Χρόνος Πτήσης σε 500άρι & 600άρι...

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[dhiotis]

VTR με τέτοια πρσπαθείς να πετάξεις 

[vtr]

Ναι gamoti........  αλλά μάλλον κάτι δεν κάνω σωστά....   έ........

[Sandhill]

Μέχρι να "φθηνύνουν" οι μπαταρίες... 
Αν...
Πότε...?
Πόσο...?

...Ρητορικες Ερωτησεις...

[akritas]

για ανεμιστηρας...  μια χαρα τα παει....

[PaNt]

για ανεμιστηρας...  μια χαρα τα παει....

αυτο ειναι  ηλεκτρικο με compressora !!!

[Dimhack]

εγώ πετάω περίπου 5-6 λεπτά με τα scale ελικόπτερα αν και δεν θέλω παραπάνω αφού στα τέσσερα έχεις αρχίσει να τρέμεις μην τυχόν συμβεί κάτι..

τα scale ελικόπτερα λόγο βάρους και λόγο όγκου που εκτίθεται στον αέρα είναι ακόμα χειρότερα από τα κλασικά ηλεκτρικά ελικόπτερα.

πειραματίστηκα με 2 5000μάη σε παράλληλες για να δω χρόνο αλλα τα κατάφερα μονο σε hover αφού το ελικόπτερο ήθελε το μισό και παραπανο στικ προς τα πίσω για να ισορροπήσει.

[MOGOLOS]

Miaς και εχω δοκιμάσει σχεδόν ολες τις μπαταριες για 500αρι (για 600αρι δεν ξερω να σας πώ), θα σας πώ τις εμπειρίες μου.

1. με 2800 πετας 9 λεπτά sf και όταν κατευεις θα εχεις 3,78-3,81 σε κάθε sel
2. με 2800 3D πετας 6 λεπτά και όταν κατευεις θα εχεις 3,78-3,81 σε κάθε sel
3. με 3000 11 πετας sf και όταν κατευεις θα εχεις 3,78-3,81 σε κάθε sel
4. με 3000 3D πετας 7 λεπτα και όταν κατευεις θα εχεις 3,78-3,81 σε κάθε sel
5. Με 4200 sf πετας 17 λεπτα και όταν κατευεις θα εχεις 3,78-3,81 σε κάθε sel
6. Με 5000 sf πετας 22 λεπτα και όταν κατευεις θα εχεις 3,50-3,55 σε κάθε sel

*sf = sport flight
**τα 3,80 ανα sel ειναι απλά για ασφάλεια. Αν θες μπορεις να μεγαλώσεις τους χρόνους πτήσης.

[papabill]

Μια ερωτηση:
χωρανε οι 4200 και 5000mah?

[LampoLiS]

Μια ερωτηση:
χωρανε οι 4200 και 5000mah?

πάντως με 3000 μου φαίνεται μια χαρά από κι και πάνω μάλλον είναι υπερβολή.πιστεύω ότι θα υπάρχει πρόβλημα με το κουνούπι( πρέπει να την τραβήξεις όσο πάει μπροστά)με ότι συνεπάγεται αυτό- να γίνει "μπροστοβαρο"..

[Sandhill]

αυτο ειναι  ηλεκτρικο με compressora !!!

Το πραγματικό γλέντι ξεκινά στο 2:50.....

Πάντως παρατηρώντας τους χρόνους διάρκειας των videos,τα "μεγάλα" 90άρια βγάζουν 4:30+ λεπτά δουλεύοντας στο ...300% 

[akritas]

αυτος κανει παρκέ στο σαλονι ,σπιτι του με το 90ρι....

βασικα ειναι της avant team pilot ...

και φυσικα το μοτερ και οι μπαταριες που εχει πανω στο aurora κανουν μια μικρη περιουσια......... 

[ΜΙΧΑΛΗΣ]

Γίνωνται αυτά τα πράγματα βρε παιδιά!!!!!! όταν γίνω κι`εγώ τέτοιος πιλότος θα πετάξω την ηλεκτρική σκούπα απο το σπίτι και θα επενδίσω τα χρήματα σε καινούριο εξωπλισμό καθαριώτητας 2 trex 250 για ξεσκώνισμα, 2 trex 450 για το σκούπησμα 1 trex 500 για παρκέ, και θα αναλάβω εξωλοκλήρου το καθάρησμα του σπιτιού (χαρά η γυναίκα μου!!!).Και αύριο μεθαύριο ποιός ξέρει τί μας ξημερώνει μπορεί να ανοίξω και ένα συνεργείο καθαρισμού επαγκελματικών χόρων και με καμιά επιδώτιση θα πάρω 5 avant aurora 90 ηλεκτρικά θα προσλάβω και προσοπικό απο το forum και βούρ για δουλειά!!!!

 

[LampoLiS]

πάντως παίδες αν και λίγο of topic πρέπει να αναγνωρίσουμε την μεγάλη συμβουλή τον ηλεκτρικών στην εξάπλωση που έχει το hobby..διότι μονο με τα θερμικά θα είχε παραμείνει ένα κλειστό club για λίγους και πλουσιους..

[Sandhill]

πάντως παίδες αν και λίγο of topic πρέπει να αναγνωρίσουμε την μεγάλη συμβουλή τον ηλεκτρικών στην εξάπλωση που έχει το hobby..

Η κάθε "σχολή" έχει υπέρ και κατά...
Όπως έχει και φανατικούς φίλους αλλά και εχθρούς 
Αυτό που βλέπω είναι ότι οι εταιρίες εξελίσσουν κάθε χρόνο... μπαταρίες,μοτέρ,ESC κλπ,αλλά και μοντέλα...
Άσε που για το 2010 θα "πήξουμε" και στα 90άρια... Avant... Kasama... JR ("στα σκαριά" Sylphide 90E)....

...διότι μονο με τα θερμικά θα είχε παραμείνει ένα κλειστό club για λίγους και πλουσιους..

Το κόστος είναι υψηλό ότι και να επιλέξεις.
Ο μοντελισμός είναι ακριβό χόμπι αλλά συναρπαστικό !!

[PaNt]

Παιδες αν ενα SRimok FBL παει στα 3000...
ενα ηλεκτρικο με 3 packs παει πανω απο 5000...lol..!