Aeromodelling GR

SHINDEN J7W1

Πριν ποσταρεις αλλα ποστ, σου εύχομαι
ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ, ξέρεις εσυ... 8)smiley
Και ο λόγος είναι πολυ απλός, το λέει άλλωστε και ο
Freddie

http://m.youtube.com/watch?v=4ADh8Fs3YdU

Επιστροφή στη κατασκευή του αγαπημένου μου SHINDEN J7W1 αυτή τη φορά με άλλη προσέγγιση μια και τη πρώτη φορά το 2005-2007 το κατασκέυασα scratch build απο balsa και σαν προτότυπο σχέδιο ένα στατικό μοντέλο 1\48 Hasegava.Οι πληροφορίες τότε λίγες και το ρίσκο μεγάλο μια και τα canard είναι ευαίσθητα μέχρι να βρεθεί το σωστό CG. :'(Η ζημιά ήρθε αλλά το πάθος δέν έφυγε,και επειδή το στοίχημα δέν τελείωσε η νέα προσέγγιση είναι να κατασκευαστεί το προτότυπο και μετά να καλουπωθεί ετσι ώστε να μήν υπάρχει το άγχος αυτή τη φορά και να σεταριστούν όλα και ειδικά το CG.Παρέλαβα και νέα στοιχεία ,βιβλία μιά και δέν υπάρχουν μοντελιστικά σχέδια του αεροσκάφους, απο Ιαπωνία τα οποία είναι καταπληκτικά και  βοήθησαν αρκετά.Για αρχή το προτότυπο εκμαγείο θα καλυφθεί με 0.20 αλουμίνιο φύλο για να αποτυπωθεί όλη η λεπτομέρια της υφής της επιφάνιας.Μια τεχνική αρκετά δύσκολη εμπνευσμένη και σε μένα απο αρκετούς πολύ καλους αερομοντελιστές που την εφάρμοσαν με τρομερά αποτελέσματα.Δύο απο τους καλύτερους για εμένα προσωπικά ειναι οι PETER COERS με το απίστευτο F-16B και HARALD HAF με το SU27!!
http://www.rcuniverse.com/forum/rc-jets-120/9953524-my-scale-1-5-f-16-b.html
Στην αρχή και στα πρώτα κομμάτια απογοητέυτηκα με το χρόνο και τη δυσκολία αλλά τελικά θέλει τρόπο και υπομονή.Μετά απο λίγο καιρό ήταν ευχαρίστηση.
Τα εργαλεία που χρησιμοποιήθηκαν για τη εξέλαση του αλουμινίου είναι τρία τακούνια απο καναπέ πολύ σκληρά τα οποία απο τύχη είχαν τις κοιλότητες που ήθελα.Με το απαραίτητο ζέσταμα και τον κατάληλο τρόπο το αλουμίνιο μπορεί να διαμορφωθεί όπως το θέλουμε.
Το προτότυπο θα είναι ηλεκτρικό PUSHER με SCORPION MOTER και 12s
Ακολουθούν πολλά βίντεο HD με την πορεία κατασκευής σε όλα τα στάδια μέχρι τέλους.
1/6 scale 2μ άνοιγμα πτέρυγας

YES BABY!! ;DTHE SHOW MUST GO ON BECAUSE THE FIRST WENT DOWN  :'( ;D ;DΑλλα επέστρεψα δρημήτριος!  ;D ;D

 :thumbs up: :thumbs up:

 :thumbs up:

xV2Z2g-q3X8
8MxkP_U4ujI

fZBmpFD4Sek
yQgKgrnScW8

Αργύρη καταπληκτικό......Πολλά μπράβο και από εμένα......

Αραγε να έκανα και εγώ την DACOTA του ziroli που φιάχνω έτσι ? Για δώσε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το αλουμίνιο που χρησιμοποιείς  τις κόλλες το βάρος κτλπ... Μετά την μπάλσα το έχεις πέράσει και ύφασμα και εποξική ρυτίνη ????

Ευχαριστώ

Σταμάτης Παραράς

Σε ευχαριστώ πολύ Σταμάτη μου.Το έχω περάσει ριτήνη και υφάσματα, για να μπορώ να πρεσάρω τα αλουμίνια.Αυτή η τεχνική είναι για να καλουπωθεί και δέν θα την συνηστούσα για επικάλυψη γιατί προσθέτει αρκετό βάρος.Το πάχος του αλουμίνιου είναι 0,20 και το κολλάω με BISON FIX.

Αργύρη αν και είναι σίγουρη...καλή επιτυχία στο φοβερό project :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

A!! και μη σταματάς να μας δίνεις υλικό  8)smiley

Αργυρακο φιλε καλη επιτυχια!!!! Αν και ειναι συγουρη!!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: Ανυπομονουμε την συνεχεια!!!!!

Χρηστάκο μου,Κυριάκο μου :thumbs up:ευχαριστώ πολύ, απο συνέχεια έχει μπόλικη ;D

.

.

.

.

,

.

.

Καλή συνέχεια, καλό κουράγιο.Ετοιμάσου για  συμμετοχή στο παγκόασμιο F4C.

Απάνω του, Αργύργη. Αυτή την φορά θα σε αποζημιώσει!

Μπράβο Αργύρη,
είσαι η έμπνευσή μας για τα δικά μας (πιο ταπεινά!) scale project

Σκεφτόμενος φωναχτά και συγχωρήστε με αν πω κουταμάρα, δεν υπάρχει κάποιο simulator στο οποίο να παραμετροποιήσεις το μοντέλο σου και να δοκιμάσεις την πτητικότητα του πριν το πραγματικό maiden?

πάλι μας αναστάτωσες......

 :thumbs up:Ευχαριστώ να'στε καλά όλοι,Νίκο μου θα ήταν ιδανικό αλλά δυστυχώς δεν υπάρχει και πρέπει να πάει με το δύσκολο τρόπο ψάχνωντας.Αυτή τη φορά θα γίνει ένα δοκιμής άβαφτο μέχρι να σεταριστούν όλα και θα υπάρχει και το καλό οτι θα ξανα φυτρώσει νέο απο το καλόυπι σε περιπτώση ;D
Ευτυχώς τώρα έχω τα σωστά στοιχεία.

.

.

.

.

pjDcAWw360k

Αλλιως θα το ελεγα εγω φιλε μου αλλα εχει χαρη που πρεπει να μιλαμε ευπρεπως!!!!!

Αργυρακο Ανοιχτο βιβλιο εισαι φιλε!!!!

jxww7YBLm7Q

.

.

.

δεν έχω πολλά σχόλια... Άψογο? Τέλειο? Φανταστικό?

Εξαιρετική δουλειά !  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Καλή συνέχεια και ευχαριστούμε για την παρουσίαση...

gkan

Ευχαριστώ Κύριε Γιώργο, το εκτιμώ πολύ!!!

h7Q_PLdBAn0

54d4-tGb_fE

ayXQt6Y3tr0

Αργυρη οτι και να πω ειναι λιγο για αυτο που φτιαχνεις αλλα αυτο που
σιγουρα θελω να πω ειναι οτι ευτυχως που υπαρχουν μοντελιστες σαν
και σενα γιατι απο.......δηθεν μοντελιστες χορτασαμε τοσα χρονια

Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια!

,

.

,

VZjKUoDqBRU

.

.

.

Τρέλανέ μας κι'άλλο Αργύρηηηη

  :D :D :D :D :thumbs up: :thumbs up:

,,

,

fgmeShU2UbI

Φίλε μου Αργύρη φτιάχνεις ένα αριστούργημα !!!! Χίλια Μπράβο τι να πω πραγματικά δεν έχω λόγια !!!!  :) Χαίρομαι τόσο πολύ που βλέπω αερομοντελιστές όπως ο φίλος Αργύρης να αγαπάνε τόσο πολύ το όμορφο hobby μας !!!  Γιατί σίγουρα κάποιος για να φτίαξει κάτι τέτοιο πρέπει να υπάρχει αγάπη , ταλέντο και φυσικά μεράκι !!!

Xρήστος !!! :thumbs up:

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε Χρήστο!! για τα καλά σου λόγια! :thumbs up:

,

n6R0wH4R35o

boeoO-lCsGY

v2PeuIC1m_k

.

.

.

.

8BHP54MjHE4

,

Μερικά κομμάτια της κατασκευής που έίναι δύσκολα να ντυθούν με αλουμίνιο τελικά βάφτηκαν.

.

.

Γεια σου Αργυρακο με τα ωραια σου!!!!

6zt3P1R_jZE

,

,

juNIi7AmpLI

EjEzIdlNfy0

rYjnJtaK0OM

gdsY2FiBvyQ

Αργύρη καλημέρα και Χρόνια Πολλά για την γιορτή σου

τελικά υπάρχει και άλλο Shinden στην Ελλάδα ...

Size doesn't matter, scale does!

2:

Ευχαριστώ Νίκο μου! ;D ;DΝαι είναι καταπληκτικό , είναι της ZOUKEI MURA http://www.zoukeimura.co.jp/en/ και είναι 1/32 scale!
Είναι μια απο της καλύτερες εταιρίες στον κόσμο και βγάζει πολύ λίγα μοντέλα 4,5 το πολύ, αλλά όλα είναι σε ποιότητα απο άλλο πλανήτη!!!Εχω κατεβάσει απο το κορυφαίο τους site τα πάντα!!Να και μερικές φωτό απο την αποστολή τους στο μουσείο smithsonian national air and space museum στο υπόστεγο Paul E. Garber Preservation, Restoration, and Storage Facility οπου και υπάρχει το μοναδικό πρωτότυπο SHINDEN σε αποθήκευση!Το ξετινάξαν στις φωτόγραφιες!!
http://airandspace.si.edu/

 ;)

 :)

Αυτό θα πει έρευνα του αντικειμένου πριν την κατασκευή

Χαιρετισμούς απο την Doha

DOHA QATAR? ;D ;D :thumbs up:

Να και μια ξετσιτσιδωμένο! ;D

 8)smiley ουυυ τσ*ντα καράτε  ^-^ ^-^

ΟΟΟΟΥΥΥΥΦΦΦΦ..Μετα απο 3 μήνες 1500 ωρες και 12.000 πριτσίνια τελος τα αλουμίνια.Τώρα καλούπωμα.....μπαρμπαστρούμφ είναι μακριά ακόμα?

...

.....

Πολλα μπραβο αργυρη :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

,,,,

Να σε καλά Βαλάντη μου!Ευχαριστώ!
cwmDpkl26cQ

Μετά από 1.500 ώρες δουλειά μπορείς να αφιερώσεις και 8 ώρες απλά να το βλέπεις και να το θαυμάζεις  :)

Βάλε μας και άλλες 2 σελίδες φωτογραφίες να το θαυμάσουμε και εμείς !

Ασε Νικολάκη μόνο sex δεν έχουμε κάνει ακόμα  ;D ;D  τη φιλιά, τη χαιδέματα, τη ματιίες, έρωτας ;DΤο SEX μου το κρατάει για την πτήση! ;D ;D ;D ;D

Μοντελιστικό οφθαλμόλουτρο  ;) :thumbs up:

...πρόσεχε Αργυράκο γιατί η απιστία είναι πολύ της μόδας τώρα τελευταία.....

 ;D ;DΓιαυτό θα την καλουπώσω εγώ για να μπορώ να την κλωνοποιώ  ;D ;D :thumbs up:

Πες μας που μένεις να στέλνουμε εκεί τις αποστολές με UPS ...

... γιατί αν καλουπώσουμε τον δικό μας θα πέσει να μας πλακώσει  :D

(http://1.bp.blogspot.com/-OzW0rkyFS10/T4bid1hscsI/AAAAAAAAAdY/Ih0lwkTMo8Y/s1600/Fat_Bastard_the_mailman.jpg)

Επιβεβαιώνεται για άλλη μία φορά ότι στα υπόγεια
συμβαίνουν ΤΡΟΜΕΡΑ πράγματα!!!!
  :thumbs up:
From Greece to Japan with
excessive love.....

ΓΙΑΤΙ ΤΑ ΚΑΝΕΙΣ ΑΥΤΑ ΣΕ ΜΑΣ ? :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :idiot2: :thumbs up:

Και υπόγεια και υποχθώνια  ;D ;DΓεία σου Ντινάκο μου!Εχω αρωστήσει και αναγκαστεί να μάθω και Γιαπωνέζικα για να ανταπεξέλθω στη σχέση αυτή!! ;D ;D
Οτι κατσει Ναμου Τοκοβαν κατακαηκα γιαλιγουρα γιαταουρα γιαθολουρα γιακαμπουρα γιαφαγουρα ;D ;D :thumbs up:

...

Φιλε δεν σε ξερω αλλα εχω παθει πλακα. Για το λογο αυτο εγινα μοντελιστης αλλα μετα εμπλεξα με ελικοπτερα
και κατασκευες τερμα. Σιγα σιγα ομως ξαναβρηκα το δρομο μου.
Πολλα μπραβο πραγματικα και θα ελεγα να το ποσταρεις και στο
RC Giants ,RC Groups , Scale RC κτλ

Πρεπει να δουνε την δουλεια σου και οι ξενοι οχι μονο το ΥΑΚ-130 του TopGun.

Σε ευχαριστώ bill!!!Καλές κατασκευές και σε εσένα! :thumbs up:
Το thread στο RCUNIVERSE http://www.rcuniverse.com/forum/rc-warbirds-warplanes-200/11586681-shinden-j7w1-build-return.html
Να και μερικά καταπληκτικά threads, με aluminum sheeting.Οταν πρωτοείδα το 2002 τη δουλεία που έκανε ο Harald Haf στο SU27 έπαθα κοκομπλόκο!!! ;D :thumbs up:
http://www.rcuniverse.com/forum/rc-jets-120/239986-big-su-27-flanker-project-germany.html
Επίσης
http://www.rcuniverse.com/forum/rc-jets-120/9953524-my-scale-1-5-f-16-b.html

 :'(

 :)

 :)

....

....

Κοσμημα Αργυρακο μου κοσμημα!!!!

 :)Ευχαριστώ Χρηστάκο μου!Αλουμινο shinden 18 καράτεν  ;D ;D

24 καρατεν κ βαλε ειν αυτο Αργυρακο μου!!!!

να πω και εγώ Συγχαρητήρια
(για την Ελλάδα ρε γαμώτο)

 ;DΓεια σου Θανασάκο μου ευχαριστώ!!! :thumbs up:

..

..

,,

Μπραβω Αργυρη πολλυ ωραια δουλεια σε παρακολουθω και με βαζεις σε σκεψεις τρελες[ μια ενωση τον γνωσεων απο ολους τους αερομοντεληστες για ενα μεγαλο
αεροπλανο που θα σημετασχουν ολοι με οτι εχουν στα εργαστηρια τους] λιγο δυσκολο?
Στο εξωτερικο πως το καταφερνουν και το κανουν?

Σε ευχαριστώ πολύ!! :thumbs up:Αααχ υγιέστατες οι σκέψεις σου για συγκέντρωση γνώσεων απο όλους μας στο να φτιαχτεί κάτι μεγάλο η κάτι πιο επαγγελματικό προς πώληση εγχώριο προϊον,αλλά δυστηχώς στην ελλάδα μας έτσι είμαστε...σκορπιοχώρι και παρτάλια ;DΔεν πειράζει θα το καταφέρουμε κάποτε όταν οι ξένοι θα είναι άλλα 627 χρόνια πιο μπροστά. :thumbs up: θα ήθελα να ήμουν μέσα σε κάτι συλλογικό
Βεβαια στο εξωτερικό έχουν λυμένα αρκετά βασικά καθημερινά προβλήματα αλλά έχουν και αυτό που θα αποκτήσουμε και εμεί κάποτεεεεεεεέέέέ  ;D παιδεία και παιδεία! :thumbs up:
Με την παιδεία θα μάθουμε να μοιραζόμαστε,να σεβόμαστε, να δημιουργούμε, να δίνουμε και να μήν περιμένουμε αντάλλαγμα,να μαθαίνουμε,και βέβαια να εκτιμούμε τα πάντα.

Στην Γερμανια οπου μεγαλωσα ετσι λειτουργουν΄" απο το 1974 που εδειξα ενδιαφερων για τον μοντελλισμο με αγκαλιασαν η μεγαλητερη τοτε γερμανη μοντελιλστες
μου εδειξαν και μου εμαθαν και μου δηδαξαν τα πρωτα βηματα.
και ολοι παρεα εφτιαχναν τα μοντελα τους και οταν τα πετουσαν και ηταν αψογα πτητικα το γιορταζαν με πολλυ μπυρα.

Και έγω επίσης και μόλις γεννήθηκα οι γονέις μου δυστηχώς ήρθαν Ελλάδα, :'(Παρόλο που είναι ένας ψυχρός λαός έχουν τα πάντα να λειτουργούν σωστά και μόνα τους.Εζησαν 12 χρόνια στη Στουτγκάρδη 60-72 και μου έχουν μεταφέρει το πώς ήταν τα πράγματα απο τότε!!

Ολλοι η μοντελιστες εχουμε παρακαταθικη πραγμματα που μπορει να τα χρεισημοποιησουμε η να τα εχουμε μονο για να τα εχουμε με αυτα μπορει να βγει κατι τεραστιο μεγαλειωδες χωρις μεγαλο κοστος εγω δεινω το εναβσμα εσεις που χειρηζεσται το pc αψογα μπορειται να εποικηνονησεται και να σφυγγομετρεισεται εαν πραγματι υπαρχει ενδιαφερων το projekt το βρησκουμει.
κατι κατασκευασμενω απο μοντελιστες του aeromodelling gr.
Y.Γ   Μηπως κανω λαθος ονειρα???????

Μια μικρή επιδιορθοσούλα!!!

 :)

μπράβο ρε αργυρη, τι να λέμε τώρα.
μιλάμε για πολύ δουλειά και λεπτομέρεια.

από τα καλύτερα που έχω παρακολουθήσει.

Εύγε φίλε. :thumbs up:

Ευχαριστώ πολύ Δημητράκη μου να΄σε καλά!!

.

 :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten:

.

 :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

Ολα τα πρωτότυπα κομμάτια τελείωσαν και άρχισε η κατασκευή των καλουπιών.Θα ακολουθήσει και βιντεάκι για την κατασκευή τους.

Δηλ Αργύρη θα μπορείς να βγάλεις και πάνω από ένα κομμάτι ?

Αργυρη εχω μεινει αναυδος.

Μπραβο, συνεχισε την καταπληκτικη δουλεια σου.

Και εγω σε θαυμαζω και  σε καμαρωνω.

Δημήτρη μου ναι, με άνεση μπορούν να βγούν πάνω απο εκατό εάν προσέχεις κάποια πράγματα.Ελπίζω να μην τα χρειαστώ όλα εγώ  ;D ;D ;D ;D

Ευχαριστώ πολύ ΚΥΡΙΕ Παναγώτη για τα καλά σας λόγια!!! Να' σαστε καλά και εσείς που μας βοηθήσατε και μας εμπνέυσατε!!! :thumbs up:

Αργυρακο Αφιερωμενο στο Shinden!!!!


KNvq-ZqUF6Q

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;DΚαι έγώ που νόμιζα οτι θα μου αφιερώσεις το....
Μήπως είμαι τρελός μήπως τά'χω χαμένα ... ;D ;D ;D

Αντε καλα οκ Παρτω δικο σου φιλαρακι ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ!!!!! :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Μερικές φώτο απο τις φλάντζες και τη κατασκευή τους.Ξεκίνησα απο τα μικρά κομμάτια για ζέσταμα  ;D

.

.

.

Αργύρη
Ανυπομονώ να δω το αποτέλεσμα όταν "ζεσταθείς"  :thumbs up:  8)smiley

oWLOlPndvyE

yERmOYiwfqg

.

.

Καταπληκτικό θέμα , υπέροχη δουλεία και υποδειγματική παρουσίαση  :thumbs up:

Υποκλίνομαι ...... Αργύρη στο μεγαλείο σου , που μας το παρουσιάζεις τόσο αναλυτικά
Με το καλό στον αέρα ο Ιάπωνας σου

Ευχαριστώ Γιώργο μου να'σε καλά! :thumbs up:

 :)

Τα πρώτα καλουπάκια ετοιμάστηκαν, μερικές φωτό και μετά βιντεάκι  :thumbs up:

.

.

.

.

,

Μπραβω!!!!!!!!!! Αργυρη είναι το λιγότερο που μπορώ να πω για την προσπάθεια σου ,αν και δεν σε ξέρω προσωπικά η δουλειά σου μας κάνει υπερήφανους,που υπάρχουν τόσο ταλαντούχοι άνθρωποι στο χόμπι μας. Μια παράκληση επειδή με ενδιαφέρει το κομμάτι" καλούπια " γραψεμας και κανένα σχολειό πως και με τι τα κατασκευάζεις.

Χάρη σε ευχαριστώ πολύ!
Το καλούπι γίνεται απο εποξικά υλικά και όχι απο πολυεστέρα.Ολά τα υλικά είναι απο την R&G Composites http://www.r-g.de/en/ είναι απο τις καλύτερες εταιρίες στα composites.Η διαδικασία είναι και στα βιντεάκια που έχω στείλει αλλά και αυτά που θα ακολουθήσουν.Εφόσον έχεις περάσει αποκολητικό κερί το αντικίμενο 5-6 χέρια το επόμενο βήμα είναι να φτιάξεις τις φλάντζες που χωρίζουν το κομμάτι σε δύο μέρη, για να μπορούμε να ανοίγουμε το καλούπι.Μετά ρίχνουμε το πρώτο στρώμα mold resin, το οποίο είναι ριτήνη μάυρη πολύ σκληρή και πρίν στεγνώσει καλά καλά δηλαδή είναι gel to gel, αρχίζουμε και περνάμε ριτήνη ανακατεμένη με cotton flocks πολύ ψιλοκομένο βαμπάκι, το οποίο το περνάμε στις γωνίες του καλουπιού μας για να βοηθήσουμε τα υφάσματα που θα πέσουν μετά, να μήν κάνουν φυσαλίδες στις γωνιές.Μετά περνάμε 2-3 στωματα 80 γραμμαρίων ψιλό υαλούφασμα και μετά 2-3 στρώματα 163 γραμ.Η ιδια διαδικασία γίνεται και απο την άλλη μεριά εφόσον βγάλουμε τις φλάντζες.Τα μέτρα προστασίας που πρέπει να πέρνουμε πάντα είναι μάσκα για την αναπνοή, αν και η ριτήνη δέν μυρίζει, επίσης γάντια και ένα σωστά αεριζόμενο χώρο!!
Το παρακάτω βιντεάκι θα βοηθήσει!

pOUkq1cFV9Q

για σου αργυρη "καλλιτέχνη" :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Σε ευχαριστώ Γιώργο μου! :thumbs up:
Μην σε ξεγελάει το πινέλο, ;D ;D Εχει πέσει Μαλαστούπωμα τρελό!PICRA-SO! ;D

Αργυρη να σε ευχαριστήσω και πάλι είσαι κορυφή!!!!!!! Που μπορώ να βρω τα προϊόντα της R@G στην Αθηνα?

Χάρη δεν ειναι τίποτα δύσκολο στη διαδικασία, απλά θέλει υπομονή.Τα προϊοντα της r&g τα είχε μεχρι πρόσφατα και η ΝΕΟΤΕΧ αλλά τα σταμάτησε.Εγω τα φέρνω κατευθείαν απο την r&g.Είναι πολύ πιο φθηνά αλλά εχει λίγο ακριβά μεταφορικά γιατί τα υγρά τα κατατάσουν στα hazard, επικίνδυνα.

Μερικές φώτο απο τη μισή μεριά των καλουπιών.

.

Συγχαρητήρια για την όμορφη δουλειά σας..ήθελα να κάνω μια ερώτηση όσον αφορά την μαύρη ρητίνη..το φελιζόλ το λιωνει;θα μπορούσα με τον τροπο που δείχνετε να βγάλω καλούπι απο κομμάτια φελιζόλ;να περάσω δλδ το κομμάτι με την μαύρη ρητίνη κ μετά να ακολουθήσω την διαδικασία που δείχνετε;

Σε ευχαριστώ πολύ!!Οχι δεν το λιώνει,κανένα πρόβλημα, είναι εποξικής βάσης.Εχει και το καλό οτι και με πίνέλο να το περάσεις δεν τρέχει και δεν αφήνει γραμμές και είναι πολύ σκληρό υλικό όταν στεγνώσει!

Αργύρη και  φίλοι μοντελιστές .
Εποξικές , υφάσματα και γεμιστικά ,τά φέρνει  πλέον η  PERVINCA 2105223534.( θυγατρική της ΝΕΟΤΕΧ)
οι τιμές είναι , πάντα ανάλογες την ποσότητα . Πρόσφατα πήρα  από αυτούς L εποξυ, σκλυριντές  με επιβάρυνση 30%  στην τιμή που δίνει  η R&G  .
Βέβαια η παραγγελία ήταν 20+ κιλά, επόξυ και 5+ κιλά από διάφορους σκληριντές   τα μεταφορικά στα Γιάννενα ήταν  μόνο 8€ .Πόσο επιβαρύνθηκες εσύ που πήρες κατευθείαν από την R&G ;

Πριν 2 μήνες που τα χρειάστηκα άμεσα δέν είχαν τα παιδιά στην Νεοτεχ και αναγκάστηκα να τα παραγγέιλω.Μου είχαν πεί οτι δεν ξαναφέρναν τότε.Ισως πάνω στην αλλάγη της εταιρίας.Προσφατα που μίλησα ξανάφέρνουν αλλά όποτε βάλουν παραγγελία.
Σε μικρές ποσότητες δέν ξέρω αν συμφέρει απο r&g ,για μεγάλες μάλλον ναι.Ανάλογα τη παραγγέλια.

Αργύρη,

εχθές ξενύχτησα βλέποντας τα βίντεο...

Συγχαρητήρια όχι μόνο για την εξαιρετική δουλειά αλλά και για τον κόπο να τα παρουσιάσεις τόσο όμορφα ώστε να είναι εκπαιδευτικό υλικό για μας!

καλή υπομονή

 :D :thumbs up:

Να σε καλά Χάρη!!Εχω έρθει και εγώ στη θέση του ψαξίματος και της αναζήτησης πληροφοριών και τεχνικών και μάλιστα σε εποχές που δέν υπήρχε Ιντερνετ και youtube  :'( :'( και έχω κουραστεί και πειραματιστεί πάρα πολύ να μάθω τα περι καλούπιών, οπότε ελπίζω να βοηθήσουν κάποιον που θέλει να φτιάξει κάτι.
Εχω φτιάξει απο το 1994 έξι καλόυπια αερομοντέλων και ειδικά του F-80 το κατάφερα με την 3 προσπάθεια το 2000 έχοντας χαλάσει πολλά υλικά και ωρες ψάχνωντας.
Μονο με την r&g και τα καταπληκτικά χαρακτηριστικά τους τα κατάφερα!
Να μερικά απο αυτά.

,

.

,

,

.

α ρε Αργυράκο  με το ζόρι να μας χωρίσεις απο τις γυναίκες μας!!!
πάλι μας αναστάτωσες μεσημεριάτικα.....
θέλω ένα ΜOSQUITO 3metro "καλουπάτο"
μας βάζεις τρελές ιδέες ρε φίλε και ειλικρινά με τα βίντεο που μας βάζεις είμαι στο παρά πέντε να ξεκινήσω καμιά τρέλα.....

ΑΑΑ πανέυκολο, καταρχήν πέρνεις τηλέφωνο τον Κούγια κλείνεις ένα ραντεβού μπάμ μπάμ!! ;D ;D Μετά πέρνεις τηλ ένα συνεργείο κατεδαφίσεων να ρίξουν όλους τους τοίχους στο σπίτι  ;D ;D και μετά παραγγελιά τα σχέδια!! ;D ;D
Α και πού είσαι στο βάψιμο αγοράζεις τον Νικολάκη MASTER CHEF  :thumbs up: :thumbs up: ;D ;D

Ευχαριστώ για την απάντηση..εχω τρελαθεί με αυτά που βλέπω..θέλω να φτοιαξω ένα f18 μιας κ άρρωστος με τα jet...με βλέπω να με διώχνουν απο το σπίτι κ να χωρίζω...ε ρε φωτιάς που μας αναψες!!!!

όντως θα έλεγα ότι μου θυμίζει το SU-27.de αλλά το αναφέρεις πιο πριν οπότε μέσα είμαι...

Εγώ δεν έχω προνοήσει για άνοιγμα στην καλύπτρα και στο engine hatch όπως έχεις κόψει εσύ.

α)Θα το κόψω στο τέλος πριν ξεκίνησει το καλούπωμα ;
β)Τα υποστηρικτικά που χρησιμοποιείς στα επιμέρους καλούπια είναι αυτό που χρησιμοποιούν στις μακέτες
σάντουιτς φελιζόλ με χαρτόνι;


Εκπληκτικές φωτό!

τι κανεις ρε Αργυρη m@@@@@ μαφησες   ο καρχαριας παντως ειναι ποιο δυσκολο μοντελο χαχαχαχα [μου αρεση που ειχα βαλει πως κατασκευαζετε]

α) θα πρέπει να το κόψεις εφόσον το έχεις περάσει ριτήνη, το εχεις στοκάρει,το έχεις τρίψει, ετσι ωστε να μην χάσει το σχήμα της η άτρακτος.Στο κενό που θα μείνει γύρω γύρω θα το κλήσεις με φύλο πλαστικού.
β)Ναι είναι μακετόχαρτο kappa υπάρχει σε δίαφορα πάχη.

Γεία σου Ντίνο μου! ;D ο καρχαρίας είναι ALL TIME CLASSIC  :thumbs up:Ολες οι κατασκευές είναι αξιοθάυμαστες! :thumbs up:

Qnyl-t3Ye3U

ναι ενταξει ο καρχαριας ειναι καρχαριας αλλα  αυτα που κανεις τι ειναι; θα μας τρελανης, αμα δεν ξερεις κατι πες μου ,κανω ωραιες ντιζες χαχαχαχα

Καλά ο άνθρωπος δν παίζεται...στο YouTube υπάρχουν όλα τα βίντεο απο την κατασκευή του αεροπλάνου απο τον κύριο Αργυρή...αξίζει να τα δείτε...εχω πάθει πλάκα!!!!χιλια μπραβοοοο!!!!!!

ρε παιδια δεν μπορω να βρω τον Κουγια, ξερετε κανεναν αλλον

 ;D ;D ;DΝτίνο μου σου βρήκα τον TOP!!! :thumbs up: :thumbs up: ;D ;D

Μερικές Φωτό απο τα τελευταία κομμάτια.Ενα το αλεξινέμιο και κάποια καπάκια που θα ανοίγουν καλουπώνονται ξεχωριστά.

 :)

 :)

 :)

KbtXTpwN_Bw

 :)

 :)

 :)

 :)

Συγχαρητηρια Φιλε 

Φανταστικο   

 

 :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten:

Γειά σου Χρηστάκο  :thumbs up: :thumbs up:
Πρίν ένα μήνα δειλά δειλά έστειλα ένα e-mail στην κορυφαία εταιρεία ZOUKEI MURA http://www.zoukeimura.co.jp/en/.
Τους παρακάλεσα εαν μπορούν και θέλουν να μου στείλουν μερικές φωτογραφίες απο το μπροστινό πτερύγιο canard.Είναι το μόνο σημείο που δέν είχα κοντινές φωτογραφίες ετσι ώστε να καταλάβω καλύτερα τον τρόπο λειτουργίας!Η κορυφαία τους όμαδα είχε κάνει την πιο εξονυχιστική φωτογράφηση στην Αμερική οπου έχουν φυλάγμένο το μοναδικό SHINDEN!
Τους έστειλα μερικές φωτογραφίες της κατασκευής επίσης.
Και ΝΑΙ !!Οι άνθρωποι  καταενθουσιασμένοι μου έστειλαν 14 φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης!!! απο το επίμαχο σημείο!!

Dear Mr. Argyris Giannetakis,


Wow!!!

What you do is really amazing!!!


All the members of Zoukei-mura has been surprised by the pictures enclosed in your email.

And then, we were astonished once again by watching your video on YouTube!!

It looks like a real plane is flying into the skies.

Then, regarding the pictures you have requested, all the members of the team are very busy but we are sending you as many pictures as possible.
 
We are imagining your Shinden freely flying the skies.

Sincerely,

Zoukei-mura Team.

 

Να μέρικές πανσπάνιες!

 :thumbs up:

 :thumbs up:

Ενα μήνα και 20 μέρες μετά 17 καλουπάκια απο τα περιφεριακά είναι έτοιμα και ευτυχώς χωρίς προβλήματα.Συνέχεια έχει η άτρακτος.

 :)

 :)

 :)

Mw2EjP0C1Ac

Kαλησπέρα και από εμένα.
Όταν πρίν 2 χρόνια είδα τυχαία το βίντεο της πτώσης του 1ου Σίντεν, στεναχωρήθηκα. Γιατί όλοι μας στεναχωριόμαστε με μία πτώση. Πόσο μάλλον όταν έχεις ξεκινήση από ένα κίτ συναρμολογούμενου πλαστικού μοντέλου της Χασεγκάβα.

Δέξου και απο εμένα, τα ταπεινά μου συγχαρητήρια, που δεν(  κατασκευάζω παρά μόνο έτοιμα κίτ..... και αυτά όταν μπορώ ) και για τις 2 σου προσπάθειες και καλή επιτυχία στο εγχειρημα σου.

Ο Ιαπωνικός λαός είναι πολύ ευγενής και τίμιος.

Φαίνεται και από τα προιόντα τους. Προσωπικά για μένα είναι πρώτη επιλογή.

Φαντάζομαι οι φωτό που σου έστειλαν θα σε βοήθησαν πολύ.

Ένας θαυμαστής του Σίντεν.

Σε ευχαριστώ πολύ Δημήτρη!Οι φωτογραφίες που μου έστειλε η zoukei mura είναι καταπληκτικές! και με βόηθησαν πάρα πολύ στο να καταλάβω πώς λειτουργούσε το συστημα με το folding flap στο canard μπροστά!Να ναι καλά οι άνθρωποι δέν το περίμενα να μου απαντήσουν!Το Shinden για την Ιαπωνία είναι το χαμένο τους Υπερόπλο και είναι ένας Θρύλος για αυτούς!

Μια μικρή πρόοδος μια και δέν έχω πιάσει ακόμα την άτρακτο.Τα δύο καλουπάκια είναι για την εσωτερική επιφάνεια στις πόρτες του ρηναίου και της μύτης.Επίσης είναι έτοιμοι και οι δύο αεραγωγοί στα 34γραμμάρια.

.

CodCcaIw02M

Μπραβο αργυρακο πολη δυνατος στη κατασκεβη συχαρητηρια :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

.

,

Η άτρακτος είναι περίπου έτοιμη για καλούπωμα.

.

,

J8eJocdCbK4

Aργυρη εισαι απεχτος δεν ξερω τι να πω μπραβο και παλι μπραβο :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Γεία σου Φίλε μου Βαλάντη!Ευχαριστώ νά σε καλά!Και όμως τα έχω παίξει  ;D στη δουλεία αλλά πού θα πάει θα τελείωσει. ;D ο παλιο γιαπωνέζος!

Αργύρη γειά σου, συγχαρητήρια για την κατασκευή σου και καλά τελειώματα. Θέλω μια πληροφορία σχετικά με τα φύλα lexan. Τα βρίσκεις στην Ελλάδα και αν ναι από ποιο κατάστημα ?

Φίλε gkcarbon γεία σου και σε ευχαριστώ!Τα φύλλα αυτα μπορείς να τα βρείς στην Στοά Καϊρη οδός Αθηνάς μόλις μπείς στη στοά αριστερα το πρώτο μαγαζί είναι ο Δρακόπουλος με είδη συσκευασίας.Δεν είναι ακριβώς lexan είναι PVC δίαφανο και θα το ζητήσεις σαν δίαφανο πολυμορφικό φύλλο.Εχει δίαφορα πάχη απο 0.30 εώς 1,5   2 mm.Εχει επίσης και ασπρο μάυρο κίτρινο...

Ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον σου και την άμεση απάντηση  :thumbs up:

.

,

,

Κυριακή κοντή Γιορτή :P :P :P :P

,

,

Είναι προφανές ότι ετοιμάζεις καλούπια της ατράκτου και μάλιστα με προσοχή στη λεπτομέρεια. Το αντίγραφο θα είναι πολυεστερικό ή εποξικό και με ποια μέθοδο "βρέξιμο" με πινέλο, vacuum ή vacuum infusion. Και πάλι καλή συνέχεια η δουλειά σου είναι εξαιρετική :thumbs up:

Φίλε gkcarbons ευχαριστώ πολύ!Τα αντίγραφα στην άτρακτο θα είναι εποξικά με τη μέθοδο ''βρέξιμο με πινέλο'',τα δε φτερά θα είναι και με vacuum.Επίσης όλα τα καλόυπια θα είναι εποξικά.

Ειλικρινά σε ζηλεύω. Σκοπεύω να κάνω κάτι ανάλογο (όχι με τόση πολλή δουλειά) και συγκεκριμένα να αντιγράψω ένα cap 232 (arf) που αγόρασα πριν λίγες ημέρες, σε  καλούπια από πολυστέρα, και μετά αντίγραφο σε carbon. Δυστυχώς ένα σπασμένο δεξί χέρι με "καταδικάζει" σε απραξία για ενάμιση μήνα ακόμα. Μέχρι τότε συνέχισε την καταπληκτική δουλειά σου και ελπίζω να το δούμε σύντομα στον αέρα.

Περαστικά φίλε Γιώργο και με το καλό να ξεκινήσεις το project :thumbs up:Κουράγιο!

Ευχαριστώ πολύ, να 'σαι καλά.

Μπράβο   παρά    πολύ   καλή   δουλεία   γίνεται   υπέροχο   καλή   συνέχεια .

Μήπως  μπορείς  να  με  πληροφορήσεις   από  τι  υλικό  έχεις  κατασκευάσει   το  καλούπι  του  canopy ,    διότι  τα  καλούπια  που  φτιάχνω   εγώ  μου   παρουσιάζουν  πρόβλημα   κατά  την  διαδικασία   τραβήγματος   στο   vacuum ,  βγάζουν  θαμπάδες   και   φουσκώματα   και  δεν  είναι    ωραίο     να  φαίνονται   φιλικά   Σάκης                                                                                               

Ευχαριστώ φίλε ZA SAKIS.To καλούπι για τις καλύπτρες είναι Giluform απο τη Νεοτεχ Περβινκα στη Βικτορος Ουγκώ http://www.pervinca.gr/dt_portfolio/giloform/
Είναι καταπληκτικό υλικό πολύ σκληρό σαν μάρμαρο όταν στεγνώσει!Στεγνώνει σε περίπου δύο ώρες!

Ευχαριστώ  πολύ    για  την  πληροφορία    καλή   συνέχεια  στην   πολύ   ωραία   κατασκευή   σου ,    φιλικά   Σάκης                                                                                                                                                                                                                                                

Αργύρη ,άντε και στα δικά σου τώρα.....!
http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=8115&PN=3&TPN=1 (http://www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=8115&PN=3&TPN=1)
http://www.fokkerc.com/index.php/current-proects/2010-04-25-20-15-47/59-intro (http://www.fokkerc.com/index.php/current-proects/2010-04-25-20-15-47/59-intro)
https://www.facebook.com/pages/FokkeRC/107889619252393 (https://www.facebook.com/pages/FokkeRC/107889619252393)
http://www.ebay.com/itm/261384041432?ssPageName=STRK%3AMESELX%3AIT&_trksid=p3984.m1558.l2649 (http://www.ebay.com/itm/261384041432?ssPageName=STRK%3AMESELX%3AIT&_trksid=p3984.m1558.l2649)

Πολύ καλός!!Απο τη βουλγαρία με αγάπη! ;DΠολύ ωραία και η σελίδα του!Ευχαριστώ φίλε Δημήτρη! :thumbs up:

Τα γόνατα κλειδώσανε όρθια 9 ώρες  ;D αλλά η μιά μεριά τελείωσε  :buck2: :buck2: Μαλαστούπα DAY. :buck2:

.

 Μερικές ακόμα.

.

.

.

.

.

Ετοιμασία για την άλλη μεριά.

.

.

Μερικές καινούργιες φωτό και ένα βιντεάκι . :)

.

,

,

,

,

764m1l_duxE

.

Αργύρη πολύ καλα πάει η δουλειά μπράβο!  Η απόδοσή της επιφάνειας είναι πολύ ρεαλιστική!
Πότε υπολογίζεις την υλοποίηση του project;

Ευχαριστώ πολύ φίλε Σάκη :thumbs up:!Εχει σειρά για καλόυπωμα η πτέρυγα και πιστέυω μέχρι το Πάσχα να την έχω τελειώσει και αυτή ,οπότε μετά θα βγάλω ένα κομμάτι για πρώτες δοκιμές και σεταρίσματα. :thumbs up:

Αργύρη στο πιο πάνω video εντόπισα ένα λάθος. Ενώ οι οδηγίες είναι wax on-right hand, wax off-left hand, εσύ και τα δύο τα έκανες με το δεξί Α Π Α Ρ Α Δ Ε Κ Τ Ο !!!!!!!!!!! :D

 ;D ;D ;D ;D Σωστό  ;D Μπούφος στο καράτε. Μόνο ταβερνόξυλο ξέρω  ;D και τον γλάρο στο τέλος  ;D

Τρελανε μας Αργυρακο Τρελανε μας!!!!!!!

Η μεγάλη στιγμή πλησιάζει

Ζήσαμε μαζί σου βήμα-βήμα την απίθανη κατασκευή και τώρα περιμένουμε με κομμένη την ανάσα για να θαυμάσουμε το τελικό αποτέλεσμα

Όλη η χαρά του μοντελισμού σε 1 thread !

Ευχαριστώ παιδιά ! Τελείωσε και η σέλα της πτέρυγας.

,,

.

.

.

Ατελείωτη δουλειά έχει το ρημάδι ...

Αν και με την υπομονή και τις γνώσεις που έχει ο Αργύρης θα μπορούσε να φτιάξει και full scale Shinden  :o

Η δουλειά σου βρε Αργύρη είναι..... υποδειγματική!
Το καλούπι .... υποδειγματικό...
Βλέπω κάτι στο μέλλον ...
Σ Χ Ο Λ Ε Σ   Γ Ι Α Ν Ν Ε Τ Α Κ Η   Α Ρ Γ Υ Ρ Η
      Τ Ο  Τ Ε Λ Ε Ι Ο   Κ Α Λ Ο Υ Π Ι

Υ.Σ. Δώσε Shinden στο λαό
       Δώσε Shinden στο λαό

;D ;DΤα δάχτυλα έχουν στραβώσει υποδειγματικάαααααα απο το μαστόρεμαααα ;D ;D
         Τα πόδια έχουν βγάλει υποδειγματικούς κάλλους ,,, ;D ;D
         Τα μάτια βλέπουν υποδειγματικά αστεράκια! :buck2: ;D ;D
   Και αεροπλάνο δέν έχω ακόμαααααα  ;D ;DΑλλα πού θα πάει θα τελειώσει το εργαλείο
Οσο για σχολ΄λες   ;D PROFESSOR YOUTUBER H KAKIA ΩΡΑ ;D ;D

Κοντά να τελειώσουν οι ξύλινες φλάντζες της πτέρυγας και μετά καλούπωμα.

.

.

Έτοιμη η φλάντζα της πτέρυγας.

Επίσης για όσους αγαπάνε τα Γιαπωνέζικα θέματα σας προτείνω το BlogSpot http://arawasi-wildeagles.blogspot.gr/ του πολύ καλού Φίλου Γιώργου Ελευθερίου ο οποίος ζεί μόνιμα στο Τοκυο της Ιαπωνίας και έχει ένα απο τα καλύτερα εξειδικευμένα βιβλιωπωλεία με μονογραφίες, σπάνιες εκδόσεις, DECALS, και δικές του εκδόσεις ης Ιαπωνίας και όχι μόνο !!!
http://www.arawasi.jp/
Ο φίλος Γίωργος είναι αυτός που μου χάρισε τη σπάνια έκδοση του 1978 με το SHINDEN και με τίμησε ακόμα περισσότερο με την παρουσίαση της κατασκευής μου στο BlogSpot ARAWASI! :thumbs up:
http://arawasi-wildeagles.blogspot.gr/

Να ρωτήσω βρε Αργύρη...
μαθήματα ... πότε θα παραδώσεις ;
Μέρα και ώρα...
 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

 ;D ;D ;D ;D ;PROFESSOR MULLER  ;D ;D

EkomzcVzIIU

Ευχαριστούμε πολύ !!!

 :)

Μπράβο Αργύρη !!!

Πάει πολύ καλά η προσπάθεια συνέχισε έτσι !

Γειά σου Χάρη, ευχαριστώ! :thumbs up:
Το ένα τέταρτο της πτέρυγας τελείωσε.

.

,

,

Η πάνω μεριά τελείωσε.

,,

,

Μπράβο   Αργύρη  γίνεται   παρά  πολύ  καλό   καλή  συνεχεία,    φιλικά   Σάκης                                   

Σε ευχαριστώ φίλε Σακη! :thumbs up:

Χάλια, χάλια...

Χάλια εντελώς !! ;D ;D ;D :thumbs up: :thumbs up:

Άλλο χαλιά και άλλο χάλια...

Η απο κάτω μεριά ετοιμη για καλούπωμα.

Γεια σου Αργυρακο με τα Ωραια σου!!!!  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Τελείωσε και η κάτω μεριά επιτέλους  :buck2: :buck2: την Τετάρτη KINDER έκπληξη!

.

Γεια σου Αργύρη καλουπατζή  :thumbs up: :thumbs up:

KINDER ΕΚΠΛΗΞΗ! PAY DAY!

.

.

Τελος τα καλούπια.

62shWJ33jTQ

.

Η παραγωγή της πρώτης ατράκτου ξεκίνησε φτιάχνωντας καταρχήν απο φύλλο πλαστικού τις εσοχές για τις πόρτες και τους αεραγογούς!
Μετά 8 χέρια κερί την κάθε μεριά και καλούπωμα.

.

,

Ενας αυτοσχέδιος παντογράφος θα με βοηθήσει για τους νομείς της ατράκτου.

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Φαντάζομαι μεγάλη ικανοποίηση να φτάσεις στο σημείο να πεις "Καλούπια Τέλος!!!"

Μια ερώτηση, οι τομές που θέλεις να εξάγεις δεν είναι ίδιες με αυτές που εφτιαξες το αρχικό σου μοντέλο - μήτρα ;

Γιατί θα έχεις φαντάζομαι την αρχική τομή + μπάλσα + αλουμίνιο -> καλούπι -> - πάχος fiberglass (=μπάλσα + αλουμίνιο) -> αρχική τομή

χάνω κάτι ;

 ;D ;D

Γειά σου Φίλε Χάρη!ΝΑΙ ΚΑΛΟΥΠΙΑ ΤΕΛΟΣ!ZHTΩ!
Σωστά οι νομείς υπάρχουν αλλά έχουν μια διαφορά η οποία είναι δύσκολο πλέον να υπολογιστεί με ακρίβεια !Ετσι θα φτιάξω τους βασικούς νομείς αλλά και κάποιους ενδιάμεσους που δέν είχα απο τα σχέδια! :thumbs up:

Αργύρη έχεις υπολογίση μέχρι στιγμής  το κόστος στο περίπου!?

Φίλε Δημήτρη όλα τα υλικά γύρω στα 600 euro.

RESPECT! :thumbs up:

Δύο μέρες κέρωμα απο εφτά χέρια η κάθε μεριά λαμπίκο!

Το ενα απο τα δύο μισά είναι έτοιμο.

.

Τέλος και η άλλη μεριά ,ετοιμα για ένωση.

Ή ένωση έγινε άυριο KINDER ΕΚΠΛΗΞΗ.

.

.

καλά το είπα εγώ...

ΘΑ ΜΑΣ ΠΈΣΟΥΝ ΤΑ ΣΑΓΌΝΙΑ ΣΤΟ ΠΆΤΩΜΑ...!!!!!!

Μπράβο βρε Αργυράκο!

 

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Κωστά είχα γεννητούργια σήμερα KINDER ΕΚΠΛΗΞΗ! :thumbs up: :thumbs up:850 γραμμαρια η άτρακτος!
BIG IN JAPAN !!!!!

 :thumbs up:

Αργύρη, Συγχαρητήρια το μωρό !!!
Άντε να δούμε πότε θα περπατήσει. :laugh: :laugh: :laugh:

 ;DΠιστέυω σε κανά τρίμηνο να ρολάρει στον διάδρομο! :thumbs up: ;D για τις πρώτες βόλτες μπε μπέ!

VGYHkHkJDFM

mTAiDW7rwlw

.

Η σαμπάνια που είναι ;

 ;D ;D ;D

Μου άρεσε και η ταυτότητα με το S.N.

 :buck2:

Σαμπάνια στην προσγείωση  ;D :thumbs up: :thumbs up:
Να και μία με τους αεραγωγούς!

Να είσαι σίγουρος ότι θα είμαι εκεί Αργύρη να τα πιούμε  :laugh: :laugh:
Υπέροχη κατασκευή και καταπληκτική υπομονή  :thumbs up:


Όταν η εμπειρία γίνεται πράξη.......
(http://www.jugi3.ch/homepage/fsc/fsc_2010/bravo_smiley.gif)

Δεν έχω λόγια...

Βρε Αργύρη θα τρελαθούμε από την αγωνία ...
ανυπομονούμε να δούμε το αποτέλεσμα... ολοκληρωμένο  :worry:

'Αντε Αργύρη,

Βγάλε τις "φασκιές" του μωρού και φέρτο στον ήλιο να το δούμε.
Μας έχεις ξεπεράσει !!!

Ευχαριστώ πολύ Φίλε Γιώργο,Φίλε Paniul,Φίλε Μιχάλη,Φίλε ΚΥΡΙΕ Κώστα, για τα καλά σας λόγια!
Και εγώ έχω αγωνία να το δώ στημένο έτοιμο και σεταρισμένο,τελικά όμως η υπομονή κάνει κουμάντο σε αυτό το άθλημα ;D
Θά 'ρθει η ώρα που θα μας πεί " τώρα χαρείτε σήμερα είναι μέρα πληρωμής"PAYDAY! ;D :thumbs up: :thumbs up:
Ενα γράμμα μας χωρίζει απο το MAYDAY στο PAYDAY! ;D ;D ;D :thumbs up: :thumbs up:

Ο Θεός να φυλάει να 'ναι P το πρώτο γράμμα !!!

Μετά απο λίγη ξεκούραση επιστροφή με την κατασκευή των canard , και μετά θα ακολουθήσουν τα δύο rudder και μετά η πτέρυγα!
Παράλληλα ετοιμάζω και τους νομείς της ατράκτου.

.

.

Μια αρχή στους νομείς.

Μερικές απο σήμερα.

.

 :)

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:


OLEOLE ! ! !

Καλά μόνο 725γρ ; τι έκανες μάγια ;

Μπράβο !!! υπέροχο!!! στο 2ο κάθετο καναρντ η ρόδα γιατί είναι στραβιά ; Έχεις κάνει υποδομή για να αντέχει και να μένει σε ευθεία ;

;-)

Keep going and inspire us ;-)

Φίλε Χάρη ευχαριστώ!
Ναι έχω βάλει balsa τάκο με τρύπα και μπαίνει σφηνωτό.Τα ροδάκια αυτά είναι για να μήν ακουμπά η προπέλα στην αποπροσγείωση.
Η άτρακτος βγήκε κοντά στα 800 και με την αφαίρεση στα καπάκια εφτασε 725.Πιστέυω οτι χωρίς το ασπρο gelcoat θα μπορούσε να είναι 100γρ πιο κάτω.
Παρόλα αυτά το προτιμώ. γιατι η επιφάνεια έχει πολύ λεπτόμέρια. :thumbs up:

Και το σχετικό βίντεο.

9IZEsuJaL0c

 :)

 :)

 :)

Η αρχή για την πτέρυγα έγινε.Εξι χέρια κερί και μετά καλούπωμα.

O ρηναίος τροχός με το eurokit τροποποιημένο.

.

Πόσο μου αρέσει όταν ένα αεροπλάνο κάθεται για πρώτη φορά στα πόδια του...Αργύρη έχεις κάνει φοβερή δουλειά μέχρι τώρα, με τεχνικές που είναι άγνωστες για τους περισσότερους από εμάς...Σε ευχαριστούμε για την παρουσίαση...

Σε ευχαριστώ φίλε Παναγιώτη!Εχεις δικιο είναι βασική στιγμή! :thumbs up: ;DΠου θα πάει, θα ρολάρει. :thumbs up:

.

.

Vacuum vacuum vacuum vacuum vacuum

.

Το σάντουιτς έτοιμο.

 :D :D :D

Τέλειο !!!

εξήγησέ μας όμως οι άσπρες λωρίδες πριν το gelcoat τι υλικό είναι ; και σε τι χρησιμεύουν ; είναι για πατούρα όπως έκανες και στην άτρακτο ; ή για να καθίσουν τα δοκάρια;

το υλικό του σάντουιτς ; πρέπει να το ποτίσεις όλο όταν το βάζεις μέσα στη σακούλα του vacuum ? δεν το κάνει πολύ βαρύ;

;-))))

Γεια σου φίλε Χάρη!Οι ασπρες λωρίδες είναι πλαστικό φύλο 0,5μμ PVC και είναι κολημένο με διπλής όψεως ταινία για να σχηματίσει την πατούρα για το άνοιγμα στα πορτάκια.Το υλικό για το σάντουιτς και επειδή το airex ηταν ακριβό προτίμησα να βάλω κλασικό φόαμ 1 μμ το οποίο έκοψα με χρωμονικελίνη.Η διαδικασία είναι ,,,περνάς το gelcoat το άσπρο μετα απο 3 ωρες ριτήνη και 100γρ υφασμα, το αφήνεις και στεγνώνει κανονικά, καθαρίζεις τα ξέφτια και μετά περνάς ριτήνη κατω απο το σημείο που θα μπουν τα φόαμ.Περνάς και το ύφασμα 48 γραμ, με ριτήνη απο πάνω και στη συνέχεια τοποθετείς την πλαστική μεβράνη την μπλέ η οποία έχει πολλές τρυπούλες.Απο τις τρυπούλες κατα την διαδικασία του vacuum  η περίσσια ριτήνη θα ρουφιχτεί απο τα πανάκια ( χαρτοπετσέτες) .Οπότε η ριτήνη που θα μείνει θα είναι αυτή που πρέπει.Θα το δείς και στο βιντεάκι που ετοιμάζω με το τέλος της κατασκευής της πτέρυγας! :thumbs up:

Κάτι τέτοιο δηλαδή ;

(http://i624.photobucket.com/albums/tt325/paparatsi81/Chiomegarho3AF0sigmaftau3AF0taulambdaomicron.png) (http://s624.photobucket.com/user/paparatsi81/media/Chiomegarho3AF0sigmaftau3AF0taulambdaomicron.png.html)

Ναι φίλε Χάρη έτσι απλά πρίν την σακούλα στο τέλος μπαίνει πρώτα ένα φιλμ πλαστικό το οποίο έχει πολλές τρυπούλες και μετά το breather bleeder δηλαδή ένα ενδιάμεσο πανάκι (έγω βάζω χαρτί κουζίνας 2-3 στρώματα) το οποίο τραβάει όλο τον αέρα ομοιόμορφα απο το κομμάτι και συγχρόνως αποθηκέυει την περίσσια ριτήνη.Απο πάνω στο τέλος την σακούλα! :thumbs up:

Mετά απο πολλά ταιριάγματα στα πατρόν και στα ξύλα για το σωστό πάχος των δοκαριών και των αεροτομών όλα τα κομμάτια είναι έτοιμα για κόλημα.

 :)

Αργύρη τα κομμάτια είναι κομμένα στο χέρι;;; Όπως και να είναι πάντως φαίνονται σα να είναι κομμένα σε μηχάνημα CNC!!

 ;DΕίναι κομμένα σε ΧΝC!!! :thumbs up:

CNC= Computerized Numerical Control
XNC=Χειρωνάκτικαλ Noetical Control  ;D :thumbs up:

Χειρονακτικαλ ;;;

Α ρε Αργύρη, πάντα πρωτοπόρος !

Τελικά είναι εμφανές...το XNC είναι πολύ πιο εξελιγμένο από το CNC!!!!  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :laugh: :laugh:

Ολα τα ξύλα έχουν κολληθεί στην κάτω μεριά και το μόνο που έχει μείνει είναι να καλουπωθεί η πάνω μεριά και υστερα να κλείσει !

,

Περάστηκαν και τα καλώδια τα απαραίτητα.

Αυτό είναι που με εντυπωσιάζει...Όταν κάνεις ένα κιτ έχεις τη δυνατότητα εφ' όσον το μελετήσεις όπως εσύ Αργύρη να κάνεις την προεγκατάσταση για όλα τα καλώδια που θα χρειαστούν (φωτισμού, servo κτλ).

Ναι φίλε Παναγιώτη τώρα γιατι μετά δέν υπάρχει περίπτωση! ;D

.

Και μία τραβηγμένη απο τον αγαπημένο μου Παναγιωτάκη! :thumbs up ;D:Αναμνηστική  ;D

Να και ο Παναγιωτάκης! :) :thumbs up:

 :thumbs up:

 :laugh: :laugh: :laugh:


Πολύ όμορφο !!! Μπράβο Αργύρη !!!

Σύντομα το βλέπω να πετάει ;-)

 :thumbs up:Ευχαριστώ φίλε Χάρη!!!Εχει δουλειά ακόμα! :'(

Λίγο πρίν το κλείσιμο του καλουπιού .

.

.

Το πακέτο έκλεισε,την Τεταρτη kinder εκπληξη.

Αργύρη τα πήρες όλα από μέσα πριν το κλείσεις ε ... δεν ξέχασες τίποτα ?

http://www.youtube.com/watch?v=SuzGyyWc5Ho&t=4m17s
 ;D

AMAN :-\ :-\ :-\ Ξέχασα την κάμερα μέσα πωωωω και έιχα τραβήξει βίντεο :-\ :-\ :-\

Τουταχταμόν την έκανα !!! :thumbs up: ;D ;D ;D

Τα φτερά κλωνοποιήθηκαν  :)

 :)

 :)

 :)

Μπράβο Αργυρη!!!Οτι και να πει κανεις είναι λιγο..Εισαι εξαιρετικος αερομοντελιστης(κατασκευαστης και πιλοτος)!!!
Καλη συνεχεια κι ελιζω να το δουμε συντομα να πετα :thumbs up:

.

Γεια σου φίλε Γίαννη σε ευχαριστώ πολύ να σαι καλά!Εχει πολύ συνέχεια και δυσκολία ειδικά στο CG!Ευτυχώς βρήκα την κατάληλη γυναίκα να με εκπαιδέυσει να ζυγίζω CANARD! ;D ;D ;D Γιαπωνέζα βέβαια! ;D

K6rX1AEi57c

 ;D ;D ;D :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Αργύρη όσο και να το βλέπω δεν μπορώ να πιστέψω πόσο όμορφο έγινε και πόση λεπτομέρεια έχει αυτό το φτερό... Κάτι τέτοια βλέπω στις διακοπές μου και μου έρχεται όταν γυρίσω να ξηλώσω το φτερό του fockewulf και να το κάνω από την αρχή!!!  :laugh: :laugh: :laugh:

Ευχαριστώ φίλε Παναγιώτη!Γέμισε τις μπαταρίες σου και όρμα!! :thumbs up:

VQW-SiUtTDo

GVoS8Go5VG8

Αργυρακο τι θα γινει ρε φιλε που θα παει Αυτοοο????
Εχεις βαλθει να φαμε οτι λεφτα εχουμε στους ψυχολογους με αυτα που βλεπουμε???? Δλδ οχι πες μου ποιος ειναι ο πραγματικος σκοπος σου?????




Καλαααααα εεεεεεε οτι κ να πω δεν ειναι ανταξιο της κατασκευης σου!!! Για αλλη μια φορα Αργυρακο μου RESPECT!!!!!!
 :)Crazy2 :)Crazy2 :)Crazy2 :)Crazy2 :)Crazy2 :)Crazy2

Γειά σου ΦΙΛΕ  Χρηστάκο!!!Οι ψυχολόγοι είναι πεταμένα λεφτά!! ;D ;D ;D
Κανω μια θεραπεία με ριτήνη τωρα τελευταία, εντριβή και μετά βεντούζες  ;D ;D ;D :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:
ΑΧ τι να κάνω εμπλεξα με την γιαπωνέζα  ;D :thumbs up:

Τριμάρισμα του cockpit και των αεραγωγών.

,

,

Τρείς νομείς κολήθηκαν και τα πλαινά εσωτερικά των αεραγωγών.

.

.

Η πτέρυγα ταιριάχτηκε με την άτρακτο και τοποθετήθηκε και η βάση του μοτέρ.
Μοτερ Scorpion S 5535 190KV απο τον φίλο Μανώλη ΝΕΜ. Αντίστοιχο με 50 cc.

.

,

,

Μπράβο ρε Αργύρη στο λέω όποτε βλέπω το shinden με πιάνει  Ταραχή (https://www.youtube.com/watch?v=ufvthiVe4SI)!
 :thumbs up:
Πόσα watt ειναι το μοτορι?

 ;D ;DAxxx εμένα να δείς ταραχή που θα με παρασέρνει και συνεπέρνει στα δάχτυλα και στα stick σε λίγο καιρό! ;D

Το μοτέρ θα παίξει 12S 6600MAH 3800W  90A κοντά στα 10+ κιλά ώση με 22χ10.
Και όσο για ήχο ...

Surround DTS λέμε  :D :D

Βάλε να παίζει το "Ταραχη του Λε-Πα " οταν θα ανοίγεις το γκάζι.
Σου στέλνω το Mp3 να το φορτώσεις στο Audio module.
 :thumbs up:

!!!

οτι θα το κάνεις ηλεκτρικό ήταν το τελευταίο που φανταζόμουν !!!

ας είναι χαλάλι αφού έτσι το σκέφτηκες  ;D ;D ;D ;D

....κι όπως θα παίρνω τις στροφές....εσύ αν θέλεις κοιταζέεεε μεεεεε.......

 ;D ;DΚαι έγώ δεν μου το φανταζόμουν αλλά τι να κάνω, γιά άλλη μια φορά (εχω κάνει βέβαια και το F-80 μου και βρήκα την υγεία μου) θα κάνω πέτρα την καρδιά μου και θα το κάνω Digi  ;D ας όψεται η αξιοπίστία, η απλότητα, η ψύξη! το CG!Βέβαια θα μπορεί να πάρει άνετα ένα 220 αρι glow,30-40 cc gas, jet 6κιλο, EDF.Λατρέυω τα gas αλλά τα ηλεκτρόνια με παρασέρνουν πρός ταραχές  ;D και εκεί που θα πέρνω τις στροφές   ;D θα λέω είσαι αμάρτωλή δεν σε θέλω πιάαα  ;D ;D :thumbs up:

Εξαιρετικό scale θέμα και εξαιρετική η δουλειά σας!
Συγνώμη αν κάνω spoil το topic, αλλά το πρώτο Shinden από τί είχε ατυχήσει; Ήταν λάθος το ΚΒ;

Ευχαριστώ πολύ Νίκο!Ναι λαθος στο CG.

Να και δυο φώτο απο το πρώτο installation του κινητήρα 45ccMVVS.

Αρχή για τα retracts με την κατασκευή στις βάσεις.

.

,

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

yamee yamee ;-)

Ευχαριστούμε Αργύρη για την πολύ ωραία παρουσίαση, μας κρατάς σε εγρήγορση!

Τι συνολικό βάρος υπολοιγίζεις να βγει;

Ευχαριστώ πολύ παιδιά!Νικολάκη υπολογίζω γύρω στα 7 χωρίς τις μπαταρίες .
Να και ένα βιντεάκι,

6iNM_UNsnGk

Νομίζω πάντως πως ο χρόνος παρουσίασης της κατασκευής πρέπει να αγγίζει το 1/3 της δουλειάς ;-)

Και πτυχίο σκηνοθέτη μετά από αυτό άνετα !!!

 :laugh: :laugh: :laugh:

 :thumbs up:Πειραματικός γιαπωνέζικος κινηματγράφος  :buck2: ;D

hiWVID3EAaw

 Μπράβο  πολύ  καλή   κατασκευή  του  SHINDEN  J7W1   φίλε  αργυρή    πολύ  καλό   μπράβο,  καλή  συνέχεια   φίλε,    φιλικά    Σάκης.               

Ευχαριστώ πολύ φίλε Σάκη !!! :thumbs up:
Μια αποψινή δεμένο χωρίς τα canard, και για πρώτη φορά στα πόδια του, κουπε πε! :thumbs up:

OLE OLE ;-)

Μπράβο Αργυράκο  :thumbs up: :thumbs up:, μετά απο ΤΟΣΟ ΚΟΠΟ  :P  :P, ήρθε επιτέλους η στιγμή που ο κάθε αερομοντελιστής ονειρεύεται : να δει το δημιούργημά του στημένο κάτω στο έδαφος!, έστω και αν δεν είναι ακόμα έτοιμο, για να αρχίζει να απολαμβάνει το θέαμα και να σκέφτεται "χαλάλι τον κόπο".
....αρχίζει και "αγριεύει" το εργαλείο....

Το canard είναι περίπου έτοιμο και ο πιλότος εχει αρχίσει τα τσεκαρίσματα  :idiot2:

 ;D

 ;)

Βρε αυτό αντέχει. Εμείς πως να αντέξουμε μέχρι να το δούμε  στο διάδρομο έτοιμο;;;;Ε μου λες ;;;  :D

Μιχαλάκη μου υπομονήηηηηη  ;D ;D :thumbs up: :thumbs up: :D :D :D :D
Η κατασκευή του canard προχωράει σιγά σιγά.

 :)

 :)

 :)

 :)

 :)

Αργύρη με ποιόν τρόπο έκανες τις μετρήσεις και έδωσες 3 μοίρες up  στα canard?
Θέλω να τοποθετήσω το οριζόντιο σταθερό στο Stuka αλλά πώς θα σιγουρευτώ ότι θα είναι στην ίδια ευθεία με το διαμήκη άξονα του αεροπλάνου?

Φίλε Δημήτρη χρησημοποιώ incident meter της Robart είναι πολύ καλό και ακριβές όργανο!Συμφωνα  με το σχέδιο πρέπει να βρείς το datum line δηλαδή το επίπεδο αναφοράς και μετά θα βάλεις τις ανάλογες γωνίες που σου προτείνει!Μπορείς και να εκμεταλευτείς και σαν σημείο αναφοράς την σέλα της πτέρυγας και να μετρήσεις ανάλογα με το σχέδιο τη γωνία της ουράς!Επίσης μπορείς να μετρήσεις και το wash out της πτέρυγας ,δηλαδή την συστροφή του ακροπτερυγίου σε σχέση με την κεντρική αεροτομή!Και επίσης την γωνία του μοτέρ!Στο Shinden έχω δώσει 0,5+στην ρίζα 1.5- στο ακροπτερύγιο 3+ στο canard και 1,5- down στο μοτερ και right thrust 1.5.

Βλέπω κατασκευή με Ιαπωνικό ποιοτικό έλεγχο!!! Ο γιαπονέζος είναι αλάνθαστος!!! Αργύρη τρελένομαι όταν βλέπω κοντινές φωτογραφίες από τις επιφάνειες του αεροπλάνου!!

Ευχαριστώ φίλε Παναγιώτη!Δυστηχώς δεν μπορω και εγώ να απολάυσω την επιφάνεια , το ασπρο δεν βοηθάει, αλλά που θα πάει οταν βαφτεί θα δείξει! :thumbs up:

Πραγματικά βλέπωντας τις πρόσφατες φωτογραφίες του Δημήτρη (dgiatr) είναι απίστευτο πόσο πολύ αναδεικνύονται όλες οι λεπτομέρειες με το βάψιμο...

Παναγιώτη σαφώς και το χρώμα παίζει σημαντικό ρόλο στο να αναδειχθούν οι λεπτομέρειες, π.χ. ένα ανοικτό βασικό χρώμα "δείχνει" περισσότερα απο ενα κλειστό, αλλά επίσης πολύ μεγάλο ρόλο παίζει και η επεξεργασία της επιφάνειας μετά το βάψιμο. Στο δικό μου μοντέλο, μετά το βάψιμο και όπου υπήρχε λεπτομέρεια που ήθελα να δείξω (πριτσίνια, panel lines, hatches,φλάτζες κ.α.) πέρασα με μικρό πινελάκι και στην φορά του αερορεύματος,  το αντίστοιχο χρώμα απο artists oil (  λάδια ζωγραφικής απο το Πλαίσιο ). Δηλαδή στο πράσσινο βασικό (rlm 82 ) πέρασα μαύρο λάδι και ώχρα, ενώ στο brown violet ( rlm 81 ) πέρασα άσπρο λάδι για να κάνει αντίθεση. Μετά απο λίγο και μόλις πάει να στεγνώσει το λάδι, το σκουπίζεις ελαφρώς με μια χαρτοπετσέτα προς τη φορά του αερορεύματος για το φτερό ή απο πάνω προς τα κάτω για την άτρακτο, με αποτέλεσμα να αφήσει ένα ίχνος απο το χρώμα που θέλεις και ιδιαίτερα μέσα στις ανάγλυφες επιφάνειες, ώστε αυτές να φανούν καλύτερα! Αυτή η τεχνική κάνει θαύματα!!!    

Το canard τοποθετήθηκε και με το σέρβο.Επόμενο βήμα το σερβο του ρηναίου.

Τοποθετήθηκε και το σέρβο του ρηναίου τροχού και η βάση για τις μπαταρίες!

 :thumbs up:

Αργύρη νομίζω έχουν εξαφανιστεί όλοι για τελευταίο ΣΚ στις παραλίες και εμείς καθόμαστε στα εργαστήρια και φτιάχνουμε!!!  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Ναι αλλά με τον πρωινό καφέ πριν την παραλία κάτι πρέπει να διαβάσουμε

Αργύρη ανέλαβε επιλοχίας να βγάλεις τις βάρδειες κατασκευής για το ΣΚ !  :police: :laugh:

 ;D ;D Και πάλι σήμερα γερμανικό 2-4 ο Παναγιώτης και εγω γιαπωνέζικο 4-6! ;D :thumbs up:
Αχχχ τι να κάνουμε τα βίσματα πάλι εξοδούχοι είναι  ;D ;D

Υπομονή νέοι, 364 και σήμερα !!  ;D

Κολλήθηκαν μόνιμα οι αεραγωγοί και άνοιξα και τα δυο σημεία των εξατμήσεων.

Συγχαρητήρια !!! και από μένα...
Μπράβο παιδιά !!!
είναι και άλλοι στα εργαστήρια - μην αισθάνεστε μόνοι !!!

Αχ Αργύρη με έβαλες 2-4 γερμανικό και ξενυχτάω!! Δεν μπορώ να κλείσω μάτι με το βίντεο του Δημήτρη!!!

Φίλε Θανασάκο καλώς ήρθες!!Αντε να τα πούμε! :smiley6600:
Φίλε Παναγιώτη μας βισματώσαν  ;D τα χειρότερα νούμερα έχουμε καλοκαιριάτικα  ;D

Κατασκευή στα πορτάκια απο τα retracts.

bFNZ2kKYi2g

Συνέχεια με τα πορτάκια.

Αργύρη πες μας λίγο σε παρακαλώ πως έκανες τις βάσεις για τα πορτάκια;

Φίλε Παναγιώτη οι βασούλες για τα πορτάκια είναι απο μπρούτζινες διατομές κολλημένες με ασημοκόλληση και κομμένες μετά στη μέση για να περνά βίδα και να σφίγγει πάνω στο strut. :thumbs up:

Να και μιά πρόχειρα βιδωμένο με απλά παξιμάδια.

Αφού τις έχεις τις φωτογραφίες δώσε πράμα στο λαό!!! Θέλω να έχω έτοιμη λύση σε περίπτωση που αστοχήσει η δικιά μου!!

Μερικές ακόμα απο την συνέχεια με τα πορτάκια.

,

,

Η μιά μεριά τελείωσε  :buck2: το βάψιμο θα αργήσει λίγάκι  :-[  ;DΤόση ώρα που έφαγε το ένα, καλούπωνα άλλο ένα Shinden!ΦΙΟΥΥΥ :buck2: :buck2:

.

Αργύρη, έχεις "γράψει".... Show us how its done!

Παρεπιπτόντως, η λύση σου για τα κουμπώματα των καλυμμάτων είναι 100% scale για το FW190 (και για άλλα) που φτιάχνω. Μου αρέσει τόσο που σκέφτομαι σοβαρά να καταργήσω την (καλή) ετοιματζίδικη λύση του ARF και να το κάνω έτσι... Χαλκοσωλήνας Φ16 πέφτει ακριβώς...

Τέλος - τα ψαλίδια: γιατί χρησιμοποίησες μπρούτζο (μαλακός/βαρύς;;) και όχι λαμαρίνα; (λέω τώρα...)

Συγχαρητήρια - Έκτορας.

Φίλε Εκτορα και τα δικά μου 16 αρια είναι οπότε πες μου να σου φτιάξω όσα θές ! τωρα που πήρα φόρα! ;D :thumbs up:
Και με φύλο απο λαμαρινάκι γίνετε είναι επίσης αρκετά σκληρό στο 0.8 που έβαλα, εξάλου δεν είναι λειτουργικό στο δεξια αριστερά μόνο στο πάνω κάτω, :thumbs up: είναι fo bizou!

Ώπα παιδιά!!! Και γω θέλω... Και μένα τα σκέλη Φ16 είναι...Βάλε τη μηχανή μπρός Αργύρη και φτιάξε καμιά 20αριά!! Αν το κάνεις κερνάω μπουγάτσα ή τρίγωνα Πανοράματος!!!  :D :D :D

Μπράβο Αργύρη !!! ποτέ δεν θα μπορούσα να φανταστώ την πατέντα με τα στηρίγματα !!!

Παιδιά δέχομαι και PAYPAL  ;Dπλάκα κάνω, την τετάρτη ετοιμάζω 8 κομμάτια! Εφτασεεεεεειιιιιιι!! :thumbs up:
Φίλε Θανασάκο και έγω τα ξεσήκωσα απο τα κανονικά, τα έχουν σκεφτεί και εφέυρει πρίν απο μας για έμας ευτυχώς! :thumbs up:

Αργύρη επειδή δεν έχω κάτι για να τα αντιγράψω, αν δεν σου κάνει κόπο μπορείς να μου στείλεις κάποιες διαστάσεις από το ψαλίδι όπως το έχεις ζωγραφισμένο πάνω στο κομμάτι;

Φίλε Παναγιώτη άφιερωμένο! :thumbs up:

Που είναι η κρέμα οεο ;

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :D :D :D :D

 ;D :thumbs up:Κρέμα πωπωπωπω η μυρωδιά έφτασε στον εγκέφαλο!! :Dνιαμνιαμ!

LJm10lpaxgI

Δώσε διεύθυνση σε πμ και σου τα στέλνω!!! ΤΩΡΑ!!!!

Αργύρης.. ο άνθρωπος που λιμάρει πιο γρήγορα και από τον ίσκιο του.

Αύριο ανεβαίνω για δουλειά Θεσσαλονίκη. Εξυπηρετώ άμα θες...

Δεν σου έχω εμπιστοσύνη θα φάς όλο το πανόραμα στο κατώραμα για Αθήνα  ;D ;D :buck2: :knuppel2: :knuppel2:

Αργύρη, ξεπέρασες και ον εαυτό σου. Μπράβο !

Ευχαριστώ πολύ Κύριε Κώστα μου, εμπνέυστικα και εγώ απο τα καταπληκτικά retracts που φτιάξατε στο P-61 BLACK WIDOW! :thumbs up: :thumbs up:

Φίλε 'Εκτορα ,Φίλε Παναγίωτη στείλτε pm με όνομα και  adresse η παραγγελιά είναι έτοιμη! :thumbs up:

Μου... τρέχουν τα σάλια!  :D

Παρακολουθησα το βιντεακι με την κατασκευη των σκελων.Απλα Γραφεις....
 ΑΥΤΟ ειναι μοντελισμος!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Φίλε Νίκο σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια!

Αργύρη σε ευχαριστώ πολύ και δημόσια!!! Πραγματικά είσαι το νόημα του μοντελισμού!! Ελπίζω να στο ανταποδώσω....
 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Προς θεού καμιά ανταπόδοση δεν ηταν κόπος!  :thumbs up: :thumbs up:Καλή συνέχεια!

(https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?action=dlattach;topic=36519.0;attach=83362;image)

Εγώ χαζεύω τα πριτσίνια κάτω από τα δαχτυλίδια ... Αργύρη παρακαλώ όλες οι φωτό στο εξής να έχουν αυτό το background !  :thumbs up: :thumbs up:

Φίλε Νίκο το ασπρο χρώμα προς το παρόν δεν βοηθάει :-\ :'( :thumbs up:

Για τον φίλο Χάρη.Το πρώτο απο αριστερά με βοήθησε περισσότερο απο όλα τα άλλα λόγο της μικρής καμπύλωσης του!Το μεσαίο είναι για ισιώματα και το στρογγηλό για περισσότερο κούρμπες.Εαν δεν βρείς πες μου να σου πάρω.

Σε ευχαριστώ πολύ Αργύρη !!!

έχεις Pm ΄-)

Τα retract προς το παρόν θα μείνουν έτσι και μετα την δοκιμή τα υπόλοιπα!

Η δεξαμενή του αέρα είναι έτοιμη και αυτή με τις απαραίτητες μετατροπές ασφαλείας!

Το air tank είναι το νέο μοντέλο της Eurokit με άρωμα βυσινάδας;

Που το βρήκες βρε μπαγάσα, αυτό θα κυκλοφορήσει το 2015 !  :laugh: :laugh:

EΛΕΟΣ!!!!!!Πια με αυτή την Coca-Cola ..... ακόμα και στα τηλεκατευθυνόμενα μοντέλα έχει βάλει διαφήμιση; :D

 ;D ;D ;DΜΑ ΤΑ ΧΙΛΙΑ ΖΕRΟ COCA COLA!! ;D
H coca cola πάει με όλα!!! ;D ;D ;D ΄ :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Tα retract είναι προς το παρόν έτοιμα και έχουν σειρά τα σερβο των φλαπς.

,

 :)

 :)

VrZP2sxS-AA

Τοποθετήθηκαν τα σερβο των rudder και τα πηδάλια τους, και σείρα έχουν τα φλάπς και μετά τα aileron.

Αργύρη ποιο είναι το πιο απόκρυφο σημείο που μπορείς να βάλεις servo ΄-)

 :buck2: :buck2: :buck2: :buck2:

Το πιο απόκρυφο σημείο servo είναι στον πιλότο του F-80! ;DΤο κατάπιε! ;D ;D

MKWUncLRVk0

Τα φλαπς έλαβαν τέλος και αυτά και έμειναν μόνο τα aileron.

Μετά απο μια μικρή πάυση βουρρρ για τελική ευθεία!
Τα aileron τελείωνουν και μαζί και η πτέρυγα.

 :)

 :)

Αργύρη  :thumbs up: :thumbs up:
Περισσότερες πληροφορίες για το κλισιόμετρο ,πατέντα είναι;
Επίσης δεν κατάλαβα καλά πώς τοποθετείς τα aileron,ο νοητός άξονας κίνησης είναι στο φτερό ή στο aileron;

Φίλε Δημήτρη το πήρα απο τα Lidl πρίν λίγο καιρό είναι σούπερ!
Ο νοητός άξονας είναι στα aileron .

 :)

 :)

 :)

 :)

 :)

 :)

 :)

 :)

Λίγη συνέχεια στην κατασκευή.Μετά απο μια πρώτη δοκιμή για το σετάρισμα του κέντρου βάρους CG, διαπίστωσα οτι κάνοντας μεγαλήτερο κατα 25% το μπροστινό canard μετέφερα και το σημείο του κέντρου βάρους 4 cm πιο μπροστά απο ότι με το κανονικό μέγεθος.Με 4 cm πιο μπροστά αλλάζουν αρκετά ,περισότερο βάρος μπροστά πιο βαριά μούρη για απογείωση, πιο μακριά απόσταση απογείωσης και αλλάγή στο μοχλό απογείωσης απο τους τροχούς.Οπότε αποφάσισα να κατασκευάσω ξανα το κανονικού μεγέθους canard και όλα να επανέλθουν στα σωστά σημεία.Αυτό μου πήρε περίπου 2 εβδομάδες .Ομώς τα καινούργια καλούπια είναι και αυτά έτοιμα και τα κομμάτια τα καινούργια περίπου έτοιμα!

.

.

,

Τοποθέτησα ακόμη και το speed control οπότε έκανα και μιά πρώτη δοκιμούλα!

MJ4O9IMG-dw

Άντε - είσαι κοντά..!! Περιμένουμε με αγωνία.  :D

 :thumbs up:

,

,

Αργύρη ΔΕΝ ΠΙΣΤΕΥΩ να πας να το πετάξεις κρυφά;;;;;;;; 8)smiley
ΝΑ ΥΠΟΘΕΣΩ οτι θα βάλεις ανακοίνωση σε όλα τα σχετικά forum πριν την παρθενική...........αλλά και να μην βάλεις εγώ έχω τις διασυνδέσεις μου γιο να εντοπίσουμε χώρο και χρόνο....... 8)smiley

Κρυφά την νύχτα πρίν περάσει του δήμου...χαχαχαχαχα ;D
Σου αρέσει να βλέπεις θρίλερ?Θα πάω μόνο εγώ και αυτό, έχουμε κάτι ανοιχτούς λογαριασμούς!Πρέπει να του πώ δύο κούβεντος :knuppel2:  ;D

Σοβαρά τώρα υπολογίζω να έρθω ελληνικό για δοκιμαστικές τροχοδρομήσεις και πτήση μάλλον στο hobby.Πάντα φανερά και αναλυτικά και με βίντεα!Ετσι και αλλιώς όλα δοκιμάζονται χωρίς τοσο το άγχος της ζημιάς ,ας είναι καλά το καλούπι. :thumbs up:

Χωρις να ειμαι ο πλεον ειδικος στα αεροπλανα και
επειδη ειχα δει την πρωτη αποπειρα ενα gyro του στυλ DAEMON δεν θα ηταν οτι πρεπει ?

Για παν ενδεχομενο.

Αντε Αργυρακο μου με το καλο ρε φιλε!!!! Κουκλι το εργαλειο κουκλι!!!!

Φίλε Βασίλη έχεις δίκιο είναι  σωτήριο!Είναι λίγο ακριβό αλλά εαν δώ τα σκούρα θα πρέπει να το πάρω.
Φίλε Χρήστο ευχαριστώ πολύ να σαι καλά!

Kolotoympa, Κυριάκο ετοιμαστείτε !

Αργύρη εμείς μάλλον έχουμε πιο πολύ άγχος από εσένα  ;D :thumbs up:

Είμαστε πανέτοιμοι! Περιμένουμε το ΟΚ  !!!

 ;D ;D ;DEEEEEιιιιιιι φίλος καφέ ήπιες ? την κρατάς ανάποδα! ;D εκτός και αν είσαι για καρτ ποσταλ με το σπινθιροβόλο βλέμμα του ιπποπόταμου! ;D ;D ;D

Ε!...κι εγώ είμαι έτοιμος!

ΧΑΧΑΧΑ  Φοβάμαι οτι δεν θα καταγράψουμε το γεγονός!!χαχαχα ;D

7_25htlKzMo

ΜΠΟΟΟΥΥΥΥΥΥΥΥΥ THE CHOST OF SHINDEN RETURN ΜΠΟΟΟΥΥΥΥΥΥΥ ;D ;D :thumbs up:

(https://www.aeromodelling.gr/album/albums/userpics/chost_bshinden.jpg)

(https://www.aeromodelling.gr/album/albums/userpics/SAM_0016.jpg)
.

Ομορφιες........ αντε με το καλο να το δουμε να πεταει :thumbs up: :thumbs up:

Τέλειο  φίλε  αργυρή  μπράβο  είναι   πανέμορφο  άντε  να  το  δούμε  και  στων  αέρα  φιλικά  Σάκης.                 

Ευχαριστώ πολύ παιδιά!
(https://www.aeromodelling.gr/album/albums/userpics/SAM_0038.jpg)
(https://www.aeromodelling.gr/album/albums/userpics/SAM_0040.jpg)
(https://www.aeromodelling.gr/album/albums/userpics/SAM_0032.jpg)

Ρε συ, τι έκανες; Έβαλες τα φτερά πίσω αντί για μπροστά; Άντε τώρα να το μαζέψεις!

Σοβαρά τώρα,
Είναι το ίδιο κούκλα με το πρώτο αδελφάκι του.
Μπράβο Αργυράκο!
Και από κατασκευή, ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ!
Και πάλι μπράβο Αργυράκο!

 :thumbs up:
Προσπάθησα να παντρέψω τις δύο τεχνολογίες αλλά έβγαλα ενα τέρας MUSTASHINDEN!! ;D ;D ;D
(https://www.aeromodelling.gr/album/albums/userpics/SAM_0045.jpg)

Αργύρη, δώσε και κάνα νέο στο λαό...  :smiley6600:
Το τροχοδρόμησες; Πώς πήγε;;;

ΜΠΡΑΒΟ ΜΠΡΑΒΟ :-)

Πολύ χαίρομαι !!

Πως πήγε ;

Να στε καλά ευχαριστώ πολύ!Προς το παρόν όλα καλά!Οι τροχοδρομήσεις ήταν αρκετά καλές, εχει ασύληπτη επιτάχυνση χωρίς εμφανή ροπή μέχρι στιγμής αλλά θα δώ περισσότερα στο ελληνικό λόγο χώρου.Τις δοκιμές τις έκανα με το παλιό πηδάλιο canard που τελικά δέν θα πετάξει με αύτό.Το καινούργιο είναι έτοιμο και ήδη το τοποθετώ.
Απο επιδόσεις το μοτέρ με φόβισε θετικά τρελλά με την δύναμη  του!Την 21χ8 την γύρισε στις 7600 με 10+κιλά ώση και μόλις 67 amper.
Αυτά προς το παρόν και σε λίγο καιρό μόλις τελειώσω το καινούργιο canard και σετάρω το CG 1000% θα πάει για maiden flight.
Nα και ένα βιντεάκι απο τις δοκιμές.

B44XzmJw7HQ

 :D :D :D
Εύχομαι να πάνε όλα καλά Αργυρή !
 :thumbs up:

  :thumbs up: Μπραβο Αργυρηηη, αντε καλες τελικες...!!!  :thumbs up:

  Χρησταρας

Αργυρη εισαι μεγαλος καλιτεχνης.Περιμενω κι εγω οπως ολοι την πρωτη πτηση.......

Αργυρη πολυ καλο μοντελο ενα μεγαλο μπραβο και απο εμενα  :thumbs up:

Ευχαριστώ πολύ Ηλία - Χρηστάρα-Δημητράκη-Βασίλη! να στε καλά!
Για να δούμε τι θα δούμε. :thumbs up:

Αργύρη το αεροπλάνο είναι πανέμορφο!! Με το καλό να το δεις στον αέρα και πραγματικά ανυπομονώ να το δω βαμμένο για να φανούν όλες αυτές οι λεπτομέρειες!!!

Μπράβο Αργυράκο φοβερο το εργαλείο!!!! :thumbs up: :thumbs up:
Πάντως στημένο κάτω είναι πολυ "ψαρωτικό" το άτιμο!!!!!!!
Καλά άμα βαφτεί "θα πέφτουμε και θα παίρνουμε" ομαδικώς !!!!!! :D :D

(......πριν κατέβεις στο Ελληνικό πάρε με τηλέφωνο για να κατέβω να σε βοηθήσω στο στήσιμο.......) ^-^

Ευχαριστώ πολύ Δημητράκη μου!Θα κανονίσουμε ενοείται!! :thumbs up:

Το καινούργιο canard έφερε πολλές αλλαγές στην τοποθέτηση των μπαταριών.Οι μπαταρίες  πήγαν αρκετά πίσω κάτω απο το cockpit και ο δέκτης πήγε μπροστά οπότε αλλάξαν και όλα τα καλώδια.
Το αποτέλεσμα βέβαια είναι οτι το CG ηρθε ακριβώς εκεί που ήθελα!Λίγα πράγματα έχουν μείνει μέχρι την επόμενη δοκιμή .

 :thumbs up:

 :thumbs up:

 :thumbs up:

 :thumbs up:

 :thumbs up:

 :thumbs up:

Αργύρη, σε... προλάβανε οι Γιαπωνέζοι;;;

https://www.youtube.com/watch?v=D5Kr96idwGM

Νομίζω ότι περιμένει τους ......Γερμανούς!!!!!

Δεν έχει καμμία σχέση με το κόσμημα του Αργύρη, αυτό για foam φαίνεται

Πάντως πολύ περίεργες γραμμές για αεροπλάνο, πιο πολύ μοιάζει με καταδιωκτικό από το Star Wars ή το Galactica   :o

Ναι καταπληκτικό!Εχω μιλήσει με τον Φίλο γιαπωνέζο απο τον ιουνιο!Ετοιμάζω μια αναλυτική έρευνα για όλα τα RC SHINDEN που υπάρχουν με ωραία βιντεάκια και φωτο !Τα έχω μαζέψει καιρο τώρα  αλλά σήμερα είμαι down ψυχολογικά με τον Αλεξάκο μας οπότε τις επόμενες μέρες θα επανέλθουμε.

Εχουν αρκετοί προσπαθήσει να κάνουν το Shinden να πετάξει και λίγοι το έχουν καταφέρει!Υπάρχουν λίγες πληροφορίες για το shinden ,και οι περισσότερες διαδόθηκαν απο το διαδύκτιο τα τελευταία χρόνια.Παλιότερα ηταν λίγες οι πληροφορίες και για θεωρία canard.
Οσο αφορά την πτήση τα πράγματα δεν είναι και πολύ έυκολα.Ολα είναι ανάποδα σε αυτή την σχεδίαση.Ετσι πρέπει να σκέφτεσαι και εντελώς ανάποδα !
Λιγη θεωρία για τα canard .Τo canard λειτουργεί παράλληλα με την πτέρυγα και όχι αφαιρετικά.Παράγει το 20% της συνολικής άντωσης και πρέπει να είναι σε πλήρη συνεργασία με την πτέρυγα.Το κέντρο βαρους CG υπολογίζεται και απο τις δύο επιφάνειες !Επίσης το CG είναι πολύ περιορισμένο!Φανταστείτε μια απόσταση 3 με 4 cm (στο δικό μου) shinden  με 45cm χορδή που μέσα εκεί εαν είναι πολύ μπροστόβαρο το βαρος στο canard είναι μεγάλο για να το αντέξει και αν είναι πισώβαρο δεν συνεργάζεται με την πτέρυγα και είναι υπερευαίσθητο!Επίσης μεγάλο και βασικό ρόλο παίζουν οι γωνίες του canard!Πάντα πρέπει το canard να έχει πιο μεγάλη θετική γωνία απο την πτέρυγα.Αυτό έχει ως αποτέλεσμα το canard να στολάρει πρώτα και πάντα πριν την πτέρυγα!Με αυτό τον τρόπο τα canard είναι stall proof!Παρόλλα και αυτά μπορούν να στολάρουν απο λάθος CG.
Μερικές φωτό απο διάφορους μοντελιστές που κατασκέυασαν διάφορα μεγέθη ,συνήθως μικρά αλλα και μεγάλα όπως θα δούμε.

 :thumbs up:

 :thumbs up:

Η πιό πρόσφατη και πιο εντυπωσιακή είναι του φίλου μου JOSEF !Ενας καταπληκτικός γερμανός αερομοντελιστής που έχει κατασκευάσει καταπληκτικά μοντέλα!Ο JOSEF κατα την διάρκεια του τελευταίου χρόνου και αυτός κατασκέυασε ένα μεγάλο SHINDEN και πριν το τελείωσει με έψαχνε απεγνωσμένα για να μάθει περισσότερες πληροφορίες για τους λογους που έσπασα το δικό μου!Οταν τελικά βρήκε το μαιλ μου και μιλήσαμε του έστειλα όλες τις πληροφορίες που είχα και της τελευταίες αναλυτικές φωτογραφίες απο την Ιαπωνία που μου στείλαν καθώς και τα σχεδια μου !Το έχει φτιάξει αντιγράφοντας και αυτός ένα στατικό μοντέλο 1\48.Είναι 2.40 17 κιλά 1/5 scale 64cc.Απόφάσισε να φτιάξει παράλληλα και ένα φελιζολένιο  μικρότερο 1.30 cm για να βάλει όλα τα δεδομένα τα δικά μου και τα δικά του και να δεί τα χαρακτηριστηκά του.Στην πρώτη πτήση του φελιζολένιου ήταν πισώβαρο και το ψιλοχτήπησε.Μετά κάνοντας το σωστό το CG πέταξε υπέροχα!Πλέον αρχίσε να βρίσκει άκρη!

 :thumbs up:

Να και μερικά βίντεο!
gszu11o_HL8

takCR3JAyE0

Τον περασμένο ιούλιο ο josef σετάρισε τα δεδομένα του απο το φελιζολένιο στο μεγάλο του shinden!H πτήση δεν΄πήγε καλά αλλά ευτυχώς δεν έπαθε μεγάλη ζημιά.Ο JOSEF το επισκέυασε και είναι έτοιμος να το ξαναδοκιμάσει!Ο λόγος που έγινε η ζημιά είναι οτι είχε κάνει τα πηδάλια aileron να ανεβαίνουν καθώς το canard κατέβαινει.Το έκανε για να βοηθήσει το canard εαν δεν του έφτανε η διαδρομή του πηδαλίου!Ο λόγος που έγινε η ζημιά ήταν οτι είχε κάνει το aileron εντελώς scale και όταν αυτό ανέβαινε το χείλος προσβολής του πηδαλίου κατέβαινε και αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να δημιουργήσει drag στο κάτω μέρος της πτέρυγας και να στολάρει πρώτα αυτή και να πέσει.Ο τύπος αυτος των aileron λέγεται FRISE AILERON !Στο Shinden τα fries aileron λειτουργούν σαν drag yaw και βοηθούν τα οχι τόσο effective rudder του Shinden!

Να και η πτήση!
Yv_vAxDFQ3Y

Και το MAIL που μου έστειλε

 

Meanwhile we have some news, not really good ones.

After successful test flights with the styrodur Shinden (half size) Joseph modified his large Shinden with the same settings and flew it:


https://www.youtube.com/watch?v=Yv_vAxDFQ3Y&list=UUrQO1hZqKQWVoYD_6NjtcBQ

The test flight failed because the side thrust of the engine did not occur to the correct side, the model side sliped to the right). Furthermore, Josef did not correct the side slip by using the rudders.

In addition, Josef has added some elevator function with the ailerons to support the Canard. He is using an aileron system ‘Frise’ where  their leading edges at upward deflection rises downwards from the wings underside, sticking out to support the rudder effect in turning flight. The admixing as elevators both lower edges of course slow the airflow under the wings, which lift is anyway already weakened by the landing gear openings and legs. The speed also was not increasing by that as Joseph gave a little more elevator because of the forest. Thus, the wrong side thrust was increasing more and more so that the side slide angle grow bigger  andbigger, until then the strong side airstream turned the model. Thus, the speed was quite gone now and the Shinden crashed.

Joseph had at this time the feeling that the engine was not running at peak performance, he didn’t measure the revolutions of the engine again before the flight.

By a big chance the model crashed pretty much on the nose, this cushioned most of the impact The fuselage nose was pretty smashed, the nose landing gear and right hand main landing gear were badly bent; the right hand vertical stabilizer was broken.

Meanwhile Josef has repaired his large Shinden, he is just waiting for the repaired landing gears.

 
Josef corrected the side thrust of the engine on his Styro-Shinden to zero and the engine down thrust to minus 2.5 degrees (Spinner upwards). The model now flies much better than ever before.


Regards, Hartmut

Αργύρη,
καταπληκτικές οι πληροφορίες, και δείχνουν πόση έρευνα έχεις κάνει στο μοναδικό αυτό θέμα.  :thumbs up:

Μια ερώτηση έχω:

Οι Ιάπωνες που το σχεδίασαν τι ήθελαν να πετύχουν;
Να ψαρώνει ο εχθρός μην καταλαβαίνοντας τι είναι αυτό που βλέπει και να τον καταρίπτει ένα Zero/Hien/Tony/Raiden?

Γιατί να κερδίσει αερομαχία εναντίον P-51/P-47/P-38 με τόσο πολύπλοκο χειρισμό δεν το βλέπω πιθανό!

+100 για τα Frise ailerons

Τα έχω εφαρμόσει σε 2 μοντέλα και τα βρίσκω πολύ scale στην πτήση. Τα roll είναι κάπως πιο αργά από ότι στα απλά aileron (μεντεσές στην μέση της αεροτομής), αλλά είναι axial roll χωρίς adverse yaw.

(https://farm6.staticflickr.com/5534/12232155004_a275097283_c.jpg)

(https://farm3.staticflickr.com/2922/14133225749_c15a6ca42f_c.jpg)

Φίλε Νίκο το σχεδιάσαν σαν καταδιωκτικό και αναχαιτηστικό!Ηταν υπερευελικτο σαν θεωρία και τότε αλλα έμενε να αποδειχθεί και στην πράξη!Ηταν ταχήτατο 750+ υπολόγιζαν απο τις πρώτες εκδόσεις ήδη, λόγο της άριστης αεροδυναμικής του!Το canard είναι πιο effective μπροστά σε ελιγμούς  με πιο καθαρή ροη αερα!Αλλωστε το προορίζαν και σαν τζετ μετά.Επίσης λόγο της εκμετάλευσης όλης της ατράκτου σε χώρο είχαν τοποθετήσει 4 κανόνια τεράστια που με μιά ριπή έκοβε Β-29 στη μέση!! ;DΗταν πολύ μπροστά απο την εποχή του!!Εαν σκεφτούμε το σήμερα που τα canard είναι μονόδρομος σχεδιαστκά πλέον για υπερευελιξία!
Και μην ξεχνάμε πως το πρώτο αεροπλάνο που πέταξε ποτέ ήταν canard!!WRIGHT FLYER!!

Μιας και αυτο ειναι ενα περιεργο αεροπλανο, θα σου πω φιλε αργυρη την δικη μου εμπειρια με ενα περιεργο αεροπλανο, το grumman X-29 το οπιο και αυτο εχει πολυ μεγαλα προβληματα στην πτιση του σαν μοντελο. Αυτο λυπον που ειδα στην πραξη ειναι πως δεν υπαρχει στανταρ κεντρο βαρους και τι ενοω! Οταν εχεις μεγαλη κινηση στα καναρ, το μοντελο θελει πιο μπροστα το κεντρο βαρους. Οταν ειναι μικρες το θελει πιο πισο. Και πιο ειναι το σοστο ? Αυτο δεν το ξερω και στα πιραματα που εκανα τελικα το μοντελο βροντιξε. Αυτα απο μενα.
Μακαρι παντος να το νικησεις γιατη ειναι πανεμορφο!
Καλες πτισεις.

Πολύ ενδιαφέρον!
Αργύρη βρήκες κάποια στοιχεί για το πως κατέληξαν σε αυτή την σχεδίαση (τι αεροδυναμικές αρχές εφάρμοσαν, αν τις δοκίμασαν σε τουνελ, κλπ); Ο σχεδιαστής του επιβίωσε τον Πόλεμο, και άφησε τίποτα στοιχεία;

Θα είχε επίσης πολύ ενδιαφέρον να κατασκευάσει κάποιος το flight model σε simulator τύπου IL-2 Sturmovik και να δούμε κατά πόσον ισχύουν τα παραπάνω σε dogfight  :devil:

Φίλε Νίκο το έιχαν δοκιμάσει σε τούνελ ! και ο σχεδιαστής και πιλότος του Ν.TSURUNO επιβίωσε του πολέμου και είχε δώσει μιά συνεντευξη το 1980!Κια οι αμερικάνοι είχαν αντίστοιχο project!Απο ότι ξέρω το έχουν φτιάξει και σε simulator αλλά δεν ξέρω αν είχαν τα στοιχεία να το αποδώσουν ακριβώς.

http://kuratate.ddo.jp/~taka/Kyushu_J7W1_Shinden/TV_interview.html

ai6SZHcLrVM

Οσον αφορά τον φίλο μου JOSEF είναι καταπληκτικός αερομοντελιστής!Το προηγούμενο του project ηταν το εκπληκτικό TACHIKAWA KI 94 πειραματικό και αυτό του 45'!!!Η δουλειά που έχει πάνω είναι ασύληπτη!!!ΘΕΟΣ! 2 Χ Seidel!!!!

gRrN7JNDnQo
z-Bd9KWkKEU

Αχ, τι θέλω και σε ρωτάω ... θα με πιάσει κατάθλιψη και θα τα κάψω τα μοντέλα μου  :( :(

Φίλε flaperon ευχαριστώ πολύ !Ναι το cg θέλει πολυ ψάξιμο!!Το Χ-29 βέβαια είναι άκόμα πιο πολύπλοκο μιάς και έχει εμπροσθόκληση!!Παντως πετάει καταπληκτικά και σαν μοντέλο!! :thumbs up:

http://vimeo.com/30974261

Φανταστηκο το βιντεο. Νομηζω ομος πως το μοντελο αυτο ειναι τιγκα στα γιροσκοπια. Εγω το προβλημα που ειχα ηταν το εξης. Στο up daun το μοντελο φεροταν σανα ολλα τα πιδαλια να εχουν λαστιχενιες ντιζες, διλαδη εκανες up και το ακουγε σαν να ειχε χρονοκαθιστερηση, ετση εδηνες παραπανο και ξαφνηκα τραβουσε σουζα. Το καλητερο παντος αποτελεσμα το ειχα οταν το μοντελο ειχε μικρες κινισεις στα καναρ ηταν τριμαρησμενα αρκετα up και ηταν και μπροστοβαρο. Το κακο ομος ειναι πως επιδη αργουσε στο up daun το εκανα λιγο πιο πισοβαρο και εκει παρα ακουγε με αποτελεσμα να βροντιξει μιας και δεν μπορουσα να το ισοροπισο.
Εσυ αργυρι πως θα το στησεις ? Δελτα μιξ με καναρ να ακολουθουνε ? Η καναρ elevator και φτερα aileron ?

Ο Αργύρης ο πράκτορας..... :thumbs up: ;D

hcfh1Nt1TG8

xaxaxa!!Δεν μπορείς να πείς εεε ο βέγγος έχει το κατάλληλο CG !!εκεί που έμεινε εκεί τον πήραν !!χαχα ;D

Δυο απο τις φόρμουλες που με βοηθήσαν για το CG.

Το βιντεάκι που έβαλε ο Εκτορας είναι ενός γιαπωνέζου!Μιλήσαμε με μαιλ επίσης !Ειναι 1.60 4,5 κιλά ηλεκτρικό.Μπορεί να μην είναι scale πολύ αλλα πετάει πολύ καλά!! :thumbs up:
D5Kr96idwGM

Να βάλω κι'άλλο ένα... Γιαπωνέζικης αισθητικής βέβαια.  ;)

il8pOSlAXIw

Φαντάζομαι ότι έχεις το βιβλίο του Lennon που αναλύει σε βάθος canard design:

Και η επόμενη (προφανής;) ερώτηση είναι: πως μετράς με ακρίβεια το ΚΒ όταν είναι εκτός της επιφάνειας της πτέρυγας  :o

Φίλε Νίκο το υπολογίζουμε απο την αποσταση του χείλους προσβολής του canard εώς το σημείο του Natural point.Το cg είναι πάντα πιο μπρστά απο ΝΡ .Μπορείς να το δείς και στο σχεδιο που έχω βάλει παραπάνω!Στο Shinden είναι ακόμα μέσα στην επιφάνεια της πτέρυγας λόγο οτι έχει 20 μοίρες οπισθόκλιση και η επιφάνεια του canard είναι σχετικά μικρή.Εαν το canard στο shinden ηταν πιο μεγάλο τότε θα έφτανε εκτός αεροτομής μπροστά!Οσο μεγαλώνει η επιφάνεια του τόσο πιο μπροστά πηγαίνει το CG.!

Οι δοκιμές συνεχίστηκαν στην περιοχή 51 σήμερα σε απολύτη μυστική αποστολή .Τα αποτελέσματα καταγράφηκαν απο την μυστική ομάδα κολοτούμπα airways!!

(https://www.aeromodelling.gr/album/albums/userpics/G0031223.jpg)
(https://www.aeromodelling.gr/album/albums/userpics/G0041437.jpg)
(https://www.aeromodelling.gr/album/albums/userpics/Untitled.jpg)

Aν ήταν εκεί ο κολοτουμας ομως θα ειχε  καθαρίσει τον φακό από την gopro !
 ;D

Αντε μπαγασάκο καλά πήγε !
 :thumbs up:

Δεν το είχε ξεχάσει..  :teasing: είναι καλλιτεχνική άποψη.. ;) 8)smiley  :lalala:

Δοκιμές στον αέρα ή επί εδάφους ;;

 ;D ;D Χαχα Επι του αέρα κατα λάθος χαχα αρχίσαμε να χαιδέυουμε τον αέρα!!! :thumbs up:

Θέλουμε βίντεο... θέλουμε βίντεο... ^-^

 :teasing: :teasing: :beer:ΠΡΙΤΣ χαχα!

KXPPph5oeDE

Next Stop Maiden...  8)smiley   :thumbs up:

Μπράβο Αργύρη.!!!

Μπραβο ρε Αργυρακοοοοοοοοο Αντε και στη καθε αυτου Maiden!!!!!!!

 ;D΄Το test ήταν για ταχύτητα κοντά στην απογείωση και κοντα στο ground effect αλλα τελικά παρα πήρε υψος!Πάντως το CG είναι κοντά!και είδα πως θέλει λίγο ακόμα πιο μπροστά  ένα τσικ!Το elevator  δεν το ακούμπησα καθόλου στην απογείωση παρα μόνο στην προσγείωση και ηταν υπερευέσθητο!Ροπή πολύ λίγη.Next stop ΒΙΚΤΟΡΙΑ ΟΜΜΟΝΙΑ ΚΑΤ  ;D :thumbs up: :thumbs up:

Το μοντελο αντι να σικονει την μουρι, εριχνε την ουρα του προς τα κατο. Αυτο μου εκανε και το Χ-29 και τοτε πιστεψα πως ειναι πολυ μπροστοβαρο και για αυτο το εκανα πιο πισοβαρο και με μεγαλιτερη κινηση στα καναρ με αποτελεσμα να γυνει χιροτερο. Τορα δεν ξερω τι να σου πω αλλα αν ειμουν στην θεση σου θα το εκανα πολι πολι λιγο ελαφρος πιο μπροστοβαρο και θα μικρενα το τριμ up στα καναρ αν εχεις οπος και λιγο μικροτερες κινησεις πισο.
Αυτα. Καλη σηνεχια με το τερατακι. Θα το δαμασεις που θα παει.

Μπράβο Αργύρη!

Μου κόπηκε η ανάσα όταν το είδα να σηκώνεται με τέτοια κλίση και γέρνοντας αριστερά, τελικά όλα καλά  :thumbs up:

Ρεύματα, ψύξη, όλα ΟΚ;

Ολα καλά τα ρέυματα είναι 67Α τέρμα γκάζι 10,5 κιλά ώση.Η ψύξη τεράστια!Η αίσθηση του πολύ ελαφριά σε σχέση με ότι έχω πετάξει σε αυτό το μέγεθος.Η ροπή πολύ λίγη αλλά θα την δώ στην πτήση καλύτερα.To καναρντ θέλει πολύ μικρή κίνηση και expo λίγο!Το CG ήταν στο 19% και θα πάω στο 17-18% της αεροτομής.Ίδωμεν... :thumbs up:

Αρχηγέ, είσαι κοντά!

Μήπως το τράβηγμα στα αριστερά είναι ροπή;;

Πάντως, φαίνεται από το πρωί η καλή ημέρα - είναι ελαφρύ!

Μπράβο Αργύρη !!!

Με κομμένη ανάσα το βλέπω να τροχοδρομεί και ουπ σηκώνεται !!!

Βρήκες γιατί βάζει κλίση αριστερά ;

Μπράβο Αργύρη!!!!  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: Άντε και στην παρθενική ολοκληρωμένη πτήση!! Θαυμάζω την υπομονή σου και την προσοχή στη λεπτομέρεια ώστε να είσαι σίγουρος ότι όλα θα πάνε καλά! Μπράβο και πάλι από Θεσσαλονίκη!!  ;)

Ευχαριστώ πολύ παιδιά!Η ροπή ηταν πολύ λιγη, την περίμενα περισσότερη αλλα ουτε rudder χρειάστηκε.Επειδει δεν ήμουν προετοιμασμένος για τέτοιο ύψος και επειδή ήταν υπερευαίσθητα τα στικ όταν τα ακούμπαγα δεν έβαλα τιποτα να μην το εκτρέψω.Μονο λιγο elevator πριν ακουμπήσω.
Οταν ακυρώνεις απογείωση σε τέτοιο σημείο είναι πιο δύσκολο να μειώσεις την ταχύτητα του απο ότι όταν έρχεσαι μετά απο πτήση στημένος και τοποθετημένος για προσγείωση.
Επίσης φλαπς ηταν κλειστα και θα αργήσω να τα σετάρω γιατί πρεπει να μπεί  και ένα ποσοστό και στο canard το οποίο είναι αγνωστο ακόμα εαν δεν βγεί στον αέρα! :thumbs up:

Όχι που νόμιζε ότι ήταν στο χέρι του να μην πετάξει!

Μπράβο Αργυράκο  :thumbs up:

Αργυράκο απ' ότι φαίνεται στο βίντεο "το χεις", οπότε μη φοβάσαι τίποτα, προχώρα προσεκτικά και σταθερά όπως το πάς και όλα θα πάνε μια χαρά!!!! :thumbs up:
καλή επιτυχία! :thumbs up:

Μετα απο 1500 ώρες κατασκευή και 3000 ώρες σκέψεις  ;D, μερικά δευτερόλεπτα στον αέρα δεν λένε τίποτα συγκριτικά αλλά λένε και τόσα πολλά παράλληλα απο πληροφορίες!Η αποκρυπτογράφηση έχει συνέχεια... to μπει κουντινιουντ! :thumbs up:

τελικά εβαλες γυρο στο elevator?

Οχι Γιάννη μου προς το παρόν ,και από τι βλέπω δεν θα το χρειαστώ.

Αργυρη εχεις σκευτει να κανεις κατι τετιο οπος στην φοτο. Το να φιαξεις μια μικρη ανεμοσιραγκα πιστεβω πως το εχεις ευκολα.
Για αερα μια αρκετα μεγαλη προπελα με εναν μιοτηρα θα εκανε δουλεια. Η εστο ενα 700αρη ελικοπτερο θα μπορουσε να προσομιασει  καπος τον αερα. Το κερδος τεραστιο, αφου θα μπορεσεις να δεις με ασφαλια την σημπερηφορα του με διαφορες ριθμησεις.

 :thumbs up: ;DΝαι φίλε Flaperon !!Θα ήταν το ιδανικό!!η αεροσύραγγα!!αλλά δυστυχώς πρέπει να πάμε με τον δύσκολο τρόπο!!Δεν πειράζει !Η άλλη λύση που είχα σκεφτεί ήταν στο ελληνικό μερα με 10 μποφόρ!Φυσική αεροσύραγγα! :thumbs up: αλλά πρέπει να πετύχεις το ραντεβού.. δύσκολο! :thumbs up: ;D

Αργύρη μου μπορώ αν θες να σε ξεναγήσω στο ΑΤΕΙ Θεσσαλονίκης στο πρωην εργαστήριο αεροδυναμικής...έχει ακόμα την αεροσύραγγα η οποία μάλιστα μπορεί να δεχθεί δοκίμιο μέχρι και 70cm στην οφέλιμη περιοχή ροής του αέρα... Ακόμα απορώ γιατί έχει βγει από το πρόγραμμα σπουδών το συγκεκριμένο μάθημα...σκέψου πως πριν 11 χρόνια όταν ήθελα να κάνω την διπλωματική μου ζήτησα να κάνουμε μελέτη πτέρυγας εκεί από εκπαιδευτικό αεροπλάνο (PT40 Great Planes) που είχα. Τελικά δεν έγινε ποτέ γιατί την ίδια χρονιά ο καθηγητής μετατέθηκε αφού έμεινε χωρις αντικείμενο σπουδών.... Τι να πω... :-\ :-\    :'( :'( :'(

Παναγιώτη μου σε έυχαριστώ πολύ!!Εαν μπορέσω να ανέβω χαρά μου!Κρίμα να μην αξιοποιούνται τέτοια εργαλεία...Δυστηχώς θα έπρεπε να υπάρχει 1 προ 1 αεροσύραγγα αλλά τα κάναν τσιμέντα καλατράβα και βίλες στην Αεροπαγίτου...
Είμαστε δυστηχώς 500 χρόνια πίσω...και εκει θα μείνουμε με τα μύαλά που κουβαλάμε.

Οσο αφορά το Shinden ευτυχώς με το καλούπι έχω ανταλακτικά οπότε τα πολεμοφόδια δεν τελειώνουν ποτέ.  ;D :thumbs up:

Στον χώρο που πετάμε στο Ελληνικό δεν έχει σταθερό αέρα, έχει "σπηλιάδες" λόγω δέντρων, κτιρίων, κλπ

Αν θέλεις σταθερό αέρα έλα μαζί μου στην παραλία  ;) :D

(http://www.zakel.ws/wp-content/uploads/2013/03/Traversa-high-jump.jpg)

 ;D ;DWOW!!Βρε σύ αυτός δεν είναι αέρας, είναι ο ΚΑΤΡΙΝΑ Χ 2  ;D :thumbs up:

Ενας ακομα τροπως για να προσομιασεις τον αερα ελενχομενα (αν εχεις τον χρονο και την φαντασια διαθεσημα) ειναι να φιαξεις μια ειδηκη σχαρα στο αυτοκινιτο και εκει να το αναρτισεις. Θα εχεις και το καλο να δεις σημπεριφορες σε διαφορες ταχιτητες.
Βεβαια ολλα αυτα καλο ειναι να στα προτινουν αλλα για να φιαχτουν απετουν ωραις και χρημα. Αλλα απ την αλλη εμεις προτηνουμε εσυ ξερεις τι θα κανεις....  :thumbs up:

Ενα πολυ πολυ προχιρο σχεδιακη για σχαρα με απλα ντεξιον δυο ρουλεμανακια λιγο σιρματοσχηνο και κρικακια. Α θες και ενα αμαξι.....

......

......

Ωράια σαν κατασκευή, αλλά όλο αυτό πρέπει να το σηκώσεις αρκετά ψηλά(ίσως 1m+) για να φτάσεις στο σημείο που η ροή του αέρα να είναι φυσιολογική και να μην επηρεάζεται από την ροή του αέρα γύρω από το αυτοκίνητο!!
Εναλλακικά μπορείς να το βγάλεις σε μία βάση μπροστά από το αυτοκίνητο(σαν κλαρκ) και έτσι να προσομοιάζεις και το ground effect!

Όλο αυτό δεν νομίζω ότι έχει πρακτική σημασία.. Μάλλον περισσότερο θεωρητικό είναι!!
Πρακτικά πετάς και ελπίζεις να σε δικαιώσει το αποτέλεσμα :laugh: :laugh:

 :) :thumbs up:Ωραίος ο flaperon!Πατεντιάρης.Δεν πειράζει θα το κάνουμε με το παραδοσιακό τρόπο και ότι γίνει!Και όπως λένε θα το δείξει η νεκροψία! :thumbs up: :)

Απο ιδες αλλο τιποτα  ;D χρονο και λευτα δεν εχουμε γαμοτο  :buck2:
Παντος ενταξη περαν της πλακας το μοντελο το εχεις δεν σου γλητονει, βιμα βιμα θα τα βρεις τα χουγια του και εμοις ολλοι θα το καμαροσουμε στον αερα.  :thumbs up:

Eνα βιντεάκι για το επόμενο βημα.

WLf6gJt3UZU

Καλα Ε! το στιριγμα για το καπο ειναι ολλα τα λευτα! Πολυ πονιρο  :thumbs up:

Ηρθε και το καινούργιο Spiner 125 mm οπότε ήθελε και νέο σετάρισμα το CG .Μερικές φωτό.

 :)

 :)

.

Κουκλι ειναι Αργυρακο κουκλι! Αντε με το καλο!!!!

Αργύρη αρχίζει και "αγριεύει" το εργαλείο! :thumbs up:
......φαντάσου να του κάνεις κομπλέ βάψιμο και weathering.....θα τραβάμε τα μαλλιά μας! :D

Ευχαριστώ Χρηστάκο Δημητράκη!!Για να δούμε θα προλάβουμε να το δούμε βαμένο η θα το δούμε με BETADYNE γάζες και τσιρότα! ;D ;D ;D ;D ;D :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Ουτε για αστείο μην το λές αυτό

Θα μας καταγράψει το αστεροσκοποίο της Ουψάλας! ;D ;D

Πλάκα κάνω .Μωρε βοουυυρρρ να τού'ρχεται!! :thumbs up: :thumbs up:BIG IN JAPAN! NOT TONIGHT BUT SOON!!!

Οπως ειπε ο Γιαννης παραπανω Αργυρακο ουτε για αστειο επιτρεπετε να το λες αυτο!!! Παμε μονο θετικα!!!!



Παλιοπαιδο ακου γαζες!!!!!!
 :D :D :D :D

Πανέτοιμος!! :thumbs up: :thumbs up:

Μια νεα άτρακτο η Νουμερο 2 είναι έτοιμη μια και υπήρχε λιγος χρόνος στην αναπαυλα των Χριστουγέννων .

.

.

,

,

Αυτό θα πει επιτυχία!!!

Ήρθαν οι παραγγελίες πριν πετάξει καλά καλά το πρωτότυπο μόνο μέσα από το promo video της τροχοδρόδμησης και ξεκίνησε η παραγωγή ; ;-)

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

 ;D :thumbs up:Η επιτυχία θα έρθει οταν η ΥΠΕΡΟΧΗ ΑΣΤΡΑΠΗ σταματήσει στο τέλος του διαδρόμου.Θα λυθούν όλα τα θέματα πρώτα. :thumbs up:
 
                                  SHINDEN στα Ιαπωνικά σημαίνει ΥΠΕΡΟΧΗ ΑΣΤΡΑΠΗ -Magnificent Lighting  :thumbs up:



 

cG6JDTy_nXc

...και αυτόματη τζαμαρία ο Γιαπωνέζος...! για να έχει το νου του 360¨ :thumbs up:

Φίλε Χρήστο την έκανα να ανοίγει μπας και θέλει να εγκαταλείψει   ;D αλλα το σκέφτεται γιατι τον περιμένει το μίξερ με την προπέλα  ;D :thumbs up:
Θέλει δεν θέλει καμικαζι!Με το ζόρι!  :thumbs up:

.

...

Και μερικές βελτιώσεις ακόμα στο canard για πιο ομαλή ροη του πηδαλίου .

.

.

Hi
Fantastic project and really great composite work you have there !

Poly kalo dulia :)

Regards

Rumen

Welcome Rumen.   :)
 

Thank you very much Rumen!Welcome to aeromodellig.gr! :thumbs up:

Thanks Argyris
What resine use for molds ,  do you use  Ceramic for  them and do you  use Wacoom  for the laminating ?

Dear Rumen I used L type epoxy From Hartman.It's form USA.No don't use ceramic layer for the mold.It is all from epoxy laminating and for first layer I used gel coat mold resin black from r&g composites.I use vacuum only for the wing to press the foam.2 X 49 gr foam and one 49gr and vacuum.
Dear Rumen you had made AMAZING WORK with your Me 109 and all your project!!!!!!!!!!!!You are great builder!!!!!
We look forward to meet you here in Greece !!!We are near! :thumbs up:

I see, yes the R&G gelcoat is great  for molds  I  use it  to
I work  with vacuum infusion , it is a more clear  fast and I don''t use my mask for the face :)

https://www.youtube.com/watch?v=AhB-sxiiAS8

Yes I finish my Bf-109 project , the model fly well. Around 18 models  will fly   on the diffrent places on the World so I am  realy happy man :) . Now I  work on other 3 projects FW190D 9-13  in 1/5 scale composite  and FW 190 A8  in 1/4 1/5 scale all wood model   and  MiG -3  composite and Spitfire MK XIV in 1/4 and 1/5 scale wood model

Maybe I will post some topic here if you have  some interest .

I will be  happy to come on some  Greek  competition  this year, I plan to go in Romania as I know this year there will be   F4C World competition , but I  need to chack  in the FAI program

.....................

 Great job dear Rumen! Congratulation!Please open for us one topic with your work!There are many people here in Greece with interest in scale warbirds !Your model are amazing with great detailing!
We will keep contact and we will organize to visit us in Greek competition and shows!
It's a great opportunity to visit this year the F4C world champion, is so near to us!!!!! :thumbs up:

/

/

.

,

.

FgovfKqK9k4

wCWRWE4DErM

the definition of scale builder!!!  :o :o :thumbs up:

Μπράβο Αργύρη !!!!

πολύ εντυπωσιακό και συνάμα εκπαιδευτικό!

Το άσπρο είναι μακετόχαρτο ;
το υλικό για τα καλούπια τι είναι ; δε χρειάζεται αποκολλητικό ;

Καλή συνέχεια και υπομονή!!!

Γειά σου φίλε Χαρη! :thumbs up:
Το ασπρο ειναι φύλο πλαστικού 1μμ , και το υλικό που ριχνω μεσα στο λαστιχένιο καλούπι ειναι πολυουρεθανική ριτηνη μη διογκούμενη για casting.
Στο λάστιχο δεν κολάει τίποτα οπότε δεν θέλει αποκολλητικό.

Eχω παθει πλακα εισαι φοβερος με τις γνωσεις που εχεις μπραβο και παλι μπραβο :thumbs up:

χαχα ευχαριστω Βαλάντη μου!μπα..Απλά και εγω τα θαυμαζα που τα εβλεπα να τα φτιάχνουν και ηθελα να μπορέσω κάποια στιγμή να προσπαθήσω.Εαν δεν ...ΠΑΘΟΣ δεν ΜΑΘΑΙΝΕΙΣ! χαχαχα

...δεν μας αφήνεις να ησυχάσουμε λιγάκι...συνέχεια μας αναστατώνεις! :D :thumbs up:
Μπράβο φίλε Αργυράκο, φοβερή πατέντα με το λάστιχο :thumbs up: :thumbs up:.

Είσαι ΜΑΣΤΟΡΑΣ!
Και ο μάστορας χρειάζεται 3 πράγματα: Υλικά, Εργαλεία και Γνώση.
Μετά, sky is the limit.

Όπως τώρα...!  :D

.

.

τα λόγια είναι περιττά !

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Προσκυνάμε τον γκουρού!

To idio ine , poli mu aresi :)

Regards

Γεια σου Κωστάκιιιιιι. !!!Χαχαχα  ;D Ο γκουρού ειναι ακόμα καγκουρού ας κανουμε πρωτα την πτήση και μετα κερναω τυροπιτα γκουρού!χαχαχαχα ;D :thumbs up:



File Rumen vlepo milas kai Ellinika!!! Mpravo!Se efxaristo poli!!! :thumbs up:

.

.

Absolutely fantastic job and so realistic! Did you make some molds for the interior of this doors ?

 Thank you dear Rumen!Yes I have molded also the inside door panel.

.

Nice , maybe you paint the tedail in tu the mold and use vacoom

I love  your work , you are consistently!

https://www.youtube.com/watch?v=pq5Z3AlbX54 (https://www.youtube.com/watch?v=pq5Z3AlbX54)

ώπα....................όσοι δεν το καταλάβατε...............,αυτό λέγεται πρόκληση.................... ::)

Υ.Γ ......προβλέπονται dogfights οσονούπω... 8)smiley

Χαχαχα :thumbs up:Γεια σου Χριστάκο!Πολυ ωραιο βιντεάκι!!! Γιάννη!!
Ετσι ακριβως! Ωραια τα γραφικά στα βιντεο games αλλα ο μοντελισμός μακράν καλύτερος!Οποτε η τελευταια αναμέτρηση με το χαμενο όπλο της Ιαπωνιας θα γίνει υπο κλίμακα!! Γιάννη ετοίμασε το καινούργιο κουκλί σου! και ετοιμάσου για την τελευταία αναμέτρηση στους αιθέρες! :thumbs up:

...όντως πολύ ωραίο βίδεο Γιάννη! (βρε μπαγάσα που πας και τα ξετρυπώνεις.... ;D)

 :thumbs up:Καλησπέρα !Θα θελαμε αλλά δεν μου εκανα το χατήρι  GrinΟλα  ηταν ιδανικά με 10 καμερες να καταγράψουν !Δυστυχώς ενω πιστευα οτι ειχα ΄βελτειώσει ολες τις λεπτομέριες για καποιο λογο λανθασμενο απο μενα χειροτέρεψα το σετάρισμα.Στο Ελληνικό όλα ηταν σε καλό δρομο εκτος απο μια αισθηση υπερευαισθησίας του canard .Απο 19.5 το πηγα λιγο πιο μπροστα 18 και το down thrust απο 2,5 σε 1.Αυτα τα δυο αλλαξαν σε βαρος του κεντρου βαρους!Παρόλο που το τραβηξα η μυτη δεν μπορεσε να σηκωθεί αυτη την φορα όσο και αν το τραβηξα.Η πίσω πτερυγα θα λεγα σηκωθηκε λιγο περισσότερο και επιδείνωσε το σπρώξιμο του ρηναίου.Με τα χιλιόμετρα που είχε και με την κατάρευση του ρηναιου σηρθηκε στο υπόλοιπο του οικοπέδου.Η ζημια είναι στο μισο μερος της πτέρυγας στον ρηναιο και στο ενα canard.Πιστέυω οτι θα την επιδιορθώσω την πτέρυγα φτιάχωντας το μισο κομμάτι στο καλούπι μιας και η υπόλοιπη ειναι εντάξει.Καθαρα λαθος δικό μου το σεταρισμα ισως να αισθανθηκα λαθος το οτι το υπερεθαισθητο canard την πρωτη φορα στο ελληνικό ηταν θεμα CG.Tα πείραξα 'ολα και οχι ενα ενα.Θα ξανα σεταρω τα αρχικά στοιχεία ξανα και βλέπουμε.
Υπομονή κανα μηνα και μετά πάλι δοκιμές!Ευχαριστώ όλα τα παδιά και υπόσχομαι την επόμενη να ειμαι πιο κοντα στην λύση! :thumbs up:
Ευχαριστω πολύ τον φιλο Εvan για τις φωτογραφίες!!!!

.

Αργύρη στεναχωρέθηκα πολύ που είδα τις φωτογραφίες... :'( :'( :'( Σίγουρα θα επανέλθει σε πολύ καλύτερη κατάσταση, δε σε φοβάμαι!!

Αργύρη μην το βάζεις κάτω. Θα πετάξει και θα πεί και ένα τραγούδι.

Από "την πολυθρόνα" ακούγεται πιο πολύ θέμα thrust line παρά CG. Ειδικά εάν έκανε να σηκωθεί με το που έκοψες γκάζι στο τέλος του διαδρόμου.

Μια ιδέα: τί λές να κάνεις μια "reflex" μίξη canard-flap? Μόλις δίνεις λίγο up στο canard να βάζει ελάχιστο flap/flaperons για να αντισταθμίζει πίσω. Αυτό γιατί το canard έχει επιφάνεια ελέγχου με ιδιαίτερη γεωμετρία hinging το οποίο μπορεί να σου δίνει απότομες αντιδράσεις (λίγο deflection δεν ακούει - πολύ deflection και ακούει ξαφνικά λόγω αεροδυναμικού διάκενου). Με τη μίξη ίσως απαλύνεις την ισορροπία μεταβολών άντωσης μεταξύ της εμπρός και πίσω πτέρυγας...  :worry: Επίσης θα σηκώνεται χωρίς μεγάλες γωνίες (σαν ασανσέρ - έχεις δεί απογείωση "nose down" των B-52?)

Λέμε τώρα...  :idiot2:

Ευχαριστώ πολύ φίλε Παναγιώτη!Οτι κάνουμε ειναι δικό μας φταίξιμο η δικιά μας επιτυχία.Απλά τα διαπιστώνουμε εκ τον υστέρων.

Φίλε Εκτωρα ευχαριστώ πολύ!
Δεν εκοψα καθόλου .Ειχε πολύ μεγαλη διαφορα σε σχεση με το ελληνικό .Στο ελληνικό με πολύ λιγοτερα χιλιόμετρα και με λιγοτερη κλιση στο canard σηκωθηκε σχεδόν μονο του και με πολύ ελαφρια αισθηση στα στικ και στις δυο δοκιμές.Τεραστια διαφορά.Ολο το θεμα ειναι οτι τα πειραξα συχρόνως και με λάθος εκτίμηση.Το 2.5 down thrust το πήγα 1 και ειναι πολύ βασικό.Συν το λιγο πιο μπροστα CG το ξεσετάρισα αρκετά ωστε να μην μπορει να σηκώσει το canard το βαρος που του αναλογεί .Η πτέρυγα ελαφρηνε αρκετα και αναλογικά αλλα μετα επενεργούν τα άλλα .Το CG ηταν σωστό στο ελληνικό και όσο έπρεπε.Λαθος ηταν η διαδρομή του canard .ΤΟ μονο που επρεπε να πειραξω ηταν το expo.θα εφτανε!Εγω τα πειραξα όλα απο λιγο και άλλαξαν όλα.
Δεν πειραζει μαθαμε και κατι ακόμα .Βημα βημα αλλη φορά.Ενα παραπάνω σε τοσο δυσκολα και αχαρτογράφητα όρια μπορεί να φερει την ζημιά! :thumbs up:

Did you made first fly , how she fly ?

Hallo dear Rumen!Not yet .She is sensitive! ;D and my mistakes also!My set up after the first test from November has change in some points.It was all ok then but little sensitive with canard.So I change little more the Cg front from 19.5 to 18 % and I change the down thrust also from 2.5 to 1 .These two change a lot of and at take of run she never get the nose up.The steering strut collapse  and stop with some damage at the and of runway.I had to fix the half wing the left canard and the front strut.I made the wrong decision to change everthing all together and not step by step.You can see some photos from my friends here https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=42386.15
I believe I will be ready in a month for new test.

I see !
I think you can try  for the first fly help from gyroscope.
I wish you success !

να πω κάτι που δεν ξέρω αν είναι σωστό αλλα πατάει στην απλή λογική. τα αεροπλανα πετάνε με το φτερό τους και με την ουρά τους κανονίζουμε την γωνία στο φτερό ώστε να πετάξει προς τα επάνω η προς τα κατο. το φτερο τορα για να μπορεί να πετάξει κινούμενο προς τα εμπρός,  πρέπει το κέντρο βάρους του να είναι 1/3 με 1/4 απο μπροστά προς τα πίσω. άρα αν ζυγίζεις το φτερο κανονικά στο 1/3 η 1/4 και μετα αφήσεις τα καναρ απλα να κάνουν την δουλειά της ουρας δεν θα πετάξει σοστα ? δεν ξέρω αλλα νομίζω πως εκεί είναι όλο το θέμα.

Όχι Μήτσο, δεν ισχύει.

Στα τυπικά αεροπλάνα το οριζόντιο ουραίο δεν παράγει lift αλλά έχει αρνητική κλίση ώστε να παράγει γωνία γωνία πρόσπτωσης της κύριας πτέρυγας, και για να αντισταθμίζει την ροπή στρέψης της αεροτομής

Στα canard designs το canard παράγει lift, με συνέπεια το ΚΒ  να βρίσκεται ανάμεσα σε canard και κύρια πτέρυγα. Στην περίπτωση του Shinden το ΚΒ είναι κοντά στο φτερό επειδή το pusher engine έχει το βάρος πίσω (δες σχετική συζήτηση στην σελ. 40).

(https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?action=dlattach;topic=36519.0;attach=85819;image)

Αυτό που λές Νικο είναι μια μόνο περίπτωση.
1. Το stab παράγει lift.
2. Η γωνία που έχει μπορεί να είναι είτε θετική, είτε αρνητική, είτε 0.
3. Ανάλογα με την γωνία του stab καθορίζεται και η γωνία του κεντρικού.
4. Μπορεί να έχεις περίπτωση με 0-0 μοίρες.
5. Μπορεί να έχεις ακόμα και συμμετρικές αεροτομές.
6.
.
.
Οι συνδυασμοί είναι άπειροι

Κατα την γνώμη μου το σκάφος του Αργύρη 2-3 πραματάκια θέλει και θα πετάξει μια χαρά:
1. Τα ailerons να δουλέψουν σαν elevons
2. Τα canards να δουλέψουν βοηθητικά και με gyro. Όπως gyro θέλει και ο ρυναίος
3. Το ΚΒ να πάει εκεί που το είχε ο Αργύρης στην τροχοδρόμηση του Ελληνικού.

Η επισκευη των ζημιών προχωρανε και τα κομματια ειναι ετοιμα.Και το δεξιο νεο καναρντ και το νεο κομματι απο την πληγωμένη πτερυγα.Τελικα τα τσιρότα δεν τα γλιτωσαμε  ;D. Μονο ο ρηναιος εμεινε να επισκευαστει.

.

Will be back soon! ;D

Αργύρη έχω την εντύπωση πως δεν πέτυχες την απόχρωση στο φτερό και πολύ σωστά.. :knuppel2:  :lalala:

We'll Fix It In Post
 ;D

 ;D ΑΑ...φιλαρακια ειναι η διαφορά στην καινουργια σάρκα!Ετσι ειναι οι πλαστικες εγχηρήσεις! :thumbs up: ;DΤύφλα να χει ο Φουστάνος!

Μπραβο Αργυρακο μπραβο ρε φιλε ταχυτατη αναρρωση βλεπω μπραβο αντε με το καλο!!!!! ;) ;) ;) ;) ;) ;)

 :thumbs up: ;D Να σε καλα Χρηστάκο.Η Ιατρικη εχει προχωρηση πολύ!Η δικιά μου βασίζεται στα βλαστοκύταρα στην κλωνοποίηση και στις μυτρες!Ενα ποδι , ενα αυτί, ενα βυζι!χαχαχα Για μενα που δεν εχω καλούπι τι θα κανω!Εσπασε και δεν μπορω να βρω ανταλακτικά για το μυαλό!χαχαχα ;D :thumbs up:

Προχωρημενες μεθοδους θελει το εργαλειο!!!! Εσυ Αργυρακο δεν θες τπτ μια χαρα ειναι το μυαλο σου μακαρι να το χαμε κ αλλοι τετοιο μυαλο και τετοιες ικανοτητες!!!!  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Οι πληγές επουλώθηκαν τσιρώτα και οι γαζες βγηκαν  ;D το Shindenaki είναι και παλι ετοιμο για νεα κατάγματα  ;D :thumbs up:
Το σεταρισμα εγινε μπηκαν τα δεδομενα εκει που ηταν και επρεπε και βλέπουμε!

CG 19,5%
ENGINE THRUST -2*
CANARD             +4*
WING                 +0.5*

.

.

.

.

Αργύρη καλή επιτυχία!  :thumbs up:

Μια ερώτηση: το ζυγίζεις με την καλύπτρα ανοικτή, κλειστή ή μισάνοικτη;  :)

Έτοιμο βρε θηρίο το θηρίο!!!! :D
Mήπως αντι για SHINDEN να το ονόμαζες .....PHOENIX;( το μυθικό πουλί που ξαναγεννιόταν μέσα απο τις στάχτες του); :D
.....ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ!!!! :thumbs up:

Καλή ιδέα! Υπάρχει και ταινία του 1965 (http://www.imdb.com/title/tt0059183/synopsis?ref_=ttpl_pl_syn) που πρέπει να δει κάθε αερομοντελιστής! (και το remake του 2004)

Μπράβο φίλε Αργύρη  :thumbs up:

(evan's photo services available 24/7)

Καλή επιτυχία Αργύρη! Θα ήθελα να προσθέσω στις ρυθμίσεις το +100 power boost της θετικής ενέργειας όλων μας, που θα το συνοδεύει στην απογείωση!!!

forza Shinden ;-)

Ευχαριστώ παιδιά! :thumbs up:Μυρμήγκι να φταιρνιστεί και ξεζυγίζει νίκο! χαχα ;D
Καλιακούδα Ναγκασάκι θα το βαπτίσω! :thumbs up:

Αργύρη εχω μια καλή προαίσθηση οτι θα πετάξει αυτή την φορά!
και προτείνω να μην βάλουμε καμία κάμερα έτσι για το γούρι 
Θα βάλουμε στην δεύτερη πτήση εκείνης της ημέρας.
 :)

Εχεις δικιο Ηλία μου αυτές οι καμερες εχουν ασχημο μάτι και δεν ξεματιάζονται ουτε με λάδι!χαχαχα ;D Ειδικά αυτη η GO PRO πω πω παναγία μου!ΜΑΓΙΣΣΑ!
Πλάκα κάνω εστω και αυτα τα λάθη που καταγράφουμε δίνουν πολλές πληροφορίες!πολύτιμες!
Για καλό και για κακό θα φέρω σκόρδα!ΣΚΟΡΔΟ ΤΟ ΦΛΟΓΟΒΟΛΟ! :thumbs up: ;D

Καλή επιτυχία Αργυράκο, το αξίζεις!!! :thumbs up:

Τι λέτε μωρέ   :tickedoff: και 'γω τσάμπα φορτίζω όλες αυτές τις κάμερες  :idiot2:

Που εισαι Λαυρεντάκο μου ! :D :thumbs up: Ευχαριστώ πολύ! ελπιζουμε να καταφέρουμε να κανουμε το Shindenaki να πετάξει!Μας λειπεις και σε συζητάμε συνέχεια για τα αριστουργηματα που εχεις φτίαξει!!! :thumbs up:

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ! :thumbs up: :thumbs up: :D ;D

Το ημερολόγιο εγραφε 19-4-2015.Το SHINDEN για πρώτη φορά βρέθηκε στον αερα!Μετα απο 3.000 ωρες και δυο χρόνια
δουλειάς.Αν και εγινε μια μικρη ζημιά λογο βαριας προσγείωσης αναγκαστικά...πηραμε πολύτιμες πληροφορίες
οτι είμαστε κοντά να βρούμε την ακριβή θέση του CG!Το SHINDEN είναι ακόμα μπροστόβαρο αν και ωριάκά με αποτέλεσμα
να κάνω όλη την πτήση με full elavator!Η απογείωση ηταν απαιτητική και λογο της μπροστοβαρίας το δάχτυλο δούλεψε
υπερωριές κανοντας την δουλεία του γυροσκόπιου!Κατα τα άλλα ηταν σταθερο και υπάκουο...Το μεγάλο του πλεονέκτημα
ειναι οτι δεν στολάρει σε καμία περίπτωση απο φτερό!Η βαριά ηρθε αναγκαστικά ξεροντας οτι όσο κόβω ταχήτητα δεν θα
μπορώ να κρατήσω την μυτη .Πάντα ενστικτοδώς εκτίμησα οτι το χορτάρι θα κόψει κάτι με την ταχήτητα που αναγκαστικά
θα έχω.Η ατρακτος έσπασε στην μύτη το φτερό δεν έπαθε τίποτα απολύτος!Η ικανοποίηση ειναι μεγάλη οσο πλησιάζουμε
στην λύση .Εαν δεν βγει στον αερα να δεις τι κάνει ολα τα άλλα ειναι θεωριές!Ενα λεπτό πράξης ισον 1000 τόνοι
θεωρίας!!Ξερουμε τωρα οτι στο 20% θα μπορούμε να πετάμε οπότε θα μπορούμε να τριμάρουμε και τα υπόλοιπα!!
Δυστυχώς μόνο ετσι μαζέυονται τα πολύτιμα στοιχεια!Και επειδη τα ανταλακτικά δεν τελειώνουν η νεα άτρακτος ηταν
ήδη έτοιμη και μεσα σε μια εβδομάδα ειναι ήδη στημένο στον πάγκο!!Εξάλου αυτός ειναι και ο λόγοςπου φτιαχτήκαν ολα
αυτά τα καλούπια σε ένα τοσο σπάνιο και δυσκολο project.Σε 15 μερες θα ειναι έτοιμο για δοκιμές με τα καινούργια
στοιχεία που πήραμε!!!Οσο ματώνει μπαίνει τέχνη... οπως λέει και ο φίλος μου Κυριάκος! :thumbs up: ;DΕυχαριστώ πολύ τους Κυριάκο
 και Ηλία (KOLOTOUMPAS) :thumbs up:
για την τρομερή βοήθεια τους...ψυχολογική και τεχνική, με πλήρη κάληψη της προσπάθειας!!Το υλικό
είναι πολύ και θα φτιαχτεί σουπερ βιντεάκι με όλες της προσπάθειες που έχουν γίνει και θα γίνουν.Για την ωρα ενα
μικρό με την maiden! :thumbs up:

HmuwEo6R2hU

.

ΤΡΕΛΑΙΝΟΜΑΙ !!!!!!!!!! :D
Μιλάμε για εργαλείο μεγάλεεεεεεεεεε!
Μπράβο Αργυράκο :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Αργυράκο καντά είσαι, μια τρίχα πίσω θέλει

Τώρα που το σκέφτομαι, μήπως θα έπρεπε να βάλεις ένα σύστημα ΜΕΤΑΒΛΗΤΟΥ Κ.Β. εν πτήσει;

Αν το συνδέσεις σε ποτεντιόμετρο στην τ/κ θα μπορείς να κάνεις μικρο-διορθώσεις "τριμάροντας"

Αργυράκο - ΜΗ ΜΑΣΑΣ. Θα πετάξει πολύ ωραία όταν τριμμαριστεί.

Πιστεύω ότι μπορεί να είχες γλυτώσει τη μύτη (όχι όμως και το μπροστινό σκέλος) εάν έπιανε διάδρομο. Αλλά περί ορέξεως...

Περιμένουμε με αγωνία την επόμενη (πτήση, όχι άτρακτο!)  :thumbs up: :thumbs up:

Μήπως μεταβλητό incidence στο canard θα ήταν πιο εύκολο (και ελαφρύ);;

Μπράβο Αργύρη  :thumbs up:
Σε καλό δρόμο βρίσκεσαι!

παραγματικά ενα μεγάλο μπράβο  σε αυτό επίπονο και υλικοτεχνολογικό ταξίδι με απότερο σκοπό τον  ύμνο προς την πτήση  και να μας κάνεις περίφανους που εξακολουθούμε να λεγόμαστε και να είμαστε αερομοντελιστές!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Σας ευχαριστώ πολύ όλους να στε καλά!!! :thumbs up:Ειπαμε θα το πάμε μεχρι τέλους!Δεν πτοούμαστε!!!! ;D ;D ;D :thumbs up: :thumbs up:

ZYmKSJqTgMs

Φίλε Νίκο θα ηταν ιδανικό το είχα σκεφτεί με εναν ατέρμονα να μεταφερω ενα βαρος μπρος πισω...αλλα εκτος απο πολυπλοκότητα στην τοποθέτηση θα ηταν και δυσκολο και επιφοβο στην χρηση την ωρα της πτήσης.Ο παραδοσιακός τροπος ποναει λίγο   ;D αλλα ευτυχώς υπάρχει αποθεμα ανταλακτικών! ;D

καταπληκτικη δουλειαα...αριστη..1000 μπραβο!!!!!!!!!!  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :D :D :D

Συγχαρητήρια Αργύρη και από μένα !!!
έρχεται και το αποτέλεσμα να σε ανταμείψει !!!!

.....μιά του κλέφτη  :o , δυό του κλέφτη  :o , ΤΡΕΙΣ ΚΑΙ ΘΑ ΠΕΤΑΞΕΙ!!!! :D
......κοντά είσαι Αργυράκο ....το νοιώθω!!!!
καλή επιτυχία φίλε μου  :thumbs up: :thumbs up:

Μπράβω Αργύρη. Όπως φαίνεται η επόμενη θα είναι η ΚΑΛΗ.

Μια ερωτηση, πού ειναι ο χώρος που έκανες την παρθενική?