Σχεδίαση και κατασκευή Εdge 540 2,15m!

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Οrestis]

Για σήμερα δεν έχει άλλα!!!!

Αυριο μεθ'αύριο θα δείξω φωτογραφίες με διάφορες λεπτομέρειες από το αεροπλάνο.
Δεν θα τρίψω ούτε θα βάψω το cowl πριν δω ότι το αεροπλάνο πετάει.....άρα από εκεί προς το παρόν τελειώσαμε!

Α δείτε και αυτήν εδώ!

[Οrestis]

τελειο!!! μπραβο ορεστη καταπληκτικη δουλειά!!

Thx!!!!

Αν και τώρα μπαίνω σε μία δύσκολη φάση.....τώρα πρέπει το κάθε βήμα να γίνει με ακρίβεια....

Σωστό ζύγισμα,τσεκάρισμα κτλ κτλ κτλ.....

[Kiril]

Ορεστη μια χαρα ειναι το cowl.
Μα τι λεω τελειο ειναι Και το ποιο σπουδαιο...homemade!!!

[nik00ss]

Ορεστη καλημερα.
Συνχαρητηρια για την κατασκευη σου,ειναι πανεμορφο...και ειμαι σιγουρος οτι εδωσες το εναυσμα και σε αλλους μοντελιστες.
Τωρα σχετικα με το cowl μηπως θα σε βοηθουσε μια τετοια τεχνικη?
http://www.petame.gr/forumv/showthread.php?t=1753

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Η τεχνική του ορέστη ειναι προς την σωστή κατεύθυνση , φυσικά χρειάζεται βελτιώσεις , που θα έρθουν με την απόκτηση εμπειρίας.
Τα υλικά υπάρχουν διπλα μας πια , και δεν υπάρχει λόγος να καταφεύγουμε σε παρωχημένες μεθόδους .


http://r-g.de/en/vid/parting_line_wmp.htm
http://r-g.de/en/vid/mould_resin_wmp.htm

[nik00ss]

Σε καμια περιπτωση δεν κρινω την τεχνικη του Ορεστη,αλλωστε ειμαι μακραν στο να ξεκινησω ενα project απο το ''scratch''.
Οι ιδεες και οι πατεντες που κανουμε εμεις οι ελληνες δεν εβλαψαν κανεναν,ισα-ισα.
Ελπιζω πολυ συντομα να δουμε και βιντεο..

[Οrestis]

Καλημέρα φίλοι μου!!!


Εν τέλει, όταν είδα το αποτέλεσμα της τεχνικής που έκανα (μεόχι λίγα αλλά πάρα πολλά δικά μου λαθάκια) ....σκέφτηκα πως θα μπορούσα να το κάνω πιο γρήγορα όπως έκανα με την καλύπτρα, αφού έτσι κ αλλιώς δεν έκανα την τέλεια δουλειά στο καλούπι ώστε να βγάλω με την μία ένα τέλειο cowl έτοιμο για αστάρωμα και βάψιμο.

Επειδή μετά το χέρι gelcoat  για την κατασκευή του καλουπιού, το πρώτο χέρι υφάσματος σε μερικά σημεία δεν έκατσε πολύ καλά, εγκλόβισε λίγο αέρα, με τα εξής  αποτελέσματα:

1ον το καλούπι σε μερικά σημεία ήταν προβληματικό, αφού σε μερικά σημεία λόγω του αέρα ενδιάμεσα το gelcoat δεν συγκρατήθηκε από τον πολυεστέρα και έμεινε πάνω στο plug.

2ον όταν αργότερα διόρθωσα το καλούπι αναπληρώνοντας το αποκολλημένο gelcoat, δεν το διόρθωσα τόσο καλά και είχα το ίδιο πρόβλημα που όμως μου στίχισε περισσότερο μιας και από την στιγμή που έπρεπε να επέμβω στο τελικό προιόν, κατά την γνώμη μου η ίδια η τεχνική έχασε την αξία της.
Φαντάζομαι πως όταν βγάζεις κάτι από ένα καλούπι, θες να έιναι έτοιμο άψογο.

Στην συγκεκριμένη λοιπόν πρώτη μου φορά που εφάρμοσα την τεχνική καλουπιού, αν είχα κάνει κάτι πιο απλό όπως έκανα με την καλύπτρα , θα είχα φτάσει με λιγότερο κόπο στο ίδιο πάνω κάτω αποτέλεσμα , αφού και και στην μία περίπτωση και στην άλλη χρειάζεται τρίψιμο.

Αν είχα εφαρμόσει τέλεια την τεχνική θα είχα ένα cowl τέλειο που θα μετά από ενα ελαφρύ τρίψιμο θα ήταν έτοιμο για αστάρωμα.
Το είχα σκεφτεί από την αρχή για το πιο δρόμο να ακολουθήσω.
Είπα να φτιάξω καλούπι για να έχω πάντα σε περίπτωση ανάγκης έναν τρόπο να παράγω και άλλο ένα cowl. Ήθελα να δω και τι μπορώ να κάνω!!! Αλλά και να μάθω κιόλας κάτι ακόμα!!!   Που ξέρεις....μπορεί να χρειαστεί κάποια φορά να φτιάξω κανένα καλουπάκι!

Αν διάλεγα έναν τρόπο αντίστοιχο με το παράδειγμα του καλτσόν (ή αντίστοιχο με αυτο που έκανα με την καλύπτρα) θα έιχα σίγουρα πιο γρήγορα ένα αντικείμενο στην ίδια ποιοτικά κατάσταση με αυτό που έφτιαξα τώρα αλλά δεν θα έιχα back up δείγμα καλουπιού σε περίπτωση σπασίματος του 1ου.
Μιας και το σχήμα του cowl υποχρεώσει σε καταστροφή του plug για να το αφαιρέσεις. (σε περίπτωση που δεν το κάνεις σε δύο κομμάτια)

Τώρα..αν κατέλυγα από την αρχή στην άλλη τεχνική πολύ πιθανόν να μπορούσα να το κάνω και με καλτσόν!!!  Αν είχε πάρει την τεχνική με το καλτσόν το αυτί μου πιθανόν να είχα καταλύξει σε εκείνη!

Πιστεύω όμως πως πιο πολύ οφελήθηκα από τον τρόπο που διάλεξα, είμαι σίγουρος πως το επόμενο που θα κάνω θα είναι εκθετικά καλύτερο!!!
 

[Οrestis]

Σε καμια περιπτωση δεν κρινω την τεχνικη του Ορεστη,αλλωστε ειμαι μακραν στο να ξεκινησω ενα project απο το ''scratch''.
Οι ιδεες και οι πατεντες που κανουμε εμεις οι ελληνες δεν εβλαψαν κανεναν,ισα-ισα.
Ελπιζω πολυ συντομα να δουμε και βιντεο..

Μην ανησυχείς Νίκο!!!   Ούτε το ύφος σου ήταν επικριτικό ούτε τίποτα!

 

Βίντεο αν φτιάξει λίγο ο καιρός μάλλον Σάββατο ή Κυριακή θα έχουμε!!!         

Μετά την πρώτη πτήση, σε αυτό το θέμα ή θα γράψω τρόπους βελτίωσης όσων έκανα ή τρόπους συλλογής σπασμένων κομματιών!!!

 

[nik00ss]

Μην εισαι αρνητικος
Η ολη κατασκευη ειναι στιβαρη,τωρα αν ειναι να γινει κατι θα ειναι λογο ''αστοχιας'' καποιου ηλεκτρικου εξαρτηματος.....
καλες πτησεις...

Υ.Γ.
αντε να δουμε και εμεις εδω κρητη καλο καιρο...εδω και 2 μηνες ολο βρεχει η φυσα....

[Οrestis]

Ελληνικό το Σάββατο ήταν τέλεια!

Σάββατο έκανα δοκιμές στον κινητήρα και δεν πρόλαβα να πετάξω! Λέω θα πάω αύριο (Κυριακή) αλλά η Κυριακή ήταν χάλια τις ώρες που μπορούσα να πάω!

Σήμερα ωραίος καιρός αλλά δεν έχω μαζεμένο χρόνο να πάω να πετάξω!!!


Μήπως δεν πρέπει να πετάξει;   

Ευτυχώς βλέπω κάτι 2άρια το Σάββατο και αραιή συννεφιά!  Άντε να δουμε τι θα γίνει!  Έχει αρχίσει η αντίστροφη μέτρηση!

[vtr]

Έτσι μετά από μερικές ώρες ξεκόλλησα τα κομμάτια μεταξύ τους.Δεν είναι και τα καλύτερα που έχω δει ,αλλά με ίγα μεζεματάκια (τρίψημο και επανα-gelcoat-άρισμα) σε μερικά σημεία έφτιαξε την κατάσταση.

Φίλε Οrestis, πρέπει να σου πώ, ότι για να βγάλεις καλούπι με τήν μία, θέλει αρκετηηηηηηή εμπειρία.
Συνήθως έτσι γίνεται.  Βγαίνει το πρώτο > μπαλώνεις τα μερεμετάκια > τό ξαναπάς απο τήν αρχή > ξαναμπαλώνεις
μέχρι να έρθει εκεί που θέλεις.  Οπότε είσαι σε σωστό δρόμο.

Παλιά...όταν έβαφα μηχανάκια, πρίν ακόμα βγούν τα φέρινκ και τα κουστούμια στις μηχανές, έτυχε πολλές φορές να
επισκευάσω καπάκια πλαινά ή ουρές. Φαντάσου ότι τότε, αντι για αποκολιτικό, χρησιμοποιούσα παρκετίνη.

Υπήρχαν όμως και αυτοί, που δεν ήθελαν μπαλωμένα καπάκια. Αν δεν υπήρχε καινούργιο, επισκεύαζα το παλιό και μετά
έβγαζα καλούπι. Φυσικά τότε δεν υπήρχε και το πρόβλημα βάρους......

Εκει που θέλω να καταλήξω είναι ότι, και τότε δεν έβγαινε με τήν μία...Πάντα μια μικρή διόρθωση τήν ήθελε.
Και παρόλο που είχα να κάνω με επιφάνεια.  Για αυτό σου λέω, μιά χαρά τα πάς.

Η όλη εργασία σου μέχρι τώρα είναι απλά άψογη......

[Οrestis]

Σε ευχαριστώ vtr!!!

Όπως και σε όλα τα πράγματα σ αυτήν την ζωή έτσι πιστεύω πως και το επόμενο καλούπι που θα φτιάξω θα είναι πολύ καλύτερο 

Πολλά πράγματα κατακτώνται και δεν μεταφέρονται από στόμα σε στόμα ούτε μέσα από γραπτά!!!

Προτείνω ανεπιφύλακτα σε όλους να μην φοβούνται να δοκιμάζουν καινούρια πράγματα και να δοκιμάζουν τις δυνάμεις τους σε νέες τεχνικές.Όσο βέβαια αυτό δεν στοιχίζει πολύ σε χρήματα μέσω διαφόρων τυχών αστοχιών.....

Ας πούμε το να έκανα το cowl από carbon θα ήταν λίγο ρίσκο λόγω κόστους.

Τα βασικά στοιχεία που πρέπει να προσέξει κάποιος  είναι η καλή επαφή του πολυεστέρα με το gelcoat κατά την παραγωγή του καλουπιού ,χωρίς να εγκλωβιστεί αέρας, επίσης είναι η σωστή προετοιμασία του plug με κατάλληλα υλικά.

Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε για στοκάρισμα, αφού περάσουμε μερικά χέρια πανιά, μόνο σιδηρόστοκο.
Αποφύγετε τους ακρυλικούς νερόστοκους κτλ γιατί σπάνε και μπορεί να διαλυθεί το plug κατά την αποκόλυση του καλουπιού από το plug.

Γενικά είναι άμεσα εφικτός τρόπος και τεχνική που όμως αν δεν είμαστε προσεκτικοί στα βήματα μας, μπορεί εύκολα να αποτύχει.

[evan]

Όπως και σε όλα τα πράγματα σ αυτήν την ζωή έτσι πιστεύω πως και το επόμενο καλούπι που θα φτιάξω θα είναι πολύ καλύτερο 

Ρίξε μια ματιά στην άτρακτο του Ka-7. https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=6755.msg68868#msg68868
Κατασκευή του Frisch (ακριβοπληρωμένη). Πρόσεξε πόσες τρύπες εμφανίστηκαν μετά από ένα απλό τρίψιμο για να φύγουν οι ραφές του καλουπιού.
Μάλλον πρέπει να είσαι περήφανος για το πρώτο σου καλούπι!

[Χρήστος Καΐτσας]

Tελειο πολυ καλο!!Ειναι μια πολυ καλη κατασκευη!! Οσο για την πτηση Ορεστη μην το φοβασε καθολου θα φυγει σαν πουλι ειναι πολυ προσεχτικα κατασκευασμενο οπου δν θα εχει κανενα προβλημα.Απλα προσεξε το ζυγισμα να βγει εκει π το δινει το σχεδιο.Αλλα και μια μικρη διαφορα να εχει δν πειραζει .Καλες πτησεις και πανω απο ολα καλες προσγειωσεις!!!Αυτο ειναι το σημαντικοτερο. Χρηστος.

[Οrestis]

Άρα Evan μάλλον και το δικό μου θα μπορέσω να το μαζέψω λίγο στην συνέχεια.....

Με ανησυχούσε το ότι ο σιδηρόστοκος δεν είναι ελαστικός......αλλά από ότι φαίνεται δεν είναι λίγοι όσοι στοκάρουν το τελικό προϊόν!

Έχω κανα-δυο σημεία που λογικά προκαλούν πρόβλημα, όχι λόγψ μικρών τρυπών αλλά καρουμπαλάκια ή λακούβες.....

Αυτά με σκάνε λίγο

Θα δείξει θα δείξει.....έχω ακόμα δροοοοοοοοοοομο μέχρι εκεί!!!!   Τουλάχιστον 10 μέτρα! Φαντάζομαι τόσα θα θέλει να απογειωθεί!