Aeromodelling GR

Λοιπον ειπα να κανω και ενα τετοιο Video μιας και δεν ειμαι ο πλεον καταληλος για κατι τετοιο...!

Γενικα προσπαθησα να δειξω τον πιο απλο τροπο που μπορει να γινιε...


Κατι που θελω να προσεξετε και δεν ειπα.. Ειναι οταν βαζετε το ρουλεμαν καλα ειναι να το βαλετε μεσα στον στροφαλο και μετα να το βαζετε με τον στροφαλο χωρις να το χτυπησετε...!
Αφου το βαλετε μπορειτε μετα να ζεστανετε το μοτερ και να μπει παρα μα παρα πολυ ευκολα...!!!Αν το ρουλεμαν δεν μπαινει στον στροφαλο καλα ειναι να τον καθαρισετε απο τα καμμενα λαδια και θα μπει παρα πολυ ευκολα...!

Επίσης οταν βιδωνουμε τις βιδες στην κεφαλη και το backplate,φροντιζουμε να τις βιδωνουμε χιαστι,ξεκιναμε απο μια και μετα παμε στην απεναντι της και της σφυγκουμε με την  ιδια δυναμη ολες.



 Καπου στο 9.30-9.45 λεω πως βαζω το πιστονι... Αλλα καταλαθως αντι να πω πιστονι λεω ρουλεμαν...! Απλα το λεω για να μην γινει κανενα μπλεξιμο!:)

πολυ ωραιο βιντεο,συνχατητηρια PaNt
μια μικρη λεπτομερια θα συμπληρωσω.Οταν βιδωνουμε τις βιδες στην κεφαλη και το backplate,φροντιζουμε να τις βιδωνουμε χιαστι,ξεκιναμε απο μια και μετα παμε στην απεναντι της και της σφυγκουμε με την  ιδια δυναμη ολες.

Ναι ακριβως ξεχασα να το βαλω θα το βαλω πανω...!
Eυχαριστω και για τα καλα σου λογια και για την παρατήρηση!!

εγω παιδια στην επανατοποθετηση νεων ρουλεμαν κανω το εξης...
πρωτα βαζω τον στροφαλο στην καταψυξη, ετσι ωστε να συσταλει...με αυτον τον τροπο το ρουλεμαν μπαινει "βουτηρο"...
κατοπιν, στροφαλος και ρουλεμαν πλεον, ξαναμπαινουν στην καταψυξη για να συσταλει και του ρουλεμαν αυτην την φορα...
μετα θερμαινω λιγο την στροφαλοκασα και εφου αυτη εχει διασταλει και ο στροφαλος με το ρουλεμαν  εχει συσταλει, απλα γλιστραει μεσα με πολυ ανεση...
επισης ψυχωντας τον στροφαλο, βοηθαμε να περασει πολυ ευκολα και απο το μπροστινο ρουλεμαν..
πολυ βασικο ομως ειναι,  οπως ειπε και ο παυλος, οτιδηποτε επανατοποθετουμε στον κινητηρα πρεπει να λιπανθει, ιδιαιτερα , δινω προσοχη στα μερη που εχω στην καταψυξη, αφου εκει μαζευουν υγρασια....

 Ναι το εχω δει και αυτο..

Αλλα δεν ειχα ποτε προβλημα.. Παντα καθαριζα τον στροφαλο σε υπερηχους και το ρουλεμαν εμπαινε ευκολα.. Και μετα βεβαια ζεστενοντας την κασα ξανα το βαζω ευκολα :):)


 Μπραβο μπραβο να ακουγονται οι ιδεες και ο καθενας κανει οποια θελει.. ΤΟυλαχιστον εδωσα εννα μπουσουλα!!

ι.. ΤΟυλαχιστον εδωσα εννα μπουσουλα!!

[/quote]
σαφως.....και ειναι εκτιμητεο.... :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Μπραβο Παυλο ( και παλι ) . :thumbs up:

Μπορείς να τα βάλεις σε σακουλίτσα Poly-Bag και να τη δέσεις πολύ καλά

πολύ καλο το βιντεάκι!!!! συγχαρητήρια!!!
μακάρι να υπήρχαν περισσότερα έτσι ώστε να να μαθαίνουμε k εμείς που βαδίζουμε στα τυφλά...

Σε ευχαριστω πολυ για τα καλα σου λογια....!

Εχω κανει και καποια αλλα μπορεις να τα βρεις στα Ελικοπτερα..:)

Τι λάδι βάζουμε για την λίπανση στο κλείσιμο του κινητήρα;

Εγω βάζω WD 40 !

Εγω ενα Triflow η WD40 η ακομα και καυσιμο περνω και τα βουταω μεσα...


Βασικο μετα το δεσιμο του μοτερ πριν το πρωτο αναμα βγαζετε μπουζι ανοιγετε το γκαζι τερμα και τραβατε μιζιες ωστε να παει το καυσιμο να λιπανει τα παντα και εννοειται να βγει αν εχει κανενα σκουπιδι η οτιδηποτε...!

Εγώ πάλι βάζω λάδι συντήρησης όπλων εντός του μοτέρ.

Έτσι κάθε φορά που το βάζω μπροστά, αυτό πυροβολεί καλύτερα στο αέρα.

Για σου ρε Παυλο με τα ωραία video σου!!!!!!  :thumbs up: :thumbs up:

Λόγω υποχρεώσεων τις τελευταίες μέρες, μόλις σήμερα κατάφερα να δώ το βιντεάκι.. :thumbs up:
Μπράβο μικρέ μου φίλε.. :) :)

Ομως να βάζουμε και καμιά πετσέτα στον πάγκο πρίν κοπανήσουμε το μοτέρ στο πάγκο.

OK..!!! :thumbs up: :thumbs up:

Thx...!!