Aeromodelling GR

Δοκιμη μεχρι τα 2300 μετρα υψους , το ερχομενο Σαββατο μαλλων παμε για τα 5000 μετρα .


ZSyhR_PAFD8

Δηλ. στα 2.3 Κm η Futaba έχασε το σήμα ή το σύστημα FPV???

Η FUTABA εχασε το σημα της.

για 800μ μπορεί για 2300 δύσκολο...  ;)

Δεν είμαι από Αθήνα αλλά αν θυμάμαι καλά Σπάτα-Ελληνικό δεν είναι μακριά!!!!! Αν σου το ρουφήξει καμία τουρμπίνα από αεροπλάνο αερογραμμών ή χτυπήσεις στο cokpit τι θα γίνει μετά? Η εταιρεία θα σου πληρώσει το multicopoter σου και εσύ το αεροπλάνο της? Πάνω απ'όλα οι ασφάλεια και η δικιά μας και των άλλων και μετά η διασκέδαση!!!!!

Εντυπωσιακό!!  :thumbs up:

Εάν σου φαίνονται για 800 μετρα ,  τυφλά να έχουν 12000mAh 2 GPS και 1 βαρομετρικό που ήταν επάνω + 5-8 μάρτυρες.


Eνα αυτοκίνητο 5 μέτρον στα 800 μετρα φαίνεται περίπου 70cm , εάν δεις τα αυτοκίνητα ( στο video ) στης λεωφόρους θα καταλάβεις την διαφορα .

Περιμένω τον καταγραφέα του OSD αυτή την εβδομάδα , για να είναι η εικόνα πλήρες.

Πάνω από το ελληνικό δεν υπηρχαν αεροδιάδρομοι ( νοτιας )   , είναι σε απόσταση πάνω από 4 χιλιόμετρα , όσο για κανένα μικρό αεροπλανο , η ελικόπτερο μπορει να περάσει .

Οσο για το τελευταίο συμφωνο.

...και μετα τι εγινε;

Η FUTABA 12FG έχει ενβελεια περίπου 2-2.5 χιλιόμετρα σε ανοιχτό χορο .

 Οσο αφορά τι έγινε , η βλεπεις  όλο το video με υπομονή η απλά σου λέω ότι έχει fail-safe και RTH.

Κϋριοι σας περίμενα πιό προσεκτικούς.

Μπράβο που το κάνατε, είναι ανάγκη να ανακοινώνετε δημόσια ότι παραβαίνετε βασικούς κανόνες αεροναυτιλίας;
Θέλετε να δημιουργήσετε πρόβλημα σε όλους τους αερομοντελιστές;

Η σιγουριά σας πάντως για το νοτιά εκπληκτική

  (http://imageshack.us/a/img829/5951/vfrelliniko.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/vfrelliniko.jpg/)

5 γραμμούλες όλες κάτω των 2500f.. 64 δρομολόγια...  οτι πρεπει για δοκιμές

χρηστο πολύ ωραίο το βίντεο σου αλλα συγγνώμη που ρωτάω μήπως έκανες λάθος στο υψόμετρο ? δες ένα βίντεο που τραβήχτηκε στα 1800 μετρα !!!!!!

CVY8zs1sFOE
 8)

Πώς το βλέπατε τόσο ψηλά;

FPV

Πού το ξετρύπωσες το βίντεο ρε μπαγάσα;  :D

Στο βάθος φαίνεται και η κορυφή από το Καϊμάκτσαλαν  :)

κατι τετοια κανουν καποιοι και μετα περνει πολυ κοσμο  η μπαλα. εχει γινει και στο παρελθον οταν καποιοι εκαναν αεροφωτογραφησεις σε αεροδρομιο της αθηνας.
και στο κατω κατω ειναι αναγκη να τα ανεβαζετε στο διαδυκτιο

αντε σας ευχομαι και πιο ψηλα. εκει που πετανε κατι σιδερενια πραγματα και κουβαλανε κοσμο.

ΟΠΩΣ ΕΙΠΑ ΚΑΙ ΠΙΟ ΠΡΙΝ ΥΠΗΡΧΑΝ 2 GPS ΤΟ ΕΝΑ ΤΟΥ OSD ΚΑΙ ΤΟ ΑΛΛΟ ΑΠΟ ΤΑ JET ΠΟΥ ΠΕΤΑΩ ΚΑΙ ΕΝΑ ΒΑΡΟΜΕΤΡΙΚΟ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΜΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΤΗΣ ΤΑΞΗΣ ΤΟΝ 50 ΜΕΤΡΟΝ .
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ VIDEO ΑΥΤΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΤΑΕΙ ΨΗΛΟΤΕΡΑ Η ΝΑ ΚΟΥΝΗΘΗΚΕ Η ΓΗ.

ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ FPV ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΙΚΟΝΑ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΓΙΑ 10-15 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ.
 ΟΣΟ ΤΟ ΠΩΣ ΤΟ ΒΛΕΠΑΝΕ ΑΠΟ MONITOR ΔΙΟΤΙ ΑΠΟ ΤΟ 4 ΛΕΠΤΟ ΠΤΗΣΗΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 14 ΔΕΝ ΦΑΙΝΟΝΤΑΝ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΙ ΑΣ ΕΧΕΙ ΔΙΑΜΕΤΡΟ ΠΕΡΙΠΟΥ 90CM.

Τι σεταπ ειναι αυτο για 10-15 Χλμ στο εδαφος;;
Και 10 με 15χλμ ειναι διαφορα 50%.
Τι ακριβως συστημα εχεις;;;;

Αντί να αναρωτηθείσ ότι μάλλον έκανες. λάθος εσυ προσπαθείς να πείσεις για το ύψος ! κάτι δεν πάει καλά με κάποιους

ειναι  το σύστημα τις LAWMATE 1280 Mhz 1000mw + booster. στο έδαφος με YAGGI κεραία στο δεκτη και GROUND PLANE στον πομπμο.

την τυφλα του να εχει τοτε το GOOGLE EARTH.

ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΤΑ ΦΙΛΕ smartalex , ΣΥΓΚΡΙΝΕ ΚΑΙ ΠΕΣ .
ΤΟ   ( κάτι δεν πάει καλά με κάποιους ) ΚΑΛΑ ΘΑ ΗΤΑΝ ΝΑ ΤΟ ΕΓΡΑΦΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΙ ΕΠΩΝΥΜΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΝΩΝΥΜΟΣ.
ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΩΝ ΕΓΩ ΕΧΩ ΜΑΘΕΙ ΝΑ ΜΙΛΑΩ ΕΠΩΝΥΜΑ.

μαλλον δεν με επιασες, το θεμα δεν ειναι τι φωτογραφιες θα βγαλεις, αυτο ειναι αλλη συζητηση, ΕΑΝ δημιουργησεις προβλημα ειτε με ατυχημα ειτε λογω του οτι υπαρχει περιπτωση με αυτο το κατορθωμα σου να δει καποιος το βιντεο και να υπαρχουν κυρωσεις Η μπαλα θα μας παρει ολους. και τους μοντελιστες αλλα και αυτους που ασχολουνται με την εναερια φωτογραφιση. δεν ξερω αν με καταλαβαινεις, και μη βασιζεσαι πολυ στα ηλεκτρονικα gps, ολα χαλανε

το καλυτερο που εχεις να κανεις ειναι να το κατεβασεις και να ξεχαστει το θεμα

μη σου πω να αλλαξεις και hobby...

ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΩ ΤΙ?
ΕΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΘΑ ΤΟ ΚΑΤΕΒΑΣΕΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΤΟ YOUTUBE .

εαν το κατεβασει το youtube θα ειναι πολυ αργα.
οπως ξαναειπα αλλα μαλλον δεν δινεις σημασια σε οτι διαβαζεις παρα μονο σε οτι θες δεν θα υπαρχουν κυρωσεις για σενα αλλα για ολους μας

Η ΜΟΝΗ ΜΟΥ ΑΠΟΣΧΟΛΗΣΕΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ , ΚΑΙ ΙΔΙΩΣ ΕΝΑΣ ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΙ ΑΝΩΝΥΜΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΟΜΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΩ.

Δοκιμη σε MULTICOPTER στο ελληνικο , στα 2300 μετρα υψους      :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:           φιρί φιρί το πάνε κάποιοι...... να μας μαζέψουν όλους και μετά θα πετάμε χρυσόμυγες δεμένες και κλωστή.....
άκου 2300m

Καλησπερα !!   Φιλε μου  μη  δινεις  σημασια...  συνεχισε αυτο  που σου  αρεσει  και  ασε μερικους  να παιζουν με τα foam-ακια τους και να επαιρονται οτι μοντελιστης ειναι μονο αυτος που εχει φτιαξει μπαλσινο αεροπλανο.     Α  και  μην ξεχασω....   πηρες  αδεια  να πετας και jet  ???

 ΜΑΖΙ ΣΟΥ WIND .
 ΑΔΕΙΑ ΓΙΑ JET ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ ΠΕΤΑΩ ΟΠΟΥ ΘΕΛΩ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΜΕ ΒΟΛΕΥΕΙ Ο ΧΩΡΟΣ .
ΔΙΟΤΗ ΚΑΙ ΕΔΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑ , ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ 300 ΘΑ ΜΑΣ ΔΕΙΩΞΟΥΝ , ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ 400 ΠΑΛΙ ΘΑ ΜΑΣ ΔΕΙΩΞΟΥΝ , ΚΑΝΕΙΣ ΘΟΡΥΒΟ ΠΑΛΙ ΘΑ ΜΑΣ ΔΕΙΩΞΟΥΝ , ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟ ΠΑΛΙ ΘΑ ΜΑΣ ΔΕΙΩΞΟΥΝ , ΠΕΤΑΩ ΣΕ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕ FPV ΠΑΛΙ ΘΑ ΜΑΣ ΔΕΙΩΞΟΥΝ ( ΟΧΙ ΣΕ ΥΨΩΣ). ΚΛΠ.ΚΛΠ.ΚΛΠ.

ΕΠΕΙΔΗ ΒΛΕΠΩ ΜΕΓΑΛΗ ΖΗΛΙΑ ΚΑΙ "ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΟΤΙΤΑ" ΑΠΟ ΜΕΡΙΚΟΥΣ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ FORUM , ΤΟ ΕΒΛΕΠΑ ΚΑΙ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ ΣΕ ΑΘΡΩΠΟΥΣ ΜΕ ΜΕΓΑΛΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ , JET ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΟΣ ΜΕ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΟΛΛΟΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΟΥΝ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΖΗΛΙΑ .
ΑΠΟΧΩΡΩ ΑΠΟ ΕΔΩ.
ΤΟ VIDEO ΘΑ ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΩΣ ΕΧΕΙ .
Η ΔΟΚΙΜΕΣ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΟΥΝ.

Χμμμμ... δεν ασχολούμαι με το χόμπι, αλλά νομίζω ότι σε τέτοια ύψη, με τόσα αεροπλάνα να προσγειώνονται και να απογειώνονται στην Αθήνα, είναι μάλλον επικίνδυνο.
Δε θέλει και πολύ σκέψη για να το καταλάβει κάποιος.
Και το θέμα δεν είναι μη μας πάρουν χαμπάρι οι αρχές και σταματήσουν οι Αθηναίοι να πετάνε RC στο Ελληνικό, αλλά μη γίνει κανα κακό και έχουμε θύματα.

Κανενα κομπλεξ δεν εχουμε ...τουλαχιστον οι περισσοτεροι μοντελιστες,ομως πριν βαφτησεις ολο το φορουμ "ιερα εξεταση" νομιζω οτι
αν σκεφτεις λιγο αυτα που εχουν ειπωθει θα καταλαβεις το λογο ...Ωραια ειναι τα multicopter ωραια και η αεροβινεοσκοπιση η το Fpv οπως και τα αεροπλανα και τα ελικοπτρα κτλ κτλ..
Επισης πιθανοτατα αξιεπαινη ειναι και η κατασκευη σου αλλα φιλε μου στα 2000km+  ενα αντικειμενο πανω απο την πολη που αιωρειτε χωρης να το ξερει κανεις ειναι ΠΟΛΥ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ .
Αυτο ειναι ολο και τιποτε αλλο. :-\

Σε μια χώρα όπου ισχύει ( σε μερικά θέματα ) το πονάει πόδι – κόψει πόδι , θα περίμενα να είμαστε λιγότερο επιπόλαιοι με τις πράξεις μας και ακόμη λιγότερο με τις ανακοινώσεις μας…

Κύριοι απλά σκεφτείτε ότι αν μία στο εκατομμύριο κάτι πάει στραβά, εσείς θα πάτε φυλακή.. και εμείς δεν θα μπορούμε να πετάμε ούτε σαΐτα.

Το ότι ζούμε σε μια Ελλάδα όπου επικρατεί η αναρχία και ο καθένας κάνει ότι του κατέβει στο μυαλό θα έπρεπε να μας έχει γίνει παράδειγμα προς αποφυγή και όχι προς μίμηση..

Απλά αναφέρω ότι αν κάτι πάει στραβά σε αυτό το ανόητο εγχείρημα που πραγματοποιείτε μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα σε όλους μας… και ότι κάποιος λιγότερο πολυάσχολος με άμεση σχέση των περί αεροναυτιλίας μπορεί, έτσι για να περάσει την ώρα του, να χρησιμοποιήσει το ωραιότατο video και τα στοιχεία που έχετε ανεβάσει όλο υπερηφάνεια στο διαδίκτυο και να σας κινήσει μια αγωγή κεράσι…

Πρέπει να προσέχουμε για να έχουμε. Αλλά μάλλον κάποιους δεν τους νοιάζει και κάνουν έτσι αβίαστα - για πλάκα βρε αδερφέ - δοκιμές …

Αυτό φίλε είναι φυσικό συναίσθημα και όχι κόμπλεξ, μην τα μπερδεύουμε τα πράγματα!! 8)smiley

Το να σου λένε κάποιοι φίλοι για κάποιους κανόνες ασφαλείας δεν είναι κομπλεξικοί, διότι αν θέλεις
εσύ να φας το "κεφάλι σου" με γεια σου και χαρά σου, δικό σου είναι, δεν σου φταίνε όμως και όλοι
οι υπόλοιποι που θα έχουν συνέπειες και αυτοί!!
Εδώ μέχρι και χάρτη σου έδειξαν που περνάνε τα αεροπλάνα, που είχες παντελή άγνοια του
θέματος και αντί να καταλάβεις κάποια πράγματα κάνεις ακριβώς το αντίθετο, σαν......."μικρό" παιδί!!

Εγώ σου μιλάω επώνυμα, τα στοιχεία μου υπάρχουν στο προφίλ μου!!  ;)

που την ειδες την κομπλεξικοτητα απο εμας? εγω βλεπω εσενα να προσπαθεις να εντυπωσιασεις εμας με τις φοβερες σου επιδοσεις, και στο κατω κατω τι να ζηλεψω το μουλτικοπτερο σου?? το λινκ σου που πιανει στα 5 κμ?? η το naza που το εχει βαλει ολος ο κοσμος ? σιγα τον εξοπλισμο.  α ξεχασα τη gopro

Η ΛΕΞΗ ΔΟΚΙΜΕΣ ΑΠΟ ΜΟΝΗ ΤΗΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΖΕΙ, ΚΑΝΤΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΙΟ ΣΟΥ

Από την μία μπορεί κάποιος να διαπιστώσει τις ικανότητές σου να επιτυγχάνεις τεχνικές που για άλλους θα ήταν από δύσκολο έως αδύνατο, και από την άλλη διαπιστώνει ότι δεν σκέφτεσαι σωστά σε κάθε περίπτωση.

Ολη η Ελλαδα μπήκε στο φόρουμ να σου πει ότι δεν έπρεπε να επιχειρήσεις αυτό που επεχείρησες, για λόγους ασφάλειας άψυχων και ανθρώπων, για λόγους πιθανών επιπτώσεων στο χόμπυ μας με αποφάσεις της πολιτείας.

Επειδή εξακολουθείς να παίζεις τον τρανό και να δηλώνεις υπερήφανος - με αλλαζονεία που βγάζι μάτι - , και να μην ακούς τις παραινέσεις των φίλων που ευγενικά σου επεσήμαναν το λάθος σου, σου λεω τα εξής:

Υπάρχουν νόμοι , που έχουν συσταθεί για την αρμονική συμβίωσή μας, για να μπορούμε όλοι να ζούμε και να κάνουμε αυτό που μας αρέσει όσο δεν υπεισέρχεται στην ελευθερία του άλλου.

Ο νόμος που διέπει τις πτήσεις αερομοντέλων αναφέρει σαφώς ότι απαγορεύεται η πτήση πάνω από 400 πόδια (χωρίς άδεια από την ΥΠΑ) και ότι τα μοντέλα πρέπει να ελέγχονται με οπτική απ' ευθείας επαφή από τον χειριστή τους.

Εσύ και πάνω από 400 πόδια όδήγησες ένα αντικείμενο, και το πέταξες μέσω συστήματος FPV.

Ολοι εμείς που έχουμε ασχοληθεί με τον αερομοντελισμό, θέλουμε να συνεχίσουμε να ασχολούμεθα χωρίς μελλοντικούς περιορισμούς από την πολιτεία.

Πολύ φοβόμαστε τι μπορεί να σκεφθεί κάποιος αρμόδιος προκειμένου να διασφαλίσει αυτό που του έχουν πεί να προσέχει.

Στο κάτω κάτω της γραφής, πως είναι δυνατόν να σε θεωρήσουμε νοήμον άτομο  όταν εμπιστεύεσαι ένα κάρο ηλεκτρονικά στα όρια των δυνατοτήτων τους, και αγνοείς ακόμα και τις πιθανότητες απλής αστοχίας τους;

Πας φυρί φυρί να σε στολίσουμε και με άλλα κοσμητικά επίθετα, αλλά φαίνεται ότι είσαι από αυτούς που όταν τους φτύνουν νομίζουν ότι ψιχαλίζει.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΤΟΝ ADMINISTRATOR ΝΑ ΕΞΑΦΑΝΙΣΕΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΠΡΙΝ ΕΊΝΑΙ ΑΡΓΑ

Καλημέρα
θα συμφωνήσω απόλυτα με τον k Κωνσταντακάτο.
Αν και οπαδός τον ηλεκτρονικών και του FPV έτσι όπως το αντιμετωπίζεις πας σίγουρα για ατύχημα. Το μονο που μπορεί να σε γλιτώσει είναι η τύχη

καλημερα. νομηζω κυριοι οτι ο τροπος που του λετε να σταματηση να πεταει στο αεροδρομιο, με τοσους κυνδυνους, φερνει το ακριβος αντιθετο αποτελεσμα!
θα ηθελα να παρακαλεσω το φιλαρακι(συναερομοντεληστη) να κοιταξει να βρει κανενα αλλο μερος που να ελαχηστοπιοι ολους τους κινδυνους και να ειναι οσο το δυνατον ασφαλες για ολους. και τοτε ολοι μαζι να θαυμασουμε την μεγαλη του προσπαθεια.
και κατι ακομη, να μην ειμαστε ΔΑΣΚΑΛΕ ΠΟΥ ΔΙΔΑΣΚΕΣ ΚΑΙ ΝΟΜΟΥΣ ΔΕΝ ΕΚΡΑΤΕΙΣ!!!

η ανωνυμία σε πείραξε φιλε μου ,

ή οτι οι περισσότεροι μοντελιστες ειναι τοσο  << κομπλεξικοι >> που αντι να σε συγχαρουν για το απιστευτο κατόρθωμα σου προσπαθούν να  προφυλαξουν  εσενα  , εμας ,  και γενικα καποιον δύστυχο σε ενδεχομενο ατυχημα .

Αρκετές φορες στο παρελθον εξαιτίας παντα καποιου πρωτοπόρου και τον φαινων ιδεών του εχουν βρεθεί οι υπόλοιποι ( κομπλεξικοι ) σε δύσκολη θέση  .

και μερικοι καλα θα κανουν να μην ενθαρυνουν , τι παει να πει

γραψτους στα αρχ.$#^& και κανε την καβ%78 ....................;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; για να σοβαρευόμαστε και να δείχνουμε στοιχειωδώς υπευθυνότητα .

και επωνυμα

Αλεξης Κουτσωνας

 

Αν έγραφες με κεφαλαία στο αδελφό forum θα είχες φάει Χ όπως λένε στις μέρες μας από το έκτο σου post, μιας και το να γράφεις με κεφαλαία είναι σαν να φωνάζεις (σωστό). Δείχνει κι αυτό κάτι...

Φίλε φωνακλά,

Αν το πραγματάκι που πέταγες το είχε ρουφήξει καμιά τουρμπίνα κανενός πλούσιου lear-jetά ή ελικοπτερά που επίσης σαν κι εσένα σκεπτόμενος θα είχε αδιαφορήσει για τους άλλους γύρω του και απλά θα το είχε σηκώσει να πάει "όπου γουστάρει" (...ο μάγκας!) και είχες χάσει κι εσύ κανένα €500ρικο κι αυτός την ζωή του κι ενδεχομένως είχαν χαθεί και άλλες ζωές, τότε φίλε μου όχι βίντεο δεν θα σήκωνες, όχι θέμα δεν θα άνοιγες, όχι θα έμπαινες να σβήσεις διευθύνσεις, τηλέφωνα, φωτογραφίες, βιντεο κι ονόματα (...άκου εκεί επώνυμα! λες κι αν θέλουμε δεν σε βρίσκουμε και ανώνυμα να γράφεις, γράφω, γράφει, γράφουμε, γράφετε, γράφουν!!), αλλά θα είχες εξαφανιστεί από προσώπου γης.
Και καλά εσύ... έτσι όπως αδιαφορείς εσύ, μάλλον θα έκλεγες μόνο τα λεφτά σου. Θα είχαν κλείσει όμως το Ελληνικό, θα είχαν στήσει μπλόκο στο ΣΕΦ, θα ζητάγανε άδεια κατοχής τηλεκατεύθυνσης όπως στα όπλα και ποιος ξέρει τι άλλο. Με συνέπεια να κάναμε κομβόι κάθε ΣΚ οι αερομοντελιστές της Αθήνας - ραντεβού στα διόδια - και όλοι μαζί θα ψάχναμε να βγούμε σε καμιά ραχούλα να πετάξουμε (άρε Αποστόλη.... η Πυθία είσαι; ...πεζοπορία ορειβασία και αεροπορία!)
Κοινώς φίλε έκανες αυτό που λέει και η εκκλησία μετά το δεύτερο πάσαν "δια πάσαν νόσον και πάσαν ?" ...και μάλιστα μεγάλη.
Μπορείς να βρεις τους ομοϊδεάτες σου τώρα (όλα αυτά τα φωτισμένα μυαλά) και να μαζεύεστε και να κάνετε ότι ματσικουλιά θέλετε αλλά στα κρυφά και μακρυά από εμάς πλέον.  

Το όνομά μου δεν στο λέω, έτσι για να σκάσεις από το κακό σου!
Πλακίτσα δεν κάνεις κι εσύ; Ε, κάνω κι εγώ... χαχαχα!

Ελπίζω το θέμα να διαγραφεί το συντομότερο δυνατόν!!!

Αντε με το καλο

καλημέρα. θα ήθελα να μην είμαστε υπερβολικοί σε κάποια πράγματα, πράγματι ο χρηστος δεν έχει πράξη σωστά με τις διαφορες κινήσεις του αλλα δεν σκότωσε και κανέναν τουλάχιστον μέχρι στιγμής απλά παρέβη κάποιους κανόνες που λίγο πολύ τους έχουν παραβεί όλοι και άλλοι παρα πολύ από εδώ με άλλους τρόπους.

δεν μου λέτε ρε παιδιά,

πόσοι από εσάς  τηρούν του κάποιους ηλίθιους κανονισμούς, πχ τα 400 πόδια 130 μετρα υψόμετρο?
μήπως τα 350 γραμμάρια ανώτατο βάρος μοντέλου?

Σωστό κι αυτό!
Όμως άλλο είναι να τρέχεις με 100 σε δρόμο που έχει όριο τα 80 και άλλο να πηγαίνεις με 180! Δεν νομίζεις;
Όλοι εμείς κάνουμε την παράβαση του 100, ο Χρήστος έκανε την παράβαση του 180, δεν το παραδέχεται, δεν μετανιώνει και λέει πως θα το ξανακάνει! Ε, συγγνώμη δηλαδή! Αν δεν του βάλουμε χέρι εμείς που υποτίθεται πως είμαστε το συνάφι του ποιός θα του βάλει;
Δηλαδή πρέπει να μπουκάρει κανένα 100 την ώρα που είναι στα 5000 μέτρα και μας μπαγλαρώσει όλους μάζι;
Ας πάει να το κάνει εδώ π.χ. 37.247488, 21.013454.
Δυστυχώς ο μεγάλος άνθρωπος πρέπει να σοκαριστεί για να αντιδράσει...
 

Σε μη εγχωριο forum,θεωρητικα πλεον ειδικευμενο σε first person+unmanned....things... διαβασα ετουτο http://diydrones.com/profiles/blogs/irresponsible-fpv-flights?xg_source=activity

Και αναρωτιεμαι πριν διαγραφει το post απο administrators,ποτε στα αληθεια θα ξεκινησει στην Ελλαδα επισημα το κυνηγι και καυση μαγισσων?...

Αληθεια ποση περιεκτικοτητα σε συνειδηση χρειαζεται καποιος μεχρι να θεωρηθει υπευθηνος για πτωση αεροσκαφους πολιτικων-πολεμικων αερογραμμων στην χειροτερη και στην καλυτερη να το οδηγησει σε emergency landing με απωλεια κινητηρα?......

Τι λεγεται και τι εκλαμβανεται νομιμο και τι παρανομο?

Δυστυχώς σκεφτόμαστε με λάθος τρόπο, πρέπει να σκοτωθεί κάποιος για να μπει κάποιο φανάρι ή κάποια
ταμπέλα ή radar στον δρόμο και πάει λέγοντας, σκεφτόμαστε το δένδρο ή την καλοπέρασή μας και χάνουμε
το δάσος και τους γύρω μας!!
Η πρόληψη και η υπευθυνότητα σώζει καταστάσεις και ανθρώπινες ζωές!!  :thumbs up: 

όχι φιλε μου δεν είναι άλλο για το ίδιο πράγμα μιλάμε.

δεν γνωρίζω "μοντελιστι" μέχρι στιγμής που να πετάει 300 γραμμάρια μοντέλο.

δεν γνωρίζω μοντελιστη που να πετάει 130 μετρα υψόμετρο. μίνιμουμ 250 μετρα και αυτοί που πετανε λιγότερο είναι νέοι μοντελιστές που έχουν στην κατοχι τους κάποια ελικόπτερα 450aria προς το παρόν.

εμείς λοιπόν που παρανομούμε διά του νομου κάθε μέρα toulaxisotn αυτοί που πετάμε κάθε μέρα, τι πρέπει να μας είχαν κάνει? στο γεντί κουλέ/
η θα έρπεπε να δινω "χλιαρικο" σε κάθε καραγκιόζη που θα έρχεται να με γράψει?

λοιπόν μην τα τσακίζουμε όλα, είπαμε, σήκωσε ένα μοντέλο που αν μη τι άλλο θα μπορούσε να δημιουργήσει πρόβλημα, ok σύμφωνο, ξέρουμε πόσοι από αυτούς που λειτουργούν FPV το έχουν κάνει? και μην αρχίσουμε τις m....σ τις τάξης εγώ το έκανα στο χωριο μου διότι ξέρω να ονομάσω μπόλικους.

το ίδιο ισχύ και για μένα fsika όχι σε Fpv αλλα με τα μοντέλα που πετάω υπερβαίνω το όριο βάρους κατά 15 φορες και το ύψος κατά 5.

αυτό σχεδόν το κάνουν όλοι και δεν τηρει κανένας το γράμμα του νομου.

λίγο ποιο λιτοί στην τοποθετήσεις μας

->Eγώ, το βλαμμένο του φόρουμ που φτιάχνω αυτό https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=28127.0  για να βρώ μέρος να πετώ,  που παίρνω άδεια ραδιοασυρματιστή για τη τηλεμετρία μου, που ζητώ άδεια από τον πρύτανη,το συμβούλιο και το δημοτικό συμβούλιο για να κάνω δοκιμές καταγράφοντας χωράφια!!
->Οι ανεμοπτεράδες, 3dαδες, Scalαδες κλπ κλπ, τα βλαμμένα του Αεραθλητισμού, που ασφαλίζονται για αστική ευθήνη στη μέση του πουθενά, που πληρώνουν μοντελοδρόμια και συνδρομές σε συλλόγους για να πετούν λίγες φορές το χρόνο.
->Οι watchers, τα βλαμμένα του FPV, που παίρνουν άδεια από το σύλλογο τους, από το Δήμο και τους αθλητές για να κυνηγούν ένα ποδηλατάκι στη μέση του πουθενά..  
-> Οι ηλίθιοι ηλεκτρονικοί και τεχνικοί, που στα όρια των Νόμιμων συχνοτήτων και εντάσεων (π.χ. 2.4 200mw) προσπαθούν να πουσάρουν τη τεχνολογία στα άκρα, ώστε να στήσουν μια νέα αγορά να βγαλουν ψωμί και παράλληλα να πιέσουν τη νομοθεσία μπας και δούμε ασπρη μέρα...
-> Oι μοντελοδρομιάδες, τα βλαμμένα της εφορίας.. ενώ έχουν μια έκταση χ και είπαν να φτιάξουν κάτι ωραίο και μοντερνο για το hobby με ρευματάκι και λίγη σκια στα κεφάλια μας, πατώντας στην υπερσκληρη νομοθεσία και προδιαγραφές... τώρα με τον ενιαιο συντελεστή θα τρέχουν και αυτοι και οι πελάτες τους....

Οπότε είμαστε πολλοί για να μας μαμάει ένα βλαμμένο σα τη πάρτη του... που δεν μπορεί να διαβάσει 5 γραμμές οδηγίες.. πολλώ δε μάλλον να κάνει και τον πύργο ελέγχου (ακόμα μου χτυπάει αυτο με το Νοτιά)...  δεν μπορεί να καταλάβει ότι δοκιμάζεις κάτι που έφτιαξες και όχι κάτι που αγόρασες... οτι υπάρχει μια λεπτή γραμμή μεταξύ ανδρείας και μλακίας..    και όλα αυτά... σε μια εποχή που η αναντιστοιχία, σχολείου  και ζωής, κοινωνικής πολιτικής ακόμη και φυσικής, θεωρείτε δεδομένη...

Ο περιορισμός του βάρους στα 350γραμ. αναφέρεται σε πτήσεις στους χώρους που δεν χαρακτηρίζονται ως μοντελοδρόμια, να τα λέμε αυτά.

Αγαπητέ Nikolas K, σου συνιστώ να ξαναδιαβάσεις τον κανονισμό της ΥΠΑ.

Πουθενά δεν λέει ότι το βάρος του μοντέλου περιορίζεται στα 350 γραμ. στους χώρους που δεν χαρακτηρίζονται ως μοντελοδρόμια.

Απλά λέει ότι για να πετάξεις ένα "αερομοντέλο" που είναι πάνω από 350 γραμ πρέπει να έχεις ασφαλιστεί για αστική ευθύνη, για ατυχήματα έναντι τρίτων.

Αυτό ισχύει σε οποιοδήποτε χώρο, που προσδιορίζεται ως ασφαλής σύμφωνα με τον κανονισμό.

χμμμ,  Έχετε δίκιο, λάθος μου! :-X :-X

Συμφωνω και εγω οτι ειναι παρακινδυνευμενο αλλα.....Ολοι εμεις οι αλλοι που γραφουμε και κανουμε κριτικη ειμαστε νομιμοι?Πεταμε σε μοντελοδρομια οργανωμενα?Ειμαστε ασφαλισμενοι?Περνουμε τα καταληλα μετρα ασφαλειας χωρις να πεταμε οπου μας βγαλει η φιγουρα παρα μονο σε  box εμπρος μας?

http://www.serresairclub.gr/Kanonismos Aeromontelon.pdf (http://www.serresairclub.gr/Kanonismos Aeromontelon.pdf)

ΝΑΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΠΡΟΣΕΧΟΥΜΕ ΑΠΟ ΚΑΤΙ ΑΤΟΜΑ ΣΑΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΦΙΛΟ ΠΟΥ ΠΡΟΣΠΑΘΟΥΝ ΜΕ ΚΑΘΕ ΤΡΟΠΟ ΝΑ ΑΠΑΓΟΡΕΨΟΥΝ ΤΟΝ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ.

Για τον φίλο που τα κατάφερε, ΜΠΡΑΒΟ σου αλλά κακώς εκθέτεις όλο τον αερομοντελισμό στην χώρα.
Κάνε ότι γουσταρεις κρυφά αλλά μην τα εκθέτεις στα φόρα !

ΕΛΕΟΣ με την ανευθυνότητα σας πιά !

Ας το διαβαση καποιος !

Και με αυτα φτασαμε τις 5 σελιδες για ενα θεμα που λεμε οτι δεν πρεπει να παρει εκταση :idiot2:
Μου θυμιζει περασμενες δεκαετιες που λεγαμε να κανουμε εμπαργκο σε αμερικανικα προιοντα και την αλλη μερα ειχαν αδειασει τα ραφια των σουπερμαρκετ απο φοβο μηπως δεν ειναι διαθεσιμα.
Αυτοι ειμαστε......... :thumbs up:

Καταρχην δεν θελω να ρθω σε αντιπαραθεση με κανεναν αλλα απο οσο ξερω πχ ο κανονισμος της f5j  λεει οτι το altemiter ειναι ρυθμισμενο να σταματαει στα 200 μετρα ( που πολλα ακριβα μοντελα μπορει να πανε και παραπανω) οταν η ΥΠΑ λεει οτι τα αερομοντελα δεν πρεπει να πετανε πανω απο τα 400 ποδια δηλαδη 133 και κατι μετρα και παντα σε ελενχομενους χωρους (δηλαδη μοντελοδρομια).Αρα ο κανονισμος απο μονος του ειναι παρανομος βαση ΥΠΑ.Απο την αλλη το multicopter αφου μπορει να πεταει και να γυρναει μονο του πισω ανηκει συμφωνα με τον κανονισμο στα UAV .
Και ξαναλεω δεν ειμαι υπερ σε αυτο που εγινε.
Φιλικα Νικος.

Δέχτηκα πολλά τηλεφωνήματα για διαγραφή του θέματος. Δέχτηκα τελικά να μετονομάσω μόνο το θέμα.

Δυστυχώς ο ενθουσιασμός χωρίς γνώση του αντικειμένου μπορεί ν' αποβεί επικίνδυνος έως και μοιραίος.

Το συγκεκριμενο θεμα δεν προσφερει τιποτα απολυτος >:( Αντιθετος μπορει να δημιουργησει πολλα προβληματα  :idiot2: καλυτερα να διαγραφει.

λοιπόν το θέμα πήρε μεγάλη διάσταση δεν συμφωνώ και εγώ με αυτήν τηνπ΄τηση σε αυτό το υψόμετρο αλλά το παληκάρι πήγε πολύ ψηλά  ευτυχώς δεν 'εγινε κανένα παρατράγουδο αλλά θα ήθελα να Δω φωτογραφία το  multicopter  και τον εξοπλισμό.

Το μονο που εχω να πω ειναι το εξης.
Μπραβο για το επιτευμα σου αλλα χρησιμοποιησε το ισχυρο λινκ για να εισαι πιο ασφαλης σε μικροτερο υψος.

Εχεις αναλογιστει τι ταχυτητα θα εχει η προσκρουση στο εδαφος εαν γινει πτωση απο 2,3 ή 1,5 'ή 1 χλμτρ.
Δεν θελεις να σου πω.....οσο για την ασφαλεια πτησεων  αστο.....

Δεν νομιζω να αντεχες τις τυψεις εαν καποιος παθαινε κατι.Ανθρωπινα στο λεω. :'(

Τελος οποιαδηποτε πτητικη μηχανη ακομα και αυτες των ΔΙΣ/ΡΙΩΝ πεφτουν και οχι απο ανθρωπινο λαθος παντα. :buck2:

Σε περιπτωση που δεν θελεις να γινεις παριας ,καλο θα ηταν να θεσεις μονος σου τα ορια στον εαυτο σου αλλιως θα φροντισουν οι αρμοδιοι.  :smiley6600:  :police:

και ?????.........


αυτο σημαινει οτι υπηρχαν περισσοτερα τηλεφωνηματα για να παραμεινει το θεμα ??
η οτι σας αρεσε το θεμα και δε θελετε να το διαγραψετε ????
η.....??


αυτος πιστευω θα ηταν ο καταλληλος τιτλος του θεματος αν παραμεινει...

μαθαινουναι ομως και αυτη που δεν ηξεραν τους
κανονισμους και δεν ειναι και λιγοι....

δεν υπάρχει λόγος διαγραφής του θέματος, και δεν βλέπω και τον λόγο να υπήρχε,

δεν σκότωσε, βίασε, η έκλεψε κανέναν, δεν δημιούργησε πρόβλημα στο aeromodelling.gr και δεν μπορώ να καταλάβω την εμμονη κάποιον από εδώ για την αφαίρεση του θεματος από το forum,

έπιασε αισίως τις 5 ολόκληρες σελίδες ένα θέμα για το οποιο μονο αρνητικά ακούστηκαν. φυσικά δεν διαφωνώ ότι έγινε με πολύ παρακινδυνευμένο τρόπο.
αλλα έχω di και πολύ χειρότερα με πιθανότητες ατυχήματος πάνω του 70% και φυσικά από γνωστες του hobby.

διαβάστε προσεχτικά το νομοθετικό πλαίσιο που είναι αναρτημένο παραπάνω και αν κάποιος το πάει κατά γράμμα του νομου μονο τότε θα έχει το δικαίωμα να ασκήσει αρνητική κριτική επί του θέματος.

παράδειγμα λοιπόν και απλά μονο παράδειγμα για να μην γίνω παρεξηγήσιμος.

το σεφ και (πριν αναλάβουν τα παιδιά, δεν χρειάζεται να αναφέρω ποίους όλοι τους γνωρίζομε) ήταν περιοχή κίνδυνος θάνατος, εγώ προσωπικά ida 2 ατυχήματα μπροστά μου με άσχημα αποτελέσματα και 2 στο παρα tsak για τα χειρότερα. και ποσα ακόμα χωρίς να τα γνωρίζουμε.
επαναλαμβάνω όλα αυτά χωρίς να έχουν αναλάβει τα παιδιά του σεφ, γιατί τώρα δεν πάει εκεί να κάνει οποιος θέλει ότι γουστάρει μιας και έχουν βάλει κανόνες.

μήπως για την ανάβυσσο? δεν υπήρχαν και εκεί ατυχήματα με πιθανότητες για μεγάλες ιστορίες?

μήπως ο ασπρόπυργος? που εκεί και αν ida τα xiroteraaa, αστο καλύτερα εκεί έχω δει μέχρι και αυτοτραυματισμό με κατάληξη 45 ράμματα.

μήπως στο γνωστό parkin με τις διαφορες σύγκρουσης, βενζινάδικα αυτοκίνητα, κτλ

φυσικά και σε παλιά αεροδρόμια της επαρχίας μια απ τα ιδια.

για όλους τους παραπάνω ερασιτεχνικούς χωρούς πτήσεις έχουν ανεβεί διαφορα video κατά καιρούς, δεν άκουσα κανέναν να σχολάζει,( μα γιατί πετάτε τζετ εκεί θα μας κλείσουν φιλάκι, γιατί πετάτε μοντέλο 10 κιλά βάρος κάνουμε ζημια στην εικόνα του μοντελισμού, γιατί έπεσε το αεροπλάνο στην αττική οδό και δεν θα αφήνουν κανέναν να πετάει ούτε σαΐτα.

λοιπόν κύριοι αφού θέλετε να κράξετε κάποιον κάντε το με το σωστό τρόπο..... πετάτε με το γράμμα του νομου και ύστερα κράζουμε κάποιον που δεν το κάνει. μέχρι στιγμής ΕΓΩ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΩ ΚΑΝΕΝΑΝ που να τηρεί τους κανόνες.

επειδή είμαι και εγώ μέσα σε αυτούς αναγκαστικα με τον τρόπο λοιπόν που πετάω και φυσικά και τα μοντέλα ήταν "μονοδομος" το οργανωμένο "μοντελοδρομιο" χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν κάνω και της πτήσης μου στους παραπάνω χωρούς.

Φίλε και συνονόματε, σου απάντησα αναλυτικά πιο πίσω, εάν θές μέσω pm ή εδώ το κάνουμε πολύ πιο αναλυτικό,
 όπως για παράδειγμα τις κατακριτέες ανακρίβειες μεν του νόμου, όπου όταν ένα αερομοντέλο των Α κ Β κατηγοριών, δρα αυτόνομα και παράλληλα χρησιμοποιείται για aerial works(εκμετάλλευση), τότε ονομάζεται UAV, Τα UAV, από εκείνο το σημείο και μετά κατατάσσονται στα βλήματα γιατί δύναται να έχουν αρχή, τροχιά και στόχο...  όπως καταλαβαίνεις λοιπόν, ενα τηλεκατευθηνόμενο αερομοντέλο οτι και να πάθει, όσο μεγάλο κι αν είναι, δεν μπορεί να "βάλει" εναντίον σχεδόν καμίας πρωτεύουσας επειδή υπάρχουν rf scramblers, (μια βόλτα στη βουλή με τη τηλεκατευθηνση στα χέρια θα σε πείσει)  ένα μοντέλο όμως που πλέον ακολουθεί τροχιά χωρίς τη βοήθεια χειριστή μπορεί....  όσο η νομοθεσία λοιπόν δεν έχει εξελιχθεί ( περιμένουμε την ΑΜΑ περί το 2015 έπειτα απο πιέσεις του κονγκρεσου και τις πρόσφατες αδειοδοτήσεις σε Γαλλια, Νεα Ζηλανδια, Perth της Αυστραλίας) ώστε να τα μαντρώσει ή αδειοδοτήσει, τέτοιου είδους συσκευές και πράξεις, χοντρενουν το παιχνίδι σε μια φάση που περιμένουμε, όσοι ασχολούμαστε ερευνητικά/επαγγελματικά μια καλή απόφαση..  επίσης παίρνει η μπάλα τους αερομοντελιστές πολύ άσχημα αφού σχεδόν εξομοιώνει τα μέτρα ασφαλείας για τις δυο κατηγορίες.

ελπίζω να έγινα κατανοητός, δεν φημίζομαι για το γραπτό μου λόγο




ps τα 400 πόδια είναι 121,92μ  εννοείται AGL, μόνιμο σεταπ στο alt Hold μου  ;D

Νομίζω ότι για να ικανοποιηθούν και οι δυο πλευρές (δηλαδή αυτή των υποστηρικτών της διαγραφής και η άλλη των υποστηρικτών της συνέχειας του θέματος) μια ουδέτερη λύση, θα ήταν ίσως, το κλείδωμα του θέματος για τους απλούς επισκέπτες και η προβολή του μόνο στα μέλη του aeromodelling.gr...

Καλό είναι να μην συζητάτε καν για το αν θα κλειδωθεί η θα διαγραφεί το θέμα μίας και ο Υπεύθυνος του φορουμ έχει είδη τοποθετηθεί και έκανε οτι θεωρούσε απαραίτητο..1

spartan προσωπικά δεν είμαι υποστηρικτής κανενός. απλά τα γραφόμενα μου θέλουν να πουν ότι δεν γίνετε να κράζουμε κάποιον που έκανε κάτι απερίσκεπτο ίσος και δικιολογημένα,και εμείς στο σύνολο να έχουμε κάνει ίσος και χειρότερα?

γνωρίζω τον χρηστο αλλα δεν κάνω παρέα, μην παρεξηγηθώ κιόλας στο ότι και καλά περνώ το μέρος του.

απλά μην παίρνουν το πληκτρολόγιο και γραφουν μερικοι ότι να ne χωρίς να έχουν δει την δικια τους καμπούρα.

χειροτερο δεν νομιζω να εχουν κανει το 99% των μοντελιστων, τωρα προφανως υπαρχουν και αλλοι αλλα εγω οσο καιρο ασχολουμε με αυτο το  hobby  καλυτερη πατατα δεν εχω δει

Η προσπάθεια που λέγεται Aeromodelling GR ξεκίνησε πριν 15 χρόνια, από το μηδέν, για συγκεκριμένους λόγους και με συγκεκριμένους στόχους (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?page=3). Δεν δημιουργήθηκε ούτε ανταγωνιστικά, ούτε από μια παρέα  που ψαχνόταν.


Με βάση τις αρχές και τους στόχους δεν έχει νόημα να εθελοτυφλούμε αλλά να προάγουμε την σωστή ελεύθερη ενημέρωση. Δεν υπάρχει στο Aeromodelling GR περιεχόμενο σχετικό με αερομοντελισμό που δεν είναι προσβάσιμο από έναν απλό επισκέπτη. Η εγγραφή είναι απαραίτητη μόνο για συμμετοχή, όχι για πληροφόρηση.

προσωπικά  δεν ειμαι σε αυτους που επιθυμουν την διαγραφη του θεματος ,

 απο την αλλη ομως δεν καταλαβαίνω την εμμονή  , οπως p.x του φιλου Dimhack , την προσπάθεια του να αναδείξει  και άλλων μοντελιστων  τις παρατυπίες που πιθανον κανουν σε καθε τους πτηση απο την μη πιστη εφαρμογη των κανονων .

Οκ αλλα ας μην τα βαζουμε ολα σε ενα κουβα , αλλο να οπλοφορείς με άσφαιρα , και αλλο να κανεις εξασκηση στοχου με κανονικα πυρα σε δημοσιο χωρο .....
και εγω σίγουρα έχω παρατυπήσει  .

οκ ποσο ομως ρισκαρα  ;και ποιες οι πιθανοτητες σοβαρου τραυματισμου ; ,κυριως αμαχου πληθισμου

Δηλαδη το ιδιο κακο θα κανω με ενα τζετ 10 κιλων με καυσιμο και το ιδιο με ενα φοαμ 500γραμμαριων ............ας μην ειμαστε ισοπεδωτικοί και μην προσπαθουμε να εξιλεωθούμε μεσο καποιου τριτου .   


φιλικα .

καλο ειναι να τα συζηταμε ολα
και ολα εχουν ενα οριο το ιδιο
και το MULTICOPTER

πριν απο λιγες μερες ειχα τηλ. επικοινονια με το χρηστο. τον κατηγορητε ολοι σας αδικα!!!!!!!!! ο ανθρωπος ειχε μιληση με τον πυργο ελεγχου και ειχε αδεια για αυτο που εκανε! εχει και γνωστους μεσα και γενηκα ειναι πολυ πιο σοβαρος απο ολους μας εδω μεσα! ας μη βιαζομαστε να κατηγορησουμε καποιον αν δεν τα ξερουμε καλα τα πραγματα! οσο για τα ελαφρα αερο και ελικοπτερα, ολοι μπορει να τρακαρουμε με αυτα οτι και αν πεταμε!!! :thumbs up: (νομιζω τα εφτασε τα 5χμ! μπραβο χρηστο). :thumbs up:

Φιλε  ΔΕΝ ΔΙΝΕΙ ΑΔΕΙΑ Ο ΠΥΡΓΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ.......ΤΕΛΟΣ.

Γιατι ο φιλαρακος σου ο σοβαρος πρεπει να ειχε καταθεσει σχεδιο πτησης.
Αντε εκανε η μυγα κωλο και εχεσε τον κοσμο ολο.

Δεν παιζουμε εξομοιωτη εδω μεσα.

Σε τι μητρωα εχει καταχωρησει το αφος του.
ΚΑΦΡΟΙ....

 ;D ;D

εχει φιλαρακι στον πυργο και ξερει τι πεταει. ηρεμια

Καλα ποσο ανοητοι ειστε... :idiot2:
...ΔΩΣΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΟΥΣ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ ΝΑ ΤΟΝ ΠΙΟΥΝ ΟΛΟΙ ΠΑΡΕΑ.....

από την μια λέγατε ότι δεν πετάνε αεροσκάφη από εκεί και από την άλλη ότι έχετε άδεια από πύργο ελεγχου για δέσιμο είμαστε όλη!!!!είναι δυνατόν ρε παιδιά?

ειναι δυνατον να ξερεις αν περνανε απο εκει αερο αν εχεις γνωστο στον πυργο ελεγχου.
τα υπολοιπα παιδια που ηταν μαζι του στο βιντεο, ειναι και αυτοι ανοητοι, για δεσιμο, καφροι, κτλ?

Σου λεω μονο το εξης ...

Φαντασου μονο να πεσει ενα αφος. Τις τυψεις σκεψου και τις συνεπειες στις ζωες ολων. :buck2:

Νομιζω σου απαντησα... και δεν επανερχομαι   :-X

Φυσικα ειναι ανοητοι γιατι ετσι και το δικο τους χομπυ θα επικυρυχθει.   >:(

Με την νεα τροπη εχει μπλεξει ασχημα και ο φιλος που δουλευει στον πυργο και δινει προφορικες αδειες. Αντε ας ελπισουμε οτι δεν θα συμβει τιποτα. Προσοχη παιδια στο τι κανετε.

πως να πεσει αφου δεν ειχε περασμα απο εκει?
ολοι ανοητοι εκτος απο σενα???

Μαλλον τωρα αρχιζεις και καταλαβαινεις μετα απο 10 μνμ.  :thumbs up:

Πληροφοριακά να αναφέρω ότι στην Αγγλία, τα μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη και ύψη για FPV είναι 1,8 kg για αεροπλάνο, 2.5 kg για ελικόπτερο και 400 FT, (ναι 400!!!) ύψος. Τα παραπάνω είναι συμφωνημένα με την CAA, αντίστοιχα ελληνική ΥΠΑ.
Επίσης να έχετε υπόψη ότι οι συνομιλίες στον Πύργο, ΠΑΝΤΑ μαγνητοφωνούνται. Ο μόνος τρόπος να μιλήσει κάποιος χωρίς να μαγνητοφωνηθεί είναι μέσω κινητού τηλεφώνου.
Επίσης προσέξτε τι λέτε Δημόσια...

Φιλικά,
Γιώργος

επαναφερω τις ερωτησεις μου γιατι κατα καιρους οι διαχειριστες του φορουμ εχουν διαγραψει μυνηματα η ακομη με εχουν παρει και τηλ
να μη σχολιαζω καποια πραγματα επειδη καποιοι αξιωματουχοι παρακολουθουν το φορουμ και μπορει αυτα που θα υποθουν εδω μεσα να κανουν κακο
στο χομπυ μας
το τελευταιο πριν ενα χρονο πηγε στα σκουπιδια αυτο https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=24272.0
μη νομιζετε οτι καποιος αλλος δε μπορει να δει και αυτο το εγχειρημα καπως ετσι  :idiot2:
 με την ιδια λογικη βεβαια θα πρεπει να διαγραφονται και κατι βιντεακια με fpv και πτησεις 5-10-15 χλμ  :idiot2:
 αλλο βεβαια οι πτησεις στη μακροραχουλα και αλλο στη πρωτευουσα
εσεις εχετε το μαχαιρι εσεις και το πεπονι..... :idiot2:

Με αφορμή τα διάφορα που έχουν γραφτεί για τις δοκιμές του φίλτατου Χρήστου καθώς επίσης και  άλλα που αφορούν την δραστηριότητα γύρω από το χόμπυ μας                ( κυρίως σε ότι αφορά τα πεδία πτήσεων ), θα ήθελα παρακαλώ  να γράψω ένα σχολιασμό και θα παρακαλούσα όλους τους φίλους να διαβάσουν με προσοχή αυτό που θα γράψω , γιατί πιστεύω ότι ως χομπίστες που είμαστε ωφείλουμε και πρέπει να γνωρίζουμε τι ισχύει για όλους μας - αν θέλουμε να είμαστε πραγματικά φίλοι και χομπίστες του αεροαθλητισμού και αερομοντελισμού γενικά.
Κατά αρχάς να ενημερώσω ότι ονομάζομαι Δημήτρης Γκυρτής, η ηλικία μου είναι 51 ετών  , ασχολούμαι με τον αερομοντελισμό από το 1979 και εδώ στο site όπως και σε όλα τα site που συμμετέχω χρησιμοποιώ το callsign μου SV 1 BTA ( λόγω του ότι ασχολούμαι και με το χόμπυ του ραδιοερασιτέχνη ) .
Θα ήθελα να θυμίσω και να γνωρίσω σε όσους δεν το γνωρίζουν ότι από 13 Ιανουαρίου του 2010 στο ΦΕΚ / τ. Β΄/ 9 / 13-1-2010 μετά από πολύ δουλειά και μεγάλη προσπάθεια δημοσιεύθηκε ο Κανονισμός Πτήσεων Αερομοντέλων.
Θα παρακαλούσα να το διαβάσουμε για μία ακόμη φορά όλοι μας και θα ήταν πραγματικά ευχής έργο , να μπορούσαμε να τηρούσαμε όλοι μας τον συγκεκριμένο κανονισμό.
Σίγουρα δεν είναι ο καλύτερος και ο τελειότερος ( σε σχέση με το τι ισχύει σε άλλες ευρωπαικές χώρες ) όμως σκεφθείτε ότι είναι ότι πιό καινούργιο και  σύγχρονο υπάρχει από Νομοθετικό πλαίσιο στη χώρα μας και ότι μπορεί με την προσπάθεια όλων μας να αλλάξει και να γίνει ακόμη καλύτερος.
Ο συγκεκριμένος κανονισμός ορίζει και διευκρινίζει σε μεγάλο βαθμό το τί πρέπει να ισχύει στο χόμπυ μας και διαβάζοντάς τον ειδικά σε ότι αφορά τα έχοντας υπόψη , βλέπουμε ότι έχει λάβει υπόψη το Διεθνές Αεροπορκό Δίκαιο καθώς και άλλα πολλά που ισχύουν τόσο στην χώρα μας αλλά και στις άλλες χώρες και προσωπικά εκτιμώ ότι είναι ένα πραγματικό χρήσιμο εργαλείο -βοήθημα για όλους μας που θέλουμε να είμαστε σοβαροί , σωστοί και υπεύθυνοι χομπίστες.
Σίγουρα μπορεί να βελτιωθεί και να γίνει ακόμη καλύτερος ο Κανονισμός, όμως ας φροντίσουμε και ας προσπαθήσουμε όλοι εμείς οι χομπίστες να τον τηρούμε και να ενεργούμε σύμφωνα με αυτόν και τα όσα ορίζει και επιτρέπει για εμάς.
Δεν λέω και εγώ προσωπικά δεν τον εφαρμόζω στο 100% , αλλά τουλάχιστον προσέχω παρά μα πάρα πολύ στο τί ,που και πως πετάω .........
Προτείνω και παρακαλώ όλους μας να ενημερωθούμε σωστά και να τον εφαρμόζουμε όσο καλύτερα γίνεται τον Κανονισμό , γιατί έτσι θα μπορέσουμε να αναδείξουμε ακόμη πιό ψηλά το χόμπυ μας και να ελπίζουμε σε ακόμη κάτι καλύτερο για το χόμπυ μας..... :) Δημήτρης SV 1 BTA.

Να καταθεσω και εγω την αποψη μου μιας και θεωρω την σταση του Administrator επιεικως ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ!!! μετα απο ΤΟΣΗ δυσαρεσκεια του κοσμου, να διατηρει στον αερα ενα θεμα που με τοσο ΦΟΥΣΚΩΜΑ που εχει παρει.. (ειτε καλως , ειτε κακως) κινδυνευει να προκαλεσει ζημια στο ΗΔΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΟ στερεωμα του μοντελισμου στη χωρα!

Οσο για τον συντακτη... ναι ρε .. σε ζηλευουν οι μισοι μοντελιστες της χωρας... λες και κανεις αλλος δεν ξερει ουτε απο FPV ουτε απο multicopters ουτε απο μοντελισμο.. ουτε ουτε ουτε.. μεγαλη ιδεα για τον εαυτο σου φιλαρακι... και πανω απο ολα ΞΥΛΙΝΟ ΚΕΦΑΛΙ!!!!... να το χαιρεσαι!!!


Ευχαριστω για το χρονο σας.

Υ.Γ. Τα ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ μου σε οσους ηδη εναντιωθηκαν στο εγχειρημα αυτο και ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ, οχι σαν εγχειρημα αφου ευτυχως δεν προκληθηκε κατι... αλλα στην δημοσιοποιηση του!

Δεν ξέρω εαν αυτό μπορεί να συζητηθεί ςδω η πρπει να ανοίξει καινούργιο θέμα.
Πρόθεση μου ειναι να αποσαφηνιστεί το παρακάτω.

Διάβασα προσεχτικά τον κανονισμό και παντού μιλάει για αερομοντελα.

Αλλα έχει μια παράγραφο που σαφώς ξεχωρίζει τα UAV-Drones-multicopter και γενικά οτι μπορεί να πετάξει μόνο του.

• Μη επανδρωμένο αεροναυτικό όχημα (UAV −
Unmanned Aeronautical Vehicle) είναι μία ιπτάμενη
συσκευή που δεν μεταφέρει άνθρωπο, και το οποίο
έχει αναπτυχθεί και χρησιμοποιείται για επιστημο−
νικούς, ερευνητικούς ή στρατιωτικούς σκοπούς. Τα
UAV δεν θεωρούνται αερομοντέλα, και τα αερομο−
ντέλα δεν θεωρούνται UAV.


Οι ερωτήσεις μου είναι...

1) Εαν τον ερμήνευσα σωστα ;
2) Εαν ναι ... τι ισχύει για τα UAV

  Τον ερμήνευσες σωστά και ναι μπορείς να πετάξεις ένα UAV... αν είσαι επιστήμονας, ερευνητής, στρατιώτης!!
  Και αυτό που ισχύει για τα UAV προφανώς είναι οτι είναι πλήρεις πτητικές συσκευές όπου έχουν και αρκετά άλλα βοηθήματα πτήσης εκτός απο ένα gps και ένα video-link. Έχουν π.χ. και ραντάρ

Το ερευνητής αφήνει αρκετά μεγάλο πεδίο εφαρμογών..
Στ δεύτερο σκέλος τι ισχύει προφανώς δεν ξέρουμε. ... ΤΟ radar ειναι άκυρο εντελώς αλλά δεν είναι εκεί το θέμα ... ίσως έχει και από αυτό.
Το θέμα είναι οτι ΔΕΝ υπαρχή κανονισμός να διαβάσουμε για να τον τηρήσουμε.
Εαν κάποιος ξέρει ας μας ενημερώσει

δεν ξερω που να το βαλω. αν ειναι λαθος, να μετακινηθει παρακαλω!
_wJ3SblqOFA&feature=youtu.be