Kyosho Calmato Sports .40

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[extenge]

σωστη η παρατηρηση.
εχω ομως ηδη στο αλλο αεροπλανο που πεταω την ιδια βαλβιδα και επειδη μου αρεσει η τυποποιηση, θελω τον  ιδιο τροπο ανεφοδιασμου και σε αυτο το αεροπλανο .
επιπροσθετα ,και αυτο ειναι το πιο βασικο για εμενα, κραταει  λιγο πιο καθαρο το αεροπλανο. βαλε - βγαλε το σωληνακι απο το καρμπυρατερ,ολο και κατι θα τρεξει

Τυλιξε το και με ναυλον να μην λερωνεται απ το καυσιμο της εξατμισης.........

[stamatis]

θα του βαλω 2 μετρα σωληνακι στην εξατμηση το οποιο θα φευγει πισω απο το rudder και θα πιτσιλαει το δικο σου
φιλια Νικολα!

[extenge]

θα του βαλω 2 μετρα σωληνακι απο την εξατμηση το οποιο θα φευγει πισω απο το rudder και θα πιτσιλαει το δικο σου
φιλια Νικολα!

Ετσι........

[evan]

θα του βαλω 2 μετρα σωληνακι απο την εξατμηση το οποιο θα φευγει πισω απο το rudder και θα πιτσιλαει το δικο σου
φιλια Νικολα!

Ετσι........

Γελάτε εσείς, αλλά ο Σάκης τόκανε! Έφτασε το σωλήνα στον τροχό!

[stamatis]

δεν ειχε προβλημα στην εξαγωγη των καυσαεριων?

[evan]

δεν ειχε προβλημα στην εξαγωγη των καυσαεριων?

Δεν καταλαβαίνει απ'αυτά ο Σάκης! 

[stamatis]

θα ηταν μια καλη πατεντα!
θα προτιμουσα ομως να βγαλω το σωληνακι στον ριναιο.

[evan]

θα ηταν μια καλη πατεντα!
θα προτιμουσα ομως να βγαλω το σωληνακι στον ριναιο.

Χωρίς πλάκα. Δεν είναι κάτι που συνίσταται. Το μήκος της εξάτμισης στις δίχρονες είναι σημαντικό.

Παρ'όλα αυτά η μηχανή (OS .46 AX) λειτουργούσε χωρίς πρόβλημα αλλά με άγνωστη απώλεια δύναμης.

[stamatis]

συμφωνω απολυτα και καλο ειναι να μη δινουμε ιδεες.
εμεις μπορει να κανουμε χιουμορ,καποιος ομως μπορει να υιοθετησει αυτα που γραφουμε...

[sakis art]

...
κι εγω θα βαλω βαλβιδα και μαλιστα στο ιδιο σημειο.δε νομιζω οτι υπαρχει προβλημα.

Δεν υπάρχει λόγος να τοποθετηθεί βαλβίδα. Η μηχανή είναι εκτεθειμένη και υπάρχει πρόσβαση.
Μπορείτε πολύ απλά να βγάζετε το σωληνάκι που πηγαίνει στο καρμπιρατέρ και να γεμίζετε από εκεί. Ντεπόζιτο με δύο σωληνάκια. Η υπερχείλιση από το σωληνάκι της  που πηγαίνει στην εξάτμιση (πίεσης).
Η βαλβίδα είναι ένα πρόσθετο εξάρτημα που μπορεί να αστοχήσει.

Φίλε μου σωστό αυτό που λες.Δυο φορές την πάτησα με βαλβίδα ανεφοδιασμού(σε άλλο μοντέλο).Μετά από κάποιες χρήσεις έβαζε αέρα και έσβηνε το μοτέρ και νόμιζα ότι φταίει ο βοσκός ή τα σωληνάκια. Έχω καταργήσει τις βαλβίδες.

[Yankos]

Μα καλά, δεν έχει σκεφτεί κανείς να τραβήξει το σωλήνα μέχρι το rudder και να απαλλαγεί μια και καλή από τα λάδια; 

[ilias]

 

Μα καλά, δεν έχει σκεφτεί κανείς να τραβήξει το σωλήνα μέχρι το rudder και να απαλλαγεί μια και καλή από τα λάδια; 

[stamatis]

Μα καλά, δεν έχει σκεφτεί κανείς να τραβήξει το σωλήνα μέχρι το rudder και να απαλλαγεί μια και καλή από τα λάδια; 

καποιος ,εστω και για πλακα,το σκεφτηκε.
κοιτα στην αρχη της σελιδας

[Yankos]

θα του βαλω 2 μετρα σωληνακι στην εξατμηση το οποιο θα φευγει πισω απο το rudder και θα πιτσιλαει το δικο σου
φιλια Νικολα!

Τα μεγάλα πνεύματα συναντιούνται τελικά 

[stamatis]