PIPER SUPER CUB 2,06M (MODELTECH)

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[PVassilis]

Έχει κανείς άποψη για το συγκεκριμένο?
Κάποια αντιπρόταση? σε Super Cub πάντα.




http://shop.lindinger.at/product_info.php?manufacturers_id=95&products_id=73922&osCsid=6f0cac61d5dd5bb0aaf8ce52f232d855

[Spartan]

Βασίλη δεν πιστεύω να το θέλεις για σένα; Γιατί εσύ νομίζω ότι τώρα χρειάζεσαι ένα χαμηλοπτέρυγο, να του βάλεις πάνω και την 90αρα από το WOT και να ζωγραφίζεις 

[PVassilis]

Βασίλη δεν πιστεύω να το θέλεις για σένα; Γιατί εσύ νομίζω ότι τώρα χρειάζεσαι ένα χαμηλοπτέρυγο, να του βάλεις πάνω και την 90αρα από το WOT και να ζωγραφίζεις 

 
Ήμουν σίγουρος οτι θα μου την έπεφτες!!
Επεξεργάζομαι την ιδέα να βρώ ένα α/π με πολύ καλά STOL χαρακτηριστικά για να "παίζω" στο χωριό όπου ο διαθέσιμος χώρος προσγείωσης-απογείωσης είναι περιορισμένος και κακοτράχηλος.
Με αυτά που ανέφερες για το Fliton με τρόμαξες λιγάκι για την εμπειρία που απαιτεί ένα χαμηλοπτέρυγο

[ilias]

ΣΥΜΦΩΝΩ ΜΕ ΤΗΝ ΙΔΕΑ

[Spartan]

Πέτα ότι νάναι όσο ακόμα σε αφήνει η γυναίκα και δεν έχεις κουτσούβελα αγόρι μου!!!! Γιατι πολύ σύντομα θα ψάχνεις να βρεις χρόνο. Στα έχω πει και από κοντά 
To Fliton καταρχήν είναι 3D και αυτό που εγώ δεν έχω συνηθήσει είναι τα μεγάλα πηδάλια και οι τόσο μεγάλες κινήσεις. Γιαυτό παράγγειλα και το Parkmaster για να στρώσει λίγο το χέρι. Αλλά εσύ δε νομίζω ότι θα είχες πρόβλημα να πετάξεις κάτι σαν το (μακαρίτικο) δικό μου Extra 300S (το κόκκινο λέω). 

[PVassilis]

  το ψάχνω, το ψάχνω.

[TOLIS]

το fliton δεν στολαρει με τιποτε και μπορεις εαν "σηκωνουν" τα χερια σου να το κατεβασεις σε πεντε μετρα διαδρομο , αν οχι με harrier landing και ειναι και πιο διασκεδαστικο...
(μα ποσο flitonακιας μπορει να ειμαι).....

[Spartan]

Φίλε Τόλη εσένα πρέπει να σε πάρει η Fliton σαν υπεύθυνο μάρκετινγκ!!!!! Μιλάμε ότι θα ξεπουλήσει σε χρόνο μηδέν

[TOLIS]

 

[gs1100]

--------------------------------------------------------------------------------

Λοιπον μια παρουσιαση στα ορθια που λεμε....

Εχοντας ηδη το PIPER J3 / HANGAR9 2,03M SPAN
και PIPER PAWNEE / HANGAR9 2,03M SPAN
αρχισε να διαμορφωνεται η ιδεα ενος μινι στολου της PIPER.

Παντα πιστος στην ηλ/ση και σε μια κλιμακα που μπορω να μεταφερω και να αποθηκευσω ευκολα (2μ εκπετασμα) βγηκα σε αναζητηση συνεχειας του στολου.
Ρολο επεξε και μια πολυ ωραια σειρα απο βιντεακια στο YOUTUBE κατω απο την αναζητηση PIPER PA18 SUPERCUB.
Υπαρχει λοιπον εκει ενας τυπος που αποκαλειται PiLOT749 .
Επισης αν ανζητησετε και στα BUSH PLANES η ALASKA BUSH PILOTS θα δειτε και τα προτοτυπα του δικου μου μοντελου.

Τα χαρακτηρηστικα των α/νων αυτων ειναι οι πολυ μεγαλοι μπαλονατοι τροχοι και οι διαφοροι συνδυασμοι σκι/τροχοι η πλωτηρες/τροχοι κ.λ.π.

Επισης λογω ελειψης αεροδιαδρομων και η αναγκη της χρησης των αερομεταφορων για ζωτικης σημασιας αποστολες και οχι μονο για διασκεδαση καθιστουν αυτους τους πιλοτους και τα αεροπλανα τους πραγματικους μαγκες και ηρωες.

Η εκτεταμενη χρηση FLAPS επισης μου δινει ενα επι πλεον κινητρο για πιο SCALE πτηση μια και η χρηση τους επιβαλεται για να προσομοιωσω τις πτησεις τους.

Το μοντελο λοιπον ειναι της MODELTECH αγορασμενο απο Γερμανια για 170€ και 25€ τα μεταφορρικα.

Ειναι κλασικο υψηλοπτερυγο και στο κιτ περιλαμβανονται ολα τα καλουδια.
Η ποιοτητα δεν ειναι σαν της Hangar 9 αλλα πολυ κοντα .
Περιλαμβανεται και τανκ για την χρηση glow αλλα και βαση για ηλ/κο μοτερ και μπρατσακια για θερμικο κινητηρα.
Το Cowl ειναι μια ωραια κατασκευη και κυριως ειναι διαφορετικο απο τα συνηθη CUB μια και αναφερομαστε στην βελτιωμενη εκδοση.

Το προτοτυπο εχει συνηθως spinner και εβαλα ενα αλουμινενιο για περισσοτερο glamour!!!

Εκανα και λιγες παρεμβασεις-μετατροπες οπως:
Πιλοτος 1/6 μπουστο μονο
Οργανα απο αλλο α/ο δωρητη(μετα απο πτωση!!!!)
Πισω αντιριδες στα σταθερα πτερυγια απο συρματοσχοινο
Σχεδιαση της πλαινης πορτας απο μαρκαδορο!!! (ανατριχιαστικη λεπτομερεια λεμε)
Προσθηκη κεραιας στην πτερυγα (WOW)
Ανοιγμα καταπακτης απο κατω για την εισοδο της μπαταριας (αυτο ηταν δυσκολο αλλα εγινε πολυ ωριαο)
Και το πιο ωραιο :
μετατροπη της σταθερης αναρτησης σε λειτουργικη κοβοντας το κλασικο "Π" σε τρια κομματια και με την προσθηκη μεντεσεδων !!!!(Καλο ε;
Κατασκευη σκι
και προσθηκη DOHNUT TIRES OR TUNDRA TIRES κατα αλλους.

Ουφ κουραστικα.

Λοιπον τεχνικα χαρακτηρηστικα που λεγαμε.

RIMFIRE MOTOR 800KV (42)
ESC 80AMP CASTLE CREATIONS
PROP 14X7 APC ELECRTIC
4000MA 5S RHINO BATTERY /5300MA 4S/ 3700MA 5S
6 STANDARD SERVOS
1800MA NIMH RECEIVER BATT
2,4 617 FUTABA RECEIVER

SPAN 2,05M
FLYING WEIGHT 3-3,3KGR
FLYING TIME 14-18MIN MIXED STYLE

Το πραγμα ειναι πιο γρηγορο απο το αντιστοιχο της HANGAR9 αλλα πεταει σαν πουλακι .

Οπως και ναχει μου αρεσει γιατι του βαζω οτι anding gear θελω και εχει ενδιαφερον.

Αυτα για τωρα στελνω και τις φωτο ελπιζω να σας αρεσε αν θελετε να με αρωτησετε και τιποτις πεστε μω.

Φιλικα Σωτηρης

[PVassilis]

Σωτήρη,

ενδιαφέρουσα ανάλυση
Βάλε και φωτογραφία εάν έχεις ή και video

Ευχαριστώ

Βασίλης

[Δημήτρης Άρτα]

Στo PIPER CUB της HANGAR 9 έχεις βάλει Flaps?Δώσε περισσότερες πληροφορίες και φώτο!!Φτιάχνω και γώ ένα για το χωριό και θέλω να το κάνω και αρκετά scale!

[ilias]

θα μας φανε τα χωρια μας .. Δωστε λυσεις.. θελω και εγω

[PVassilis]

Στo PIPER CUB της HANGAR 9 έχεις βάλει Flaps?Δώσε περισσότερες πληροφορίες και φώτο!!Φτιάχνω και γώ ένα για το χωριό και θέλω να το κάνω και αρκετά scale!

Δημήτρη,

ο Σωτήρης αναφέρει τα Flaps για το μοντέλο της Modeltech και όχι για το Hangar 9. Τα Piper Cub j3 απόσο γνωρίζω δεν είχαν flaps οπότε τέτοια μετατροπή δεν είναι πολύ πιστή σε Piper Cub j3 scale μοντέλο. Όμως, σε κάποια forum του εξωτερικού βρήκα posts για πρόσθεση flaps στο συγκεκριμένο μοντέλο, ιδίως όταν είναι clipped wing (μειωμένο μήκος φτερού).

Βλέπω, ψηνόμαστε αρκετοί. Άντε να μαζευτούμε να τα πάρουμε χονδρική 

[gs1100]

Καλησπερα η καλημερα πλεον.

Με ολο το θαρος σας παραθετω την παρουσιαση μου σε γεοτονικο forum. Και για να μην αρχισει καμια αντιπαραθεση (σχετικα μα τα forum  εννοω) ..... ας μεινουμε απλα στην παρουσιαση του μοντελου.
Για οσους ενδιαφερονται εχω φτιαξει και ενα με 2,65μ span  ηλεκτρικο παντα αλλα αυτο δεν σημαινει οτι γινεται και ενα ωραιοτατο βενζινοκινητο.
Δειτε και τις φωτο του "μικρου" εδω  http://www.petame.gr/forumv/showthread.php?t=2263



Οσο για τα clipped wing αυτα δεν ειχαν flaps καθολου , ηταν για ακροβατικη χρηση . τα flaps τοποθετηθηκαν στην βελτιωμενη εκδοση με πιο πολλα αλογα κινητηρα αλλα και ενισχυσεις στον σκελετο. Η Piper γενικα εχει βγαλει πολλες παραλλαγες του κλασικου J3 ακομα και με nose gear το λεγομενο Tri Pacer οπου καθοντουσαν πλαι πλαι οι επιβατς και οχι εμπρος πισω. Αυτο ειχε flaps επισης.

Αξιζει να δειτε και J3 Tandem δικινητηριο!!!! σε διαταξη Side by side.... Στο Hobby Lobby θα βρειτε καποια εκπληκτικα PA 18 .

Στο δικο μου Super cub θπαρχουν πλεον scale full function landing gear  της Robart....
Οι ροδες ειναι της Hangar 9 και τα σκι που βλεπετε ειναι ιδιοκατασκευη στα cnc μου.
Φιλικα Σωτηρης