FLY IN κατηγορίας F3A στο μοντελοδρομιο ΕΑΘ Κυριακή 31 Οκτωβρίου

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γαβανάς Χάρης]

Θα συμφωνήσω και εγώ με τον Ηλία, αυτό που κάναμε ΔΕΝ ήταν αγώνας ήταν ενα FLY-IN και απλά βαθμολογήσαμε τους γύρους των αθλητών για να πάρουν μια ιδέα σε τι επίπεδο βρίσκονται.
Το κλίμα που επικρατούσε μόνο αγώνα δεν θύμιζε, τα πειραγματα και τα καλαμπουρια καθόλι την διάρκεια του event ηταν ασταμάτητα και οι αθλητες μόνο για τα αποτελέσματα δεν ενδιαφέρονταν.....
Παντως το επίπεδο έχε ανέβει πάρα πολύ και αυτόι έιναι πολύ θετικό, στην κατηγορία που πετούσα οι διαφορές μεταξύ των πιλότων ήταν ελάχιστες (εκτός από εμένα που πετόυσα κουκουρούκου) και πετάξαν όλοι πάρα πάρα πολύ καλά.......
Συγχαρητήρια και πάλι σε όλους και μακάρι να γίνονται τέτοιες εκδηλώσεις συνεχώς.

Χάρης       

[mastoras]

Το κλίμα που επικρατούσε μόνο αγώνα δεν θύμιζε, τα πειραγματα και τα καλαμπουρια καθόλι την διάρκεια του event ηταν ασταμάτητα και οι αθλητες μόνο για τα αποτελέσματα δεν ενδιαφέρονταν.....

Όντως έτσι ήταν 

Η συντακτική ομάδα του aeromodelling-news.gr οφείλει μια συγνώμη από τους αθλητές για την ανακοίνωση της θέσης κατάταξης των συμμετεχόντων που προέκυψε από το άθροισμα των βαθμολογημένων γύρων.

Αντί αυτού θα αποζημιωθείτε με πολλές και όμορφες φωτογραφίες που μόλις αναρτήθηκαν 

[_ΤΑΣΟΣ_]

ΑΡΧΙ.....μάστορα,

βιάσζεσαι .... θα μεγαλώσεις γρήγορα .... χα χα χα χα

Ελπίζω να τα πούμε απο κοντά Σ/Κ. Φέρε και τα Indoor το Σ !!!!

[3DJunk]

Καλησπέρα,

Είμαι ευτυχής για  2 πράγματα:

Για την προσφορά του Αντώνη για delivery… και για το ότι τελικά ο κύκλος μάλλον δεν είναι ημικύκλιο (ένα απλό παράδειγμα υπάρχουν και άλλα), δεν σας κρύβω ότι από τη στιγμή που είδα τα συγκεριμένα έντυπα και μετά ήμουν λίγο προβληματισμένος…

Έχοντας μια στοιχειώδη επαφή με τα άτομα της CIAM τον τελευταίο καιρό για θέματα F3A και έχοντας καταλάβει τη σοβαρότητα/λεπτότητα με την οποία αντιμετωπίζουν το συγκεκριμένο τομέα, θα ήθελα να παρακαλέσω όσους εμπλέκονται (θέλοντας ή μη), να τον αντιμετωπίζουν με την απαιτούμενη προσοχή. Μόνο έτσι θα προχωρήσει το συγκεκριμένο άθλημα, θα βγούνε νέοι αθλητές και φυσικά θα διατηρήσουμε στο στίβο αυτούς που ήδη υπάρχουν οι οποίοι αναφορικά με την FAI δεν είναι πολλοί.  Η κατηγορία FAI ευτυχώς ή δυστυχώς δεν είναι "Παίξε Γέλασε".

Αν κάποιος δε μπορεί αλλά θέλει τότε χρειάζεται να εκπαιδευτεί, αν από την άλλη δεν θέλει και δεν μπορεί καλό είναι να το δηλώνει σε κάθε περίπτωση. Ο νοών νοείτω.

Ξέροντας καλά την έννοια του Buzz Marketing επικοινωνιακά και τις αρνητικές ή μη συνέπειες που μπορεί να έχει, θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή όσων διαχειρίζονται μέσα που μπορεί να γίνουν φορείς Βuzz ειδικά αν θέλουν να συντελέσουν θετικά στο χώρο (είμαι σίγουρος ότι θέλουν).

Ευχαριστώ και πάλι την ΕΑΘ για τη συνεισφορά της στον τομέα του F3A και αυτό το εννοώ.

Φιλικά,
Νίκος

[nickhawk]

Μιάς και ο server του site της ΕΑΘ δε λεει να μου κάνει τη χάρη να συνεργαστεί , να χρησιμοποιήσω τον εδώ χώρο για να:
1.Συγχαρώ τούς σχεδιαστές και εκτελεστές της συνάντησης.
2.Ευχαριστήσω ολους όσους τίμησαν την οργάνωση και ειδικά τούς αθλητές από Αθήνα ,Βόλο και Κοζάνη. Τούς συμμετέχοντες απο την Ε.Α.Θ αν και με αρκετές απουσίες. Πιστεύω οτι οι πατερνατζήδες μας περνούν ομαδική κλιμακτήριο τελευταία....
3.Προτρέψω και τούς συμμεθέξαντες και τούς υπόλοιπους θιασώτες του F3A να κυνηγήσουν την αγωνιστική περίοδο του 2011, ανεξάρτητα απο αναποδιές και οικονομικές δυσχέρειες. Το μόνο που δεν ξεπερνιέται είναι η μαινόμενη σύζυγος....
4.Ευχαριστήσω το Δημήτρη Ράμμο για την εκτέλεση της γραμματειακής εργασίας.
5.Ζητήσω συγνώμμη απ' όλους επειδή αν και παρών ήμουν απών λόγω πυρετού και αυχενικού ( βλέπε ανεμόπτερα) και δεν μπόρεσα να προσφέρω τη φιλοξενία που ήθελα.

Νίκος Γραμματικάκης
   

[3DJunk]

Μερικες φωτογραφιες:

Πρωτη ημερα προπονηση με το Χαρη.

[3DJunk]

3 απο τα μοντελα που συμμετειχαν στην κατηγορια FAI:

Neutrino (Ηλιας): Hacker C50 14XL, Jeti Spin 99, Rhino 5000 mAh 10S, JR 12X 2.4GHz
Europa S Pro (Alex): Hacker C50 13XL, Jeti Spin 99, FlightMax 5000 mAh 10S,  Futaba 14MZ 2.4GHz
ProLine (Νικος): YS 170DZ, Rapicon 30% Aero, Futaba T12Z 2.4GHz

[3DJunk]

To Sebart WindS του Χαρη που συμμετειχε επισης στην FAI κατηγορια: Scorpion Motor, Jeti ESC, Rhino 4000 mAh 6S

Τα δικα μου μοντελα: Sebart Sukhoi 140 και ProLine με κινητηρες Yamada 160 & 170 αντιστοιχα.