Aeromodelling GR

Γεια σε ολους.

Ειναι η δευτερη φορα που ποσταρω εδω
Μετα την αγορα ενος NEXSTAR ARF ηρθε η ωρα για κινητηρα και Τ/Κ

Για να ακουω ιδεες και συμβουλες ο ασχετος

Ευχαριστω εκ των προτερων

Kινητηρα εναν 46αρι κατα προτιμηση OS..
Τηλ/ση....
Αν μπορεις(αντεχει η τσεπη) να παρεις 9 καναλη πχ 9CAP της futaba (ή JR ακομα καλυτερα)καλως!!Θα ηταν απο τις καλυτερες επενδυσεις για το μελλον!!
Αν οχι εγω θα προτεινα κατι σε 7καναλη πχ Hitec eclipse 7 QPCM  ,ή futaba 7CAP...
Ποιο κατω δεν θα προτεινα γιατι στο μελλον θα εχεις προβλημα...Δεν θα σου φτανουν τα καναλια :thumbs up:

Τωρα αν θες στα 35MHz,στα 40(λιγοτερες νομιμες συχνοτητες) ή 2,4GHz θα κρινεις εσυ!!Ο καθενας θα σου πει τη δικη του γνωμη και ολοι σχεδον θα εχουν δικιο :D

 Osmax 46AX  για κινητηρα και μια 6-7 καναλια Futaba ή JR. Και οι 2 εταιριες βγαζουν πολυ καλες τ/κ! Καλυτερα στα 35MHz να δεις μιας και στα 40ΜΗz ειναι ελαχιστες οι διαθεσιμες νομιμες συχνοτητες. Εχουν βγει και οι 2,4. Μια γευση προσωπικα απο αυτες θα εχω το Σ/Κ οποτε θα σου απαντησω τοτε.  :)
  Την προηγουμενη εβδομαδα εφτιαξα το nextstar ενος κυριου. Ωραιο αερομοντελο. Εμεις βαλαμε 2 σερβο στα φτερα. Σαββατο λογικα θα εχει την πρωτη του πτηση. Ο κινητηρας που φοραει ειναι αυτος που εγραψα πιο πανω.

ego tha sou proteina opos kai ta paidia pio pano OS max 46AX (http://www.parmahobby.com/images/photos_large/rc_aircraft_gas_engines.jpg)

οσο για Τ/Κ εγω ειχα παρει μια futaba 4exa  (τετρακαναλι) ομως τωρα μου ειναι λιγα τα καναλια.το λιγοτερο που θα πρεπε να παρεις ειναι μια 6καναλι που πιστευω ειναι αρκετη δηλαδη κατι σαν αυτην
(http://www.aerosport.com.br/loja/images/Futaba%206EXA.jpg)

οσο για τα MHZ εγω εχω στα 40 και δεν ειχα ποτε προβλημα και δεν εχουν και πολλοι!ειναι pio isixi sυχνοτητα

Θα συμφωνησω..Και εγω στα 40 ειμαι!!
Αλλα καλυτερα πανω απο 6 καναλια!!Μονο και μονο για να μην μπλεξεις στο μελλον με πολλα καλωδια Υ..
Εγω εχω 7 καναλη hitec και στη βενζινα(που ειναι μικρο αεροπλανο για βενζινα,35cc και μολις 1,93μ) τα καναλια ειναι ισα-ισα και ετσι δεν μπορω να βαλω smoke που θελω :'(

Καλησπέρα σε όλους.

   Παναγιώτη για το αεροπλάνο που έχεις τώρα, αρκούν τέσσερα κανάλια αλλά αν αργότερα φτιάξεις κανένα άλλο ,που να έχει και φλάπς και ανακλινόμενο σύστημα προσγείωσης, θα χρειαστείς τουλάχιστον έξι. Επίσης, αν στο μέλλον καταπιαστείς και με τα ελικόπτερα ,εκεί χρειάζεσαι έξι και πιθανόν επτά, αν χρησιμοποιήσεις αυτόματο ρυθμιστή στροφών. Νομίζω λοιπόν, ότι μια εφτάρα σου χρειάζεται οπωσδήποτε ,για να σε καλύψει και σε κάθε μελλοντική σου ανάγκη.   
   Τώρα όσον αφορά την συχνότητα ,εγώ ψηφίζω 2.4 γίγα δαγκωτό!! Οι τιμές τους έχουν πέσει αρκετά (ρίξε μια ματιά στις τιμές μερικών μαγαζιών που τις φέρνουν) και δεν βλέπω κανένα λόγο να μην έχεις το κεφάλι σου ήσυχο από παρεμβολές, ειδικά αν πετάς σε αλάνα. Απλά θα χρειαστεί να προσέξεις τη σωστή τοποθέτηση των κεραιών του δέκτη, γιατί οι συχνότητες αυτές συμπεριφέρονται πολύ διαφορετικά από τα 35 ή τα 40 ΜΗΖ και φυσικά να χρησιμοποιήσεις την κατάλληλη μπαταρία για να αποφύγεις τις βυθίσεις τάσης ,που οδηγούν σε επανεκκίνηση του δέκτη η οποία οδηγεί σε απώλεια ελέγχου για μερικά δευτερόλεπτα. Τα όποια παρατράγουδα έχουν γίνει με αυτές τις τηλεκατευθύνσεις οφείλονται στις μπαταρίες και στις κεραίες και όχι σε παρεμβολές.
   Εγώ χρησιμοποιώ τη FUTABA 6ΕΧ σε ένα ράπτορα και ένα καλμάτο και μέχρι στιγμής δεν είχα κανένα πρόβλημα ούτε παρεμβολής ούτε εμβέλειας.

Φιλικά Κώστας.

Kαλησπερα σε ολους και σας ευχαριστω για τις συμβουλες
Ειχα στο μυαλο για 4καναλη και πιο φτηνη Τ/Κ γιατι μπορει να μην την
ξαναχρησιμοποιησω παλι.
Μπορει και να μην κολλησω(μαλλον αδυνατο)
Ασε που ποτε μια Τ/Κ δεν παει χαμενη καπου θα χρησιμευσει ειμαι σιγουρος.
Καποια στιγμη θα ανεβασω και τα χειροποιητα μοντελα μου να δειτε τι εννοω

 Ευχαριστω ολους και παλι

  Για να μην ψαχνεσαι, εχω μια 4καναλη τ/κ στα 40 MHz με δεκτη και κρυσταλλους. θα στη χαρισω. Αφου μαθεις να πετας τοτε δινεις  χρηματα για μια αλλη καλυτερη...
  Ειμαι της αποψης να βοηθαμε τους αρχαριους. Καποτε οταν ημουν στη θεση σου βοηθησαν κι εμενα, και το θεωρω χρεος μου να κανω το ιδιο :)  Στειλε μου p.m. να συνεννοηθουμε  ;)

φιλε Κωστη όσο και να θέλω να μου τη δωσεις δεν μπορώ να την δεχτώ
από βοήθεια είσαι όλοι super και ελπίζω κάποτε να μπορώ να βοηθάω και εγώ
αλλα κάποια πράγματα πρέπει να τα πληρώνεις για να μπαίνεις και στο πετσί του μοντελισμού

σε ευχάριστω παρα πολύ για την προσφορα σου
με σκλαβώνεις στα αλήθεια

και πάλι ευχάριστω

    Περιμενω p.m. με τα στοιχεια σου να σε το στειλω :) και ασε τα σαπια  ;)  Το ιδιο πιστευω θα κανεις κι εσυ αυριο μεθαυριο σε καποιον αλλον.
  Θα σου δωσω ενα πολυ απλο παραδειγμα, στο πανω μερος της σελιδας υπαρχει ενα πολυ ωραιο βιβλιο, το βιβλιο του jkon, το οποιο να ειναι καλα ο ανθρωπος, το μοιραζεται μαζι μας χωρις κανενα χρηματικο ωφελος ;).. ελπιζω να σε επεισα. Πριν ενα χρονο δωρισα σε εναν φιλο μου ενα εκπαιδευτικο. Ετσι εντασεται καποιος πιο ευκολα στο χομπυ.

Θέλω ένα  Pattern 70Αρι μήπως σου "βρίσκεται" ??
Αστειάκια κάνω φίλε  μου  !!!  ΜΠΡΑΒΟ !!!   σου ή κίνηση σου μετρά !!!! 

ΕΤΣΙ ΜΟΥ ΔΙΝΕΤΑΙ Η ΑΦΟΡΜΗ
ΜΗΠΩΣ Ο ADMIN  ΤΟ ΣΚΕΠΤΟΤΑΝ ΜΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΣΟΥ ΜΕ ΤΟ ΝΑ ΕΙΧΕ ΠΡΩΤΟ-ΠΡΩΤΟ ΠΑΝΤΑ ΕΝΑ ΘΕΜΑ "ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΙΜΑ ΥΛΙΚΑ"Με το να βάζουμε μέσα κάποια υλικά οτιδήποτε ειναι αυτά ακόμα και σπασμένα
που σε κάποιους ΔΕΝ χρησιμεύουν και ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ?  π.χ ένα Αεροπλάνο ΣΠΑΣΜΕΝΟ γιατί να πάει στον κάδο κάποιος άλλος που έχει χρόνο να το φτιάξει ή μια Τηλ/ση που δεν μας χρησιμεύει κ.α  πολλά

ΓΙΩΡΓΟΣ

@ Κωστής ... Respect  :thumbs up:

Φίλε Πάνο, όπως σου έγραψα και στο πμ, ψάχνω το συγκεκριμένο μοντέλο στην Ελλάδα (σε ηλεκτρικό http://www.hobbiconexstar.com/nexstar-ep/index.html ) και δεν μπορώ να το βρώ παρά μόνο από ΗΠΑ  ::) .

Το ARF που πήρες μπορεί να γίνει ηλεκτρικό ή είναι αυστηρά θερμικό ;

ΥΓ. BTW για πρωτάρη είναι super http://www.hobbiconexstar.com/nexstar-ep/features.html   :) και ένα review http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=748219  ;)

Γιώργο πραγματικά πολυ καλη ιδέα!
Ειχα και μαζέψει και γώ αρκετή "σαβούρα" και δυστιχώς πήγε στον κάδο. Είχα πχ ένα trainner και το μόνο που χρειαζόταν ήταν να βρεί ή να φτιάξει κάποιος ένα φτερό και να το κάνει να πετάει. Θα μπορούσε κάλλιστα να το πάρει κάποιος και να το αξιοποιήσει...

Παρεπιπτώντος αν σας βρίσκετε καμια ΜΧ 16 στείλτε μου πμ... :lalala: :lalala:

Περικλής

Νίκο,
Για ρώτα εαν σου φέρει  και το "EP" 

http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?products_id=3110

Τελικά υπέκυψα στον Κωστη
δεν ήθελα δηλαδή και πολύ πίεση
είναι νομίζω όμως υποχρέωση μου να ανοίξω ένα καινούριο topic με την αφορμή αυτής της πολύ όμορφης κίνησης από τον Κωστη
 και θα ήθελα υποστήριξη από όλους

τέτοιες κινήσεις αξίζουν συγχαρητήρια από όλους

σε ευχάριστω πολύ φιλε Κωστη

το topic το έβαλα στο aeromodelling gr καφέ
παρακαλώ τον admin να του δώσει τον χωρο που του αξίζει σαν ξεχωριστή ενότητα

  Ερε Κουζουλοι  ;D ;D ;D  Μην ευχαριστας Πανο, κοιτα απο βδομαδα να σετταρεις το αερομοντελο σου και να αρχισεις πτησεις :)


  Μου βρισκεται ενα pattern 50αρη αν θελεις κανεις....  :P :P :P

Καλημέρα παιδιά  :)

από εχθές το βράδυ είμαι συνάδερφος και επίσημα με τον panoszaf  ;) , αφού αγορασα και εγώ ένα κιτ ARF του NEXSTAR  :police:

το κιτ φτιάχτηκε σε λιγότερο από 2 ώρες ..... μένουν να μπουν τα servos (4x futaba S3003) το receiver (Spectrum AR7000) και μόλις εγκτασταθούν και αυτά απλά μένει η αγορά του κινητήρα..........

Συνεχίζοντας την ερώτηση του συνάδερφου και αφού διάβασα για τον OS 46 AX, απλά σαν ερώτηση και μόνο ποιες άλλες εναλακτικές έχω σε 46άρι ; από τα λεγόμενα σας ακούγεται σαν τον "απόλυτο" κινητήρα, αφού δεν προτάθηκε κανένας άλλος  ::)

Μια καλή εναλακτική είναι ο http://extrememodels.gr/ShowProduct.asp?ProdID=30 (http://extrememodels.gr/ShowProduct.asp?ProdID=30).

Τον εν λόγω κινητήρα τον έχω 2 χρόνια και δεν είχα ποτέ μα ποτέ το παραμικρό πρόβλημα.

 :thumbs up:

Σημ: Ο κινητήρας αυτός δουλεύει και με εξάτμηση απο thunder tiger. Απλά το αναφέρω γιατί μετά απο μια πτώση που είχα έσοασε η εξάτμηση του και δοκίμασα μια TT και δουλέυει κανονικά...

  Υστερα απο τις χθεσινες πρωτες πτησεις του nextstar, ας γραψω τις εμπειριες μου απο το αερομοντελο. Γυρω στο μεσημερι εγινε η πρωτη πτηση. Ειχε αρκετο αερα με ριπες αλλα δε με εμποδισε στο να απογειωσω το μοντελο απο τη στιγμη που ο κατοχος του συμφωνουσε.
   Φορεσαμε στην πτερυγα τα βοηθητικα πτερυγια προσβολης καθως και τα διατρητα φλαπς. Αφου τρχοχοδρομησε στον κεντρικο αεροδιαδρομο, εδωσα φουλ στοιχεια και το μοντελο ανεπτυξε ταχυτητα εως οτου αρχισε να αποκτα απο μονο του υψος. Αφου ανεβηκε σε ενα επιπεδο, παρατηρησα πωε με μεσαια γκαζια , επαιρνε απο μονο του υψος οποτε κατεβασα αρκετο trim down για να ισορροπησει. Με το που εδινα γκαζι αυτο ετηνε να παιρνει ανοδικη πορεια. Σκεφτηκα πως ειναι too much με αερα να εχει και τα βοηθηματα πανω οποτε εκανα το γνωστο Π για να ερθω για προσγειωση. Εκεινο που μου εκανε εντυπωση ειναι πως πρεπει να πετουσα κοντα στα 40 δευτερα με ρελαντι και το αεροπλανο δεν κατεβαινε! Ακομη και σταν ακουμπησαν οι κυριοι τροχοι τον διαδρομο εβαζα down και μαλιστα το μοντελο ειχε αρκετα χαμηλη ταχυτητα πραγμα που σημαινει πως δυσκολα πεφτει σε stall. Αφου βγαλαμε τα διατρητα φλαπς και βαλαμε καυσιμο, το ξανα απογειωσα. Εννοειται οτι το μοντελο ηθελε παλι τριμαρισμα αυτην τη φορα up trim και μαλιστα αρκετο. Κανοντας 2 κυκλους πριν δωσω την τ/κ στον Νικολα(τον κατοχο του μοντελου), παρατηρησα πως δυσκολευοταν να στριψει με τον αερα που ειχε( 3αρη+) που σημαινει πως η osmax 46ΑΧ ισως να του ειναι λιγη. Επιφυλασσομαι ομως γιατι θα ηθελα να δω το μοντελο και σε πτηση διχως αερα. Προσωπικα θα εβαζα την 55αρα AX για να μπορω να γυριζω λιγο μεγαλυτερες προπελες και για ελαφρως περισσοτερη δυναμη. Αυτο δε σημαινει πως δε μπορειτε οι 2 κατοχοι να παρετε την 46αρα.
  Εντυπωσεις τουλαχιστον ως προς την πτηση. Πολυ σταθερο το μοντελο, το βαζεις σε κλιση για στροφη και στρβιει σχεδον μονο του. Εχει την πιο απαλη προσγειωση που εχω δει σε εκπαιδευτικο. Δε μπορειτε να φανταστειτε ποσο ομορφα κατεβαινει και τι απαλοτατο touch κανει. Αν ακουτε τον εκπαιδευτη σας,πραγματικα θα το χαρειτε και θα το μαθετε γρηγορα το μοντελο. Ειναι πολυ καλος δασκαλος το NEXSTAR!
  Κατι που δε μου αρεσε. Δινοντας rudder το μοντελο ετηνε να παιρνει αποτομα κλιση. Οποτε καλο ειναι να βαλετε αρκετα μκρη κινηση στο συγκεκριμενο πηδαλιο. Οι εχοντες ψηφιακη τ/κ κατεβαζοντας με epa ή μηχανικα οπως φερει πειν θα κανει και ο panoszaf.

 Υ.Γ.: Για'μενα η σημερινη μερα ηταν κατι το ιδαιτερο διοτι μαζι με τον Νικολα φτιαξαμε το αεροπλανο του με λεπτομερεια, 2-3 καφεδες και αρκετη συζητηση για την κατασκευη, την πτηση αλλα και την ασφαλεια. Και λεω ιδιαιτερη γιατι μολις μετα απο 2 χρονια πτησεων βρεθηκα ατυπα στη θεση του εκπαιδευτη κατι που με χαροποιησε γιατι ξερω πως ολα οσα αποκομισα απο τον δικο μου δασκαλο( Σε ευχαριστω πολυ Γιαννη και Χρηστο) τα μεταδιδω σε καποιον καινουριο.  ;)

Αγαπητέ Κωστή με συγκίνησες ειλικρινά  :-[

Χαίρομαι που ο συνάδελφος πέταξε το NexSTAR του με επιτυχία.... ίσως αν είσαστε κοντά την επόμενη φορά αν είστε Αθήνα να έρθω και εγώ μαζί σας  :-[  Αν πιστεύεις ότι ο 55άρης http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?cPath=3_23_27&products_id=3184 θα ταίριαζε καλύτερα πάντως, η διαφορά είναι μόνο 15 ευρώ και ίσως να έπαιρνα αυτόν. Άλλωστε το προτιμώ αφού θα πήγαινε καλύτερα σε ένα μελλοντικό μοντέλο φαντάζομαι. Θα μπορούσαμε ίσως να κάναμε και ένα συγκριτικό τεστ-post... NexSTAR με OS46AX vs OS55AX  :)

Καλές πτήσεις panoszaf  :thumbs up:

Κωστή... τα σέβη μου  :police:

Τέλεια παιδιά !
Μπράβο Κωστη προστάτη των αρχαρίων
Για το μονο πράγμα που στεναχωριέμαι όμως είναι ότι έχω δει 3 reviews από την πρώτη πτήση
ενός nexstar και ανυπομονώ να γράψω γράψω και την δικη μου
Με τέτοια βοήθεια όμως πλησιάζει η ώρα η δικια μου

Μπράβο σε όλους και άντε και δικό του club το Nexstar

  Δευτερη μερα χθες και αλλες 3 πτησεις απο το ομορφο Nextstar. Οι εντυπωσεις ιδιες πανω κατω με την προηγουμενη φορα μονο που χθες δεν ειχε αρκετο αερα. Αν ειχα δικο μου ενα τετοιο αερομοντελο προσωπικα θα του εβαζα την 55αρα Os max. Η 46αρα   πιστευω οτι του ειναι λιγη. Δηλαδη προσπαθησα χθες να κανω κλειστο λουπ και το μονο που καταφερα ειναι να κανω ενα immelman κι αυτο αφου ειχε προηγηθει βουτα για ανακτηση ενεργειας.
        Επισης για μια ακομη φορα το μοντελο εδειξε ποσο αργο και απαλο ειναι στην προσγειωση. Για να δωσω στον εκπαιδευομενο να καταλαβει, εκανα τροχοδρομηση μεσα στον διαδρομο,ανεβαζα μερικα κλικ την ισχυ του κινητηρα και σηκωνα τον μπροστα τροχο χωρις ομως να απογειωθω. Αρκετοι απο εσας θα το λατρεψετε. Φερνει κοντα στα πραγματικα τσεσνα. Χθες μαλιστα ειχαμε πλαγιο ανεμο, ερχοταν με την μουρη στα πλαγια και  ελαφρως πριν πατησουν οι πισω τροχοι, δινοντας αναποδο rudder ερχοταν ακριβως με τον διαδρομο. Πραγματικα θα σας αρεσει πολυ!!! ;)
  Λογω της μεγαλης διεδρου που εχει το αεροπλανο, ακομη και να παρει κλιση ανω των 50 μοιρων μενει σχετικα σταθερο διχως να χανει αποτομα υψος!
  Καλες πτησεις ;)