JU-87B Stuka

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ΗΑWK 100]

Mπαβο και παλι μπραβο δημητρη θαυμαζω τους ανθρωπους που εχουν την υπομονη και κατασκευαζουν τοσο ωραια  μοντελα..... σουπερ να εισαι γερος να το τελειωσεις και να το γουσταρεις..

[Δημήτρης Άρτα]

Ευχαριστώ πολύ Βαλάντη
.Προσπαθώ πάντως να το τελειώσω..... κάποτε!

[ergastirio]

Μπραβο Δημητρη και μην αγχωνεσαι οτι ξεκιναει καποτε τελειωνει και συντομα στον αερα να το καμαροσουμε

[Δημήτρης Άρτα]

Καλημέρα !!
Ευχαριστώ Γιώργο!
Έγινε και η παραγγελεία απο τον ίδιο τον Ziroli  του Cowl ,canopy και wheel pants.....!
Τώρα ,για το σκέλη του Stuka θέλω 6mm wire brace.......!Ποιά είναι η ακριβή μετάφραση για τα Ελληνικά δεδομένα,πώς να το ζητήσω σε σιδερομάγαζο δηλ.
Ατσαλόσυρμα μου πάει εμένα ο νούς,αλλά αυτό μπορεί να λυγίσει ?Ή θα σπάει?

[ArgyrisGiannetakis]

Φίλε Δημήτρη ατσαλόβεργα θα ζητησεις μαυρη οχι ασηματσαλο!Καλό ειναι να βαλεις κατι παραπανω σε παχος αν θες την γνωμη μου γιατι ειναι μεγαλο το μοντελο!!Βαλε καλύτερα 8.Η ατσαλοβεργα λιγαει μόνο με ζεσταμα αλλιως θα σπασει.Θελει Torch προπανιου για ζεσταμα που εχει την δυνατοτητα να το κοκκινησει!!Οταν κοκινησει ειναι ετοιμο και λυγαει πανευκολα!Και σκληραινει ταυτοχρονα με το ζεσταμα και άλλο.Για κολημα μπορεις με ασημοκοληση και συρμα τυλιχτό να κανεις αρκετα δυνατη κατασκευη!

[Δημήτρης Άρτα]

Αργύρη ευχαριστώ.Απλό μηχανουργείο την κάνει τη δουλειά?Η πρέπει να ψάξω κάτι συγκεκριμένο σε μαγαζί για να μου το κόψει , ζεστάνει και λυγίσει?

[ArgyrisGiannetakis]

Ναι ανετα , και εσυ εαν εχεις Torch προπανιου και μια καλή μεγγενη μπορεις πανευκολα!!Οταν κοκκινίσει πυρακτωσει λιγαει με πενησα σαν βουτηρο!! Το torch προπανίου ειναι πολύ χρησιμο εργαλειο.Εχει ειδικό στομιο πολύ ασφαλη και κανει τα παντα!! θα σου το συνηστούσα για όλες σου τις κατασκευες!! και πολύ φθηνό!Μπορεις να προμυθευτεις και ασημοκοληση λεπτη με 40% ασημι σε περιεκτκοτητα και να κολλάς τα παντα απο μεταλο !!
Για να ξερεις που να ληγάς θα κανεις ενα χαργματακι με λιμα οποτε δεν θα χανεις το σημειο που θες να κουρμπαρεις

[Δημήτρης Άρτα]

Δυστυχώς στην Άρτα το μόνο που βρίσκω είναι ''ανοξείδωτο 6mm''.......!!!!Έτσι μου το πούλησαν!!!( Τα 2m  5 ευρώ).
Θα είμαι εντάξει με αυτό??

[ArgyrisGiannetakis]

Για ασηματσαλο μου φαινεται αυτο....Η ατσαλοβεργα ειναι μαυρη μεταλικό.Εαν ειναι ασηματσαλο δεν κανει ειναι μαλακό και θα στραβωνει ευκολα με το χερι.Η ατσαλοβεργα εχει 3-4 φορες παραπανω σκληρότητα .θα σου στειλω φωτο.Αμα δεν βρεις μπορεις να παραγγηλεις απο τον Ρεππα στην Αθηνα στελνει παντού.Ατσαλόβεργα εχει τα παντα.Εχω παρει.
http://www.reppas.gr/

[ArgyrisGiannetakis]

Το πανω ειναι το ατσαλοσυρμα το μαυρο δηλαδη εχει υποστει και σκληρυνση , και το κατω ειναι ασηματσαλο.

[Δημήτρης Άρτα]

Προσπάθεια Νο 2.......!
Ατσαλόβεργα μαύρη 6,5mm από τον Ρέππα!
Όλα καλά όλα ωραία αλλά το μέταλλο έγινε πάρα πολύ εύθραστο στα σημεία που πυρώθηκε και λυγίστηκε!
Πύρωση -λύγισμα και απότομο κρύωμα σε νερό ήταν η διαδικασία!Αλλά το μέταλλο έσπαγε πολύ εύκολα με το χέρι ή με ένα μικρό χτύπημα με σφυράκι!!!!!Σάν .....γυαλί!!!



Ακόμα και όταν κολήσσαμε το σπασμένο κομμάτι με αργκόν ,αυτό έσπασε πάλι παραδίπλα.......!

Τι κάνω λάθος?

[hpergm]

Δημήτρη, ασε το να κρυώσει στον αερα αργα, μην το βουτας σε νερο. Τι χρώμα έχει όταν πυρωνει; Εαν πάει σε βαθύ κόκκινο τοτε η δομή του μετάλλου αλλάζει και περνά σε εύθραυστη φάση, την οποία και "κλειδώνεις" με την αποτομη ψύξη σε νερό...

[Δημήτρης Άρτα]

Αρχική πύρωση,να φανταστείς ενα χρώμα ροζ- κόκκινο,ώστε να λυγίσει εύκολα.Ποια διαδικασία πρέπει να κάνω βρε παιδιά ?

[ArgyrisGiannetakis]

Δημητρη συμφωνώ με τον Εκτωρα.Η διαδικασία ειναι να το ζεστανεις μεχρι να κοκκινησει .Το κουρμπαρεις εκει που θελεις και για να παρεις πολύ σκληρότητα το ψυχεις απότομα σε νερό.Αυτό ομως δεν ειναι το καλύτερο γιατι τα μορια χανουν τις ιδιοτοιτες τους και γινονται ευθραστα!! Αυτο που μπορεις να κανεις μετα το πρωτο αυτο σταδιο και για να επαναφερεις και την ελαστικότητα σε καλά επίπεδα ειναι να το ξαναζεστανεις παλι δυο τρεις φορες  στο ιδιο σημειο κοκινηζοντας το παλι , και να το κρυωσεις δυο φορες βουτοντας το σε λαδι μηχανης και το τελευταιο αστο να κρυωσει μονο του.Παντως στην θεση σου θα προτημουσα να βαλω κατι παραπανω σε διαμετρο .Το 6,5 ειναι πολύ λιγο στην σκεψη μου για ανοχη σε τετοιες φορτησεις.Απο 6.5 σε 8 θα δεις τρελή διαφορα σε ακαμψια και αντοχή!!και ας φαινεται λίγο...!!Εγω σε αεροπλανο πανω απο 2 μετρα βαζω 8 και μπορω να πω οτι αντεχουν μια βαρια....Καλύτερα ν κανεις ενα κοπο στο να μεγαλωσεις την διαμετρο στην ζαντα για να παρει το 8 παρα να λυγαει ευκολα.

[Δημήτρης Άρτα]

Δυστυχώς παραπάνω διάμετρο Ατσαλόβεργας δεν μπορώ να βάλω γιατί οι βάσεις στην πτέρυγα είναι ακριβώς όπως τις δίνει το σχέδιο,δε με παίρνει για μεγαλύτερη.
Τώρα,είναι σωστό να ξανακάνω τη διαδικασία αλλά να μην την κρυώσω απότομα?Να το αφήσω να κρυώσει σιγά-σιγά?Δηλαδή πύρωμα-γώνιασμα και κρύωμα αργά αργά.....!
Θα ειναι καλύτερο το αποτέλεσμα απο πρίν??