Καφρίλες με Multicopter

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[guest962]

συγνωμη αν υψωσα τον τονο αλλα διδασκω οτι αν δεν ξερεις κανε λαθος μην κανεις ομως τον ημιμαθη.Συγνωμη

[John Bardopoulos]

Ε ε ερχεται. Ηδη στην Αμερικη γινεται χαμος γιατι ολοι οι αερομοντελιστες θα πρεπει να εγγραφουν σε μια λιστα δεδομενων στην οποια θα δηλωνουν και διευθυνση κατοικιας. Ο καθε ενας θα εχει εναν προσωπικο αριθμο τον οποιο θα ορεπει να εχει κολλημενο σε οοοολα τα μοντελα του. Επισης σε αυτη τη βαση δεδομενων θα εχει προσβαση ο καθενας. Που σημαινει οτι οποιος δει τυχαια τον αριθμο σου πανω στο μοντελο σου θα γνωριζει στην ουσια εκτος απο το ονομα σου και το που κατοικεις.

Και η Αμερικάνικη Ένωση Αερομοντελιστών (ΑΜΑ) κάνει ασφαλιστικά μέτρα και λέει στα μέλη της να μην εγγραφούν ...

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2563997

Οχι τίποτα άλλο να μπορούν να σε κλέψουν με την ησυχία τους, όχι τίποτα άλλο να μπορούν να πουν και "μάρτυρες" ό,τι  πετάς και επικίνδυνα, ότι "τρομοκρατείς" τον κόσμο. να μπορεί να σου κάνει ζημιά ο γείτονας που δεν σε χωνεύει... Να μπορεί να σε εκβιάζει, να μπορεί να κάνει άνετα βρε παιδί μου μια πολύ καλή παραβίαση της προσωπικοτητας σου, να βρει πιο εύκολα άλλα δεδομένα να σε κάνει πιο ευάλωτο, με τον νομό, στο σε ό,τι άλλο μπορεί, έτσι για πλάκα, που λέει ο λόγος  .. να μην δυσκολεύουμε τον κάθε παραβάτη να έχει πλήρη σχεδιο των κινησεων σου  άλλωστε, αυτος ο "αξιοπρεπής" εχει χιούμορ, το κάνει για ψυχαγωγία και για πλάκα είναι και "εξαίρετο μέλος της κοινωνίας" ....  .  και λοιπά πολλά. Καλή Αρχή.

[guest962]

Εγω παντως συμφωνω να δηλωσουν τα σωματεια αθλητες.Αν πεσεις εσυ με το τετρακοπτερο η το αεροπλανο που πετας στην αλανα πανω στο αυτοκινητο [στην καλυτερη περιπτωση] Τι γινεται?

[AlexVag]

ΞΑΝΑ αστο καλυτερα ασχολησου μαυτο που ξερεις καλυτερα να κανεις!!!!δεδομενου οτι ο αθλητης ειχε μεγαλη ταχυτητα αποκλειεται η κατακορυφος δυναμη διοτι δεν υπαρχει σταθερο κατακορυφο σημειο επαφης. ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!!!!!

Εγω διαφωνω με αυτο που γραφεις. Εξαρταται απο το που θα γινει η προσκρουση. Εαν γινει μετωπικα οκ. Αλλα υπαρχουν και καποια κλασματα του δευτερολεπτου στα οποια ο αθλητης θα δεχοταν μονο την καθετη δυναμη απο το βαρος του ελικοπτερου.

[guest962]

ΞΑΝΑ αστο καλυτερα ασχολησου μαυτο που ξερεις καλυτερα να κανεις!!!!δεδομενου οτι ο αθλητης ειχε μεγαλη ταχυτητα αποκλειεται η κατακορυφος δυναμη διοτι δεν υπαρχει σταθερο κατακορυφο σημειο επαφης. ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!!!!!

Εγω διαφωνω με αυτο που γραφεις. Εξαρταται απο το που θα γινει η προσκρουση. Εαν γινει μετωπικα οκ. Αλλα υπαρχουν και καποια κλασματα του δευτερολεπτου στα οποια ο αθλητης θα δεχοταν μονο την καθετη δυναμη απο το βαρος του ελικοπτερου.

οταν εισαι σε κινηση ΔΕΝ δεχεσαι ΚΑΘΕΤΗ ΔΥΝΑΜΗ.Δεχεσαι μια συνισταμενη δυναμεων που υπολογιζεται απο την ταχυτητα του αθλητη την γωνια πτωσης του αντικειμενου ταχυτητα και βαρος σε καμμια περιπτωση δεν υπαρχει καθετη δυναμη μονο

[guest962]

ρωτηστε ενα φυσικο ειναι απλο το θεμα δεν ειναι αναγκη να παμε στη nasa

[AlexVag]

Θα σου πω ενα παραδειγμα.

Εισαι με το αυτοκινητο σου και πηγαινεις με 100χλμ/ωρα. Καποιος σου πεταει ενα κερμα και σε βρισκει στον ουρανο του αυτοκινητου απο ενα υψος h. Η ζημια θα ειναι ιδια εαν καποιος σου πεταξει το ιδιο κερμα απο το ιδιο υψος ενω το αμαξι ειναι σταματημενο;

Καταλαβαινω τι θες να πεις αλλα σκεψου οτι ο αθλητης φοραει κρανος και επανω του θα πεσει αντικειμενο που δεν θα τον τρυπησει οπως μια σφαιρα η οποια ναι λογω της ταχυτητας του αθλητη θα εκανε τραυμα υπο γωνια. Αλλα αν πεσει κατα μηκος της οβελιαιας ραφης τοτε εχουμε μια δυναμη καθετη η οποια ειναι ιση με τη μαζα επι την επιβραδυνση. Επειδη το πολυκοπτερο θα μηδενισει την ταχυτητα του στον αξονα ψ η δυναμη θα ειναι μεγαλη επειδη θα ειναι μεγαλη η επιβραδυνση. Στον αξονα χ υπαρχει η ταχυτητα του αθλητη αλλα δεδομενου οτι φοραει κρανος το οποιο δεν θα διαπερασει το πολυκοπτερο και κατα την επαφη η τριβη θα ειναι πολυ μικρη η επιβραδυνση σε αυτο τον αξονα θα ειναι μηδενικη αρα και η δυναμη θα ειναι πρακτικα μηδενικη. Αυτο ισχυει εαν πεσει σε επιπεδο σημειο του κρανους. Αν πεσει στη μασκα τοτε να η δυναμη εξαρταται αμεσα απο την ταχυτητα του αθλητη.

[AlexVag]

ρωτηστε ενα φυσικο ειναι απλο το θεμα δεν ειναι αναγκη να παμε στη nasa

Τι σχεση εχουν οι παραπανω τυποι με αυτο που λεμε? Αυτοι απλα σου δινουν την ταχυτητα και την αποσταση ενος σωματος με η χωρις αρχικη ταχυτητα.

[guest962]

λυσε την εξισωση και θα καταλαβεις μονος σου.Πες μου μονο αυτο. Οταν μια πτερυγα αεροπλανου πεταει ποιες δυναμεις ασλουνται πανω σαυτην?

[guest962]

για να σε βοηθησω τα turburance ενα αεροσκαφος τα περναει ανωδυνα οταν πεταει με χαμηλη η υψυλη ταχυτητα?

[guest962]

επειδη δυσκολευεσαι φαντασου το εξακοπτερο σαν ενα μοριο αερα που σου ερχεται απο πανω καθοδικο

[guest962]

οσο λιγο τρεχεις τοσο θα σε προλαβει στο σημειο επαφης.οσο γηγορα πας τοσο λιγοτερη επαφη θα εχεις μαζι του

[guest962]

ελα alexvag πες τα υπολοιπα

[guest962]

η αρχη των χρονων ειναι το σημειο επαφης .Αντε ακομα?

[AlexVag]

λυσε την εξισωση και θα καταλαβεις μονος σου.Πες μου μονο αυτο. Οταν μια πτερυγα αεροπλανου πεταει ποιες δυναμεις ασλουνται πανω σαυτην?

Η εξισωση ειναι ηδη λυμενη. Και τη μαθαινουν τα παιδακια στην 1 γυμνασιου. Τα εχεις πολυ μπερδεμενα στο μυαλο σου φιλε μου. Τι σχεση εχει η πτερυγα με αυτο που λεμε τωρα; Εμεις μιλαμε για κρουσεις και εσυ μου λες για αεροδυναμικη και απλη επιταχυνομενη κινηση. Καλα εκαναν και σας ειπαν αυτα που σας ειπαν στην ιατροδικαστικη την οποια εχω διδαχθει και εγω μαζι με ολα τα υπολοιπα μαθηματα της ιατρικης σχολης αλλα σου αναφερω μια λεριπτωση που τα δεδομενα ειναι διαφορετικα. Δηλαδη δεν εχει επιβραδυνση στον αξονα χ. Εαν το πολυκοπτερο αποκτησει επιταχυνση απο τη συγκρουση με τον αθλητη στον αξονα χ τοτε ναι η ταχυτητα του αθλητη συμβαλει στις δυναμεις που θα του ασκηθουν.

Ας το αφησουμε εδω γιατι δεν εχει νοημα