Aeromodelling GR

Μιας και ειχα οικονομισει ενα 46αρι κινητηρα ο οποιος ειναι στην ακρη για να μην τον φαει η υγρασια σκεφτηκα να βρω καπου να τον βαλω.
Θυμηθηκα οτι ενα φιλαρακι εχει στην ακρη ενα ArisingStar που το τρωει η σκονη με το οποιο πρωτοπεταξα θερμικο αεροπλανο.

Το φιλαρακι μου το εδωσε για να το κανουμε να πεταξει και παλι

Ομως η κατασταση του θελει καποια δουλεια και αφου θα το κανουμε να ξαναζησει ειπα να του κανω ενα γενικο service
Θυμηθηκα οτι υπαρχει και η ομαδα "Πάγωσε το βαρέλι" και ειπα να μπω σε αυτη

Χωρις ιδιαιτερα σπασιματα εξωτερικα θα προσπαθησω να το κανω οσο γινεται πιο ωραιο
Η αρχικη κατασταση του αεροπλανο φαινεται στις παρακατω φωτογραφιες

 :)

 :)

 :)

Γεια σου Ηλία!  :beer:

Καλή συνέχεια!

Καλη επιτυχια Ηλια .

χωρις τροχους και σκελη

να σημειωσω οτι το μοντελο φτιαχνεται για πιθανη μελλοντικη χρηση σαν FPV Platform :idiot2:

παιδια ευχαριστω , θα χρειαστω την βοηθεια σας

αρχιζει λοιπον το γδαρσιμο
ξεκινησα με τα πηδαλια της ουρας για να δω τι εχω να αντιμετωπισω

Παρατηρησα οτι περα απο τα λαδια που εχουν ποτισει στο ξυλο , οπου υπηρχε το μαμισιο Oracover βγηκε σχετικα ευκολα, αλλα οπου μπηκε το Monokote επσκευης εβγαινε η ζελατινη και εμαινε η μπογια

σε ερωτημα μου πως θα βγουν αυτα μου ειπαν διαλυτικο νιτρου

Εγω σαν στραβοξυλο που ειμαι εβαλα Ασετον 100%

και συνεχιζεται το γδαρσιμο αλλα και ο χαμος με την διαφορα των film επικαλυψης

αριστερα μαμισιο φιλμ δεξια φιλμ επισκευης

και εδω απο αλλη γωνια

η κατασταση του ξυλου οπου μπαινουν τα σκελη των τροχων

εχει ξανα επισκευαστει αλλα δειχνει ασχημα .
Μαλιστα εχει φουσκωσει η Balsa γιατι σε μια αποτομη βροχη μεχρι να μαζευτει το μοντελο ....βαφτηστηκε

Θα βγουν τα χτυπημενα ξυλα και λεω να βαλω καινουργιο κομματι κοντρα πλακε 4 χιλ για μπουν αλουμινενια σκελη με βιδες

προσπαθωντας να βγαλω το monokote χωρις να μεινει πανω στο ξυλο πολυ χρωμα χρησιμοποιησα το σεσουαρ της γυναικας μου

Να τα αποτελεσματα

αρχιζουν καποιες εργασιες οπως

-ξεκαρφωμα των μεντεσεδων των πηδαλιων για να μπουν καινουργια
-μικροκολληματα σε ραγισματα της Balsa
-ενισχυσεις και κλεισιματα τρυπων απο switchs , voltage indicator

παντα με ωραια θεματα ο φιλος ilias  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:
ΜΠΡΑΒΟ!!!!!!!
καλη συνεχεια και ανυπομονουμε να δουμε το τελικο αποτελεσμα ;)
φιλικα Θανασης :)

Θαναση ευχαριστω , εχω πολυ δρομο ακομα.

Ηδη μετραω 2 εβδομαδες δουλειας


......αφου λοιπον τελειωσαν οι πρωτες επιδιορθωσεις της ατρακτου αρχισε η προσπαθεια αφαιρεσης της κολλας και του χρωματος. Εφαγα μια ολοκληρη φανελα εμποτισμενη με Ασετον για να φερω την ατρακτο σε μια καλη κατασταση για να περαστει το νεο φιλμ

Τωρα αρχιζει να παιρναει απο το μυαλο μου ΤΙ επικαλυψη να βαλω

Εχω Monokote αρκετο για να καλυψω ή το φτερο ή την ατρακτο

Μα προσπαθησω να βρω καλo Monokote ή Oracover?

αφηνοντας την ατρακτο ηρθε η ωρα του φτερου να δουμε πως θα γδαρθει και τι θα δουνε τα ματακια μου
 :o :o :o :o :o :o :o :o

ΠΑΝΙΚΟΣ

Σχεδον σε ολο το φτερο κατω και επανω εχει μεινει η μπογια χωρις να εχει βγει μαζι με το φιλμ
 :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Αυτο σημαινει οτι για να βγει (αν βγει) θα φαω πολυ Ασετον ,πολλες φανελες και πολλες μερες στο τρηψιμο

Αν εχετε καμια καλη ιδεα θα βοηθουσε

Δεν είναι ανάγκη να φύγει τελείως το προηγούμενο στρώμα χρώματος/κόλλας. Τρίψε το με ντουκόχαρτο να φύγουν τα μεγάλα σκαλοπάτια και βάλε το νέο φίλμ.

Βέβαια αν θέλεις οπωσδήποτε να τα βγάλεις, ξεκίνα με ένα ξυραφάκι τραβώντας το κάθετα στην επιφάνεια (να γίνει ξύστρα).

Άφησε το ασετόν και πάρε διαλυτικό νίτρου. Ντύσου καλά, βάλε γάντια και βγες στο μπαλκόνι.
Θα χρειαστείς μια ώρα και τέσσερα κομμάτια βαμβάκι και για να το καθαρίσεις.
Το χρώμα δεν θα φύγει εντελώς αλλά θα γίνει ομοιόμορφο.
Στην κάτω πλευρά χρησιμοποίησε φιλμ με σκούρο χρώμα και δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα.

Καλητερα να κανεις αυτο που σου προτεινε ο αξιοτιμος κος Κωνσταντακατος....
Μην παιδευεσαι....
Κολλα απο επανω το καινουριο φιλμ.

Αφου το κολλησεις και τελειωσεις, τοτε θα καταλαβεις οτι και να ειχε απο κατω δεν φαινετε τιποτα. :thumbs up:

Καλη συνεχεια :D

Δύο παραδείγματα:

Στην πρώτη φωτογραφία έχει γίνει καλό καθάρισμα ενώ στη δεύτερη έχουν μείνει νησίδες μπλε χρώματος από την παλιά επικάλυψη.

Τα ευκόλως εννοούμενα παραλείπονται.

Είναι λογικό όταν έχει μείνει κάποιο χρώμα από την προηγούμενη επικάλυψη, η νέα να γίνει με πιό σκούρο χρώμα για να μην φαίνεται.

με βαση τις φωτογραφιες του EVAN ειναικαλυτερο να παιδευτω λιγακι και να απλωσει το παλιο χρωμα σε ολο το φτερο παρα να μεινουν λωριδες χρωματος

Οσο για το Ασετον κανει καλη δουλεια αφου στα πανια μενει πολυ χρωμα (χωρις να διαφωνω για το διαλυτικο νιτρου)

το μονο που θελω να ξερω ειναι αν το νεο φιλμ θα κολλησει αποτελεσματικα πανω στο χρωμα που θα εχει απλωσει στην Balsa

αφου εβγαλα το Μonokote ανακαλυψα καποια σπασιματα σε τμηματα του φτερου τα οποια θα επισκευαστουν σχετικα ευκολα

επισκευαστηκαν και κολληθηκαν οι σπασμενες εδρες. Το οτι δεν εχω ανοιξει τρυπα δεν νομιζω να επηρεασει αφου η Balsa των 3χιλ.ηταν παραπολυ ελαφρια

η κατασκευη εγινε φτιαχνοντας πατρον απο την διπλανη εδρα

κοπηκαν και τα 2 κοντρα πλακε οπου
το τετραγωνο θα κολληθει στην βαση της ατρακτου και θα μπει το καινουργιοα landing gear
και το ορθογωνιο οπου θα μπει επανω στο παλιο και θα τοποθετηθουν σερβο , bec, lipo, δεκτης

ετοιμο και το landing gear απο αλουμινιο
Πηρα το σχεδιο απο το προηγουμενο σκελος  για να μην φυγω στα υψη

μια σημειωση.. Στο καταστημα Leroy Marlin εχει αλουμινενιες βεργες οι οποιες μπορουν ανετα να γινουν σκελη τροχων
εχει διαφορα μεγεθη για να επιλεξετε

Το δικο μου δεν ειναι απο εκει γιατι ειχα ενα ρεταλι απο βεργα για αλλη χρηση η οποια μαλιστα ειναι απο την μια πλευρα οβαλ

μετα απο πολυ δουλεια με τα πανια και το ασετον αυτη ειναι η μορφη που πηρε το φτερο απο κατω και απο επανω με το χρωμα απλομενο

νομιζω δεν θα προχωρισω πιο πολυ στο τρηψιμο γιατι δεν θα βγαλω και τιποτα ιδιαιτερο

Βεβαια επειδη εχω αρκετο Monokote ασπρο και δεν θελω να παει χαμενο θα το βαλω με την ελπιδα οτι το μπλε δεν θα φανει πολυ κατα την επικαλυψη

Πρώτη περίπτωση: επειδή το άσπρο φιλμ έχει παχύτερο στρώμα χρώματος, και επειδή ανακλά το φως, μπορεί να κρύψει το μπλέ υπόστρωμα.
Δεύτερη περίπτωση: Βάψε με μπλε χρώμα όλο το ξύλο, και έτσι αν φαίνεται κάτι μέσα από το άσπρο φιλμ, θα είναι ωραίο και συμμετρικό.

Ηλία αν τα σκέλη είναι από αλουμίνιο νομίζω πως δε θα έχουν την κατάλληλη ελαστικότητα και θα παραμορφώνονται.
Πρόσφατα έφτιαξε ένας φίλος και δεν πήγαν καθόλου καλά...
Το καλύτερο είναι ντουραλουμίνιο που έχει και συσπασιόν και αντοχή, αλλά δεν ξέρω που βρίσκει κανείς.
Σίγουρα έχει έτοιμα σκέλη από ντουραλουμίνιο στα μοντελομάγαζα.

Yankos το ειχα σκεφτει αυτο που λες για την ελαστηκοτητα γιατι εχω ξαναφτιαξει τετοια σκελη ακριβως απο την ιδια βεργα και ηταν πολυ σκληρα . Αυτο απο την μια ειναι καλο απο την αλλη οχι .Βεβαια τοτε τα ειχα φτιαξει σε αλλο σχεδιο

Αν δω οτι ειναι πολυ σκληρα μπορει να παω σε Carbon κατασταση

Θειε η ιδεα σου πολυ καλη αλλα μηπως μετα δεν κολλαει το Monokote πανω στην μπογια??

Κοτσα στραβα προχωραμε και ειπα μιας και ειναι ανοιχτα τα φτερα δεν βαζω και απο μια βασουλα να υπαρχει σε αναμονη μηπως που την δωσει καμια ωρα και βαλω ξεχωριστα σερβο στ απηδαλια ή ακομα και να τα κοψω και να γινουν και flaps??
 :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:

αντε να δω ποτε θα το τελειωσω

Προχωρησα στην πρωτη επικαλυψη με monokote που ειχα . Δεν εφτασε με χρι ακρη αλλα ουτως ή αλλως στις ακρες του φτερου θα βαλω αλλο χρψμα

τελικα οι φοβοι μου οτι θα φαινεται το παλιο χρωμα ειδικα το μπλε δεν βγηκαν αληθινοι και απλα δεν φαινεται τιποτα

Το μονο κακο (μικρο) ηταν οτι επειδη το πηγα μονοκομματο το Monokote στο κεντρο που ειναι η διεδρος δεν τεντωσε καλα η επικαλυψη

Ηλία ,βάλε πιστολάκι.....!!

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

το εκανα αλλα δεν μπορει να μαζεψει αλλο το monokote γιατι η γωνια της διεδρου δεν το επιτρεπει

Δεν ειναι και τρομερο το αποτελεσμα :D :D

Ηλία καλησπέρα.

Μήπως έβαλες ένα μονοκόμματο κομμάτι monokote κατά μήκος του φτερού... ?

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

για να αλλαξει λιγο η διαθεση μου αφησα το μονοκοταρισμα και επασα την ατρακτο

Κολλησα ενα κοντραπλακε στην κοιλια εκει που ηταν παλια τα σκελη. Εκει θα πατησει το καινουργιο σκελος με βιδες και παξιμαδια απο μεσα

Αν και φαινεται λιγο ασχημο οταν τρυφτει και μπει η επικαλυψη θα φαινεται μονο ενα μικρο σκαλακι

σημερα μπηκαν και τα χειροποιητα σκελη πανω στην βαση του κοντρα πλακε

νοιωθω πολυ ωραια γιατι αρχιζει και ''δειχνει''

Ευτυχως εκατσαν σε υψος μια χαρα σε σχεση με τον εμπρος τροχο

σιγα σιγα προχωραει το μοντελακι.

Μετα την αγορα ORACOVER ξεκινησα να ''ντυνω'' την κατω επιφανεια της ατρακτου

Αν και δευτερης ποιοτητας ORACOVER μπορω να πω οτι δειχνει καλυτερο απο το Mοnokote απλα θελει λιγο μεγαλυτερη θερμοκρασια στο σιδερο . Βεβαια σε 2 σημεια το παραεκανα και το χαλασα λιγο αλλα θα ερθουν τα πλαινα κομματια και θα τα καλυψουν

και το ενα πλαινο

Καλημέρα Ηλία,

Kαλά με τοστιέρα.... το σιδέρωσες και χάλασε....;  ::)
Θέλει πολλή προσπάθεια και επιμονή για να σου "αρπάξει" το Oracover και ειδικά το άσπρο τι εννοείς "δευτερη ποιότητα oracover" εγω το θεωρώ 1η ακόκα και πολυκαιρισμένο να είναι...
εννοείται οτι σε πειράζω Ηλία αντε καλή συνέχεια και αμα το τελειώσεις, πέστο, θα ερθει και ενα αλλο μαζί σου.. για πέταγμα  :)

Γεια σου Γιωργο

οσο αφορα το δευτερης ποιοτητας Oracover ηταν και η απαντηση του καταστηματαρχη θελοντας να μου πει οτι εχει και καλυτερη ποιοτητα

Οσο για το καψιμο -οποιος παει για τα πολλα χανει και τα λιγα- στην προσπαθεια να πατησω καλυτερα ενα ζαρωμα του εδωσα και καταλαβε :D :D :D :D



φιλικα

Ηλιας

και λιγο ακομα απο την αλλη πλευρα

και τωρα αρχιζουν τα δυσκολα

αντε να περασεις Oracover  τμηματικα σε καθε κομματι

Παντως η πρωτη προσπαθεια πηγε καλα πιστευω

παει και το elevator

Με του ρυθμους που προχωραω οταν τελειωσει θα χρειαστει καινουργιο ORACOVER

ατρακτος ετοιμη :) :)

αρχιζει να παιρνει μορφη
Μια ελληνικη πινελια δεν θα ηταν ασχημη νομιζω

Η ατρακτος κομπλε με ηλεκτρονικα και κινητηρα

Ο κινητηρας ειναι ενας OSMAX 46 SF (μαλλον αρχαιος) αλλα δειχνει να δουλευει καλα

Αντε και τελειωνει το θεριο

Μπράβο βρέ φίλε...

Πρέπει να δημιουργήσουμε κίνημα με Τίτλο... "Δέν το πετάω, Δέν το Καίω"... !!  Για να αντισταθούμε στους τύπους που όλα εύκολα τα έχουν με τα ARFs...

To ΕΛΛΗΝΙΚΟ σημαιάκι, όλα τα λεφτά...  :thumbs up:

DM

Deltaman ευχαριστω

το σημαιακι επι της ευκαιριας ειναι απο πολυκαταστημα και ειναι τυπου τατουαζ με νερο αλλα δεν βγαινει με τιποτα

ετοιμο το μοντελο με τοποθετηση ενος προστατευτικου στην ουρα για περιπτωσεις ''σουζας''

και μερικες φωτο τελειωμενο. Αν ολα πανε καλα πτητικα θα μπουν και λιγα χρωματα επανω και το ονομα του

Μου αρεσει γιατι θα ξαναθυμιθω τα παλια . Ακομα και τ/κ θα ειναι παλια, μια Futaba Τ4YF αναλογικη

Μεχρι και ο κινητηρας για να κλεισει θα πρεπει να κατεβασω το αναλογικο τριμ ;D ;D ;D ;D ;D

Τελικο βαρος χωρις καυσιμο 2730 γρ

Αντε και στη επομενη ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ

Υ.Γ. Να ευχαριστησω για την παραχωρηση του μοντελου τον φιλο Σαββα, για τον οποιο το μοντελο θα ειναι παντα διαθεσιμο :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Μπράβο Ηλία!
Καλές πτήσεις και, φυσικά, φωτογραφίες στο αέρα :thumbs up:

θα κανω οτι μπορω αλλα τις καλυτερες φωτι μου τις ειχες βγαλει εσυ , σε ενα TACO (Red Bull) που ειχα φτιαξει

To Σαββατοκυριακο εγινε και η πρωτη δοκιμαστικη και ολα πηγα παρα πολυ καλα
Αν και δειχνει λιγο πισωβαρο εκανε μια πολυ χαλαρωτικη πτηση

Βοηθησε και ο καιρος

Εφτιαξα και μια βασουλα για την μινι καμερα.
Λιγο κομπογιαννητικη αλλα πολυ λειτουργικη

και ενα βιντεακι με CAMERA ON BOARD
http://www.youtube.com/watch?v=TonySSqku3E

TonySSqku3E

Μπράβο Ηλία, για την επισκευή, την παρουσίαση και το βιντεάκι :thumbs up:

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ :smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :smitten:

Μπράβο κι από μένα  :thumbs up: και για την πολύ ωραία βασούλα  ;)

μια ερωτηση για το συγκεκριμενο μοντελο ή οποιοδηποτε Trainer αυτου του τυπου

Ο κατασκευστης δινει για την κινηση των ailerons 1 servo 45 gr στο κεντρο του φτερου.

Αν αντι για ενα, βαλω 2 σερβο (20 γρ-2.8 κιλων) - 1 σε καθε πηδαλιο - θα ειναι αρκετα ή μπορει να υπαρχει προβλημα λογω δυναμης ή λογω του νιτρο κινητηρα;

Ηλία αυτή την ερώτηση δεν θα την έκανε ούτε αερομοντελιστής μίας ημέρας.

Θειε γιατι μου την λες ετσι; :'( :'( :'(  Για ανοιξε τα ''χαρτια'' σου  :devil: :devil:

Ηλία, έχεις ήδη μεγάλη εμπειρία, και αυτό το θέμα είναι τόσο απλό που σίγουρα ξέρεις τι να κάνεις, γιατί ζητάς την επιβεβαίωση των άλλων; Να έχεις περισσότερη εμπιστοσύνη στις γνώσειε και τη σκέψη σου.

Κάλλιο γαϊδουρόδενε , παρά γαϊδουρογύρευε

Εγω λοιπον πιστευω οτι 1 σερβο των 45 γραμ (4 κιλων) αν κοπει στην μεση μας κανει 2 σερβο των 20 γρ. Αυτα που εχω ειναι των 2.8 κιλων αρα κανουν για καθε aileron. Αυτο που με προβληματιζει ειναι οι κραδασμοι του νιτρο

Απο εμπειρια μου σε αλλο μοντελο με OSMAX 35AX δεν υπηρξε προβλημα και μαλιστα με μεγαλυτερα πηδαλια

Αν τωρα η εμπειρια μου κανει λαθος παρακαλω ενημερωστε με

φιλικα

Ηλιας

Αν τα σέρβο είναι με μεταλλικά γρανάζια, τότε σίγουρα δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα.
Αν είναι με πλαστικά γρανάζια, τότε μάλλον δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα.

Ποια σέρβο σκέφτεσαι να βάλεις;

ειναι με πλαστικα γραναζια και ειναι τα GWS τα PARK