Πτώση λόγω προβλήματος στην κατεύθυνση Spectrum DX6i

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Galans]

Συνήθως στα ηλεκτρονικά παίζει ρόλο η γραμμή παραγωγής. Αν κατα την συναρμολόγηση βάζουν  ποτενσιόμετρα που πιθανως έχουν πρόβλημα όλη παρτιδα αυτή είναι επίφοβη. Αυτό δεν σημαίνει πως όλες Η Dx6 έχουν πρόβλημα.
Μετά όπως ειπάνε και τα παιδιά νωρίτερα πρέπει να προσέχουμε τις Τ/Κ και τους δέκτες μας απο υγρασιες κλπ ...

[helikopros]

ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΕΝΝΟΕΙ Ο ΦΙΛΟΣ ΚΑΛΗ ΤΗΛ/ΣΗ  ΑΛΛΑ Η SPEKTRUM ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ 3 ΜΑΡΚΕΣ ΠΟΥ ΘΕΩΡΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΚΑΛΕΣ ΔΕΝ ΜΙΛΑΜΕ ΟΥΤΕ ΓΙΑ TURNIGY OYTE ΓΙΑ ORANGE ΑΛΛΑ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΠΟΤΕΝΣΙΟΜΕΤΡΟ ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΧΑΛΑΣΕΙ OYTE ΣΤΗΝ E-SKY ΠΟΥ ΤΗΝ ΕΧΩ ΠΕΤΑΜΕΝΗ 5 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΑΨΟΓΑ ΚΑΙ ΟΥΤΕ ΕΙΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΝΑ ΞΕΡΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΕ ΠΟΤΕΝΣΙΟΜΕΤΡΑ ΑΛΛΑ ΟΥΤΕ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΑΝΟΙΓΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΤΗΝ ΤΗΛ/ΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΣΚΟΝΙΖΕΙ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΝΑ ΡΙΧΝΕΙ ΣΠΡΕΥ.

[flaperon35]

Τα ελικοπτερα και τα αεροπλανα και τα καθαριζουμε και τα σιντηρουμε και τους φερομαστε σαν αληθηνα!
Αν θελουμε να μιοσουμε τους κινδηνους.


ΠΡΟΣΕΧΟΥΜΕ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ....

[kdrak]

Έχω δει να χαλάνε ποντεσιόμετρα σε ότι ΤΚ θες.
Futaba, Jr, Hithec, Turnigy, Sanwa...
Το σίγουρο είναι πώς σε "προειδοποιούν". (Πιο συχνά χαλάνε τα τριμ)

Καμία προειδοποίηση μου έδωσε στα trims η DX6i . Όλα τέλεια μέχρι που χάλασε.
Εντωμεταξύ  δεν γνωρίζω καμία εταιρεία που βγάζει κατευθύνσεις να αναφέρει στις οδηγίες χρήσης να συντηρείς την κατεύθυνση σου καθαρίζοντας την με ειδικά σπρέυ.

[helikopros]

ΠΑΙΔΙΑ Ο ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΧΟΜΠΥ ΜΗΝ ΑΡΧΙΣΟΥΜΕ ΝΑ ΚΟΙΜΟΜΑΣΤΕ ΑΓΚΑΛΙΑ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΤΗΛ/ΝΣΕΙΣ Η ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ ΤΟ ΒΡΑΔΥ

[kotsak]

αν οι spectrum ειναι καλες τοτε οι jr τι ειναι μην σας πω την ιστορια μου με τ/κ jr γιατι ειναι μεγαλη
προσωπικα να με κτυπουσες κατω δεν θα κρατουσα στα χερια μου τιποτα αλλο εκτος απο futaba
οχι δεν ειμαι φουταμπακιας να σας προλαβω εχω μια φουταμπα παλια δουλευει ακομη μια χαρα πηγα και πηρα την φοβερη jr 9303
και εκει τα ειδα ολα οχι μονο εγω αλλα και 3-4 αλλοι τεχουμε ακομη και γυρισα παλι στην futaba και ησυχασα
χασαμε και μοντελα και τις τ/κ που αν παθουν κατι τωρα δεν επισκευζονται πουθενα παρα μονο στην ιαπωνια  

[flaperon35]

Έχω δει να χαλάνε ποντεσιόμετρα σε ότι ΤΚ θες.
Futaba, Jr, Hithec, Turnigy, Sanwa...
Το σίγουρο είναι πώς σε "προειδοποιούν". (Πιο συχνά χαλάνε τα τριμ)

Καμία προειδοποίηση μου έδωσε στα trims η DX6i . Όλα τέλεια μέχρι που χάλασε.
Εντωμεταξύ  δεν γνωρίζω καμία εταιρεία που βγάζει κατευθύνσεις να αναφέρει στις οδηγίες χρήσης να συντηρείς την κατεύθυνση σου καθαρίζοντας την με ειδικά σπρέυ.

παιδιά εκτος από τις graupner και multiplex που ο κατασκευαστής τις έχει φιάξει να ανοίγουν εύκολα για διαφορους λόγους, όλες οι άλλες δεν είναι απαραίτητο να τις ανοίγουμε για καθαρισμό, αλλα το να την προσέξουμε από υγρασίες, να μην την λιώνουμε στον εξομοιωτή, είναι πράγματα που δεν θα τα δεις στο manual αλλα καλο είναι να τα έχουμε υπόψιν.
αυτά τα γράφω για να τα έχουμε όλοι μαζί και εγω στο μυαλό μας, δεν τα γράφω για να υποστηρίξω καμια εταιρία

[Apostolis]

FUTABA for ever........για να την έχουν και τα εγγόνια σου..

[chris-audio]

Εδω ειμαι Αποστολη μου, μετα απο 5 χρονια jr 9303 και 9503 με δεκτες 921 μαυρους και κοκκινους ολα μια χαρα!

[vagelis aegina]

Μια απο τα ίδια σαν το φίλο Chris και εγω κανένα πρόβλημα!μην τα ισοπεδώνουμε όλα,οκ σεβαστό το πρόβλημα που είχαν κάποιοι και λυπάμαι πολύ είναι πολύ άσχημο να χάνεις ένα μοντέλο (πόσο μάλλον αν δεν φταις εσύ)αλλά είναι πιστεύω περισσότεροι αυτοί που δεν είχαν ποτέ τους πρόβλημα!

[billistitan]

παιδια γεια και απο μενα το heli θελει καλα πραγματα και οι κατευθυνσεις εκτος απο την υγρασια δεν θελει και κραδασμους ο οπως πεταμα στο αυτοκινητο και παω με το μηχανακι και αυτην στα χερια

[andreas]

Έχω δει να χαλάνε ποντεσιόμετρα σε ότι ΤΚ θες.
Futaba, Jr, Hithec, Turnigy, Sanwa...
Το σίγουρο είναι πώς σε "προειδοποιούν". (Πιο συχνά χαλάνε τα τριμ)

Καμία προειδοποίηση μου έδωσε στα trims η DX6i . Όλα τέλεια μέχρι που χάλασε.
Εντωμεταξύ  δεν γνωρίζω καμία εταιρεία που βγάζει κατευθύνσεις να αναφέρει στις οδηγίες χρήσης να συντηρείς την κατεύθυνση σου καθαρίζοντας την με ειδικά σπρέυ.

Συμφωνω ..κανενας κατασκευαστης δεν λεει ότι η Τ/Κ θελει συντηρηση τετοιου τυπου και μαλλον δεν προτείνεται.Δυστυχως επεσες στην περιπτωση .
Εγω ειχα κακες εμπειριες με JR 9καναλη όπως και 2 αλλοι φιλοι που που είχαμε ιδιο μοντελο ..νομιζω 9303 .
Eπισης αστοχιες εχουν παρατηρηθεί και με Hitec ,Όχι σε εμενα αλλα σε φιλους...
Αντίθετα πολύ λιγοτερα περιστατικα εχουν παταρητηθει με futapa..
Γενικα τα συστηματα πλεον είναι πολύ αξιοπιστα σε σχεση με τον παλιο καιρο...όμως η στραβη μπορει παντα να συμβει
Παντος οι spectrum από τωτε που πρωτοπαρουσιαστικαν εχουν παρουσιασει αρκετα προβληματάκια σε σοβαρα θεματα 

[Apostolis]

Εδω ειμαι Αποστολη μου, μετα απο 5 χρονια jr 9303 και 9503 με δεκτες 921 μαυρους και κοκκινους ολα μια χαρα!

Φυσικά αστειεύομαι...όλα ηλεκτρονικά είναι και μπορεί να χαλάσουν ανά πάσα στιγμή.Παλιότερα που ασχολήθηκα πολύ με αγωνιστικό αυτοκινητομοντελισμό είχαμε θέμα με τους δέκτες τις Futaba που στους ζεστούς μήνες έκαναν cut off.Η λύση....έβαλα module και δέκτη Spectrum και ησύχασα.
Απλά τον τελευταίο καιρό έτυχε να ακουστούν κάποια παράπονα για τις JR και είπα να πειράξω λίγο τον φίλο συμφορουμίτη που είναι ''βαμένος'' JRάκιας.  

[kdrak]

 Γενικά το failure μπορεί να συμβεί σε οτιδήποτε ηλεκτρονικό και μη.  Εδώ πέφτουν κανονικά ελικόπτερα και αεροπλάνα που έχουν φοβερές δικλίδες ασφαλείας. 

Όταν προχωρήσει η τεχνολογία με αποτέλεσμα να γίνει προσιτή θα πρέπει να υπάρχει κουμπί στην κατεύθυνση που όταν καταλάβεις ότι έχει χαλάσει κάποιο ποτενσιόμετρο και δεν υπακούει το μοντέλο στις κινήσεις των sticks τότε να πατάς το κουμπί και να προσγειώνεται το ελικόπτερο ή το αεροπλάνο.   

Μπορεί το παραπάνω να υπάρχει αλλά δεν νομίζω να είναι προσιτό.

Επίσης να προσγειώνεται το ελικόπτερο όταν χάσει το σήμα της κατεύθυνσης

[borlex]

Άντε πάλι, για όλα σας φταίνε οι Spektrum και οι JR... .

Είχα DX-6i και τώρα JR-9503 και μετά από 4 χρόνια, 3.000 γραμμένες πτήσεις, γνήσιους δέκτες αλλά κυρίως μαϊμούδες (οχι όμως άσχημα στουκαρισμένους), ποτέ δεν καθάρισα τίποτα και δουλεύουν όλα καλά. Απλά προσέχω να μη μου πέσει κάτω, πως θα τη βάλω στη βαλίτσα, να μη στάζουν τα χέρια μου νίτρο, να μη σκονίζεται όταν γκαζώνουν άλλα αεροπλάνα. Μια φορά μου την ξεσκόνισε εξωτερικά με πινέλο, φίλος ψήρας, που δε μπορούσε να βλέπει τη μπίχλα(!) και τίποτε άλλο. Αυτά τα ελάχιστα αρκούν.

Όσον αφορά το μέλλον, επειδή ήδη υπάρχει η δυνατότητα autolanding σε περίπτωση failsafe στα τερτρακόπτερα- ελικοπτερα με Ardupilot, NAJA κλπ , σίγουρα κάποια στιγμή θα υπάρξει κάτι ανάλογο σαν στανταρ σε όλες τις ΤΚ