e-sky CP-Belt

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[matgav]

Καλησπέρα σε όλους. Πριν λίγο έβγαλα από το κουτί την καινούρια παρέα του belt-cp άρτια αφιχθείσα από τις νέες παραλαβές Helliland.  FUTABA 6EX 2.4 GHZ FASST.
Ένα μήνα μετά την αγορά του ε/π και αφού του φόρεσα το GY- 240 κόλησα για τα καλά και σκέφτηκα να προχωρήσω στην αναβάθμιση της τ/κ. Αγόρασα κι ένα πιτσόμετρο και είμαι όλος αυτιά  να ακούσω τις συμβουλές σας για το setup, καθόσον επαγγελματικές υποχρεώσεις με έχουν κρατήσει στη Θεσσαλονίκη, μακριά από την παρέα του ΣΕΦ η οποία θα βοηθούσε αύριο κιόλας. Όποιος έχει την υπομονή να ασχοληθεί για να βοηθήσει, ας γράψει κάποια βοήθεια γιατί η τέλεια οδηγία που διάβασα πριν λίγες μέρες στο φόρουμ μας δυστυχώς αφορούσε την ρύθμιση του ε/π με την μαμίσια τ/κ όπως πολύ σωστά παρατήρησε και ο παλιόφιλος ο coolvag.Όσοι πιστοί προσέλθεται........

[Giannis Zeteko.]

καλησπερα Μανο,τα περι ρυθμισεων ειναι κοινα οπως τα διβασες στο ποστ του Βαγγελη για ολους τους πομπους.
το μονο που μενει ειναι να τα μεταφερεις στον δικο σου.
ειδικα για σενα ειναι ακομα ποιο ευκολο μιας και οι ωρολογιες που δινονται ειναι ειδιες για την Futaba σου.
βρες τα αναλογα υπομενου της και απλα αντεγραψετα.

[ladas39]

Καλησπέρα ήθελα να μου πει κάποιος αν γνωρίζει πως να  ρυθμίσω την ούρα στο belt εβαλα το gy401 και αφού έκαψα το εργοστασιακό servo γιατί είχα το ds στο on το αντικατέστησα με ένα ace απο τότε που έβαλα το ace η ούρα τρέμει πολύ υπάρχει κάποια ρύθμιση που πρέπει να κάνω η έχει χαλάσει κάτι?

[Nick1150]

Καλημέρα κι από εμένα.Μετά από αρκετή σκέψη αποφάσισα να ασχοληθώ κι εγώ με τον χώρο του αερομοντελισμού. Είμαι παντελώς αρχάριος. (το δείγμα δωρεάν Picoozz δεν είναι μοντέλο)   
Διαβάζοντας εδώ στο forum αλλά και αλλού στο δίκτυο κατάλαβα ότι έχω 2 επιλογές.
1) Να πάρω ένα lamaki για αρχή για να μάθω και μετα κατι καλύτερο (belt).
2) Να πάρω κατευθείαν ένα beltακι που είναι πιο δύσκολο για αρχή αλλά θα μου προσφέρει πολλά περισσότερα μετά.

Απ'οτι κατάλαβα από οικονομική άποψη οι επισκευες στο lama δεν θα είναι τόσο πιο φτηνές που να βγάλουν τα λεφτά τους για την επιλογή 1.
Οπότε κατεληξα στην επιλογή 2.(Άμα μουλαρώσω η παραπάνω δυσκολία του belt μάλλον δεν θα με πτοήσει  )
Ψάχνοντας σε διάφορα online shops αλλά και καποια μαγαζια που ξέρω στην Κρήτη (Ηράκλειο) η καλύτερη τιμή που βρήκα ειναι στο rchelicoptershop που έχει αναφερθεί παλιότερα και εδώ. (Στο Ηράκλειο δεν το βρήκα πουθένα και δεν έχω βρεί μαγαζί στην Ελλάδα που να το δίνει σε συγκρίσιμες τιμές.Αν ξέρετε εσείς καποιο είμαι ανοιχτός σε προτάσεις.) Για την ακρίβεια μαζί με τα μεταφορικά,με training kit και έξτρα μπαταρία (2200 mah 20C) βγαίνει κάτω από 200 Ευρώ.
Η απορία που έχω τώρα έχει να κάνει με το τελώνειο. Έχει παραγγείλει κανείς κάτι τέτοιο από εκεί η γενικά από Hong Kong;
Αν περάσει από τελωνείο τι έξοδα να υπολογίζω; Αν τους πω να το δηλώσουν σαν δώρο θα δουλέψει;
Ελπίζω να μην σας κούρασα.

Υ.Γ. Στο Ηράκλειο σε ένα μάγαζί μου είπε ο άνθρωπος οτι ο προμηθευτης του σταμάτησε να φέρνει το συγκεκριμένο μοντέλο γιατί το RTF του έβγαζε πολλά προβλήματα. Έχετε παράτηρήσει τιποτα εσείς; (Προβλήματα και crashes από λάθος χειρισμους δεν πιάνονται)

Σχετικά με εκτελωνισμό ...... https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=5024.0 

[Giannis Zeteko.]

καλησπερα φιλε ladas39,προτου αρχισεις να ψαχνεις οτιδηποτε αλλο,δοκιμασε να ρυθμισεις προς την αρνητικη ενδειξη το  γκε'ι'ν στο gyro.
(ισως να ειναι ευσθητο το σερβο)

[Nick1150]

Καλησπέρα ήθελα να μου πει κάποιος αν γνωρίζει πως να  ρυθμίσω την ούρα στο belt εβαλα το gy401 και αφού έκαψα το εργοστασιακό servo γιατί είχα το ds στο on το αντικατέστησα με ένα ace απο τότε που έβαλα το ace η ούρα τρέμει πολύ υπάρχει κάποια ρύθμιση που πρέπει να κάνω η έχει χαλάσει κάτι?

με ποια τ/κ ?

[ladas39]

Καλησπέρα ήθελα να μου πει κάποιος αν γνωρίζει πως να  ρυθμίσω την ούρα στο belt εβαλα το gy401 και αφού έκαψα το εργοστασιακό servo γιατί είχα το ds στο on το αντικατέστησα με ένα ace απο τότε που έβαλα το ace η ούρα τρέμει πολύ υπάρχει κάποια ρύθμιση που πρέπει να κάνω η έχει χαλάσει κάτι?

με ποια τ/κ ?

Την εργοστασιακή e sky
στο gyro δεν γραφει πουθενα gain μονο delay και limit

[Nick1150]

εχω παρει ενα κιτ χωρις ηλεκτρικα,το θεμα ειναι απο που να ξεκινησω,να βαλω τα ηλεκτρικα σε αυτο η να βαλω μονο οτι εχει σπασει στο αλλο?

εγώ πρόσωπικά θα έβαζα τα ηλεκτρικά στο καινούριο κιτ 

[ladas39]

Και να προσθέσω και κάτι άλλο όταν βγάζω τα blades και πατάω γκάζι δεν τρέμει η ουρα

[coolvag]

για κοίτα ο ιμαντας μηπως χαλαρωσε ?

[Peterpanta]

Καλημέρα κι από εμένα.Μετά από αρκετή σκέψη αποφάσισα να ασχοληθώ κι εγώ με τον χώρο του αερομοντελισμού. Είμαι παντελώς αρχάριος. (το δείγμα δωρεάν Picoozz δεν είναι μοντέλο)   
Διαβάζοντας εδώ στο forum αλλά και αλλού στο δίκτυο κατάλαβα ότι έχω 2 επιλογές.
1) Να πάρω ένα lamaki για αρχή για να μάθω και μετα κατι καλύτερο (belt).
2) Να πάρω κατευθείαν ένα beltακι που είναι πιο δύσκολο για αρχή αλλά θα μου προσφέρει πολλά περισσότερα μετά.

Απ'οτι κατάλαβα από οικονομική άποψη οι επισκευες στο lama δεν θα είναι τόσο πιο φτηνές που να βγάλουν τα λεφτά τους για την επιλογή 1.
Οπότε κατεληξα στην επιλογή 2.(Άμα μουλαρώσω η παραπάνω δυσκολία του belt μάλλον δεν θα με πτοήσει  )
Ψάχνοντας σε διάφορα online shops αλλά και καποια μαγαζια που ξέρω στην Κρήτη (Ηράκλειο) η καλύτερη τιμή που βρήκα ειναι στο rchelicoptershop που έχει αναφερθεί παλιότερα και εδώ. (Στο Ηράκλειο δεν το βρήκα πουθένα και δεν έχω βρεί μαγαζί στην Ελλάδα που να το δίνει σε συγκρίσιμες τιμές.Αν ξέρετε εσείς καποιο είμαι ανοιχτός σε προτάσεις.) Για την ακρίβεια μαζί με τα μεταφορικά,με training kit και έξτρα μπαταρία (2200 mah 20C) βγαίνει κάτω από 200 Ευρώ.
Η απορία που έχω τώρα έχει να κάνει με το τελώνειο. Έχει παραγγείλει κανείς κάτι τέτοιο από εκεί η γενικά από Hong Kong;
Αν περάσει από τελωνείο τι έξοδα να υπολογίζω; Αν τους πω να το δηλώσουν σαν δώρο θα δουλέψει;
Ελπίζω να μην σας κούρασα.

Υ.Γ. Στο Ηράκλειο σε ένα μάγαζί μου είπε ο άνθρωπος οτι ο προμηθευτης του σταμάτησε να φέρνει το συγκεκριμένο μοντέλο γιατί το RTF του έβγαζε πολλά προβλήματα. Έχετε παράτηρήσει τιποτα εσείς; (Προβλήματα και crashes από λάθος χειρισμους δεν πιάνονται)

Θα βγούμε λίγο off topic αλλά αξίζει νομίζω να σου πώ καλύτερα να αρχήσεις με ένα LAMA V3.... θα το χαρείς πολύ περισσότερο,
θα μάθεις σωστά τον χειρισμό και τον προσανατολισμό του ελικοπτέρου στο χώρο.
Αυτό θα σε βοηθήσει πολύ να μεταπηδήσεις σε οποιοδήποτε άλλο ε/π μονού κεντρικού στροφείου.

Μήν νομίζεις πως και το Λάμα δεν θα το σπάσεις μερικές φορές μέχρι να μάθεις να το πετάς, όσο για το κόστος των ανταλλακτικών είναι σχεδόν τζάμπα.
Τα φοράς επάνω και πετάς χωρίς ιδιαίτερες ρυθμήσεις κ.λ.π
To belt εάν το σπάσεις θα χρειαστεί περισσότερα ανταλλακτικά και χρόνο ρυθμήσεων για να ξαναπετάξει.

γνώμη μου είναι πως θα δυσκολευτείς αρκετά και μπορεί να απογοητευτείς με το Belt για αρχή.

Εξάλου όπως πολύ χαρακτηριστικά έχουν πει και παλαιότεροι του χώρου, όλοι οι ελικοπτεράδες έχουν και ένα λάμα για τις βροχερές μέρες.....

Η επιλογή δική σου..... 

[NikosX.]

Θα βγούμε λίγο off topic αλλά αξίζει νομίζω να σου πώ καλύτερα να αρχήσεις με ένα LAMA V3.... θα το χαρείς πολύ περισσότερο,
θα μάθεις σωστά τον χειρισμό και τον προσανατολισμό του ελικοπτέρου στο χώρο.
Αυτό θα σε βοηθήσει πολύ να μεταπηδήσεις σε οποιοδήποτε άλλο ε/π μονού κεντρικού στροφείου.

Μήν νομίζεις πως και το Λάμα δεν θα το σπάσεις μερικές φορές μέχρι να μάθεις να το πετάς, όσο για το κόστος των ανταλλακτικών είναι σχεδόν τζάμπα.
Τα φοράς επάνω και πετάς χωρίς ιδιαίτερες ρυθμήσεις κ.λ.π
To belt εάν το σπάσεις θα χρειαστεί περισσότερα ανταλλακτικά και χρόνο ρυθμήσεων για να ξαναπετάξει.

γνώμη μου είναι πως θα δυσκολευτείς αρκετά και μπορεί να απογοητευτείς με το Belt για αρχή.

Εξάλου όπως πολύ χαρακτηριστικά έχουν πει και παλαιότεροι του χώρου, όλοι οι ελικοπτεράδες έχουν και ένα λάμα για τις βροχερές μέρες.....

Η επιλογή δική σου..... 

Το σκεπτικό της προτασής σου το καταλαβαίνω απόλυτα.
Απο την άλλη σκεφτομαι τα εξής. Η αγορά του Λάμα μαζί με τις πτώσεις του θα καθυστερήσει αρκετά την αγορά ενός καλύτερου για οικονομικούς λόγους. Είναι πιο εύκολο να δώσω 200 Ευρώ για το Belt και άλλα 150 για ανταλλακτικά (λέμε τώρα ) σταδιακά παρά να δώσω 100 Ευρώ για το Λάμα και 100 Ευρώ για ανταλλακτικα πριν καταλλήξω να δώσω τα 200 για το Belt που ισως μου γλυτώσει μερικά Ευρώ λόγω διαφοράς ανταλλακτικών του Belt και του Λάμα στις πρώτες άσχημες πτώσεις.
Επίσης υπάρχει και το άλλο θέμα. Δεν έχω χώρο μέσα στο σπίτι μου για να πετάω το ελικόπτερο οπότε το Λάμα ίσως είναι πρόβλημα. Απ'οτι καταλαβαίνω είναι αρκετά ευάισθητο σε αέρα κ.λ.π.  Το σπίτι μου (φοιτητής γαρ) είναι Ο.Κ. για το Picoozz αλλά μεχρι εκεί. Οπότε αφού για την ώρα τουλάχιστον θα το πετάω έξω δεν ξέρω αν το Λάμα είναι καλή ιδέα.

Το οτί το Belt θα με δυσκολέψει το ξέρω. Και οτι θα πέσει επίσης το ξέρω. Δεν ξέρω να πετάω ελικόπτερα οπότε δεν γίνεται να το πετάξω κατευθείαν σωστά.
Ξέρω οτι θα χρειαστεί πολύ υπομονη και επιμονή. Αλλά μάλλον θα μου μάθει περισσότερα και απο την πτητική πλευρά όσο και από την τεχνικη πλευρά.
Δεν ξέρω αν τελίκα θα είναι η καλύτερη επιλογή αλλά με αυτο το σκεπτικό μου φαινεται καλύτερη. Από την άλλη, η έλλειψη εμπειρίας που έχω ίσως με κάνει να παραβλέπω κατι. Δεν ξέρω.

[NikosX.]

Για το θέμα των προβλημάτων του RTF που μου είπαν εσείς τι λέτε;
Έχετε συναντήσει προβλήματα που να δείχνουν κατι τέτοιο; Από πλευράς ποιότητας κατασκεύης έχετε παράπονα;

[Peterpanta]

Καλημέρα,
μια χαρά είναι το RTF απλά πρίν το σηκώσεις απο το έδαφος δώσε σε κάποιον έμπειρο
να το δοκιμάσει.

Οκ πάρε Belt αλλά θέλει πολύ μικρά βήματα για να μην έχεις ζημιές και τραυματισμούς.
Το Λάμα εάν σε χτυπήσει θα πονέσει, το belt θα σε τραυματίσει.

Το λάμα στέκεται μόνο του στον αέρα, το Belt είναι σαν να έχεις μια μπίλια μέσα σε ένα ταψί
και πρέπει να την κρατήσεις με συνεχείς διορθωτικές κινήσεις στο κέντρο.

Καλή αρχή σου εύχομαι.

[tonyotis]

Καλημερα σε ολους.Εχτες κανοντας δοκιμαστικες χαμηλες πτησεις(ακομα ρυθμιζω )εφυγε μια βιδα απο το swashplate και ηθελα να ρωτησω αν μπρω να την βρω καπως χωρις να αγορασω ολοκληρο το swashplate.(επισυναπτω φωτο)
          Επισης στη τριτη φωτο που παραθετω ειναι το control arm.Η μια κλειδωση ειναι πολυ σφιχτη (κοκκινο μαρκαρισμα)ενω η αλλη ειναι χαλαρη και κινειται ελευθερα.Υπαρχει περιπτωση να δημιουργει προβλημα κατι τετοιο?Και μαλιστα ειναι το σημειο που κουμπωνει πανω στο swashplate που εφυγε η βιδα.