OMI - Fuel Magnet

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ΑdamHeli]

Ηλία πίστευε και μη ερευνα ο sr γα........&...δέρνει

[ΝΙΚΟΣ]

.

[Markhelis]

Α ρε προβλήματα που έχουν τα νίτρο!!     

Για σωληνάκι ξεκίνησε να αλλάξει ο Ηλίας και στο τέλος τον βλέπω να
αλλάζει μηχανή (YS)!!          
Ωραία βοήθεια του προσφέρετε να τον βάζετε στην πρίζα!!       

[ΝΙΚΟΣ]

.

[PaNt]

 Το σωστοτερο πιστευω ειναι να ''σφραγιζεις'' την ροη καυσημου...δηλαδη εφοσον την στεγνωσεις την μηχανη απο καυσημο γυρνας την φανα μεχρι το πιστονι να φτασει στο ανω νεκρο σημειο οπου σφραγιζεις ετσι τις θυριδες εξαγωγης.Μετα κλεινοντας και την εξατμιση  με μια ταπα στο τελικο σωληνακι κρατας ''σφραγισμενο το ολο θεμα κινητηρα-ντεποζητο-αερα χωρις να περναει φρεσκος αερας απο μεσα.Ετσι μεγαλωνεις τον χρονο ζωης απο το σωληνακι το οποιο δεν λιωνει καθε τοσο.

Μαλλον δεν ειδες τον τιτλο οπου εινια  ΟΜΙ FUEL MAGNET..
Με αυτα που λες δεν προστατευεις το σφουγγαρακι αλλα ισα ισα αποθηκευεις τα καυσαερια στο τανκ και κανεις κακο..!

Α ρε προβλήματα που έχουν τα νίτρο!!     

Για σωληνάκι ξεκίνησε να αλλάξει ο Ηλίας και στο τέλος τον βλέπω να
αλλάζει μηχανή (YS)!!          
Ωραία βοήθεια του προσφέρετε να τον βάζετε στην πρίζα!!       

αχχα πες τα ρε Μαρκο περνεις ενα ηλεκτρικο 12cello και τελος..

[ΑdamHeli]

και ας ξανά μπούμε στο θέμα μας εμενα τα σφουγγαράκια μου κρατάνε περίπου 5 με 6 μήνες και είμαι πολύ ευχαριστημένος αφού ξεφορτώνομε το πάγιο βάρος του μικρού tang

[spiros pap.]

λες φιλε μου να το επιρεαζει τοσο πολυ το μικρο τανκ εναν κινητηρα 90αρη που αμα το στροφειο σου δουλευει στις 1950 rpm και εσενα σικωνει!!!!!!

ηλια ασε τα σφουγκαρακια για να εισαι ισιχος 

[PaNt]

λες φιλε μου να το επιρεαζει τοσο πολυ το μικρο τανκ εναν κινητηρα 90αρη που αμα το στροφειο σου δουλευει στις 1950 rpm και εσενα σικωνει!!!!!!

ηλια ασε τα σφουγκαρακια για να εισαι ισιχος  

μην το λες, αν σκεφτεις οταν εχεις header ανεβαζεις τις πιθανοτητες να παθεις ζημια διοτι εχεις 2 σωληνακια να ελεγχεις.. Και οποιοδηποτε και να παθει ζημια ειναι βεβαιο οτι θα δημιουργησει προβλημα.. ΓΙατι ακομα και του main tank να ειναι θα αδιασει τοσο γρηγορα το header που δεν θα προλαβεις να το δεις..!

Οποτε παλι ησυχος δεν θα εισαι...!

Για εμενα απο τοτε που εβαλα σφουγγαρι ησχυχασα...!

Καλα ειναι να μην ακουσεις κανεναν να δοκιμασεις και τους 2 τροπους και αποφασιζεις εσυ..!

Οσο για το βαρος δεν ειναι το τρομερο αλλα παιζει και αυτο ρολο..!

[ΑdamHeli]

λες φιλε μου να το επιρεαζει τοσο πολυ το μικρο τανκ εναν κινητηρα 90αρη που αμα το στροφειο σου δουλευει στις 1950 rpm και εσενα σικωνει!!!!!!

ηλια ασε τα σφουγκαρακια για να εισαι ισιχος  

μην το λες, αν σκεφτεις οταν εχεις header ανεβαζεις τις πιθανοτητες να παθεις ζημια διοτι εχεις 2 σωληνακια να ελεγχεις.. Και οποιοδηποτε και να παθει ζημια ειναι βεβαιο οτι θα δημιουργησει προβλημα.. ΓΙατι ακομα και του main tank να ειναι θα αδιασει τοσο γρηγορα το header που δεν θα προλαβεις να το δεις..!

Οποτε παλι ησυχος δεν θα εισαι...!

Για εμενα απο τοτε που εβαλα σφουγγαρι ησχυχασα...!

Καλα ειναι να μην ακουσεις κανεναν να δοκιμασεις και τους 2 τροπους και αποφασιζεις εσυ..!

Οσο για το βαρος δεν ειναι το τρομερο αλλα παιζει και αυτο ρολο..!

ακριβώς έτσι είναι όπως τα λέει ο παύλος+1000000

[ILIASDJ]

Παιδια , προς το παρον εχω ηδη βαλει το OMI στο ντεποζιτο του 600.
Οποτε τωρα δεν το βγαζω γιατι βαριεμαι .Θα το δοκιμασω και βλεποντας και κανοντας .
Ουτος ή αλλος υπαρχει και το Header Tank αν κατι δεν μ αρεσει .
Ευχαριστω πολυ ολους σας ...

[MakisRC]

Ποια η διαφορά του ΟΜΙ ELD FUEL MAGNET http://www.myhelis.com/OMI-ELD-Fuel-Magnet/
από το OMI FUEL MAGNET http://www.quickuk.eu/products/546/engines___accessories/fuel_supply/omi_-_fuel_magnet_omi-fm1.html ?
Αν το χρησιμοποιήσω σε 600Ν μπορώ να καταργήσω το header tank?

[ΑdamHeli]

Ποια η διαφορά του ΟΜΙ ELD FUEL MAGNET http://www.myhelis.com/OMI-ELD-Fuel-Magnet/
από το OMI FUEL MAGNET http://www.quickuk.eu/products/546/engines___accessories/fuel_supply/omi_-_fuel_magnet_omi-fm1.html ?
Αν το χρησιμοποιήσω σε 600Ν μπορώ να καταργήσω το header tank?

αν έχεις μοτέρ OS και παίρνεις πίεση από την εξάτμιση έχεις μια διαδικασία του τύπου ότι θα πρέπει να γεμίζεις το τεπόζιτο με καύσιμο μετά την πτήση για να φεύγουν τα καυσαέρια γιατί αλλιώς καταστρέφεται το σφουγγάρι,αν έχεις YS δεν υπάρχει πρόβλημα....όσο για το ΟΜΙ ELD FUEL MAGNET είναι το ίδιο πράγμα...

[MakisRC]

ELD = Every Last Drop τώρα το βρήκα αυτό.
Ναι διάβασα τα προβληματα με τον OS.
Απλά ήλπιζα ότι το διαφορετικό χρώμα στο σφουγγαράκι σημαίνει και διαφορετικό υλικό.και ίσως μεγαλύτερη ανθεκτικότητα στα καυσαέρια.
Ευχαριστώ
http://www.readyheli.com/71531000-OS-Bubbleless-Fuel-Tank-Clunk-Weight_p_32069.html αυτό το έχει χρησιμοποιήσεις κανένας?

[ILIASDJ]

Και γω πιστευω οτι ειναι το ιδιο πραγμα .
Ισως και να εχει μια μικρη διαφορα στο σφουγγαρακι , ποιος ξερει .
Εγω εβαλα τις Quick UK στο 600 και πεταξα κανα δυο φορες .
Την πρωτη , επειδη ειχα λιγο πιο πλουσιο τον κινητηρα και ειχα συνηθισει τους χρονους του Header Tank μου εσβησε στον αερα αλλα ολα καλα . Φοβερο Auto γιατι ημουν και ψηλα .
Τωρα το εχω με καυσιμο στο ντεποζιτο τοσο ωστε να σκεπαζει το OMI , αφου πρωτα το ξαναγεμισα μετα απο την πτηση μεχρι επανω για να φυγουν τα καυσαερια .
Η πορεια θα δειξει .....

[PaNt]

ELD = Every Last Drop τώρα το βρήκα αυτό.
Ναι διάβασα τα προβληματα με τον OS.
Απλά ήλπιζα ότι το διαφορετικό χρώμα στο σφουγγαράκι σημαίνει και διαφορετικό υλικό.και ίσως μεγαλύτερη ανθεκτικότητα στα καυσαέρια.
Ευχαριστώ
http://www.readyheli.com/71531000-OS-Bubbleless-Fuel-Tank-Clunk-Weight_p_32069.html αυτό το έχει χρησιμοποιήσεις κανένας?

Αυτο δεν ειναι τπτ αλλο απο εναν απλο βοσκο...! δεν εχει καμια σχεση με σφουγγαρακι... ΑΠλα σπαει τις φυσσαλιδες..!

Οσο για το αλλο ειναι ακριβως το ιδιο πραγμα απλα αλλη ποιοτητα...!!! και το ELD  ειναι μαρκετινγ..!