|
evan
|
 |
« στις: Παρασκευή, 21 Δεκ 2012, 19:06:45 » |
|
Το Bushwhacker είναι ένα ψηλοπτέρυγο εκπαιδευτικό του βρετανικού οίκου Ben Buckle Vintage KitsΗ κατασκευή του κιτ έγινε από το νεαρό Γιώργο που μπήκε από μικρός στα "βάσανα" του αερομοντελισμού. Έτσι, μετά το πρώτο βάπτισμα του αέρα με ένα φελιζολένιο Wilga, εξέφρασε την επιθυμία για κατασκευή. Κάτω από τις οδηγίες του παππού του (Θείος Γιώργος) η κατασκευή ολοκληρώθηκε και θα παρουσιαστούν εδώ μερικές φωτογραφίες από διάφορα στάδια. Οι φωτογραφίες είναι από κινητό και ζητούμε την επιείκειά σας. Το κιτ   Τo σχέδιο  |
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 05:08:47 από evan »
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #1 στις: Παρασκευή, 21 Δεκ 2012, 19:08:02 » |
|
Τα πλευρίδια...  ...και τα πηχάκια των φτερών  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #2 στις: Παρασκευή, 21 Δεκ 2012, 19:09:59 » |
|
Η τοποθέτηση των πλευριδίων...  ...και οι κολλήσεις   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #3 στις: Παρασκευή, 21 Δεκ 2012, 19:11:51 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #4 στις: Παρασκευή, 21 Δεκ 2012, 19:14:19 » |
|
|
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 21 Δεκ 2012, 20:01:41 από evan »
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
ChrisCalmato 40 Trainer
|
|
« Απάντηση #5 στις: Παρασκευή, 21 Δεκ 2012, 19:42:58 » |
|
Καλη συνεχεια στην κατασκευη σου!!!!
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
50 cc Petrol POWER/Acro F3D 50''/Piper Pawnee 40 Hangar 9/TT Piper J3 Cub/Sebart Sukhoi 29s 30E/ScratchBuild 3DPMini/Bixler EPO 1400mm/Kyosho Calmato 40 Trainer/BMI Extra 330EP/<<JR XG8>>/Spectrum DX7se!!! ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΡΟΔΟΥ!!!!!! www.emr.gr |
|
|
|
_ΤΑΣΟΣ_
|
|
« Απάντηση #6 στις: Παρασκευή, 21 Δεκ 2012, 19:59:20 » |
|
... κάπου κάποιος μίλησε για μπάλσες .... Ε αυτό εννοοούσε !!!!!! Πολλά likes  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
GRE-F-0611
|
|
|
|
geoli
|
|
« Απάντηση #7 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 08:47:58 » |
|
Ωραίο αεροπλανάκι και ωραία (traditionan) κατασκευή. Το έχω στο ράφι κάποια στιγμή θα το φτιάξω. Υπάρχουν και όλα τα άρθρα της κατασκευής απο το RCME αν κάποιος τα θελήσει. Καλοπαίταχτο.  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
DeltaMan
|
|
« Απάντηση #8 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 10:52:04 » |
|
Αααααα... Γιώργο, τα θερμά μου συγχαρητήρια επίσης για την επιλογή σου να κατασκευάσεις ένα χτιστό μπάλσινο εκπαιδευτικό α/μ απ'την αρχή. Πολλά μπράβο και στον παππού σου, τον Θείο Γιώργο, που σε παρότρυνε. Κατάλαβες φαντάζομαι πως έκανες ένα Φανταστικό βήμα για την είσοδό σου στον μαγικό μας κόσμο. Απο τα βήματα που λίγοι κάνουν. Η "ferrari του απλού αερομοντελιστή" όπως μου αρέσει να λέω, η μπάλσα δλδ και η υπόλοιπη ελαφρά ξυλεία, είναι ο δρόμος για να "φτιάξει κανείς χαρακτήρα"... Ailerons θα κοπούν απο το ήδη υπάρχων σχήμα φτερού, ή θα προστεθούν έξτρα μετά τα χείλη εκφυγής? |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
|
|
|
|
Yankos
|
|
« Απάντηση #9 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 11:29:28 » |
|
Ωραία κατασκευή Γιώργο, καλή συνέχεια και καλές πτήσεις Ποιο είναι το μέγεθος του μοντέλου; (εκπέτασμα, βάρος, μοτέρ κλπ) |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #10 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:10:00 » |
|
Σας ευχαριστούμε όλους για τα σχόλια και τις ευχές. Πιστεύω ότι ο Γιώργος θα ανοίξει λογαριασμό στο aeromodelling.gr κάποια στιγμή. Μέχρι τότε, θα κάνω εγώ τις δημόσιες σχέσεις. @ DeltaMan: Τα aileron είναι πρόσθετα. Ακολουθήθηκε ο κανόνας του 1/8 αυξάνοντας την χορδή κατά 2cm περίπου. @ Yankos: Το εκπέτασμα είναι 1397mm και πετάει, ήδη, με Thunder Tiger 25. Βάρος δε γνωρίζω. Όπως θα δείτε το Bushwhacker έκανε σήμερα την παρθενική του πτήση.Απογειώθηκε εύκολα, χρειάστηκε λίγο τριμάρισμα στα aileron και το elevator, πέταξε όμορφα με το μισό γκάζι και προσγειώθηκε πολύ γλυκά. Δεύτερη πτήση δεν έγινε γιατί η βροχή δυνάμωσε. |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #11 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:13:27 » |
|
Και συνεχίζω την παρουσίαση της κατασκευής με την άτρακτο Πλευρές της ατράκτου και διαμήκη πηχάκια  Εμπρός νομείς ατράκτου  Εμπρός νομείς ατράκτου και αλουμινένια βάση κινητήρα (εδώ βοήθησε ο παππούς)  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #12 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:18:20 » |
|
Κόλληση των πλευρών της ατράκτου   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #13 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:21:07 » |
|
Βάση κινητήρα   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #14 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:25:17 » |
|
Epoxy στο χώρο του κινητήρα και τρύπες για την Thunder Tiger 25  Διαμέρισμα δεξαμενής καυσίμου  Σωληνάκι για ντίζα γκαζιού  Κάτω καπάκι κινητήρα   |
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 20:05:57 από evan »
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #15 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:27:42 » |
|
Thunder Tiger 25 στη θέση του   |
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:59:25 από evan »
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #16 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:32:29 » |
|
Οι καβίλιες για το σύστημα προσγείωσης  Καπάκι χώρου δεξαμενής καυσίμου  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #17 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:36:49 » |
|
Σύστημα προσγείωσης   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #18 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:38:05 » |
|
Stabilizer / elevator  Fin / rudder  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #19 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:39:24 » |
|
Η βακτηρία της ουράς (!)  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #20 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:41:23 » |
|
Κόντρα πλακέ με τρύπες στο stabilizer και κόντρα πλακέ με blind nuts στην άτρακτο   |
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 20:00:27 από evan »
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #21 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:42:57 » |
|
Μέτρηση για την τοποθέτηση του φτερού  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #22 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:44:36 » |
|
|
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 20:00:55 από evan »
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #23 στις: Σάββατο, 22 Δεκ 2012, 19:46:04 » |
|
Φινίρισμα φιλέτου του fin  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #24 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 10:19:37 » |
|
Η επικάλυψη με Monokote Επικάλυψη του φτερού   και των aileron  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #25 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 10:22:38 » |
|
Κόψιμο με καμπυλόγραμμο   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #26 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 10:23:31 » |
|
Το φτερό έτοιμο και από κάτω   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #27 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 10:25:00 » |
|
Επικάλυψη της ατράκτου   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #28 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 10:25:56 » |
|
Επικάλυψη του συστήματος προσγείωσης και βάψιμο της ζάντας  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #29 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 10:28:07 » |
|
Κινητήρας τοποθετημένος  Ηλεκτρονικά, διακόπτης ντίζες κλπ τοποθετημένα  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #30 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 10:29:27 » |
|
Τελευταία πινελιά - τα αυτοκόλλητα   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #31 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 10:31:17 » |
|
Πρώτες φωτογραφίες στο μπαλκόνι   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #32 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 11:02:59 » |
|
Ο παππούς, ο εγγονός και το δημιούργημα στη πρώτη εμφάνιση. Φωτό: Γιάννης (junior)  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
MNCH
Aeromodeller Jr. member
 Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 43
|
|
« Απάντηση #33 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 11:05:18 » |
|
Ένα μεγάλο μπράβο για την άψογη κατασκευή ! Καλές πτήσεις και καλή συνέχεια σε επόμενη κατασκευή! |
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 16 Ιαν 2014, 22:35:35 από evan »
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
hlsat
|
|
« Απάντηση #34 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 12:13:45 » |
|
Πρωτα απο ολα Χρονια πολλα και καλα.
Δευτερον συνχαρητιρια στον παππου αλλα και στον εγγονο του για την ομορφη κατασκευη του μοντελου παντα τετοια και καλυτερα.
Τριτον θειε Βαγγελη μια επιμελεια σου αν γινεται να εχω το σχεδιο σε ηλεκτρονικη μορφη απο το συγκεκριμενο αεροπλανο και στον φιλο geoli επισης γαι τα αρθρα του μεσα απο το περιοδικο που αναφερε.
Ευχαριστω εκ των προτερων Ηλιας Ξανθη.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
|
|
|
|
|
marga7
Aeromodeller
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 7
|
|
« Απάντηση #36 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 13:05:38 » |
|
Ωραίο αεροπλανάκι και ωραία (traditionan) κατασκευή. Το έχω στο ράφι κάποια στιγμή θα το φτιάξω. Υπάρχουν και όλα τα άρθρα της κατασκευής απο το RCME αν κάποιος τα θελήσει. Καλοπαίταχτο. Σας ευχαριστω.. ελπιζω και εσεις να το φτειαξετε συντομα  να περιμενουμε φοτο??  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
marga7
Aeromodeller
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 7
|
|
« Απάντηση #37 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 13:10:16 » |
|
Ωραία κατασκευή Γιώργο, καλή συνέχεια και καλές πτήσεις Ποιο είναι το μέγεθος του μοντέλου; (εκπέτασμα, βάρος, μοτέρ κλπ) επλιζω να σας καλυψε ο κυριος ευαγγελος..  το βαρος ακομα ειναι αγνωστο περιμενουμε ζυγαρια |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
marga7
Aeromodeller
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 7
|
|
« Απάντηση #38 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 13:53:55 » |
|
Αααααα... Γιώργο, τα θερμά μου συγχαρητήρια επίσης για την επιλογή σου να κατασκευάσεις ένα χτιστό μπάλσινο εκπαιδευτικό α/μ απ'την αρχή. Πολλά μπράβο και στον παππού σου, τον Θείο Γιώργο, που σε παρότρυνε. Κατάλαβες φαντάζομαι πως έκανες ένα Φανταστικό βήμα για την είσοδό σου στον μαγικό μας κόσμο. Απο τα βήματα που λίγοι κάνουν. Η "ferrari του απλού αερομοντελιστή" όπως μου αρέσει να λέω, η μπάλσα δλδ και η υπόλοιπη ελαφρά ξυλεία, είναι ο δρόμος για να "φτιάξει κανείς χαρακτήρα"... Ailerons θα κοπούν απο το ήδη υπάρχων σχήμα φτερού, ή θα προστεθούν έξτρα μετά τα χείλη εκφυγής? σας ευχαριστω ΄ελπιζω να συνεχισω και να κανω κιαλλα!!!! |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
evan
|
|
« Απάντηση #39 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 16:49:11 » |
|
Όπως φαίνεται απέκτησα κι εγώ τον ένδοξο τίτλο του "θείου" Ανιψιέ Γεώργιε (marga7) καλώς ήρθες στο aeromodelling.gr και καλή συνέχεια. @hlsat: Ηλία θα σκανάρουμε το σχέδιο και θα αναρτηθεί στο σχετικό θέμα του aeromodelling.gr |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
|
|
|
|
kolotoympas
|
|
« Απάντηση #40 στις: Κυριακή, 23 Δεκ 2012, 22:23:34 » |
|
Πολλα συγχαρητήρια και από εμένα στον Γεωργιο!!! Και να ξέρεις ότι είσαι πολύ τυχερός που έχεις αυτούς τους δυο θειους διπλα σου |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Nikolas K
|
|
« Απάντηση #41 στις: Δευτέρα, 24 Δεκ 2012, 00:45:13 » |
|
’ψογο, πανέμορφο!
Μπράβο Γιώργο!Καλές πτήσεις!
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Το να φτιάξεις ένα αεροπλάνο είναι εύκολο. Το θέμα είναι να φτιάξεις το αεροπλάνο που ΘΕΛΕΙΣ!
Δεδομένων των συνθηκών, μία μόνο σχεδίαση πληρεί τις προδιαγραφές, ανεξάρτητοι δε σχεδιαστές θα συγκλίνουν σε αυτήν την σχεδίαση μετά από εξελικτική διαδικασία.
|
|
|
marga7
Aeromodeller
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 7
|
|
« Απάντηση #42 στις: Τετάρτη, 26 Δεκ 2012, 11:47:57 » |
|
Όπως φαίνεται απέκτησα κι εγώ τον ένδοξο τίτλο του "θείου" Ανιψιέ Γεώργιε (marga7) καλώς ήρθες στο aeromodelling.gr και καλή συνέχεια. @hlsat: Ηλία θα σκανάρουμε το σχέδιο και θα αναρτηθεί στο σχετικό θέμα του aeromodelling.grόντως "θειος ευαγγελος" |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
marga7
Aeromodeller
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 7
|
|
« Απάντηση #43 στις: Τετάρτη, 26 Δεκ 2012, 12:51:07 » |
|
Πολλα συγχαρητήρια και από εμένα στον Γεωργιο!!! Και να ξέρεις ότι είσαι πολύ τυχερός που έχεις αυτούς τους δυο θειους διπλα σου Σας ευχαριστώ πολυ  ..Ναι πράγματι είμαι πολύ τυχερός που έχω τον θείο και τον παππού μου δίπλα μου |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
marga7
Aeromodeller
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 7
|
|
« Απάντηση #44 στις: Τετάρτη, 26 Δεκ 2012, 12:51:49 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Aeromodelling GR 
E-mail 
304.420 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.241 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Dudleynes
Περιεχόμενα
Μέλη
Σύνολο μελών: 6241
Στατιστικά
Συνδεδεμένοι χρήστες
Αρχική
Forum
Album
Βοήθεια
Αναζήτηση
Ημερολόγιο
Σύνδεση
Εγγραφή
