T REX 600 NITRO

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[vtr]

ρε παιδια σε τι θερμοκρασια πετατε περιπου? μιλαω για οσους εχουν τον OS50..

γιατι κατι παραξενο παιζει με το CP 20% για να εχω επιθυμητα αποτελεσματα πρεπει να κλεισω πανω απο μια στροφη..>!

Θερμοκρασία περιβάλοντος, ποσοστό νίτρου, ποιότητα και κατάσταση μπουζί, στροφές κινητήρα, τρόπος πτήσης κ.λ.π
είναι παράγοντες που επηρεάζουν τήν θερμοκρασία ενός κινητήρα κατά περίπτωση...

Αρα μάλλον στο ερώτημά σου, δεν μπορεί κάποιος να δώσει ίσως θετική απάντηση ή να προσεγγίση κοντά στο (πρόβλημα).

Ακόμα η χρήση ή μή gov, επηρεάζει την θερμοκρασία λειτουργίας.....

Για παράδειγμα, δεν παίζεις με τίς ίδιες βελόνες, όταν έχει 35 βαθμούς θερμοκρασία από ότι όταν έχει 18.....

Για παράδειγμα, ένα μπουζί os 8 γενικής χρήσης, που το χρησιμοποιείς χειμώνα καλοκαίρι, δεν μπορεί να φτάσει σε απόδοση ένα αντίστοιχο enya 4, το οποίο είναι ιδανικό για καλοκαίρι (λόγω του ότι είναι πιό ψυχρό)  και μπορεί να παίξει ίσως και με 2 κλίκ στη βελόνα....

Για παράδειγμα, στην ίδια μέρα, αλλιώς θα παίξεις με την βελόνα στίς 18:00 το απόγευμα, και αλλιώς στίς 19:30....

Για παράδειγμα, άλλη θερμοκρασία βαράει ο κινητήρας στίς 1900 και άλλη στις 2100...πάντα με την ίδια πτήση...

Βέβαια όλα τα παραπάνω και άλλα διάφορα, είναι κατά περίπτωση, και βεβαίως είναι και στην προσωπική ανάγκη και χρήση του καθενός...

[PaNt]

μια που το εθεσες μπουζι enya 3 το χειμωνα και 4αρι το καλοκαιρι? η 8αρι και τπτ αλλο?

[Marios 3D]

Απο πειραματισμους που εχω κανει στα δυο Τ-rex N με τον OS 50 και με 20αρη καυσιμο COOLPOWER και με το carb smart , την μεγιστη δυναμη την βγαζει στους 120 βαθμους , δεν μπογγαρει καθολου και το ελικοπτερο ακουει οτι και αν του κανεις , παιζω με governor στις 2150 , με μπουζι enya 3 . στις ιδιες ρυθμισεις με νιτρο 30 και μπουζι os 8 εκαιγε συνεχεια το μπουζι . Ακομα πριν κανενα μηνα οταν πιασαν οι ζεστες κολησε και το μπιστονι στον αερα . Τελικα κατεληξα στους 110 βαθμους max , enya 3 , kai 20 coolpower λογω κοστους , και ας μην εχει την δυναμη του 30 νιτρο και 120 βαθμους .   Αυτα βεβαια ειναι προσωπικη μου αποψη . Για ποιο safe καταστασεις παιζεις γυρω στους 90 εως 100 βαθμους max και δεν εχεις κανενα προβλημα . Οσο αφορα το καυσιμο to πηρα και εγω  to optifuel to 20 , πηγαινε το ιδιο καλα με το coolpower , αλλα το μονο που παρετηρησα ειναι οτι αφηνει λιγοτερη λαδιλα στο χερι σε σχεση με το coolpower , και μου μπηκαν διαφοροι κακοι συνηρμοι οπως , ισως εχει λιγοτερο ποσοστο λαδιου πχ 17% , προερχεται απο ευρωπη και χωρα που εχουν χαμηλες θερμοκρασιες και επειδη παιζω στο οριο με τις θερμοκρασιες το αφησα στην ακρη για ποιο low profile πτησεις .
Αυτα τα ολιγα .

[akritas]

το optifuel (optimix 20%) ειναι με 18% λαδι ....

και το (optimix 30%) ειναι με 20% λαδι ....

http://www.optifuel.co.uk/catalogue/catalogue.aspx

[vtr]

Φίλε MariosT, πάρχει πάντα η λύση να προσθέσεις λίγο λαδάκι.....
Εγώ το κάνω στο 15άρι CP.  Καλό κάνει κακό δεν κάνει.

[vtr]

μια που το εθεσες μπουζι enya 3 το χειμωνα και 4αρι το καλοκαιρι? η 8αρι και τπτ αλλο?

Δοκίμασε το 3 η το 4 το Enya, και δεν θα χάσεις.....
Το 8άρι άστο καβάντζα,  άν ξεμείνεις απο μπουζί.

[fotis]

Τελικα που θα βρουμε optifuel?
Θα αποκαλυψει καποιος την πηγη?

[vtr]

Τελικα που θα βρουμε optifuel?
Θα αποκαλυψει καποιος την πηγη?

Δελατόλας.........δεν είπαμε.   Αργυρούπολη.

[fotis]

Σε ευχαριστω vtr...
Πηγα σημερα και δεν ειχε
Σε 1-2 βδομαδες μου ειπε

[vtr]

Καλά............αυτό ήταν αναμενόμενο για δοκιμαστική παρτίδα.
Εγώ θέλω να δώ τήν μετέπειτα εξέλιξη και κάλυψη που θα έχει.  Δυστυχώς το μονοπώλιο, έχει και μειονεκτήματα.

[PaNt]

Τελικα που θα βρουμε optifuel?
Θα αποκαλυψει καποιος την πηγη?

Η πηγη ειναι αυτος εδω... Κερκυρα

Thank you for your recent mail concerning OPTIFUEL supplies into Greece. We do supply fuel into Greece and this is via Spiros Tsellas you can contact him on spiros@rchotel.com or call him on 0030 266 1099 322 or call his mobile 0030 693 2420044 or fax on 0030 266 1099 322. I am sure Spiros will be able to assist as he brings the fuel into Athens and its distributed from there. Let me know if you have any problems or need more assistance.

Regards

Andrew

Απλα ο δελατολας τα παιρνει απο εκει... μην μπερδευεστε..!

[manosm1]

Παιδιά καλησπέρα. Κάτι με έτρωγε σήμερα και είπα να ασχοληθώ λίγο με το governor. Διαπίστωσα λοιπόν τα εξής:
Δίνοντας αρνητικές τιμές στην Τ/Κ (Χ9203) όλα ωραία. Το πήγα λίγο-λίγο μέχρι 40% (δεν πρόλαβα για παραπάνω ...) και διαπίστωσα στην αιώρηση άλλη συμπεριφορά ρε παιδί μου, σαν λουκούμι, δεν ξέρω μπορεί να ναι και ιδέα μου. Πιό γλυκό, πιό ήρεμο, δεν άρπαζε το γκάζι να με χτικιάσει. Όταν έδινα θετική τιμή π.χ. +5% ο κινητήρας έσβηνε. Εϊναι φυσιολογικά όλα αυτά ρε παιδιά; Ο μοχλός gear παίζει κάποιο ρόλο; (διότι έχει αντιστοιχιστεί το Governor στην Τ/Κ με αυτό τον μοχλό). Θέλω να πω αλλάζοντας την θέση του gear, αλλάζουν και οι τιμές; (δηλαδή θα πρέπει να δίνω θετικές αντί αρνητικές τιμές;).
Φιλικά Μάνος.

[kmiglis]

Παιδιά καλησπέρα. Κάτι με έτρωγε σήμερα και είπα να ασχοληθώ λίγο με το governor. Διαπίστωσα λοιπόν τα εξής:
Δίνοντας αρνητικές τιμές στην Τ/Κ (Χ9203) όλα ωραία. Το πήγα λίγο-λίγο μέχρι 40% (δεν πρόλαβα για παραπάνω ...) και διαπίστωσα στην αιώρηση άλλη συμπεριφορά ρε παιδί μου, σαν λουκούμι, δεν ξέρω μπορεί να ναι και ιδέα μου. Πιό γλυκό, πιό ήρεμο, δεν άρπαζε το γκάζι να με χτικιάσει. Όταν έδινα θετική τιμή π.χ. +5% ο κινητήρας έσβηνε. Εϊναι φυσιολογικά όλα αυτά ρε παιδιά; Ο μοχλός gear παίζει κάποιο ρόλο; (διότι έχει αντιστοιχιστεί το Governor στην Τ/Κ με αυτό τον μοχλό). Θέλω να πω αλλάζοντας την θέση του gear, αλλάζουν και οι τιμές; (δηλαδή θα πρέπει να δίνω θετικές αντί αρνητικές τιμές;).
Φιλικά Μάνος.

απαραιτητη προυποθεση ειναι να βαζεις θετικες τιμες μονο αυτες καταλαβαινει το λει και στο μανουαλ....
αν το καναλι ειναι reversed tote εσυ μπορει να βαλεις -55% και να μετραει για θετικη τιμη...
μαλλον τωρα δουλεψε ο κυβ...

[manosm1]

Ευχαριστώ φίλε Kmiglis. Δεν σε βλέπω τελευταία, πας καθόλου για πτήση; Εγώ πάω συνήθως Τρίτη, Πέμπτη απόγευμα.
 

[PaNt]

Παιδιά καλησπέρα. Κάτι με έτρωγε σήμερα και είπα να ασχοληθώ λίγο με το governor. Διαπίστωσα λοιπόν τα εξής:
Δίνοντας αρνητικές τιμές στην Τ/Κ (Χ9203) όλα ωραία. Το πήγα λίγο-λίγο μέχρι 40% (δεν πρόλαβα για παραπάνω ...) και διαπίστωσα στην αιώρηση άλλη συμπεριφορά ρε παιδί μου, σαν λουκούμι, δεν ξέρω μπορεί να ναι και ιδέα μου. Πιό γλυκό, πιό ήρεμο, δεν άρπαζε το γκάζι να με χτικιάσει. Όταν έδινα θετική τιμή π.χ. +5% ο κινητήρας έσβηνε. Εϊναι φυσιολογικά όλα αυτά ρε παιδιά; Ο μοχλός gear παίζει κάποιο ρόλο; (διότι έχει αντιστοιχιστεί το Governor στην Τ/Κ με αυτό τον μοχλό). Θέλω να πω αλλάζοντας την θέση του gear, αλλάζουν και οι τιμές; (δηλαδή θα πρέπει να δίνω θετικές αντί αρνητικές τιμές;).
Φιλικά Μάνος.

απαραιτητη προυποθεση ειναι να βαζεις θετικες τιμες μονο αυτες καταλαβαινει το λει και στο μανουαλ....
αν το καναλι ειναι reversed tote εσυ μπορει να βαλεις -55% και να μετραει για θετικη τιμη...
μαλλον τωρα δουλεψε ο κυβ...

τι να παει και αυτος... εχει υποχρεωσειςςςςςς.......!χαχαχαχα