Aeromodelling GR

ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΠΟΡΙΕΣ ΠΟΥ ΦΑΝΤΑΖΩΜΑΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΟΙΝΕΣ ΣΕ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ JETAΔΕΣ

1) ΠΟΙΑ Η ΔΙΑΦΟΡΑ JETSPOT KAI JETSPORT..??

2)ΠΟΣΑ ΕΙΔΗ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ JET ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ...???

3)ΤΙ ΚΑΥΣΙΜΑ ΚΑΙΕΙ ΤΟ ΚΑΘΕ ΕΙΔΟΣ...???

 :worry:

Φίλε Γιώργο.

Άν και μικρός στην ηλικία, βλέπω έχεις μεγάλο ενδιαφέρον για κατασκευές και τουρπίνες.
Στο παραπάνω ερώτημά σου απαντώ:

1) οι διαφορές του αεροσκάφους είναι μικρές,αλλα περισσότερες λεπτομέρειες κατα την διάρκεια κατασκευής του. :thumbs up:

2) τα είδη των jet κινητήρων γενικότερα είναι 2. οι αξονικοί και οι φυγοκεντρικοί.Όλοι οι ερομοντελιστικοί jet κινητήρες
είναι φυγοκεντρικοί.

3) όλοι οι κινητήρες καταναλώνουν πετρέλαιο kerosin .Απο κεί και πέρα υπάρχουν τα στρατιωτικά καύσιμα καθώς και τα home made..

Καλό θα ήταν να αγοράσεις κάποιο βιβλίο για την θεωρία και τις αρχές.

Βασικά και εγώ ενδιαφέρομαι για jet...
Μέχρι στιγμής έχω ασχοληθεί με πυραυλοκινητήρες υγρών και στερεών καυσίμων, υψηλής ισχύως (ερασιτεχνικοί).

Πολλές φορές σκέφτικα μα δοκίμαζα και την κατασκευή ενός Jet, αλλά δεν κατάφερα ποτέ να βρώ αρκετές πληροφορίες, έχεις εσύ να μου προτείνεις κάποιο βιβλίο για download, αρχικά κάτι free και μετά βλέπουμε... Ή αν έχεις κάτι να μου στείλεις...

Βασικά αυτό που με βασανίζει είναι η μίξη και των δύο! Αερομοντέλο με πυραυλοκινητήρα (π.χ. Χ-15  :thumbs up: ), αλλά έχω πρόβλημα με την υπερβοληκή κατανάλωση του κινήρα, κάιει άννετα 1 κιλό καυσίμου (οξυγόνο/ υδρογόνο) ανα λεπτό πτήσης!

Απ' όσο βλέπω εσύ έχει ασχοληθεί αρκετά με τα jet, κάποτε ίσως το παλέψουμε μαζί το πυραυλοκίνητο   ;)

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ 
ΜΗΠΟΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΓΙΝΕΤΕ ΠΟΙΟ ΣΥΓΓΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΚΥΡΙΕ DIM..????

BAΣΙΚΑ ΡΩΤΑΩ ΓΙΑ ΤΑ ΕΙΔΗ ΚΗΝΙΤΙΡΩΝ ΕΠΙΔΕΗ ΔΙΑΒΑΣΑ ΣΕ ΚΑΠΟΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΣΤΟ ΦΟΡΥΜ ΚΑΤΙ ΓΙΑ JETCAT TURBOPRO
K.T.Λ.ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ ΚΑΙ ΤΙ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΚΑΘΕ ΕΙΔΟΣ... :worry: :-\???

Η Jetcat είναι εταιρία που βγάζει κινητήρες jet και turboprop.

Ο κανονικός ο Jet κινητήρας ή αλλιώς τουρμπίνα είναι οι γνωστοί κινητήρες σαν αυτούς των f-14, f-15, f-16, f-18, f-117, A-10, A-7 κ.λ.π.

Ο turboprop είναι μία μίξη έλικας και τουρμπίνας. Πρόκειται για μία τουρμπίνα στην οποία η φάνα εισαγωγή έχει αντικατασταθεί από μία κανονική έλικα, συνήθως και σταθερής ταχύτητας (για πραγματικά αεροσκάφη, όχι για μας :'( ). Είναι οι κινητήρες που έχουν τα c-130, c-27, ακόμα και τα cessna caravan (βάλ' το στο flight simulator 2004/X και θα καταλάβεις).

Υπάρχουν και για μας... ;)

Tί να πώ και εγώ τώρα;;.

Φίλε Φώτη, μάλλον δέν διάβασες σήμερα το μάθημα!!.Ποιά φάνα και ποιά εισαγωγή;;
Το turboprop δουλεύει με κόντρα αερίων στην εξαγωγή.Και στη συνέχεια δίνει κίνηση σε άξονα που φέρει την έλικα.

GG 707 υπάρχουν τα turbofan=>βλέπε κινητήρες απο αεροσκάφη πολιτικής αεροπορίας π.χ. airbus.
Turboshaft=>βλέπε κινητήρες ελικοπτέρων.
Τurboprop=>βλέπε κινητήρες c-130.
Τurbojet=>βλέπε μαχητικά.

Βρέ παλικάρια ανοίξτε και κανα βιβλίο!!!! όχι μόνο έτοιμη τροφή. :thumbs up:

  Ή ακόμα, ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα δίνει κίνηση σε ένα gear box που εδράζετε η προπέλα (GARRETT TPE331) όπως στα Mitsubishi MU2 και Aerocommander. ;)

Άριστα Απόστολε!! :thumbs up:

  Χαχαχα!!!!!!!!!

Αισθάνομαι σα να είμαι πάλι στη σχολή!!!!!!!!!!!!! :uglystupid2:

TI NA ΠΩ ΤΩΡΑ ΚΥΡΙΕ DIM....ΓΙΑΤΙ ΕΙΣΑΣΤΕ ΟΙ ΠΑΛΙΟΙ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΕΣ ...???ΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΝΕΤΕ ΤΡΟΦΗ ΣΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΕΜΕΙΣ ΜΕ ΤΗΝ ΣΕΙΡΑ ΜΑΣ ΤΟ ΙΔΙΟ...ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΟΡΙΕΣ ΜΟΥ ΛΗΘΗΚΑΝ...(ΚΑΙΡΟΣ ΓΙΑ ΝΕΕΣ...)ΚΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΟΣΟΥΣ ΑΠΑΝΤΗΣΑΝ

ΦΙΛΙΚΑ ΓΙΩΡΓΟΣ... :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Έτσι όπως το έθεσες Γιώργο δέν έχω κάτι άλλο να πώ, παρά... :thumbs up:

Υ.Γ. πραγματικά αφιερώστε λίγο χρόνο στην μελέτη, δικό σας κέρδος θα είναι.Το forum εδώ είναι για όσα δέν έχετε
καταλάβει.Γιά φαντάσου να αρχίσουμε απο την αρχή όλη την θεωρία των κινητήρων jet.
O κ.Κωστόπουλος θα χρειαστεί πολλά GIGA μνήμη. ;D

Καλά σας λέει βρε παιδιά. Καμιά φορά είναι εποικοδομητικό να διαβάζεις μόνος τα βασικά επειδή δίνεις και τον εγκέφαλο την ευκαιρία να ψάξει, να ανακαλύψει, να εξερευνήσει, να σκεφτεί και να δημιουργήσει συνειρμούς με λίγα λόγια γίνεσαι πιο έξυπνος. ^-^