Αγαπητέ φίλε Ιταλέ..
Όταν αγοράζουμε μεταχειρισμένα πράγματα ( ειδικά αν πρόκειται για ηλεκτρονικά ή για ολόκληρα μοντέλα και δη ελικόπτερα) είναι καλύτερα να μην σετάρουμε και να πετάμε αμέσως για ‘δοκιμή’..
Ξέρουμε πολύ καλά ότι οι ερωτήσεις του τύπου «έχει πτώσεις» ή «γιατί το πουλάς» πιο πολύ γίνονται για ψυχολογικούς λόγους και σε καμία περίπτωση δεν μπορείς να είσαι σίγουρος.
Πριν καν γίνει η όποια δοκιμαστική πτήση καλό είναι να κάνουμε ένα γενικό τσεκάρισμα στο ελικόπτερο για να αποκλείσουμε όσο περισσότερο γίνεται να γίνει στραβή..
Λύσιμο – τσεκάρισμα – δέσιμο!Αν υπάρχει πρόβλημα, αυτό να βρεθεί στο έδαφος.. και να μην είναι η αιτία πτώσης..
Αυτό δε σημαίνει απόλυτα ότι ο πωλητής - αερομοντελιστής είναι απατεώνας, αλλά το αποτέλεσμα στο τέλος θα είναι το ίδιο.. Απογοήτευση, εκνευρισμός & παρεξηγήσεις..
Μη ξεχνάς ότι κάθε αερομοντελιστής έχει τα δικά του standards σύμφωνα με τα οποία θεωρεί πότε ένα μοντέλο είναι ΟΚ για πτήση ή όχι..
Μπορεί για κάποιον το ελικόπτερο να έχει 2ΜΜ διαφορά στο μήκος του flybar ή 15 γραμμάρια διαφορά βάρους στα blades αλλά να πετάει σα κουδουνίστρα και να είναι ικανοποιημένος.. Όπως μπορεί και κάποιος άλλος να είναι δυστυχισμένος διότι υπάρχει λίγη σκόνη στα grips ή μια γρατζουνιά σε ένα ball-link..
Το μεταχειρισμένο είναι μεταχειρισμένο και ο καθένας μας παίρνει το ρίσκο της αγοράς του.
Προσωπικά έχω κάνει αρκετές συναλλαγές από εδώ χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα αλλά κατά κανόνα, και ανεξαρτήτως των απαντήσεων που λαμβάνω σε τετριμμένες ερωτήσεις μέσω pm ή τηλεφώνου, θεωρώ ότι όλα έχουν πτώσεις και χρίζουν περεταίρω ελέγχου..
Είτε έχει να κάνει απλά για μια βίδα που έχει σπάσει η locktite είτε για ένα ελικόπτερο με κεντρικό άξονα που θυμίζει σίγμα τελικό.. Το τίμημα της καλύτερης τιμής ενός μεταχειρισμένου πρέπει να πληρωθεί με extra δουλειά στον πάγκο.
Αν το πάρεις ΚΙΤ στο κουτί θα το πληρώσεις καινούριο και θα το δέσεις εσύ..
Αν το πάρεις έτοιμο και μεταχειρισμένο, θα το πληρώσεις λιγότερο αλλά θα δουλέψεις περισσότερο πάνω σε αυτό για να το φέρεις στα δικά σου μέτρα και σταθμά.
Καλή συνέχεια.