ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΓΝΩΣΤΕΣ ΤΟΥ ΗΟΒΒΥ ΣΤΟΥΣ ΑΡΧΑΡΙΟΥΣ

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΓΕΡΑΚΗΣ]

ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΝΩΣΤΕΣ ΤΟ ΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΕ ΕΝΑ ΑΠΛΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΕΔΡΟ ΚΑΙ RUDDER ELEV Η ΜΕ ΕΝΑ ΠΟΥ ΕΛΕΓΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟΥΣ 3 ΑΞΩΝΕΣ..??(ΚΑΤΑΠΡΟΤΙΜΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΟΚΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ Ο ΕΛΙΚΑΣ ΕΥΚΟΛΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΕΝΑ ΘΕΡΜΙΚΟ...)

ΓΕΡΑΚΗΣ Γ.

[Κώστας Ζαπαντιώτης]

Χωρίς να είμαι χρόνια στον αερομοντελλισμό θα σου πώ τη δική μου άποψη.

Ένα τρικάναλο αερομοντέλλο(γκάζι-elevator-rudder) με μεγάλη δίεδρο και συνεπώς σταθερότητα στη πτήση είναι μια καλή αρχή για κάποιον που δεν έχει ξαναπετάξει.Έτυχε να πετάξω ένα τέτοιο μοντέλο κατά την εκπαίδευση μου(ηλεκτρικό) και μου άρεσε αρκετά.

Ένα τετρακάναλο μοντέλο είναι πιο απαιτητικό από ένα τρικάναλο διότι έχει να χειριστείς και τα ailerons.Κάποιοι υποστηρίζουν την άποψη ότι τα ailerons υπάρχουν στα εκπαιδευτικά λόγο marketing.Η διεδρος δεν αλλάζει απο το τρικάναλο.Τετρακάναλα θα είναι και τα επόμενα μοντέλα που θα αποκτήσεις.Θα εξοικιωθείς από την αρχή με τριαξονικά.Εγώ με ένα τέτοιο ξεκίνησα.(δίεδρο στις 6 μοίρες και αεροτομή flat bottom,1.60 εκπετασμα,.40 μηχανή)

Όσον αφορά τη μηχανή,για αρχή μια ηλεκτρική θα ήταν καλύτερη από το να μπλέξεις με κάυσιμο,ρυθμίσεις και ξανά ρυθμίσεις.
Να προσέξεις το εκπαιδευτικό σου να είναι όσο πιο εκπαιδευτικό γίνεται για να σε μάθει αρκετά.Μη μπλέξεις με δήθεν γρήγορα και ακροβατικά εκπαιδευτικά κτλ κτλ.

Καλή αρχή

[sfyris]

Για ηλεκτρικά δεν ξέρω, αλλά αν αποφασίσεις για θερμικό, ένα πλαστικό εκπαιδευτικό όπως το Ready 40 της ARC θα σε απαλλάξει από τα μικροσπασίματα στις μετακινήσεις και στις πολύ βαρειές προσγειώσεις και θα σε βοηθήσει να κάνεις και μερικά ακροβατικά όταν μάθεις να πετάς. Πετάει και αργά και γρήγορα με την ίδια σχεδόν ευστάθεια.

[G.Hiotis]

εγω επειδη περασα απο ηλεκτρικα ειμαι λατρης του e-starter  και δεν σου κρυβω οτι προχτες εφτιαξα το τριτο μου ( το πρωτο ταλαιπωρηθηκε πολυ και του εκανα ευθανασια, το δευτερο το δωρησα ) . Αυτο που εφταξα εχει ενα διαφορετικο set up , με ενα παρα πολυ ισχυρο κινητηρα που μπορει να κανει τα παντα.
Ομως εμαθα πολλα με αυτο , και πανω απο ολα , ακομη και για ενα σαβ/κο να φυγω με την οικογενεια, δεν μου πιανει χωρο , και παντα το εχω μαζι και κανω την πλακα μου
Βασικα ειναι ισως το καλυτερο ηλεκτρικο εκπαιδευτικο

[ΚΥΡΝΙΚ]

Τετρακάναλο.

[ΚΥΡΝΙΚ]

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΝΩΣΤΕΣ ΤΟ ΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΕ ΕΝΑ ΑΠΛΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΕΔΡΟ ΚΑΙ RUDDER ELEV Η ΜΕ ΕΝΑ ΠΟΥ ΕΛΕΓΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟΥΣ 3 ΑΞΩΝΕΣ..??

Τετρακάναλο.

[G.Hiotis]

παντως εγω ενα τρικαναλο γνωστης εταιριας rtf που αγορασα , δεν πεταξε ποτε, ουτε καν απο τους προχωρημενους αερομοντελιστες που το εδωσα να το δοκιμασουν....... .170 ευρω, αερας!!!!!!!!...........
ara TΕΤΡΑΚΑΝΑΛΟ!!!!!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΝΩΣΤΕΣ ΤΟ ΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΕ ΕΝΑ ΑΠΛΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΕΔΡΟ ΚΑΙ RUDDER ELEV Η ΜΕ ΕΝΑ ΠΟΥ ΕΛΕΓΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟΥΣ 3 ΑΞΩΝΕΣ..??(ΚΑΤΑΠΡΟΤΙΜΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΟΚΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ Ο ΕΛΙΚΑΣ ΕΥΚΟΛΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΕΝΑ ΘΕΡΜΙΚΟ...)

Νομίζω ότι κάτι υπάρχει στο βιβλίο μου.

jkon

[ilias]

τετρακαναλο και συμφωνω για Estarter.
ξεκινας χωρις να βαλεις ailerons και μολις προχωρησεις τα βαζεις

[fotis400]

Άποψη μου είναι ότι ένα "βαρύ" τετρακάναλο θερμικό εκπαιδευτικό είναι ότι καλύτερο. Μόνο έτσι μαθένει κανέις να πετά πραγματικά. Μπορεί στην αρχή να είναι λίγο πιο δύσκολο, να χρειαστείπερισσότερα χρήματα, αλλά πραγματικά μαθαίνει. Ένα μικρό ηλεκτρικό, με τρία κανάλια, που πετάς στη πλατεία, τι να σε μάθει? Ενώ ένα πιο μεγάλο, σωστό αεροπλάνο είναι πραγματικός δάσκαλος, σε σωστούς χειρισμούς, (τετρακάναλο) σε σταθερή πτήση ενός μεγάλου αεροπλάνου (βάρος και μεγάλος κινητήρας), σε ταχύτητες κ.λ.π.

Πάντα βέβαια με κάποιον πιο έμπειρο δίπλα, γιατί ένα αεροπλάνο του 1,60 μόνος σου είναι λίγο (πολύ) βάρβαρο......



Επίσης σε αυτή την κατηγορία προτείνω πλαστικά μοντέλα, όχι ξύλινα. Επισκευάζονται απίστευτα γρήγορα και έυκολα.....

[tasos_argos]

Άποψη μου είναι ότι ένα "βαρύ" τετρακάναλο θερμικό εκπαιδευτικό είναι ότι καλύτερο. Μόνο έτσι μαθένει κανέις να πετά πραγματικά. Μπορεί στην αρχή να είναι λίγο πιο δύσκολο, να χρειαστείπερισσότερα χρήματα, αλλά πραγματικά μαθαίνει. Ένα μικρό ηλεκτρικό, με τρία κανάλια, που πετάς στη πλατεία, τι να σε μάθει? Ενώ ένα πιο μεγάλο, σωστό αεροπλάνο είναι πραγματικός δάσκαλος, σε σωστούς χειρισμούς, (τετρακάναλο) σε σταθερή πτήση ενός μεγάλου αεροπλάνου (βάρος και μεγάλος κινητήρας), σε ταχύτητες κ.λ.π.

Πάντα βέβαια με κάποιον πιο έμπειρο δίπλα, γιατί ένα αεροπλάνο του 1,60 μόνος σου είναι λίγο (πολύ) βάρβαρο......

Συμφωνώ με το Φώτη

[kerpinis]

παντως εγω ενα τρικαναλο γνωστης εταιριας rtf που αγορασα , δεν πεταξε ποτε, ουτε καν απο τους προχωρημενους αερομοντελιστες που το εδωσα να το δοκιμασουν....... .170 ευρω, αερας!!!!!!!!...........
ara TΕΤΡΑΚΑΝΑΛΟ!!!!!

ΔΕΝ υπάρχει μοντέλο γνωστής εταιρείας που να μην πετάει! 
ΥΠΑΡΧΕΙ μοντέλο γνωστής εταιρείας που είναι ΔΥΣΚΟΛΟ στην πτήση του! 

Το γνωστής εταιρείας είναι πάντα σχετικό...
 

Μάνος

[kerpinis]

ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΓΝΩΣΤΕΣ ΤΟ ΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΕ ΕΝΑ ΑΠΛΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΕΔΡΟ ΚΑΙ RUDDER ELEV Η ΜΕ ΕΝΑ ΠΟΥ ΕΛΕΓΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟΥΣ 3 ΑΞΩΝΕΣ..??(ΚΑΤΑΠΡΟΤΙΜΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΟΚΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ Ο ΕΛΙΚΑΣ ΕΥΚΟΛΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΕΝΑ ΘΕΡΜΙΚΟ...)

ΓΕΡΑΚΗΣ Γ.

Εάν διαβάσεις το βιβλίο του Θείου τότε θα καταάβεις (εάν έχεις χρόνο) τις διαφορές από το ένα στο άλλο (3κ ή 4κ). Το πως θα ξεκινήσεις έχει να κάνει με πολλούς παράγοντες και πάνω από όλα με το ποσό που θα διαθέσεις.

Αυτό πάντα με οδηγό το γεγονός ότι κάποια από τα πράγματα που θα πάρεις από ένα ηλεκτρικό θα σου είναι άχρηστα για κάποιο θερμικό κλπ...
Υπάρχουν κάποια ανάλογα ερωτήματα στο φόρουμ...(ΔΕΝ ΤΑ ΒΡΙΣΚΩ!)


Μάνος

[dim sofos]

Καλησπέρα.

Παίδες εγώ με δικάναλο μοτοανεμόπτερο έμαθα να πετάω και cox 0.49. Και το δεύτερο μοντέλο μου, Pitts Special με Webra 60!!.

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΓΕΡΑΚΗΣ]

Φιλοι μου χρονια πολλα
καταρχας εγω προσωπικα εχω περασει το πρωτο σταδιο εκπεδευσης αλλα εθεσα το ερωτημα για τους νεοτερους φιλους μας  που μπενουν στο Hobby για να βλεπουν ετoιμη απαντηση και να μην ψαχνουν να βρουν μια λιση για παρα πολυ ...βεβεα οποιος θα ηθελε να μαθει καλυτερα τι γινεται και γιατι καλο θα ηταν να διαβασει το βιβλιο του Θειου Γιαννη...

φιλικα ΓΕΡΑΚΗΣ Γ.