Aeromodelling GR

Τον τελευταιο καιρο με τρωγανε τα χερια μου (για να μην πω τιποτα αλλο :laugh:) να φτιαξω κατι και για να μην αρχησω να μονταρω κανενα 90αρι Ε/Π :idiot2: (προς το παρον) ειπα να τα ξεγελασω με μια κατασκευουλα απο depron.
Το μοντελακι λεγεται polaris και εχει τρια πλεωνεκτηματα:
1. Εχει ολα τα πηδαλια, aileron elevator και ruder.
2. Εχει το μοτερ στην πλατη αρα δεν κινδυνευει η ελικα στην προσγειωση.
3. Μπορει να απογειωθει-προσγειωθει στο νερο.

Σχεδια και ολα τα στοιχεια για την κατασκευη εδω:

           http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=922465

Εκοψα αποψε τα κοματια της ατρακτου και τα κολλησα...

Εχεις ακουσει το τραγούδι που λέει......" εσύ δεν γίνεσαι καλά με τίποτα"....... :laugh:
Προβλέπεται φθινόπωρο δύσκολο.. ;)  Αντε..........καλα τελειώματα. :thumbs up:

Τουτο εδω ειναι ευκολο, σε δυο τρια απογευματα θα το ξεπεταξω. Το επομενο να δεις ξενυχτια... :lalala:

Καλή επιτυχία.

Μόνο οταν πετάει το μοντέλο λές οτι τελείωσες.
 
Αυτό το λέω απο προσωπική εμπειρία που έχω, με μια παρόμοια κατασκευή αλλά πιο σύνθετη και πιο δύσκολη. [ 50" depron CL-415 Canadair  ]
Θα το βρεις εκει,  --->  http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=356484
και ίσως δεις και καποια post μου...
Αποτέλεσμα ? Αγόρασα τοτε το CP BELT.  :laugh:

Dimitris Kriti

φοβερο θελουμε εντυπωσεις

δεν ξερω με την μικρη ελικα αν θα τα καταφερει να βγει απο το νερο

Ηλια στις φωτο στην πρωτη σελιδα στο rcgrups ειναι με την 6χ4. Αυτο φαινεται απο την θεση του μοτερ. Για να βαλεις την 7χ5 πρεπει το μοτερ να τοποθετηθει τερμα πανω στην βαση. Αν και τα βιντεο στην ιδια σελιδα ειναι με την 6χ4 μια χαρα ξεκολαει.
Εγω εχω μια αλλη απορια, απο το χερι θα φευγει;
Να σας πω επισης οτι υπαρχει και μεγαλητερη εκδοση σε μπαλσα για θερμικο.

Σχεδια για το θερμικο εδω: http://www.rcmplans.com/index.php?main_page=product_info&cPath=6&products_id=1774

Σε κιτ εδω: http://www.gravesrc.com/BAL455_BALSA_USA_NORTH_STAR_p/bal455.htm

Επισης σχεδια για εκδοση δελτα εδω: http://www.rcmplans.com/index.php?main_page=product_info&products_id=2148

Δημήτρη τα templates πως τα τύπωσες ?
Α4  ?

Τύπωσες το αρχείο Polaris Parts Templates Rev A (Tiled) ?

λογικα δεν θα εχει προβλημα και το ξεκινημα θα ειναι σαν να πετας πτερυγα
Ισως και καλυτερα μιας και η ελικα ελκει το μοντελο και οχι σπρωχνει το μοντελο

Βεβαια οι πτερυγες στο ξεκινημα ειναι και περιεργες

Ναι σε Α4 τα τυπωσα.

Εκοψα αποψε το φτερο και "εθαψα" ενα σωληνα καρμπον. Ολες τις κολλησεις τις κανω με πιστολι θερμης συλικονης.

Μπράβο ρε Μίτσο που πάς κ τα ξεθάβεις>???

Εθαψα ακομα δυο ξυλινα δοκαρακια στο φτερο, εκοψα τα elerons και διαμορφωσα την ακμη τους.

Ξεκινησα και την επικαλυψη του φτερου με αυτοκολλητη ταινια με ινες...

Μητσο τι έγινε γιατι μας κρατάς σε αγωνία?

Μου πεσανε πολλα μαζεμενα τελευταια και δεν εμεινε χρονος. Περιμενω και μοτερ.
Ελπιζω μεσα στη βδομαδα να το τελιωσω.

περασε μισος χρονος τελικα τι εγινε με το POLARIS σου τα καταφερε??

Εντυπωσεις??

Ετοιμαζω και εγω το δικο μου .

Θα με βοηθουσε πολυ αν μου ελεγες την γνωμη σου ιδιαιτερα με την γωνια του κινητηρα σε σχεση με την πανω επιφανεια του φτερου

Όντως!! Πέρασε καιρός, και ούτε μια φωτό, μία εντύπωση..!!
Πραγματικά Δημήτρη θα βοηθούσε και κανένα βιντεάκι αν υπάρχει, γιατί σκέφτομαι να κάνω και εγώ ένα.....!!!!
Και σκέφτομαι να το κάνω να έχει κάποιου τύπου αεροτομή και να πετάει και νύχτα.............!!!!
Ηλία σε τι στάδιο βρίσκεσαι?? Με τι  κόλλα κάνεις τις κολλήσεις??

ειμαι περιπου στην μεση

η κολλα που βαζω ειναι η κλασσικη εποξικη και σκεφτομαι να στεγανοποιησβ το κατω μερος με σιλικονη

μερικες φωτο

 :thumbs up:

 :thumbs up:

Ηλια το polaris δεν τελιωσε ποτε...
Τοτε που το ξεκινησα ειχα αγορασει ενα πιστολι θερμης συλικονης και εκανα το λαθος να χρησιμοποιησω τις ραβδους συλικονης που ειχε μεσα η συσκευασια.
Οι ραβδοι ηταν για τον π....ο και το depron αρχισε να ξεκολλαει. Σπαστικα και το αφησα τοτε στην ακρη.

Ηλια παρα πολυ ωραιο , καλη συνεχεια!!!Το βλεπω για την λιμνη στην μεγαλοπολη εεε??? :laugh: :laugh:Χρηστος!! :)

Ωραίο και εύκολο μπράβο .Τα σχέδια που μπορούμε να τα βρούμε?

 :thumbs up:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=922465

lol μπράβο! :thumbs up: κρίμα Δημήτρη για το δικό σου...Τα  Υδροπλανάκια έχουν πολύ γέλιο!άσε που ψαρώνεις πολύ κόσμο....
και η δική μου σκέψη...με άλλη προσέγγιση.. ^-^

http://www.youtube.com/watch?v=Q9ZX_hNbDbQ

Με την πρωτη ευκαιρια που θα ριξει καταιγιδα στην Μεγαλοπολη θα κατεβω :D :D :D


Τα σχεδια ειναι εκει που λεει ο KOSTAS 3D και ειναι πολυ καλα

Mastelios φοβερο το βιντεο και το υδροπλανο αφου η ελικα ειναι μπροστα βοηθαει καλυτερα στην πτηση απο οτι τα pusher δελταπλανα
Στην αρχη απορισα με το καπνογονο . Φανταστηκα  οτι του βαζεις φωτια πριν το πεταξεις ;D ;D ;D ;D ;D

μια φωτο με τα σερβο τοποθετημενα (των ailerons και του rudder)

καθως κοντευει να τελειωσει η κατασκευη μερικες φωτογραφιες

δεν ξερω αν πεταξει αλλα κατασκευαστικα το ευχαριστηθηκα

καθως τελειωνει σιγα σιγα το κακομοιρο αφου εχουν μπει οι πλαινοι πλωτηρες και η ''καμπινα'' ειναι υπο κατασκευη

Τελειο παρα πολυ καλο!!!Χρηστος!! :)

Καλά τελειώματα και καλές πτήσεις.  :thumbs up:
Θα πετάξει μια χαρά αφού το έχεις κάνει τέλειο  :thumbs up:  και με έχεις βάλει σε σκέψη να
αρχίσω και εγώ να ασχολούμαι με αεροπλάνα!!!  ;)

Πραγματικά πανέμορφο!! Ηλία!? Μπορείς να μου πεις πόσο βάρος έχει μέχρι στιγμής το Polaris σου?!! Το άνοιγμά του είναι 70cm??

ευχαριστω για τα καλα σας λογια

το ανοιγμα ειναι γυρω στους 76 ποντους και το βαρος χωρις μπαταρια 460 γρ

υπολογιζω να φτασει τα 620-640 γρ.


το πιθανο προβλημα ειναι οτι το μοτερ μπορει  να μην ειναι αρκετο ειδικα λογω της αντιστασης του νερου αλλα θα δοκιμασω με αυτο και βλεπουμε

Ο θεος βοηθος

Κουκλί είναι μπράβο! :thumbs up: για την αντίσταση του νερού μην ανησυχείς,είναι μια να "ξεκολλήσει", μετά θα τσουλάει μια χαρά.. :)

μερικες αναμνηστικες φωτογραφιες σε περιπτωση που ολα πανε στραβα στην παρθενικη του :worry: :worry: :worry: :worry: :worry:

Την Παρασκευη εγινε και η πρωτη δοκιναστικη του μοντελου στην λιμνη Τακα στην Τριπολη

Να ευχαριστησω τον Pissas o οποιος μου εδωσε πληροφοριες για την λιμνη

το μοντελο δεν καταφερε να πεταξει γιατι οι φοβοι μου βγηκαν αληθινει.
Το μοτερ ηταν ''λιγο'' τα Watts ηταν μονο 130 και δεν μπορουσα να βαλω μεγαλυτερη ελικα γιατι δεν χωρουσε στο μοντελο κατασκευαστικα
Για βαρκα πηγαινε μια χαρα στο νερο

Οι πρωτες εντυπωσεις ηταν οτι μαλλον εχει γινει καλη στεγανοποιηση γιατι δεν βουλιαξε οση ωρα ''τροχοδρομουσε'' ;D ;D ;D
το Rudder δεν ''ακουει'' καλα οσο το μοντελο παει σιγα γιατι δεν υπαρχει πιεση για να μπει στο νερο
 Η πορεια του αεροπλανου μεσα στο νερο φανηκε καλη

Βεβαια στο τελος ξυριζουν τον γαμπρο αφου ολα θα φανουν εκτος νερου

Σε αναμονη τοποθετησης του νεου μοτερ για να δουμε τι γινεται στην πραξη

Μιας και θα μπείς στην διαδικασία αλλαγής μοτέρ, βάλε και λίγο
χρώμα στην υπόθεση να γίνει ακόμα πιο κουκλί!!!   :thumbs up:  ;)

εχεις απολυτο δικιο . Απλα σκεφτομαι μηπως η νεκροψια ειναι ασχημη και παει τσαμπα ο κοπος της βαφης

αν ολα πανε καλα θα το βαψω να γινει ωραιο αλλα και για να ξεχωριζει στον αερα

Γεια σας και απο εμενα, λοιπον καλο Ηλια θα ηταν να τ βαψεις να γινει κουκλακι οπως ειπε και ο φιλος.Πιστευω ομως πως πρεπει να βαλεις και την μυτη μπροστα και λιγο γυαλοχαρτακι να γινει λιγο μπομπε γτ πιστευω πως μπορει να τ φρεναρει ετσι οπως ειναι.Ειναι περιεργο αρκετα το νερο.Χρηστος!! :)

Ηλία μόλις χθες τελείωσα το δικό μου κ το κατά ευχαριστήθηκα...!!! εγώ είχα λίγο πρόβλημα με τα ailerons... με το rudder του δεν είχα κανένα πρόβλημα...!! σε ποιό σημείο έφερες το κέντρο βάρους του?? γιατί κ εγώ στην αρχή είχα ένα θεματάκι...!! και όπως είχα πει θα το έκανα και για βραδινή....!!! στα χέρια του Deltaman φυσικά το καταευχαριστηθήκαμε!!!!!!!!!!! και μια φωτό...!!! Θεωρώ πάντως ότι αξίζει το μοντέλο πολλά και παίρνει ακόμα διόρθωση...!!!!!!!!!

ΦΟΒΕΡΟ..... :D :D :D :D

ΘΕΛΟΥΜΕ VIDEO... :D :D :D :D

Με την πρώτη ευκαιρία που θα ξαναπάω σε λίμνη θα έχουμε και οπτικοακουστική κάλυψη...!!!!!!!!! ;)

megasmbg

πολυ ωραιο το μοντελακι σου

αφου ειχες τον Deltaman σιγουρη η επιτυχια σου

1. το κεντρο βαρους μου βγηκε λιγο (1 Cm)πιο μπροστα απο εκει που δινει ο κατασκευαστης αλλα εσυ που το πεταξες που τελιακ σου ζυγισε?
2. μπορεις να μου πεις πιο μοτερ εβαλες και τι ελικα να δω αν το μοτερ που θα βαλω ταιριαζει
3. ποσα αμπερ σου εβγαλε και με τι μπαταρια

Καλησπέρα Κύριοι.

Καιρός όπως λένε και οι Αμερικάνοι να... jump in the subject και 'γώ, μιάς και πέταξα (προσπάθησα τουλάχιστον), το Polaris του φιλαράκου του Chris (megasmbg) το Σάββατο το βράδυ!
Πρώτη φορά στη ζωή μου ΑποΝείωση, και ήταν και Βράδυ...  :D
Τελικά καταφέραμε τη 2η φορά να το Απονειώσουμε εφόσον την 1η φύγαμε απ'την άσφαλτο ( :o). Βέβαια, έπαιξε ρόλο ότι βγάλαμε τη μπαταρία των 2 στοιχείων ΑΑ (των Leds) τη 2η φορά και είμασταν ελαφρύτεροι, εφόσον πετάγαμε με... 150 Watts με 3S LiPo 1350 mAh και έλικα 6,5χ6,5 APC!
Χρειάστηκε πάρα ταύτα αρκετή "νηοδρόμηση", αλλά τελικά... ξεκόλλησε με ελαφρά πειράγματα στο Up του Elevator! Μάλλον είχαμε κοντά στα 1200-1300 KV μοτέρ, θέλει πιό πολύστροφο για να κρατήσουμε τον ίδιο έλικα, αλλιώς πρέπει να βάλουμε τρίφυλλο ή τετράφυλλο όπως ο Ηλίας...

Σε Γενικές γραμμές μπορώ να πώ ότι αρχικά ήμουν διστακτικός για το project του φίλου μου που είχε επί 3 μέρες κάνει Κατάληψη στον μισό πάγκο του εργαστηρίου της Greek Wings, αλλά τελικά αισθάθηκα ευτυχία και τα αισθήματα του αρχαρίου όταν το είδα να πλέει Ικανοποιητικότατα και να ΑποΝειώνεται...  :)

Έτσι, αποφασίσθηκε να ασχοληθούμε περαιτέρω με τη γεωμετρία του Polaris και γενικά οποιουδήποτε Βαρκοπλάνου ασχοληθούμε απο εδώ και πέρα, μιάς και ξέρω ότι Δέν είναι κάτι καινούργιο, παρά αντιγραφές και αλλοιώσεις σχεδίων παλαιοτέρων (βλέπε Great Planes SeaWind, κλπ).
Βέβαια, το Polaris πλησιάζει στη φιλοσοφία του Δελταπτέρυγου, στο θέμα λοιπόν που μου κίνησε την περιέργεια για να ασχοληθώ...  ;)

Θα υπάρξουν Νεότερα, είναι σίγουρο... Βάλτε καλύτερα για αρχή 2 servos στα Ailerons απο την πάνω πλευρά μιάς και παρατήρησα ότι Δέν περνάνε νερά απο την πάνω πλευρά του φτερού...

Μας (μου) έπεσε κατακόρυφα στη μέση της λίμνης, τσάκισε το Κάθετο σταθεροποιητικό σύστημα αλλά δέν κόπηκε τελείως, και έτσι μπορέσαμε με την βοήθεια και των Led's να το φέρουμε πίσω... !

DM

ΦΙΛΕ Deltaman

δεν μας ειπες πως σου φανηκε πτητικα και αν ζυγισε βαση αυτων που εγραφε ο κατασκευαστης

εγω παντως με 1300kv και 130watts (6χ5,5) δεν το καταφερα να το σηκωσω αφου ο κατασκευαστης θελει 190watts

ισως να βγηκα και λιγο πιο βαρυς (ως συνηθως)

καλησπέρα σας κύριοι και από μένα..... είναι η πρώτη φορά που γράφω στο forum, μιας και μόλις έγινα μέλος...... επειδή έτυχε να είμαι και εγώ εκεί (με Deltaman & megasmbg) πιστέψτε με το μοντελάκι είναι όλα τα λεφτά....!!!!!! αν και δεν πήρα ακόμα τον πομπό στα χέρια μου να το πετάξω.....  :P :P 

Tο μόνο σίγουρο είναι πάντως ότι το ένα servo  στα ailerons  αποδείχτηκε όντως λίγο... και καλό θα ήταν να τοποθετηθούν και κάποιοι σταθεροποιητές στα άκρα των "φτερών"....... αυτή την εντύπωση σχημάτισα από τα λίγα που ξέρω....  8)smiley 8)smiley

Υ.Γ. :  πώς μπορώ να αλλάξω foto  στο προφίλ μου??????

Καλημέρα Κύριοι, καλώς ήρθες Μπίλη και ειλικρινά δέν βλέπω το λόγο για να αλλάξεις φωτό στο προφίλ σου (μιά χαρά είναι το Curve39 της GW)...  ;)

Ηλία, πτητικά θεωρώ ότι έχει τα χαρακτηριστικά του Δελταπτέρυγου με μόνη εξαίρεση ίσως το οριζόντιο σταθεροποιητικό (που έχει πάνω το Elevator) που το σταθεροποιεί κάπως καλύτερα. Βέβαια, το rudder του χρειάζεται Πάρα Πολύ για τις στροφές μέσα στο νερό, και λιγότερο έως καθόλου στον άερα, εν πτήση...

Θα συμφωνήσω με τον Μπίλη, αν και η πρώτη αλλαγή που θα έκανα, θα ήταν να σχεδιάσω Μεγαλύτερο εκπέτασμα. Στα Ailerons θέλει επίσης Exponential για καλύτερη αίσθηση...

 Στην ΑποΝείωση σταθήκαμε τυχεροί γιατί το νερό ήταν πράγματι "λάδι" και με υπομονή διανύσαμε μεγάλη απόσταση επιταχύνοντας σταθερά και κρατώντας την ευθεία με το Rudder, ενώ είχαμε αφαιρέσει βάρος απο εμπρός (τις δύο ΑΑ των Leds) και αναγκάσαμε την γωνία προσβολής να αυξηθεί λίγο και να το βοηθήσει να "φουσκώσει"...

Άν δέν φτάνει η Ισχύς, νομίζω η πιό απλή λύση είναι να μπούν δύο έλικες, σε συνδυασμό Τετράφυλλου όπως έκανε ο Ηλίας για να αυξηθεί η Ώση και φυσικά και η κατανάλωση... Αλλιώς, πιό Πολύστροφο μοτέρ...  ;)
To συνολικό μας βάρος μαζί με μπαταρία βγήκε στα 620 γραμμάρια...

Ειλικρινά με έχουν επηρεάσει τα Βαρκοπλάνα, τόσο που χθές με τον Κρίς σχεδιάσαμε (ξεκινήσαμε) το δικό μας...  :)

DM

Mr DM αρχικα δεν μ εβγαζε την επιλογή να αλλάξω φωτογραφια.... μετα το πρώτο μου post μπόρεσα επιτέλους να βάλω το αγαπημενο Curve 39........  ^-^  ^-^

Ελπίζω, αν και ειμαι σιγουρος, να βγει ένα ακομη απίστευτο "βαρκοπλάνο" για να απονειωθώ και να προσνειωθώ και εγώ για πρώτη φορά επιτέλους στη ζωή μου.....   :laugh: :laugh: :laugh:

:beer:   Ηλία Χρόνια Πολλά και καλά με πολλές ωραίες πτήσεις.   :beer:
       :thumbs up:    Με υγεία και να χαίρονται αυτοί που σε αγαπούν!!    :smitten:  :thumbs up:
     
        ::)    ΥΓ. Sorry for off topic.  ::)

Markhelis

ευχαριστω πολυ

ευχομαι και σε εσενα πανω απο ολα υγεια και καλες προσγειωσεις

Καλησπέρα Κύριοι.

Ιδού και το Βιντεάκι που τραβήξαμε το περασμένο Σάββατο στη Λίμνη του Αγίου Βησσαρίωνα κοντά στα μέρη μας...
http://www.youtube.com/watch?v=yyAeVtDnQnc

Σε αυτή τη δοκιμή Δέν απονειώθηκε όπως προείπαμε γιατί (μάλλον) είχαμε μεγαλύτερο βάρος λόγω της έξτρα μπαταρίας των φώτων (Leds)...
Στην μετέπειτα Βραδυνή πτήση την είχαμε βγάλει εκείνη και... απολαύσαμε!!

 :)   :)  DM

μηπως βγαλατε και κανα βιντεο με πτηση??

Σε πτήση όχι Ηλία, όχι ακόμη... είμασταν τόσο αγχωμένοι όλοι στη νυχτερινή μαζί και ο κάμεραμαν ο Μπίλης που δέν άνοιξε το ματάκι της βιντεοσκόπησης...  :-\

 Καλημέρα σε όλους...!!!
 Χθές, και καθώς ο Deltaman θα γινόταν πατέρας για δεύτερη φορά.... βρήκε μισή ωρίτσα ίσα ίσα να πετάξουμε για δεύτερη φορά το Polaris!!!!
 Αυτός ο άνθρωπος πραγματικά δεν παίζεται!!!!  ;D  ΠΑΝΤΑ με την καλή την έννοια...!!!! ;)
 Δυστυχώς όμως ο καμεραμαν (που αυτή τη φορά δεν ήταν ο Μπίλης...) προτίμησε να απολαύσει και εκείνος την πτήση, και γι' αυτό το λόγο το βιντεάκι που ακολουθεί είναι κάπως μικρό...!!!
 Τέλος καλό.... ΌΛΑ καλά......!!!!  :thumbs up: 8)smiley :laugh:

http://www.youtube.com/watch?v=8MiVERiMF7Q

Πέταξε, πέταξεεεεεεε... Και μάλιστα Καλά αυτή τη φορά έέ... ??

Μιάμιση ώρα Μετά την πτήση του Polaris, έγινα μπαμπάς για 2η φορά.... !!   :D

Παιδιά πετάει πολύ ωραία για το εκπέτασμα και τη γεωμετρία του. Ίσως του λείπουν κάθετοι σταθεροποιητές στα ακροπτερύγια και λίγο περισσότερο... φτερό αλλά σε γενικές γραμμές έμεινα ευχαριστημένος.
Θέλει οπωσδήποτε Exponential στα Ailerons, και γκάζι λίγο κατά την προσγείωση, αλλά περισσότερα... αύριο! Φεύγω για το Μαιευτήριο...  :)

Ά, Chris (ο απο πάνω), αυτή η προσγείωση (όχι -νείωση) που έκανες μας έβαλε όλους τα γυαλιά έ... :)

DM

Να σου ζησει το παιδακι δελτα μαν  :)

:beer:    Καλορίζικο να σου ζήσει ο/η καινούργιος /ια αερομοντελιστής /στρια!!!!!!   :beer:

καλοριζικη η κορη και καλα κουραγια :) :) :) :) :) :)

δε με λετε ρε παιδια θα μας πειτε που ζυγιζει το Polaris να δουμε τι θα κανουμε???? :worry: :worry: :worry: :worry: :worry:

Καλημέρα παιδιά και σας Ευχαριστώ Όλους για τις ευχές σας...  :)
Νά 'στε όλοι καλά με υγεία πάνω απ'όλα...

 Για το CG του polaris θυμάμαι που είχα ρωτήσει χθές κατά την πτήση τον Κρίς και μου είχε πεί ότι είναι εκεί που δίνει ο Σχεδιαστής. Να σημειώσω ότι τώρα καταναλώνουμε 190 σχεδόν Watts μιάς και προσθέσαμε δεύτερο έλικα (συνδυασμός τετράφυλλου) για να αυξήσουμε την Ώση...
 Λείπω εκτός Τρικάλων σήμερα αλλά νομίζω θα απαντήσει με πιό... τεχνικές λεπτομέρειες ο Κρίς όταν πάει μετά απ'το εργαστήρι...

 Κύριοι καλησπέρα σας!!! 8)smiley
 Αποστόλη σήμερα ήμουν κάπως απογευματινός...!!!!
 Ηλία το κέντρο βάρους μου ήρθε 1 - 1,5 cm πιο μπροστά από το σκαλάκι που κάνει η καρίνα της ατράκτου.... Όπως φαίνεται και στην εικόνα..!!
 Εσύ σε τι φάση βρίσκεσαι?? Πότε με το καλό?? ???
 Υπάρχει κάποιος άλλος που φτιάχνει ή έφτιαξε Polaris?
 Και ένα ακόμα βιντεάκι από την τρίτη του πτήση..!!! Είχα μια μικρή ατυχία στην προσγείωση όπως θα δείτε αλλά εξεπεράσθει με χαρακτηριστική άνεση και ευκολία λόγω Deltaman...!!!!! :laugh: :laugh: :laugh:

http://www.youtube.com/watch?v=cw7dr-542_s

 Και αυτή είναι η πτήση μετά την αυτόματη επιδιόρθωση...!!!!! Η πτήση ξεκινά περίπου στο 1.20'' μετά τους Τρικαλινούς αερομοντελιστικούς χαιρετισμούς και ενώ ο πομπός βρίσκεται στα χέρια του DM...!!!! (Το πάει λίγο κομμάτια!!!)

http://www.youtube.com/watch?v=lhN5JloaBJ8

Και εδώ σαν παιδιά κ εμέις...!!!!!! :laugh: :laugh: :laugh:
Το απολαμβάνουμε!!!!!!!!!


http://www.youtube.com/watch?v=Ln2cd8m5nQY

εγω υπολογιζω οτι το κεντρο βαρους βγαινει 3 ποντους μπροστα απο το σκαλακι και ουσιαστικα 1.5 ποντο απο το κεντρο βαρους του κατασκευαστη

Απο θεμα κατασκευης δεν εχω φτιαξει την μυτη (να δουμε πρωτα τι γινεται πτητικα)και πρεπει να αλλαξω μοτερ γιατι αυτο που ειχα ηταν μικρο

τα βιντεο σας ηταν φοβερο αλλα κριμα για το χτυπημα στην πετρα

Παντως εχει φοβερο πεταγμα

 Ευχαριστούμε για τα συλλυπητήρια...!!!!!!  :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
 Ηλία, αυτό που έχω να σου προτείνω για μύτη είναι να βάλεις ένα απλό κομμάτι φελιζόλ..... και για καλύτερη απορρόφηση τυχών χτυπημάτων, και για θέμα βάρους αλλά και για θέμα γρηγοράδας και ευκολίας στην κατασκευή...!! Με το κέντρο βάρους θεωρώ ότι δεν θα έχεις πρόβλημα... Από θέμα μοτέρ - έλικα η χημεία του είναι συγκεκριμένη...!! Για μπαταρία τι λες να του φορέσεις??
 Άντε μέσα στο Σαββ/κο να το τελειώσεις να ευχαριστηθείς πτήσεις!!! Πραγματικά είμαι εντυπωσιασμένος από το μοντέλο!!!

για μπαταρια εχω μια 3s 1800nah 25c
η ιδεα του φελιζολ ειναι πολυ καλη

   :lalala: :lalala:  Ε...!!  ποιος άλλος... έχω και ένα όνομα να κρατήσω  ;D ;D

  Είμαι ακόμα στο στάδιο της κατασκευής, αλλά γενικά πάω με (ανησυχητικά) αργούς ρυθμούς λόγω υποχρεώσεων κ.λ.π. κ.λ.π.

  Αποφάσισα να το βγάλω κατα 75% πιο μικρό του αρχικού σχεδίου, για να μπορώ να το μεταφέρω στις διακοπές ;) ;)

  Όπως λέει και ο φίλος megasmbg στη μύτη θα βάλω απο Dow. Τους πλωτήρες τους έχω ήδη φτιάξει με αυτό

  Στη άτρακτο και στους πλωτήρες απο κάτω, έβαλα φιλμ απο ακτινογραφία

  Για  μοτερ (http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=54_36&products_id=1823) θα του βάλω ένα στα 2800kv με ελικάκι 5,2χ5,2. και μπαταρία 2σελη στα 1500
  Και να σταθώ λίγο στο θέμα ισχύος.
  Καθ΄ότι η έλικα βρίσκεται επάνω απο το φτερό και είναι μικρής διαμέτρου, εκεί υπάρχει πιστεύω η μόνη επιλογή του πολύστροφου μοτέρ. Αυτό το λέω γιατί σε κάποιες σχεδιάσεις με 600+γρ βάρος του Steve Shumate η έλικα ήταν απο 8" - 9" και η θέση τους περίπου στη μέση του φτερού (F18, F15,,..) και γι΄αυτό φαινόταν οτι είχαν περίσσια ισχύος.
  Γενικά το Polaris πιστεύω πρέπει να πετάει με ταχύτητα. Για πιο μικρές ταχύτητες νομίζω η λύση είναι να γίνει αεροτομή όπως έκαναν στο Heron (http://how2rc.com/Project%20Heron%20Seaplane.html) ( παραλλαγή Polaris) Το ίδιο θα κάνω πάντως σε αυτό που φτιάχνω

  Για υο βάρος του δικού μου υπολογίζω να βγει στα 250-300γρ (legal  :laugh: )

 Ηλία βλέπω νωρίς νωρίς (6.43?) ξύπνησες για να το αρχίσεις!!!!!!!!!!!  :thumbs up:  :thumbs up:  :thumbs up:    ΕΎΓΕ!!!!!! ΕΎΓΕ!!!!!!
 DEPRON MANIAC καλή επιτυχία αρχικά... στην εύρεση χρόνου....!!! ;D
 Και το δικό μου στο 75% είναι του κανονικού... αλλά το βρίσκω λίγο μακρινό το βάρος στα 250 - 300 γρ. μόνο...
 Αν τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά σου είναι τόσο ελαφρά όσο είδα για το μοτέρ... άντε να βγει στα 450 - 480 γρ. Πραγματικά δεν μπορώ να σκεφτώ από που μπορείς να κερδίσεις τόσο βάρος... Μακάρι σ΄ αυτό να μου βάλεις τα γυαλιά 8) 8)
 Και επίσης τι εννοείς  "φιλμ από ακτινογραφία"?? Εδώ χρειάζεται φωτό να το καταλάβουμε....!!!
 Τέλος δεν κατάλαβα αν θα βάλεις αεροτομή....!! ΑΝ αποφασίσεις να βάλεις αεροτομή.... έχω να σου προτείνω ΑΝ θέλεις να δοκιμάσεις μία εύκολη ελαφριά και γρήγορη λύση για Depron με αμφίβολο όμως αποτέλεσμα...!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=_8vYlujb_HE

Αυτά προς το παρόν...!!!  ;) ;)

  Φίλε megasmbg
  Η μεν αεροτομή που προτείνεις :thumbs up: την αναφέρουν σαν Kline Fogleman και έχει άλλες δυο παραλλαγές το "φιλέτο" απο κάτω, και "φιλέτο" πάνω-κάτω. Θα του φτιάξω εντέλει όπως την αεροτομή του Heron γιατί είναι πιο αντωτική
 Το μέχρι στιγμης βάρος για την μεν άτρακτο είναι 95γρ και όπου με το πρόσθετο της αεροτομής τελικά ίσως βγει στα 110γρ.
  Η μπαταρία στα 90γρ (2σελη στα 1500)
  Το μοτέρ 30γρ
  4!!! σέρβο... 9γρ = 40γρ (θα ακολουθήσω τη συμβουλή του Απόστολου για φλάπερον)
  Δέκτης + ESC 20γρ

  Σύνολο βάσει υπολογισμού 290γρ

  Παραθέτω και φωτό με το φίλμ της ακτινογραφίας όπως ζήτησες.  :)

Φίλε DEPRON MANIAC
 Πάρα πολύ καλή η σκέψη σου για το φιλμ...!!! Θα τον προστατεύει τέλεια τον πάτο του και λογικά θα γλιστράει στο νερό..!!!  ^-^
 Πάντως αν έχεις:
1.  έτοιμα όλα τα ηλεκτρικά
2. τα υλικά που χρειάζεσαι
3. ΧΡΟΝΟ.....!!!!!!!!!!!!!!???????   :-\
 Την Κυριακή το απογευματάκι είσαι λογικά έτοιμος για την πρώτη του..!!!!!!!!  ;) 8)smiley

Θα πετάς και στο ΣΕΦ μιας και είσαι στο όριο των 300 γραμμαρίων!   :thumbs up:   ;)  ;D
Καλά τελειώματα και καλές πτήσεις!!!!  :thumbs up:

ξέρει κάποιος εάν υπάρχουν τα κομάτια απο ντεπρον κομένα για το polaris  η εαν στείλεισ σε κάποιον σχέδια τα κόβει

θεωρω οτι σαν κατασκευη ειναι αρκετα ευκολη και με ενα φυλλο depron 6χιλ κανεις την δουλεια σου

απο εκει και περα νομιζω οτι πωλειται σε κιτ σε αυτο το site
δες και τις επιλογες αγορας

http://modelaero.com/Merchant5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=M&Product_Code=POL-1&Category_Code=AM

Καλησπέρα

Εχω κατασκευάσει και εγώ το Polaris και είναι καταπληκτικό. Αν και το βάρος του αγγίζει τα 800 γρ. πετάει όμορφα και έχει απογειωθεί με ευκολία από χώμα, ασφαλτο κλπ. Δεν το έχω δοκιμάσει στο νερό. Πτητικά είναι αριστο.

Μια ακόμη φώτο ...

Καλησπέρα Lytrasm...  :)

Μπορείς να μας πείς πόσα Watts έχεις κατανάλωση ?? Πολύ Ωραία η κατασκευή σου...  ;)

Όντως πολύ καλό μπράβο!και ωραίο χρωματικό θέμα :thumbs up:

παρα πολυ ωραιο αλλα 800γρ δεν ειναι λιγο βαρυ??


που σου ζυγισε και πως παει πτητικα??

Καλησπέρα
Deltaman /Mastelios /Ilias : Ευχαριστώ.

Χρησιμοποιώ το μοτέρ 2212-06 με προπέλλα 6Χ4 και μπαταρία 3S 2200 mAh. Το μοτέρ αποδίδει 295 W με 23 Α μέγιστη κατανάλωση. Στην πτήση κυμαίνεται από 15 - 20 Α. Ο ESC  που χρησιμοποιώ είναι 35 Α και το μέγιστο φορτίο που δίνει ο κατασκευαστής για το μοτέρ είναι 30 Α. Με τπ βάρος που έχει το δικό μου ( 800 γρ.), η σχέση δύναμης βάρους είναι 0.8/1 αντι του 1.3/1 που το υπολογίζει ο κατασκευαστής του με βάρος 250 γρ. λιγότερο από το δικό μου. Παρόλα αυτά το έχω απογειώση από άσφαλτο, χώμα , γρασίδι με επιτυχία. Απογειώνεται σε λίγα μέτρα απλά με αυτό το βάρος δεν πετά με υψηλές ταχύτητες. Τα πτητικά χαρακτηριστικά του είναι τα καλύτερα που έχω σε μοντέλο. Απόλυτα σταθερό ακόμα και με 6 Br, προσέγγιση με υψηλή γωνία προσβολής και ελάχιστη ταχύτητα.


Ζυγίζει ακριβώς εκεί που αναφέρει ο κατασκευαστής που είναι 19.5 cm από το σημείο που τοποθετούμε την βέργα carbon της πτέρυγας. Λόγω του μεγάλου χώρου της μπαταρίας , το έχω πετάξει με 1600 ,1800 και 2200 μπαταρία μεταβάλοντας την θέση της.
Το βάρος προστέθηκε λόγω των ενισχύσεων που έχω κάνει εσωτερικά αλλά και εξωτερικά όπως η ενίσχυση στην βάση του πυλώνα του κινητήρα. Επίσης λόγω της επικάλυψης με oracpver.

Lytrasm καλημερα

μπορεις να μας δειξεις σε μια πιο κοντινη φωτογραφια ή να μας εξηγησεις τι ακριβως εχεις κανει στην στηριξη της βαση ς του μοτερ??

Ilias Καλημέρα

Οπως θα παρατηρήσεις στις φώτο, εχουν κολληθεί αντιρίδες απο κάρμπον για την στήριξη του πάΪλον και την αποφυγή ταλαντώσεων κατά την διάρκεια της πτήσης. Επιπροσθέτως εχει επεκταθεί η χρήση του κοντρα πλακέ στην επιφάνεια που φαίνεται στην φωτογραφία καθώς και από την κάτω επιφάνεια. Αυτό επειδή αν παρατηρήσεις το αδύνατο σημείο του αεροπλάνου είναι το σημείο στήριξης του κάθετου σταθερού με την άτρακτο. Κατά την αποψη μου το μικρό κομμάτι κόντρα πλακέ το οποίο δίνουν τα σχέδια δεν επαρκεί, ειδικότερα αν το μοντέλο σου βγεί λίγο βαρύτερο.
Θα παρατηρήσεις ότι τα σέρβο έχουν τοποθετηθεί από την πάνω μεριά για ευκολότερη πρόσβαση, είναι χαζό να κόψεις το μοντέλο αν κάποιο σέρβο χαλάσει και παράλληλα δεν επιρεάζεις την στεγανότητα του κάτω μέρους. Το ίδιο έχει γίνει με το σέρβο του πηδαλίου υψους βάθους. Εχει τοποθετηθεί για τον ίδιο λόγω απ' έξω. Φαντάζεσαι να κόβεις το ατρακτίδιο του ΄πάΪλον του κινητήρα για να αλλάξεις σέρβο?
Μιχάλης :)

φωτο 1

ευχαριστω για την ενημερωση

οσο αφορα τα σερβο εγω τα εβαλα απο κατω οπως ο σχεδιαστης . Η δικη σου λυση τελικα φαινεται πιο πρακτικη

Αλλες δύο φωτο με λεπτομεριες

και ένα βιντεάκι με απογείωση από τραχιά άσφαλτο
http://www.youtube.com/watch?v=e-vCSfWqEvg   

απλα τελειο :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

χθες εγιναν μικρες δοκιμες με το νεο μοτερ σε μια μικρη λιμνη .

Οι εντυπωσεις μεσα στο νερο ηταν οτι πλεον εχω την δυναμη να απογειωθω αλλα τραβαει λιγο αριστερα
Πιθανον καποιος πλωτηρας να μπηκε λιγο στραβα

Εγιναν και μικρες προσπαθειες απογειωσης αλλα επειδη ο χωρος ηταν ακαταλληλος στον αερα δεν πεταξε

βεβαιαι απο το νερο εβγαινε αλλα το κατεβαζα αμεσως

σε λιγες μερες θα γινει παλι δοκιμη σε καταλληλο χωρο για να δω πτητικα τι γινεται

Προς το παρον μπηκαν χρωματα για να γινει πιο ωραιο

Πράγματι έγινε πολύ κουκλί, φτου φτου, καλές πτήσεις με πάντα καλές προσθαλασσώσεις.   :D  :thumbs up:  :thumbs up:

Ηλία πανέμορφο!!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Καλές πτήσεις τώρα!!!!!! Με το καλό να το ευχαριστηθείς!!!!!!!!

Θέλουμε όμως βίντεο..!!!!!!!!!!!!!!!  ;) ;) ;)

(Εκεί που σου τραβάει αριστερά έπαιξες καθόλου με το Rudder ή τα Ailerons ? μήπως και έρθει?)

επαιξα με το Rudder αλλα ηταν πολυ στριμενο .

θα δω τι φταιει στον αερα. ελπιζω να ειναι μονο στο νερο

Ηλία είναι πολύ ωραίο!!!! και ο συνδιασμός χρωμάτων πολύ καλός αφού θα πρέπει να είναι πολύ ευδιάκριτο στον αέρα.
Σχετικά με την εκτροπή και επειδή μπορεί  να με ξεγελάει η λήψη της δεύτερης φώτο,  καλού κακού μέτρα την απόσταση από το χείλος εκφυγής στο ακροπτερύγιο μέχρι το χείλος εκφυγής του κάθετου σταθερού (οχι το rudder) για να δείς αν έχει κολληθεί το κάθετο σταθερό σωστά ως προς τον διαμήκη άξονα. (Καταλαβαίνεις εννοώ καθετότητα κλπ.) Αν αυτό είναι εντάξει έλενξε αν το rudder είναι σωστά ρυθμισμένο ως προς το καθετο σταθερό. Αν όχι βάλε δύο χαρακάκια ένα σε καθε πλευρά του κάθετου σταθερού και ξαναρύθμισε. Επειδή το πηδάλιο βρίσκεται μέσα στο νερό η παραμικρή απόκλιση θα το κάνει να τραβάει δεξια ή αριστερά. Δεν νομίζω ότι ο πλωτήρας μπορεί να του δημιουργήσει την εκτροπή που αναφέρεις. Είναι αψογο. Καλοπέταχτο. :)

πανεμορφο εγινε, καλοπεταχτο  :)

Παιδια ευχαριστω για τα μηνυματα σας

σημερα εγινε η παρθενικη πτηση με αερα γυρω στα 5 Μποφορ

δεν κρατιομουνα αλλο , αλλα παραλιγο να το πληρωσω πολυ ασχημα

Οι εντυπωσεις??

1. σαν κατασκευη ειναι αρκετα ευκολο αν εξαιρεσεις λιγο την κατασκευη του πηλωνα
2. το κεντρο βαρους ειναι εκει που λεει ο κατασκευαστης (εγω βγηκα λιγο μπροστοβαρος οποτε με λιγο βαρακι πισω θα ειναι οκ)
3. στο νερο αν και με κυμματισμο ξεκολλησε τελεια
4. στον αερα πεταει με μισογκαζι (εγω δεν εκανα μεγαλη πτηση γιατι δεν ηθελα να πιεσω το Esc που λογο προβληματος ζεσατινεται γρηγορα
5. στην προσθαλασσωση κατεβαινει παρα πολυ ωραια αφου και με κυμματισμο μπορεις να το φαιρεις ''σουζα''και απλα να πατσηει στο νερο
6. ΣΟΣ ΣΟΣ ΣΟΣ αν πεταξει με αερα και προσπαθησεις να το γυρισεις καθετα στον αερα ο πυλωνας δημιουργει μοχλο και ανατρεπετε

ναι κι'ομως ανατραπηκε παρολο βρησκεται πολυ κοντα στην επιφανεια του νερου οι πλωτηρες δεν μπορουν να ατισταθουν στην πιεση του αερα πανω στον πυλωνα

Οταν λοιπον το επαθα πιστεψα οτι ολα τελος. Εβλεπα ενα μοντελο με την μυτη στο νερο και με την ουρα επανω :'( :'( :'( :'(

* Τελικα αποδειχτηκε μεγαλο πλεονεκτημα ο πυλωνας σε τετοια κατασταση αφου το μεγαλο υψος του σηκωνε την ουρα επανω και η μυτη αν και μεσα στο νερο δεν βουλιαζε.

Μην μπορωντας να κανω κατι αφησα την τ/κ και περιμενα με τον αερα να ερθει προς την παραλια για 5 λεπτα.
Τυχερος δεν ξερω αλλα δεν επαθε ΤΙΠΟΤΑ. ::) ::) ::) ::) ::)

Μοτερ μεσα στο νερο
Μπαταρια βρεγμενη
δεκτης στεγνος
esc στεγνο
σερβο στεγνα αν και το elevator μεσα στο νερο (ας ειναι καλα η σιλικονη που σφραγισε το σερβο στον πυλωνα)

ΤΥΧΑΙΟ .ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:

  Μετά, απο ολίγον τι, απο διακοπές επιστρέφω με κάποιες αναχρονισμένες απαντήσεις



  Ε τι άλλο..... Άλλη μια επιβεβαίωση για το παρατσούκλι......  φανατικός αλανιάρης.. με αίσθημα ευθύνης (....όταν με βλέπουν, όταν δεν..... :devil:  :laugh: )


  Καθώς επίσης και με πληροφορίες για φίλο που έφτιαξε το δικό του (τυπικές διαστάσεις) ενώ ήταν διακοπές, και βγήκε (άβαφο) στα 580γρ περίπου με 2200mAh μπαταρία και με ένα μοτέρ 2205/15Τ της GWS, έλικα 6χ4 APC  και κατανάλωση 200W (βαρύ για το μοτέρ) απογειώθηκε άνετα απο έδαφος και πέταξε κατα τα λεγόμενά του φανταστικά .

  Με πρώτη ευκαιρία θα ανεβάσω βίντεο και φωτό

  Επι του πιεστηρίου......

  Συγχαρητήρια ilias  :thumbs up: :thumbs up:

  Παρομοίως με το 6 είχε και ο φίλος μου σε δοκιμές πλεύσης, όχι όμως απονήωσης....  εκείνος όμως την "πλήρωσε" με χαλασμένο ESC

και εγω σε κατασταση πλευσης ημουν με λιγο γκαζι για να στριψω ...και παρτον κατω

Πιστευω οτι αυτο ειναι το μειωνεκτημα του και αυτο σε αερα

Παιδιά Καλημλερα

Το Polaris λόγω κατασκευής της πτέρυγας ,Δελτα κλπ , παρουσιάζει ταλάντωση της πτέρυγας σε χαμηλές ταχύτητες με μεγάλη γωνία προσβολής το λεγόμενο rock. Στις στροφές ,ιδιαίτερα όταν είναι κλειστές έχει την τάση να βουτά την μούρη προς τα κάτω  βάζοντας φτερό. Και στις δύο περιπτώσεις το προβλημα λύνετε αν στις συγκεκριμμένες φάσεις πετάμε με λίγο παραπάνω κινητήρα. Αν θέλουμε να πετάμε αργά τότε κάνουμε στροφές με μικρές γωνίες. Tα χαρακτηριστικά αυτά το αεροπλάνο τα έχει με και χωρίς αέρα. Προσωπικά το έχω πετάξει πάνω από τριάντα φορές και δεν έχω διαπιστώσει παράλογα χαρακτηριστικά πτήσης. Αντίθετα μπορώ ΄να πω ότι έχει  την καλύτερη συμπεριφορά στον αέρα από πολλά μοντέλα και είναι το μονο αεροπλάνο στην παρέα που το πετάμε με 6 και 7 Β .Και όπως έχω αναφέρει προηγουμένος ό λόγος ισχύος βάρους είναι μικρότερος από αυτόν που δίνει ο σχεδιαστής του. Ως πρός το 6 λοιπόν, θα πρότεινα να κάνεται για δοκιμή με παραπάνω ισχύ.

  Το βάρος του δικού μου εντέλει βγήκε στα 333γρ :o (still legal ;D ) αφου δεν είχα υπολογίσει αρχικά τα πρόσθετα για την αεροτομή, και επειδή προτίμησα να βάλω πιο μεγάλο ESC

  Και την Τρίτη που μας πέρασε έκανα δοκιμές τροχοδρόμησης :)

    Αλλά.... απογοήτευση ??? ???

  Οι αρχικές δοκιμές με έλικα 5,2χ5,2 (τέτοια χωράει) που έκανα με το μοτέρ είχε μικρή απόδοση στο "χέρι" και όπως βλέπεται και στις φωτό έβαλα μια τρίφυλλη, μήπως βελτιωθεί η κατάσταση.
  Η ώση στα 150γρ, αλλά δεν έδωσα σημασία γιατί έτσι όπως έβαζα το μοντέλο στη ζυγαριά πίστευα οτι έιχε απώλειες.

  Στις δοκιμές είχε καλή κίνηση, και αποφάσισα με τέρμα γκάζι να κάνω ένα "αλματάκι" (όχι να το πετάξω γιατί ήταν βράδυ), να δω πως ακούει.

  Μετά απο αρκετά μέτρα και ενώ "άκουγε" το elevator και να σέρνονται η ουρά και οι πλωτήρες κάνοντας ένα σαμαράκι το έδαφος, σηκώθηκε αλλά όχι ικανοποιητικά... Στην αρχή νόμιζα οτι μάλλο ήταν πολύ μπροστόβαρο, αλλά αυτό το λίγο που σηκώθηκε πλανάρισε καλά χωρίς να ρίξει μούρη :worry: :worry:

  Επειγόντως στον πάγκο....!!!!!!
  Βατόμετρο....6Α ...... 40W....   :o :o :o
  Στροφόμετρο..... 10000σαλ......... :o :o

 :worry: Μα τι;;;;;;;;  :worry:

  Μα πολύ απλό... το μοτέρ δεν ήταν τα Κν που έλεγε :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff:
  Δλδ ΟΛΑ πρέπει να τα ψάχνουμε;;  >:( να μην εμπιστευόμαστε ούτε τα γραφόμενα;; >:(

  Τεσπα. Ψάχνω να δω στα περισεύματα :-\ αλλά τπτ, ένα καλό μοτερ με καλά Κν το΄χα δώσει στο φίλο μου για το δικό του polaris :buck2: :buck2: ;D

  H λύση για να αποφύγω και τα κόλλα ξεκόλλα, καθότι και το μαγαζί που μπορόυσα να βρω το "καλό" μοτέρ είναι κλειστό, ήταν να βάλω μια 3σελη πάλι στα 90γρ και συγκεκριμένα αυτή (http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=79_106&products_id=3280). Στα χαρακτηριστικά της στη σελίδα του Κινέζου μπορέι να λέει για 1C εκφόρτιση αλλά απο τα τυπικά χαρακτηριστικά των LiPo μια εκφόρτιση μπορεί να φτάσει στα 6C. Πάντως για καλό και για κακό έβγαλα το θερμοσυστελλόμενο έβαλα αποστάτες ανάμεσα στα στιχεία και άνοιξα τρύπες στο νέο θερμοσυστελλόμενο για καλύτερο αερισμό.
  Και αναμονή για την επόμενη δοκιμή...

  Υ.Γ. Μετά απο επικοινωνία με τον φίλο μου για το θέμα του τουμπαρίσματος μου είπε οτι δεν του προέκυψε ξανά τέτοιο πρόβλημα καθ΄ότι το ΚΒ το έβαλε 1εκ μπροστά απο το νύχι ???
  Για το θέμα των πτήσεων όπως αναφέρει ο φίλος Lytrasm απαραίτητη προϋπόθεση είναι η ταχύτητα, και η σωστή κλίση ως προς τον αέρα, δλδ μην περιμένουμε να βγάλει και knife.. :laugh:
  Επίσης για πτήσεις με μεγάλη γωνία προσβολής και προσγείωση με σχεδόν μηδενική ταχύτητα, κατα τα λεγόμενα του φίλου μου, τις βγάζει άνετα και είναι οτι καλύτερο γι΄αυτόν καθ΄ότι είναι και ελικοπτεράς.. ;D
 

μερικες αποριες και ερωτηματα

1.τα 333γρ ειναι τελικο βαρος κομπλε??

2.για την ελικα 5.2χ5.2 που ειπες οτι χωραει , με βαση την θεση του μοτερ μπορει να μπει 6αρα και με το μοτερ λιγο επανω 7αρα

3.ο κατασκευαστης αν θυμαναι λεει οτι χρειαζεται 190 Watts για να πεταξει , αν εσυ βαλεις την συγκεκριμενη μπαταρια ή δεν θα βγαλει τα αμπερ που θες ή θα την καταστρεψεις . Γιατι λοιπον να βαλεις αυτη την μπαταρια??

4. Ακομα και αν εχεις αυτα τα γραμμαρια τελικο βαρος σιγουρα θα θες το λιγοτερο ενα μοτερ με 130 watts (εγω στο πρωτο μοτερ τοσα ειχα αλλα βαρος 620 γρ και δεν πεταξε) που σημαινει χοντρικα οτι στα 10 volts θα πρεπει να βγαλεις 13 αμπερ που σημαινει σε μια 1400αρα μπαταρια 10C εκφορτιση και αυτα στο οριο. Ποσο στα 190 watts του κατασκευαστη

5.ο φιλος σωστα ειπε οτι το Κ.Β ειναι 1 εκ μπροστα απο το νυχι. Εγω ημουν μπροστοβαρος 3 ποντους απο το νυχι και αφερε τουμπα αλλα με αερα

ελπιζω να βοηθησα

φιλικα

Ηλιας

  Φίλε ilias,

  Να θυμήσω σε μια παλιότερη απάντηση (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11625.msg140005#msg140005) που είχα γράψει, οτι ξεκίνησα να το φτιάξω στο 75% του αρχικού σχεδίου.
  Και
  1. Ναι 333γρ είναι τελικό βάρος
  2. Αφού είναι στο 75% ανάλογα παίζει και η έλικα
  3+4. Στο μισό βάρος περίπου που βγαίνει τότε τα 100βατ είναι εντάξει και θα αντέξει η μπαταρία
  5.  :thumbs up:

  Φιλικά Κυριάκος

  Υ.Γ. Πληροφοριακά ο φίλος μου το έφτιαξε στις κανονικές διαστάσεις
       

Κυριακο δεν ειχα προσεξει οτι προκειται για 75% του σχεδιου.
Τοτε τα 333γρ ειναι λογικα και μαλιστα καλα οποτε και το υψος της ελικας δεν μπορει να παει πανω απο 5αρα

τα 100 watts τοτε μπορει να ειναι λογικα για αυτα τα γραμμαρια ομως πως θα αντεξει αυτη η μπαταρια ακομα αν εχει 6C εκφορτιση και οχι 1C
δεν μου βγαινουν τα νουμερα :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\

Ελπιζω να τα καταφερεις και να πετυχει το Polaris σου :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

  Το μοτέρ με 4,7χ4,7 στατικά τραβάει 11Α στα 9,2, περί τα 100βατ και οι στροφές είναι στις 17000 όπου το pitch speed στα 120Km/h :o :o (τώρα κάνω πλήρεις μετρήσεις ;D ), αυτό όντως σημαίνει περί 25% παραπάνω καταπόνηση για την μπαταρία
  Που μάλλον δεν νομίζω να το αφήσω τόσο πολύ ψηλά (αλλά δεν παίρνω και όρκο :devil: ), παρα μόνο στις απογειώσεις

λοιπον

μετα απο 1 εβδομαδα αναμονης εγινε χθες η δευτερη δοκιμαστικη πτηση

Πρωτη απογειωση αρκετα ευκολα και εχοντας βαλει πισω λιγο βαρος μια ησυχη πτηση

Αφηνω να κρυωσει το esc (προβληματικο) και παμε για δευτερη αλλα ελα που δεν κρυωσε
Αποτελεσμα: (πιθανον) αναψε και εκαψε και το bec Οποτε βουτια με την μυτη μεσα στο νερο

Απολογισμος: καπνος και καρβουνιασμα ESC μικρο ραγισμα στην ατρακτο και 100 μετρα κολυμπι πανικου


Τελικα γερη κατασκευη αλλα γρουσουζικη....τυχαιο ..δεν νομιζω ;D

  Μια απο τα ίδια και 'γω...δοκιμών συνέχεια και.... με βίντεο, αλλά χωρίς πολύ λεπτομέρειες, καθότι ο φωτσμός δεν έφτανε (ναι πάλι βράδυ)

  Και.... με παρόμοια ατυχία, αλλά στην περίπτωση μου έφταιγε η μεγάλη κίνηση των aileron.

  Στην πρώτη απογείωση (ότι φαίνεται) με το που σηκώθηκε έκοψα γκάζι, και το οριζοντίωσα αμέσως και πλανάρισε άψογα και αρκετά :thumbs up: :thumbs up:

  Στην δεύτερη είπα να κάνω έναν κύκλο αλλά η κίνηση των aileron ήταν μεγάλη συν την ροή απο την ἐλικα καιι διόρθωση στην υπερδιόρθωση ἐπεσε γερμένο αριστερά. Στο βίντεο δεν φαίνεται αλλά ακούγεται :buck2: :buck2:

  Το αποτέλεσμα στραπάτσο στη μύτη και ξερίζωμα του ουραίου. Αλλά εύκολη επίσκευή και ήδη έχουν πέσει τα τσιρότα ;D


  GTU8fmZ2c2E

και στις 2 περιπτωσεις υπαρχουν θετικα και αρνητικα

στο νερο αν πεσει δεν σπαει αλλα κολυμπας και καις ηλεκτρονικα
στο εδαφος μενεις στεγνος αλλα επισκευαζεις
\
 ;D ;D ;D ;D ;D

  Η επίσημη πρώτη πτήση έγινε τη Δευτέρα και ντάλα μεσημέρι 8) για να βλέπουμε και τι κάνουμε ;D

  Αφού του μείωσα τις κινήσεις στα aileron και μετά την ανάλογη ρύθμιση ΕΧΡΟ, το polaris πέταξε και με αρκετό αεράκι όπως θα δείτε και απο την κορδέλα στην κεραία
  Το μεν βίντεο είναι πετσοκομένο γιατί είχα προσαρμόσει την κάμερα στο καπέλο και στα περισσότερα στιγμιότυπα το μοντέλο ήταν εκτός πλάνου :buck2:

  Το συμπέρασμα, κάνει παιχνίδι και σε αυτό το μέγεθος.

  Ο μόνος προβληματισμός ήταν που ζεστάθηκε αρκετά η μπαταρία, που εντέλει ίσως δεν κάνει γιάυτήν την δουλειά. Μένει να αλλάξω το μοτέρ και να χρησιμοποιήσω τις μπαταρίες που είχα απο εξαρχής

  _93gb9QmVwk

  Και το Polaris του φίλου που το΄φτιαξε στις διακοπές.

  Θέμα θερμοκρασίας στο ESC προέκυψε και στο δικό του και συγκεκριμένα στο 2:45 περίπου είχε μια απώλεια ισχύος απο θερμοκρασία και το γλύτωσε στο τσακ αποφεύγοντας το δέντρο, αφου έκλεισε  και ξανάνοιξε περίπου στο μισό το γκάζι.



  H4L6YKmfek8

  Και άλλο ένα βιντεάκι με μια πιο όμορφη προσγείωση

  5TsKLNB_Hc0

ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΑ ΒΙΝΤΕΟ

τελικα ειναι ωραια αεροπλανακια τα ρημαδια

 ;D ;D ;D
Τελικά Ηλία είναι απίστευτα αεροπλανάκια!!!!!!
Είχα πάει διακοπές στη Χαλκιδική σε ένα κάμπινγκ και κάθε μέρα πετούσα!!!! Είχε τρελαθεί όλος ο κόσμος!!!!
Μέχρι και οι δικοί μου λέγανε άντε θα το πετάξεις??? :laugh: :laugh:
Κάποια στιγμή θα ανεβάσω και το σχετικό βιντεάκι γιατί άλλο να το λέμε και άλλο να το βλέπουμε!!!!
ΣΩΣΤΟΟΟΟΟΟΣ?????!!!!! ;) ;) ;) ;)

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Depronmaniac: Πολύ ωραία τα βίντεο. Ειναι καταπληκτικό αεροπλάνο. Θέλει προσοχή ιδιαίτερα με εξωτερικές θερμοκρασίες πάμω από 35 C . Ειχα και έγώ πρόβλημα σε μιά πτήση αφού έκοψε το μοτέρ λόγω υπερθέρμανσης του ESC. Το πέταγε ο γιός μου και το κατέβασε στο παραπέντε ευτυχώς χωρίς ζημιά. Νεολέα βλέπεις. Εγω δεν θα το προλάβαινα. Προσωρινά έλυσα το πρόβλημα κάνοντας μετατροπή και βγάζοντας το ESC απ' έξω. Βέβαια δεν πετάω σε νερό και την διαχείριση του γκαζιού την κάνω με πολύ προσοχή. Και πάλι μπράβο.

παιδια μια ιδεα ειναι να ανοιξουμε μια τρυπα πισω απο την ''καλυπτρα'' σε σχημα αεραγωγου και μια στο τελειωμα λιγο πριν την βαση του πυλωνα

και το νερο δεν θα μπαινει και αερας θα παιρναει

Εγω τωρα δεν προλαβαινω αλλα αν την βγαλει καθαρη αυτη την εβδομαδα θα το φτιαξω :D :D :D :D

Ilias στο δικό μου έχω τοποθετήση NACA Duct στην καλυπτρα και είναι ανοιχτό κοντα στον πυλώνα. Παρόλα αυτά με τις εξωτερικές θερμοκρασίες που έχουμε δεν αρκεί.

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

  Φίλοι μου γειά σας

  Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια, και συγνώμη που αργώ να απαντήσω....

  Για το μεν αεραγωγό στο δικό μου στην αρχή τον είχα κάνει επάνω απο την μπαταρία μετά πιο μπροστά αλλά όπως καταλαβα όπως λέτε να κάνω και πιο μεγάλη την "εξαγωγή". Για την μεν στεγανοποίηση, ο ΄τύπος που είχε φτιάξει το Heron έχει μια καλή ιδέα (http://how2rc.com/Basics%20Waterproofing.html), αλλά την συγκεκριμένη κόλλα δεν την έχω βρει εδώ.
  Σκέφτομαι όμως αν θα έκανε δουλειά το σπρέϋ πλαστικοποίησης που έχουν οι ηλεκτρονικοί/ηλεκτρολόγοι για τις πλακέτες. Σε κάτι παλιότερες ηλεκτρονικές κατασκευές είχα χρησιμοποιήσει κάτι τέτοιο αλλά δεν προέκυψε να τις δοκιμάσω σε νερό, καθότι τις είχα φτιάξει για νίτρο αεροπλάνα, και πιο πολύ για προστασία απο το καύσιμο.

  ΚΑΙ

  Σας έχω και άλλο βίντεο ::) ::)

  Για επιβεβαίωση του ονόματος του, άλλο ένα βίντεο για το πως φαίνεται Ο Πολικός Αστέρας την νύχτα :laugh: :laugh: Αν και με τα τέσσερα led μου έμοιαζε με τον Σταυρό του Νότου :laugh: :laugh:
  Το βίντεο κλασικά είναι πετσοκομένο, γιατί τέτοιες ώρες που πετάω, δεν έχω κάποιον να μου τραβήξει με καλή κάμερα ;D ;D

  Υ.Γ.
  ΠΡΙΝ γράψετε
  ΝΑΙ ξέρω Είναι ανάποδα το κοκ. πρασ. Το κατάλαβα στην πρώτη κι΄όλας βόλτα στον αέρα :idiot2: :idiot2:
  ΕΥΤΥΧΏΣ είχα βάλει και στον πυλώνα led και με έσωσε σε αρκετές περιπτώσεις :buck2: :buck2:

      heBvfol6J2A

ρε παιδιά βοήθεια έχωπ plotter hp 42"  και θέλω να το τυπώσω ολόκληρο το σχέδιο αλλα δεν μπορώ μου το βγάζει μικρό πιός μπορεί να βοηθήσει

  Κάποια που μπορούν να συμβαίνουν

  Λογικά όταν εκτυπώνεις πρέπει στον διάλογο να εμφανίζεται ο πλότερ (1)

  Ίσως χρειαστεί στις ιδιότητες (Properties) να ξαναορίσεις το μέγεθος του χαρτιού (2)

  Το εύρος της εκτύπωσης να είναι πλήρης (3)

  Και να μην έχει εισαχθεί ποσοστό κλίμακας

και ενα βιντεακι και απο εμενα με το Polaris μου

http://www.youtube.com/watch?v=B0i8JmC8rpY

θα μπορουσε να γινει ενα θερμικο Polaris με βαση τα σχεδια που εχουμε?

Τι τεχνικη θα επρεπε να χρησιμοποιησουμε??

υπαρχει το NORTHSTAR της Balsa USA
http://www.gravesrc.com/BAL455_BALSA_USA_NORTH_STAR_p/bal455.htm

  Με τα υπάρχοντα σχέδια σε θερμικό ίσως αν φτιαχτεί με coroplast. Επίσης και μια αύξηση του μέγεθους σε 120% νομίζω θα αντισταθμίσει λίγο την αναλογία βάρους/επιφάνειας.
  Το μεν φτερό να φτιαχτεί με την μέθοδο του Heron, για να κάνει αεροτομή.
  Η μεν άτρακτος να γίνει απο μασίφ φελιζόλ, και να σκαφτούν οι θέσεις των ηλεκτρονικών. Ίσως χρειαστεί να περαστεί όμως η άτρακτος με μίγμα ατλακόλ πούδρας (ή ότι άλλο) για να μην επιρεαστεί το φελιζόλ απο το καύσιμο

  Βιντεοσκοπήσεων συνέχεια, και επιτέλους με καλές λήψεις ;D ;D

  Μίνι κάμερα επάνω στο polaris

  http://www.youtube.com/watch?v=UB_M3UmmVlI

  Στο βίντεο που ακολουθεί έγινε τυχαία επιλογή μουσικής επένδυσης

  http://www.youtube.com/watch?v=oCngdaDcI2o

  Και σε νυχτερινή πτήση. Η φωταγώγηση ήταν έντονη μόνο στην κάμερα, στην πραγματικότητα είχε λιγότερη φωτεινότητα αλλά ήταν ικανοποιητική

  http://www.youtube.com/watch?v=ZdsPRPlX3h0

  Η δε κατάληξη της νυχτερινής ήταν με ανάποδη προσγείωση και πάλι σπάσιμο του πυλώνα, γιατί το έφερνα για προσγείωση απο τη μεριά του Αβέρωφ που εκεί είχε προβολείς και μπερδεύτηκα με την πορεία του

ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟΣ :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Αν και καθυστερημένα, έκανα τις δοκιμές του δικού μου σε νερό, και συγκεκριμένα σε νερολακούβες, για να μπορώ να το μαζέψω αν χρειαστεί.

Δεν έκανα ελιγμούς στο νερό καθότι είχε αεράκι και φοβήθηκα μήπως τουμπάρει.

 Τα πλάνα είναι αμοντάριστα για να μην χαθεί η ποιότητα του βίντεο

http://www.youtube.com/watch?v=j6CrpBoGNmo

http://www.youtube.com/watch?v=qrA8YQggYw0

http://www.youtube.com/watch?v=Zeud28Kw238

http://www.youtube.com/watch?v=vYQ3FmS7fJc

http://www.youtube.com/watch?v=w-RtW8bM_s8

http://www.youtube.com/watch?v=W6CmSLofAYc

http://www.youtube.com/watch?v=nQ2VRB5D1x8

δεν ηξερα οτι το ΣΕΦ εκτος απο θαλασσα εχει και λιμνες

ωραια παντως τα βιντεο

λιγο μετα το καλοκαιρι και αφου ειχα κανει καποιες πετυχημενες πτησεις εβαλα το Polaris στην αποθηκη . εβαλα και λιγο λαδακι στις ντιζες οσο μπορουσε να ''γλυψει '' η καθε ντιζα μεσα στον πλαστικο σωληνα.

Πριν μια εβδομαδα ειπα για να δω την κανει αυτο το μοντελακι . Βαζω μπαταρια αλλα τα πηδαλια ΔΕΝ. Τα σερβο να οριονται αλλα κινησεις ΔΕΝ.
Υποψιαστικα (γιατι ειχα καποια σημαδια) οτι εχουν κολλησει η ντιζες απο το θαλασσινο νερο. Αρχιζα να παιζω σιγα σιγα με τα σερβο μπας και ξεκολλησουν . Το σερβο του Elevator τα καταφερε. Τα αλλα δυο με τιποτα μεχρι που το ενα 'κουρεψε'' γραναζια

Ετσι πηρα την μεγαλη αποφαση να βγαλω τις παλιες ντιζες και να βαλω εξωτερικες. Αποφαση καθολου ευκολη  γιατι το να ξεκαλουπωσεις πατωμα και πυλωνα για να βγαλεις τα σερβο ηταν λιγο ''μανικι''

Τελικα αφου τα καταφερα εβγαλα τα σερβο απο εξω

οι ντιζες που χρησιμοποιησα ηταν απο ακτινες ποδηλατου και μαλιστα οι δυο ηταν και βαμμενες. Βολευουν πολυ γιατι στο τελειωμα εχουν σπειρωμα οπου βιδωνουν επανω τα clevis οπου πιανουν πανω στα horns


Δεν ξερω αν θα πρεπει να βαλω καποια καλλυματα για τα σερβο ωστε να μην βρεχονται

Υ.Γ. ακομα και τωρα που εβγαλα τις παλιες ντιζες δεν καταφερα να τις βγαλω μεσα απο την πλαστικη φωλια λογω σκουριας . Φαινεται τα 2 μακροβουτια που εκανε το Polaris ηταν μοιραια

Υ.Γ. αν καποιος κανει κατι αντιστοιχο ας εχει τον νου του στην ντιζα του Rudder γιατι περναει πολυ κοντα απο τον ''δισκου'' του ελικα,
Εγω την γλυτωσα παραλιγο γιατι εκανα την  :whatever: και υπολογισα με ελικα 5.25 αντι 6αρα και περναω οριακα πανω απο την ντιζα

  Ηλία γειά σου....

  Καλύμματα πιστεύω θα χρειαστούν, γιατί θυμάμαι στο δικό μου έφτανε το νερό απο πάνω απο το φτερό.

  Τα σέρβο τα'χω φτιάξει παρομοίως όπως εδώ (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11625.msg141140#msg141140) (μεπιο μεγάλη εκτροπή στο σέρβο του πηδαλίου) λόγω του ότι δεν χωρούσαν τα δάχτυλα στην άτρακτο για την κατασκευή :laugh: :laugh:
  Επίσης επειδή δεν το πέταγα σε θάλασσα δεν χρειάστηκε να βάλω καλύμματα.

  Υ.Γ. Κατασκευάζω και ένα στα 50% ;) ;) αλλά θα αργήσει πολύ να τελειώσει  :(

50%  ειμαι περιεργος να δω πως θα πεταξει

τι εγινε με το 50% Polaris??

μετα το καμμενο esc (ΠΕΡΣΙ) που ηταν αποτελεσμα και των αμπερ και την υπερθερμανσης αποφασισα να βαλω καινουργιο και λιγο μεγαλυτερο. Μετα την πρωτη πτηση παρατηρουσα οτι το μοτερ εκοβε στροφες μετα απο λιγα λεπτα πτησης

Να μην τα πολυλογω αυτο εγιεν και με διαφορετικες μπαταριες και ανακαλυψα οτι το ESc εκοβε λογω θερμοκρασιας (ευτυχως δεν αφηνε να καει)

Ετσι βγηκε η αποφαση να γινει χειρουργειο στο μοντελο για να μπαινει λιγος αερας μεσα .. Ελπιζω να δουλεψει

  Δυστυχώς έμεινα απο χώρο και χρόνο :(

  Ελπίζω όμως που θα φύγει το ασκέρι μου πρώτο για διακοπές να κάνω αλλαγή χρησης της κουζίνας σε εργαστήριο :devil: :devil:

και ενα βιντεακι απο μια Σαββατιατικη πτηση με το Pοlaris σου

Αφου δεν το εχασα λογω πτωσης της μπαταριας του πομπου παλι καλα

http://www.youtube.com/watch?v=c7o0eArB-TU

  Μόνος στο σπίτι :devil: :devil:

  Και ξεκινάμε... Polaris 50%

  Το φτερό το ενίσχυσα με φιλετο κάρμπον 1χ3 και αντίστοιχα ξύλινα πηχάκια (φωτό1)

  Στην άτρακτο, έκοψα τα ανώτερα τμήματα για να συγκοληθεί καλύτερα και να μπορώ να βάλω τα ηλεκτρονικά πιο εύκολα (φωτό2)

  Το ουραίο σε αυτές τις διαστάσεις είναι παίδεμα και ίσως ήθελε διαφορετική προσέγγιση στην κατασκευή λόγω της δυσκολίας στο πέρασμα των καλωδίων και με το μεν 4,4γρσέρβο αναγκαστικά να μπεί σε αυτήν την "αλλόκοτη" θέση  (φωτό3)

μου αρεσει  :thumbs up:

τι setup θα βαλεις?

  Ηλια  :thumbs up:

  Θα βάλω 3 σέρβο των 4,4γρ
  μπαταρία flightmax 7,4ν 500mAh στα 32γρ
  μοτέρ έλεγα ένα των 5γρ αυτό (http://www.diamond-models.gr/index.php?target=products&product_id=2160) το οποίο το είχα βάλει σε ένα F-0,16 (http://www.youtube.com/user/depron#p/u/15/D50HDU8yEUA) :laugh: το οποίο είχε βγει στα 95γρ περίπου
  Αλλά πιθανότερο να βάλω ένα των 11γρ αυτό (http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=54_300&products_id=2405) γιατί υπολογίζω οτι το polaris θα βγει στα 120γρ
  esc turnigy 10A στα 9γρ
  Και δέκτης 4κάναλος corona 2,4GHz στα 4γρ
  Στο σύνολο τα ηλεκτρονικά βγαίνουν στα 70γρ

αυτο το setup πιστευεις θα ειναι αρκετο για το μικρο Polaris. Tι ανοιγμα φτερου το υπολογιζεις?


το f-16 πολυ ωραιο :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

  Εντέλει θα βάλω το 11γρ μοτέρ γιατί θυμήθηκα οτι το είχα αρχικά στην ΝΕΑ ΜΥΓΑ (http://www.youtube.com/watch?v=cete5EOROxw) με 5040GWS έλικα οπότε με μια 4040GWS θα είναι οτι πρέπει. Το δε άνοιγμα είναι στα 36εκ

  Δοκιμή με βάρος στα 150γρ και χωρίς το κομμάτι της ατράκτου με τη ζελατίνα

ahc7Qgp6l3g

απο ωση καλα φαινεται . Στο νερο να δουμε

  Σαν έλικα οι επιλογές ήταν 3'' ή 3,5'' σε αντιστοιχία 6'' ή 7'' που είχε το κανονικό μοντέλο.
  Όμως η 3'' δεν είχε ικανοποιητική ώση και προφανώς θα ήθελε πιο πολύστροφο μοτέρ.
  Για 3,5'' έλικα και να έψαχνα μάλλον δεν θα έβρισκα, οπότε για την επιλογή μιας έλικας στις 4'' έπρεπε να βάλω πιο ψηλά τη βάση (φωτό1)

  Και έτοιμο το ουραίο με ένα κομμάτι depron για να καλύψει το σκαλοπατάκι απο την ανύψωση (φωτό2)

  Το βάρος βγήκε παραπάνω απο 120γρ και ακόμα δεν έχω βάλει τους πλωτήρες. Είχα σκοπό να το φτιάξω στο νησί αλλά ξέχασα να πάρω το κομμάτι φελιζόλ :buck2:

  Πάντως δεν ανησυχώ αφου το νησί είναι γεμάτο απο φυσικό μωνοτικό και ίσως βάλω απο αυτό  :laugh:

  Και ένα κουΐζ.. πιο νησί είναι αυτό και πιο το υλικό...

  Και ένα βίντεο φούλ φονκσιόν (full fοnction, πλήρης λειτουργικότητας :D ), λείπουν μόνο οι πλωτήρες και σαφώς καλύτερο γλύστριμα με τη ζελατίνα

ca36bVneQOo

ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ

ναδω που θα βρεις θαλασσα λαδι για να πλαναρει. Αν και το βλεπω να το πετας με το χερι ;D ;D ;D ;D

Εύγε, εύγε... Φανταστικό το Μικράκι Κυριάκο...  :)

Πολύ καλό και αποτελεσματικό Rudder βλέπω, Ώση μιά χαρά, απο Σταθερότητα να δούμε τί θα κάνει... δέν βάζεις και δυό μικρά κατακόρυφα Φινάκια στα ακροπτερύγια... ?

Όσο για το Κουίζ... Για το νησί δέν ξέρω αλλά για το υλικό μήπως είναι το σφουγγάρι ??   :D   :laugh:

  Ηλία και Αποστόλη ευχαριστώ

  Αν και το σφουγγάρι θα παρέπεμπε σε Κάλυμνο, το υλικό που εννοώ είναι πιο στιβαρό σχεδόν σαν πέτρα και χρησιμοποιήται και σαν δομικό υλικό. Σημειωτέον μεγάλο μέρος απο τη διώρυγα του Παναμά έχει χτιστεί απο αυτό.

  Θα δοκιμάσω και για τα φινάκια αλλά δεν ξέρω αν θα βρώ εδώ depron. Φελιζόλ όλο και κάπου θα βρώ για τους πλωτήρες

  Κι όμως για μικρά κομμάτια θημύθηκα οτι μπορώ να βρω.... σε σουπερμάρκετ;!;!;! :idiot2: :idiot2:

Off Topic
Ελπίζω του χρόνου να έχω ξεμπλέξει και να βρώ χρόνο να πεταχτώ μέχρι το πανέμορφο νησί της Σαντορίνης... ::) ποιός ξέρει...ίσως τα μεγάλα πνεύματα καταφέρουν και συναντηθούν  :laugh:  :laugh:

Αλήθεια...πως μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ελαφρόπετρα  ???

  Μακάρι φίλε asterixx25 αφου υπάρχει κατ'ευθείαν δρομολόγιο με Blue Star (το'χω σκεφτεί και γω για Ρόδο ::) )

  Εντάξει πιο πολύ για καλαμπούρι το είπα για την ελαφρόπετρα :laugh: , αν και δεν έχει ιδιαίτερο βάρος για τον όγκο της και σε πιο μεγάλο μοντέλο θα μπορούσε να μπει αλλά θα ήθελε προεργασία να κλείσουν οι πόροι για να γίνει πιο λεία η επιφάνεια, τσάμπα κόπος δλδ/

  Όσο για τα μικρά κομμάτια depron απο το σούπερμάρκετ, είναι τα γνωστά ταψάκια που έχουν συνήθως τα κρεατικά και αρκετοί απο αυτά έχουν φτιάξει και μίνι χόβερκραφτ :laugh:

(http://www.instructables.com/image/F8V7D86F0JY1JYE/Fifteen-Minute-Self-propelled-hovercraft.jpg)

  Βρήκα εντέλει ένα ταψάκι και άρχισε η κοπή για τα επιμέρους κομμάτια (φωτό1)

  Και το Polaris έτοιμο για πτήση (φωτο2)

  Οι πρώτες πτήσεις κλασικά θα γίνουν επι εδάφους.
  Στο νερό όμως επειδή μέχρι στιγμής οι προγνώσεις του 7ημέρου λένε για το ελάχιστο 3μποφώρ, ίσως χρειαστεί να πάω σε πιο προστατευμένα νερά και συγκεκριμένα εσωτερικά της καλντέρας σε ένα λιμανάκι της Οίας που λέγεται Αρμένη

   (http://farm4.static.flickr.com/3047/2828060897_d8ddb51187_m.jpg) (http://www.flickr.com/photos/nicoletta85/2828060897/sizes/l/in/photostream/)κλικ στην εικόνα για μεγαλύτερη


  Το πρόβλημα όμως δεν είναι τόσο να κατέβεις.... αλλά να ανέβεις μετά τα 280+ γαϊδουρόσκαλια :buck2: :buck2:

Γεια σας !!!!!
να και το δικό μου polaris που τελείωσα πρόσφατα
αλλά δεν έχω πετάξει ακόμα.


(http://img716.imageshack.us/img716/6672/17042011011.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/17042011011.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img94.imageshack.us/img94/7696/17042011012.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/17042011012.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(http://img853.imageshack.us/img853/1741/18042011014.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/18042011014.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img832.imageshack.us/img832/9527/18042011015.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/18042011015.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

πετατε POLARIS τωρα που ειναι ο καιρος τους γιατι μετα θα μπουν στο ντουλαπι ;D ;D ;D ;D

  Το Polaris50% πέταξε μεν αλλά επεισοδιακά λόγω μεγάλων κινήσεων αρχικά, μη ενεργοποίησης των EXPO, και λόγω αέρα στο τέλος είχαμε μια πτώση με θύμα τη μύτη :buck2:

  Στο βίντεο που ακολουθεί είναι οι 3 πρώτες ανεπιτυχείς απογειώσεις απο το έδαφος, όπου στη 3η και φαρμακερή έσπασε το ουραίο ακριβώς απο κάτω τον πυλώνα του μοτέρ. Το πρόβλημα εδώ οι μεγάλες κινήσεις.

  Y9Klzasysgo

  Μετά την επισκευή του ουραίου η απογείωση έγινε απο το χέρι και φάνηκε οτι είχε βγει μπροστόβαρο. Το πρόβλημα με το μικρό του μέγεθος σε αυτή την περίπτωση είναι οτι αν το ζυγήσεις με τα δάχτυλα δεν έχεις καλά αποτέλέσματα. Πάντως πέταξε αλλά κάπως αλλοπρόσαλλα λόγω της μη ενεργοποίησης των EXPO :idiot2: . (βίντεο δυστυχώς δεν υπάρχει)

  Στη δεύτερη διπλή πτήση είχα ρυθμίσει καλύτερα το Κ.Β. έβαλα ελαφρύτερη μπαταρία και άλλαξα την έλικα σε 4χ3 graupner. Πάραυτα λόγω του αέρα είχε γίνει πιο επεισοδιακή η πτήση με αποτέλεσμα σε μια ριπή αέρα γύρισε ανάποδα και ενω ήταν σε απόσταση δεν έβλεπα να διορθώσω και έπεσε σπάζοντας την μύτη. Και πάλι δεν είχα βάλει τα EXPO :uglystupid2: .

  Στο βίντεο που ακολουθεί τράβηξα με μια κάμερα μπρελόκ στο καπέλο και την πτώση την έκοψα στο μοντάζ γιατί ήταν ήδη μακριά και δεν φαινόταν.

  AgBDTvqJ_8I

  Εντέλει δοκιμών συνέχεια στη στεριά, μιας και δεν μας έκανε ο καιρός το κέφι για ήρεμη θάλασσα, έδειξε οτι το Polaris50% δεν θα είχε μέλλον ούτε στο νερό, γιατί συνέχισε να είναι ασταθές παρόλο και τη ρύθμιση στα EXPO (πιστεύω λόγω ψηλού Κ.Β.).
  Η μεγάλη ατυχία της πτώσης ήταν οτι, στα τόσα στρέμματα χωράφια με ξερόχορτα, έπεσε στον τσιμεντένιο πάτο μιας άδειας ανοικτής δεξαμενής 50 μόλις τ.μ.  :buck2:
  Απογυμνώθηκε απο ηλεκτρονικά και θα τα βάλω σε άλλο μοντέλο.
  Και ένα μικρό βίντεο της τελευταίας του πτήσης. Ο υπότιτλος στο επίμαχο σημείο μπήκε για καλαμπούρι. Στην πραγματικότητα το άφησα νομίζωντας οτι θα έπεφτε στα μαλακά.

   HJNpWT7iwGM

απο οτι φαινεται στα βιντεο το Polaris δειχνει οτι μπορει να πεταξει αλλα μονο χωρις αερα και λογω μικρης επιφανειας φτερου πρεπει να πεταει γρηγορα αλλιως ''κρεμαει '' το φτερο του . Παντως σαν κατασκευη ηταν πολυ ωραιο και ο πιτσιρικας καλος βοηθος στο πεταγμα

  Πράγματι Ηλία είχε μια τάση καλής συμπεριφοράς με την ταχύτητα. Αλλά προσγείωση με ταχύτητα και σε νερό θα ήταν δύσκολη. Σκεφτόμενος συμπέρανα οτι ως επι το πλείστον οι κατασκευές ακόμα και στο 75% το βάρος του μοτέρ ήταν στο 5% του συνολικού βάρους ενω σε αυτό ήταν στο 10% οπότε στις κλίσεις αλλαζε συμπεριφορά λόγω μεγάλης μετατόπισης φορτίου. Ίσως στο επόμενο ::) βάλω πιο ελαφρύ μοτέρ

Επιτελους ο Κινεζος αντεγραψε εμας τους λατρεις του POLARIS

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__40228__HobbyKing_Skipper_All_Terrain_Airplane_EPO_700mm_PNF_.html?utm_campaign=021013.SM&utm_content=92135013&utm_medium=email&utm_source=EDM

 ^-^ ^-^ ^-^ ^-^

Η πτήση στην θάλασσα είναι αδύνατη για αυτό το μέγεθος λόγο κύματος!!!

Σε περίπτωση που μπει νερό μέσα καταστρέφονται όλα τα ηλεκτρονικά από την αλμύρα.

Καλύτερο όλων είναι κάποιο ποτιστικό φραγματάκι .!!!

bF52gRHMOX0

7yAf8yJFZik

Είναι πανέμορφη η πτήση στην λίμνη με το Polaris!!! :) :) :)

Επίσης στο νερό δεν σπάει τόσο εύκολα. Μία φορά μπήκα όλο μέσ και εξαφανίστηκε. Εμφανίστηκε μετά ένα δευτερόλεπτο άθικτο!!

Το γλυκό νερό δεν καταστρέφει ούτε το μοτέρ ούτε τα ηλεκτρονικά.

  Η πτήση απο τη θάλασσα, αν πέταγε σσωστά, υπήρχε δυνατότητα να γινόταν και απο σημείο όπου είχε πιο "προστατευμένα" νερά απο κύμα, και ναι ξέρω ::) πόσο πιο ωραία είναι στο γλυκό νερό :thumbs up: :thumbs up: (πτήσεις του Polaris 75%) (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?PHPSESSID=07f50bfdb1d18b75df0ce18347d9af80&topic=11625.msg147086#msg147086)

  Άλλωστε έχω και μια μικρή γοργόνα (http://www.aeromodelistis.com/smfgr/index.php?topic=16541.0) για να δοκιμάσω τώρα που έβρεξε (ελπίζω μόνο να κρατήσει το νερό μέχρι το Σαββάτο  :laugh: )

Είναι πολύ ωραίο αεροπλάνο!!!

Το δικό μου δεν πέταξε από πρόπερσι!!!

Νομίζω ότι είθε ο καιρός να το βγάλω!!!

Το νερο ειναι παντα κακο για τα ηλεκτρονικα οποιο και να ειναι γλυκο η αλμυρο.

Απλα το αλμυρο ειναι κακο παραπανω γιατι περιεχη το αλατι και το ιωδιο τα οποια οταν στεγνωνουν οξειδωνουν τα υλικα και τις χαλκοεπιφανειες των τυπωμενων απο τα σερβο και τον δεκτη για αυτο και οταν υπαρξη ατυχημα χρειαζονται καλο πλυσιμο και ξεβγαλμα πριν τα στεγνωσουμε.

Ηλεκτρισμος και νερο δεν παντρευονται ευκολα.
 

Στα 12v δεν υπάρχει πρόβλημα στο γλυκό νερό.

Αν βραχεί το μοτέρ, απλός τον γκαζώνεις και στεγνώνει.

Το ηλεκτρονικό και ο δέκτης ίσως μπερδευτούν αλλά αν στεγνώσουν δεν χαλάνε!!!

Στο αλμυρό νερό όμως τα πετάς όλα. :-[ :-[ :-[

Το έπαθα και το ξέρω. :-[ :-[ :-[

Η οξείδωση στα καλώδια του polaris που πάνε στο κινητήρα οξειδώθηκαν 10 πόντους μέσα από την μόνωση, άλλαξα και τα καλώδια.

Τα υπόλοιπα τα πέταξα. :-[ :-[ :-[

Μέσα στο νερό το μοτέρ δουλεύει!!! Όταν στο παρακάτω ατύχημα ο γιος μου πήγε να ακουμπήσει το αεροπλάνο για να το σηκώσει, έδωσα λίγο κινητήρα, το αεροπλάνο βυθίστηκε και αυτός κοψοχόλιασε. ;D ;D ;D

Απλός του δικαιολογηθήκαμε ότι το τράβηξε κάποιο γριβάδι. ;D ;D ;D

eGq89YlPx2Q

Ναι, ναι το είδαν όλοι!

Καλό το μοντάζ!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Όταν πάω στο φράγμα, θα τραβήξω μία ταινία αποκλειστικά με αυτό το θέμα, για τους άπιστους θωμάδες!!! :D :D :D

pbaemNYcl30