Aeromodelling GR

Μετά από πολύ καιρό επιτέλους το RV-4 έκανε την πρώτη του πτήση .
Το αεροπλάνο είναι της  Great Planes ήταν κιτ αγοραστικέ από εδώ http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAEY0&P=ML (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAEY0&P=ML)99 $ τώρα έχει 110 $ βαλε και το τελωνείο 31 ευρώ (πρώτη φορά πλήρωσα τελωνείο ) .
Το τελικό κόστος του αεροπλάνου περίπου 200 ευρώ αν βάλουμε αεροπλάνο τελωνείο ρόδες ντεπόζιτο oracover κόλλα
Ο κινητήρας είναι  ο saito 72 με έλικα APC 13*8 και το πάει μια χαρά αν και έβγαλε μόνο 9,000 στροφές με μια  13*7 νομίζω θα κέρδιζα μερικές στροφές ακόμα
Το μήκος του φτερού είναι  1388mm
το βάρος μαζί με την μηχανή είναι 3100 gr χωρίς το cowl και χωρίς Spinner βαλε δηλαδή 140 gr ακόμα
Χωρίς το  cowl και το Spinner έβαλα και 60 gr βάρος στην ουρά αν έχω όρεξη καμιά μέρα θα μετακομίσω το servo από το Rudder πίσω στην ουρά
Ξέχασα να πω ότι το αεροπλάνο φορaεί 7 σέρβο μιας και έχει και flaps
Έχουμε λοιπόν 6 Hitec σέρβο ,δυο 422, τέσσερα 325 και ένα Futaba 3003

(http://lh6.ggpht.com/sskopos/SF6gy9iICKI/AAAAAAAAAbA/RPYGnCp2Fh4/IMG_0126.JPG?imgmax=512)
(http://lh6.ggpht.com/sskopos/SG-_s2j_0PI/AAAAAAAAAak/2KXwjKdmd_w/IMG_0123.JPG?imgmax=512)
(http://lh4.ggpht.com/sskopos/SG-_weQzYNI/AAAAAAAAAas/4mmtdrtNKxI/IMG_0124.JPG?imgmax=512)

Καλοπέταχτο φίλε, πολύ όμορφο :thumbs up: :thumbs up:

Αν το δεις και με το cowl και το λευκό spinner είναι πολύ όμορφο  :)

καλοπεταχτο αλλα μηπως ειναι λιγο βαρυ??

Κουκλί  :thumbs up:

Την saito από Tower Hobbies την πήρες ;

Όχι λίγο βαρύ αλλά πολύ βαρύ  :buck2:

Μια φορά και ένα καιρό υπήρχε ένα αεροπλάνο που πριν πεθάνει πρόλαβε να κάνει δυο πτήσεις όλο και όλο μια για να ρυθμίσουμε της επιφάνειες έλεγχου και ακόμα μια πτήση που ήταν και η τελευταία  :buck2:
Για κάποιο λόγο χάθηκε η επικοινωνία ανάμεσα σε πομπό και δεκτη  γιατί δεν ξέρω τέλος πάντων πάμε για αλλά πάμε για αλλά  8)smiley
(http://lh5.ggpht.com/sskopos/SHpz2__78UI/AAAAAAAAAks/OjIGatYUs3k/IMG_0176.JPG?imgmax=512)
(http://lh6.ggpht.com/sskopos/SHpz5VaG4oI/AAAAAAAAAk0/Z3uzcsRPTMY/IMG_0177.JPG?imgmax=512)

 :o :o :o κρίμα. Λυπάμαι πολύ φίλε skopos  ???

Όπως είπες όμως πάμε για άλλα, άλλωστε έχεις την saito και μπορείς να την προσαρμόσεις σε πολλά α/π  :thumbs up:

αυτά έχει το ριμάδι το χόμπυ μας  :worry:

κριμα...Αυτα συμβαινουν για να μαθαινουμε απ τα λαθη μας.
τι συστημα χρησιμοποιείς? Εκανες range check?

Παντως με λιγη υπομονη, μπορεις να το φτιαξεις. Εγω ειχα ενα αναλογο σπασιμο και αφου το επισκευασα, πεταγε μια χαρα.

Αααααχ το ματιάσαμε! :( Δεν πειράζει έχουν πέσει μοντέλα και μοντέλα. Πάντως δε χάνεις και τίποτα να προσπαθήσεις να το επισκευάσεις. Έχω ένα Calmato Sport που το επισκευάζω από γερό πέσιμο στα χαμηλά και το φτερό δείχνει σχεδόν έτοιμο, δεν ξέρω αν θα πετάξει αλλά δε πάει χαμένος ο κόπος. Φτιάξ' το και μετά ξεμάτιασε το!!! Είχα ξεματιάσει και το δικό μου πριν τους αγωνές και πήγα καλά!!! ;D :D

Τι σύστημα χρησιμοποιούσες και χάθηκε το σήμα;

Όλα φαίνετε να δουλεύουν καλά ακόμα και μετά την πτώση αλλά ο φίλος  rcegaleo λέει ότι με πρόδωσε το πακ της Sanyo λόγο του ότι ήταν ni-mh και τα 7 σέρβο που ζητούσαν ρευμα συν την ζέστη το αποτέλεσμα γνωστό  :buck2:
Το αεροπλάνο μπορεί να επισκευαστή αλλά όχι τώρα το χειμώνα θα δούμε έχω όλες της μήτρες από τα κομμάτια και μπορώ να βγάλω καινούρια επειδή το μοντέλο ήταν από κιτ  :D

Καλημερα ..λυπαμε για την ατυχια ηταν και κιτ γμτ.....οσο για το πακ για να εισαι συγουρος οτι φταιει πρεπει νατο δοκιμασεις με ολα τα σερβο σε φορτιο και να δεις τι πτωση τασης εχει αλιος δεν θα μαθεις ποτε γιατι επεσες.....
 

Αδερφέ, δεν μπορούμε βέβαια να ξέρουμε από μακρυά τι έγινε, αλλά έχω κινδυνέψει κι εγώ να την πατήσω με πεσμένη μπαταρία.
Απλά με έσωσε ο δέκτης που αρνήθηκε να ανοίξει το γκάζι πριν την απογείωση.
Με την τρομάρα που πήρα όταν κατάλαβα τι γινόταν αποφάσισα να βάζω μετρητή τάσης σε όλα τα θερμικά μου μοντέλα.

Με το καλό να το ξαναφτιάξεις, όταν βέβαια το αποφασίσεις.
Γιώργος

 Μετά από εξονυχιστικό έλεγχο που έκανα στο κατεστραμμένο αεροπλάνο επί μια εβδομάδα  επιτέλους βρήκα γιατί είχα αυτήν την συντριβή
Ο δεκτής δεν έχει απόλυτος κανένα πρόβλημα έγινε Range test με απολυτή επιτυχία
Το battery pack του δέκτη μετά από πέντε ημέρες που του έκανα αποφόρτιση είχε μέσα ακόμα 1600 mΑh άρα δεν είχε πρόβλημα
Έβγαλα και το Transmitter Battery Holder for the Hitec Lynx, 2SS, and Flash radios και το έβαλα στον φορτιστή να κάνει ένα κύκλο για να δω πόση μπαταρία είχε μέσα μετά την πτώση και ως εκ θαύματος εκεί που φόρτιζε  ο φορτιστής άρχισε να φωνάζει πάω και βλέπω την ένδειξη  Open-circuit εξετάζω το  Battery Holder της  Hitec και βλέπω ότι έχει μαλακώσει ένα ελατήριο από αρνητικό πόλο και δεν έχω καλή επαφήΤο συμπέρασμα είναι μην βάζετε Battery Holder στα αεροπλάνα σας γιατί μπορεί να πάθετε τα ιδία
Και όλα αυτά έγιναν  από αμέλεια που δεν έκατσα να κάνω της μπαταριές ένα πακ μπράβο μου και να πεις ότι δεν ήξερα ότι είναι επικίνδυνες  αυτές οι μπαταριοθήκες το ήξερα
(http://lh4.ggpht.com/sskopos/SIMKv2B1mfI/AAAAAAAAAls/ikK6caa4pIY/IMG_0182.JPG?imgmax=512)