Hangar 9 35% Extra 300

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[3DJunk]

FYI

[3DJunk]

Απευθείας από το εργοστάσιο της MKS με το τελευταίο hard coding στα chipsets.

[3DJunk]

...

Servo arms...πολλές βίδες βρε παιδί μου...

[3DJunk]

Servo arms calibrated στις 90' με zero sub trim.

[3DJunk]

...το Extra σε αναμονή...

[3DJunk]

Έρχεται αναλυτική παρουσίαση...το performance του αεροπλάνου δεν περιγράφεται....μακράν ότι καλύτερο έχω πετάξει σε βενζίνη. Με τα συγκεκριμένα servo πάρα πολύ κοντά στις EXP δυνατότητες της Extreme Flight, κάνει τα πάντα πχ downline walls, crankshafts, ομοαξονικά tumbles χωρίς να χάνει ύψος, upright weeble wobbles...στα 5,9V...HV θα δούμε το σκέφτομαι.

Ο φίλος George ήταν εκεί...έχω μάρτυρα...

[GeorgeC]

ΑΚΡΙΒΩΣ.
Ειναι πραγματι εντυπωσιακο το ποσο "δεμενο" δειγνει το σκαφος κατα την εκτελεση και ιδιαιτερα κατα την παυση της μανουβρας. Ολα γινονται on the spot ,ακαριαια και καθαρα που θυμιζουν σχεδον αντιδρασεις ελικοπτερου. Πραγματικα εντυπωσιακο!

Σιγουρα τα χερια κανουν (και) τη διαφορα. Γνωστο. Ομως η δυναμη ειναι εκει! Και οπως φαινεται περισσευει. Τοσο στα πηδαλια οσο και στο μοτερ το οποιο ειναι πραγματι υπερανω κριτικης. Επιταχυνση αισθητη σε upline για μοντελο αυτης της κατηγοριας αναμφισβητητα κατι σημαινει...

Κριμα που δεν εχουμε video του χθεσινου session προς αποδειξη των ανωτερω. Ο πιστοποιημενος φωτογραφος εφυγε νωρις... απο  το πεδιο εννοω
Οψομεθα...

Υ.Γ.
Χωρις και να ειναι απαιραιτητο, ομως αναρωτιεμαι σε HV setup τι θα παραπανω θα βλεπαμε?...  

[3DJunk]

George θα γράψω άμεσα, δεν έχω χρόνο δυστυχώς.

Ετοίμασα κάτι στα γρήγορα σε πρώτη φάση...

[GeorgeC]

Αν ετσι  δουλευουν σε Low Voltage setup τοτε αναρωτιεμαι τι θα γινει οταν ειναι στα Ηι τους (Αντυπας)...

[Chris71]

ντάξ...είχα minimized το video με ανοιχτό τον ήχο,και νόμιζα πώς έσπαγαν τα μπετά έξω από το γραφείο με το κομπρεσέρ...(σοκ και δέος)

[3DJunk]

Ηρθαν οι διακοπες ευτυχως...ας χαλαρωσουμε λίγο αερομοντελιστικά.

Χαχα κομπρεσερ...πλακα πλακα ετσι κανουν, ωραια παρομοιωση φιλε Chris.

George προς το παρον εμμενουμε σε LV, αφου εχουμε μικροτερες καταναλωσεις=> 5Α σε stahl κατάσταση ανα servo. Αν παμε σε HV αυξάνεται κατα 50% Θα το δουμε ομως αφου οι τιμες αυτες ειναι ονομαστικες και δεν σχετιζονται με την πραγματικοτητα. Το μοντέλο βεβαια εχει αρκετα περιθωρια αυτονομιας με δυο 2S LiPos στα 4000mAh.

Αλλο ενα artwork υλικό απο το Markering της MKS, με την Ελληνικη σημαια, τον ηλιο και τον Ελληνικο γαλανο ουρανο εστω και με λιγα συννεφα  ...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=804556456247667&set=a.520121128024536.1073741829.100000799612735&type=1&theater

[3DJunk]

Δοκιμές που κάναμε πρόσφατα στη Σπάρτη:

[giannis-g80]

Πολυ εντυπωσιακό το θεαμα που θαυμάσαμε απο κοντά! ! Αλλο τα βιντεο κ άλλο το να είσαι παρον.......Νικος the best!!!!

[SPartan Blades FPV]

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ μοντελο..αριστη δουλεια...παρα πολυ καλος πιλοτος...Οντως ..αλλο να το βλεπεις απο βιντεο και αλλο απο κοντα!!! 

[3DJunk]

Καλησπέρα σας,

Γράφω λίγο καθηστερημένα λόγω φόρτου από άλλα πράγματα. Ευχαριστώ και πάλι για τη φιλοξενία. Χάρηκα πολύ που συναντήθηκα με τους φίλους από τη Σπάρτη και ευχαρίστως να σας βοηθήσω στο βαθμό που μπορώ στα μελλοντικά σας ακροβατικά project τόσο από πλευράς ρυθμίσεων όσο και πτήσης.

Το μέρος μοναδικό από πλευράς φύσης και ευκολιών (μεγάλος διάδρομος, σκιά, νερό, ψυγεία, νερά, κρεβάτια να κοιμηθείς κτλ.). Το θέαμα θα ήταν καλύτερο θεωρώ αν δεν είχαμε κάθετο άνεμο, μερικά θερμικά και την ψυχολογική πίεση από τις ελιές. Επίσης το spinner δεν κούμπωνε καλά και είχα κάποιους κραδασμούς (οι οποίοι απασχόλησαν να σας πως σημαντικό μέρος το εγκφάλου μου κατά την πτήση). Τα πάντα ωστόσο είναι θέμα συνήθειας.

Σίγουρα θα επισκεφτώ ξανά το μέρος και σκεφτομαι μέσα στο καλοκαίρι να κάνουμε και μέ αλλους πατερνάδες ένα 2ήμερο αποκλειστικά για F3A προπόνηση. Ενδείκνειται πολύ γιατί μπορείς να ξεκουράζεσαι ανάμεσα στις πτήσεις χωρίς να σε καίει το λιοπύρι στο οποίο κακώς έχουμε συνηθίσει.

Φιλικά,
Ν