Η Χρυσή Τομή

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Yankos]

Ευχαριστώ για τη βοήθεια παιδιά.  

Σταμάτη, έχει σημαντική διαφορά στα τριμ πηγαίνοντας αργά, απ' ότι πηγαίνοντας γρήγορα.

Ανδρέα σωστό αυτό που λες για το φλατ σπιν, δεν το είχα σκεφτεί,
έχω αρκετό βάρος στο "canopy", μπαταρία, δέκτη, μπεκ, διακόπτη κλπ

Απ' την άλλη, τώρα που το σκέφτομαι, η "μπανάνα" κοιτάει προς τα δεξιά.
Στην πτήση πήγα να κάνω αριστερόστροφο φλατ σπιν, αν δοκιμάσω δεξιόστροφο ίσως βγει,
λόγω σχήματος και thrust...  

Υ.Γ. τα σέρβο που συνιστώ να αποφύγετε, γιατί βγήκανε off 2 στα 3, είναι τα hextronik D-MG16.
Αντίθετα έχω δουλέψει πάρα πολλά hextronik 5010 και τα θεωρώ πολύ αξιόπιστα.

[andreas]

Συγουρα στο δεξιοστροφο θα βγαινει καλυτερα ....επισης ισως λιγο ακομα πισω ζυγισμα να βοηθουσε ...αν δεν εισαι πολυ ..

[Geοrge]

Υ.Γ. τα σέρβο που συνιστώ να αποφύγετε, γιατί βγήκανε off 2 στα 3, είναι τα hextronik D-MG16.

Yanko εχω 8 απο αυτά εχουν θέμα με το voltage θελουν ακριβώς 5.0volt με το που εβαλα regulator στα 5.2 καηκαν στον παγκο
Πανω σε ενα Easy Glider πετούν κανα χρόνο, χωρις πρόβλημα μέχρι στιγμής, με beck απο το esc στα 5.0v.
Παρόλο που λένε "Voltage: 4.8 to 6v"  
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=6608

[Yankos]

Συγουρα στο δεξιοστροφο θα βγαινει καλυτερα ....επισης ισως λιγο ακομα πισω ζυγισμα να βοηθουσε ...αν δεν εισαι πολυ ..

Ήδη προσγειώνω με down και στην ανάποδη πτήση φεύγει πάνω.

Υ.Γ. τα σέρβο που συνιστώ να αποφύγετε, γιατί βγήκανε off 2 στα 3, είναι τα hextronik D-MG16.

Yanko εχω 8 απο αυτά εχουν θέμα με το voltage θελουν ακριβώς 5.0volt με το που εβαλα regulator στα 5.2 καηκαν στον παγκο
Πανω σε ενα Easy Glider πετούν κανα χρόνο, χωρις πρόβλημα μέχρι στιγμής, με beck απο το esc στα 5.0v.
Παρόλο που λένε "Voltage: 4.8 to 6v" 
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=6608

   Στα χαρακτηριστικά του σέρβο δίνει 5-6V και έδωσα 6V στο bec, θα βάλω άλλα.

[evan]

...
Ε λοιπόν κι εγώ σεβόμενος το κίνημα "πάγωσε το βαρέλι" είπα να το επισκευάσω.
...

Έτσι μπράβο!       Γεια σου Γιάννη  

[G.Skargiotis]

Νεότερα από το Yankovlev II.

Ε λοιπόν κι εγώ σεβόμενος το κίνημα "πάγωσε το βαρέλι" είπα να το επισκευάσω.

κουράγιο και καλή συνεχεια !!   

Nα παγώσει το βαρέλι με απώτερο σκοπό την απομάκρυνση του! 

[hlsat]

Yankos καλησπερα.Για το σκαφος σου τα ειπαν οι φιλοι εγω θα σου πω για τα σερβο σαν ηλεκτρονικος,Οντως τα συγκεκριμενα εχουν προβλημα στα 6 βολτ και καιγονται αλλα αν γνωριζης λιγο τα περισσοτερα επισκευαζονται.Αν ακολουθησης το κοκινο καλωδιο που ειναι τροφοδοσιας στην πλακετα του σερβο θα βρης μια μικρη αντισταση σε σειρα με το υπολοιπο κυκλωμα.Αυτη συνηθος καιγεται γιατι ειναι προστασιας και ειναι πολυ μικρης τιμης σε ωμ.Προσοχη ειναι επιφανειακης τοποθετησεως και κοληματος οχι συμβατη.

[Yankos]

...
Ε λοιπόν κι εγώ σεβόμενος το κίνημα "πάγωσε το βαρέλι" είπα να το επισκευάσω.
...

Έτσι μπράβο!       Γεια σου Γιάννη 

Νεότερα από το Yankovlev II.

Ε λοιπόν κι εγώ σεβόμενος το κίνημα "πάγωσε το βαρέλι" είπα να το επισκευάσω.

κουράγιο και καλή συνεχεια !!   

Nα παγώσει το βαρέλι με απώτερο σκοπό την απομάκρυνση του! 

Μπορώ να σας πω ότι εμείς το απομακρύναμε ήδη το βαρέλι μας 
(ή για να πω την αλήθεια μας το φάγανε  )

Yankos καλησπερα.Για το σκαφος σου τα ειπαν οι φιλοι εγω θα σου πω για τα σερβο σαν ηλεκτρονικος,Οντως τα συγκεκριμενα εχουν προβλημα στα 6 βολτ και καιγονται αλλα αν γνωριζης λιγο τα περισσοτερα επισκευαζονται.Αν ακολουθησης το κοκινο καλωδιο που ειναι τροφοδοσιας στην πλακετα του σερβο θα βρης μια μικρη αντισταση σε σειρα με το υπολοιπο κυκλωμα.Αυτη συνηθος καιγεται γιατι ειναι προστασιας και ειναι πολυ μικρης τιμης σε ωμ.Προσοχη ειναι επιφανειακης τοποθετησεως και κοληματος οχι συμβατη.

Χμμμ... έχω ένα φίλο ηλεκτρονικό και αερομοντελιστή, λες να του τα δώσω για επισκευή;
Μετά θα είναι οκ; Στα 5V θα τα δουλέψω πάλι φαντάζομαι έτσι;

[Yankos]

O ASP61fs πωλήθηκε και ο YS63fzs στρώνει  

Διαβάζοντας σε άλλο φόρουμ είδα αυτό το θέμα:
http://www.rembetiko.gr/forums/showthread.php?23096-%D3%F7%E5%E4%E9%E1%F3%E7-%F3%EA%E1%F6%EF%F5%F2-%D0%E1%F1%E1%EC%E5%F4%F1%EF%E9&p=205734#post205734

Διαβάστε τα μηνύματα #6 #7
Υπάρχουν κι άλλοι κατασκευαστές με τις ίδιες ανησυχίες  

[ilias]

Yankos συγχαρητηρια για το μοντελο και λυπαμαι για την πτωση

Τι βαρος βγηκε το μοντελο και τι ανοιγμα φτερου εχει??

[Yankos]

Πριν την πτώση ήταν 1950γρ περίπου.
Τώρα να πήρε 50-100γρ μετά την επισκευή.
Έχω την εντύπωση ότι αν δεν έκανα το φτερό από φελιζόλ ίσως ήτανε πιο ελαφρύ.
Εκπέτασμα 120εκ.

[Yankos]

Έτοιμο ξανά το Yankovlev με YS 63FZs αυτή τη φορά.
Ο κινητήρας στρώνει, το αεροπλάνο είναι πάλι σε φάση σεταρίσματος.
Πολύ γρήγορο με την 13Χ6 και πολύ ευέλικτο... διάολος  
Τέτοια ταχύτητα δεν την είχα προβλέψει, όμως πρέπει να πω ότι γλυκάθηκα λίγο  
Επίσης του έβαλα κάρμπον σκέλη  

Αν λύσω κάποια προβληματάκια με τη διαχείριση του γκαζιού, το thrust και το σετάρισμα της τ/κ, θα είναι πολύ σούπερ  

[ilias]

πολυ παιχνιδιαρικο το ατιμο

καλες πτησεις

[Yankos]

Ευχαριστώ Ηλία 

Σήμερα πήγε ακόμη καλύτερα.
Πετάει πιο ίσια και συμμάζεψα το χόβερ.

Πάντως όταν πετάει ευθεία και πιάνει ταχύτητα, έχω πολύ έντονη την αίσθηση ότι γλυστράει στον αέρα,
λες και δεν έχει οπισθέλκουσα δύναμη.
Επίσης έχει πολύ χαμηλό στολ και πρέπει να το αξιοποιήσω στις προσγειώσεις.

[stamatis]

Γιαννη πολυ ωραιο!
μπραβο φιλε