Τα καλυτερα ελικοπτερα για αρχαριους

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[newbie]

Επίσης σύμφωνα με τα ξένα forum υπάρχει ένα θέμα με τα ηλεκτρονικά του blade 400 (servo και gyro) που σημαίνει ότι κάποια στιγμή θα βάλεις και αναβαθμίσεις. Έτσι το κόστος του blade 400 καταλήγει να είναι σχεδόν ίδιο με το κόστος ενός καλοστημένου mini titan (συμπεριλαμβανομένου τηλεκατεύθυνσης της επιλογής σου και μάλιστα ίσως καλύτερη της DX6).


Φιλικά

[Nick1150]

Νομίζω ότι δεν χρειάζεται να φτάνουμε εκεί το πράγμα παιδιά.

Κανείς δεν διαφώνησε οτι το blade 400 από το belt, και ούτε νομίζω ότι το θέμα μας είναι ποιο είναι το καλύτερο. Σίγουρα όλοι μας ξέρουμε ποιο είναι. Επίσης γνωρίζουμε και ποιο είναι το φθηνότερο.

Ο καθένας αποφασίζει σύμφωνα με τα κριτήρια του και την τσέπη του.

Φιλικά

Νίκος

 

[Robie]

Μπραβο Νικο!!!! 

[Hobby-Shop.gr]

μα γιατί δεν λέτε για το RTF Blade 400? χρήματά του είναι ότι καλύτερο και τίμιο έχει βγεί αφήνοντας πίσω όλα τα υπόλοιπα σε αυτή τη κατηγορία

Την αντιπροσωπεια εχεις και το προωθεις το Blade 400!?!   

Δεν έχω αντιπροσωπεία , θα το πω ποιο απλά Κώστα άσχετα με τα χρήματα , συζητάμε σχετικά με το ελικόπτερο και την πτήση του .. Αν το Blade 400 κόστιζε το ίδιο με το Belt CP το  Blade 400 είναι 7 φορές καλύτερο σε όλα τα σημεία από το Belt Cp (εκτός απο τη τιμή του) , αυτό υποστηρίζω βάση μεγάλης εμπειρίας πίστεψέ με,

[misterHATORI]

μα γιατί δεν λέτε για το RTF Blade 400? χρήματά του είναι ότι καλύτερο και τίμιο έχει βγεί αφήνοντας πίσω όλα τα υπόλοιπα σε αυτή τη κατηγορία

Την αντιπροσωπεια εχεις και το προωθεις το Blade 400!?!   

Δεν έχω αντιπροσωπεία , θα το πω ποιο απλά Κώστα άσχετα με τα χρήματα , συζητάμε σχετικά με το ελικόπτερο και την πτήση του .. Αν το Blade 400 κόστιζε το ίδιο με το Belt CP το  Blade 400 είναι 7 φορές καλύτερο σε όλα τα σημεία από το Belt Cp (εκτός απο τη τιμή του) , αυτό υποστηρίζω βάση μεγάλης εμπειρίας πίστεψέ με,

ρε παιδιά δεν παίζουν ρολο τα χρήματα μεταξύ τον 2 η διαφορα δεν είναι μαγάλη............άλλωστε έχοντας το .........belt τι διαφορα θα τι πλήρωσης στη πορεία με τα ανταλλακτικά που θα χρειαστείς

[skritikos]

Με όσα έχουν ακουστεί πρόσφατα για την Spektrum DX6i, πιστεύεται πως κάποιος πρέπει να είναι επιφυλακτικός με την αγορά του Blade (το οποίο έχει μαζί αυτή την τ/κ);

[LampoLiS]

καλησπέρα σε όλους τους φίλους του forum.σαν κάτοχος και τον δυο ελικοπτερων του belt και του blade ειπα να καταθέσω την προσωπική μου εμπειρια.to belt ήταν το πρώτο μου ελικόπτερο μονου στροφείου το οποιο ήρθε απο κίνα carbon edition και rtf.μονο που ήταν τελείως αρρύθμιστο.υποτίθεται ότι το βγάζεις από το κουτί και πετας. τελείως αρχάριος και γω τότε "πριν ενα" χρόνο ακριβώς το έβαλα κάτω και με τέρμα γκάζι δεν ξεκόλλαγε από κάτω.και δεν ήξερα τι να κάνω.στην πορεία έμαθα πως ρυθμίζουμε ένα ελικόπτερο κλπ.τώρα τα χριστούγεννα πήρα και το blade 400..λοιπόν είναι κλάσης ανώτερο από το belt..και αν είχα ξεκινήσει με αυτό σίγουρα θα είχα κερδίσει και χρόνο και εμπειρια.to συνιστώ ανεπιφύλαχτα σε όλους τους αρχαριους στη "μεταλαμα" εποχή.είναι ρυθμισμένο εργοστασιακά και "φιλοκο" προς τον αρχάριο πιλότο και σε συνδυασμό με τι spektrum σε βάζει πραγματικά μέσα στον χορό του ελικοπτερου.εγώ χάρι "σαφτο" έμαθα για καμπύλες γκαζιού ρύθμιση pits σετάρισμα ουράς και γύρο και όλα αυτά που είναι απαραίτητα για να προχωρήσεις στο χορό.είναι για μένα η καλύτερη λύση για πραγματικά rtf ελικοπτερο.to belt δε διαφωνώ ότι μπορεί να έμαθε πόλους παλιότερους από μένα στο χώρο να πετάνε αλλα σήμερα δε βλέπω το λόγο γιατί να υποβάλει κανεις τον εαυτό του σε περιπέτειες όταν με λίγα λεφτά παραπάνω παίρνεις ένα πραγματικά αξιόλογο ελικόπτερο και ξεκινάς σωστά.αυτά και συγγνώμη για το μεγάλο κείμενο αλλα νομίζω χρήσιμο για συμπεράσματα.καλές πτήσεις σε όλους. φιλικά λαμπρος

[misterHATORI]

καλησπέρα σε όλους τους φίλους του forum.σαν κάτοχος και τον δυο ελικοπτερων του belt και του blade ειπα να καταθέσω την προσωπική μου εμπειρια.to belt ήταν το πρώτο μου ελικόπτερο μονου στροφείου το οποιο ήρθε απο κίνα carbon edition και rtf.μονο που ήταν τελείως αρρύθμιστο.υποτίθεται ότι το βγάζεις από το κουτί και πετας. τελείως αρχάριος και γω τότε "πριν ενα" χρόνο ακριβώς το έβαλα κάτω και με τέρμα γκάζι δεν ξεκόλλαγε από κάτω.και δεν ήξερα τι να κάνω.στην πορεία έμαθα πως ρυθμίζουμε ένα ελικόπτερο κλπ.τώρα τα χριστούγεννα πήρα και το blade 400..λοιπόν είναι κλάσης ανώτερο από το belt..και αν είχα ξεκινήσει με αυτό σίγουρα θα είχα κερδίσει και χρόνο και εμπειρια.to συνιστώ ανεπιφύλαχτα σε όλους τους αρχαριους στη "μεταλαμα" εποχή.είναι ρυθμισμένο εργοστασιακά και "φιλοκο" προς τον αρχάριο πιλότο και σε συνδυασμό με τι spektrum σε βάζει πραγματικά μέσα στον χορό του ελικοπτερου.εγώ χάρι "σαφτο" έμαθα για καμπύλες γκαζιού ρύθμιση pits σετάρισμα ουράς και γύρο και όλα αυτά που είναι απαραίτητα για να προχωρήσεις στο χορό.είναι για μένα η καλύτερη λύση για πραγματικά rtf ελικοπτερο.to belt δε διαφωνώ ότι μπορεί να έμαθε πόλους παλιότερους από μένα στο χώρο να πετάνε αλλα σήμερα δε βλέπω το λόγο γιατί να υποβάλει κανεις τον εαυτό του σε περιπέτειες όταν με λίγα λεφτά παραπάνω παίρνεις ένα πραγματικά αξιόλογο ελικόπτερο και ξεκινάς σωστά.αυτά και συγγνώμη για το μεγάλο κείμενο αλλα νομίζω χρήσιμο για συμπεράσματα.καλές πτήσεις σε όλους. φιλικά λαμπρος

+10000

[skritikos]

καλησπέρα σε όλους τους φίλους του forum.σαν κάτοχος και τον δυο ελικοπτερων του belt και του blade ειπα να καταθέσω την προσωπική μου εμπειρια.to belt ήταν το πρώτο μου ελικόπτερο μονου στροφείου το οποιο ήρθε απο κίνα carbon edition και rtf.μονο που ήταν τελείως αρρύθμιστο.υποτίθεται ότι το βγάζεις από το κουτί και πετας. τελείως αρχάριος και γω τότε "πριν ενα" χρόνο ακριβώς το έβαλα κάτω και με τέρμα γκάζι δεν ξεκόλλαγε από κάτω.και δεν ήξερα τι να κάνω.στην πορεία έμαθα πως ρυθμίζουμε ένα ελικόπτερο κλπ.τώρα τα χριστούγεννα πήρα και το blade 400..λοιπόν είναι κλάσης ανώτερο από το belt..και αν είχα ξεκινήσει με αυτό σίγουρα θα είχα κερδίσει και χρόνο και εμπειρια.to συνιστώ ανεπιφύλαχτα σε όλους τους αρχαριους στη "μεταλαμα" εποχή.είναι ρυθμισμένο εργοστασιακά και "φιλοκο" προς τον αρχάριο πιλότο και σε συνδυασμό με τι spektrum σε βάζει πραγματικά μέσα στον χορό του ελικοπτερου.εγώ χάρι "σαφτο" έμαθα για καμπύλες γκαζιού ρύθμιση pits σετάρισμα ουράς και γύρο και όλα αυτά που είναι απαραίτητα για να προχωρήσεις στο χορό.είναι για μένα η καλύτερη λύση για πραγματικά rtf ελικοπτερο.to belt δε διαφωνώ ότι μπορεί να έμαθε πόλους παλιότερους από μένα στο χώρο να πετάνε αλλα σήμερα δε βλέπω το λόγο γιατί να υποβάλει κανεις τον εαυτό του σε περιπέτειες όταν με λίγα λεφτά παραπάνω παίρνεις ένα πραγματικά αξιόλογο ελικόπτερο και ξεκινάς σωστά.αυτά και συγγνώμη για το μεγάλο κείμενο αλλα νομίζω χρήσιμο για συμπεράσματα.καλές πτήσεις σε όλους. φιλικά λαμπρος

Μεγάλο κείμενο αλλά με ουσία