Aeromodelling GR

Θέλοντας να ενώσω τα  4 σέρβο της πτέρυγας με ένα 9pin d-sub  βύσμα είδα κάποιους τρόπους σύνδεσης.
Κατέληξα στο παρακάτω το σχέδιο.  

Πώς σας φαίνεται; Πώς συνδέετε  εσείς την πτέρυγα με τον κορμό;

Kαλησπέρα μπορεισ να βαλεισ ολα τα + και ολα τα - των σερβο σε ενα και ενα πιν αντιστοιχα και να δωσεισ τα signal σε ξεχωριστό πιν

Σωστά. Στην πραγματικότητα χρειάζεσαι 6 επαφές: 4 για τα σήματα και 2 για την τάση.
Εγώ χρησιμοποιώ 6 pin connectors της Multiplex

Λέγεται οτι αυτός ο τρόπος ενέχει τον κίνδυνο να καεί κάποιο σέρβο, αν για κάποιο λογο το σέρβο πάρει μόνο + και - όταν το φυσακι δεν κουμπώσει καλά στον δέκτη.

δεν νομίζω να υπάρχει τέτοια περίπτωση γιατί το signal είναι ο παλμός σε μινιβόλτ που παίρνει το σέρβο και κάνει την κίνηση.

Εγώ κατά παρόμοιο τρόπο φτιάχνω τις πλεξούδες μου.
Απλά δίνω από διπλή οδό τα ρεύματα, + και - για ασφάλεια !

(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10552626_10202160113876926_8861122632593943970_n.jpg?oh=9de41cccb5acd679d8e84052ff62f36d&oe=54E5B769)

Μου είπαν ότι τα ψηφιακά σέρβο αν πάρουν ρεύμα χωρίς σήμα μπορεί να καούν.
Ισχύει κάτι τέτοιο;
Αν κάποιος έχει γνώσεις ηλεκτρονικού ας μας πει. Greele;

Σήμερα βρήκα 15 pin d-sub μηπως να βάλω αυτά για να έχω ξεχωριστά ρεύματα;
Οι ακίδες τους είναι πιο λεπτές. Δεν νομίζω να ενοχλεί αυτό.

Μπάμπη,
1. το θέμα δεν είναι αν στο είπαν αλλά ποιοί στο είπαν ?
2. Δεν εχουν σημασία οι ακίδες χοντρές ή λεπτές, καλό είναι και το D-sub 9( RS-232) ή και το VGA 15pins

Εγω τις φτιάχνω αυτες τις φίσες εδω και 4 χρονια με αυτήν την τεχνική και τα δοκίμασα και τα δύο !

Εγώ το είπα Τασο μου. Εχω κάψει σέρβο με αυτή την αμέλεια.

Ακόμα ένα παράδειγμα:
Κάποτε πρίζωσα ένα σέρβο, (και με τα τρία καλώδια στο πριζάκι), στο κανάλι 9 ενός δέκτη και προσπαθούσα να του κάνω μίξη.

Επειδή όμως ο πομπός δεν είχε 9 κανάλια, (αλλά μονο "8") αυτό έπαιρνε μεν τάση, αλλά δεν έπαιρνε σήμα από πουθενά, και ζεστάθηκε εντός ολίγων δευτερολέπτων.  

Παρέλαβα πρόσφατα ένα F5J, που είχε έτοιμη την καλωδίωση.

Η ένωση φτερού ατράκτου με 9-πινο.

Προς τη πλευρά του δέκτη, ένα πριζάκι σέρβο εχει και τα τρία καλώδια και δίνει τάση στο φτερό, ενώ τα άλλα τρία έχουν μόνο το σήμα.

Στη πλευρά του φτερού, υπάρχει πλήρης καλωδίωση, με ανεξάρτητα καλώδια/πριζάκια για κάθε σέρβο.

Τάση παίρνουν όλα από τις επαφές  που έρχονται από την άτρακτο.

Το είχαμε συζητήσει και μαζί. Στην περίπτωση εκείνη είχαμε συνδέσει τα σέρβο υπό τάση
Είμαι σίγουρος ότι αν εξασφαλίσουμε ότι όλες οι επαφές είναι στη θέση τους και μετά εφαρμόσουμε την τάση δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος. Αυτή άλλωστε είναι και η ενδεδειγμένη διαδικασία.

Επειδή τα λάθη είναι ανθρώπινα και συμβαίνουν σε όλους, δεν είναι καλύτερο να πηγαίνουν με 15 πινο ξεχωριστά;

και με το 9-πινο μπορείς να έχεις πλήρη συνδεσμολογία.

Ακολούθησε το σχήμα που έχει ήδη αναρτήσει εδώ ο Τάσος.

Από δύο ακραία πινς προορίζονται για την τάση. Εκεί κολλιούνται όλα τα καλώδια της τάσης. Στη μία πλευρά τα 4 θετικά και στην άλλη τα 4 αρνητικά.

Μάλλον λόγο της απόστασης των σέρβο από την φύσα χρησιμοποιεί ξεχωριστά καλώδια και για πρακτικούς λόγους τοποθέτησης . Ενώ από την φύσα στον δέκτη είναι μικρή απόσταση.

Το δικό μου ή του Τάσου;

Αγαπητοι φιλοι
Κατα την γνωμη μου το πρωτο-πρωτο σχημα του μικροδαιδαλου ειναι το πιο σωστο εφοσον υπαρχουν 9 ακροδεκτες διαθεσιμοι.
Εαν δεν εχουμε τοσους τοτε μαζευουμε σε κοινο ακροδεκτη το + και το πλην και τα σηματα τα εχουμε χωριστα βεβαιως.
Οι ακροδεκτες στο 9πινο ειναι στη σωστη διαμετρο για ενα καλωδιο μαζι με το θερμοσυστελλομενο απο πανω.Το να βαλουμε περισσοτερα του ενος καλωδια σε αυτους γινεται πιο δυσκολο.
Η συνδεσμολογια που περιγραφεις στο καινουργιο αεροπλανο σου Θειε ΔΕΝ μου αρεσει.Προτεινω να την αλλαξεις.Σκεψου οτι καποιες στιγμες 4 σερβο θα ζητανε ρευμα μεσα απο ενα καλωδιο που ειναι καταλληλο μονον για ενα σερβο.
Για τα digital servo δεν πιστευω οτι η απουσια σηματος μπορει να κανει ζημια.Ισως κατι αλλο ειχε συμβει...
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ, τι δεν καταλαβαίνεις !!!!!!!!

Ολο το νταλαβέρι γίνεται για το βάρος, Μπάμπη μου.

Εσυ που έχει αεροπλάνο 8 κιλά τι να σε νοιάξουν τα 20 γραμμάρια της καλωδίασης που θα κερδίσεις.
Βάλε το VGA και φόρτωσεεεεεεεεε αφού τζάμπα τα γράφουμε εδώ, στο τέλος θα κάνεις αυτό που ήθελες εξ'αρχής  !

ΑΑΑΑ Και χρόνια πολλά ... να τα εκατοστήσεις !

qS4-JXB2yUU

Ευχαριστώ.
Χαριτωμένος ο τύπος στο τραγουδάκι.
Εύχομαι με την σειρά μου υγεία χαρά και καλές πτήσεις σε όλους.
Επίσης με την βοήθεια του θεού, θα ήθελα  να μου στείλεις το ίδιο τραγουδάκι και πάλι στα 100στα μου γενέθλια.
Θα είναι και πάλι ευχάριστη έκπληξη, γιατί μετά 54 χρόνια  μάλλον θα το έχω ξεχάσει.
Ευχαριστώ και πάλι.
 

Σωστός ο Βασίλης, εφ' όσον υπάρχει μόνο ένα ζεύγος καλωδίων τάσης, εγώ πάντα βάζω διατομή 0,5mm², από τον δέκτη στο φτερό, και 0,25 mm² στο κάθε πανελ του φτερού (όπου τροφοδοτουνται ανά δύο σέρβο).

Αλλο ένα παράδειγμα, η Samba προσφέρει έτοιμη καλωδίωση με 0,14mm² για κάθε σέρβο.

Πάντα σωστός ο Βασίλης.

Αλλά άκου τι κάνω εγώ. Κάθε πόλος καταλαμβάνει τους δύο ακραίος ακροδέκτες, (ένα από κάθε σειρά) και αρχικά κολλιέται ανάμεσα από αυτούς - τους γεφυρώνει - ένα χοντρό καλώδιο, περίπου 1,5 εκ μήκος. σ' αυτό μετά κολλάω τα λεπτότερα καλώδια,αφού τα περιτυλίξω με ένα ψιλό συρματάκι.

λημέρα, δηλαδή αν ξεγυμνώσεις τα καλώδια του κάθε ρέυματος κατά 1,5 cm, τα πλέξεις μεταξύ τους, τα ''γανώσεις'' και τα κολλήσεις στο φισάκι  είναι πιό ασφαλές.

Σωστός όπως πάντα ο ichiban

κάτι τέτοιο θέλουμε . Εδώ έχουμε 2 X aileron , 1  X flap, 2 X retract με Υ.