ΕS 3.3) θα δείτε ότι είναι για 500mΑ και ρεύμα εισόδου μέχρι 26V. Γίνεται λιγότερο αποδοτικός όταν η διαφορά είσοδος-έξοδος > 5V αλλά είναι σαφώς μέσα στις προδιαγραφές του.
Άρα δεν υπάρχει λόγος να μην βάζουμε Lipo 3S χωρίς καμία μετατροπή. Έτσι κι αλλιώς ήδη το κάνουν πολλοί χωρίς προβλήματα, απλά το γράφω και βάσει προδιαγραφών (δείτε πχ http://www.digchip.com/datasheets/parts/datasheet/321/LM2937ET-3_3.php)

Την μετατροπή θα την κάνω κι εγώ μάλλον γιατί μ'αρέσει να ασχολούμαι και γιατί φαίνεται ότι βελτιώνει την απόδοση!
Πάντως ένα άρθρο που βρήκα και δείχνει βελτίωση x2+ είναι της ίδιας της dimension που φτιάχνει το regulator... (http://www.dimensionengineering.com/appnotes/spektrum_mod/spektrum_mod.htm).

Αν κάνει κάποιος μετρήσεις κατανάλωσης άς τις βάλει στο φορουμ!

Oι κωδικοί της RS για τα βισματάκια της spektrum:
μπριζάκι ίσιο 515-1383 (για καλώδιο φόρτισης)
βίσμα 311-6209
ακροδέκτες - 311-6439
Ένα σετ 10-10-100 κοστίζει 12ευρώ.

Συνμοντελιστή Γιάννη.

Πολύ καλή δουλειά και θα βοηθήσει πολύ κόσμο που τυχόν πάθει το ίδιο.

Συγχαρητήρια

Φιλικά

Αρης

P.S. Να υπενθυμίσω ότι την λίπο στην ΤΚ ΔΕΝ πρέπει να την αφήσουμε να φτάσει κάτω από 10.0 Βολτ...
Υπάρχει κρυφό Service Menu για να "πειράξουμε" το alarm voltage.
Όποιος το θέλει ΜΟΝΟ με προσωπικό π.μ.

Ευχαριστώ φίλε μου.  Εδώ και ένα χρόνο που έχω κάνει την μετατροπή λειτουργεί άψογα... :)