Aeromodelling GR

Από την ΕΛΑΟ

1ο Ενημερωτικό Δελτίο

...

...

Επισυνάπτεται Προσφορά Διαμονής στα πλαίσια των Πανελληνίων Αγώνων Αερομοντελισμού 21 - 23 Μαΐου 2016

Αγαπητοι φιλοι
Σε λιγες μερες οσοι αγαπαμε αυτον τον αγωνα και μπορεσουμε θα βρεθουμε στην Λαρισα για τον Πανελληνιο.
Συνηθως το απογευμα του Σαββατου βρισκομαστε και συζηταμε για τους κανονισμους του F5J-GR με σκοπο την βελτιωση και τον εκσυγχρονισμο αυτου του δημοφιλους αγωνα.
Οπως φαινεται τωρα πλεον εχει λυθει το προβλημα των ισοβαθμιων (με την τελευταια τροποποιηση που εγινε) και ισως ειναι πιο ευκολο τωρα να συζητησουμε την ενταξη του STARTHEIGHT και μεσα στον κυριο αγωνα για το μελλον..
Προτεινω να συζητησουμε το θεμα του να κατατασσονται μεταξυ τους οσοι πετυχαινουν το 10λεπτο βασει του STARTHEIGHT που θα καταγραφεται(δηλαδη οσοι θελουν να μπορουν να χρησιμοποιησουν το FAI αλτιμετρο αντι του απλου των 200μ. και στον κυριο αγωνα ) .

Κλεινω με μια μικρη ιστορικη αναδρομη στους νικητες των προηγουμενων Πανελληνιων F5J-GR
2010 Νικος Γραμματικακης ΕΑΘ
2011 Χρυσαφιδης Γιωργος ΕΑΑ
2012 Κλειδαρας Ηλιας ΕΑΘ
2013 Σπυριαδης Κωστας ΕΑΘ
2014 Παραστατιδης Μπαμπης ΕΑΘ
2015 Καζακλης Τασος ΕΑΘ
2016 ??????? ???????? ????
Ποιος θα ειναι αραγε ο φετινος νικητης του 7ου Πανελληνιου και σε ποια λεσχη θα ανηκει ?
Μενουν 10 μερες για να μαθουμε...
 
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Προσωπικά είμαι ένας από τους υποστηρικτές της ιδέας να πετάμε και τους προκριματικούς γύρους του F5J-GR με αλτίμετρο FAI.
Αλλά όλοι οι αθλητές να έχουν το ίδιο. Δεν νομίζω ότι είναι δίκαιη η ανάμειξη των δύο τύπων αλτιμετρων.

Τα επιχειρήματα υπέρ της ανωτέρω πρότασης είναι τα εξής:

α) μεγαλύτερο ενδιαφέρον από την δυνατότητα επιλογής διαφορετικής τακτικής. Παραμένει η απλότητα της οργάνωσης.
β) ο αγώνας γίνεται - ως προς το πτητικό μέρος - ίδιος με αυτό της κατηγορίας FAI.
γ) αποκτώντας ένα αλτίμετρο FAI θα μπορείς να πάρεις μερος και στους δύο αγώνες, (ούτως ή άλλως τα ανεμόπτερα είναι ίδια).
 

Αγαπητε Θειε
Δινω ενα παραδειγμα για αυτο που εννοω.
Εστω 7 αθλητες Α Β Γ Δ Ε Ζ Η σε ενα γκρουπ.Οι Α,Β,Γ φορανε αλτιμετρο FAI και οι αλλοι απλο 200μ.
Υποθετουμε μια σειρα προσγειωσης Β , Δ  ,Ζ  (πριν το 10λεπτο) και Α , Γ , Η , Ε (μετα το 10λεπτο)
Ελεγχονται μονον οσοι κανουν 10λεπτο.Για τους υπολοιπους ισχυει η σειρα προσγειωσης
Προυποθεση θα ειναι οτι τα καταγραφομενα υψη απο 190μ. μεχρι και τα 210μ. θα χρεωνονται σαν 200μ.
Ο Α καταγραφει 235μ. ο Γ 187μ. και οι αλλοι δυο (δηλαδη ο Η και ο Ε που δεν εχουν δυνατοτητα καταγραφης) χρεωνονται με 200μ.
Σειρα καταταξης  Γ , Η+Ε , Α , Ζ , Δ , Β
Με αυτον τον τροπο θα υπαρξουν λιγοτερα 0 σε καθε γκρουπ και συναμα δεν αποθαρρυνονται οσοι εχουν τα απλα αλτιμετρα.
Επισης εισαγεται η εννοια της στρατηγικης να βγαλεις το 10λεπτο απο χαμηλοτερο υψος που θα κανει τον αγωνα πιο ενδιαφεροντα.
Η καθυστερηση των καταγραφων θεωρω οτι δεν θα ειναι μεγαλυτερη απο 2-3 λεπτα η και καμμια αναλογα με την περιπτωση .
Δεν θα τα πουμε ομως στην Λαρισα?
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος
 

Με αυτα που λέτε και οι δυο,θα χαλάσετε τον αγώνα F5J-GR!
Μια χαρα είναι τωρα ο αγώνας με το start height στο fly off.
Μην ξεκινάτε το "μαγείρεμα" γιατί θα χαλάσει η σούπα.
Αν θέλετε start height στους γύρους πρεπει να μπει και χρονός πτήσης για σωστή βαθμολογία.Και αυτο είναι έτοιμο σε άλλον αγώνα που τρέχει όλος ο κόσμος...FAI F5J. :police:
Πάτε να γλιτώσετε τους χρονομετρες και αρχίζετε τις ελληνικές πατέντες χωρίς ουσία!
Λύστε τις διάφορες σας κάποιοι με κάποιους  και κοιτάξτε να τρέχουμε σε αγώνες στην Ελλάδα όπως οι αγώνες που τρέχουν οι αθλητές των άλλων χωρών στην Ευρώπη!Ετσι θα επωφεληθούν όλοι και το επίπεδο των αθλητών θα ανεβαίνει..δείτε βαθμολογίες Eurotour.
Αφήστε λοιπόν τις συζητήσεις πριν,στην πισίνα η μετα και εργαστειτε για κατι σωστό!

καλησπέρα
το σωστο είναι για μενα είναι να  χρησιμοποιειται μονο  ενός τυπου αλτιμετρο και μαλιστα το 1 στους ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΟΥς ουτε  το ALTIMETRO 2  start height   OYTE TO  ALTIS
Kαι το λεω αυτό γιατι αν καποιοι χρησiμοποιουν το αλτιμετρο 2 η altis ναι μεν κοβουν στα 30 δευτερόλεπτα αλλα δεν κοβουν στα 200 m ΕΑΝ  ΔΕ εχουν καλο  μοτερ  μπορουν να φτασουν στα 30 μεχρι 900 μ αν δεν εχουν το πρόγραμμα  για  f5jgr  
 ουτε προβλέπονται ελενκτες για να δουν αν  το αλτιμετρο2 η το altis    εχουν το προγραμμα  για τον f5j gr   η σε τι υψος εχουν κοψει οι αθλητες
kανοντας το συνηγορο του διαβολου εάν αρχικα γινει ελενχος για το πρόγραμμα ο κάθε αθλητης που εχει 2 η 3 ανεμόπτερα και αντιστοιχα αλτιμετρα καλιστα θα μπορει σε αυτά που δεν εγινε ελενχος να πεταει με πρόγραμμα FAI αφου μετα την προσγειωση μετα δεν γινεται ελενχος
Πρεπει να υπαρχει ΔΙΚΛΥΔΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑς και  για τους ΠΟΝΗΡΟΥς  ΑΘΛΗΤΕς ώστε ο αγωνας από πλευρας δικαιοσυνης  να εναι ο πιο αμεσα ελενχομενος από ολους τους αθλητες όπως ηταν μεχρι τωρα

kaλησπερα
 εχουν βγει   οι συμμετοχες?

Αγαπητέ Alex Cularis, αυτά που λες έχουν βάση. Δεν είναι μόνο μία η φορά που έχουμε διαπιστώσει κάτι περίεργες υπερβολικές ανόδους άλλων.

Αν και εγώ προσωπικά αδιαφορώ αν κάποιος πονηρός βρει τρόπο να ανεβαίνει πιο ψηλά από εμένα. Όχι μόνο δεν θα μου χαλάσει την διάθεση, αλλά θα με κάνει να αυξήσω την προσπάθεια που καταβάλω, για να φέρω καλό χρόνο.

Αγαπητέ Ανδρέα, συμφωνώ μαζί σου ότι ο ύψιστος αγώνας είναι αυτός που έχει την βούλα της FAI.

Οι διατάξεις που περιέχει είναι για να ανακηρύξει τον παγκόσμιο ή ευρωπαίο πρωταθλητή, ή τον νικητή του Eurotour ή Intertour.

Όπως έχω γράψει στο πρόσφατο παρελθόν, η προτροπή μου προς όλους είναι να λαμβάνουν μέρος και στους αγώνες F5J/FΑΙ που διοργανώνονται στην Ελλάδα, ή στο εξωτερικό (όταν το ταξίδι είναι εντός budjet), για να αποκτήσουν εμπειρία, όπως και για να περάσουν καλά. Αυτό το τελευταίο είναι και το κύριο ζητούμενο από εμάς που ασχολούμεθα με τον αγωνιστικό αερομοντελισμό. Δεν πάμε για τα βραβεία, αλλά για να περάσουμε καλά, γύρω από την πισίνα ή στην ταβέρνα, ή στον χώρο του αγώνα με την συναδελφική άμιλλα.

Η συζήτηση (εδώ και δύο χρόνια) για την υιοθέτηση startheight και στους προκριματικούς γύρους του GR, πιστεύω ότι έχει δύο στόχους. Πρώτα να γίνει ο αγώνας πιο ενδιαφέρων, και δεύτερον να πλησιάσει την στρατηγική της πτήσης που προσφέρει ο FAI. Θα είναι ευκολώτερο για τον αθλητή που έχει δοκιμάσει τον τροποποιημένο GR (με startheight) να δηλώσει συμμετοχή και σε αυτόν της FAI.

Το ότι δεν έχουμε υιοθετήσει ακόμα το startheight στον GR, οφείλεται στο ότι ακολουθούμε δημοκρατικές διαδικασίες, και θέλουμε να έχουμε την αποδοχή του μεγαλύτερου ποσοστού των συναδέλφων. Αυτό τον σκοπό έχει η συζήτηση που προσδοκούμε γύρω από την πισίνα.

Αλλά άλλο το να μην αρέσει σε μερικούς και άλλο να λέμε ότι θα καταστρέψει τον αγώνα. Το δεύτερο δεν θα γίνει ποτέ επειδή απλά θα υιοθετήσουμε το startheight. Σίγουρα όμως θα γίνει αν οι προδιαγραφές απαιτήσουν την βοήθεια χρονομετρών, ή μεγάλου χώρου προσγειώσεων. Τότε αν ο GR έρθει τόσο κοντά με αυτόν της FAI, δεν θα υπάρχει λόγος να προκηρύσσονται και οι δύο. Επιθυμούμε να γίνουν αποδεκτά τα επιχειρήματά μας, όχι να τα επιβάλουμε.

Τελειώνω επαναλαμβάνοντας αυτό που αναφέρουμε όλοι εμείς που υποστηρίζουμε την υιοθέτηση startheight στους προκριματικούς.

Σήμερα όποιος καλύψει δεκάλεπτη πτήση παίρνει 0 βαθμούς ποινής. Τι είδους αγώνας είναι αν 10 στους 10 του γκρουπ πάρουν 0 βαθμούς ποινής; Με το startheight μόνο ένας θα παίρνει 0 βαθμούς ποινής και οι υπόλοιποι τους βαθμούς ποινής και πάλι ανάλογα με το ύψος που κόψανε. Ετσι η κατάταξη θα είναι ξεκάθαρη άρα και πιο δίκαια.

Και θα είναι πιό δίκαιο ο τελικός να γίνεται ανάμεσα σε περισσότερους αθλητές (από την αρχική κατάταξη) και όχι μόνο για να λύσει ισοβαθμίες.

Υπάρχει ακόμα κανείς που πιστεύει ότι θα κινδυνέψει η δημοτικότητα της F5J-GR;  

θειε  καλησπέρα
 οπωςς ειπες και εσυ εδώ συζητηση γινεται αποφασεις δεν βγαινουν
αυτό που υπερτερει το f5j gr εναντι του fai είναι ότι δεν χρειαζονται    πολλοι για βοηθοι αλυταρχη  ένα ανθρωπος μπορει να κανει ολη την εποπτεια
αν μπει strarheight   στους ΠΡΟΚΡΙΜΜΑΤΙΚΟΥς  θα στηνομασστε στην ουρα  με το τελος  του10 λεπτου όπως το μισαωρο και με 2 λεπτα αν χρειαστεί για να διαβαστει το αλτιμετρο στον καθενα αν είναι 8 αθλητεςΚΑΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΟΛΟΙ ΔΕΚΑΛΕΠΤΟ στην σειρα χανουμε 16 λεπτα δηλαδή τουλάχιστον 2 με 3 γυρους λιγοτερους αν ειμαστε 32 αθλητες
ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΑΙΟΤΕΡΟ ΓΙΑΤΙ ΟΛΟΙ ΘΑ ΞΕΡΟΥΜΕ ΑΠΟ ΠΟΥ ΕΚΟΞΕ Ο ΚΑΘΕΝΑς  ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΙ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΜΠΑΙΝΕΙ ΚΑΙ Ο ΧΡΟΝΟς ΟΠΩΣ ΔΗΛΑΔΗ ΣΤΟ ΤΕΛΙΚΟ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΑΒΛΕΨΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΘΑ ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΠΕΡΙΠΛΟΚΑ
ΤΩΡΑ ΕΝΑΣ ΑΘΛΗΤΗς  ΞΕΡΟΝΤΑς ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΘΕ ΣΕΙΡΑς ΞΕΡΕΙ ΠΕΡΙΠΟΥ  ΤΙ ΘΕΣΗ ΕΧΕΙ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΤΑΞΗ.
ΣΤΗΝ ΣΛΟΒΑΚΙΑ ΝΟΜΙΖΩ ΣΕ ΠΡΟΣΦΑΤΟ ΑΓΩΝΑ FAI ΕΓΙΝΕ ENA ΛΑΘΟς ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΓΡΑΦΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ - ΣΤΟ ΥΨΟΜΕΤΡΟ- ΕΠΕΙΔΗ  ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ  ΕΝΑς ΑΘΛΗΤΗς ΜΠΗΚΕ ΣΕ ΘΕΣΗ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΑΛΛΑ ΕΠΕΙΔΗ ΚΡΑΤΟΥΣΕ ΑΝΤΙΓΡΑΦΑ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΣΕ ΚΑΙ ΠΗΡΕ ΤΗΝ ΘΕΣΗ ΠΟΥ ΕΠΡΕΠΕ

Καλησπέρα .
Δυστυχώς φέτος ,για πρώτη φορά, δεν θα μπορέσω να βρίσκομαι στην Λάρισα και να τα πούμε απο κοντά....
Η κατηγορία F5J-GR έχει δύο μεγάλα πλεονεκτήματα ,είναι φιλική και σχετικά εύκολη όσον αφορά την συμμετοχή ενός αθλητή σε αυτήν,αλλά και την διοργάνωσή της απο μία λέσχη,πλεονεκτήματα που την έκαναν ελκυστική  και πρώτη σε συμμετοχες ανά την Ελλάδα.

Το πρόβλημα που εμφανίστηκε με την πάροδο του χρόνου και την βελτίωση των ανεμοπόρων αλλά και ανεμοπτέρων ήταν οι τελικές ισοβαθμίες.

Ήρθε λοιπόν απο φέτος ο νέος κανονισμός ,να μας το λύσει και αυτό ,με έναν όχι και τόσο  απόλυτα δίκαιο τρόπο.Όμως η φιλοσοφία της κατηγορίας ποτέ δεν ήταν η απόλυτη δικαιοσύνη,και καλά έκανε,άρα λοιπόν οποιαδήποτε άλλη προσπάθεια περισσότερης δικαιοσύνης αλλοιώνει την φιλοσοφία της κατηγορίας που είναι όπως είπα η απλότητα και φιλικότητα.

Μην ξεχνάτε ότι στο Μακεδονικό έπαθλο όπου συμμετέχουν λέσχες οι οποίες δεν είχαν εμπειρία από ανεμοπορικούς αγώνες,φτάσαν σήμερα να διοργανώνουν  άψογα εκτελεσμένους αγώνες χωρίς την έξωθεν βοήθεια....

Θεωρώ λοιπόν ότι η F5J-GR είναι πλέον μια ολοκληρωμένη Ελληνική κατηγορία ανεμοπτέρων με ενδιαφέρον για τους αγωνιζόμενους είτε είναι νέοι έιτε είναι παλαιοί στην ανεμοπορία(βλέπε την σχεδόν ανελλιπή συμμετοχη του Sotir Lazarkov ανθρώπου με τεράστια αγωνιστική εμπειρία).

Για όσους  επιζητούν περισσότερη δικαιοσύνη υπάρχει πλέον και ο FAI  αγώνας..... ^-^

Σας εύχομαι καλές πτήσεις και να περάσετε καλά.... :thumbs up:

Αγαπητοί φίλοι,

Σας εύχομαι να έχετε ένα καλό αγώνα με πολλά θερμικά !

Καλησπέρα
τι βλεπω φετος φταιει η κριση η είναι τιποτα άλλο εμεις ρε παιδια από αθηνα κανουμε 700 χιλιομετρα για να σας δουμε γιατι εσεις μας βαλατε στην μπριζα για την ανεμοπορια F5J και δεν διαμαρτυρόμαστε εγω περσι δεν ηλθα γιατι λες και το κανουν επίτηδες βαζουν τον πανελληνιο στις πανελλαδικες αν δεν ελθει ο μπαμπης ο τασος ο καζακλης  ο μαρκουσης  o  πετρος τα πουλησε όλα  εμεις τοτε γιατι να ελθουμε?

Αγαπητε Βαγγελη
Θα ερθεις για να πεταξουμε , να συγκριθουμε , να τα πιουμε και να τα πουμε οπως γινεται παντα !
Εκτος του αγωνιστικου χαρακτηρα η συναντηση στον Πανελληνιο F5J-GR βοηθα στον σχεδιασμο και την εξελιξη της κατηγοριας.
Μην το βλεπεις σαν "κριση" το οτι δεν θα ειναι μερικοι απο τους καλυτερους πιλοτους στον αγωνα.Δες το σαν μια ευκαιρια να κατακτησεις καλυτερες θεσεις.
Θα χαρω πολυ να τα πουμε απο κοντα και παλι καθως πρεπει να ξερες οτι κατεχεις ιδιαιτερη θεση στην καρδια των ΕΑΘιτων !
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Καλησπέρα
τι βλεπω φετος φταιει η κριση η είναι τιποτα άλλο εμεις ρε παιδια από αθηνα κανουμε 700 χιλιομετρα για να σας δουμε γιατι εσεις μας βαλατε στην μπριζα για την ανεμοπορια F5J και δεν διαμαρτυρόμαστε εγω περσι δεν ηλθα γιατι λες και το κανουν επίτηδες βαζουν τον πανελληνιο στις πανελλαδικες αν δεν ελθει ο μπαμπης ο τασος ο καζακλης  ο μαρκουσης  o  πετρος τα πουλησε όλα  εμεις τοτε γιατι να ελθουμε?


Καλησπερα alex   ,, Δεν  φταιει η κριση  αλλα  η βλακεια που - μας - εχει  βαρέσει στο κεφάλι.   η κατηγορια f5j  ειναι  κατηγορια  για ακριβα γουστα ανεμοπτερα  των 1000 - 1500 - 2000 euro
 

 Η  f5j  εχει γινει αποκλειστικα για αυτου  που τα εχουν  

Καθε χρονο ολο και περισσοτερα  ατομα  θα   αποχωρουν απο το αθλημα  

                                       και μία απορία.

 Που ειναι τα νεα παιδια στον  Αερομοντελισμό   ,,,,,,  και πως να ερθουν   ,,,,,,,,,   και που να ερθουν   ,,,,,,    και  που  θα τα βρουν  αυτα τα τρελα ποσα   ,,,  
 

Που ειναι τα εργαστηρια με τα νεα παιδια που καθε αερολεσχη θα επρεπε να εχει

ξεχναμε απο που ξεκινησαμε  ,,,,  Πώς  ειναι  να κατασκευάσεις  ενα αεροπλανο απο  μπαλσα   ,,,  

που ειναι  η ονειροπόληση η δημιουργικότητα και η εφευρετικότητα στην επίλυση προβλημάτων,  χαθηκε στη νεα τεχνολογια και στα καλουπια

Θα συνεχίσω να υπηρετώ τις αξίες  της ανεμοποριας  οπως παλια χωρις καλουπια  

 Να έχετε ένα καλό αγώνα !


https://www.facebook.com/petrosalexandropoylos/videos/737982702905940/

Καλησπέρα.
Πετράν θέλεις να πεις πως φταίει η κατηγορία F5J-GR που δεν έρχονται νέα παιδιά στον αερομοντελισμό????
Πετράν πες μου μια αγωνιστική κατηγορία που δεν καταλήγει με ακριβό εξοπλισμό.
Νομίζω πως μετά από 6 χρόνια F5J-GR δεν ήταν λίγες η φορές που απλά κτιστά ανεμόπτερα έχουν πάρει καλές θέσης στην κατάταξη ακόμη και πρώτες θέσης.
Το πρόβλημα ξεκινά από την στιγμή που κάποιος βάζει το κύπελο της πρώτης θέσης σαν κίνητρο για να συμμετέχει και όχι την ανεμοπορία και την ευκαιρία να βρεθεί με 20-30 άλλους με τα ίδια ενδιαφέροντα.
Και στο κάτω – κάτω γιατί να μην κατασκευάσεις ένα ανεμόπτερο με τον κλασικό τρόπο και να συμμετάσχεις στους αγώνες και είμαι σίγουρος πως θα ¨πατήσεις¨ πολλά ανεμόπτερα που είναι κατασκευασμένα σε καλούπια.
Φιλικά
Κώστας Σπυριάδης   

Δυστυχώς παρ΄όλο που διαβεβαίωνα τον Βασίλη (Grele) εχθές για αποδεκτό καιρό, το Σάββατο, φαίνεται ότι τα πράγματα χαλάνε. Ας ελπίζουμε ότι θα υπάρξει κάποια ανατροπή γιατί αλλιώς ......δε θα τα πούμε.

Αγαπητοι πολυπαθοι φιλοι που δηλωσατε συμμετοχη...
Οπως φαινεται οι "βροχες των δισεκατομμυριων" που επαγγελεται η κυβερνηση φερνουν και τις απλες βροχες!!
Ηδη με την ανακοινωση του δευτερου ενημερωτικου απο την ΕΛΑΟ γινεται γνωστο οτι αυριο, Πεμπτη βραδυ ,θα ανακοινωθει επισημως εαν θα αναβληθει η οχι ο αγωνας.
Ευχομαι να αλλαξουν προς το καλυτερο οι προβλεψεις και να βρεθουμε στην Λαρισα.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Από την ΕΛΑΟ

2ο Ενημερωτικό δελτίο για τους Πανελλήνιους Αγώνες Αερομοντελισμού στην κατηγορία F5J GR.

ΠΡΟΣΟΧΗ. Σε περίπτωση αναβολής των αγώνων λόγω καιρικών συνθηκών θα εκδοθεί νέα ανακοίνωση μέχρι την Πέμπτη 19 Μαΐου, 20:00.

Οι προγραμματισμένοι αγώνες αερομοντελισμού στην κατηγορία F5J GR αναβάλονται λόγω δυσμενών καιρικών προβλέψεων.

Η νέα ημερομηνία θα ανακοινωθεί εγκαίρως.
Παρακαλούμε  τους  αρχηγούς  των  ομάδων  να  ενημερώσουν  τους  αθλητές  που  είχαν  δηλώσει
συμμετοχή.

Από την γραμματεία της ΕΛΑΟ

Καλησπερα σε ολους...

Φιλε evan θα ηθελα να σε ρωτησω μηπως εχει γινει λαθος στην λιστα των αθλητων?Γιατι οι αθλητες  του ΑΜΣΑ ειναι γραμμενοι σαν ΕΑΑ?

Γεια σου Στράτο,

Δεν έχει γίνει λάθος. Έχουν γραφτεί στην ΕΑΑ ως αθλητές.
(Επί τη ευκαιρία τους καλωσορίζουμε)

Αν και σε εμβόλιμη περίοδο μεταγραφών φαίνεται πως η ΕΑΑ τίναξε την μπάνκα στον αέρα και έγινε ο πρωταθλητής  των μεταγραφών!!
Μάλλον ο Αμπράμοβιτς (για να μιλήσω με ποδοσφαιρικούς όρους), ζει ανάμεσα μας.  :laugh:

Ενημέρωση από την ΕΛΑΟ

Ο αναβληθείς αγώνας F5J-GR  θα γίνει στις 19 και 20 Νοεμβρίου και παράλληλα την 19η Νοεμβρίου θα γίνει η συνάντηση της Επιτροπής.

4ο Ενημερωτικό Δελτίο από την ΕΛΑΟ

kaλησπερα
η προετοιμασια ξεκινησε ελπιζω να κανει την χαρει ο καιρος παντως καλου  κακακου εχουμε εττοιμασει σκουφιες

Αγαπητοι φιλοι
Μολις κυκλοφορησε το 5ο Ενημερωτικό Δελτίο του Πανελλήνιου αγώνα F5J GR .
Με μια ματια διπιστωνουμε καποιες απουσιες και δεν αποκλειεται να ειμαστε και λιγοτεροι στην εκκινηση του αγωνα.
Ο Γιωργος ο Μεσκος δεν θα μπορεσει να ερθει για να δωσει το κυπελο που εχει αθλοθετησει ο ιδιος και ετσι μου το εφερε για να το παραδωσω εγω στον νικητη και γι'αυτο βαζω την φωτογραφια του.(δειτε κυπελαρα!!!)
Διαπιστωνουμε ομως και δυο νεες συμμετοχες τους Αρη Σταματη και Χρηστο Λεονταριτη.Καλη επιτυχια !!
Να μην ξεχνιομαστε οτι το ΕΑΘ team (οπως παντα) θα μαζευτει μπαινοντας δεξια.
Καλη ανταμωση στο Μελισσοχωρι και του χρονου ο Πανελληνιος να γινει νωρις στην ωρα του.....
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

5ο Ενημερωτικό Δελτίο από την ΕΛΑΟ

Ο  πανελλήνιος 2016 περασε στην  ιστορια με συμμαχο τον καιρο εγινε και η καλυτερη μονομαχια  όχι στο EL PASO  ΑΛΛΑ ΣΤΟ ΜΕΛΙΣΣΟΧΩΡΙ στο τελος  για τους ισοβαθμισαντες στην  πρωτη θεση  στους προκριματικούς  με αλτιμετρα FAI

Τα αποτελέσματα από την ΕΛΑΟ

Καλημέρα
Ένας όμορφος Πανελλήνιος αγώνας ,αν και με τις λιγότερες συμμετοχές μέχρι σήμερα, ολοκληρώθηκε στο Μελισσοχώρι.
Στο τέλος ο καιρός μας χαμογέλασε με έναν ευχάριστο ήλιο και ο αγώνας έκλεισε με το Fly off όπου για πρώτη φορά σε Πανελλήνιο αγώνα εφαρμόστηκε ο νέος κανονισμός του start height, δίνοντας μία άγρια ομορφιά στον τελικό γύρο, αχρηστεύοντας παράλληλα και το πριόνι που έπρεπε να φέρει ο Αντώνης για τον τεμαχισμό του κυπέλλου!!!!!
   

Όταν ανακοινώθηκε η ημερομηνία διεξαγωγής του εξ’ αναβολής Πανελλήνιου αγώνα F5J-GR για τις 19-20 Νοεμβρίου, ήμουν απαισιόδοξος για τον καιρό. Ευτυχώς διαψεύστηκα.

Πολύ καλές συνθήκες, αλλά με μικρές μεταβολές, άλλαζαν την τακτική των αθλητών, άλλοτε πέταγαν στην νότια περιοχή, κόντρα στον ήλιο, άλλοτε στην δυτική και άλλοτε στην βόρεια περιοχή.

Από τα συμβάντα του αγώνα, πρέπει να αναφέρουμε δύο συγκρούσεις στον αέρα, και τρεις πτώσεις από βλάβη. Ελάτε στην θέση αυτών που τα γεύτηκαν, όταν εκτός από την απώλεια του μοντέλου τους, έχασαν και την καλύτερη θέση που τους άξιζε στην κατάταξη.

Πράγματι, σημάδι της κρίσης, η μικρότερη συμμετοχή αθλητών. Αλλά ήμασταν αρκετοί για να ζήσουμε ακόμα μία φορά την χαρά της οικογενειακής συγκέντρωσης. Αν προσθέσουμε και τον πολύ καλό συναγωνισμό, μπορούμε να πούμε ότι και αυτός ο αγώνας είναι επιτυχημένος.

Ευχαριστούμε το σωματείο ΟΑΜΕΛ, τον πρόεδρό του κ. Ηλία Σπυρόπουλο και τους συνεργάτες του, για την οργάνωση και φιλοξενία, και τον ακούραστο Πρόεδρο (1), Πρόεδρο (2), Γεν. Γραμματέα, Ταμία και Αλυτάρχη κ. Αντώνη Παπαδόπουλο.

Προσωπικά μαζί με τον αθλητή Γιώργο Λιαπάκη, ευχαριστούμε τον κ. Παντελή Νταναβάρα για την φιλοξενία και την εξυπηρέτηση να μας φέρει πίσω το σπασμένο ανεμόπτερό μας από εκεί που είχε πέσει.

Κάνοντας μία αναδρομή στην ιστορία της κατηγορίας F5J-GR, μπορεί κανείς να διαπιστώσει ότι είναι η πιο δημοφιλής ανάμεσα στους Ελληνες αερομοντελιστές, παρά το κόστος απόκτησης του εξοπλισμού. Αυτό οφείλεται όχι μόνο στην ομορφιά που έχει η πτήση των ανεμόπτερων, αλλά και στον απλό κανονισμό που τρέχει. Η κατηγορία ήρθε για να μείνει.

Όμως πιστεύω ότι δεν θα ήταν άσκοπο να ξανασκεφθούμε:

Α) Την επαναφορά της διαγραφής των δύο χειρότερων πτήσεων (αντί για μίας), που είναι πιο δίκαια γιατί καλύπτει και τις εξωγενείς ατυχίες. Άλλο το να μην πετύχεις το 10λεπτο, και άλλο το να κάνεις ένα ταξίδι απ' άκρη σ' άκρη της Ελλάδας, και να σε καταρρίψει η ατυχία.

Β) την υιοθέτηση του start height και στις προκριματικές πτήσεις. Όλα τα μέχρι σήμερα επιχειρήματα περί του αντιθέτου, έχουν εξατμιστεί, από το πόσο αποτελεσματικό απεδείχθη πλέον το fly-off με το start height.

Καλημέρα, λίγες φωτό από τον αγώνα.

.

Ομαδική

 ::)

Καλησπέρα.
Ο καλός Θεός των μοντελιστών φρόντισε να μας χαρίσει ωραίο ανεμοπορικό καιρό για το διήμερο παίρνοντας όμως και το αντίτιμο  :-[όπως έγραψε και ο θείος!
Ενα μεγάλο ευχαριστώ στο αδερφό σωμάτιο ΟΑΜΕΛ για την φιλοξενία και οργάνωση.
Ενα μεγάλο ευχαριστώ και στον Αντώνη Παπαδόπουλο που έτρεξε άψογα τον αγώνα.
Και μερικές φωτογραφίες

 :thumbs up:

Οταν κάνεις τον caller σε δυο ταυτόχρονα  :P

Ραντεβού  παλι του χρονου

 :thumbs up:

 :D

 :thumbs up:

 :thumbs up:

Αγαπητοι φιλοι
Ο καιρος τελικως βοηθησε και πεταξαμε!
Φυσικα ευχαριστω και εγω με την σειρα μου ολους οσους παραβρεθηκαν και συνετελεσαν στην πραγματοποιηση του αγωνα ειτε σαν αθλητες ειτε σαν υποστηρικτες της διοργανωσης.
Αυτο που αξιζει να επισημανθει ειναι το οτι ο αγωνας κυλισε εξαιρετικα ομαλα και γενικως ευκολα.
Ατυχως καποιοι απο εμας ειχαμε απροσμενες "συναντησεις" στον αερα με αποτελεσμα να μην καταστει εφικτο να δωσω εγω ο ιδιος το εμαμειβομενο κυπελο Γεωργιος Μεσκος στον πρωτο νικητη οπως ειχα πει ,κατι που εκανε το εκανε ο Αντωνης Παπαδοπουλος.Ελπιζω οτι του χρονου θα ειναι παλι ο Γιωργος ο Μεσκος εκει για να το απονειμει στον επομενο νικητη του 2017 .
Αξιοσημειωτη ειναι και η επιδοση του Πετρου Σταματη που κατεταγη 4ος δειχνοντας τι μπορει να πετυχει καποιος εαν συνεχιζει να προσπαθει!
Επισης την πρωτη μερα ο Αρης Σταματης εκανε πολυ ωραιες πτησεις και πιστευω οτι θα δουμε ακομη καλυτερα πραγματα στο μελλον.
Γενικως ολοι οι αθλητες εδειξαν πολυ βελτιωμενοι και ετοιμοι να συνεχισουν ακομη πιο δυνατα στην κατηγορια F5J-GR για του χρονου. 
   
Στο περιθωριο του αγωνα και της συναντησης των σωματειων οπως παντα εγιναν πολλες και ενδιαφερουσες συζητησεις  και ηδη ο Θειος αναφερθηκε σε κατι που πιστευω οτι θα συζητηθει και σε αλλο νεο θεμα στην συνεχεια.
Συγχαρητηρια σε ολους
Βασιλης Παπαδοπουλος

Βασίλη άφού έμαθες άπό τόν Πέτρο-γιατί μόνο σ'αύτόν τό είπα- άνέβασες αύτό τό post γιά νά μέ προλάβεις.
Καί πιός σού είπε Βασίλη ότι μπορείς νά κάνεις ότι σού κατέβει χωρίς κάν νά μέ ένημερώσεις τουλάχιστον?
Γιατί έγώ ήθελα τόν Γ.Κωνσταντακάτο
Η δικαιολογία περίστενοχ.ωριας άπό τό σπάσιμο δέν σέ έμπόδισε νά σκευθείς τόν Α.Παπαδόπουλο.
Σέ όλες τίς φωτογραφίες όλο΄χαμόγελα είσαι.
Αυτό Βασίλη στό χωριό μου τό λένε γλείψιμο τερματισμένο.
Όπως μέ άγνήσες μία σέ άγνοώ δύο.
Καί άν δέν τό κατάλαβες αύτό σημαίνει καί τό τέλος μιάς γνωριμίας - φιλίας 35 περίπου χρόνων
ΤΕΛΕΙΑ καί ΠΑΥΛΑ ._

Ζητώ σγνώμη.
Πάνω στά νεύρα μου ξεχάστηκα.
Συγχαρητήρια σέ όσους πήραν μέρος στόν όμορφο καί άπλό αύτό άγώνα.
Ίδιαίτερα στόν Κ.Σπυριάδη γιά τήν κατάκτηση τής πρώτης θέσης.

 8)smiley

 ^-^

 :thumbs up:

 :thumbs up:

Στέφανε Πουλιάνα αυτή τη φορά το πέτυχες, το μαγαζί το κλείνουμε και για του χρόνου. :thumbs up:

Στην υγειά σου θείε Γιάννη  :beer:

 :thumbs up:

 :thumbs up:

 ???

 8)smiley

Fly off λέμε  :-\

 :thumbs up:... και πρώτος και καλύτερος, και φωτορεπορτάζ ... Νάσαι καλά να μας δίνεις για να έχουμε να θυμόμαστε ... :thumbs up:

Fly off. :-\
30ντα αγχωτικά δευτερόλεπτα.
Να ακούς τον βοηθό σου, που έκοψε ο Μπάμπης? Ο Χρυσαφίδης ακόμα ανεβαίνει.
Κόψε μοτέρ στην χαμηλή σκάλα. Είμαι σε καλό αέρα????
Η αδρεναλίνη τρέχει από της μασχάλες.
Το μοτέρ έκλεισε. Στο θερμικό που είμαι ίσα που με κρατάει και με πάει προς τα σιλό.
Τώρα η αδρεναλίνη ξεχειλίζει από τα αυτιά!!!!!
Στα σιλό βγάζει κάθε τόσο κάτι πολύ αδύναμα θερμικά. Δεν νομίζω να ανέβηκα πάνω από το
ύψος που έκοψε το μοτέρ.
Τελικά ακούω πως ο Μπάμπης κατέβηκε και μετά από λίγο πως κατέβηκε και ο Γιώργος.
Και ένα τελευταίο ζόρι, να έρθω από τα σιλό εως τον διάδρομο.
Ουυυφ!!!

Pampers δεν λέρωσες;

Και μπροστά και πίσω  :-[

Γι΄αυτό λένε ότι ο αερομοντελισμός είναι ακριβός

kaλησπερα
Το start hight kai  με τον ξαφνικο θανατο του ενός γυρου δεν είναι δικαιο για έναν που εχει κανει χωρις λαθος 12 προκριμματικους γυρους και μια λαθος επιλογή στο μερος που θα επιλεξει να  πεταξει στον τελικο  γυρο κατάταξης  και δεν βρει θερμικο
το FAI το εχει λυσει αυτό κανοντας 3 τελικους γυρους που είναι πιο δικαιο
μια τακτικη που ακολουθείται στους αγωνες τελικου γυρου είναι να πετουν ολοι σε ενα σημειο ακολουθώντας αυτόν που είναι ο πιο εμπειρος
στην λαρισα πρωτος εφυγε ο σπυριαδης και τον ακολουθησε ο παραστατιδης πετωντας  προς το σημειο που αποδεδειγμένα υπηρχαν θερμικα ο σπυριαδης εκοψε στα 100μ και ο μπαμπης στα 40
Ο χρυσαφιδης επελεξε λαθος να μην ακολουθησει τους συναθλητες του και παρολο που εκοψε σωστα στα150 μ δεν μπορεσε να βγαλει  το γυρο περνωντας ομως στην δευτερη θεση γιατι ο μπαμπης δεν μπορεσε να κρατηθεί
το να κοψεις χαμηλα κατω από τα 100 μετρα είναι μεγαλο ρισκο οταν τα θερμικα είναι πολύ αδυνατα και ειδικα τωρα το χειμωνα
επισης μεγαλο ρολο παζει και το βαρος του αεροπλάνου που σε συνθηκες απνοιας τα πολύ ελαφρα υπερτερουν με φορτιση κατω απο18 γρ/τπ

Εχεις απόλυτο δίκιο, και μετά και από την εμπειρία αυτού του αγώνα, για το 2018 θα προτείνουμε 10 γύρους προκριματικούς και 3 τελικούς με το 30% των αθλητών όπως στην FAI. Ολοι με start height.

Καλησπέρα,

Αλλο το ζητούμενο από το Fly off στο F5J GR σήμερα και άλλο το ζητούμενο στο Fly Off του F5J. Μην τα συγκρίνουμε μεταξύ τους.

Το ένα είναι για να δώσει λύση σε ισοβαθμία για τις 3 πρώτες θέσεις και το άλλο είναι εντελώς ξεχωριστός αγώνας όπου ξαναρχίζεις από την αρχή τον αγώνα και λογικά δεν είναι ένας μόνο γύρος.

Σε οποιδήποτε περίπτωση δεν νομίζω οτι υπάρχει δίκαιο και άδικο όπως σε οποιοδήποτε άθλημα.

Δίκαιο θα είναι μόνο για τον πρώτο και άδικο για όλους τους υπόλοιπους. Και επειδή τα πρόσωπα αλλάζουν ποτέ δεν θα καταλάβεις τι είναι δίκαιο και τι είναι άδικο.

Σίγουρα ποτέ δεν θα βρούμε τις διατάξεις που θα συμφωνήσουμε όλοι.

Ομως θα συμφωνήσουμε ότι από τη σημερινή κατάσταση υπάρχει χώρος για βελτίωση, και για να γίνει ο αγώνας πιο "δίκαιος" και για να αυξηθεί το ενδιαφέρον κατά την εξέλιξή του.

Εχουμε ένα χρόνο για να επεξεργαστούμε τις νέες ιδέες/προτάσεις μας.

Καλημέρα
Η φιλοσοφία του F5J-GR αγώνα από την αρχή, ήταν να φέρει κοντά, με έναν απλό τρόπο, όλους τους ανεμοπόρους που μέχρι εκείνη την στιγμή ,πετούσαν μόνοι τους ,διάσπαρτοι ανά την Ελλάδα.
Ένα από τα πλεονεκτήματα και συνάμα προτερήματα του αγώνα είναι η δυνατότητα των αθλητών να πετάξουν, ιδιαίτερα στον Πανελλήνιο  που είναι διήμερος και για κάποιους με μακρινά ταξίδια, το μέγιστο των γύρων ώστε να ευχαριστηθούν και να επιστέψουν πλήρεις ανεμοπορικών πτήσεων.
Καθιερώνοντας προκριματικούς και τελικούς γύρους ουσιαστικά στο 70% των αθλητών μειώνεται ο αριθμός των πτήσεων που θα πραγματοποιήσουν και ψαλιδίζεται η χαρά της ανεμοπορίας με αντάλλαγμα Τι? την κατά φαντασία δικαιοσύνη του νικητή.
Αυτές είναι κάποιες σκέψεις και θα ακουστούν και άλλες και καλό θα ήταν να ανοίξουμε ένα θέμα ξεχωριστό ώστε να γίνει μια όμορφη συζήτηση στην οποία καλό θα ήταν να συμμετέχουν όλοι.
Γιάννη αν θέλεις να μεριμνήσεις.