hobbycity-μαπα αεροπλανο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

[a.p.]

Καλημέρα,κατ'αρχήν μην απογοητεύεσαι. Διαβάζοντας όλα αυτά που γράφεις και βλέποντας το βιντεο ο λόγος που πεφτει είναι μάλλον η ολίσθηση σε μικρή ταχύτητα (και μεγάλη γωνία προσβολής), η οποία κατά την γνώμη μου οφείλεται κυρίως σε εσφαλμένη γεωμετρία και πιθανώς σε μεγάλες κινήσεις των alilerons συγκριτικά με του rudder. Η δυσκολία του μοντέλου είναι ότι έχει μεγάλο εκπέτασμα και κοντινή απόσταση της ουράς απο το κέντρο βάρους που είναι και ο άξονας περιστροφής ως προς την ολίσθηση.
  Νομίζω ότι την επόμενη φορά πρέπει να εξετάσεις:

            α.  Τα φτερά έχουν κολληθεί σωστα ώστε να έχουν την ίδια γωνία προσβολής;

            β.  Εχεις ρυθμίσει τις  διαδρομές όπως γράφουν οι οδηγίες ή τις έχεις αυξήσει:

            γ.  Χρησιμοποιείς rudder όταν προσπαθείς να αφαιρέσεις κλιση με τα aillerons , και περισσότερο σε μικρές ταχύτητες:

            δ.  Μήπως έχεις αυξήσει πολύ τον πτερυγικό φόρτο με μεγάλη μπαταρία για να πετάεi  περισσότερο:

            ε.   Μήπως κάποια ντίζα βρίσκει σε μεγάλες αποκλίσεις των πηδαλίων:

 To κέντρο βάρους θεωρώ ότι βρίσκεται εντός του προβλεπομένου ορίου.
Συμφωνώ με κάποιον που έγραψε ότι μπορεί να πετάξει οτιδήποτε εάν ρυθμιστεί σωστά.

Καλές πτήσεις.

[phoenix2]

Αγαπητε μου φιλε καλημερα

Κατ αρχας ευχαριστω που μπαινεις στο κοπο να απαντησεις σε ενα θεμα που εχει πλεον παλιωσει.
Εχεις απολυτο δικιο σε ολα οσα γραφεις αλλα το προβλημα απ οτι παρατηρησα επειτα, οφειλοταν σε κακή γεωμετρια του δεξιου φτερού το οποιο ειχε περισσότερο από 1 περιπου μοιρα κλιση προς τα πάνω, για να πεταει σωστα. Γιαυτο προφανως  το λόγο εστριβε αριστερα  κατα τη πτηση και δε γλυτωναμε το stall σε χαμηλες ταχυτητες.
Αν και το αεροπλανο εφαγε πολλες πτωσεις με αποτελεσμα την πληρη καταστροφη της μουρης του και σοβαρες ζημιές στα φτερα, καθησα και με πολλες ωραιες πατεντες το ξαναεφερα μετα από πολύ πολύ δουλεια. Η μουρη του δεν εχει τιποτα πλεον απο το υλικο της μανας του.
Εντελως συμτωματικά με το post σου χθες το ζυγισα και ειναι ετοιμο για νεα δοκιμη.
Το μοντελο πάτνως ειχε πολλα κατασκευαστικά λάθη μεταξυ των οποίων και το παραπάνω που βρηκε λύση μόνο με πατεντα.  
Το Σαββατο εκτος απροοπτου θα εχω νεοτερα.

Καλη χρονια

[sigor]

Δεν ξερω αν θα μαθω κάποτε τι εφταιγε. Ξενερωσα ρε φιλε, και επειδη ειναι μπαλσα η επισκευη δεν ειναι παντα ευκολη υποθεση οποτε μου εφαγε πολεεεες ωρες. Αλλα είναι δυνατον, καινουργιο μοντελο και να μη πεταει??

Πάντα μετά από ένα ατύχημα πρέπει να γίνεται διερεύνηση με κυριότερο λόγο να βρεθούν τα αίτια για να μην ξαναγίνει το ίδιο.
Το λέω αυτό γιατί πρέπει να επιδιώκεις να βρεις τα αίτια  και όχι να το αφήνεις και να πέφτει η ψυχολογία σου. Άλλωστε από τα λάθη μας μαθαίνουμε.
Επί του προκειμένου:
Από το βίντεο παρατήρησα ότι και η απογείωση και η προσγείωση έγινε όχι αντίθετα από τη φορά του ανέμου αλλά πρίμα με τον άνεμο και πιστεύω ότι ίσως ήταν ο λόγος που έριξε φτερό στην προσγείωση. Ήταν ίσως και λίγο crosswind.
Απόδειξη του παραπάνω είναι ότι ο άνεμος που φυσάει, χτυπάει το μικρόφωνο της κάμερας και μπορούμε να καταλάβουμε την διεύθυνσή του
Παρατήρηση δεύτερη
Στο βίντεο βλέπω ότι δεν έχεις στην κεραία της τηλεκατεύθυνσης το κλασικό κόκκινο κορδελάκι που θα σου έδειχνε την φορά του ανέμου και δεν είδα να έχεις και κάποιο ανεμούριο στο πεδίο πτήσης.
Πώς είσαι τόσο σίγουρος και λες ότι το πέταξες με την σωστή φορά, αντίθετα στον άνεμο, χωρίς κάποιο βοήθημα?

[phoenix2]

Εσυ δηλαδη πρεπει να εχεις κορδελακι για να καταλαβεις τη κατευθυνση του αερα??? Δε νομιζω φίλε μου. Και θα επρεπε να μην αμφισβητείς όταν σου λέω για τη φορά του ανεμου και να βγαζεις συμπερασματα απο το θορυβο του αερα στο video γιατι δε ξερεις ούτε σε ποιο σημειο ήταν η καμερα, το μικροφωνο πανω στη κάμερα ποσο αερα είχε κλπ .  

[sigor]

Εσυ δηλαδη πρεπει να εχεις κορδελακι για να καταλαβεις τη κατευθυνση του αερα???  

Εγώ και εκατομμύρια άλλοι αερομοντελλιστές έχουμε το κορδελάκι.

και να βγαζεις συμπερασματα απο το θορυβο του αερα στο video γιατι δε ξερεις ούτε σε ποιο σημειο ήταν η καμερα,

Η κάμερα ήταν ακριβώς μπροστά σου

, το μικροφωνο πανω στη κάμερα

Όλες οι κάμερες έχουν το μικρόφωνο ΑΚΡΙΒΩΣ μροστά

ποσο αερα είχε κλπ . 

Το πόσο αέρα είχε δεν ενδιαφέρει
Αυτό που ενδιαφέρει είναι η διεύθυνσή του

[phoenix2]

Ξερεις κατι φίλε? Πρώτα ρωτάς τι εμπειρια εχει ο αλλος στον αερομοντελισμο και μετα ξεκινας να κανεις μαθημα για τον αερα.  Μπορει να εχω πολυ λιγοτερη εμπιρεια μπροστα σε κατι ''θηρια'' του αερομοντελισμου μέσα στο forum αλλα πεταω κανα 2 χρονακια, οποτε αστο σε παρακαλώ το θέμα.

[phoenix2]

Τελικά...επέταξε...και προσγειωθηκε πολλες φορές με τους τροχους... επιτελους!!!

[phoenix2]

http://www.youtube.com/watch?v=XqfH65jscww