RedLine ή Hyper σε 50άρι Heli?

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[PaNt]

Αν είναι να παίξει κάτι σε 55άρι, μήπως να έβλεπε και τον webra, που παίζει και με 15αράκι καυσιμάκι.....

γιαννη καλα τα λες αλλα που θα το βρεις? δεν ειναι ευκολο γενικα...!

[Paulos]

ίσως από εδώ ή εδώ

[heliworld]

Λοιπον,ΤΤ δεν ειχα ποτε μου, οποτε απο θεμα ποιοτητας και αξιοπιστιας δεν ξερω πολλα για αυτους τους κινητηρες,τωρα για τους Hyper ειναι σιγουρα απο τους πιο αξιοπιστους κινητηρες της αγορας και απροβληματιστοι στην λειτουργια τους με ευκολη ρυθμιση, για τους Redline απο την αλλη θα μιλησω μονο για την λειτουργια τους και αυτο απο εμπειρια που ειχα με μια ενος φιλου μοντελιστη,στην αρχη λοιπον και χρησιμοποιωντας καυσιμο 15 νιτρο ο κινητηρας δεν δουλευε στρωτα και ειχαμα συνεχεις αλλαγες στις ρυθμισεις γιατι την μια ηταν  πολυ φτωχος την αλλη πολυ πλουσιος,τα προβληματα αυτα βελτιωθηκαν με την χρησιμοποιηση καυσιμου με 20αρι νιτρο,απο εκει και μετα η λειτουργια του ηταν πολυ καλη με μοναδικο μειονεκτημα ενα κομπιασμα του κινητηρα την στιγμη της μεταβασης απο τις χαμηλες  στις υψηλες στροφες ,απο εκει και μετα μολις καθαριζε ο κινητηρας πραγματι ειχε περισσοτερη δυναμη απο os, με μια ερωτηση στο runryder για το προβλημα αυτο  οι απαντησεις ηταν οτι θα επρεπε να μαθουμε να ζουμε με αυτο, που μαλλον σημαινε οτι το προβλημα αυτο δεν εξαλειφοταν εντελως, η γνωμη μου λοιπον μετα απο ολα αυτα ειναι οτι προκειται για καλους κινητηρες που δεν φτανουν ομως τους os  στο θεμα λειτουργιας των καρμπυρατερ τους.

[vtr]

προκειται για καλους κινητηρες που δεν φτανουν ομως τους os  στο θεμα λειτουργιας των καρμπυρατερ τους.

Tελικά όπως φαίνεται, η ΤΤ δεν λέει να βάλει μυαλό με το θέμα (καρπυρατέρ).

[heliworld]

Ισως βρε Γιαννη με τιποτα σεμιναρια στο japan κατι να γινει,ειδομεν.

[ΚΥΡΝΙΚ]

.......μετα απο ολα αυτα ειναι οτι προκειται για καλους κινητηρες που δεν φτανουν ομως τους os  στο θεμα λειτουργιας των καρμπυρατερ τους.

......αν δεν ήταν και τόσο "χώμα" το υλικό του πιστονιού, τόσο "χόρτο" το υλικό του ελατηρίου του, τόσο "στραγάλι" το ρουλεμάν του στροφάλου του, και αν θα μπορούσε να λειτουργήσει και με 5% Νίτρο στο καύσιμο, θα ήταν όντως ένας τέλειος κινητήρας.

Το καρμπυρατέρ του όμως είναι όντως ένα από τα πιο σύγχρονα στην συμπεριφορά του.

[heliworld]

Ναι απο τεχνολογια ισως σκιζει,αν αυτη η τεχνολογια δεν δουλευει και σαν ομαδα ομως........ιδιαιτερα εκει στο καρμπυρατεερ.

[Γκούσκος Διονύσιος]

μαλιστα....

δηλαδί το μέχρι στιγμής πόρισμα ( αν βάλουμε και την οικονομία στο νιτρο....) hyper.

αυτοι οι novarossi ,  webra , και τα συναφή τους έχει δουλέψει κανείς?

μάλον θα παίξει hyper viagrάτος......
(γιατι για ανταλακτικά δεν λεει......)

ο καινούριος ο 55 της OS ξέρουμε πότε βγαίνει

[PaNt]

μαλιστα....

δηλαδί το μέχρι στιγμής πόρισμα ( αν βάλουμε και την οικονομία στο νιτρο....) hyper.

αυτοι οι novarossi ,  webra , και τα συναφή τους έχει δουλέψει κανείς?

μάλον θα παίξει hyper viagrάτος......
(γιατι για ανταλακτικά δεν λεει......)

ο καινούριος ο 55 της OS ξέρουμε πότε βγαίνει

Novarossi δεν παιζει... webra πρεπει να ειχε ο hobbitakos..!

[akritas]

ο καινούριος ο 55 της OS ξέρουμε πότε βγαίνει

απο το runryder ...

Quote    
when it coming to the market and where to get this ?

After August only

Διονυση ,
αυτος που απαντάει δεν ξερω αν ειναι σωστά αυτα που λεει , αλλά λεει μετά τον αυγουστο..

[Γκούσκος Διονύσιος]

μαλιστα....

και ειδού το δήλιμα...

να περιμένει κανείς ή να μην περιμένει.....

θα μου πείς αφού έχεις το ένα hirobo ready to fly.... τι βιάζεσαι.....

ναι...οκ.....

[vtr]

Δέν υπάρχει πρόβλημα ρε φίλε gouskone.
Με μια μικρή μετατροπή καθάρισες.....

[Γκούσκος Διονύσιος]

βρε ανώμαλε τύρουλα!!!!!!!!
 
εσυ το fotoshopιασες αυτό!!??

 

[akritas]

..

[Γκούσκος Διονύσιος]

η τρίτη βελόλα είναι για τις μεσαίες???