Κινητήρες Βενζίνης (Τεχνικά Θέματα)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ilias]

θειε Γιαννη καλημερα
καλο θα ηταν να δωσεις περισσοτερα στοιχεια για το καλο ολων μας

φιλικα
Ηλιας

[3DJunk]

An δεν χρησημοποιηθει ορυκτελαιο κατα το στρωσημο υπαρχει καποιο προβλημα η απλα αργει πολυ να στρωσει το μοτερ ?

Ανδρεα απλως αργει να στρωσει.

[v_tolias]

Στρώσιμο πάντα με καστορέλαιο(ποτε συνθετικό) και ας έχει παραπάνω μαυρίλα..

Μήπως εννοείς ορυκτέλαιο;

Το διόρθωσα!

[nik00ss]

ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ CMPRO......αυτα ειναι μονο να τα κρεμας στον τοιχο και να τα βλεπεις.ισως ο σκυλος του avatar μου εχει ισως καλυτερο πτερυγικο φορτο και ειναι πιο καλα ζυγιασμενος!!!!!

[ilias]

φιλοι μου σημερα ειχα την πρωτη εμπειρια στον κινητηρα βενζινης

οι εμπειρια λιγο τρομακτικη

αφου καταφερα με τα πολλα να τον βαλω μπροστα (ευτυχως ειχα την μιζα μαζι μου) παρατηρησα οτι ο κινητηρας ειχε παρα πολλους κραδασμους
 
τον δουλευα στις 3000 στροφες και κρατουσα το σταντ να μην φυγει

Ισως ετσι να δουλευουν αλλα θα μινει τιποτα ορθιο στο αεροπλανο??

τι σερβο και μεταλλικα γραναζια εχω την εντυπωση και την αισθηση οτι ουτε βαση κινητηρα και φτερα θα μινει ορθιο

ετσι ειναι ή ειναι η ιδεα μου

[v_tolias]

Tα φτερά τα είχες επάνω?

[ilias]

οχι φιλε μου

ο κινητηρας ειναι μονος πανω σε μια βαση που εφτιαξα για να τον στρωσω

[ilias]

και μια φωτογραφια

[v_tolias]

Σίγουρα η βάση αυτή δεν αποροφάει τους κραδασμούς και δεν έχει και την κατάλληλη μάζα ωστε να μην κινέιται κατά τη λειτουργία του κινητηρα!

Γενικά οι βενζίνες έχουν πιο πολλους κραδασμούς απο ότι έχω παρατηρήσει(δεν ξερω πως θα συμπεριφέρονταν μια glow αναλόγου μεγέθους)!
Γι'αυτό και όλοι προτίνουν μεταλλικα γραναζια στα σερβο!

Έλεγξε την έλικα σου και το σπινερ να είναι καλά κεντροβαρισμένα και απο κεί και πέρα δεν έχει τπτ αλλο να κάνεις..
Ακόμα σε πιο πολλες στροφές θα έχεις λιγότερους κραδασμούς...
Φτιάξε μια ξύλινη βάση ή βάλε τον κινητηρα πάνω στο α/π και στρώσ'τον εκεί!

Τέλος,όταν τον βάλεις πάνω στο α/π φρόντισε να έχεις πάντα τα φτερα πάνω!!Θα αποροφησουν πολλους κραδασμους

[ilias]

ευχαριστω 

[KOSTAS 3D]

Και ένα ακόμα που πρέπει να προσέχεις είναι σωστό τρύπημα τις προπέλας
και σωστό Μπλανς στην προπέλα
 και σε καινούρια ακόμα

[ilias]

μολις ανακαλυψα κατι ακομα

τα σωληνακια καυσιμου που βαζουμε στους κινητητρες νιτρο ΔΕΝ κανουν για βενζινη

ανοιξα το τεποζιτο και ειδα οτι ειχε γινει διπλο σε φαρδος

Τι αλλο θα ανακαλυψω δεν ξερω

[Dimitris76]

Απ'ότι ξέρω όλοι οι κινητήρες διαφέρουν μεταξύ τους στο εύρος και συχνότητα κραδασμών και ακόμα και ίδια μοντέλα μηχανών με serial numbers δίπλα-δίπλα μπορεί να έχουν διαφορετική συμπεριφορά. Προφανώς αυτό το φαινόμενο είναι πιο έντονο σε εταιρίες με πλημελές quality control...

Κάποιοι βελτιωτές (όπως οι Hanson, Toxic Al, etc) πέρνουν τις Zenoah και τις κάνουν εκτός των άλλων ζύγισμα του συνόλου στροφαλοφόρου/μπιέλας/πιστονιού και οι μηχανές γίνονται κυριολεκτικά αγνώριστες. Τις περισσότερες μηχανές τις πουλάνε φυσικά καινούργιες και η χρηματική επιβάρυνση είναι πού μικρή σε σχέση με τη βελτίωση της λειτουργείας.

Δημήτρης

[v_tolias]

Πρίν πετάξεις και πρίν ξαναβάλεις μπροστά τον κινητηρα δίαβασε τι διαφορές υπάρχουν σε αυτούς σε σχεση με τους glow!
Μπες σε rcuniverse,flyinggiants και downonthedecks και διάβασε..Έχει εκτεταμενα θεματα για ολα αυτά που ρωτας και για άλλα που δεν ρωτάς αλλα ισως δεν ξέρεις....
 

[Dimitris76]

τα σωληνακια καυσιμου που βαζουμε στους κινητητρες νιτρο ΔΕΝ κανουν για βενζινη

Καλά δεν ήξερες - δεν ρώταγες?

Μόνο Tygon!