Αερομοντέλο Indoor με τηλεκατεύθυνση των 4€ !!!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[otakis]

απαραίτητη διευκρίνηση!

οι κινητήρες των ως άνω παρουσιαζομένων προέρχονται από pagers ή κινητά τηλέφωνα...

[otakis]

στο:
Album > Αερομοντελιστικές φωτογραφίες > Αταξινόμητα

από λάθος ανέβασα δυο pdf με χαριτωμένα σχέδια indoor με κινητήρα από pager-rc car.


Τάκης

[otakis]

για τους νοικοκύρηδες του club (εγώ είμαι φύση σβαρνιάρης!)

[Periklis]

Κύριοι καλησπέρα,

Πραγματικά είναι ότι πρέπει ένα τέτοιο μοντελάκι για τις μέρες που δεν μπορούμε να πετάξουμε έξω. Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι που θα βρω actuator (καλά το λέω?) για έλεγχο του rudder? Ακόμη αν κατάλαβα καλά ένα τέτοιο μοντέλο έχει δύο καταστάσεις. On/Off στο γκάζι και left right στο rudder χωρίς ενδιάμεσες καταστασεις. Αρα λογικά όσο δουλεύει το γκάζι το μοντελο θα παίρνει ύψος...έτσι δεν είναι

[otakis]

σωστός... νομίζω!

χρειαζόμαστε όμως κατεπειγόντως το βασικό εισηγητή του θέματος [panelpni], καθώς κ τους δασκάλους του forum, γιατί εδώ μπορούν να ξεκινήσουν πελώρια θέματα για συζήτηση.
Απόκριες γαρ, κ όλος ο κόσμος -δικαίως- είναι αλλού!
ας έχουμε υπομονή κ θα λάβουμε απαντήσεις.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Λέω να οργανώσουμε ένα σεμινάριο.

Τι λέτε εσείς;

[otakis]

μέσα με χίλια!

[Periklis]

Λέω να οργανώσουμε ένα σεμινάριο.

Τι λέτε εσείς;

I'm in!

[ilias]

ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΙΔΕΑ

[panelpni]

καλησπέρα!

panelpi έχω τεράστια περιέργεια να μάθω:
- πως κατάφερες να στηρίξεις όλους τους άξονες του γραναζοκιβώτιου πάνω στο κόντρα πλακέ-μπάλσα(?). Έχω χαλάσει τέσσερις βάσεις από χτες κ όλο μου γλιστράνε τα αξονάκια μέσα στο ξύλο. Απελπίστηκα!
- πως στηρίζεται η έλικα στον άξονα? σφηνωτή είναι?
- αν αντί μειωτήρα οδηγήσω κατ' ευθείαν την έλικα από το μοτέρ (για να αποφύγω κ όλα τα προβλήματα με η στήριξη των αξόνων), τι μεγέθη χρειάζουμαι στη μία και στην άλλη περίπτωση?


φιλικά
Τάκης

Καλημέρα ας όλους!
Τα αξονακια είναι βελονοειδής κύλινδοι από ρουλεμάν τα οποία αγόρασα απο την SKF, και είναι λίγο μακρύτερα από τα κανονικά .Τα κόλλησα με κυάνο. Προτείνω το γραναζοκιβωτιο που υπάρχει στο αυτοκινητάκι για αποφυγή της ταλαιπωρίας.
Δεν στο συνιστώ να πάρεις απ ευθείας κίνηση από το μοτέρ στην έλικα. Θα έχεις ελάχιστο έως ανεπαρκή thrust και θα κάψεις το μοτερακι. Στο γράφω εκ πείρας.............. .
 Η προπέλα είναι στηριγμένη σε ενα σωληνάκι απο στυλό και αυτό κάνει το ρόλο του προσαρμογέα στον αξονα.

[panelpni]

Εχουν και τα Jumbo με κανα 10ευρω...

Αυτά που βρήκα εγώ στο Jumbo, λειτουργούν με δύο μοτέρ ένα για τη δεξιά και ένα για την αεριστερή στροφή, και για μπρος και για ανάποδα.

Καλημέρα!

...πράγματι [4.9 €] κ έχει κ δύο flash led στο πακέτο.

Κ μπορεί να χρησιμοποιήσει κανείς το ένα μοτέρ για κίνηση, ενώ το άλλο για push-pull σε ένα από τα ουριαία.
Είδα κάπου χτες μια κατασκευή πoυ κινούσε με τον τρόπο αυτό το ruder ενώ με δύο κλωστές πάνω στο ruder κινούσε το elevator σαν aileron!!!
Είδα βέβαια κ πάρα πολλές κατασκευές που χρησιμοποιούσαν πανάλαφρα hand made πηνία στην ουρά.
Πως θα μπορούσε άραγε ένας αρχάριος να αρχίσει να εξασκείται στους ηλεκτρομαγνήτες?
Δεύτερη ερώτηση: η τάση που δίνει στο δεύτερο μοτέρ στο αυτοκινητάκι του jumbo, αρκεί για να λειτουργήσει ένα τέτοιο ηλεκτρομαγνήτη?

Τάκης

Βεβαίως και επαρκή η τάση για  πηνίο. Εάν προορίζετε για μοτερακι θα χρειαστεί ένα FET που παίζει το ρόλο του ενισχυτή ρεύματος.

[panelpni]

Τα κινητά τηλ. Έχουν μοτερακια με μεγάλη αντίσταση περίπου 10-30 ΩΜ . Εμείς θέλουμε μοτερακια από 1-4 ΩΜ. Κάποια  pagers τα χρησιμοποιούν και είναι κατάλληλα αλλά ποια pagers είναι αυτά?

Εγώ χρησιμοποίησα το μοτέρ από ένα μικρό σέρβο καθώς και μερικά γραναζακια του, και πέτυχα 16 γραμμάρια thrust σε πρόσφατο μοντέλο μου.

Αctuators είναι σχετικά εύκολο να κατασκευαστή.

Επίσης μπορείτε να βάλετε και  elevator χρησιμοποιώντας το ελεύθερο κανάλι του up από το remote control, και βάζοντας ένα πυκνωτή και μια αντίσταση στο FET του μοτέρ. Αυτό επιτρέπει να μένη το μοτέρ σε κίνηση για 2-3 δευτερόλεπτα η όσο θέλουμε (εξαρτάτε από την τιμή του πυκνωτή) και να πατάμε το κουμπί του elevator γιατί όπως ανακαλύψατε ταυτόχρονα και τα δυο κουμπιά (εμπρός και πίσω ) δεν γίνετε.

Ρίξτε μια μάτια στο λίνκ.   http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?s=&threadid=94563

ΚΑΛΗ ΣΑΡΑΚΟΣΤΗ!

[otakis]

Καλημέρα ας όλους!
Τα αξονακια είναι βελονοειδής κύλινδοι από ρουλεμάν τα οποία αγόρασα απο την SKF, και είναι λίγο μακρύτερα από τα κανονικά .Τα κόλλησα με κυάνο. Προτείνω το γραναζοκιβωτιο που υπάρχει στο αυτοκινητάκι για αποφυγή της ταλαιπωρίας.
Δεν στο συνιστώ να πάρεις απ ευθείας κίνηση από το μοτέρ στην έλικα. Θα έχεις ελάχιστο έως ανεπαρκή thrust και θα κάψεις το μοτερακι. Στο γράφω εκ πείρας.............. .
 Η προπέλα είναι στηριγμένη σε ενα σωληνάκι απο στυλό και αυτό κάνει το ρόλο του προσαρμογέα στον αξονα.

[/quote]

Panelpni ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις.
τι μέγεθος προπέλα χρησιμοποίησες?
τι να χρησιμοποιήσουμε για πυρήνα στο actuator?
με αυξομείωση των στροφών του μοτέρ δε μπορούμε να αποφύγουμε actuator στο elevator, ώστε να μπορούμε να το τοποθετήσουμε στο rudder?

... σε έπρηξα -:) -:) -:)

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Το σεμινάριο για R/C indoor θα γίνει την άλλη εβδομάδα. Μόλις εξασφαλίσουμε την αίθουσα θα το ανακοινώσουμε.

[panelpni]

Πυρήνας μπορεί να είναι ένα καλαμάκι από χαρτί η πλαστικό και σε τέτοια διάσταση ώστε να χωράει ο μαγνήτης.
Η προπέλα είναι ανάλογη του μοτέρ και της μύωσης αυτού. Ενδεικτικά 3Χ3, 43Χ4,5
5Χ3 κλπ.
Αν κόψης το ρευμα του μοτέρ και το μοντέλο στολαρη και αρχίσει να πέφτει δεν θα προλάβεις να το επαναφέρεις μόνο με το μοτέρ και χωρίς elevator.
Το μοτερ είναι για διατηρηση της πορειας. Όσο ανεβαίνει το μοντέλο στην ευθεία τόσο πέφτει κατά την στροφή και έτσι γίνετε ένας κύκλος πτήσης στο ίδιο αρχικό ύψος. Εκτος και εαν εχει βρεθει καποιο αλλο συστημα Τ/Κ με speed control.