World Championships F3J 2018 Romania

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Παραθέτω ένα πίνακα με ποια μοντέλα συμμετείχαν στους πρόσφατους παγκόσμιους αγώνες F3J (Seniors + Juniors)

Explorer  81   40%
Maxa 47        23%
Perfection 32 16%
Dynamic 22   11%
Optima 9       4,5%
Enjoy 6         3%
Supra 2         1%
Cyclone 2      1%

Δεν νομίζω να εξεπλάγη κανείς βλέποντας ότι οι τρεις πρώτοι σε προτίμηση είναι ο NAN, η SAMBA και ο Vladimir οι οποίοι καλύπτουν το 90% του συνόλου.
Εν αναμονή για τον αντίστοιχο πίνακα από τους Πανευρωπαϊκούς F5J

[Stratigio]

  Θείε νομίζω έχεις ξεχάσει να λάβεις υπόψιν τις χορηγίες. Τουλάχιστον οι δύο πληρέστερες ομάδες (ΗΠΑ-Γερμανία) που συμμετείχαν στο συγκεκριμένο αγώνα, είχαν σπόνσορα (φαντάζομαι και οι Ουκρανοί επίσης όπως και οι Βούλγαροι). Δεν νομίζω πως αν δεν ήταν έτσι, να υπήρχαν μεγάλες διαφοροποιήσεις στον πίνακα που ανάρτησες, αλλά σίγουρα έχουμε ένα παράγοντα που κατά τη γνώμη μου δεν μπορεί να αγνοηθεί.

  Που το ξετρύπωσες αυτό βρε θηρίο ? Θέλουμε link!!



 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Το ερώτημα είναι πιο δύσκολο.

Αν δεν είχαν χορηγούς τι μοντέλο θα επέλεγαν;

Η με άλλη προσέγγιση.

Θέλανε χορηγούς, γιατί δέχτηκαν/διάλεξαν τον NAN κ.λ.π.;

Μήπως γιατί θέλουν εκτός από δωρεάν μοντέλα να πιάσουν μία καλή θέση;

Eστω αν τους προσέγγιζε ένας δευτεροκλασάτος χορηγός, αυτές οι καλές ομάδες θα δεχόντουσαν την χορηγία του, ή θα του έλεγαν όχι ευχαριστώ, θέλω να έχω ελπίδες για μια καλή θέση.

Οσο για την τελευταία ερώτησή σου,  δεν υπάρχει link, ήρθαν με προσωπικές (κρυφές) επαφές.

[Stratigio]

  Δεν ήθελα να αναφερθώ ή υπονοήσω κάποια συγκεκριμένη εταιρία (έπρεπε ίσως να εξισώσω της ομάδες που ανάφερα με της Ουκρανικής και της Τσέχικης), αλλά και πάλι δεν ήθελα να θίξω ή να δείξω υπονόμευση των επιτυχιών τους στο F3J.

 Αν από τα γραφόμενά μου το συμπέρασμα που βγαίνει είναι πως είμαι κατά των χορηγών, ζητώ συγνώμη - δεν ήμουνα σαφής (δεν ανήκω στο "ουδείς αχαριστότερος ..."). Πιστεύω πως μόνο μέσω των χορηγών βλέπουμε στην εποχή μας (εδώ και 30-40 χρόνια δηλαδή) εξελίξεις στα αθλήματα. Αυτοί είναι ο λόγος που σε επίπεδο πρωταθλητισμού, δίνουν τροφή (με όλες τις έννοιες) στους αθλητές να υπερβούν εαυτών και ορίων.

  Τα παραδείγματα άπειρα, αλλά θα παραθέσω μια μικρή ιστορία από ένα Ολυμπιακό άθλημα που γνωρίζω καλά. Αρχές δεκαετίας του '80, πρόεδρος εταιρίας που κατασκεύαζε σωληνώσεις για τη NASA εξελέγη επικεφαλής της διεθνούς ομοσπονδίας του αγαπημένου του αθλήματος (πόρτα γαρ για τη ΔΟΕ, όπου αργότερα διετέλεσε και αντιπρόεδρος). Λίγο νωρίτερα η εταιρία του είχε ήδη επεκταθεί και σε ένα αθλητικό παράρτημα, αλλά με την ευκαιρία της εκλογής του αποφάσισε να προσφέρει όσο περισσότερο μπορούσε στο αγαπημένο του άθλημα. Ενέταξε μηχανικούς και λοιπούς ειδικούς από την κύρια εταιρία του, στην έρευνα και εξέλιξη του συγκεκριμένου αθλητικού εξοπλισμού με αποτελέσματα που έγραψαν ιστορία. Θα αναφέρω πως μόνο τ'ότι χρησιμοποιήθηκε το carbon (αργότερα έφτιαξε και υβρίδια αλουμινίου-carbon) για πρώτη φορά στο άθλημα, εκτίναξε τα μέχρι τότε παγκόσμια και Ολυμπιακά ρεκόρ σε απίστευτα επίπεδα. Φυσικά και μόνο μέσω του μηχανισμού χορηγιών - πωλήσεων - κέρδους, έγιναν κατά τη γνώμη μου όλα αυτά δυνατά.

  Δέκα με δεκαπέντε χρόνια αργότερα, εμφανίστηκε στον ίδιο χώρο (ανάμεσα σε δεκάδες άλλες) και μία Κορεάτικη εταιρία. Ο τρόπος που έκανε αισθητή την παρουσία της παγκοσμίως, ήτανε πάλι μέσω των χορηγιών. Αυτή τη φορά όμως χρησιμοποίησε την Κορεατική ομάδα ("τυχαία" ο πρόεδρος της, διοικούσε και την ομοσπονδία τους), που στο συγκεκριμένο άθλημα ήταν μακράν οι "αυθεντίες" του. Φυσικά κερδήθηκαν πολλά μετάλλια με τον συγκεκριμένο εξοπλισμό (πάντα από Κορεάτες ανίκητους υπεραθληταράδες) και η αντίστοιχη διαφήμιση εκτίναξε την εταιρία στα ύψη παγκοσμίως. Στην πραγματικότητα όμως, ο εξοπλισμός τους ήταν μια "μέτρια" συνήθως αντιγραφή (Ασιατική παράδοση τουλάχιστον μέχρι τότε). Δεν υπήρξε σχεδόν ποτέ πραγματική έρευνα πίσω από κάθε "νεοτερισμό" τους, αλλά και ο δοκιμαστικός σωλήνας τους ήταν αυστηρά οι αθλητές-μηχανάκια (καλό αλλά και πολύ κακό συγχρόνως για το συγκεκριμένο άθλημα) ! Αποτέλεσμα χιλιάδες απογοητευμένοι πελάτες ανά την υφήλιο, που συνήθως "τύχαινε" μόνο ο δικός τους εξοπλισμός να είναι πειραγμένος και να μην κάνει τους παπάδες των Κορεατών.

  Ίσως και τα δύο παραδείγματα παραπάνω να είναι ακραία (αν και θα μπορούσαν να γίνουν παραλληλισμοί-έχουμε από τσοπάνη μέχρι και πανεπηστημιακούς) και να μην είναι τόσο δίκοπο μαχαίρι η κατάσταση στον μικρό μας ανεμοπτεράδικο κόσμο, αλλά πιστεύω πως θα πρέπει να βλέπουμε όσες περισσότερες πτυχές και λεπτομέρειες μιας κατάστασης για να μην οδηγούμαστε σε λάθος "ασφαλή" συμπεράσματα. Άλλη μια τέτοια πτυχή αναφέρεις πολύ ωραία άλλωστε στην προτελευταία σου πρόταση.

 Όσο για την τελευταία σου απάντηση, νομίζεις δεν φαντάστηκα πως θα έπαιξε κάποιο από τα μαγικά καρνέ σου...?  



 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

και πάλι εξ εγκύρων πηγών μαθαίνω ότι ο NAN δεν χαρίζει μοντέλα σε ξένες ομάδες, παραμένει ασαφές το θέμα για την Βουλγαρική.

[Stratigio]

...εννοείς (ή η πηγή σου) πως δεν κάνει απευθείας. Γιατί έπαιξε χορηγία μέσω SUSA και Cumulus!

Η τακτική της συγκεκριμένης εταιρίας είναι γνωστή και εσύ καταλαβαίνεις καλά πολλούς από τους λόγους, Θείε. Το θέμα που είχε προκύψει με τους Feigl για παράδειγμα είναι σχεδόν σε όλο τον κόσμο γνωστό. Σε λίγο θα μας πούνε πως και ο Hucaljuk πληρώνει για τα ανεμόπτερά του... 



 

[Αντώνης Παπαδόπουλος]

Μερικές παρατηρήσεις.

Αν αθροίσουμε τα μοντέλα του πίνακα καταλαβαίνουμε οτι είναι παραπάνω από τους αγωνιζόμενους άρα έχουν αθροιστεί το σύνολο των μοντέλων και πιθανώς και των juniors. Σημασία έχει να έχεις πίνακα με ποιο είναι το Νο1, Νο2 και Νο3 του καθενός ώστε να δείς τι παίζει και ως προς την τακτική.

Δεύτερη παρατήρηση. Πχ. Explorer, Maxa, Perfection. Ποιο από όλα?

Με τα παραπάνω δεν σημαίνει ότι θα αλλάξει κάτι στην σειρά του πίνακα ίσως όμως τα ποσοστά θα είναι διαφορετικά.

Παμε τώρα στις χορηγίες. Εϊναι σίγουρο ότι κάθε κατασκευαστής έχει επιλέξει μερικούς αθλητές τους οποίους και ενισχύει. Αλλους με free μοντέλα, άλλους με μειωμένες τιμές, άλλους με άλλους τρόπους. Αυτοί δεν είναι παραπάνω από πέντε. Υπάρχουν και οι τοπικοί αντιπρόσωποι. Και αυτοί έχουν τον τρόπο να βοηθάνε γιατί και αυτούς τους συμφέρει να αποκτήσουν μεγαλύτερο κομμάτι στην τοπική πίττα. Αλλά μιλάμε για 3 με 4 το πολύ χώρες.

Το μόνο κακό πλεόν είναι ότι δύσκολα θα υπάρξει και πραγματικός τέταρτος στην παρέα των κατασκευαστών. Που είναι οι Σλοβάκοι Muller και Heinrich, ο Τσέχος Pazderka, o Γερμανός Eder? και κάποιο αμερικάνοι ή καναδοί?

Και τέλος πόσοι γενικώς είναι αυτοί που αγοράζουν ένα μοντέλο μόνο και μόνο επειδή το πετά ένας πρωταθλητής?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Ναι είναι το άθροισμα των Seniors, και Juniors.

Θα κάνω μία βελτίωση στην προηγουμενη αναφορά μου. Ο ΝΑΝ δεν χαρίζει μοντέλα πλέον. Ισως αυτά που αναφέρει ο Γιώργος να είναι λίγο παρελθόν.