FPV configuration

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[salasgr]

 Νίκο εγραψες ότι το low pass το έβαλες στην τηλεκατευθυνση

Να ρωτήσω κάτι σε αυτό...  το low pass filter το έβαλες στην τ/κ η μεταξύ Vtx και κεραίας,  έχω την εντύπωση ότι τοποθετείται στο Vtx εκτός και μου διαφεύγει κάτι.

[NIK THE GREEK]

Καλησπερα φιλε το εχω βαλει πριν την κεραια το vtx δεν ξερω ποιο ειναι...Στην φωτο πιο κατω ειναι το ασπρο φιλτρο και δεν μου εκανε πολυ δουλεια παλι εχω παρεμβολες στο βιντεο αλλα εχω παραγγειλει και εγω τον δεκτη με το saw φιλτρο και ειναι στον δρομο απο readymaderc και απ οτι βλεπω στα βιντεο του συγκεκριμενου προιοντος κανη τρελη δουλεια αλλα εν αναμονη παραλαβης και βλεπουμε...

[salasgr]

Vtx ειναι ο πομπος της εικονας (Vtx=Video transmitter)


εχω την εντυπωση οτι τοποθετειται ετσι....

[NIK THE GREEK]

Tο βιντεο μου ειναι στα 1.2ghz λες να εκανα βλακεια  και να επρεπε να το βαλω στον vtx? Εγω το εβαλα στην τηλεκατευθυνση...Το φιλτρο το πηρα απο εδω
http://www.readymaderc.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=11_189_229_231&products_id=549

[salasgr]

Δοκιμασε το οπως φαινεται στη φωτο και πες μας εντυπωσεις....

Απλα εχε στο νου σου οτι μπορει να σου κοψει εμβελεια στο βιντεο..


απο αυτο που ποσταρες μαλλον πετας με LRS συστημα ....οπως και να 'χει, για αλλαξε του θεση 

[aerobil]

Για καλύτερη συνεννόηση ας καθορίσουμε μία αποδεκτή ορολογία.
AIR = Αεροπλάνο ή Ελικόπτερο
GSTA = Σταθμός εδάφους
CTx = Πομπός σημάτων ελέγχου
CRx = Δέκτης σημάτων ελέγχου
VTx = Πομπός σημάτων video
VRx = Δέκτης σημάτων video

Ο salasgr έχει

GSTA CTx : 433 MHz
GSTA CRx : 433MHz
AIR VTx : 1.2 GHz
AIR VRx : 1.2 GHz

Είναι η σωστή επιλογή επειδή έχει τη μεγαλύτερη συχνότητα 1.2 GHz στο αεροπλάνο (για μικρότερη κεραία, όγκο δεδομένων) και τη χαμηλότερη συχνότητα 433MHz στο έδαφος (για μεγαλύτερη εμβέλεια).

Οι υψηλές αρμονικές του GSTA CTx : 433 MHz είναι στα 1299 MHz όπου βρίσκεται η συχνότητα λήψης του AIR VRx : 1.2 GHz.
Οι χαμηλές αρμονικές του AIR VTx : 1.2 GHz είναι στα 400 MHz όπου βρίσκεται η συχνότητα λήψης του GSTA CRx : 433MHz.
Συνεπώς επειδή οι αρμονικές των πομπών συμπίπτουν με τη συχνότητα των δεκτών, απαιτούνται :
Στον GSTA CTx : 433 MHz φίλτρο υψηλών συχνοτήτων HPF
Στον AIR VTx : 1.2 GHz φίλτρο χαμηλών συχνοτήτων LPF
Εάν και οι δέκτες είναι εφοδιασμένοι με SAW φίλτρα η απροβλημάτιστη επικοινωνία μπορεί να επηρεαστεί μόνο από αστοχίες υλικού ή την ουρά του δαίμονα   .

[NIK THE GREEK]

Για καλύτερη συνεννόηση ας καθορίσουμε μία αποδεκτή ορολογία.
AIR = Αεροπλάνο ή Ελικόπτερο
GSTA = Σταθμός εδάφους
CTx = Πομπός σημάτων ελέγχου
CRx = Δέκτης σημάτων ελέγχου
VTx = Πομπός σημάτων video
VRx = Δέκτης σημάτων video

Ο salasgr έχει

GSTA CTx : 433 MHz
GSTA CRx : 433MHz
AIR VTx : 1.2 GHz
AIR VRx : 1.2 GHz

Είναι η σωστή επιλογή επειδή έχει τη μεγαλύτερη συχνότητα 1.2 GHz στο αεροπλάνο (για μικρότερη κεραία, όγκο δεδομένων) και τη χαμηλότερη συχνότητα 433MHz στο έδαφος (για μεγαλύτερη εμβέλεια).

Οι υψηλές αρμονικές του GSTA CTx : 433 MHz είναι στα 1299 MHz όπου βρίσκεται η συχνότητα λήψης του AIR VRx : 1.2 GHz.
Οι χαμηλές αρμονικές του AIR VTx : 1.2 GHz είναι στα 400 MHz όπου βρίσκεται η συχνότητα λήψης του GSTA CRx : 433MHz.
Συνεπώς επειδή οι αρμονικές των πομπών συμπίπτουν με τη συχνότητα των δεκτών, απαιτούνται :
Στον GSTA CTx : 433 MHz φίλτρο υψηλών συχνοτήτων HPF
Στον AIR VTx : 1.2 GHz φίλτρο χαμηλών συχνοτήτων LPF
Εάν και οι δέκτες είναι εφοδιασμένοι με SAW φίλτρα η απροβλημάτιστη επικοινωνία μπορεί να επηρεαστεί μόνο από αστοχίες υλικού ή την ουρά του δαίμονα   .

άρα σύμφωνα με τα λεγόμενα σου Βασίλη σωστά έπραξα που έβαλα το φίλτρο 433mhz στην τηλεκατευθυνση και έχω και φίλτρο στον πομπό του αεροπλάνου στα 1,2 και μου λείπει ο δέκτης με το saw φίλτρο για να ολοκληρωθεί το πακέτο

[aerobil]

Θα αρχίσω την προσπάθεια Α) εκπαίδευσης στο foam Cessna 182 και Β) Τη σταδιακή απόκτηση εξοπλισμού για "αεροσκάφος" - "σταθμό εδάφους" ικανό για FPV και Γ) Εξοπλισμό FPV. Για το στάδιο Α), έχω ήδη τον εξοπλισμό. Για το στάδιο Β), σκέφτομαι την προμήθεια των :

AIRCRAFT
Bix3 Trainer/FPV EPO 1550mm (ARF)
2725 Brushless Outrunner Motor 1600kv
Master Airscrew Propeller 8x4R - Pusher Prop
ESC 25A Brushless
4 X Servo 9g / 1.5Kg / 0.1 sec
Aircraft battery Lipo 2200 mAh 3S
2.4Ghz Receiver 6Ch V2
Cell Checker 2-8S with Low Voltage Alarm

GROUND STATION
Battery charger Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer
DC Power Supply 105W 15V/7A Switching
Lipoly Charge Bag 23 x 30cm
Battery Lipo 4000 mAh 3s

Θα ήθελα τη βοήθεια των εμπειρότερων μελών για πρόταση των πιο ενδεικνυόμενων λύσεων και πιο συμφερουσών τρόπων προμήθειάς τους.
Αργότερα θα προσπαθήσω να κάνω το ίδιο κια για το στάδιο Γ).

[EliPatra]

aerobill ..
απο που εισαι?

μαζι ξεκιναμε παραλληλους δρομους!!
εχω στο κουτι του ακομα τα

J3 Blue Airplane Model 955mm (PNF)
Durafly™ SkyMule Twin FPV Sports Model EPO 1500mm
TURNIGY MEGA 400W V2 Lithium Polymer Battery Charger
καθότι άργησα να διαλέξω τηλεκατευθυνση.. η οποια ερχεται σήμερα εκτός απροοπτου θα ειναι η ολοκαινουρια DX6 Spektrum. Τα πραγματάκια θα παραμείνουν στο κουτι τους μεχρι να λιωσω στον εξομοιωτή πτησης και να τον σιχαθω τελειως. αν βρω και καμια παρεα εδω στην Πατρα ελπιζω να ξεκινήσω να πεταω αληθινά. τωρα το FPV μου φαίνεται μακρυά. για αρχή ας μάθουμε να πεταμε.. και για μετα υπάρχουν και αυτόματοι πιλότοι και κεραίες και UHF να παίξουμε!!
ταυτοχρονα με ολα αυτα ξεκοκάλισμα forum και ερευνα. δεν χρειαζεται να ανακαλυψουμε τον τροχο, ας κρατησουμε δυναμεις για τα πιο δυσκολα.

πχ. αυτος ο Ισπανος ειναι καλο παράδειγμα. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1543631

[aerobil]

Η αίσθηση που έχω είναι ότι μπορώ να πετάξω πολύ πιο εύκολα ένα FPV από ότι ένα R/C σκάφος. Αυτή η αίσθηση επιτάθηκε και στον εξομοιωτή πτήσης. Το μόνο που με κρατάει ακόμα είναι η μεγαλύτερη πολυπλοκότητα του FPV που απαιτεί μία βήμα προς βήμα προσέγγιση και το τι θα γίνει σε περίπτωση που χάσω το Video, αλλά διατηρώ ακόμα τον έλεγχο μέσω τηλεκατεύθυνσης.

[salasgr]

τι θα γίνει σε περίπτωση που χάσω το Video, αλλά διατηρώ ακόμα τον έλεγχο μέσω τηλεκατεύθυνσης.

Για αυτο τον λογο υπαρχουν οι αυτοματοι πιλοτοι (autopilots+ OSD) οπως Myflydream, DragonOSD,Cyclops, RVOSD κ.α που σε περιπτωσει που χασεις εντελως
το σημα βιντεο πατωντας ενα κουμπακι στην τ/κ σου να στο φερει στο σημειο που βρισκεσαι εντελως αυτοματα ή σε καποια αποσταση ωστε να ανακτησεις
εκ νεου το σημα! 

[sgrouts]

Η αίσθηση που έχω είναι ότι μπορώ να πετάξω πολύ πιο εύκολα ένα FPV από ότι ένα R/C σκάφος. Αυτή η αίσθηση επιτάθηκε και στον εξομοιωτή πτήσης. Το μόνο που με κρατάει ακόμα είναι η μεγαλύτερη πολυπλοκότητα του FPV που απαιτεί μία βήμα προς βήμα προσέγγιση και το τι θα γίνει σε περίπτωση που χάσω το Video, αλλά διατηρώ ακόμα τον έλεγχο μέσω τηλεκατεύθυνσης.

Όντως, πρέπει να προχωρήσεις βήμα- βήμα στο FPV.
Όσον αφορά το video link loss scenario, που σε ανησυχεί,
να ξέρεις ότι (αν αποκλείσουμε την περίπτωση βλάβης) το σήμα βίντεο δεν χάνεται απότομα.
Θα έχεις αρκετά σημάδια ότι "ξεμένεις" από σήμα, ώστε να προλάβεις να γυρίσεις.
Ακόμα και με directional high gain κεραίες στο δέκτη, προλαβαίνεις να γυρίσεις εντός κώνου απολαβής.
Βέβαια όλα χρειάζονται μελέτη και ώρες (στον αέρα).  Πολλές ώρες.

SGrouts

YouTube Channel "SGrouts"
RCGroups FPV HammerHead build thread:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1843300&page=1

[kolotoympas]

Καλησπέρα.
Σιγα σιγά μαζεύω εξοπλισμό για fpv αεροπλάνο.
Θέλω να ρωτήσω τους παλιούς ποιο autipilot controller θα μου προτείνατε

Γνωρίζω οτι οι apm ardupilot είναι πολύ κάλοι αλλά εχω μπερδευτεί λίγο
Bλεπω οτι υπάρχει ο 2,6 ο Pixhawk, Px4 κλώνοι κ.λπ

Απο την άλλη
Εχει ο Κινέζος έναν που μου έχει γυαλίσει, τον arkbird που είναι κομπλε με gps /osd Current sensor όλα σε ενα πακέτο..
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__31162__Arkbird_Autopilot_System_w_OSD_V3_1020_GPS_Altitude_Hold_Auto_Level_.html

και oι cyclops επίσης...?

τι λέτε εσείς?

[sgrouts]

Αν θες να διαβάσεις και να ασχοληθείς σε βάθος, παίρνεις τον APM από το RCTimer.
Αν θες απλά να το αγοράσεις και να αρχίσεις να πετάς, τότε:

1. RVOSD ή

2. EagleTree Vector ή

3. Ruby ή

4. FY41AP

SGrouts

[kolotoympas]

 
Σε Ευχαριστώ !